INFORME DE INSPECCION

TECNICA DEL ESTADO

SITUACIONAL
DEL
PUENTE BAILEY COLCAS
Santa Cruz, 19 de Mayo del 2014
UBICACIN :
REGION
PROVINCIA
DISTRITO
LOCALIDAD

: Ancash
: Huaylas
: Santa Cruz
: Colcas

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CONSULTORES Y CONTRATISTAS

INDICE
1.

INTRODUCCION

2.

ANTECEDENTES

3.

OBJETIVO

4.

UBICACIN

5.

ACCESIBILIDAD

6.

CARACTERISTICAS DE LA ZONA

7.

DESCRIPCION Y ESTADO SITUACIONAL TECNICO ESTRUCTURAL DEL PUENTE

BAILEY DE COLCAS

8.

CONCLUSIONES

9.

RECOMENDACIONES
Santa Cruz, 19 de Mayo del 2014

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1.

INTRODUCCION
La Municipalidad Distrital de Santa Cruz, realiza una inspeccin tcnica urgente con fecha
07 de Mayo del 2014, con la finalidad de observar in situ la problemtica actual de dicho
puente, el cual se encuentra en un peligro inminente de colapsar trayendo como
consecuencia el aislamiento total de este distrito con el resto de la regin Ancash (zona de
sierra).

2.

ANTECEDENTES
El Distrito de Santa Cruz es uno de los 10 distritos de la Provincia de Huaylas, ubicada en
el Departamento de Ancash, perteneciente a la Regin Ancash, Per, cuenta con una
extensin de 332,78 km2 fue creado por Ley N 10207 del 10 de Julio de 1945, est
situado en la parte central oriental de la Provincia de Huaylas, en la cordillera blanca del
Cajelln de Huaylas; su capital Huaripampa, situado a 2900 m.s.n.m.; es la capital ms
alto del distrito. Cabe mencionar segn manifestaciones de la poblacin que dicha
estructura fue construida hace aproximadamente 30 aos por lo que ya cumpli con su
periodo de vida til.
La visita in situ se realiz en compaa de las autoridades municipales el Sr. Alcalde
Gustavo O. Chavez Crispin, con quien se hizo la verificacin e informo sobre la situacin
actual del Puente Bailey Colcas.

3.

OBJETIVO
Teniendo como antecedente principal la Inspeccin ocular y Evaluacin Tcnica realizada
al Puente tipo Bailey, de Colcas, se elabora el presente INFORME DE INSPECCION
TECNICA de dicha infraestructura vial, en el cual se detallan los resultado, las
conclusiones y recomendaciones a cargo del Ing Evaluador.

4.

UBICACIN
Regin :
Provincia :
Distrito :
Localidad :

Ancash
Huaylas
Santa Cruz
Colcas

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5.

ACCESIBILIDAD
Saliendo de Caraz hasta la capital del distrito se llega en una tiempo aproximado de 1
hora, el camino esta regularmente transitable a pesar de ser una trocha carrozable, sin
embargo su paso se dificulta en las pocas de invierno, existen camionetas rurales que
se trasladan diariamente y en todo momento.
TRAMO
HUARAZ-CARAZ
CARAZHUARIPAMPA

6.

DESCRIPCION
DEL TRAMO
CARRETERA
ASFALTADA
CARRETERA
AFIRMADA

DISTANCIA
(KM)
67.00

TIEMPO DE
RECORRIDO
(H)
1.50

MEDIO DE
TRANSPORTE
VEHICULAR

34.00

0.70

VEHICULAR

CARACTERISTICAS DE LA ZONA
Clima:
El clima es medianamente severo, presenta niveles entre hmedo, templado clido y
templado fro segn la altura en que se encuentre, con temperaturas medias que varan
entre 18C - 12C - 8C - 6. Los vientos soplan de norte a sur.
Geologa y Geomorfologa:
Conformada por tierras de ladera que constituyen parte de los flancos cordilleranos que
delimitan el distrito, y son de topografa abrupta (pendientes moderadas a fuertes e
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inclinadas), los suelos son moderadamente profundos a superficiales de fertilidad de alta a

media, y altamente erosionables.
Geomorfolgicamente, se caracteriza por extensiones amplias y de relieve suave, en el
que algunas reas presentan modificaciones por procesos erosivos (Superficie Puna).
Suelo:
Su topografa es accidentada su suelo varia de seco y hmedo, sus laderas se encuentran
erosionables.
7.

DESCRIPCION Y ESTADO SITUACIONAL TECNICO ESTRUCTURAL DEL PUENTE

BAILEY COLCAS
7.1

DESCRIPCION
El puente Bailey Colca es un puente porttil prefabricado diseado para uso militar.
Usado para salvar luces de hasta 60 metros mediante el ensamblado de elementos
de unos 3 metros de longitud, fcilmente transportables en un camin. Su
ensamblado no requiere de herramientas especiales o de equipo pesado, dura
apenas unas horas.

Foto N 1 : Actual puente Bailey Colcas

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El puente Bailey fue diseado en 1939 por Sir Donald Bailey que desarrollo una
serie de paneles prefabricados que pueden combinarse de tal manera que se
consigue un puente que resiste hasta 40 toneladas de peso limite.
Los puentes Bailey se ensamblan y se instalan en cuestin de horas o das,
dependiendo en donde se ancle y la longitud, por una pequea cuadrilla con l ayuda
de herramientas manuales comunes. Todas las conexiones son atornilladas o con
abrazaderas, sin necesidad de soldar. Con montaje y desmontaje fcil y los
componentes se pueden almacenar en un espacio mnimo. Se pueden montar en
siete configuraciones diferentes para hacer vigas de cualquier longitud, tambin
pueden superponerse para aumentar la resistencia.

Foto N 2: Vista Lateral del puente Bailey Colcas

El puente Bailey Colcas esta sobre el rio Santa teniendo 2 apoyos uno fijo y un
apoyo mvil, ambos sobre dos estribos de concreto. Tiene una longitud de 34.00
mts., un ancho de 5.00 m. sobre los travesaos y dinteles se ha colocado un tablero
de madera eucalipto y sobre esta engrampada las huellas que son tablones de
madera eucalipto.

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7.2

UBICACIN DE LA ESTRUCTURA
Region
Provincia
Distrito
Localidad

: Ancash
: Huaylas
: Santa Cruz
: Colcas

Esta estructura se encuentra en la ruta Colcas Caraz a 30 minutos de la localidad

del mismo nombre en las coordenadas 85503.0 S 775052.6 W.

Foto N 3: Vista satelital del puente

Foto N 4: Coordenadas del puente cerca al casero de Colcas

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7.3

ESTADO SITUACIONAL TECNICO ESTRUCTURAL

Como se ha indicado anteriormente el Puente Bailey fue lanzado sobre el rio Santa
hace aproximadamente 30 aos, teniendo una vida til de 30 aos.
La vida til de un Puente Bailey es de 100,000 pasadas de vehculos con la carga
mxima, en este caso de 30 a 40 T.M., por lo que podemos deducir que el Puente
Bailey Colcas ya cumpli con su vida til.
En vistas fotogrficas posteriores observaremos el estado estructural del actual
puente Bailey Colcas, cabe indicar que dicha estructura est sufriendo un
desplazamiento en uno de los estribos (de Colcas hacia Caraz), esto por el empuje
constante de los vehculos de gran tonelaje que cruzan por dicha estructura lo cual
acrecienta el peligro por la poca de cosecha que esta prxima a iniciarse en estos
das.
7.3.1

Estribos
Cuentan con una antigedad de 30 aos si bien es cierto son de concreto
y estn cimentados sobre roca, han sido expuestas a la fuerza erosiva de
las aguas del rio Santa.

Foto N 5: Estribo izquierdo y derecho sobre los cuales se apoya el puente

Colcas

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7.3.2

Estado de los apoyos del Puente (fijo y mvil)

Situacin verdaderamente preocupante, el puente ha sufrido y est en
constante desplazamiento milimtricamente en el apoyo izquierdo el cual
se observa en los fotos contiguas.

Foto N 6: estado actual del estribo izquierdo, el cual est sufriendo

empuje lateral de tierra ante el constante empuje de los vehculos

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30 cm

Foto N 7: Obsrvese la pequea longitud en la cual el puente est

apoyado sobre el estribo, aproximadamente 30 cm.

30 cm
Foto N 8: Aqu se muestra con detalle el desplazamiento del puente

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7.3.3

Maderamen:
El tablero o plataforma principal de madera eucalipto se encuentra
parcialmente apolillada y astillada ha sido debilitada por los grandes
pesos que soporta de los vehculos de gran tonelaje que atraviesan dicho
puente transportando productos agrcolas.

Foto N 9: Estado actual del tablero y huella de madera eucalipto.

7.3.4

Estructura Metlica (Puente Bailey)

En general los paneles de 3.0 mts ensamblados uno tras otro han perdido
su rigidez estructural, puesto que los tableros, los marcos speros, los
asientos de travesao se han movido porque los pasadores de tablero, los
sujetadores de travesao se han aflojado y/o dinteles se ha elongado.
Todo esto ha trado como consecuencia que toda la estructura metlica
ha formado una flecha con respecto al horizonte, asimismo ese
pandeamiento aunado al empuje de tierra al puente en el estribo izquierdo
ha desplazado milimtricamente al puente lo cual con el transcurrir de los
vehculos se ha notado y se observa cada vez en forma ms notoria,
estando la estructura expuesta a una cada inminente.

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Foto N 10: Observe los paneles oxidados por la inclemencia del tiempo

Foto N 11: Pines, pernos flojos y desgastados, los tableros han sufrido
desplazamientos y estn flojos.

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Foto N 12: Paneles averiados con huellas de choque por algn vehculo el cual ha
deteriorado el tensor del panel y la propia viga

Foto N 13: Marcos de refuerzo entre los paneles completamente oxidados por la
inclemencia del tiempo.

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Foto N 14: Toda la estructura se ha pandeado, formando una flecha con respecto
al horizonte, este pandeamiento ha hecho que se desplace hacia el centro, en la
parte izquierda el apoyo sobre el estribo es mnimo como ya se ha detallado en
vistas anteriores.

8.

9.

CONCLUSIONES
8.1

El puente Colcas debido al tiempo transcurrido as como al diverso tipo de cargas al

que est expuesto, ya cumpli su vida til, estando el acero componente de sus
partes ya fatigado.

8.2

La cada de este puente aislara el casero de Colcas y todas las localidades

aledaas, formndose un problema social por no haber sido atendido a tiempo en el
momento oportuno.

8.3

Conforme se contine pandeando, la estructura continuara cediendo hacia el

centro, cabe indicar que en el estribo izquierdo el apoyo sobre este, est dado
sobre una longitud muy mnima, el cual es producto del desplazamiento del puente
hacia el centro y el empuje de tierra ocasionado por los vehculos.

RECOMENDACIONES
9.1

Que Defensa Civil realice una Inspeccin Tcnica de Detalle con la finalidad
de determinar la situacin de emergencia o probable colapso de dicho puente,
de tal manera de gestionar el cambio a travs de PROVIAS
DESCENTRALIZADO.
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