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Contenido
1.
Vlvula de control.......................................................................................................... 3
2.
Vlvula de asiento.........................................................................................................3
3.
4.
Vlvula de mariposa......................................................................................................5
5.
6.
7.
Vlvula multiva.............................................................................................................7
1.Vlvula de control
La definimos como un dispositivo mecnico con el cual se puede iniciar, detener o regular la
circulacin (paso) de lquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye
en forma parcial uno o ms orificios o conductos.
La vlvula es uno de los instrumentos de control ms esenciales en la industria. Debido a su
diseo y materiales, las vlvulas pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar, regular, modular
o aislar una enorme serie de lquidos y gases, desde los ms simples hasta los ms corrosivos
o txicos. Sus tamaos van desde unos milmetros hasta los 90 m o ms de dimetro (aunque
en tamaos grandes suelen llamarse compuertas). Pueden trabajar con presiones que van
desde el vaco hasta ms de 140 MPa (mega pascales).
La palabra flujo expresa el movimiento de un fluido. La cantidad total de fluido que pasa por
una seccin determinada de un conducto por unidad de tiempo se denomina caudal.
2.Vlvula de asiento
La vlvula de asiento (tambin llamada "de globo" o "de colisa") es una vlvula que consiste
en un agujero, generalmente redondo u oval, y un tapn cnico, por lo general en forma de
disco, colocado en el extremo de una varilla, tambin llamado "vstago de la vlvula". El
vstago desplaza a la vlvula a travs de una gua. Sirve tanto para regular el paso de un
elemento como para la funcin de todo o nada.
El elemento de cierre apoya sobre un anillo de asiento, de seccin circular. A medida que el
elemento de cierre se aproxima al asiento, la seccin de paso se reduce y por tanto aumenta la
prdida de carga disminuyendo el caudal. En algunas aplicaciones, la diferencia de presin
ayuda a cerrar la vlvula, y en otra ayuda a abrirla. Las vlvulas de asiento son de construccin
muy robusta y resistente, para uso industrial en vlvulas de control direccional. Por lo general
son muy tolerantes con los contaminantes del aire (xido, polvo, etc.). Tambin se caracterizan
por permitir altos caudales, y una alta velocidad de operacin. La vlvula se maneja con un
actuador que a su vez trabaja sobre el vstago de la vlvula, despegando el disco de su
asiento para abrirla (en el caso de las vlvulas normalmente cerradas) y permitir el paso del
fluido, o para apoyar el disco en el asiento y cerrarla (en el caso de las vlvulas normalmente
abiertas), e impedir el paso del fluido o gas. El actuador puede estar mandando por un sistema
hidrulico, mecnico, manual, o mediante un electroimn.
Cuando el actuador deja de aplicar fuerza sobre la vlvula, un resorte devuelve la vlvula
propiamente dicha a su posicin original (en el caso de las vlvulas normalmente cerradas),
haciendo que el disco de la vlvula entre en contacto con el asiento; la presin del fluido dentro
del cuerpo de la vlvula ayuda a mantenerla cerrada. En el caso de las vlvulas normalmente
abiertas, la presin del fluido ayuda al resorte a separar la vlvula del asiento, abriendo el paso
nuevamente.
Usualmente, las vlvulas incorporan distintos materiales sobre las superficies que sellan el
paso de los fluidos. El material utilizado para estos sellos incluyen varios tipos de gomas,
plsticos u otros polmeros, los cuales son seleccionados de acuerdo a las condiciones en las
que trabajar la vlvula, dependiendo de las presiones de trabajo, temperaturas extremas,
compuestos qumicos del gas o fluido que debe pasar a travs de la vlvula, condiciones
ambientales, etc.
4.Vlvula de mariposa
Una vlvula de mariposa es un dispositivo para interrumpir o regular el flujo de un fluido en un
conducto, aumentando o reduciendo la seccin de paso mediante una placa, denominada
mariposa, que gira sobre un eje.
Son utilizadas en conductos de aire, tuberas para lquidos y en aplicaciones mecnicas, como
en algunos tipos de motores trmicos. La no linealidad entre el ngulo girado y el rea de paso
hace que este tipo de vlvula no sea recomendable para regulacin de presin o caudal,
siendo preferible su empleo en situaciones de corte o apertura total del flujo.
Las vlvulas de bola manuales pueden cerrarse rpidamente, lo que puede producir un golpe
de ariete. Por ello y para evitar la accin humana pueden estar equipadas con
un servomotor ya sea neumtico, hidrulico o motorizado.
Las vlvulas con cuerpo de una sola pieza son siempre de pequea dimensin y paso
reducido. Este tipo de construccin hace que la vlvula tenga un precio reducido.
7.Vlvula multiva
Una vlvula multiva es la que tiene varias entradas y salidas, de modo que puede, mediante
un mecanismo conveniente, distribuir el flujo de un fluido por unos caminos (conducciones) u
otros, segn convenga a la instalacin a la que sirve.
Normalmente se clasifican por el nmero de vas de que disponen, pero tambin por el tipo de
accin que realizan. Por el nmero de vas:
Vlvula de dos vas: las vlvulas o llaves de paso, tienen siempre una salida y una
entrada, es decir, dos vas.
Vlvula de tres vas: en este caso tiene tres entradas/salidas. Los mecanismos de
actuacin de la vlvula pueden, bien dirigir el flujo del fluido por una u otra salida, segn
convenga; tomar fluido de una u otra entrada, tambin segn convenga. Tambin mezclar,
o separar, fluidos de dos direcciones o de dos procedencias, en proporciones
Vlvula de cuatro vas: Tiene cometidos parecidos a la anterior, pero con cuatro vas,
de modo que, tanto puede conmutar las entradas y las salidas entre las vas, como mezclar
fluidos provenientes de las entradas hacia las salidas.
Vlvulas de ms vas. En este caso suelen ser vlvulas de manejo manual y sirven
para dirigir entradas y salidas en distintos usos