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CORDOVA
El Corredor Ferroviario Biocenico Central (CFBC) es un proyecto de gran envergadura
que no solo beneficiar a la ciudad de Ilo sino a la macroregin sur.
El corredor tendr una longitud de 3 mil 750 kilmetros. En Bolivia ya est construido el
70%, es decir, ms de 1 mil 500 kilmetros y en Brasil el 95%. Este tramo se inicia en el
puerto de Santos en Brasil, pasa por Santa Cruz, Cochabamba, Oruro, La Paz en Bolivia,
Desaguadero, Toquepala y finalmente Ilo en Per.
La va tendr caractersticas "de ltima generacin", pues soportar 27 toneladas por eje;
se podr ir a una velocidad de 100 kilmetros por hora con carga y subir a 150 kilmetros
por hora cuando se transporte pasajero.
TRANSPORTE
En una primera etapa de exportacin, hablamos de 10 millones de toneladas que irn al
Puerto de Ilo y en la fase posterior, se calcula unos 30 millones de toneladas, pero hay
que hacer no solo inversiones para mejorar el puerto peruano, sino tambin presionar al
Gobierno Central para que tome la decisin y sea factible. Bolivia ya declar el proyecto
de "inters nacional".
El vicepresidente de la Cmara de Comercio y presidente del Comit de Desarrollo
Econmico Local (Codelpi), Carlos Melo, inform que para impulsar el proyecto se est
trabajando en forma articulada tanto con el gobierno local como regional "una de las
acciones ms importantes que podemos lograr es sacar adelante la firma del convenio del
ferrocarril, si se logra los inversionistas van a invertir en Ilo, porque este proyecto es una
columna vertebral que unir la parte central de Latinoamrica".
Por estos das, se realiza un foro en Santa Cruz (Bolivia) sobre este tema donde fue
invitado como representante del Per y expositor Csar Caro, que es uno de los
IMPULSADORES
Por su parte, el congresista Manuel Dammert est trabajando para dar a conocer a los
congresistas la propuesta del CFBC. Mientras que los congresistas por Moquegua estn
coordinando una reunin, con el presidente Ollanta Humala para exponer el tema y que
su silencio poltico se termine y tome una decisin sobre este planteamiento tangible y tan
importante que va beneficiar a varias regiones de nuestro pas.
La decisin de emprender el proyecto fue apoyada por los pases que integran la Unin
de Naciones Suramericanas (Unasur), cuyos ministros de Obras Pblicas o similares se
reunieron la anterior semana en Montevideo, Uruguay.
Recorrido:
Santos
Campo Grande
Puerto Surez
Cochabamba
La Paz
Ilo
Santos
La ciudad de Santos se localiza en el punto ms adecuado para poder trasladar al exterior
las mercancas de la zona. La estructura ferroviaria, iniciada en el perodo del Imperio,
garantiz el aflujo de cargas, principalmente caf, destinadas al comercio exterior.
Campo Grande
Cochabamba
La economa de Cochabamba desde sus inicios histricos estuvo sustentada por la
agricultura. Actualmente, se ha diversificado, y se sustenta ms en la produccin
petrolfera y manufacturera. En la ciudad se ubican muchas de las sedes de las empresas
ms grandes e importantes del pas como ser Boliviana de Aviacin, ELFEC, Comteco,
MotorParts, IC Norte, entre otras.
La agricultura en la ciudad de Cochabamba era muy importante pero sta se ha reducido
debido a la expansin del rea urbana que ha reducido las tierras de cultivo al sur de la
ciudad, a la zona de la Maica y la Tamborada.
Hace pocos aos que en Cochabamba se han encontrado importante reservas de gas
natural lo que convierte a Cochabamba en uno de los principales departamentos
productores de este energtico.
La industria est basada en la manufactura, en la industria automotriz, en la industria
qumica y la industria alimentaria.
La Paz
La economa del departamento se basa en la exportacin de maderas del norte, la
confeccin de prendas de vestir en las ciudades de La Paz y El Alto, el comercio y
servicios. Recientemente se ha dado inicio a los trabajos de prospeccin de reservas de
hidrocarburos al norte del departamento en la provincia Abel Iturralde, lo que podr
resultar en el ingreso de La Paz al grupo de los departamentos productores de gas y
petrleo.
Ilo