PLANTAS DE CONVERSIN TRMICA

PRIMER PARCIAL: CUESTIONARIO

PRESENTADO POR:
Castao Vallejo Robinson Andrs
Herrera Morales Csar Alberto
Niebles Bolvar Jairo de Jess

Cdigo: 702121052
Cdigo: 702121090
Cdigo: 702121011
Grupo 16

PRESENTADO A:
Ing. Ivn Len Caneva Rincn

Universidad Del Atlntico

Facultad De Ingeniera
Programa De Ingeniera Mecnica
Barranquilla / Atlntico
19 / 09 / 16

1. Qu es un fluido motor?
Es considerado fluido motor toda sustancia capaz de entregar su energa qumica
y convertirla en trabajo mecnico a travs de algn proceso.
Es la sustancia que se deforma cuando se aplica un esfuerzo cortante, con lo que
fluye y se adapta a la forma del recipiente dentro de un motor trmico. El fluido
motor puede ser lquido o gaseoso. Las partculas que componen un lquido no
estn rgidamente adheridas entre s, pero estn ms unidas que las de un gas. El
volumen de un lquido contenido en un recipiente hermtico permanece constante,
y el lquido tiene una superficie lmite definida, es el caso tpico de un combustible
lquido que arde en presencia del oxgeno. En contraste, un fluido motor gaseoso
no tiene lmite natural, y se expande y difunde en el aire disminuyendo su
densidad, como lo es un vapor que se genera en una caldera y transmite su
energa a una turbina.
2. Mediante que parmetros se determina el estado trmico de un gas?
Unidades de medicin de los parmetros.
Los parmetros a tener en cuenta para definir el estado de un gas son:
P: Presin, con unidades de medicin como PSI, Pa, Atm, Bar.
T: Temperatura, K, C, F, R
V: Volumen, m3, lt, cc, ml.
3. Cmo se determina la presin absoluta de un gas por la presin de
exceso dada y por la rarefaccin dada?
4. Escriba las correlaciones entre las unidades de medicin de la presin en
atm, kgf/m2, n/m2, y bar.
Las correlaciones son las siguientes:
1 atm=101325 N /m2=10336.7 kgf /m2=1.013
9. Cmo se determina el volumen especfico de un gas tenindose el
volumen de un kilomol en condiciones normales?
El volumen especfico de un gas es:
v=

V
m

Donde V es el volumen del gas y m la masa del gas. Con lo anterior, si se

reemplaza el valor de n en la ecuacin de estado de los gases ideales se tiene
que:

PV =nRT PV =

m
V RT
RT
RT P =
v=
M
m M
PM

Debido que se encuentra en condiciones normales tenemos que:

atm L
( 273 K )
mol K
m3
=2.24105
g
g
(1 atm ) 1000
mol

8.2010
(
v=

10. Cmo se determina la densidad de una mezcla gaseosa al darse ella en

fracciones volumtricas?
Considerando que se tiene una mezcla de gases ideales. Entonces para cada gas
su ecuacin de estado ser:
P V =N Ru T

, donde R = Ru/M y N = m/M;

P V =m R T P= R T =

P
( Ec .1 )
R T

Como la Fraccin Molar es igual a la Fraccin Volumtrica en una mezcla de

gases ideales, entonces:
y i=

Ni V i
= ( Ec .2 )
N V

La presin parcial viene dada como:

pi =

( NN ) P=( VV ) P p = y P ( Ec . 3)
i

La presin parcial de un gas, en atmsferas, en una mezcla sera

aproximadamente la presin de dicho gas si se eliminaran repentinamente y sin
que hubiese variacin de temperatura todos los dems componentes de la mezcla.
La presin total de la mezcla ser igual a la suma de todas las fracciones parciales
de los gases que intervienen en la mezcla.
P= pi ( Ec . 4 )

De lo cual la densidad de una mezcla gaseosa al darse ella en fracciones

volumtricas se determina como se muestra en la (Ec. 1).
11. Cal es la dimensin de la capacidad calorfica masica, volumtrica y en
kilomoles?
Capacidad calorfica msica:

[c]=

Capacidad calorfica volumtrica:

energa
Masa C

[c]=

energa
volumen C

15. De la definicin de capacidades calorficas media y verdadera e indique

cual es la diferencia de ellas?
La capacidad calorfica verdadera de un gas ideal a presin constante puede
determinarse como una funcin de la temperatura de la siguiente forma:

cp
Ru

a bT cT 2 dT 3 eT 4

Donde los valores de las constantes a, b, c, d, e, ya se encuentran tabulados para

la mayora de los gases a 1 atmsfera; y el valor de cv se puede obtener con la
siguiente expresin:

c p cv R

Ahora cundo se desea conocer el calor transmitido por unidad de masa en un

proceso determinado entre las temperaturas T2 y T1 para simplificar los caculos
se utiliza el calor especfico medio en dicho intervalo de temperaturas y tiene la
siguiente expresin:

TT12 c dT
T2 T1

16. Por qu la capacidad calorfica a presin constante es mayor que la

capacidad calorfica a volumen constante?
Tenemos que a volumen constante el calor que se transfiere es igual a
Q=U =C v T , y a presin constante Q=h=C p T , donde (h=u+ p v) por
definicin, lo que indica que se necesita transferir una mayor cantidad de calor
para elevar la temperatura en un grado centgrado o Fahrenheit a presin
constante, ya que al sistema se le permite una expansin o compresin.
19. Escriba la esencia de la primera ley de la termodinmica y escriba su
expresin matemtica.
La termodinmica relaciona las distintas formas de energa y describe el cambio
de la energa en diversos tipos de sistemas, en trmino de las interacciones de las
fronteras de los mismos. Una de las leyes de la termodinmica ms importante
conduce a un principio general de conservacin de la energa. La ley que se basa
en este principio de conservacin se llama primera ley de la termodinmica.
Al analizar el proceso de calentamiento de un gas a presin constante nos
topamos con el caso que simultneamente se suministra determinada cantidad de
calor, vara la temperatura y en consecuencia tambin la energa interna del
sistema y se realiza un diferencial de trabajo. Lo mismo ocurre en otros procesos
cuando al cuerpo de trabajo se le suministra calor y simultneamente se ha de
realizar trabajo. Esta ley se expresa como:

=Q W
E
Esta afirmacin se llama primer principio de la termodinmica y la igualdad
anterior es su expresin matemtica.
Cambio en la energa interna en el sistema = Calor agregado (Q) - Trabajo
efectuado por el sistema (W).
De lo anterior se tienen que cuando el diferencial del trabajo es mayor que el
diferencial del calor la magnitud del diferencial de energa interna es negativa de
tal manera, si el cuerpo realiza trabajo mayor que la cantidad de calor que se le ha
suministrado, entonces la energa interna de este cuerpo disminuye. Notar que el
signo menos en el lado derecho de la ecuacin se debe justamente a que W se
define como el trabajo efectuado por el sistema. En otras palabras: La energa no
se crea ni se destruye solo se transforma. (Conservacin de la energa).

De tal manera, el principio de la termodinmica es un caso particular de la ley

general de la conservacin y transformacin de la energa aplicable a los procesos
calorficos (trmicos).
21. A qu es igual la variacin de la energa interna (cintica) en los
procesos isocoro e isotrmico?
Para el proceso isocoro se tiene que:
dW =P dV ; W =P dW =0

De la primera ley de la termodinmica se obtiene:

Q W = U U =Q
Se tiene que la variacin de la energa interna en un proceso isocoro es igual al
calor suministrado. Para el proceso isotrmico se tiene que:
W =P 1 V 1 ln

V2
V1

( )

De la primera ley de la termodinmica se obtiene que:

Q W = U

U =Q P1 V 1 ln

V2
V1

( )

Se tiene que el cambio de la energa interna en un proceso isotrmico es igual a la

diferencia del calor suministrado y la relacin

P1 V 1 ln

V2
V1

( )

22. Indique el valor de la entalpia i y su dimension

25. Cules son los indicadores de la politropa para los principales procesos
termodinmicos de variacin del estado de los gases ideales?

K=1, isoterma. K=0, isobara.

26. Cul es la esencia de la segunda ley de la termodinmica?
La mecnica bsica examina algunas formas de energa tales como la energa
potencial gravitacional y la energa cintica lineal. En la electromagntica se
introducen algunas formas de energa adicionales, asociadas con el campo
elctrico y magntico. Para el qumico estudiar las fuerzas atmicas y nucleares
de enlace son sumamente importantes. La termodinmica relaciona estas otras
formas de energa y describe el cambio de la energa. En diversos tipos de
sistemas, en trmino de las interacciones de las fronteras del sistema. Una de las
leyes de la termodinmica ms importante conduce a un principio general de
conservacin de la energa. La ley que se basa en este principio de conservacin
se llama primera ley de la termodinmica.
La segunda ley de la termodinmica postula la existencia de estados de equilibrio
estable. Todo sistema que tenga ciertas restricciones especificadas y que tenga un
lmite superior para su volumen puede alcanzar, partiendo de cualquier estado
inicial, un estado de equilibrio estable sin que haya un efecto neto sobre los
alrededores. Al examinar un proceso cclico se utilizan 2 postulados:
Para cualquier cuerpo de trabajo la entropa es una funcin de estado. El calor de
no puede pasar directamente de un cuerpo fro a otro directamente. El conjunto de
estos 2 postulados constituye una de las formulaciones del segundo principio de la
termodinmica. Como conclusin de estos postulados se estableci que en un
motor trmico de accionamiento peridico no se puede transformar en trabajo todo
el calor suministrado de la fuente caliente al cuerpo de trabajo. La segunda ley de
la termodinmica postula que no se puede trasladar calor de una fuente fra a una
fuente caliente si no se suministra trabajo del exterior.
La segunda ley es extremadamente til para el ingeniero de las siguientes
maneras:
Proporciona los medios para medir la calidad de la energa.
Establece los criterios para determinar el funcionamiento ideal de los
equipos ingenieriles.

 Determinar la direccin de los procesos.

Establece los estados de equilibrio final para los procesos espontneos.
En la naturaleza hay procesos que suceden, pero cuyos procesos inversos no.
Para explicar esta falta de reversibilidad se formul la segunda ley de la
termodinmica, que tiene dos enunciados equivalentes:
Enunciado de Kelvin - Planck: Es imposible construir una mquina trmica que,
operando en un ciclo, no produzca otro efecto que la absorcin de energa desde
un depsito y la realizacin de una cantidad igual de trabajo.
Enunciado de Clausius: Es imposible construir una mquina cclica cuyo nico
efecto sea la transferencia continua de energa de un objeto a otro de mayor
temperatura sin la entrada de energa por trabajo.
27. De algunas formulaciones de la segunda ley de la termodinmica.
El contenido de la segunda ley de la termodinmica. En trminos ms o menos
sencillos dira lo siguiente: "No existe un proceso cuyo nico resultado sea la
absorcin de calor de una fuente y la conversin ntegra de este calor en trabajo".
Este principio (Principio de Kelvin-Planck) naci del estudio del rendimiento de
mquinas y mejoramiento tecnolgico de las mismas. Si este principio no fuera
cierto, se podra hacer funcionar.
31. Cules son las conclusiones que se desprenden del estudio del ciclo de
Carnot?
El ciclo de Carnot tiene el ms alto rendimiento trmico entre todos los posibles
ciclos reversibles, en los cuales la ms alta temperatura del cuerpo de trabajo no
es mayor que T1 y la ms baja temperatura de trabajo no es menor que T2.
Adems el rendimiento del ciclo de Carnot slo de las temperaturas de las fuentes
de calor caliente y fra crece con el aumento de T1 y con la disminucin de T2 y no
depende de las propiedades del cuerpo de trabajo.
El ciclo se compone de dos isotermas y dos adiabatas (figura 1). El suministro de
calor de la frente caliente se realiza durante la expansin por la isoterma T1. La
evacuacin de calor hacia la frente fra se realiza durante la compresin por la
isoterma T2. Para el ciclo de Carnot el rendimiento es igual:

Ciclo de Carnot en el diagrama T vs S.

32. Son la presin y la temperatura en el proceso de ebullicin parmetros

independientes?
La presin y la temperatura en el proceso de ebullicin no son parmetros
independientes dado que en dicho proceso si uno de estos dos parmetros varia,
inmediatamente
el otro tambin para as ajustarse al hecho de que al
suministrarle temperatura al lquido su presin de vapor varia, y esta presin de
vapor debe superar a la presin de confinamiento (aplicada al lquido
externamente) para comenzar su ebullicin (presin de confinamiento constante).
Tambin se cumple que si la temperatura se mantiene constante (entonces la
presin de vapor se mantiene constante), al reducir la presin de confinamiento lo
suficiente, el lquido podr comenzar el proceso de ebullicin.
33. Muestre en el diagrama p-v las regiones y lneas caractersticas.
En la figura b, se superponen cuatro isotermas en esa parte del diagrama PV de la
figura a, que representa regiones de lquido, lquido/vapor y vapor. La lnea
marcada con T > Tc es una isoterma para una temperatura mayor que la crtica.
Los puntos que estn a lo largo de las lneas horizontales de la figura b,
representan todas las mezclas posibles de lquido y vapor en equilibrio, las cuales
van desde 100 por ciento de lquido en el extremo izquierdo, hasta 100 por ciento
vapor en el extremo derecho. El lugar de estos puntos extremos se encuentra en
la curva en forma de domo que tiene la etiqueta BCD, cuya mitad izquierda (de B a
C) representa lquido saturado y la mitad derecha (de C a D) vapor saturado. La
regin de dos fases se encuentra bajo el domo BCD, mientras que las regiones
lquida y gaseosa estn en las partes izquierda y derecha respectivamente. Las
isotermas en la regin lquida son muy pronunciadas, debido a que el volumen de

los lquidos cambia muy poco con variaciones grandes en la presin. Los
segmentos horizontales de las isotermas en la regin de dos fases se vuelven
progresivamente ms cortos a, temperaturas altas, reducindose a un punto en C.
En consecuencia, la isoterma crtica, Tc, exhibe una inflexin horizontal en el punto
crtico C que est en la parte superior del domo. En l no pueden distinguirse las
fases lquida y de vapor debido a que sus propiedades son las mismas.

34. Escriba las expresiones para la entalpa del vapor sobrecalentado, seco y
hmedo
La entalpa del vapor sobrecalentado es una funcin tanto de la temperatura como
de la presin. Por lo tanto, la expresin del vapor sobrecalentado se puede escribir
como:
h v sobre=f ( P ,T )
Esta propiedad termodinmica se encuentra tabulada para diferentes valores de P
y T, que se han determinado de manera experimental.
La expresin que rige a una mezcla saturada lquido - vapor es:
h
x ( gh f )
h=hf + xhfg =hf +
Donde:

h : es la entalpa de la mezcla saturada lquido vapor

hf : es la entalpa de vapor saturado hmedo
hg : es la entalpa de vapor saturado seco
x : calidad de mezcla
En el caso de que se tenga un vapor saturado hmedo se tendr una calidad igual
a 0, por lo cual:
h = hf ; que se obtiene de tablas termodinmicas, donde h = f (P T)
En el caso de que se tenga un vapor saturado seco, se tendr una calidad igual a
1, por lo cual:
h=hf +(1).(hg hf )=hf +hghf

h = hg; que se obtiene de tablas termodinmicas donde h = f (P T)

39. Represente en los diagramas pv y t s el ciclo principal de una instalacin
de vapor de fuerza, si el estado inicial es vapor sobrecalentado y d las
explicaciones necesarias.
En la prctica, es deseable que el contenido de humedad en una instalacin
termoelctrica se mantenga por debajo del 10% en el extremo de baja presin de
la turbina. Adems, al aumentar la temperatura promedio a la cual se suministra el
vapor aumentar la eficiencia del ciclo.
El aumento de la eficiencia del ciclo mediante la elevacin de la temperatura del
fluido que entra en la turbina y la eliminacin del problema de la humedad en la
turbina se pueden lograr de forma simultnea mediante la adicin de un sobre
calentador al ciclo de vapor simple.
El proceso de sobre calentamiento lleva una temperatura mayor en la entrada de
la turbina sin que aumente la presin mxima del ciclo. Despus de que el vapor
saturado abandonada caldera, el fluido pasa a travs de otra seccin de entrada
de calor, en donde la temperatura aumenta, tericamente, a presin constante. El
vapor sale del sobre calentador a una temperatura restringida slo por los efectos
de carcter metalrgico.
La bomba de alimentacin eleva la presin del agua hasta la presin de trabajo y
suministra el agua a la caldera, donde la temperatura se eleva hasta la
temperatura de ebullicin, y ebulle hasta convertirse en vapor saturado.
En el sobre calentador el vapor alcanza la T de trabajo, este vapor sobrecalentado
ingresa a la turbina donde se expande, realizando un trabajo, luego el vapor
agotado entra al condensador donde se condensa cediendo el calor latente de
vaporizacin al agua de enfriamiento.

Fig. 3. Diagrama T vs S.
En el diagrama el rea sombreada en el diagrama Ts representa el trabajo neto
adicional y el rea debajo de la curva 3-3 representar calor agregado en la sesin
del sobre calentador, observe que la temperatura promedio a la cual suministra
calor durante el proceso 3-3 es mayor que la temperatura existente durante el
proceso adicin de calor en la seccin de la caldera, mientras que la temperatura
de condensacin sigue siendo la misma.
Con base en un anlisis de la mquina de Carnot cabe esperar que la eficiencia
del ciclo haya aumentado. El otro punto importante es que la calidad del estado 4
es considerablemente mayor que la del estado 4. Por tanto, el problema de la
humedad de la turbina se ha atenuado.
40. Cul es la influencia de los parmetros iniciales y finales del vapor en la
eficiencia trmica del ciclo principal de una instalacin de vapor de fuerza?
El rendimiento trmico de una instalacin de vapor se ve afectada por los
parmetros iniciales de la siguiente manera. El valor del rendimiento trmico crece
al elevarse los parmetros iniciales del vapor, la temperatura y la presin, as
como al bajar la presin final. Para elevar el rendimiento trmico del ciclo se
emplea el recalentamiento intermedio del vapor.
En la figura 4 en forma punteada se muestra el ciclo con presin supercrtica inicial
del vapor y con recalentamiento intermedio del vapor.
El vapor se expande isentrpicamente hasta determinada presin intermedia y de
nuevo se recalienta por la isobara hasta la temperatura inicial, despus de lo cual
se expande isentrpicamente hasta la presin final.
El recalentamiento intermedio del vapor baja su humedad final.

Fig. 4. Ciclo de instalacin de turbina de vapor en el diagrama T vs S.

La expresin para el rendimiento trmico obtiene el siguiente aspecto:

Si no se considera el trabajo de la bomba, tenemos:

41. Qu clases de intercambio trmico conoce usted?

Existen tres tipos de intercambio trmico:
La Conduccin
La conduccin de calor o transmisin de calor por conduccin es un proceso
de transmisin de calor basado en el contacto directo entre los cuerpos, sin
intercambio de materia, por el que el calor fluye desde un cuerpo a
mayor temperatura a otro a menor temperatura que est en contacto con el
primero. La propiedad fsica de los materiales que determina su capacidad para
conducir el calor es la conductividad trmica. La propiedad inversa de la
conductividad trmica es la resistividad trmica, que es la capacidad de los
materiales para oponerse al paso del calor.

La transmisin de calor por conduccin, entre dos cuerpos o entre diferentes

partes de un cuerpo, es el intercambio de energa interna, que es una combinacin
de
la energa
cintica y energa
potencial de
sus
partculas

microscpicas: molculas, tomos y electrones. La conductividad trmica de la

materia depende de su estructura microscpica: en un fluido se debe
principalmente a colisiones aleatorias de las molculas; en un slido depende del
intercambio de electrones libres (principalmente en metales) o de los modos de
vibracin de sus partculas microscpicas (dominante en los materiales no
metlicos).

Para el caso simplificado de flujo de calor estacionario en una sola direccin, el

calor transmitido es proporcional al rea perpendicular al flujo de calor, a la
conductividad del material y a la diferencia de temperatura, y es inversamente
proporcional al espesor:2

donde:
es la calor transmitido por unidad de tiempo.
(o ) es la conductividad trmica.
es el rea de la superficie de contacto.
es la diferencia de temperatura entre el foco caliente y el frio.
es el espesor del material.
La Conveccion
Es una de las formas de transferencia de calor y se caracteriza porque se produce
por medio de un fluido (lquido o gas) que transporta el calor entre zonas con
diferentes temperaturas. La conveccin se produce nicamente por medio de
materiales fluidos. Lo que se llama conveccin en s, es el transporte de calor por
medio del movimiento del fluido, por ejemplo: al trasegar el fluido por medio de
bombas o al calentar agua en una cacerola, la que est en contacto con la parte
de abajo de la cacerola se mueve hacia arriba, mientras que el agua que est en
la superficie, desciende, ocupando el lugar que dej la caliente.
La transferencia de calor implica el transporte de calor en un volumen y la mezcla
de elementos macroscpicos de porciones calientes y fras de un gas o un lquido.
Se incluye tambin el intercambio de energa entre una superficie slida y un fluido
o por medio de una bomba, un ventilador u otro dispositivo mecnico (conveccin
mecnica, forzada o asistida).

En la transferencia de calor libre o natural un fluido es ms caliente o ms fro y en

contacto con una superficie slida, causa una circulacin debido a las diferencias
de densidades que resultan del gradiente de temperaturas en el fluido.

La transferencia de calor por conveccin se expresa con la Ley del Enfriamiento

de Newton:

Donde es el coeficiente de conveccin ( coeficiente de pelcula),

es
el rea del cuerpo en contacto con el fluido,
es la temperatura en la superficie
del cuerpo y
es la temperatura del fluido lejos del cuerpo.

La Radiacin
Es la transmisin de calor entre dos cuerpos los cuales, en un instante dado,
tienen temperaturas distintas, sin que entre ellos exista contacto ni conexin por
otro slido conductor. Es una forma de emisin de ondas electromagnticas
(asociaciones de campos elctricos y magnticos que se propagan a la velocidad
de la luz) que emana todo cuerpo que est a mayor temperatura que el cero
absoluto. El ejemplo perfecto de este fenmeno es el planeta Tierra. Los rayos
solares atraviesan la atmsfera sin calentarla y se transforman en calor en el
momento en que entran en contacto con la tierra.

La radiacin trmica tiene bsicamente tres propiedades:

Radiacin absorbida. La cantidad de radiacin que incide en un cuerpo y

queda retenida en l, como energa interna, se denomina radiacin
absorbida. Aquellos cuerpos que absorben toda la energa incidente de la
radiacin trmica, se denominan cuerpos negros.
Radiacin reflejada. Es la radiacin reflejada por un cuerpo gris.
Radiacin transmitida. La fraccin de la energa radiante incidente que
atraviesa un cuerpo se llama radiacin transmitida

42. Escriba la expresin para la ley de la termoconductividad (ley de Fourier).

D el anlisis de esta ley.

La ley de Fourier se desarrolla a partir de los fenmenos observados ms que

derivarse de los principios bsicos. Por ello vemos el modelo como una
generalizacin que se basa en numerosas pruebas experimentales.

Fig. 5. Transferencia unidimensional de calor por conduccin (Ley de

Fourier)
Es posible cuantificar los procesos de transferencia de calor en trminos de las
ecuaciones o modelos apropiados. Estas ecuaciones o modelos sirven para
calcular la cantidad de energa que se transfiere por unidad de tiempo.

Para la conduccin de calor, la ecuacin o modelo se conoce como ley de Fourier.

Para la pared plana unidimensional que se muestra en la figura 4., la cual tiene
''

una distribucin de temperatura T(x), la ecuacin o modelo se expresa como qx .

El flujo de calor o transferencia de calor por unidad de rea (W/m 2) es la velocidad
con que se transfiere el calor en la direccin x por rea unitaria perpendicular a la
direccin de transferencia, y es proporcional al gradiente de temperatura, dT/dx en
esta direccin. Esta ecuacin define la conductividad trmica y que k tiene las
unidades de vatios por metro y por grado Celsius (W/m K) en un sistema de
unidades en el que el flujo de calor se exprese en vatios.
La constante de proporcionalidad, k, es una propiedad de transporte conocida
como conductividad trmica y es una caracterstica del material de la pared. El
signo menos es una consecuencia del hecho de que el calor se transfiere en la
direccin de la temperatura decreciente. En las condiciones de estado estable
que se muestran en la figura 5.

Donde la distribucin de temperatura es lineal, el gradiente de temperatura se

expresa como:

Y el flujo de calor entonces es:

Se puede observar que esta ecuacin proporciona un flujo de calor, es decir, la

velocidad del calor transferido por unidad de rea. El calor transferido por
conduccin por unidad de tiempo, q x (W), a travs de una pared plana de rea A,
es entonces el producto del flujo y el rea.
43. Escriba la ecuacin para la cantidad de calor transmitido por conveccin
(ecuacin de Newton). D el anlisis de esta ecuacin.
Cuando un fluido a Tf se pone en contacto con un slido cuya superficie de
contacto est a una temperatura distinta Tpf, el proceso de intercambio de energa
trmica se denomina transmisin de calor por conveccin

Existen dos tipos de conveccin:

Conveccin libre o natural
Conveccin forzada
Independientemente de que la conveccin sea libre o forzada, la cantidad de calor
transmitida Qc, se puede escribir (Ley de Newton):

Qc hcf A(T pf T f )
En la que hcf es la conductancia convectiva trmica unitaria o coeficiente de
transmisin del calor por conveccin en la interface lquido-slido, en W/m 2K; A es
el rea superficial en contacto con el fluido, en m 2; Tpf es la temperatura de la
superficie, en K y Tf es la temperatura del fluido no perturbado, en K.
En esta igualdad el coeficiente de proporcionalidad h cf se llama coeficiente de
emisin trmica desde el medio calentador a la pared o desde la pared al medio

calentado. El coeficiente de emisin trmica h cf es igual a la densidad del flujo

calorfico a una diferencia de temperaturas de un grado y depende tanto de las
propiedades fsicas del fluido y del material de la pared, como del carcter del
movimiento y de la forma de la superficie. En el sistema SI la potencia del flujo
calorfico se mide en vatios, la temperatura en grados y el rea en metros
cuadrados.
Se puede anticipar que la transferencia de calor por conveccin tiene una
dependencia respecto a la viscosidad del fluido, adems de la dependencia con
relacin a las propiedades trmicas del fluido (conductividad trmica, calor
especfico, densidad). Esto se anticipa debido a la influencia de la viscosidad en el
perfil de velocidad y, de igual manera, en la razn de transferencia de energa en
la regin cercana a la pared.
Si una placa caliente fuera expuesta al aire ambiente sin una fuente externa de
movimiento, se experimentara un movimiento de aire como resultado de los
gradientes de densidad prximos a la placa. A esto se le llama conveccin natural
o libre, opuesta a la conveccin forzada, la cual se experimenta en el caso de aire
soplado con abanico sobre una placa. Los fenmenos de ebullicin y
condensacin estn tambin agrupados bajo el tpico general de transferencia de
calor por conveccin.
49. Cmo se obtiene la composicin elemental de la masa de trabajo de un
combustible a partir de la masa orgnica de dicho combustible?
La determinacin de la composicin de la masa de trabajo del combustible por la
composicin de su masa carburante se realiza de acuerdo con la frmula:
Ct Cc

100 ( A t W t )
100

Para el combustible que contiene gran cantidad de humedad (la turba, la lea,
algunos desechos vegetales) en algunos casos es cmodo utilizar el concepto de
masa seca, o sea caracterizar la composicin de un combustible absolutamente
seco por medio de la suma de sus elementos:
C S , H S , O S , N S , S S , AS
En este caso
C S H S O S , N S S S A S 100%
Donde el ndice s indica que la composicin porcentual de los diferentes
elementos est referida a la masa seca.

A una humedad del combustible de trabajo W t, la frmula de conversin del

contenido porcentual de carbono, en la masa de trabajo al contenido porcentual de
carbono en la masa seca, tiene el siguiente aspecto:
C S Ct

100
100 W t

51. Qu es la combustin del combustible?

La combustin es una reaccin qumica en la que un elemento combustible se
combina con otro comburente (generalmente oxgeno en forma de O2 gaseoso),
desprendiendo calor y produciendo un xido; la combustin es una reaccin
exotrmica debido a que su descomposicin en los elementos libera calor y luz.
Los tipos ms frecuentes de combustible son los materiales orgnicos que
contienen carbono e hidrgeno. El producto de esas reacciones puede incluir
monxido de carbono (CO), dixido de carbono (CO2), agua (H2O) y cenizas. El
proceso de destruir materiales por combustin se conoce como incineracin. Para
iniciar la combustin del butano es necesario alcanzar una temperatura mnima,
llamada ignicin o de inflamacin.
54. Escriba la expresin para el volumen total de gases en la combustin de
1 kg de combustible sin considerar y considerando la imperfeccin
mecnica de la combustin ?
55. En qu se diferencia la combustin completa de la incompleta?
En la combustin completa se queman las sustancias combustibles del
combustible hasta el mximo grado de oxidacin. En este tipo de reaccin no se
encuentran sustancias combustibles en los humos o gases de combustin. Las
reacciones qumicas que se utilizan en el estudio de las combustiones tcnicas
tanto si se emplea aire u oxgeno, son muy sencillas y las principales son:
C O2

CO2

CO 1 O2 CO2
2
H 2 1 O2 H 2 O
2
S O2
SO2
SH 2 3 O2 SO2 H 2 O
2
Ahora la combustin incompleta es un tipo de reaccin caracterizado por la
presencia de sustancias combustibles o tambin llamados inquemados en los
humos o gases de combustin. Estas sustancias generalmente son carbono como
holln, CO, H2 y tambin pueden aparecer pequeas cantidades de los

hidrocarburos que se utilizan como combustibles. En el caso de la reaccin en la

que se produce nicamente CO en los gases de combustin, se conoce con el
nombre de Combustin de Ostwald y l areaccin que produce CO y H 2 se conoce
como Combustin de Kissel.
59. Cmo se realiza el tiro en la instalacin de caldera? cules
procedimientos de tiro conoce usted?
El tiro provee la presin diferencial en el hogar para asegurar el flujo de gases. Sin
tiro, se producir una estratificacin en el proceso de combustin muere por falta
de aire. El tiro empuja o impulsa el aire y los gases resultantes de la combustin a
travs de la caldera y por el interior de la chimenea. El tiro vence la resistencia al
flujo presentada por las obstrucciones de tubos, paredes del hogar, bafles
(directores), compuertas y revestimientos de chimenea (y tambin escoria).
"El tiro natural" se produce por una chimenea por lo que la caldera evacua los
gases. El aire fro admitido por el hogar (por medio de las compuertas de entrada)
empuja para desplazar los gases calientes ms ligeros del hogar (por diferencia de
densidad). As, los gases calientes suben (como los globos, por efecto chimenea)
produciendo el tiro natural.
El tiro mecnico se produce artificialmente por medio de ventiladores de tiro
inducido (aspirado) o forzado (soplado). La chimenea es necesaria incluso en las
instalaciones de tiro mecnico para ventilar los productos de combustin de
manera que no sean dainos para los alrededores.
Los ventiladores de tiro inducido impulsan los productos de la combustin de una
caldera y los dirigen a la chimenea para su descarga a la atmsfera. el ventilador
de tiro forzado toma aire de la atmsfera y lo entrega a travs de conductos y
precalentadores de aire a los quemadores, e incluso los introduce directamente en
el hogar, dependiendo del tamao de la caldera y su disposicin. Los ventiladores
de tiro forzado producen alguna presin de aire y, si la envolvente de la caldera no
es estanca, los gases del hogar pueden escapar a la sala de calderas a travs de
juntas o grietas no estancas. En las plantas calentadas por carbn, la sala de
calderas puede comenzar a estar cubierta por carbn inquemado y cenizas. Esto
puede ser una penalizacin para la operacin con una presin positiva en el hogar
(sobrepresin). En un hogar en depresin (presin negativa), el ventilador de tiro
inducido crea unas condiciones de vaco parcial en el hogar y el aire atmosfrico
penetra en l a travs de juntas defectuosas o grietas de la cubierta del hogar.
Esto reduce la eficiencia o rendimiento de combustin introduciendo exceso de
aire en el hogar. Para hacer menores los efectos de las fugas se usa el tiro
equilibrado en los sistemas grandes de calderas; esto mantiene un ligero vaco en
el hogar del orden de 0,1" (0,25 cm) vaco en columna de agua.
El control automtico de tiro es la regulacin automtica de ventiladores y
compuertas para aumentar o disminuir el caudal de aire para mantener la presin
del vapor constante en la caldera a medida que cambia la carga, y tambin para

mantener buenas condiciones de combustin. Los dispositivos para controlar tiro,

velocidad de ventilador y posicin de compuerta frecuentemente emplean
diagramas. Los cambios de aire o presin de vapor actan los diafragmas
sensibles para abrir o cerrar contactos elctricos, vlvulas accionadas por fluidos o
vlvulas de vapor que controlan la velocidad del ventilador o posicin de la
compuerta.

Esquemas de ventilador centrfugo curvado hacia atrs tiro forzado.

Trayectoria de las partculas slidas golpeadas por los labes de los

ventiladores centrfugos para tiro inducidos.
60. Escriba la ecuacin del balance trmico del grupo de caldera. Cul
prdida en el balance tiene el mayor valor?
Qt Qit = Q1 + Q2 + Q3 + Q4 + Q5 + Q6
Ecuacin del balance trmico de 1 kg o 1 m3 de combustible quemado, donde:
Qt: calor disponible de 1 kg de combustible slido o lquido, o 1m 3 gaseoso, en
condiciones normales.
Qit: calor inferior de combustin del combustible.
Q1: calor empleado tilmente en la caldera, en el sobrecalentador y en el
economizador.
Q2: prdida de calor de los gases de escape.
Q3: prdida de calor debido a la combustin qumica incompleta.
Q4: prdida debido a la combustin mecnica incompleta del combustible.
Q5: prdida de calor por medio de todos los elementos de la unidad de caldera al
medio circundante.

Q6: prdida con el calor fsico de las escorias.

La prdida de mayor valor es la de Q 2 (gases de escape) ya que su porcentaje
est entre 4 y 8% cuando se utilizan sobrecalentadores, economizadores y
calentadores de aire, y aumentan del 8 al 30 % cuando no se utilizan.
61. escriba la expresin para la eficiencia del grupo caldera
Es necesario definir con exactitud los valores de la eficiencia de la caldera. Y est
definida por:

Adems

La salida de calor Qout es definida como la suma de los flujos de vapor del
sobrecalentador y recalentador con las respectivas diferencias de entalpa. Por
ejemplo, la salida de calor de una caldera con un sobrecalentador SH y una
estacin de recalentamiento RH (usando agua de alimentacin FW como agua
rociada SW en el sobrecalentador y en recalentador) es

La entrada de calor es (simplificada)

Donde PCS es el poder calorfico superior del combustible utilizado. Ahora bien
para calcular Qp se debe calcular una serie de prdidas producidas en el interior
de la caldera por diferentes factores las cuales se muestran a continuacin:
1. Prdida debida a los gases secos o humos (kJ / kgcomb)

Donde,

2. Prdidas debidas al agua procedente de la combustin del hidrgeno (kJ /

kgcomb)

Donde,

3. Prdidas debidas a la humedad del combustible (kJ / kgcomb)

Donde,

4. Prdidas debidas al combustible sin quemar (kJ / kgcomb)

Donde,

5. Prdidas de combustible sin consumir (kJ / kgcomb)

6. Prdidas debidas a la humedad del aire suministrado (kJ / kgcomb)

Donde,

7. Prdidas debidas a radiacin y otras prdidas (kJ / kgcomb)

Entonces Qp viene a ser la sumatoria de todas las prdidas calculadas

anteriormente y as de esta manera se procede a calcular la eficiencia de la
caldera.

66. Qu tipos de hogares mecnicos conoce usted y cul es el campo de su

aplicacin de acuerdo con el gnero del combustible y la productividad de
vapor de la unidad de caldera?
El hogar es el principal elemento de la unidad de caldera y sirve para quemar el
combustible por el mtodo ms econmico y para transformar la energa qumica
de aquel en calor. En el hogar ocurren los fenmenos de combustin del
combustible, la transmisin de parte del calor de los gases a la superficie de
calentamiento que se encuentran en la zona de combustin y tambin la parte de
recoleccin y captura determinante de residuos de hogar.
En los hogares mecnicos de capa, la mecanizacin del proceso de hogar abraca
el suministro del combustible, su desplazamiento a lo largo de las parrillas y
eliminacin de escoria a la tolva de escorias (parrillas de cadena) o los mismos
procesos y complementariamente el atizaje mecanizado (parrillas inclinadas

empujadoras y parrillas con listn de atizaje). La mecanizacin del proceso de

hogar eleva considerablemente el rendimiento econmico de la utilizacin del
combustible, baja los gastos de la instalacin de calderas y facilita el trabajo del
fogonero.
Hogar con parrilla de cadena: (fig. 7) Representa en s una hoja sinfn con barrotes
superpuestos, colocados sobre varillas transversales o sobre baos, los cuales
estn sujetos a dos o ms cadenas. El esquema de una parrilla de cadena para el
quemado de carbn se muestra en la figura 7.
Hogar con parrilla de cadena ciega: Se utiliza para el quemado de carbones y
se ilustra en la figura 8. La combustin en la parrilla de cadena es de fase, o sea,
transcurre de tal manera que en cada momento de tiempo en la parrilla tiene lugar
todas las fases de la combustin.
1. Cadena sinfn.
2. Ruedas dentadas.
3. Cojinetes en la bancada.
4. rboles.
5. Baos.
6. Barrotes.
7. Rueda de tornillo sinfn.
8. Tornillo sinfn.

Fig. 7. Esquema de una parrilla de cadena

Fig. 8. Emparrillado de cadena.

1. Tolva de carga
2. Compuerta sectorial
3. Compuerta para regular el espesor de la 4. Panel lateral
capa de combustible
5. Boca de horno
6. Bastidor de la parrilla
7. Polea conducida
8. Desalojador de escoria
9. Tolva para sedimento
10. Canal entrada de aire
11. Estrella conductora
Hogar de cuba y cadena: Este se muestra en la figura 9. Est destinado para el
quemado de turba en pedazos con humedad de hasta 50% para calderas tanto de
media como de gran potencia (hasta 200 ton/h).
A diferencia de otro tipo de hogares de capa, los hogares con parrilla de cadena
sirven para el quemado de los ms diversos combustibles: de los moderadamente
hmedos y cenicientos, por ejemplo la turba, hasta aquellos como la antracita.
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Hoja de la parrilla
Entrada de aire
Cuba
Pantalla anterior
Pantalla lateral
Pantalla posterior
Panel de enfriamiento
Eliminador de escoria
Soplador de zona

Fig. 9. Esquema de un hogar de cuba y cadena para turba en trozos

Hogar con parrilla de listn de atizaje: Es tambin un ejemplo del diseo de
hogar con movimiento forzado del combustible. El hogar con listn de atizaje se
utiliza para el quemado de carbones pardos, as como de carbones de piedra con
desprendimiento de voltiles mayor de 25% en unidades de caldera con
productividad mayor de hasta 20 ton/h. (Figura 10)

Fig. 10. Hogar con parrilla con listn de atizaje.

Varillas articuladas
Palanca
Reductor
Cuba de encendido

Motor elctrico
Pin
cilndrico
estrella
Listn de atizaje

Hogar de parrilla de cadena para carbones y astillas de lea.

Hogar de cuba y cadena para la turba en pedazos.
Hogar de parrilla inclinada empujadora para carbones pardos.
Hogares con suministro inferior del combustible.

67. Qu combustible se quema en los hogares de cmara?

En los hogares de cmara se queman todo tipo de combustibles aptos para la
operacin de generadores de vapor y estos pueden ser slidos lquidos o
gaseosos.
En caso de que los combustibles sean slidos, estos se desmenuzan previamente
y se suministran por medio de la corriente de aire a la cmara donde arde en
estado e suspensin. Los hogares de cmara presentan ventajas sustanciales con
respecto a las cmaras de capa y radican en un mayor rendimiento econmico,
mejor flujo trmico, posibilidad de quemar cualquier tipo de combustible. Entre
otras razones por las que este tipo de hogares han tenido una gran difusin.
Los hogares de cmara son adecuados para trabajar con producciones superiores
a las 15 20 ton/h. en cuanto a construccin el hogar de cmara se combina con
la unidad de caldera en su conjunto.

Lignitos, carbn lignitoso a carbn pardo. Se caracteriza por elevada humedad,

alto desprendimiento de voltiles y un relativamente bajo calor de combustin. La
mayor parte de los lignitos extrados ingresa a las centrales termoelctricas
ubicadas en inmediaciones de los yacimientitos, pues en traslados distantes
pueden autoencenderse.
Hulla, carbn mineral o carbn de piedra .tambin se emplean en la energtica,
especialmente los de alto contenido de ceniza. La hulla de bajo contenido de
ceniza y alto de calor de combustin y, en consecuencia, con poco peso por
unidad de calor, es econmicamente rentable consumirla donde falte combustible.
Hulla de gas, se emplea en la energtica, por cuanto no son muy adecuadas para
otros consumidores debido a su elevado contenido de azufre.
Carbn de antracita. Se caracterizan por su alto contenido de carbono y bajo
contenido de hidrgeno y voltiles. El papel de antracita como combustible
energtico paulatinamente baja debido a lo limitado de sus reservas.
Mazut a fuel oil. Es un producto residual de la destilacin del petrleo. En la
energtica se utilizan los mazuts de alta viscosidad y de alto contenido de azufre
(st>1%). El mazut de petrleo de alta capacidad no se emplea en la energtica.
Gas natural. Es un gnero de combustible de alta eficiencia. El elevado calor de
combustin, la ausencia prcticamente de azufre y cenizas determinan su
utilizacin ante todo para usos domsticos, calderas de calefaccin y empresas
industriales, ubicadas cerca de las ciudades y en las centrales trmicas de
calorificacin. Cuando aumenta el gasto de gas para las necesidades domsticas,
incluso las centrales elctricas urbanas pasan a consumir mazut (fuel - oil).
68. Qu tipos de molinos se emplear para la trituracin del combustible?
Los tipos de hogares de cmara para el quemado de dichos combustibles son:
Hogar de cmara para polvo de carbn para caldera de dos tambores.
Hogar de cuba y molino con eliminacin de salida de escoria.
Hogar para el quemado de turba fresada natural.
Hogares de turbulencia o de cicln (quema de combustible desmenuzado o polvo
ordinario).
Hogares para el quemado de combustible lquido.

69. Qu tipo de molinos se emplean para la trituracin del combustible?

Existen tres tipos:

De bolas de marcha lenta (18-25 rpm). Durante la rotacin del tambor las bolas
(dimetro de 30-40 mm) suben y luego caen, moliendo el combustible tanto por el
efecto del choque como por la frotacin. Se utilizan tanto en carbones duros y
blandos, su desventaja radica en elevado gasto especfico de energa elctrica.
75. Cul es la diferencia entre toberas convergentes y cobinadas?
76. Qu es presin crtica y velocidad crtica del flujo de vapor?
Presin crtica es la mnima presin que se debe aplicar para llevar a cabo la
licuefaccin a la temperatura crtica.
Velocidad crtica es aquella velocidad por debajo de toda turbulencia es
amortiguada por la accin de la viscosidad del fluido.

Molino de bolas de marcha lenta

El molino de un hogar de cuba-molino es de marcha rpida representa en si un
cuerpo cilndrico blindado interiormente, en el cual esta ubicado el rbol-rotor
giratorio con paletas batidoras oscilantes
Molinos de martillos: consta de un rotor y un cuerpo blindado por dentro. El rotor
de molino esta dotado de unos martillos batidores que estn fijados en unos

sujetadores de batidores de ebullicin libre (pesos de los martillos 8Kg y gira

1000rpm).
77. Cul es el principio de funcionamiento de una turbina activa?
Turbinas de accin: Son aquellas en que el fluido no sufre ningn cambio
de presin a travs de su paso por el rodete. La presin que el fluido tiene a la
entrada en la turbina se reduce hasta la presin atmosfrica en la corona directriz,
mantenindose constante en todo el rodete. Su principal caracterstica es que
carecen de tubera de aspiracin. La principal turbina de accin es la Turbina
Pelton, cuyo flujo es tangencial. Se caracterizan por tener un nmero especfico de
revoluciones bajo (ns<=30). El distribuidor en estas turbinas se denomina inyector.

78. Para qu se emplean escalones de presin y escalones de velocidad?

79. Cul es el principio de funcionamiento de una turbina reactiva?

Turbinas de reaccin: Son aquellas en el que el fluido sufre un cambio de presin
considerable en su paso por el rodete. El fluido entra en el rodete con una presin
superior a la atmosfrica y a la salida de ste presenta una depresin. Se
caracterizan por presentar una tubera de aspiracin, la cual une la salida del
rodete con la zona de descarga de fluido. Estas turbinas se pueden dividir
atendiendo a la configuracin de los labes. Turbinas reactivas la cmara de
conduccin generalmente tiene forma de un espiral y proporciona una entrega
uniforme del agua al distribuidor a lo largo de la circunferencia. Este tipo de turbina
aprovecha la energa esttica y dinmica del agua, emplean tanto la presin como
la velocidad del agua.

81. Cules procedimientos (mtodos) de regulacin de la potencia de la

turbina existen?
El elemento principal del sistema de regulacin de una turbina de vapor es el regulador de
velocidad, el cual reacciona ante la variacin del nmero de revoluciones. En calidad de
regulador de velocidad se puede utilizar el regulador centrfugo, cuyo rbol vertical se
hace rotar por el rbol de la turbina por medio de una transmisin de tornillo sin fin. En la
parte superior del rbol vertical del regulador penden dos pesas, cuyo desplazamiento
bajo la accin de la fuerza centrfuga provoca el desplazamiento del acoplamiento del
desplazamiento de las vlvulas de vaciado en el ducto de aceite del sistema de regulacin
y con lo mismo provoca la variacin de la presin del aceite, lo que determina el
desplazamiento del distribuidor que controla el suministro de aceite al servomotor de
aceite. El desplazamiento del servomotor de aceite provoca la variacin de la apertura de

las vlvulas reguladoras y, en consecuencia, la variacin del suministro de vapor a la

turbina. La distribucin de vapor suele ser de dos tipos: de estrangulador y de tobera. En
la distribucin de vapor de estrangulador la variacin del suministro de vapor a la turbina
se realiza a costa del entrecerramiento de la vlvula de estrangulador, lo que lleva
aparejada la estrangulacin de vapor. La presin que se establece despus de la vlvula
del estrangulador es proporcional a la admisin de vapor a la turbina. En la distribucin de
vapor de tobera el suministro de vapor se realiza a travs de vlvulas que se abren
secuencialmente. Cuando las vlvulas estn abiertas completamente no hay
estrangulacin del vapor. Sin embargo, en apertura parcial de una de las vlvulas el flujo
de vapor que se pasa a travs de ella, se somete a estrangulacin. A pequeas cargas en
la zona de funcionamiento de la primera vlvula se realiza ya regulacin de
estrangulacin. En la distribucin del vapor de tobera el primer escaln es regulador con
admisin parcial de vapor. Al bajar el gasto de vapor la presin en la cmara del escaln
regulador baja proporcionalmente al paso de vapor a travs de los siguientes escalones y,
en consecuencia, aumenta la cada trmica disponible en el escaln regulador. El
rendimiento del escaln regulador es menor que el rendimiento de los siguientes
escalones y baja al disminuir la admisin de vapor.

84. Qu es la calorificacin?
El anlisis de los procesos de transmisin de calor en las calderas, expuestos en
los apartados precedentes demuestra que el calor de los productos de combustin
se transmite de la siguiente manera. De los gases fumgenos calientes, por
radiacin y contacto, se transmite a las paredes de uno u otro elemento del
sistema de la caldera. Recibido por la superficie exterior de la pared, va por
conductividad trmica a su superficie interior. Desde sta, por contacto, al agua
caliente o en ebullicin o al vapor recalentado; y al are, en el precalentador. Por
supuesto que la cantidad de calor transmitido en todo este recorrido permanece
invariable, o sea las paredes de la superficie de calentamiento entregan al fluido
motor tanto calor como han recibido de los gases. Esta cantidad de calor se
expresa por la frmula
Q kH (t g t fm ) Kcal / h

Donde tg y tfm son las temperaturas de los gases de la combustin y del fluido
motor, C; k es el coeficiente de calor, kcal/m 2.h.C, que tiene en cuenta el de
transmisin calorfica de los productos de combustin hacia la pared de la caldera
y de esta ltima hacia el fluido motor, as como el coeficiente de conductividad
trmica.
La magnitud inversa al coeficiente de transmisin trmica, o sea 1/ k, se denomina
coeficiente de resistencia trmica y se designa por la letra r. El coeficiente conjunto
de resistencia a la transmisin calorfica desde los gases fumgenos al fluido
motor, naturalmente, es igual a la suma de coeficientes de resistencia parciales:
transmisin de calor de los gases fumgenos a la pared r1 = 1/; a travs de la

pared, rpared, y de la pared al fluido motor, r2 = 1/ 2. De esta manera, el factor

combinado de resistividad a la transmisin calorfica es
r = r1 + rpared + r2 [C.m2.h/kcal]
O bien,
1/ k = 1/ 1 + 1/ + 1/ 2 [C.m2.h/kcal]
Y la conductividad trmica,
k = 1/ (1/ 1 + 1/ + 1/ 2) [kcal/m2h.C].
De estas ecuaciones se deduce que cuanto mayor es el coeficiente de
resistividad, tanto menor es el coeficiente de transmisin calorfica y ms difciles
las condiciones de la ltima, ya que para la transmisin de una misma cantidad de
calor con una gran resistencia se requiere gran diferencia de temperaturas o ms
superficie de calentamiento y menor grosor de las paredes.
85. Cmo se realiza la fisin del ncleo atmico del uranio?
En las centrales nucleares modernas se emplea en calidad de combustible nuclear
el uranio U235, sea uranio con un peso atmico de 235. El uranio natural que
posee un peso atmico de 235 y no participa directamente en la reaccin nuclear,
contiene solamente 0,7% de U235 (precisamente el U235 se fisiona por medio de los
neutrones lentos, es combustible nuclear). En el uranio enriquecido el contenido
de U235 se lleva a hasta 3,5% lo que eleva el gasto en combustible nuclear.
Adems de la fisin nuclear de los ncleos con los neutrones tiene lugar la
reaccin de captura de los neutrones de U 238. A resultas de cadenas de
transformaciones de U238, se forma Pt239 un nuevo istopo radioactivo que tambin
se divide por los neutrones lentos y pueden servir de combustible nuclear.

89. Por qu las instalaciones de turbina de gas se ejecutan de dos rboles?

Las turbinas de gas de dos lneas de rboles en las que el compresor, la cmara
de combustin y el grupo compresor-turbina forman una unidad generalmente
llamada generador de gas, mientras que una segunda turbina montada en un rbol
distinto recibe los gases calientes a presin expulsados por el generador de gas.
Esta segunda turbina, llamada turbina libre o turbina de potencia til, est unida a
una mquina receptora, por ejemplo, compresor o bomba. Las turbinas de doble
lnea de rboles se utilizan normalmente cuando las variaciones de carga
necesitan turbinas cuya potencia y rgimen de rotacin puedan variar.
90. Cules son las ventajas y desventajas de las instalaciones de turbina de
gas en comparacin con las instalaciones de vapor de fuerza?
91. Cmo transcurre el proceso de trabajo en una instalacin de turbina de
gas (ITG) con generador de mbolo de gas?
El proceso de trabajo de una instalacin de turbina de gas con generador de
mbolo de gas se muestra en la figura 20.
El papel de compresor y simultneamente de cmara de combustin lo
desempea el generador de gas de mbolos libres (GGEL), el cual por el principio
de funcionamiento semeja un diesel de dos tiempos de elevada sobrealimentacin
con mbolos que se mueven en sentido contrario. Los mbolos (10) de los
compresores durante el movimiento de encuentro comprimen el aire y lo expulsan
de las cavidades (2) a travs de las vlvulas (4) al reservorio de barrido (11). De
aqu a travs de las lumbreras de barrido (6) el aire ingresa al cilindro diesel (9)
al comienzo para el barrido, y luego para el llenado con carga fresca. Cuando los
mbolos (5) se aproximan y ocupan la posicin casi extrema, al cilindro (9) a

travs del inyector (7) se inyecta combustible. Igual que en el diesel, el

combustible se autoinflama por compresin. A causa de la expansin de los gases
en el cilindro (9) durante la combustin del combustible los mbolos (5) comienzan
a divergir hacia los lados contrarios. Entre tanto los mbolos (10), rgidamente
unidos con los mbolos (5) comprimen el aire en las cavidades de amortiguacin
(1). Simultneamente a travs de las vlvulas (3) se succiona aire atmosfrico a
las cavidades de compresin (2). Luego, tan pronto el mbolo (5) abre las
lumbreras de escape (8), los gases del cilindro diesel (9) salen al reservorio de
nivelacin (12), y de aqu la mezcla de gases con el aire de barrido a una
temperatura de 720 K a 870 K se dirige a la turbina (13). La potencia desarrollada
por la turbina casi completamente se entrega al usuario. Para desplazar los
mbolos de nuevo hacia su encuentro se utiliza la energa del aire comprimido que
se halla en las cavidades de amortiguacin (1). De tal manera se repite todo el
proceso de trabajo.

Figura 20. Esquema bsico de una instalacin de turbina de gas con

generador de gas de mbolos libres
96. Qu esquema de regulacin se emplea en las turbinas? Cul es su
objeto?
El objeto o la tarea principal de la regulacin de la turbina es la conservacin de la
frecuencia de rotacin del rotor del turbogenerador y, por consiguiente, de la
turbina, constante y prxima a la nominal, a pesar de los cambios de carga.
La frecuencia de la corriente alterna f se determina por la frecuencia de rotacin n
del alternador sincrnico accionado por la turbina y est vinculada con sta por la
relacin:
f = pn
Donde p es el nmero de pares de polos del generador.

La regulacin de la frecuencia y de la potencia activa tiene por base la regulacin

separada de los cambios, planificados y no previstos por el plan, de la potencia
activa. La distribucin de los cambios planificados de la potencia activa se realiza
sobre la base de los clculos de optimizacin, tomndose en consideracin las
limitaciones segn los recursos energticos y las limitaciones de explotacin
segn el rgimen de la red y de los bloques energticos mediante el planeamiento
de los diagramas de carga para cada central elctrica.
A la variacin de la carga en los bornes del generador debe corresponder
determinada variacin del trabajo mecnico en el rbol de la turbina. La turbina
debe funcionar establemente en toda la gama de variacin de las cargas desde
marchas en vaco hasta mxima potencia. Entre cualquier potencia en el rbol de
la turbina y el gasto de vapor se establece una correlacin plenamente
determinada, por tanto la variacin de la carga en el rbol debe provocar la
correspondiente variacin del gasto de vapor conservndose los parmetros
calculados.
Al variar la carga de la turbina se presenta la no-correspondencia entre el
momento rotacional y el gasto de vapor, lo que lleva a la variacin del nmero de
revoluciones. El nmero de revoluciones variar hasta tanto no comiencen a
actuar los rganos de regulacin.
Los esquemas de regulacin ms difundidos son:

Esquema de regulacin indirecta:

En la figura se muestra el esquema bsico de regulacin con servomotor de

mbolo. El desplazamiento del acople 5 del regulador centrfugo 6 provoca el
desplazamiento de los discos 2 y 3. En dependencia del desplazamiento de estos
discos el aceite bajo presin de la bomba de aceite 4 ingresa a la cavidad K o a la
cavidad k1 del servomotor 7. Al ingresar el aceite a la cavidad K la vlvula 9 se
cierra, disminuyendo el gasto de vapor a travs de la turbina y su potencia.
Al mismo tiempo el aceite de la cavidad K 1 fluye a travs del distribuidor para
vaciado. El ingreso del aceite a la cavidad K 1 provoca la apertura de la vlvula 9, el
aumento del gasto de vapor y la elevacin de la potencia de la turbina, y tambin
el vaciado de la cavidad K.

Esquema de regulacin con servomotor giratorio:

Este esquema se muestra en la figura el aceite al salir de la bomba de piones se

ramifica en 2 flujos: bajo presin de 4,9 bares (ducto de aceite 1) l ingresa al
sistema de regulacin a travs del distribuidor del regulador, y a travs de la
vlvula reductora, que baja la presin hasta 1,36 bares, por el ducto de aceite 2 se
dirige a los cojinetes.
En el rbol del servomotor est sujetada una leva especialmente perfilada, cuyo
giro asegura la apertura o la clausura de la vlvula reguladora.
La sujecin en el rbol del servomotor de varias levas con perfiles especiales de
acorde con el nmero de vlvulas reguladoras permite asegurar la secuencia
necesaria de la apertura de ellas al aumentar la carga y de la clausura de ellas al
disminuir la carga de la turbina.

Esquema de regulacin con transmisin hidrulica:

Este esquema de observa en la figura con el acople del regulador centrfugo 5,

accionado a travs de la transmisin 4, est ligado rgidamente el distribuidor 8.
Al variar el nmero de revoluciones de la turbina el distribuidor 8 se desplaza hacia
abajo o hacia arriba, aumentando o disminuyendo la seccin de la lumbrera en la
caja de grasa 7 para el vaciado del aceite a travs del tubo 6.
Debido a ello la presin del aceite debajo del mbolo 10 del servomotor con
distribuidor de corriente disminuye o aumenta, y la vlvula reguladora 12
correspondientemente se cierra o se abre. El aceite de la bomba de piones 3
ingresa del tanque 2 a travs de la malla y del tubo de admisin 1.
Al salir de la bomba 3 este ingresa al sistema de regulacin a travs de la vlvula
de ajuste 11 dicho aceite aqu se ramifica en 2: uno ingresa para el vaciado a
travs de la lumbrera en la caja de grasa 7, y el otro ingresa debajo del mbolo del
servomotor, fluyendo a travs de la segunda vlvula de ajuste 11.

Esquema de regulacin hidrodinmica de turbinas de condensacin:

El principio de funcionamiento de los reguladores hidrodinmicos se basa en la

proporcionalidad de la presin del aceite, que se impele por medio de una bomba
centrfuga instalada en el rbol, al cuadrado del nmero de revoluciones. En la
figura podemos apreciar la bomba de aceite centrfuga 4 la cual es al mismo
tiempo bomba y reguladora. La carga de la turbina vara al variar la presin en la
lnea de impulsin 8. Por ejemplo, l disminuir la carga elctrica aumenta el nmero
de revoluciones de la turbina y se eleva la presin de la aceite en la lnea de
impulsin. Los distribuidores de cierre del transformador de presin y del
servomotor principal suben. La lumbrera superior del servomotor principal 7 se
comunica con la cmara inferior del distribuidor de cierre 6, y el aceite se dirige al
sistema de ductos de aceite a la lnea de succin de la bomba-reguladora 4. Las
vlvulas se cierran y nuevamente se restablece el nmero de revoluciones de la
turbina.
97. Cul es el objeto de las protecciones empleadas en las turbinas de
vapor?
El objetivo que se persigue es el de proteger a la turbina de la elevacin del
nmero de revoluciones y proteger las turbinas del corrimiento axial de los rotores.
Lo primero se logra utilizando interruptores de seguridad para desconexin de
avera de las turbinas. Cuando no hay funcionamiento satisfactorio de la
regulacin del nmero de revoluciones, en caso de una cada de carga este
nmero de revoluciones puede alcanzar un valor peligroso, determinado por las
condiciones de resistencia de los rotores de la turbina y el regenerador.

El nmero admisible de revoluciones se puede tomar como un 10-12% mayor que

el nmero de revoluciones de trabajo. Por eso cada turbina se equipa con uno o
dos interruptores de seguridad, que suspenden el acceso del vapor a la turbina al
aumentar el nmero de revoluciones hasta un valor lmite. Este regulador en s es
un regulador centrfugo inestable.

La proteccin contra el corrimiento axial de los rotores consiste en el equipamiento

de una turbina con instrumentos que indican la posicin axial de los rotores, y con
dispositivos que desconectan automticamente en el caso de desplazamiento
axial lmite de los rotores. El instrumento indicador permite observar la posicin
axial del rotor giratorio durante su funcionamiento con cojinetes de empuje en
buen estado. Estos dispositivos estn equipados con trasmisores-captadores
(transductores), anlogos a los transductores de desplazamientos relativos del
rotor en el cilindro.
En el caso en que se funda el Babbit de las zapatas del cojinete de empuje, tan
pronto el rotor ocupe la posicin peligrosa de desplazamiento axial, el rel

provocar instantneamente la clausura de las vlvulas de compuerta automticas

de la turbina y cesar la admisin de vapor a la turbina.

98. Describa el diseo (construccin) de los esquemas bsicos de los

aparatos de condensacin.

La estructura de principio del condensador se muestra en la figura 23. El

condensador tiene cuerpo cilndrico o en forma del paraleleppedo 1 fabricado en
del acero al carbono. El suministro del vapor a travs de la tubuladura de salida de
la turbina se opera a travs de la boca del condensador 2. de ordinario los
condensadores modernos se sueldan con la tubuladura de la turbina, lo que
asegura una elevada estanqueidad de su unin contra la penetracin del aire. El
agua de enfriamiento entra en el condensador y sale de ste pasando a travs de
las cmaras de agua. Con ms frecuencia los condensadores con respecto al
agua se hacen de dos pasos o de un solo paso. En primer caso el agua entra en
la cmara delantera de agua 3 que tiene el tabique 4, pasa a travs de la mitad
inferior de los tubos y la cmara trasera 5, da la vuelta y se dirige a los tubos
dispuestos en la parte superior de la cmara delantera de agua, pasa a travs de
todo el sistema de tubos y sale de la cmara trasera de agua. Las cmaras de
agua se separan del espacio principal en que entre los tubos circula el vapor y el
condensado obtenido por medio de las chapas portatubos 6 y 7.

El elemento principal del condensador es el juego de tubos, o sea, el haz de tubos

8. se utilizan tubos de gran longitud (de hasta 9m y ms), que ordinariamente tiene
un dimetro exterior de 25 y 8 mm con espesor de 1mm y se fabrican de latn, de
una aleacin de cobre y nquel y rara vez de aleacin de titanio o de aceros
inoxidables. Como regla, los tubos se fijan en las chapas portatubos mediante
laminado. Para mejor estanqueidad de la unin de los tubos se emplea
adicionalmente un untado de betn o de pasta epoxdica; es posible la unin
soldada de los tubos de acero con las chapas portatubos.

El condensado se acumula en la parte inferior del condensador, en el colector de

condensado 12 .

Puesto que la superficie interior de los tubos del condensador se ensucia,

empeorndose las condiciones del intercambio trmico y, por consiguiente, se
desmejora el vaco, es necesario limpiar peridicamente los tubos. Para llevar a
cabo esta limpieza sin para la turbina, de ordinario, el agua de enfriamiento se
suministra al condensador en dos flujos paralelos, entonces durante la inspeccin,
limpieza y reparacin de una mitad de los tubos, la condensacin del vapor se
realiza slo en aquella mitad de los tubos por los cuales circula el agua. A
consecuencia de esto la presin final crece, mientras que la carga de la turbina
con frecuencia se reduce.

Figura Esquema estructural del condensador de dos pasos.

1- cuerpo; 2- boca; 3- parte de entrada de la cmara delantera de agua; 4tabique; 5 Cmara trasera de agua; 6 y 7 chapas portatubos; 8- tubos de
condensacin; 9- refrigerador de aire; 10- deflectores de vapor; 11- succin de la
mezcla de vapor y de aire; 12- colector de condensado; 13- dispositivo de
descarga para el vapor y de aire; 12- colector de condensado; 13- dispositivo de
descarga para el vapor que ha entrado de la IRRR; 14- tubos de salida del vapor
de las cmaras de toma del CBP.

99. Qu tipos de condensadores conoce usted? descrbalos, caractercelos.

En las instalaciones de turbinas de vapor se pueden emplear los siguientes tipos

de condensadores: de superficie acuosa y area, y tambin mezcladores. En las
instalaciones de turbinas de vapor modernas de tipo estacionario se emplean
exclusivamente condensadores acuosos de superficie. Su principal ventaja
consiste en la conservacin del condensado para la alimentacin de las calderas.

Los condensadores areos, aunque en ellos el condensado tambin se conserva,

son ms voluminosos, pues tienen coeficientes de traspaso de calor menores
desde la superficie. De enfriamiento hacia el aire. El campo de empleo de estos
condensadores es muy limitado. Se emplean en trenes elctricos y en regiones
donde no hay fuente de aprovisionamiento de agua. Los condensadores
mezcladores debido a la perdida de condensado con el agua de enfriamiento no
se emplean en las instalaciones de turbina de vapor modernas, la principal ventaja
de estos condensadores consiste en la posibilidad de obtener un vaco ms
profundo para una temperatura dada del agua de enfriamiento.
105. Qu se logra mediante el calentamiento intermedio del gas en una
ITG?
El ciclo bsico de la turbina de gas se puede modificar de varias maneras
importantes para aumentar su eficiencia total. Una de estas formas se basas en el
concepto de regeneracin. En muchos casos la temperatura de salida de la
turbina es mayor que la temperatura de salida del compresor. Es posible,
entonces, reducir la cantidad de combustible inyectado al quemador, si se calienta
el aire que sale del compresor con energa tomada de los gases expulsados de la
turbina. El intercambio de calor entre las dos corrientes se lleva a cabo en un
intercambiador de calor llamado usualmente regenerador.
106. Indique mtodos de elevacin de la eficiencia de una ITG.

Evidentemente, la magnitud

ser tanto mayor, cuanto ms elevado sea el valor

de
, y
, es decir, cunto menores sean las prdidas respectivamente en la
turbina, en el compresor y en la cmara de combustin.

De la ecuacin (2-21) es evidente que la dependencia de

respecto de
es
lineal. En mucho mayor grado la eficiencia de la ITG depende de los rendimientos
del compresor y de la turbina, lo que impide seguir perfeccionando el diseo de los
compresores y de las turbinas especialmente de sus partes corrientes (de flujo).
Se han logrado valores de los rendimientos internos de los compresores axiales
=0.83/0.9; de la turbina de gas

En la Fig. 49 se muestran las curvas

Ecuacin 2-21 para diferentes valores de

, construidas de acuerdo con la

, dnde:

T1 es la temperatura inicial de los gases antes de la turbina.

T3 es la temperatura del aire aspirado por el compresor para

=0.88

=0.97 y temperatura invariable del aire aspirado por el compresor T 3=288K.

Tal como se puede notar, al aumentar la magnitud del rendimiento de la ITG
crece continuamente. Tambin aumenta la capacidad de trabajo de 1 kg de aire, y
esto significa que baja su gasto por unidad de potencia, y por consiguiente,
disminuye la potencia consumida por compresor. Pero es posible aumentar
elevando T1, como a costa de la disminucin de T3.

tanto

Debido a que la temperatura del aire atmosfrico vara en lmites relativamente

amplios, ella influye sustancialmente en la eficiencia y en la potencia de la ITG. Al
aumentar T3 aumenta el volumen especfico del aire, a resultas de lo cual aumenta
tambin el trabajo gastado en su compresin en el compresor. El gasto ponderal
de aire y, por consiguiente, tambin la potencia de la instalacin baja en este caso.
En la prctica el aumento del rendimiento de la ITG se logra a costa del aumento
de T1, a un determinado valor dado de T 3. De la (Fig. 49) se ve que cuando mayor
es T1 tanto mayor es . Esto se cumple para cualesquiera esquemas de ITG y
tipos de turbinas, puesto que T1, desde el punto de vista termodinmico, es la
mxima temperatura del ciclo y por eso su aumento siempre se traduce en
aumento de rendimiento.
Existe una serie de mtodos para elevar la eficiencia (la economa) de una ITG:
A costa del empleo de la regeneracin (recuperacin) del calor de los gases
de desecho de la turbina
Por medio de la compresin escalonada del aire con su enfriamiento
intermedio.
Con ayuda del empleo de la combustin escalonada (calentamiento del
gas)
Por medio de la creacin de instalaciones complejas y de mltiples rboles,
lo que permite elevar la eficiencia de la ITG, especialmente en el
funcionamiento a cargas parciales
Por medio de la creacin de instalaciones combinadas, que funcionan de
acuerdo con el ciclo de vapor-gas y con cmaras de combustin de
mbolos.
107. Describa el esquema de la instalacin de gas-vapor con generador de
vapor de alta presin.
En la figura 25 se muestra el esquema bsico de la instalacin de vapor-gas IVG
200-130 con potencia de 200MW. Ella consta del siguiente equipo principal: El

generador de vapor de elevada presin LC con productividad de 450-500 T/h de

vapor con presin de hasta 137 bar y temperatura de 570/570oC; La turbina de
vapor 16, para parmetros del vapor de 127,5 bar y 565/565oC; El conjunto o
unidad de turbina de gas 2 con potencia de 35-50 MW para parmetros del gas de
6,38 bar y 770oC.
La turbina de vapor funciona en conjunto con el generador elctrico 15 con
potencia de 165 MW. La turbina de gas 2 hace girar el compresor L, y la potencia
de exceso la cede al generador elctrico 3.

Fig. 25. Esquema bsico de la instalacin-gas IVG-200-130

La instalacin funciona de la siguiente manera. El aire atmosfrico se comprime en
el compresor 1 hasta la presin de 5,9-6,87 bar y se enva al generador de vapor
10, a donde se suministra combustible gaseoso o lquido. El combustible arde en
el generador de vapor a la temperatura de unos 2300 K, y en la salida de l la
temperatura de los productos de la combustin baja hasta 1040 K. Esto ocurre,
como en cualquier caldera a costa de la transmisin de calor para el calentamiento
del agua y la produccin de vapor. El vapor sobrecalentado obtenido en el
generador de vapor 10 con P0 =127.5 bar y T0= 838k ingresa a la turbina de vapor
16 donde, expandindose hasta el vaci profundo, realiza trabajo y luego se
condensa en el condensador 14. el condensado se enva por medio de la bomba
13 a travs de los calentadores regenerativos de vapor de baja presin 12 y 7 y
del economizador del tercer escaln 6 al desaireador 11, donde a la presin de 5.9
bar tiene lugar la desaireacin del agua. Del desaireador el agua se toma por
medio de la bomba de alimentacin 8, se trasiega a travs del calentador
regenerativo de alta presin 9 y de los economizadores del segundo escaln 5 y
del primer escaln 4, donde se calienta hasta la temperatura de ebullicin y luego
se suministra al generador de vapor 10. De tal manera se cierra el ciclo de vapor.

La parte de turbina de gas de la instalacin funciona de acuerdo con el principio de

la ITG abierta. Los productos de la combustin con T1= 1040K del generador de
vapor 10 ingresan a la turbina de gas 2 y se expanden all. Una vez que se han
agotado (que han trabajado) en la turbina, ellos pasan a travs de los
economizadores 4, 5 y 6, donde se enfran por medio del agua de alimentacin
hasta la temperatura de aproximadamente 410 K y luego se expulsan a la
atmsfera.
108 Por qu una instalacin de vapor-gas tiene mayor rendimiento que las
instalaciones de turbina de vapor y de turbina de gas?
Las instalaciones de vapor-gas del tipo examinado en comparacin con las
instalaciones de vapor de fuerza de igual potencia y con los mismos parmetros
del vapor permiten bajar el gasto de combustible en 6-8%. El ciclo de vapor-gas,
desde el punto de vista de la termodinmica, representa en s un ciclo binario,
compuesto de los escalones o etapas de gas y de vapor. Puesto que en escaln
de gas se utiliza una temperatura ms elevada del fluido motor (970-1100K) que
en las instalaciones de vapor de fuerza (840-920K), el nivel de temperatura medio
de entrada del calor en el ciclo de vapor-gas ser ms elevado en comparacin
con el ciclo de vapor. Al mismo tiempo el escaln de vapor en el ciclo de vapor-gas
permite en determinado grado utilizar las ventajas del ciclo d vapor, en el cual el
nivel de temperatura de salida del calor al intercambiador de calor es cercano a la
temperatura del medio circundante. Por eso el rendimiento de una instalacin de
vapor-gas ser ms elevado que el rendimiento de las instalaciones de vapor y de
gas tomadas por separado.

109. Describa el esquema de una ITG de tipo cerrado. Indique sus ventajas,
desventajas, campos de empleo y perspectivas de desarrollo.
El esquema bsico de una ITG cerrada se muestra en la (Fig. 30). Como se puede
ver, el gas desechado en la turbina 3 despus del regenerador 12 no se expulsa a
la atmsfera, como en la ITG de tipo abierto; sino que se enva al enfriador 4. All
l se enfra hasta la temperatura inicial del ciclo T 1; entre tanto su presin baja
hasta p1. El enfriador 4 representa en s un intercambiador trmico de tipo
superficial, en el cual agua comn y corriente sirve de medio enfriador. Desde el
punto de vista de la termodinmica, el enfriador 4 desempea el papel de receptor
de calor. El gas enfriado ingresa luego al compresor 5, donde se comprime desde
la presin p1 hasta la presin p2, a costa de lo cual su temperatura se eleva de T1 a
T2. Despus del compresor 5 el gas se dirige al regenerador 12, en el cual se
calienta hasta la temperatura T3; su presin, debido a las prdidas hidrulicas,
bajo un tanto desde p2 hasta p3.
En las ITG cerradas en lugar de cmara de combustin se instala el calentador 1,
en el cual el fluido motor (gas o aire) pasa dentro de los tubos. Por fuera estos
tubos se calientan a costa del calor que se desprende durante la combustin del

combustible en el hogar de las calderas de vapor. Gracias a la afinidad el

calentador de las ITG cerradas a veces se llama tambin caldera de aire. En el
calentador 1 la temperatura del fluido motor crece bruscamente hasta T 4, en
cambio la presin, a costa de las prdidas hidrulicas, baja hasta p 4. Con estos
parmetros el gas ingresa a la turbina 3, donde, realizando trabajo, se expande
hasta la presin p5; su temperatura entre tanto cae hasta T 5. La turbina 3 gira al
compresor 5, y la parte de exceso de su potencia la entrega para el accionamiento
del generador elctrico 2.
Puesto que la temperatura del gas de desecho es an lo suficientemente alta,
despus de la turbina l se dirige al regenerador 12, donde cede parte del calor
para calentar el gas que se mueve del compresor 5 al calentador 1. Y slo
despus del regenerador el gas con los parmetros T 6 < T5, p6 < p5 de nuevo
ingresa al enfriador 4. Luego el ciclo de nuevo se repite.
No es difcil notar que en la ITG cerrada circula una misma cantidad ponderal de
fluido motor, si no se toma en cuenta la fuga de gas insignificante en magnitud del
circuito a travs de diferentes estanqueidades, fuga que se suple automticamente
del acumulador de alta presin 8.
La potencia de la instalacin se regula varindose la presin del gas en su circuito,
conservndose prcticamente invariables las relaciones de elevacin de la
presin, as como la menor y la mayor temperatura del gas. Por consiguiente, sin
variaciones permanecen los saltos trmicos en la turbina y en el compresor, as
como los tringulos de velocidades y los rendimientos internos de las turbo
mquinas.
Analicemos este mtodo de regulacin. Al aumentar la carga, disminuye el nmero
de revoluciones de la turbina 3, a resultas de los cual el regulador centrfugo 6
desplaza al rgano regulador hacia abajo (vase Fig. 30). Con el mismo l
comunica al acumulador de alta presin 8 con el circuito de la ITG. Entre tanto la
presin del gas que circula en el circuito, y por consiguiente el gasto ponderal de
ste aumentar.
El helio, que posee mejores propiedades termo fsicas que el aire, pero es mucho
ms costoso y se distinguen por la inmensa fluidez. Sin embargo, la circunferencia
de que el helio al pasar por el reactor atmico no se torna radioactivo es decisiva
en lo que atae a su utilizacin en calidad de portador trmico en las instalaciones
atmicas con reactores gaseosos.
Se realizan trabajos para construir ITG cerradas que funcionen conjuntamente con
reactores atmicos de elevadas temperaturas enfriados por gas, Se ha establecido
que las ITG de este tipo son de gran perspectiva, pues tiene ventajas sustanciales
en comparacin con las instalaciones atmicas de turbina de vapor. As, ellas son
ms econmicas, ms compactadas y requieren inversiones de capital
considerablemente menores. Pero se presentan algunos problemas tcnicos no
resueltos para la construccin de ITG atmicas.

Junto con las ventajas anotadas las ITG cerradas en comparacin con las
instalaciones de tipo abierto se distinguen por lo complejas y voluminosas. Junto
con la cmara de combustin de pequeas dimensiones tienen una voluminosa
caldera de aire, conmensurable, a la misma potencia de las instalaciones, con la
caldera de vapor. Adems, en la ITG suplementariamente aparece el enfriador de
aire, cuya superficie de enfriamiento tambin es conmensurable con la superficie
del condensador de la instalacin de turbina de vapor. Por las causas sealadas
las ITG cerradas no han hallado amplia difusin. Su campo de empleo se limita en
lo fundamental al funcionamiento con mazut y con combustible slido: hulla y
turba. Las ITG de tipo cerrado ms conocidas las produce la firma suiza EsherViss, que se ha especializado en esta rea

Fig. 30. Esquema bsico de una ITG Cerrada.