APLICACIONES EN LA INGENIERA CIVIL

Encontramos diversos casos dentro de los proyectos que realiza la ingeniera civil donde se
presentan las leyes de Newton:

PUENTES
Los puentes se pueden clasificar en diferentes tipos, de acuerdo a diversos conceptos como el
tipo de material utilizado en su construccin, el sistema estructural predominante, el sistema
constructivo utilizado, el uso del puente, la ubicacin de la calzada en la estructura del puente,
etc. Y en todas acta las fuerzas de traccin y compresin.

Leyes que actan:

-Tercera Ley de Newton, esto se cumple en el centro del arco y la cimentacin de los pilares. Las
fuerzas siempre se presentan en pares de igual magnitud, sentido opuesto y estn situadas
sobre la misma recta.

-Ley de la gravitacin: Aqu el peso de todo el puente tendr a ser atrado por la gravedad.

-Primera Ley de Newton: En este caso el puente permanece en reposo (estable), al paso de un
vehculo solo sufrir una pequea vibracin.

EDIFICIOS O VIVIENDAS:

Los edificios o viviendas se construyen para que se mantengan en estabilidad, esa estabilidad
solamente estas logrando para cargas muertas que es el peso propio del edificio, por lo cual por
ejemplo un edificio que pesa unas veinte toneladas el suelo tiene que responder con esa misma
magnitud; sea cual sea su condicin, de no ser as el edificio tendra a caerse, entonces ya los
Ingenieros Civiles son los encargados de darle condiciones para que el suele reaccione con la
fuerza que se desea. Entonces una vez observado esto diremos las leyes que actan son:

- Primera Ley de Newton: Porque el edificio o la vivienda se construye para que permanezca
en reposo, sostenindose de forma estable.
- Tercera Ley de Newton: Porque el suelo est sosteniendo con la misma fuerza pero en sentido
contrario, sino fuera as tendera a hundirse la construccin.

3. CANAL DE IRRIGACIN O SIMILARES

Leyes

que se aplican:


Segunda Ley de Newton: En este caso los canales se construyen siempre con una
pendiente, para darle aceleracin al agua y pueda fluir, de no ser as el agua tendra a estar en
reposo como en una represa o laguna.

Referencias:

http://es.scribd.com/doc/111220746/Leyes-de-Newton-y-Sus-Aplicaciones-en-La-Ingenieria-Civil

APLICACIONES EN LA AERONUTICA

Una aeronave surca a una velocidad constante cuando el impulso - la fuerza del motor
que mueve al avin a travs del aire - equilibra exactamente el roce. El roce es la fuerza de la
interaccin del aire contra el casco de la aeronave y su direccin es opuesta al movimiento de la
aeronave. El roce no cambia a menos que el piloto aumente la velocidad, el impulso, de la
aeronave. Las turbulencias de aire y las tormentas elctricas tambin cambiar el roce en la
aeronave. En este caso, el piloto equilibra la fuerza al cambiar el impulso.

COMO VUELA UN HELICOPTERO

Empleando la tercera ley de Newton, es posible entender cmo obtiene un helicptero su fuerza
de sustentacin. Las aspas tienen la forma adecuada para forzar hacia abajo las partculas de
aire (accin), y el aire a su vez fuerza las aspas hacia arriba (reaccin). A esta fuerza de reaccin
hacia arriba se le llama sustentacin. Cuando la sustentacin iguala al peso de la nave, sta es
capaz de mantenerse en un mismo punto en el aire.
Cuando la sustentacin es mayor, el helicptero asciende. Esto es cierto para las aves y los
aviones. Las aves vuelan empujando el aire hacia abajo. En el avin de propulsin a chorro o de
reaccin, la nave expulsa gases quemados hacia atrs y stos a su vez empujan la nave hacia
delante.
En cualquier clase de vuelo horizontal o vertical, hay cuatro fuerzas actuando sobre el
helicptero: Sustentacin, Traccin, Peso y Resistencia.
La sustentacin es la fuerza necesaria para soportar el peso del helicptero; La traccin es la
fuerza requerida para vencer la resistencia del fuselaje y dems componentes del helicptero; El
peso y la resistencia son, como en cualquier otro elemento, la particulares del helicptero y
ambientales respectivamente.
Durante el vuelo estacionario, es decir, sin movimiento respecto al suelo, el plano formado por la
palas al girar es perfectamente paralelo al suelo (en condiciones perfectas y sin viento). La
sustentacin y la traccin coinciden y deben de ser igual al peso. (Siendo la resistencia nula).
Este plano, direcciona el aire hacia abajo, formando una nube imaginaria o colchn, que es lo
que hace mantener en el aire al helicptero.
Para volar hacia delante, el plano formado por las palas, se inclina hacia delante, por lo que ese
aire es canalizado hacia atrs (y hacia abajo, si no el helicptero descendera), impulsando la
traccin hacia el movimiento del helicptero, y manteniendo la sustentacin positiva con el
empuje
del aire

Cualquier fenmeno fsico puede ser explicado y cuantificado partiendo de tres leyes
fundamentales: la ley de conservacin de la masa, la ley de conservacin de la energa y la
segunda ley de Newton. En futuros artculos nos centraremos en las dos primeras, ahora vamos a
tratar de acercarnos un poco ms a la segunda ley de Newton.

Hasta el siglo XVII se crea que el efecto de una fuerza aplicada sobre
un objeto era proporcional a la velocidad que adquira dicho objeto. Sin embargo, Newton logr
demostrar que el efecto de la fuerza no era proporcional a la velocidad del objeto, sino a su
aceleracin.
Por qu es tan importante la segunda ley de Newton? Fundamentalmente, porque establece una
relacin causa-efecto para cualquier movimiento. As, si conocemos el valor de la fuerza que se
ha ejercido sobre un cuerpo, entonces la segunda ley de Newton nos dar la aceleracin que ste
adquiere y podremos de esta manera predecir su movimiento. Si, por el contrario, conocemos el
valor de la aceleracin de un cuerpo, entonces podremos averiguar, a travs de la segunda ley de
Newton, la fuerza que se ha tenido que ejercer sobre dicho cuerpo para que se mueva con la
aceleracin conocida.
Las aplicaciones de la segunda ley de Newton son innumerables y se pueden encontrar en
multitud de campos de estudio, tales como la medicina, la zoologa, la geologa, la fsica, la qumica
o la ingeniera.
En el mbito de la medicina y especialmente en traumatologa, la segunda ley de Newton puede
llegar a ser muy til para conocer las fuerzas a las que sometemos a nuestros huesos. Por ejemplo,
cuando recibimos un golpe en un hueso, ste es sometido a una aceleracin, que es consecuencia
directa de la fuerza del golpe. Si dicha fuerza supera un determinado valor, el hueso podra
fracturarse. En este caso, medimos la aceleracin del hueso durante el golpe y luego calculamos la
fuerza que la provoca mediante la segunda ley de Newton para ver lo cerca que hemos estado de la
fractura.
En zoologa, la fuerza del mordisco de un animal se determina a partir de la medicin de la
aceleracin que sufre un objeto que se pone en la boca del animal para que lo muerda. Y de esta
forma, la segunda ley de Newton nos ayuda despus a calcular la fuerza que ha ejercido el mordisco
sobre el objeto.
Otro ejemplo muy ilustrativo es el del movimiento de un coche. Conociendo la fuerza que el motor
ejerce sobre el coche para que avance podemos averiguar el valor de la aceleracin del propio
coche a travs de la segunda ley de Newton.
Podramos seguir enumerando mltiples aplicaciones de esta ley, como el movimiento de los
planetas en rbitas, el consumo de gasolina de un coche debido a su resistencia al paso del aire y

otras. Pero lo que s queda demostrado es que su campo de aplicabilidad es extenssimo y su

utilidad es incalculable.