Among the products obtained from the distillation of crude oil, perhaps the

most important is gasoline, because it is the fuel for transport most widely
used in our country, but its development is not easy as to deliver product to
consumers, the use of various complicated processes and technologies
necessary, as we shall see later.

The crude gas is obtained which contains non-hydrocarbon compounds such

as salt, metals and sulfur. The sulfur content varies according to the origin of
the oil, however, it can be said that gasoline obtained in primary distillation
contains about 800 parts per million by weight. In addition to this, this gas
must be only achieved octane number of 57 or so, with the specification
above 80 final product.

To achieve the specification octane gasoline primary is sent to catalytic

reforming process, but must be desulfurized before a hydrotreating process in
presence of a catalyst whose active metal may be cobalt and molybdenum.

The hydrotreating process involves heating the gas to about 280C along
with a hydrogen stream and passing them through a fixed catalyst bed, which
allows removal of sulfur to leave gasoline only about 0.1 parts per million.
Under these conditions, gasoline is appropriate to move to the reforming
process.

To carry out the reformation of gasoline, it is necessary to raise its

temperature to 480C and pass for up to four fixed beds of a catalyst
containing platinum as the active metal; the reason why is necessary to pass
it through several catalytic beds, is that in each bed are carried out various
chemical reactions which transform different families of hydrocarbons,
besides that after each bed, it is necessary to raise the temperature of the
stream under are endothermic reactions, ie the stream is cooled when
passing through each of these. In this process, depending on the severity
with which the current in question can be achieved octane values up to 100,
however, the severity is set such that the octane of the refinery as a whole
balanced be according the quantities of petrol which are programmed to
produce.

So far we have only one route of preparation of gasoline, however, other

sources and other processes for this purpose, as in the case of gasoline from
the process of fluid catalytic cracking (FCC fluid catalytic cracking) in which it
feeds a stream of gas oils mixed with primary heavy oil vacuum and by

breaking hydrocarbon molecules favored by temperature of about 515C and

a catalyst based on alumina containing a zeolite, gives us a range of products
ranging from methane and ethane until the decanted oil used in the
preparation of fuel oil, liquefied gas, olefins four (C4), five carbon atoms (C5),
gasoline and light cycle oil producing well. This catalytic gasoline has an
octane of about 90 points RON, so it is an excellent component of final unless
mixture for sulfur content is also high and limits its proportion in the final
gasoline depending on the value specified limit for this pollutant.

Following the elimination of lead as an octane enhancer in gasoline, the need

to find other compounds that function had met and it was thus became part
of gasoline oxygenates called ethers. The production of these compounds is
relatively straightforward under the raw material to produce the FCC process
are obtained. C4 olefins are reacted with methanol and obtain the best known
as methyl tert-butyl ether MTBE, which has 118 RON and 102 RON MON.
Meanwhile C5 olefins also react with methanol, methyl ether teramlico
produce more commonly known as TAME, which has the same number as the
previous MON and RON 115.

In order to produce gasolines less polluting the environment, plants have

been installed alkylation, in which the load are C4 olefins unreacted MTBE
plant in a stream of isobutane and also comes from the FCC process. The
alkylated product can have an octane number RON 9091 8889 MON.
Moreover, in order to make optimum use of oil, are installed isomerizadoras
units paraffins five (C5) and six carbon atoms (C6) which produce another
good current to be used in the preparation of gasolines finals.

With the currents mentioned, the final gasoline Petroleos Mexicanos put on
sale in service stations and the proportion in which they participate depends
on the characteristics of them are formulated and specifications to be met by
the end gasoline among them are noteworthy, the octane number, vapor
pressure, sulfur content, aromatics, olefins and final boiling point.

Entre los productos que se obtienen de la destilacin del petrleo crudo, tal
vez el ms importante es la gasolina, debido a que es el combustible para
transporte que ms ampliamente usado en nuestro pas, sin embargo su
elaboracin no es fcil ya que para entregar el producto a los consumidores,
es necesario el empleo de diversos y complicados procesos y tecnologas,
segn veremos ms adelante.

El crudo del cual se obtiene la gasolina, contiene compuestos que no son

hidrocarburos tales como sal, metales y azufre. El contenido de azufre vara
de acuerdo al lugar de origen del crudo, sin embargo, se puede decir que la
gasolina que se obtiene en la destilacin primaria, contiene alrededor de 800
partes por milln en peso. Aunado a lo anterior, se tiene que esta gasolina

slo alcanza un nmero de octano de ms o menos 57, siendo la

especificacin del producto final superior a los 80.

Para alcanzar la especificacin de octano, la gasolina primaria se enva al

proceso de reformacin cataltica, pero antes debe ser desulfurada en un
proceso de hidrotratamiento en presencia de un catalizador cuyos metales
activos pueden ser cobalto y molibdeno.

El proceso de hidrotratamiento consiste en calentar la gasolina a

aproximadamente 280C junto con una corriente de hidrgeno y hacerlos
pasar a travs de un lecho fijo de catalizador, el cual permite la remocin del
azufre hasta dejar en la gasolina nicamente alrededor de 0.1 partes por
milln. En estas condiciones, la gasolina est adecuada para pasar al proceso
de reformacin.

Para llevar a cabo la reformacin de la gasolina, es necesario elevar su

temperatura hasta 480C y hacerla pasar por hasta cuatro lechos fijos de un
catalizador conteniendo platino como metal activo; la razn por la cual es
necesario pasarla por varios lechos catalticos, es que en cada lecho se llevan
a cabo diferentes reacciones qumicas que transforman diferentes familias de
hidrocarburos, adems de que despus de cada lecho, es necesario volver a
elevar la temperatura de la corriente en virtud de que las reacciones son
endotrmicas, es decir, que la corriente se enfra al paso por cada uno de
estos. En este proceso y dependiendo de la severidad con la cual se trate la
corriente, se pueden alcanzar valores de octano hasta de 100, sin embargo,
la severidad se ajusta de tal forma que el octano de la refinera como un todo
se encuentre balanceado de acuerdo a las cantidades de gasolinas que se
tengan programadas producir.

Hasta ahora solamente tenemos una ruta de preparacin de gasolina, sin

embargo, existen otras fuentes y otros procesos para este fin, tal es el caso
de la gasolina proveniente del proceso de desintegracin cataltica fluida FCC
(fluid catalytic cracking), en el cual se alimenta una corriente de gasleos de
vaco mezclados con gasleo pesado primario y mediante el rompimiento de
las molculas de hidrocarburo propiciado por temperatura de alrededor de
515C y un catalizador a base de almina conteniendo una zeolita, nos da
una gama de productos que van desde metano y etano, hasta el aceite
decantado que se usa en la preparacin de combustoleo, produciendo
asimismo gas licuado, olefinas de cuatro (C4), cinco tomos de carbono (C5),
gasolina y aceite cclico ligero. Esta gasolina cataltica tiene un octano de
aproximadamente 90 puntos RON, por lo cual es un excelente componente
de la mezcla final, salvo por su contenido de azufre que tambin es alto y
limita su proporcin en la gasolina final en funcin del valor lmite
especificado para este contaminante.

A raz de la eliminacin del plomo como incrementador de octano en las

gasolinas, se tuvo la necesidad de buscar otros compuestos que cumplieran
tal funcin y fue as como llegaron a formar parte de las gasolinas los
compuestos oxigenados llamados teres. La produccin de estos
compuestos, es relativamente sencilla en virtud de que la materia prima para
producirlos se obtienen del proceso FCC. Las olefinas C4 se hacen reaccionar
con metanol y obtenemos el ter metil terbutlico mejor conocido como
MTBE, el cual tiene 118 octanos RON y 102 octanos MON. Por su parte las
olefinas C5 se reaccionan tambin con metanol, producen el ter metil
teramlico conocido ms comnmente como TAME, el cual tiene el mismo
nmero de MON que el anterior y un RON de 115.

Con la finalidad de producir gasolinas que contaminen menos el ambiente, se

han instalado plantas de alquilacin, en las cuales la carga son las olefinas C4
que no reaccionaron en la planta de MTBE y una corriente de isobutano que
proviene tambin del proceso FCC. El alquilado producto puede tener un
nmero de octano de 9091 RON y 8889 MON. Por otra parte, con la finalidad
de aprovechar de manera ptima los hidrocarburos, se han instalado
unidades isomerizadoras de parafinas de cinco (C5) y seis tomos de carbono
(C6) las cuales producen otra buena corriente para ser utilizada en la
preparacin de las gasolinas finales.

Con las corrientes mencionadas, se formulan las gasolinas finales que

Petrleos Mexicanos pone a la venta en las Estaciones de Servicio y la
proporcin en que participan depende de las caractersticas de las mismas,
as como de las especificaciones que deben cumplir las gasolinas finales
entre las cuales son dignas de mencin, el nmero de octano, la presin de
vapor, el contenido de azufre, de aromticos, de olefinas y temperatura final
de ebullicin.

Yo hablare, acerca del procesamiento de la gasolina en PEMEX.

Procesamiento de la gasolina.
I speak, about processing PEMEX gasoline.
Processing gasoline.

En esta parte de la torre de destilado, se alcanza la temperatura deseada y

es en donde, sale la produccion de gasolina.
In this part of the tower distillate, the desired temperature is reached and
where, comes the production of gasoline.

En la torre de destilado se obtienen varios derivados del Petroleo, pero lo que

a mi me intereso fue la Gasolina y su proceso de refinacin.

In the tower several petroleum distillate obtained, but what interested me

was my Gasoline and refining process.