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principalmente
FUNCIONAMIENTO:
En el motor de 2 tiempos el cambio de gases se dirige
mediante el pistn, no como en el de 4 tiempos que es por
vlvulas. El pistn en su movimiento varia las circunstancias
de compresin del crter y el cilindro que completan el ciclo.
MOTOR ESTACIONARIO
Un motor estacionario es un motor cuyo marco de trabajo es
no desplazarse. Normalmente no se usa para propulsar un
vehculo sino para mover mquinas fijas como un generador,
una bomba o una herramienta de trabajo.
1. Introduccin
Tradicionalmente,
en
los procesos de comercializacin de bienes y servicios, y con
el objetivo de satisfacer al cliente, las empresas se han visto
en la obligacin de ofrecer garantas, es decir, de
comprometerse con el cliente por un perodo determinado a
reparar o sustituir de manera total o parcial los productos que
presenten defectos operacionales o de construccin.
Aun cuando este compromiso representa tranquilidad para
el consumidor,
el
hecho
de
no poder disponer
del producto durante un perodo de reparacin o sustitucin, o
Muy Bajo
De menor importancia
Muy De menor importancia
Ninguno
Tabla 1.
Criterios de
Efecto
peligroso; sin alarma
peligroso; con alarma
Muy Arriba
Alto
Moderado
Bajo
Muy Bajo
De menor importancia
Muy De menor importancia
Ninguno
Vector 2.
5. Caractersticas especiales.
El AIAG define una caracterstica especial del producto como
un producto caracterstico para cul razonablemente anticip
la variacin podra afectar perceptiblemente una seguridad o
la conformidad del producto con estndares o regulaciones
gubernamentales, o es probable afectar perceptiblemente la
satisfaccin de cliente con un producto. Ford Motor Company
divide caractersticas especiales en dos categoras:
Caractersticas crticas y caractersticas significativas
Las caractersticas crticas son definidas por Ford como
producto o requisitos del proceso que afecten conformidad
con la regulacin del gobierno o la funcin segura del
Criterios d
Alto: Asociado generalmente a los procesos similares que han fallado anter
Muy Bajo: Solamente los incidentes aislados se asocian a procesos casi idn
Controles actuales.
Los controles actuales son descripciones de las medidas que
previenen que ocurra el modo de falla o detectan el modo de
falla en caso de que ocurran. Los controles de diseo y
proceso se agrupan de acuerdo a su propsito:
Tipo 1: Estos controles previenen la causa o el modo de falla
de
que
ocurran,
o
reduce
su
ocurrencia
Tipo 2: Estos controles detectan la causa del modo de falla y
guan
hacia
una accin correctiva
Tipo 3: Estos controles detectan el modo de falla antes de que
el producto llegue al cliente
Deteccin.
La deteccin es una evaluacin de la probabilidades de que
los controles del proceso propuestos (listados en la columna
anterior) detecten el modo de falla, antes de que la parte o
componente salga de la localidad de manufactura o
ensamble.
No es probable que verificaciones de control de calidad al azar
detecten la existencia de un defecto aislado y por tanto no
resultarn en un cambio notable del grado de deteccin. Un
control de deteccin vlido es el muestreo hecho con
bases estadsticas.
Deteccin
Incertidumbre Absoluta
Muy Alejado
Alejado
Muy Bajo
Bajo
Moderado
Moderadamente Alto
Alto
Muy Alto
Casi Seguro
Vector 5.
Deteccin
Casi Imposible
Muy Alejado
Alejado
Muy Bajo
Bajo
Moderado
Moderadamente Alto
Alto
Muy Alto
Casi Seguro
Vector 6.
NPR
El nmero de prioridad de riesgo (NPR) es el producto
matemtico de la severidad, la ocurrencia y la deteccin, es
decir:
NPR = S * O * D
Este valor se emplea para identificar los riesgos mas serios
para buscar acciones correctivas.
Accin (es) recomendada (s).
Cuando los modos de falla han sido ordenados por el NPR, las
acciones
correctivas
debern
dirigirse
primero
a
los problemas y puntos de mayor grado e temes crticos. La
intencin de cualquier accin recomendada es reducir los
grados de ocurrencia, severidad y/o deteccin. Si no se
recomienda ninguna accin para una causa especfica, se
debe indicar as.
Un AMEF de proceso tendr un valor limitado si no cuenta con
acciones correctivas y efectivas. Es la responsabilidad de
sobre
un
falla
proceso
Criterio de severidad
Calificacin
Ninguno
Sin efecto.
Mnimo
Menor
Muy Bajo
Bajo
Moderado
Alto
Muy alto
aviso
Efecto
Criterio
ocurrencia
de
<= 1 de 1,500,00
Cpk
Calificacin
>= 1.67 1
>= 1.5
>= 1.33 3
Moderado:
Generalmente
asociado con procesos similares 1
de
previos que han experimentado 1
de
fallas ocasionales, pero no en 1 de 80
grandes proporciones.
Alto: Generalmente asociado
1
de
con procesos similares previos
1 de 8
que han fallado a menudo.
20 >= 0.67 7
>= 0.51 8
1
de
>= 1 de 2
3 >= 0.33 9
< 0.33
10
Criterio de deteccin
Calificacin
Casi seguro
Muy alto
Alto
Alto moderado
Moderado
Bajo
Muy bajo
Remoto
Muy remoto
Casi imposible
Sev
Det
Resultado
Acciones
Situacin ideal
No accin
10
Dominio asegurado
No accin
10
No accin
10
10
Si
10
10
10
Errores
usuario
10
10
10
10
10
Gran problema!
frecuentes,
llegan
al Si
Si!
6.3 Ejemplo:
A continuacin se presenta el ejemplo de la aplicacin de un
AMEF, ste se lleva a cabo en una planta productora de
cubiertas de piel para vestiduras de automviles:
A continuacin se presenta el ejemplo de la aplicacin de un
AMEF, ste se lleva a cabo en una planta productora de
cubiertas de piel para vestiduras de automviles:
Funcin
del
proceso
Modo
Efecto
Causa(s)
potencial potencia SEV potencial OCU
de falla
l de falla
de falla
Controles
actuales
DET RPN
del
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Cules
Qu
Cul es
Cmo
son
los
Qu
el efecto
puede
controles
El
paso
tan
tan
de cada
ocurrir la Qu tan o
del
De
que
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bien
modo de
falla?
frecuent procedim
proceso maneras
ero
se
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Describirl emente ientos
con
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pue
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o
en ocurre el existente
SEV*OC
valor ms fallar
el
de
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que
U*DET
alto de la potencial
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los
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a el
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del
corregir o
la
clie
a
cliente.
controlar.
ocurrenci
nte
a?
Alto
Demasia
contenido dos dots
Estado de de
en
el
los
defectos cuero
8
cueros.
naturales (poca
y
de utilizaci
manejo. n).
La
materia
prima es 9
de
baja
calidad.
Inspecci
n inicial
6
del
cuero.
432
Dots
Reentrena colocado
miento
s fuera
inadecua de
Reentrena
do, lapso defectos
miento
del
,
dots 8
del
reentrena colocado
inspector.
miento
s
con
inadecua diferenci
do.
a
de
criterio.
El
reentrena
miento es 6
insuficien
te.
Aplicaci
n de R&R
6
cada
mes.
288
Ayuda
Falta
Supervisi 5
200
Ayuda
Dots
de 5
colocado
s fuera
de
defectos
obsoleta. .
Ayuda
Dots
inexistent colocado
e.
s
con
Ayuda
diferente
poco
criterio.
clara.
Dots
colocado
s
sin
consider
ar zona.
coordinac
in entre
las reas
involucra
das para
la
publicaci
n.
n de la
publicaci
n
por
parte del
rea de
ingenier
a.
Insuficie
nte
detecci
n
de
Vista
defectos
cansada. .
8
Falta
de Colocaci
lentes.
n
de
dots
fuera de
defectos
.
Falta de
continuid
ad en los
exmene
s de la
vista.
7
Demasiad
o tiempo
para
surtir los
lentes
Se hace
un
examen
de
la
vista
al
ingresar,
pero no
10
se hacen
peridica
mente, a
menos
que
lo
solicite el
operario.
Iluminaci Luz
Insuficie 8
n.
insuficient nte
e.
detecci
Color
n
de
inadecua defectos
do.
.
Lmparas 7
inadecua
das.
Lmparas
insuficien
tes.
No
hay 10
ningn
control o
program
a para la
medicin
visual.
Vista.
560
560
Colocaci
n
de
dots
fuera de
Temperat defectos
ura de la .
luz alta. Alta
tempera
tura
ambient
e.
Lmparas
mal
coloreada
s.
peridica
de
la
iluminaci
n,
ni
para
la
limpieza
de
lmparas
.
evaluar
las
fallas
potenciales
de
un
AMEF de Proceso
Plan de Control
Instrucciones de Trabajo
Especificaciones/requerimientos de materiales
Estndares
Cambios de Proceso
Indicadores de Calidad
Retrabajos
Devoluciones
Garantas
PPM
Modo de falla
Esfuerzo excesivo
Inoperante
Olor desagradable
Inestable
Operacin deteriorada
Desperdicio
Operacin intermitente
Apariencia pobre
Control del vehculo inestable
Scrap
Retrabajo / Reparacin
Fugas
Insatisfaccin del cliente
Severidad
Clasificacin
informacin
desarrollada
en
la
matriz
de
Ocurrencia
Deteccin
Factores de Efectividad
NPR
Acciones Recomendadas
Acciones Tomadas
Como asegurar
implementadas
que
las
acciones
recomendadas
son
NPR Resultante
mayores
30
tienen
acciones