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Planejamento tradicional, Location-Based

Management System e Last Planner System: um


modelo integrado
Traditional planning, Location-Based Management
System and Last Planner System: an integrated model
Hylton Olivieri
Ariovaldo Denis Granja
Flvio Augusto Picchi
Resumo
modelo tradicional de planejamento adotado por grande parte das
empresas construtoras utiliza como base o mtodo CPM (Critical Path
Method). No entanto, devido s limitaes deste mtodo, muitas
empresas utilizam ferramentas auxiliares para o atendimento das
necessidades das equipes de produo, causando dvidas nas equipes quanto ao
trabalho a se realizar, s atividades a serem priorizadas e melhor utilizao dos
recursos. O objetivo desta pesquisa foi elaborar um modelo integrado que
preenchesse as lacunas do planejamento tradicional (baseado no mtodo CPM), e
que contemplasse elementos dos sistemas de planejamento LBMS (LocationBased Management System) e LPS (Last Planner System). O modelo foi
desenvolvido a partir de um estudo de caso exploratrio, adotando-se como base o
mtodo CPM, incorporado aos conceitos do PMI (Project Management Institute),
e os sistemas de planejamento LBMS e LPS. Possui como uma das caractersticas
a incluso de processos para integrao dos trs sistemas nas seguintes fases dos
empreendimentos: iniciao, organizao e preparao, execuo do trabalho e
encerramento. O modelo proposto poder compensar as limitaes de sistemas de
planejamento e controle da produo que utilizam ferramentas de maneira
fragmentada, uma vez que promove a complementaridade e a sinergia entre eles.

Palavras-chaves: Planejamento tradicional. Planejamento integrado. Location-Based


Management System. Last Planner System.

Abstract
Hylton Olivieri
Universidade Estadual de Campinas
Odebrecht Realizaes
So Paulo - SP - Brasil

Ariovaldo Denis Granja


Universidade Estadual de Campinas
Campinas - SP - Brasil

Flvio Augusto Picchi


Universidade Estadual de Campinas
Lean Institute Brasil
So Paulo - SP - Brasil

Recebido em 01/03/15
Aceito em 18/09/15

The traditional planning model adopted by most companies is rooted in CPM


(Critical Path Method). However, due to the limitations of CPM, several
companies use auxiliary tools to address the needs of production teams, leading to
uncertainty about the work to be done, activities to be prioritized and uncertainties
about the proper use of resources. The aim of this study was to develop an
integrated model to fill the gaps of traditional planning (CPM), connecting it to the
elements of the planning systems called LBMS (Location-Based Management
System) and LPS (Last Planner System). An exploratory case study was carried
out to develop the model, which was based on CPM, and the related concepts of
PMI (Project Management Institute), and on the planning systems LBMS and LPS.
One of its characteristics is the integration of the three planning systems into the
following phases: start, planning, execution and closeout. The model could
compensate for the limitations of the planning and control systems that use tools in
a fragmented way, as it promotes complementarity and synergy between them.
Keywords: Traditional planning. Integrated planning. Location-Based Management System.
Last Planner System.

OLIVIERI, H.; GRANJA, A. D.; PICCHI, F. A. Planejamento tradicional, Location-Based Management System e Last
Planner System: um modelo integrado. Ambiente Construdo, Porto Alegre, v. 16, n. 1, p. 265-283, jan./mar. 2016.
ISSN 1678-8621 Associao Nacional de Tecnologia do Ambiente Construdo.
http://dx.doi.org/10.1590/s1678-86212016000100073

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Ambiente Construdo, Porto Alegre, v. 16, n. 1, p. 265-283, jan./mar. 2016.

Introduo
Modelos tradicionais de planejamento e controle
de obras esto fortemente embasados na utilizao
do mtodo CPM (Critical Path Method) e nos
grupos de processos e reas de conhecimento do
PMI (Project Management Institute). Entretanto,
esses modelos possuem deficincias e limitaes
ao atendimento das necessidades das equipes de
produo, tais como maior detalhamento do
cronograma master e melhor qualidade das
informaes recebidas (KOSKELA et al., 2002).
Outro aspecto importante a programao formal
do tempo. Os cronogramas so elaborados
considerando-se todo o prazo de construo, em
geral via utilizao de tcnicas de programao
como PERT e CPM, as quais observam
principalmente restries tecnolgicas, pouco
considerando a existncia de interferncias entre as
tarefas e a incerteza na disponibilizao de
recursos (LAUFER; TUCKER, 1987).
Diversos trabalhos publicados no International
Group of Lean Construction (IGLC) destacam a
necessidade de adequao do CPM para a
construo, como, por exemplo, em edifcios de
mltiplos pavimentos. Os cronogramas no podem
ser detalhados com preciso de longo prazo devido
falta de informaes sobre duraes e pacotes de
entrega, alm de apresentarem deficincias no
gerenciamento dirio das atividades (MENDES
JUNIOR et al., 1998; TANMAYA et al., 2012;
SEPPANEN et al., 2014; KOSKELA et al., 2014).
Um dos problemas de modelos tradicionais de
gerenciamento de projetos o abuso na alocao
de folgas de tempo ou buffers nas atividades para
proteo do cronograma. Os buffers so
adicionados a cada atividade, a fim de acomodar
potenciais incertezas, causando o efeito de que as
atividades sucessoras no so realizadas porque
no est claro quando a atividade predecessora
ser concluda. Como resultado as atividades no
esto prontas para iniciar-se quando as atividades
predecessoras so concludas (KOSKELA et al.,
2014). Os modelos tradicionais assumem que a
variao no fluxo de trabalho foge ao controle do
gerenciamento. Contingncias de vrias formas so
utilizadas na tentativa de acomodar ou absorver
essa variao externa dentro dos limites de prazo e
custo
do
empreendimento
(BALLARD;
HOWELL, 2004).
As temticas CPM, LPS (Last Planner System),
LBMS (Location-Based Management System) e
suas ferramentas tambm tm recebido ateno da
comunidade cientfica nacional (entre outros,
Assumpo e Fugazza (1998), Bortolazza e
Formoso (2006), Kemmer et al. (2008), Viana et
al. (2010), Bulhes e Picchi (2013) e Viana et al.
266 Olivieri, H.; Granja, A. D.; Picchi, F. A.

(2013). Via de regra, essas pesquisas tm seus


focos direcionados compreenso e implantao
dessas tcnicas e ferramentas de maneira
individualizada. Ainda que alguns trabalhos
tenham proposto a sntese e a integrao de
sistemas de planejamento e de gesto da produo
(KOSKELA et al., 2010; CARDIM; GRANJA,
2011), as tcnicas de redes tais como o CPM
continuam entre os procedimentos mais utilizados,
principalmente em funo da disseminao de
pacotes computacionais para planejamento e
controle de empreendimentos (ASSUMPO,
1996).
Sob um enfoque crtico, o LPS um sistema que
apresenta dificuldades na medio do desempenho
de um empreendimento a partir da execuo de
atividades no curto prazo (HUBER; REISER,
2003). Por outro lado, este justamente um dos
pontos positivos do modelo tradicional. O LPS
tambm apresenta a vantagem de lidar com as
incertezas caractersticas de empreendimentos da
construo civil (HAMZEH et al., 2012), ponto
este falho no modelo tradicional. Por fim, o LBMS
confere mais transparncia ao processo de
planejamento e controle da produo ao
contemplar aspectos importantes como o fluxo de
trabalho e restries de locais (KENLEY;
SEPPANEN, 2010; BUCHMANN-SLORUP,
2012). Portanto, h justificativa e oportunidade de
preenchimento de lacuna de conhecimento na
busca de integrao e de sinergia entre os mtodos
tradicionais de planejamento e as tcnicas e
ferramentas do LPS e LBMS.
O objetivo desta pesquisa foi elaborar um modelo
integrado
que
preenchesse
lacunas
do
planejamento tradicional (baseado no mtodo
CPM) e que contemplasse elementos dos sistemas
de planejamento denominados LBMS e LPS. A
premissa inicial no foi abolir a utilizao do
mtodo CPM, visto que ele ainda utilizado em
larga escala em empresas do setor, mas sim admitir
que este possui limitaes e que necessita de
sistemas complementares para o atendimento das
necessidades das equipes gerenciais e de produo.
Pressupondo a complementaridade e a sinergia
entre os trs sistemas, o artigo tem como foco
conceitual propor a integrao de ferramentas de
planejamento e controle da produo.

Sistemas de planejamento
O sistema de planejamento de obras basicamente
dividido em duas metodologias principais:
(a) Activity-Based (AB); e

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(b) Location-Based (LB).


As duas metodologias possuem vrios mtodos e
tcnicas, porm so principalmente associadas com
dois mtodos de planejamento principais: CPM
(AB) e Linha de Balano (LB). Mais amplo do que
isso, a metodologia AB tambm conhecida pela
utilizao das ferramentas PERT e cronogramas de
Gantt (ou cronogramas de barras), enquanto a
metodologia LB pode ser conhecida como
harmonogramas, tempo-caminho, tempo-espao ou
linha de fluxo (KENLEY, 2004; JONGELING;
OLOFSSON, 2007; KENLEY; SEPPANEN,
2010; BUCHMANN-SLORUP, 2012). Dos trs
sistemas de planejamento abordados neste
trabalho, dois fazem parte da metodologia AB
(planejamento tradicional e LPS) e um da
metodologia LB (LBMS).
A metodologia AB atualmente a tcnica
predominante nas construes. Essa tcnica foi
inicialmente desenvolvida na dcada de 1950, pela
empresa du Pont de Nemours & Co., a partir da
formao de um grupo integrado de engenharia.
Esse grupo desenvolveu em 1957 uma nova
tcnica, chamada de mtodo Kelley-Walker,
gerando o primeiro software comercial,
denominado Ramps (Resource Analysis and MultiProject Scheduling) (KENLEY; SEPPANEN,
2010). O PMI desenvolveu conceitos e boas
prticas que utilizam como base a metodologia
AB. Fundado em 1979, o PMI uma instituio
sem fins lucrativos que divulga boas prticas no
gerenciamento de projetos (obras) por intermdio
de padres, guias e programas de certificaes,
sendo seus conceitos aplicados no gerenciamento
de projetos.
A metodologia LB ainda mais antiga que a
metodologia AB. Kenley e Seppanen (2010)
acreditam que o professor polons Karol
Adamiecki desenvolveu no incio do sculo XX as
bases do planejamento com base em locais.
Originalmente baseada em tcnicas grficas e
utilizada em 1929 em projetos inovadores como o
Empire State Building, foi desenvolvida pela
Goodyear na dcada de 1940, expandida na dcada
de 1950 pela US Navy e objeto de vrias pesquisas
nas dcadas de 1960 e 1970 (KENLEY;
SEPPANEN, 2010; TANMAYA et al., 2012).
A metodologia AB tem como foco principal o
desenvolvimento de cronogramas que gerem uma
anlise de caminho crtico do empreendimento,
enquanto a metodologia LB possui foco mais
direcionado produo das obras, analisando-se as
folgas, os recursos disponveis e os locais das
atividades. A literatura que aborda a aplicao
integrada e simultnea das duas metodologias
bastante escassa, havendo uma lacuna de

conhecimento acerca dessa abordagem e dos


benefcios que podem ser gerados.

Planejamento tradicional
Tradicionalmente, mais de 90% das empresas de
construo civil nos Estados Unidos utilizam o
mtodo CPM para gerenciar seus projetos (LOWE
et al., 2012). O CPM utilizado primeiramente
para otimizao das duraes, em vez de lidar com
as restries dos recursos, a fim de garantir uma
suave passagem das equipes de unidade para
unidade, com o mnimo de conflitos e tempo
inativo para as equipes e equipamentos (LOWE et
al., 2012). O mtodo CPM tem sido aclamado
como a mais importante inovao no
gerenciamento de construes no sculo XX.
Apesar de amplamente criticado como inadequado
para o controle do trabalho em projetos, o mtodo
amplamente utilizado e ensinado (KOSKELA et
al., 2014).
Os processos de gerenciamento de projetos so
aplicados globalmente nos mais variados setores
econmicos e industriais, em diversos pases. O
modelo desenvolvido pelo PMI conceitua o
gerenciamento de projetos como a aplicao do
conhecimento, habilidades, ferramentas e tcnicas
s atividades do projeto para atender a seus
requisitos (PROJECT..., 2013). De todos os grupos
de processos e reas do conhecimento
considerados pelo PMI, neste trabalho so levados
em conta apenas os grupos de processo de
planejamento, monitoramento e controle, e as reas
do conhecimento denominadas escopo, tempo e
custos, pois estes possuem correlao direta com o
planejamento e controle fsico das obras.
No planejamento tradicional o trabalho tratado
como uma srie de pacotes que possuem uma
relao baseada no tempo com outros pacotes.
Cada pacote de trabalho considerado distinto, e o
mtodo no explicita claramente onde a alocao
fsica e o relacionamento desse pacote com os
demais locais, ou seja, no h uma relao baseada
em locais entre as atividades (KENLEY;
SEPPANEN, 2010).

Location-Based Management
System (LBMS)
O sistema LBMS o produto de um processo de
pesquisa iniciado com a linha de balano e o
mtodo de fluxo de trabalho. A descrio completa
do sistema LBMS, com sua histria e
desenvolvimento, pode ser encontrada no trabalho
de Kenley e Seppanen (2010). De uma forma
geral, o sistema LBMS est inserido no mtodo
LB, sendo que o sistema LBMS possui um foco

Planejamento tradicional, Location-Based Management System e Last Planner System: um modelo integrado

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Ambiente Construdo, Porto Alegre, v. 16, n. 1, p. 265-283, jan./mar. 2016.

mais amplo e direcionado ao processo de controle,


enquanto o LB foca principalmente no processo de
planejamento.

combinando os algoritmos CPM com as tcnicas


baseadas em locais por meio de rede lgica, alm
do controle de quantidades por unidade de locais
(SEPPANEN et al., 2014). Um planejamento
linear, repetitivo e baseado em locais pode modelar
o fluxo de trabalho e conect-lo diretamente com
os critrios de medio das unidades de produo e
locais. Esse modelo de fluxo de trabalho
orientado para mostrar as interaes do processo
de construo dentro da perspectiva de tempo e
locais (LUCKO et al., 2013).

O LBMS uma tcnica de planejamento e controle


da produo em construes, adicionando aspectos
importantes no processo de construo que podem
ser omissos em outras tcnicas, como o fluxo de
trabalho contnuo e as restries de locais. O
LBMS combina taxas de produo, quantidades e
consumo de recursos em locais especficos para
estimar as duraes das atividades (BUCHMANNSLORUP, 2012). Frequentemente visualizado
como linha de fluxo, em que as quantidades de
projeto, dados de produtividade e locais formam o
clculo que define as duraes e recursos
requeridos para as tarefas alocadas (TANMAYA et
al., 2012), o sistema LBMS adiciona linhas de
fluxo aos cronogramas de Gantt, melhorando a
visualizao dos cronogramas. A Figura 1 mostra
um exemplo de cronograma LBMS para as
atividades de vedaes, comparando as datas
previstas, realizadas e projetadas para cada
atividade e local, e apontando alarmes para os
principais desvios detectados.

Last Planner System (LPS)


O Last Planner System (LPS) um sistema de
planejamento e controle que nasceu da viso do
planejamento baseado em atividades. O LPS um
processo social que envolve discusso com as
equipes de obra e planejamento no intuito de
assegurar que o trabalho no est esperando pelos
trabalhadores e que os trabalhadores no estejam
esperando pelo trabalho (KENLEY; SEPPANEN,
2010). Para Ballard (2000) o LPS pode ser
entendido como um mecanismo para transformar o
que poderia ser feito no que pode ser feito,
utilizando o plano de trabalho semanal.

A principal contribuio do LBMS a utilizao


da Estrutura de Locais do Projeto (ELP),
Figura 1 - Modelo de cronograma LBMS

Data de
status
Torre

Pavto

Janeiro
5

12

19

2016
Fevereiro

26

16

Maro
23

16

Abril
23

3
B

3
2
1
Previsto inicial

13

20

27

Atraso

30

Realizado

Fonte: adaptado de Lowe et al. (2012).

268 Olivieri, H.; Granja, A. D.; Picchi, F. A.

Projeo

Alarmes

Ambiente Construdo, Porto Alegre, v. 16, n. 1, p. 265-283, jan./mar. 2016.

O mtodo LPS possui cinco elementos principais


integrados:
(a) planejamento master;
(b) planejamento faseado (diviso do
planejamento master em fases, fazendo o elo
entre a planejamento master e o planejamento de
mdio prazo);
(c) planejamento de mdio prazo;
(d) planejamento de curto prazo; e
(e) porcentual de pacotes completos e anlise das
razes das tarefas no completadas.
No dizer dos autores, quando sistematicamente
implantados na prtica, esses cinco elementos
podem trazer vantagens e benefcios no
planejamento das construes (BALLARD, 2000;
KOSKELA et al., 2010).
O LPS assume que as atividades planejadas
contm incertezas e restries que as inibem de ser
iniciadas ou completadas no prazo. Incertezas e
restries em atividades planejadas incluem a
disponibilidade oportuna de recursos e requisitos
prvios ao trabalho. As incertezas e restries so
reveladas e endereadas ao processo de
planejamento de mdio prazo (KIM; BALLARD,
2010).

Mtodo de pesquisa
A estratgia de pesquisa adotada para o
desenvolvimento do modelo integrado foi o estudo
de
caso
exploratrio,
seguido
pelo
desenvolvimento do modelo integrado e por uma

avaliao-piloto desse modelo por meio de


entrevistas estruturadas com profissionais de
construo civil que atuam nas reas de
gerenciamento, planejamento ou produo. Como
limitao desta pesquisa, aponta-se que um dos
autores deste trabalho possuiu vnculos
profissionais com as duas empresas, o que pode
resultar em possvel vis.
O estudo de caso uma investigao emprica que
observa um fenmeno contemporneo em
profundidade e em seu contexto de vida real,
especialmente quando os limites entre o fenmeno
e o contexto no so claramente evidentes (YIN,
2010). Uma contribuio terica fundamentada
pela resposta s questes o qu, como, por
qu e quem, onde e quando. O qu considera
os fatores que explicam o fenmeno de interesse.
Como visa conectar e ordenar os fatores. Por
qu a justificativa para a escolha do tema, e
quem, onde e quando relacionam as limitaes
da teoria proposta (WHETTEN, 1989). O Quadro
1 aborda as contribuies do artigo no
desenvolvimento da teoria de integrao.
O estudo de caso exploratrio foi realizado em
duas incorporadoras atuantes no mercado
imobilirio brasileiro. As empresas esto listadas
entre as 40 maiores empresas de construo no
Brasil no ano de 2012, segundo ranking da revista
O Empreiteiro (2012). Atuam principalmente nas
classes sociais A, B e C, com foco em obras para
fins residenciais, corporativos e uso misto. Para
fins deste trabalho, as empresas no tero sua
identidade revelada, sendo denominadas apenas
como Empresa A e Empresa B.

Quadro 1 - Desenvolvimento de teoria de integrao

O qu

Modelo de integrao do planejamento tradicional com os sistemas de planejamento


LBMS e LPS, com a identificao dos principais processos nas fases iniciao,
organizao e preparao, execuo do trabalho e encerramento.

Como

A partir do estudo de caso exploratrio realizado em duas empresas, os processos


foram identificados, ordenados e classificados seguindo dois fatores: (a) planejamento
tradicional, LBMS e/ou LPS e (b) itens com caractersticas voltadas a tempo,
atividade ou local. Aps o desenvolvimento do modelo integrado, realizou-se uma
avaliao-piloto do modelo com profissionais atuantes no setor de construo civil.

Por qu

O intuito melhorar o que j existe no modelo tradicional, que utiliza como base o
mtodo CPM, suprindo as deficincias deste mtodo por meio da sinergia e da
incorporao dos sistemas de planejamento LBMS e LPS.

Quem, onde e
quando

O modelo proposto est em fase de desenvolvimento e ainda no foi aplicado ou


avaliado em sua totalidade.

Fonte: adaptado de Whetten (1989).

Planejamento tradicional, Location-Based Management System e Last Planner System: um modelo integrado

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Ambiente Construdo, Porto Alegre, v. 16, n. 1, p. 265-283, jan./mar. 2016.

A Empresa A atua no mercado h 35 anos e possui


cerca de 3.000 integrantes. A Empresa B possui 8
anos de existncia e conta com cerca de 8.600
integrantes. As duas empresas possuem forte
tradio na utilizao dos conceitos de
gerenciamento de projetos, utilizando em seus
empreendimentos de forma parcial tcnicas e
ferramentas do planejamento tradicional e dos
sistemas LBMS e LPS.
A Empresa A possui uma gesto matricial, em que
seus empreendimentos aplicam os mesmos
processos, procedimentos e ferramentas. O
trabalho de desenvolvimento e atualizao das
ferramentas de planejamento feito por equipes
prprias. A Empresa B possui uma gesto
descentralizada por projetos, em que cada
empreendimento possui autonomia para definir
processos, procedimentos e ferramentas que mais
se adequam ao perfil de seus gestores. Nesta
empresa, o trabalho de desenvolvimento e
atualizao das ferramentas de planejamento
feito usualmente por empresas terceirizadas. As
principais evidncias levantadas nas duas empresas
foram os procedimentos, documentos, planilhas e
ferramentas utilizados em empreendimentos reais,
j finalizados ou em andamento.
A unidade de anlise nas duas incorporadoras foi o
sistema de planejamento, monitoramento e
controle, incluindo ferramentas e tcnicas
utilizadas na gesto da produo. No caso da
Empresa A, a unidade de anlise padronizada e
utilizada nos empreendimentos. No caso da
Empresa B, ela descentralizada, e as evidncias
foram coletadas em dois empreendimentos,
localizados na cidade de So Paulo, que utilizam
os mesmos processos e procedimentos. De maneira
geral, a coleta de evidncias se deu por meio de
anlise documental, por meio de documentos
eletrnicos. O processo de coleta levou cerca de 90
dias e contou com visitas de um dos autores deste
trabalho s obras da Empresa B, alm da anlise
dos arquivos de dez obras da Empresa A. Todos os
documentos de anlise foram disponibilizados
pelas empresas, sendo no total analisados cerca de
100 arquivos.
A partir da anlise dos procedimentos de
planejamento e controle de obras adotados pelas
empresas, foram acessados os seguintes
documentos:
(a) cronogramas fsicos (CPM);
(b) curvas fsicas (ou curvas de agregao de
recursos (HEINECK, 1990);
(c) linhas de balano;
(d) planilha de metas mensais;

270 Olivieri, H.; Granja, A. D.; Picchi, F. A.

(e) cronogramas de suprimentos;


(f) planejamento de mdio prazo (anlise de
restries);
(g) planejamento de curto prazo (planejamento
operacional);
(h) definies de planos de EAP (Estrutura
Analtica do Projeto) e critrios de medies; e
(i) relatrio de status (mostra o estgio atual dos
empreendimentos).
Os documentos foram analisados levantando-se as
caractersticas, qualidades e deficincias em cada
um deles no que diz respeito a um processo de
planejamento integrado.
A partir do estudo de caso exploratrio e da
reviso bibliogrfica do planejamento tradicional e
dos sistemas LBMS e LPS, os autores propuseram
um modelo que integra de forma horizontal (entre
fases distintas da obra) e vertical (dentro de uma
mesma fase) os principais processos nos trs
sistemas. A partir de uma classificao por fases e
a fim de exemplificar o modelo, cada ligao entre
processos descrita, sendo em alguns casos
exemplificadas ferramentas que podem ser
utilizadas. As ferramentas ilustradas no fazem
referncia a um empreendimento especfico, porm
foram utilizadas pelas empresas analisadas no
estudo de caso exploratrio. Por fim, o modelo foi
avaliado por gestores.
As entrevistas estruturadas so elaboradas
mediante questionrio totalmente estruturado, ou
seja, aquela em que as perguntas so previamente
formuladas e tem-se o cuidado de no se fugir a
elas. O principal motivo desse zelo a
possibilidade de comparao com o mesmo
conjunto de perguntas e que as diferenas devem
refletir diferenas entre os respondentes, e no
diferena nas perguntas (LAKATOS; MARCONI,
1996). Os questionrios podem ser enviados aos
informantes de forma eletrnica ou impressa.
Quando isso acontece, deve-se enviar uma nota
explicando a natureza da pesquisa.
Para a avaliao-piloto foram elaboradas 17
questes de mltipla escolha, fazendo-se uso da
ferramenta Google Docs. No incio dos
formulrios foi inserida uma breve descrio sobre
o objetivo da entrevista, o que seria o modelo
integrado e as principais caractersticas dos
sistemas de planejamento abordados na integrao.
As entrevistas foram enviadas via correio
eletrnico para 49 profissionais das reas de
gerenciamento, planejamento e produo, que
atuam em quatro empresas de grande porte
presentes no ranking da revista O Empreiteiro
(2012). Desse montante, 39 profissionais

Ambiente Construdo, Porto Alegre, v. 16, n. 1, p. 265-283, jan./mar. 2016.

responderam ao questionrio. O processo de


elaborao da entrevista, coleta de informaes e
anlise dos resultados levou cerca de 20 dias para
ser realizado. O Quadro 2 detalha as caractersticas
das empresas participantes da entrevista.

como data de trmino a data contratual


estabelecida com os clientes. Analisando esse
processo sob a tica do sistema LBMS, notamos
que dedicada pouca ateno a itens como:

Resultados

(b) anlise de equipes;

O Quadro 3 ilustra os principais processos e


ferramentas utilizados pelas empresas do estudo de
caso, levando em considerao as quatro fases do
ciclo de vida dos empreendimentos: iniciao,
organizao e preparao, execuo do trabalho e
encerramento. As duas empresas utilizam como
base o cronograma CPM, porm, devido s
limitaes que o mtodo CPM apresenta com
relao ao atendimento s equipes de produo
(maior nvel de detalhamento das atividades e mais
facilidade visual), as empresas adotam como
ferramenta auxiliar o sistema LPS durante a fase
de execuo do empreendimento. Alm do LPS, a
Empresa B adota tambm uma linha de balano
durante as fases de organizao, preparao e
execuo do trabalho.
Nas duas empresas o cronograma CPM
desenvolvido no software MS Project e possui

(a) locais;
(c) anlise de recursos;
(d) adio de folgas; e
(e) quebra de continuidade de atividades, sendo
estes relacionados s equipes de produo.
O cronograma CPM estruturado de acordo com a
EAP (Estrutura Analtica do Projeto) do
empreendimento, o que facilita sua anlise e
elaborao. Alm de organizar as atividades do
empreendimento, a EAP apresenta ainda as
divises e definies dos critrios de medio
estabelecidos. Para o desenvolvimento do
cronograma CPM, as empresas adotam modelos de
sequenciamento padro para as atividades. O
modelo adotado pela Empresa A est ilustrado na
Figura 2. Outra ferramenta bastante utilizada o
plano de ataque, que define a sequncia de incio e
de interferncia entre os principais servios do
empreendimento.

Quadro 2 - Empresas participantes da avaliao-piloto

Enpresa

Tempo de
atuao no
Classificao da empresa
mercado (anos)

Regio de atuao

Colaboradores
que participaram
da avaliao-piloto

Empresa 1

Incorporadora e construtora

Nacional

23

Empresa 2

35

Incorporadora e construtora

Nacional

12

Empresa 3

45

Incorporadora e construtora

Estado de So Paulo

Empresa 4

45

Construtora

Estado de So Paulo

Empresa

Quadro 3 - Comparativo entre empresas

Fases do Empreendimento
Iniciao

Cronograma
para
A definio de
prazos e
etapas

Organizao e preparao Execuo do trabalho


Plano de Ataque

Atualizao do cronograma CPM

Cronograma CPM

Planilhas de meta de produo

Curva fsica

Planejamento de mdio prazo

Encerramento

Cronograma de Suprimentos Planejamento de curto prazo

Plano de Ataque
Cronograma
Cronograma CPM
para
B definio de Curva fsica
prazos e
Cronograma de Suprimentos
etapas
Linha de balano

Atualizao dos cronogramas CPM e LBMS


Planejamento de mdio prazo
Planejamento de curto prazo

Lies
aprendidas

Relatrio de Status

Planejamento tradicional, Location-Based Management System e Last Planner System: um modelo integrado

271

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Alm disso, neste cronograma so inseridos os


custos orados para cada atividade, gerando assim
informaes suficientes para o desenvolvimento da
curva fsica dos empreendimentos. A partir das
datas do cronograma CPM e das definies dos
prazos de contrataes, tempo de mobilizao de
fornecedores de mo de obra e tempo de entrega
de materiais, definido tambm um cronograma
de suprimentos.
Como a Empresa B adota os cronogramas CPM e
linha de balano, nas fases de organizao,
preparao e execuo do trabalho so
desenvolvidos e atualizados mensalmente dois
cronogramas num mesmo empreendimento. No
caso da Empresa B, a linha de balano que gera
as informaes para o planejamento de mdio e
curto prazo voltados s equipes de produo. J a
Empresa A utiliza como elo entre o cronograma
CPM e as equipes de produo uma planilha
denominada Metas de Produo. Nela, alm das
atividades a se realizar no perodo, so informadas
as participaes percentuais nos oramentos de
cada atividade e se a atividade faz parte do
caminho crtico da obra.

Com referncia s ferramentas do sistema LPS, as


duas empresas utilizam os mesmos modelos, ou
seja,
planilhas
para
a
identificao,
acompanhamento e remoo de restries e para o
planejamento semanal das atividades. Na Empresa
A as reunies de remoo de restries ocorrem
mensalmente, com uma grande preocupao na
identificao correta das restries. As reunies
com as equipes de produo so semanais e
registradas em planilhas. Nestas reunies as metas
so informadas e discutidas, alm de monitorados
e apresentados os resultados de porcentual de
pacotes concludos (PPC) de perodos anteriores.
Na Empresa B as reunies de remoo de
restries no so realizadas de forma estruturada
e no h a obrigatoriedade da realizao de forma
peridica. Quando ocorrem, as identificaes das
restries so mais superficiais se comparadas
outra empresa. O planejamento semanal das
atividades realizado pela equipe de produo,
sem a participao da equipe de planejamento, e as
informaes so registradas em atas de reunio.
Muitas vezes os ndices de PPC no so
registrados, nem informados aos empreiteiros.

Figura 2 - Modelo de sequenciamento padro (conjunto parcial de atividades)


Apartamentos

Hall e escadaria

Contrapiso AS

Contrapiso

Fachadas

Sacadas

tico

Contrapiso

Contramarco

Massa fachada + gola

Desmobilizao balancim

Enfiao

Peitoril

Impermeabilizao
cobertura

Massa tico

Gesso liso

Gesso liso

Caixilhos c/ vidros (ii +


30d)

Massa parede

Corrimo

Porta sacadas c/ vidros

Disjuntor + miolo

Armrio + abrigo gs

Selador fachada

Telhado

Molduras

Calhas e rufos

Cermica parede /
rejunte

Cermica piso / rejunte

Cermica piso /
rejunte

Fonte: Empresa A.

272 Olivieri, H.; Granja, A. D.; Picchi, F. A.

Textura fachada

Massa

Cermica piso /
rejunte

Barrilete superior

Peas de ferro

Ambiente Construdo, Porto Alegre, v. 16, n. 1, p. 265-283, jan./mar. 2016.

Com relao divulgao das informaes, a


Empresa A adota um modelo de gesto visual nas
obras por meio de um quadro, que a principal
forma utilizada pela empresa nas obras. O quadro
fica disponvel no canteiro de obras, acessvel a
todas as equipes. Nele constam os cronogramas
mensais e trimestrais (CPM), a curva fsica, o
cronograma de suprimentos, a planilha de metas de
produo, a planilha de remoo de restries, a
planilha com a programao semanal e os grficos
de PPC da semana, acumulados e por empreiteiro.
Os arquivos do quadro podem ser removidos a
qualquer momento para consulta. A Empresa B
adota o modelo de relatrio de status, que
enviado mensalmente via e-mail para as partes
interessadas. Ao final do empreendimento, a
empresa divulga um documento em que constam
as lies aprendidas durante as fases do
empreendimento. A Empresa A no adota o
modelo de lies aprendidas.

de buffers, em adio s folgas, que so


componentes bem conhecidos na lgica do CPM
(SEPPANEN et al., 2010). A programao
baseada apenas em locais necessita de algoritmo
que lhe d suporte, como o CPM, pois necessita de
um relacionamento preciso entre variveis como
duraes, sequncia construtiva, plano de ataque,
restries e ritmos.

Proposta de integrao dos


sistemas

Pelo fato de serem complementares, os trs


sistemas podem trazer uma soluo vivel ao
planejamento e ao controle da produo, visto que
um sistema tende a compensar as falhas dos
outros. Assim, o planejamento tradicional,
adequado para uma viso de longo prazo, porm
limitado nas divises dos locais e anlise de
restries, complementado pelos sistemas LBMS
e LPS. Na essncia, o LBMS prescreve a definio
dos locais de produo, enquanto o LPS analisa e
remove as restries. Assim, o sistema LBMS
incorpora transparncia e fluxo ao modelo por
meio de atividades mais bem definidas e
controlveis. Alm disso, o LBMS compensa o
fato de o LPS no abordar de forma mais ampla as
anlises de prazos, uma vez que seu foco o
desempenho da produo semanal, e por no
considerar que os pacotes mal definidos podem
ocasionar
atrasos
no
prazo
final
do
empreendimento.

O mtodo CPM um pr-requisito para


desenvolver o planejamento com base no LBMS,
mais
especificamente
nos
conceitos
de
criticalidade e buffers. A criticalidade a definio
do caminho crtico a partir da identificao de se
uma tarefa ou atividade ocasiona o atraso de um
empreendimento. Os buffers so definidos como a
adio de tempo entre duas atividades, a fim de
absorver variaes. Buffers so diferentes de
folgas, visto que as folgas so identificadas a partir
da rede de precedncia de atividades, enquanto os
buffers so inseridos de forma estratgica
(BUCHMANN-SLORUP, 2012).
A incorporao de tcnicas CPM na metodologia
location-based
revelou
maior
poder
da
metodologia para o planejamento dos projetos de
construo (KENLEY; SEPPANEN, 2010). A
folga das atividades um conceito essencial no
mtodo CPM, visto que as atividades com menor
folga determinam o caminho crtico do
empreendimento. Essa folga ento incorporada
no LBMS sob o aspecto de criticalidade. Alm
disso, as folgas so derivadas das restries
tcnicas das atividades, sendo as restries
analisadas no sistema LBMS (BUCHMANNSLORUP, 2012).
O sistema LBMS integra a mtodo do caminho
crtico (CPM) no cronograma de fluxo de trabalho.
A rede lgica pode ser automaticamente gerada no
cronograma CPM, considerando que as tarefas
compostas de mltiplos locais esto detalhadas
nesse cronograma. Um componente lgico
adicional e importante a explcita manipulao

Os sistemas LPS e LBMS so complementares. O


LPS foca nos aspectos sociais e de
comprometimento do planejamento, enquanto o
LBMS um sistema tcnico usado para estruturar
as informaes e melhorar o processo de
planejamento, permitindo a visualizao do
progresso e a anlise de desempenho futuro. Os
planejamentos semanais do LPS e os relatrios de
mdio prazo podem utilizar os dados de progresso
e previso do LBMS como um aviso antecipado
para avaliar os efeitos de desvio da produo no
empreendimento (SEPPANEN et al., 2010).

Modelos integrados de PCP (Planejamento e


Controle da Produo) tm sido objeto de estudo
de diversos autores brasileiros (FORMOSO et al.,
1998; MENDES JUNIOR et al., 1998; MENDES
JUNIOR; HEINECK, 1999; SOARES et al.,
2002), sendo estes estudos focados principalmente
na integrao do modelo tradicional com o sistema
LPS, abordando, inclusive, a integrao do
cronograma CPM com a linha de balano.
Bernardes (2001) desenvolveu um modelo de
planejamento e controle da produo para micro e
pequenas empresas de construo civil, abordando
os princpios de lean construction integrados ao
planejamento tradicional, incluindo vrias
ferramentas e tcnicas tambm consideradas no
presente trabalho. A partir disso, os autores desta

Planejamento tradicional, Location-Based Management System e Last Planner System: um modelo integrado

273

Ambiente Construdo, Porto Alegre, v. 16, n. 1, p. 265-283, jan./mar. 2016.

pesquisa propem um novo modelo que adiciona


ferramentas do sistema LBMS aos sistemas LPS e
tradicional, sistematizando sua forma de
implementao. O modelo integrado proposto no
adota a utilizao de nenhuma nova ferramenta,
aproveitando as ferramentas conhecidas nas
empresas. O modelo visa a uma melhor
organizao e obteno de maior sinergia entre
os trs sistemas, a fim de se atender s
necessidades das equipes de produo.
O modelo integrado foi desenvolvido mediante o
desenho de um fluxo, considerando a integrao
horizontal (entre fases) e vertical (dentro de uma
mesma fase) dos principais processos dos trs
sistemas integrados, a partir de uma correlao
entre os seguintes itens:
(a) documentos analisados das empresas do
estudo de caso;
(b) reviso bibliogrfica do PMI (PROJECT...,
2013) referente ao modelo de planejamento
tradicional;
(c) reviso bibliogrfica de Kenley e Seppanen
(2010) referente ao LBMS; e
(d) reviso bibliogrfica de Ballard (2000)
referente ao LPS.
Com os processos identificados, estes foram
organizados
conforme
as
fases
do
empreendimento, seguindo a classificao do ciclo
de vida do PMI (PROJECT..., 2013):
(a) iniciao;
(b) organizao e preparao;
(c) execuo do trabalho; e
(d) encerramento.
Os processos foram numerados de [1] a [32] e
classificados sob dois aspectos:
(a) sistema (planejamento tradicional, LBMS ou
LPS); e
(b) foco principal (tempo, atividade ou local).
O objetivo de se identificarem os sistemas
facilitar a visualizao da integrao. O objetivo de
se identificar o foco principal verificar a
principal caracterstica de cada processo. A Figura
3 ilustra o fluxo desenvolvido.
Do total de 32 processos propostos, a maioria (18)
faz parte da fase de organizao e preparao.
Devido quantidade de processos, o tempo
disponibilizado para essa fase deve ser suficiente
para que o trabalho seja consistente e bem
desenvolvido. De acordo com o PMI (PROJECT...,
2013), na fase inicial das obras:

274 Olivieri, H.; Granja, A. D.; Picchi, F. A.

(a) o nvel de incertezas mais alto;


(b) os nveis de custo e de pessoal baixo;
(c) a influncia das partes interessadas alta; e
(d) o custo de mudanas baixo.
Isso ajuda a compreender quanto o investimento
em planejamento na fase inicial pode auxiliar na
melhoria de desempenho das obras.
A fase de execuo do trabalho possui menos
processos que a anterior (12), entretanto ocorre
num perodo maior, pois ocorre durante a
construo do empreendimento. Nessa fase,
inclusive, ocorre a maior parte dos controles de
acompanhamento do planejamento realizado. As
fases iniciao e encerramento apresentaram
apenas um processo cada, para definio dos
prazos e etapas e para lies aprendidas. Isso se
deve ao fato de o foco do trabalho estar
direcionado
principalmente
s
fases
de
organizao, preparao e execuo do trabalho,
podendo as demais ser objeto de estudos
complementares.
O desempenho das obras pode melhorar devido a
alguns fatores importantes no processo de
integrao:
(a) o planejamento desenvolvido a partir da
definio da ELP, uma das bases do sistema
LBMS. O cronograma CPM, o cronograma LBMS
e as ferramentas do LPS so desenvolvidos e
analisados com base na mesma ELP, facilitando a
comunicao das equipes;
(b) o cronograma CPM utilizado como base
para o cronograma LBMS e para o LPS, de forma
que as informaes constantes nos cronogramas
possuam as mesmas bases e datas, atendendo
premissa de que as metas gerenciais estejam em
sintonia com as metas de produo;
(c) as necessidades das equipes de produo
passam a ser atendidas de forma mais rpida, com
melhor qualidade nas informaes. As metas
passam a ser vinculadas diretamente ao
cronograma principal da obra. A confiana da
equipe aumenta; e
(d) como as tarefas so detalhadas no nvel da
ELP, as duraes so acompanhadas com maior
frequncia, identificando-se de forma mais rpida
desvios na produo. Alm disso, a anlise de
restries, o dimensionamento e acompanhamento
de equipes de produo e a anlise do caminho
crtico so acompanhados com maior nvel de
detalhe, podendo gerar maior assertividade no
processo de planejamento do empreendimento.

Ambiente Construdo, Porto Alegre, v. 16, n. 1, p. 265-283, jan./mar. 2016.

Figura 3 - Integrao do planejamento tradicional, LBMS e LPS


Iniciao

Organizao e preparao

[1]

[2]

[3]

Cronograma para
definio de
prazos e etapas

Definir a Estrutura
Analtica do Projeto
(EAP)
[6]

Definir a Estrutura de
Locaes do Projeto (ELP)
[7]

Definir critrios de
medio e atividades
[9]

[11]

Analisar recursos
disponveis e definir
duraes das
atividades

[13]

Encerramento
[5]

Planejamento de
aes de controle
[8]

Definir quantidades para as


locaes
[10]

Estabelecer um
sequenciamento
padro para as
atividades

Execuo
[4]

Construir tarefas para as


quantidades e definir:
a) equipe tima
b) links lgicos com outras
tarefas
[12]
Alinhar o cronograma e
ajustar sequencias e duraes
atravs:
a) alterar as taxas de
produo
b) alterar a sequencia
construtiva
c) quebrar a continuidade
d) fazer divises

Planejamento
detalhado:
a) atualizar as
tarefas da linha de
base quando
necessrio
b) checar e atualizar
a EAP e a ELP
c) checar e atualizar
quantidades
d) planejar novas
tarefas detalhadas
e) atualizar detalhes
de tarefas existentes

[14]

Plano de ataque
[15]

Cronograma de atividades
(Ms-Project)
[16]

[17]

[18]

Monitorar e priorizar
os pr-requisitos de
produo

Avaliao dos recursos


necessrios

[20]
Ajustar custo e cronograma
atravs de:
a) adicionar buffers
b) alterar as taxas de
produo
c) alterar a sequencia
construtiva
d) quebrar a continuidade
e) fazer divises

[21]

[22]

Reunies mensais de
restries

Reunies semanais de
programaes e
comunicao das
atribuies

[24]

[25]

[26]

Monitoramento e
controle cronograma
fsico

Monitorar status atual:


a) incio real e datas de
trmino
b) recursos reais
c) quantidades reais

Inserir custos no
cronograma
[19]
Ajustar o fluxo de
caixa
a) mudar forma de
pagamentos
b) alterar as taxas de
produo e datas de
incio
[23]

Anlise inicial de
restries

Legenda:

Linha de Balano

Aprovar o cronograma

[27]

[28]

Curva fsica (Gerenciamento


de Valor Agregado)

Monitoramento e
controle curva fsica

[30]

[31]

Plano de aquisies e
cronograma de projetos
a) utilizar as tcnicas de puxar
e restries
b) realizar mudanas no
cronograma somente se
necessrio

Monitoramento e
controle cronograma
suprimentos

Definir relatrios,
gerenciar e realizar as
reunies do projeto

Processos planejamento
tradicional

Processos LBMS

Processos LPS

tempo

atividade

local

Lies aprendidas

[29]
Comparar previses
com planos para
detectar desvios
[32]

Fonte: adaptado de Kenley e Seppanen (2010).

Planejamento tradicional, Location-Based Management System e Last Planner System: um modelo integrado

275

Ambiente Construdo, Porto Alegre, v. 16, n. 1, p. 265-283, jan./mar. 2016.

Fase iniciao
O processo de planejamento iniciado no ciclo de
viabilidade com o desenvolvimento de um
cronograma para definio de prazos e etapas [1]
do empreendimento. Esse material visa definir o
prazo total da obra e o perodo de execuo dos
principais servios, considerando uma sequncia
lgica para os servios, duraes aproximadas e
produtividade dos principais recursos envolvidos.
O objetivo nesse momento inserir o prazo no
programa de viabilidade do empreendimento e
tambm a distribuio de uma curva fsica, que
servir de base para a simulao do fluxo de caixa
do empreendimento. Como no momento da
execuo desse cronograma o valor da obra ainda
no est definido, a distribuio mensal dos
porcentuais de produo feita com base na
participao porcentual de custos a partir de um
oramento de viabilidade. A partir da deciso da
empresa em adquirir o terreno para a execuo do
empreendimento, inicia-se o desenvolvimento da
fase de organizao e preparao.

Fase organizao e preparao


A partir do cronograma de prazos e etapas [1],
inicia-se o desenvolvimento do planejamento na
fase de organizao e preparao. Usualmente as
empresas trabalham com estrutura analtica do
projeto (EAPs) padronizadas para o planejamento
das obras, possuindo correlao direta com a

estrutura de controle de custos. A partir da


definio da EAP, define-se tambm uma diviso
menor para os locais, chamada de estrutura de
locais do projeto (ELP). A ELP definida para
cada obra, levando-se em considerao a
quantidade de torres, de pavimentos e de
apartamentos ou salas comerciais, a rea de cada
uma das unidades e as restries tcnicas de
execuo, como, por exemplo, separao e diviso
das fachadas na prumada em que instalado o
elevador cremalheira. O gerente da obra define a
partir da a melhor estrutura a utilizar. A ELP
fundamental no processo de implantao do
sistema LBMS. A Figura 4 ilustra um modelo de
integrao da EAP [2] com a ELP [3] de parte de
um empreendimento.
A partir da definio da EAP e da ELP,
estabelecem-se com a equipe da obra os critrios
de medio fsica dos servios [6] e a sequncia
construtiva [9] que melhor se adequar ao tipo de
empreendimento. Os critrios de medio so
voltados ao estabelecimento da forma como o
avano fsico da obra ser medido, sendo que esses
critrios podem ser diferentes dos critrios de
medio dos empreiteiros e dos critrios de
levantamento de oramentos. A partir das divises
estabelecidas nos critrios de medio e da
estruturao da ELP, so definidas as quantidades
a serem alocadas para cada unidade de local da
ELP [7].

Figura 4 - Modelo de estrutura parcial de EAP e ELP

Trreo e tipos
Embasamento

TORRE

OBRA X

EAP

ELP
tico
15 pavto
14 pavto
13 pavto
12 pavto
11 pavto
10 pavto
9 pavto
8 pavto
7 pavto
6 pavto
5 pavto
4 pavto
3 pavto
2 pavto
1 pavto
Trreo
4. sobresolo
3. sobresolo
2. sobresolo
1. sobresolo
1. subsolo
Fundaes
Contenes

REA EXTERNA

tico
salas
hall
salas
hall
salas
hall
salas
hall
salas
hall
salas
hall
salas
hall
salas
hall
salas
hall
salas
hall
salas
hall
salas
hall
salas
hall
salas
hall
salas
hall
salas
hall
Trecho 1
hall
Trecho 1
hall
Trecho 1
hall
Trecho 1
hall
Trecho 1
hall
Trecho 1 Trecho 2
Lateral 1 Lateral 2
Lojas

escada
escada
escada
escada
escada
escada
escada
escada
escada
escada
escada
escada
escada
escada
escada
escada
escada
escada
escada
escada
escada
Trecho 3
Lateral 3

sacadas
sacadas
sacadas
sacadas
sacadas
sacadas
sacadas
sacadas
sacadas
sacadas
sacadas
sacadas
sacadas
sacadas
sacadas
Trecho 2
Trecho 2
Trecho 2
Trecho 2
Trecho 2
Trecho 4
Lateral 4

Teatro Trecho 1 Trecho 2

276 Olivieri, H.; Granja, A. D.; Picchi, F. A.

elevador
elevador
elevador
elevador
elevador
elevador
elevador
elevador
elevador
elevador
elevador
elevador
elevador
elevador
elevador
elevador
elevador
elevador
elevador
elevador
elevador

fachada 1
fachada 1
fachada 1
fachada 1
fachada 1
fachada 1
fachada 1
fachada 1
fachada 1
fachada 1
fachada 1
fachada 1
fachada 1
fachada 1
fachada 1
fachada 1
fachada 1
fachada 1
fachada 1
fachada 1

fachada 2
fachada 2
fachada 2
fachada 2
fachada 2
fachada 2
fachada 2
fachada 2
fachada 2
fachada 2
fachada 2
fachada 2
fachada 2
fachada 2
fachada 2
fachada 2
fachada 2
fachada 2
fachada 2
fachada 2

fachada 3
fachada 3
fachada 3
fachada 3
fachada 3
fachada 3
fachada 3
fachada 3
fachada 3
fachada 3
fachada 3
fachada 3
fachada 3
fachada 3
fachada 3
fachada 3
fachada 3
fachada 3
fachada 3
fachada 3

fachada 4
fachada 4
fachada 4
fachada 4
fachada 4
fachada 4
fachada 4
fachada 4
fachada 4
fachada 4
fachada 4
fachada 4
fachada 4
fachada 4
fachada 4
fachada 4
fachada 4
fachada 4
fachada 4
fachada 4

grua
grua
grua
grua
grua
grua
grua
grua
grua
grua
grua
grua
grua
grua
grua
grua
grua
grua
grua
grua
grua

cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira
cremalheira

Trecho 3

Trecho 4

Trecho 5

Trecho 6

Trecho 7

Trecho 8

Trecho 9

Ambiente Construdo, Porto Alegre, v. 16, n. 1, p. 265-283, jan./mar. 2016.

Com o sequenciamento padro e as quantidades


dos locais definidas, so construdas as tarefas para
as quantidades [10], levando-se em considerao
as equipes e os vnculos lgicos com outras
atividades. De acordo com as quantidades, as
tarefas podem ser agrupadas ou desmembradas.
Com o sequenciamento padro estabelecido
possvel analisar os recursos disponveis e, com
base nesta anlise, definir tambm as duraes das
atividades [11]. Na prtica, a anlise dos recursos e
a definio das duraes das atividades so
realizadas de forma simultnea, visto que em
alguns casos os recursos disponveis limitam as
duraes, e em outros casos as duraes so
impostas e os recursos dimensionados para atendlas.

Com os custos inseridos no cronograma podem-se


alterar as formas de pagamento, alterar as taxas de
produo e datas de incio e trmino dos servios,
obtendo-se o ajuste do fluxo de caixa do
empreendimento [19]. Aps o fluxo de caixa
definido e as anlises crticas realizadas no
cronograma de atividades e na linha de balano, os
cronogramas so ajustados por meio da adio de
buffers, alterao das taxas de produo, alterao
de sequncias construtivas, quebra de continuidade
e novas divises em atividades. Como produto
desse processo, obtm-se ajustes nos custos e
cronograma do empreendimento [20]. O
cronograma executivo ento aprovado de forma
definitiva [24], definindo-se a linha de base do
planejamento.

Definidas tarefas, vnculos, recursos e duraes,


possvel o alinhamento do cronograma e ajustes
das sequncias e duraes das tarefas [12], por
meio da alterao das taxas de produo e
sequncia construtiva, quebra de continuidade
entre servios e divises para as tarefas com
duraes muito longas.

Utilizando-se as tcnicas propostas no sistema


LPS, uma anlise inicial de restries [23]
realizada aps a aprovao do cronograma, a fim
de se identificarem as principais restries
inerentes ao incio da obra. So consideradas
restries s aes (ou falta de aes) que podem
impactar no incio ou execuo de determinado
servio na obra.

A definio do plano de ataque da obra [13] ocorre


a partir de:
(a) anlise do caminho crtico;
(b) premissas contratuais de faseamento (por
exemplo, trs torres com datas de entrega
diferentes);
(c) restries de sequenciamento sugerido para as
contenes e fundaes;
(d) consideraes e restries da logstica;
(e) recursos disponveis e duraes das
atividades;
(f) condies meteorolgicas previstas para cada
fase da obra (contenes, fundaes, estrutura,
fachadas e impermeabilizaes); e
(g) condies de segurana do trabalho para cada
situao.
Alinhado o cronograma e definido o plano de
ataque, possvel estabelecer o cronograma de
atividades executivo da obra [14], alm da insero
de custos nas atividades do cronograma [15].
Analisam-se as datas das atividades, o caminho
crtico do empreendimento, os perodos em que
cada atividade est ocorrendo e a sobreposio ou
folga de recursos. Em paralelo ao cronograma de
atividades, desenvolve-se uma linha de balano
[16], a fim de melhor visualizao da sequncia
construtiva, do caminho crtico, das eventuais
folgas existentes e do prazo total do
empreendimento.

A partir do estabelecimento do cronograma


executivo, pode-se utilizar a tcnica de AVA para
a gerao de uma curva fsica [27], que leva em
considerao a distribuio das atividades e os
respectivos pesos atribudos a cada uma delas.
Autores como Barcaui et al. (2006) destacam a
importncia da aplicao da AVA no
gerenciamento de projetos como forma de medir as
obras e obter ndices de desempenho e
perspectivas futuras.
Definidos o cronograma executivo e a curva fsica,
ocorre o desenvolvimento do plano de aquisies
[30] ou cronograma de suprimentos, que tem por
objetivo auxiliar a equipe de obra nas contrataes
dos principais insumos e projetos. Esse
cronograma leva em considerao:
(a) o tempo de contratao requerido pela
empresa contratante em cada item;
(b) as restries de fornecimento;
(c) os prazos estipulados pelos fornecedores para
entrega de materiais ou mobilizao; e
(d) os eventuais acordos de compra j definidos
pelas empresas.

Fase execuo do trabalho


O primeiro plano a se desenvolver, anterior ao
incio das obras, um planejamento de aes de
controle [4], visando estabelecer uma sistemtica
para o acompanhamento do empreendimento. Com
o incio das obras e a partir do material elaborado

Planejamento tradicional, Location-Based Management System e Last Planner System: um modelo integrado

277

Ambiente Construdo, Porto Alegre, v. 16, n. 1, p. 265-283, jan./mar. 2016.

na fase de organizao e preparao, inicia-se a


fase de execuo do trabalho e tambm dos
controles. Aes como alteraes de algumas
tarefas de linha de base, atualizao de EAP e
ELP, atualizao de quantidades, insero de
novas tarefas e atualizao de tarefas existentes
fazem parte do planejamento detalhado [8], e essas
alteraes devem ser validadas pelo gestor da obra
e atualizadas no material de planejamento gerado.
O cronograma fsico atualizado e monitorado
periodicamente [25], usualmente de forma mensal.
As atividades realizadas so apuradas em campo e
lanadas no cronograma, considerando-se o incio
e o trmino real, alm de recursos alocados e
quantidades reais praticadas [26]. Antecipaes e
atrasos devem ser discutidos com o gestor da obra,
a fim de exercer atividades de controle,
restabelecendo o plano inicial. A partir do
cronograma atualizado, gerada a curva fsica
atualizada [28]. Com esses dois cronogramas
possvel avaliar o progresso da obra, assim como o
comparativo com a linha de base estabelecida. No
cronograma fsico possvel verificar os prazos, e
na curva fsica verifica-se o progresso porcentual
das
atividades
e
do
empreendimento,
correlacionando essas informaes com a curva de
desembolso.
Com base nas informaes geradas pela
atualizao do cronograma fsico e da curva fsica,
so comparadas as previses com os planos
iniciais [29], a fim de se detectarem eventuais
desvios. A partir das anlises, so gerados
relatrios especficos e tambm realizadas as
reunies peridicas do empreendimento [32], com
a participao das equipes gerenciais, de
planejamento e de produo. A integrao dos trs
sistemas de planejamento auxilia no relatrio e nas
reunies, visto que a equipe gerencial analisa de
forma prioritria os itens do planejamento
tradicional (CPM, suprimentos e curva fsica),
enquanto a equipe de produo possui maior foco
na linha de balano (LBMS) e na anlise de
restries e programao semanal, itens do LPS.
O cronograma de suprimentos atualizado e
controlado mensalmente [31], levando-se em
considerao as datas previstas e realizadas dos
principais
insumos,
possibilitando
um
acompanhamento
dos
resultados.
Outra
informao disponibilizada nesse cronograma o
porcentual das contrataes. A atualizao do
cronograma importante para a realizao das
reunies de anlise restries.
Reunies mensais de restries [21], tambm
conhecidas como planejamento de mdio prazo
(PMP), so realizadas em conjunto com a

278 Olivieri, H.; Granja, A. D.; Picchi, F. A.

atualizao dos cronogramas. O objetivo analisar


as atividades que ocorrero num prazo de 90 dias,
listando as eventuais restries que podem alterar
o desempenho planejado. O PMP o elo entre o
cronograma de atividades e o planejamento
semanal (planejamento de curto prazo). Alm da
lista de restries, definido um plano de ao
para a recuperao das atividades em atraso.
Semanalmente
as
restries
devem
ser
acompanhadas pela equipe da obra, a fim de
acompanhar o andamento planejado e evitar
imprevistos tardiamente identificados.
A partir das reunies de restries, os prrequisitos de produo [17] so monitorados e
priorizados, avaliando-se dessa forma os recursos
necessrios para a execuo das atividades [18].
Os pr-requisitos de produo so entendidos
como as tarefas a realizar na programao
semanal. Alm das restries removidas, devem
ser considerados itens como logstica, recursos
necessrios (materiais, mo de obra e
equipamentos) e restries tcnicas.
As reunies semanais de produo [22] so
baseadas na produo mensal estabelecida no
cronograma de atividades, na ELP, nas reunies de
restries e na anlise dos recursos disponveis.
Essas reunies tambm so conhecidas como
planejamento de curto prazo (PCP). Conforme
demonstrado na Figura 5, o planejamento de curto
prazo pode dividir as atividades por local
(seguindo a ELP), por equipe e por dia da semana,
possibilitando a identificao e o tratamento das
causas de no cumprimento das atividades.

Fase encerramento
O principal documento gerado na fase de
encerramento o Relatrio de Lies Aprendidas
[5].
Muitas
vezes
caracterizado
como
desnecessrio, esse documento permite o registro
histrico de fatores positivos e negativos ocorridos
durante a obra, possibilitando que erros sejam
evitados no futuro e que boas prticas implantadas
possam ser utilizadas em outras obras. O
recomendado que esse documento seja
preenchido ao longo da obra, e no somente aps
sua concluso, fazendo com que informaes
importantes sejam esquecidas. Esse processo foi
identificado na Figura 3 como um item do
planejamento baseado em atividades por ser parte
integrante do modelo tradicional. No ocorreu a
identificao quanto ao foco principal, pois se
entende que esse processo esteja ligado e dependa
diretamente dos fatores ocorridos antes e durante o
empreendimento.

Ambiente Construdo, Porto Alegre, v. 16, n. 1, p. 265-283, jan./mar. 2016.

Figura 5 - Planejamento de curto prazo


Local
Item Pacote de trabalho

Grauteamento das alvenarias

Colocao da escada prmoldada

Montagem do escoramento da
laje

Montagem de laje prmoldada

5
6
7
8
9

Montagem de armao da laje


Descrio clara do
trabalho a realizar Instalaes eltricas e
linguagem deve estar
hidrulicas
da laje rea
apropriada
tcnica e ser
Concretagem da laje
compreendida pela
equipe de campo que
realizar
o trabalho
Marcao
alvenaria
Montagem da proteo
perifrica

Responsvel

Torre Pavto Unidade

A
A
A
A
A
A

Equipe

Oficial
Ajud
Oficial
3
Ajud
Locao das
Oficial
atividades
3
Ajud
Oficial
3
Ajud
Oficial
3
Ajud
Oficial
3
Ajud
Oficial
3
Ajud
Oficial
4
41 e 42
Ajud
fachadas Oficial
8
1 e 2 Ajud
3

31 e 32

Empresa

Mestre

Arthur

Arthur

Joo
Paulo

1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2

Avaliao-piloto do modelo
integrado
Como forma de avaliar a viabilidade do modelo de
planejamento integrado com profissionais da
indstria de construo, realizou-se uma avaliao
piloto por meio de entrevistas com uma srie de
questes estruturadas. Os principais objetivos da
avaliao piloto foram:
(a) identificao do que precisa ser melhorado no
modelo atual de planejamento que utilizam;
(b) como o planejamento integrado poderia
contribuir com essas melhorias;
(c) a viabilidade de integrao de trs sistemas
distintos, porm complementares;
(d) a melhoria que a integrao poderia
proporcionar no cumprimento dos prazos e metas;
e
(e) os benefcios, dificuldades de implantao e
possveis lacunas do modelo integrado.
O Quadro 4 apresenta uma sntese com relao aos
resultados da avaliao piloto do modelo
integrado,
considerando
apenas
questes
vinculadas concepo do modelo integrado,
sendo as demais questes utilizadas para apontar o
estgio atual de gesto nas obras em que atuam os
profissionais entrevistados.
De maneira geral, boa parte dos entrevistados
considerou possvel integrar os trs sistemas de
planejamento propostos num modelo integrado,
contribuindo para solues de melhorias
identificadas no modelo atual de gesto que
utilizam, alm de considerarem vivel a utilizao

Joo
B
Dimensionar
Paulo
recursos
humanos
para
C
Paulo
as tarefas
D

Mrcio

Paulo

Arthur

Arthur

Status 9
S

10
T

Dias da semana
11 12 13 14
Q Q S
S

Prev.
Real
Prev.
Real
Prev.
Real
Prev.
Real
Prev.
Real
Prev.
Real
Prev.
Real
Prev.
Real
Prev.
Real

%
15
Realizado
D

Causas
atraso /
sucesso

100,00%

Sucesso

100,00%

Sucesso

100,00%

Sucesso

100,00%

Sucesso

Identifica
o visual do
final de
semana

Apurao
100,00% dos Sucesso
resultados
Falta de
90,00%
material
70,00%

Predecessora

50,00%

Predecessora

50,00%

Chuva

desse modelo em suas prprias obras. Como


lacunas e principais limitaes identificadas para a
implementao do modelo, os entrevistados
destacaram os seguintes itens:
(a) pessoas;
(b) necessidade de treinamentos frequentes;
(c) qualificao dos profissionais; e
(d) barreiras culturais.

Concluses
O modelo integrado sistematiza a integrao de
trs sistemas de planejamento distintos, porm
complementares, quais sejam: planejamento
tradicional (CPM), LBMS e LPS. De uma forma
geral, as empresas construtoras j esto aculturadas
em suas rotinas com o planejamento tradicional.
Uma vez que o modelo proposto mantm
elementos do planejamento tradicional em sua
essncia, sua assimilao poder ser facilitada por
empresas do setor.
modelo proposto mantm a possibilidade de
controle real de tempos e custos. Por sua vez, os
elementos do LPS contidos na proposta
direcionam o tratamento da variabilidade e as
incertezas caractersticas dos empreendimentos do
setor. Por fim, o LBMS tem como principal funo
a implantao do fluxo de trabalho de maneira
transparente. Portanto, vislumbra-se que o modelo
integrado proposto possa compensar as
deficincias de sistemas de planejamento e
controle da produo que utilizam os mtodos de
maneira
isolada,
enaltecendo-se
a
complementaridade e a sinergia entre eles.

Planejamento tradicional, Location-Based Management System e Last Planner System: um modelo integrado

279

Ambiente Construdo, Porto Alegre, v. 16, n. 1, p. 265-283, jan./mar. 2016.

Quadro 4 - Avaliao-piloto do modelo integrado

Questes
Voc acha possvel integrar trs sistemas distintos, e de
certa forma antagnicos?
Em sua opinio, o modelo de planejamento integrado
poderia contribuir com as melhorias identificadas no seu
modelo de planejamento atual?
Voc consideraria utilizar o modelo integrado em suas
obras?

Respostas
Definitivamente sim: 17,9%; Provavelmente sim:
79,5%; Provavelmente no: 2,6%
Sim: 100,0%; No: 0%.
Sim: 94,9%; No: 5,1%.

Qualidade das informaes: 84,6%; Integrao


Onde voc entende que ocorreriam os maiores benefcios
entre nveis de planejamento: 74,4%; Gesto de
com a adoo de um modelo integrado?
recursos: 66,7%.
Quais seriam os pontos falhos para a implementao
Pessoas: 76,9%; Necessidade de treinamentos
deste modelo?
frequentes: 51,3%.
Quais seriam as principais limitaes para a
Qualificao dos profissionais: 74,4%; Barreiras
implementao deste modelo?
culturais: 56,4%; Equipe de produo: 53,8%.
A implantao deste modelo poderia melhorar o processo
Concordo totalmente: 30,8%; Concordo: 69,2%
de tomada de decises?
Com este modelo, as metas gerenciais e metas de
produo estariam alinhadas, facilitando a comunicao e Concordo totalmente: 23,1%; Concordo: 76,9%.
o estabelecimento de objetivos comuns
O modelo integrado pode tornar o sistema de
Concordo totalmente: 17,9%; Concordo: 76,9%;
planejamento mais estvel e sistematizado, evitando
Discordo: 5,2%.
surpresas futuras em relao ao cumprimento das metas
Os elementos do planejamento tradicional do Os
resultados obtidos por meio da avaliao piloto
com profissionais de planejamento e gesto de
obras nas empresas pesquisadas sugerem que a
integrao dos trs sistemas propostos vivel.
Essa integrao poder contribuir com melhorias
na anlise do caminho crtico, na melhor
preparao das equipes para o incio das
atividades, num dimensionamento dos recursos
mais efetivo e no estabelecimento de um fluxo de
trabalho contnuo para as atividades. Alm disso, o
modelo
integrado
poderia
aprimorar
a
assertividade no cumprimento dos prazos e metas
estabelecidas na linha de base do planejamento,
melhorar o processo de tomada de decises e
facilitar a comunicao e o estabelecimento de
objetivos comuns em todos os nveis hierrquicos.
Os resultados da avaliao piloto tambm
permitem o entendimento de que o modelo
integrado poderia tornar o sistema de planejamento
mais estvel, sistematizado e aderente ao
cumprimento das metas.
Como pontos de ateno na implantao do
modelo integrado, os resultados da avaliao piloto
sugerem que quatro fatores principais devem ser
levados em considerao:
(a) pessoas;

280 Olivieri, H.; Granja, A. D.; Picchi, F. A.

(b) necessidade de treinamentos frequentes;


(c) qualificao dos profissionais; e
(d) barreiras culturais.
O fator pessoas refere-se principalmente gesto e
a aspectos comportamentais, que necessitam ser
observados e ajustados ao longo do processo de
adoo do modelo. Caracteriza-se por ser um
ponto-chave para seu sucesso. O fator necessidade
de treinamentos frequentes refere-se ao cuidado
constante na capacitao das equipes e
monitoramento da eficcia e eficincia dos
treinamentos. A qualificao dos profissionais
possui ligao direta com os treinamentos
frequentes, porm se deve avaliar o grau e a
maturidade gerencial dos profissionais envolvidos.
Com relao s barreiras culturais, o modelo
precisa exigir poucas alteraes na cultura e
rotinas atuais das equipes para obter maior
comprometimento por parte dos profissionais
envolvidos.
Finalmente, o modelo necessita ser testado na
prtica, e, dessa forma, sugerem-se como
pesquisas futuras a aplicao do modelo em casos
reais e abordagens crticas sobre o LBMS, tendo
em vista a escassez de publicaes cientficas
nessa temtica.

Ambiente Construdo, Porto Alegre, v. 16, n. 1, p. 265-283, jan./mar. 2016.

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Hylton Olivieri
Laboratrio de Gerenciamento na Construo, Departamento de Arquitetura e Construo | Universidade Estadual de Campinas |
Odebrecht Realizaes | Rua Lemos Monteiro, 120, 19 andar, Butant |So Paulo - SP Brasil | CEP 05501-050 | Tel.: (11) 3554-8455 |
E-mail: hylton.olivieri@gmail.com

Ariovaldo Denis Granja


Laboratrio de Gerenciamento na Construo, Departamento de Arquitetura e Construo | Universidade Estadual de Campinas |
Av. Albert Einstein, 951, Cidade Universitria Zeferino Vaz, Baro Geraldo | Campinas - SP Brasil | Caixa Postal 6021 | CEP 13083-852 |
Tel.: (19) 3521-2082 | E-mail: adgranja@fec.unicamp.br

Flvio Augusto Picchi


Laboratrio de Gerenciamento na Construo, Departamento de Arquitetura e Construo | Universidade Estadual de Campinas |
Lean Institute Brasil | R. Brs Cubas, 187, Aclimao | So Paulo - SP Brasil | CEP 04105-063 | Tel.: (11) 5571-0804 |
E-mail: fpicchi@lean.org.br

Revista Ambiente Construdo


Associao Nacional de Tecnologia do Ambiente Construdo
Av. Osvaldo Aranha, 99 - 3 andar, Centro
Porto Alegre RS - Brasil
CEP 90035-190
Telefone: +55 (51) 3308-4084
Fax: +55 (51) 3308-4054
www.seer.ufrgs.br/ambienteconstruido
E-mail: ambienteconstruido@ufrgs.br

Planejamento tradicional, Location-Based Management System e Last Planner System: um modelo integrado

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