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Operacin y Mantenimiento
ESAM023203
D65EX, PX-15
BULLDOZER
NMERO DE SERIE
D65EX-15 - 67001 y superiores
D65PX-15 - 67001 y superiores
ADVERTENCIA
El uso inadecuado de esta mquina podra provocar
lesiones graves o prdida de la vida. Los conductores y
el personal de mantenimiento deben leer este manual
antes de utilizar o dar mantenimiento a esta mquina.
Este manual debe guardarse en el interior de la cabina
para su consulta y revisin peridica por parte de todo el
personal que entre en contacto con la mquina.
PRLOGO
11
PRLOGO
PRLOGO
PRLOGO
0.
Este manual describe los procedimientos que le ayudarn a utilizar la mquina de una forma segura y eficaz. Al
realizar las funciones de operacin y mantenimiento se seguirn, en todo momento, las medidas de precaucin
de este manual. La mayor parte de los accidentes se deben al incumplimiento de las normas de seguridad
bsicas en la operacin y mantenimiento de las mquinas. Los accidentes pueden ser evitados si se conocen de
antemano las situaciones que podran resultar peligrosas durante la operacin y mantenimiento
ADVERTENCIA
Los conductores y el personal de mantenimiento deben hacer siempre lo siguiente antes de empezar a
utilizar o dar mantenimiento a la mquina.
Asegrese siempre de leer y comprender a fondo este manual antes de ejecutar la operacin y
mantenimiento.
Lea completamente los mensajes de seguridad que se ofrecen en este manual y las etiquetas de
seguridad pegadas a la mquina, y asegrese de que las comprende totalmente.
Mantenga este manual en la ubicacin de almacenamiento del Manual de Utilizacin y Mantenimiento
indicada ms abajo, y asegrese de que todo el personal lo consulte peridicamente.
En caso de que el manual se pierda o ensucie y no pueda leerse, solicite uno nuevo a Komatsu o a su
distribuidor Komatsu.
En caso de que venda la mquina, asegrese de proporcionar este manual a los nuevos propietarios
junto con la mquina.
Las mquinas que entrega Komatsu cumplen con todas las normas y especificaciones aplicables al pas
al cual se envan. Si su mquina se ha comprado en otro pas o a persona de otro pas, puede carecer de
ciertas medidas de seguridad o de especificaciones indispensables para la utilizacin de la mquina en
su pas. Si tiene alguna duda con respecto a si su mquina cumple con las normas y especificaciones
aplicables de su pas, consulte a Komatsu o a su distribuidor Komatsu antes de utilizarla.
Ubicacin de almacenamiento del Manual de Operacin y Mantenimiento.
Si la mquina est equipada con una cabina.
Interior de las puertas izquierda y derecha
1-2
PRLOGO
0.
Para que pueda utilizar esta mquina de forma segura, tanto las medidas de seguridad como las etiquetas
ofrecidas en este manual y pegadas a la mquina ofrecen explicaciones de las situaciones que podran suponer
riesgos potenciales y de los mtodos para evitar tales situaciones.
Palabras de las seales
Las siguientes palabras de las seales se utilizan para informarle de que existe una situacin de riesgo potencial
que podra originar lesiones o daos personales.
En este manual y en las etiquetas de la mquina, se utilizan las siguientes palabras en seales para expresar el
nivel potencial de riesgo.
PELIGRO
ADVERTENCIA
PRECAUCIN
Indica una situacin de riesgo potencial que, de no evitarse, podra provocar lesiones
menores o moderadas. Esta palabra tambin se utiliza para alertar en contra de
prcticas inseguras que podran provocar daos a la propiedad.
ADVERTENCIA
Cuando se levante del asiento del conductor, ponga siempre la palanca del bloqueo de seguridad en la
posicin LOCK (BLOQUEO).
Si toca accidentalmente las palancas de control cuando no se encuentran bloqueadas, existe el peligro
de lesiones o prdida de la vida.
Otras palabras de seal
Adems de lo dicho anteriormente, se utilizan las palabras siguientes en seales para indicar las precauciones
que hay que tomar para proteger la mquina o para proporcionar informacin cuyo conocimiento es til.
AVISO
Esta palabra se utiliza para designar aquellas medidas de precaucin que deben
ser tomadas con el fin de evitar acciones que pudieran acortar la vida de su
mquina.
OBSERVACIONES
1-3
PRLOGO
Etiquetas de seguridad
Las etiquetas de seguridad estn pegadas a la mquina para informar en el lugar al operador o al trabajador de
mantenimiento, cuando ste realiza alguna operacin o trabajo de mantenimiento en la mquina que pueda
implicar riesgos.
Esta mquina utiliza Etiquetas de seguridad con palabras y Etiquetas de seguridad con pictogramas para
indicar los procedimientos de seguridad.
Ejemplo de etiqueta de seguridad con palabras
Nm. de pieza
Etiquetas de seguridad con pictogramas
Los pictogramas de seguridad utilizan un dibujo para expresar
un nivel de situacin de riesgo equivalente a la palabra de la
seal. Estos pictogramas de seguridad utilizan dibujos para
que el operador o trabajador de mantenimiento comprenda en
todo momento el nivel y la clase de situacin peligrosa. Los
pictogramas de seguridad muestran la clase de situacin de
riesgo, en la parte superior o en el lateral izquierdo, y el
mtodo para evitar dicha situacin de riesgo, en la parte
inferior o en el lateral derecho. Adems, la clase de situacin
de peligro se muestra dentro de un tringulo y el mtodo para
evitar dicha situacin se muestra dentro de un crculo
Nm. de pieza
Komatsu no puede predecir cada circunstancia susceptible de implicar un peligro potencial durante el
funcionamiento y mantenimiento de la mquina. Por lo tanto, las advertencias de seguridad contenidas en este
manual y en la propia mquina pueden no incluir todas las posibles precauciones de seguridad.
Si se utiliza algn procedimiento o accin no recomendado o permitido de forma especfica en este manual, ser
su responsabilidad iniciar los pasos necesarios para garantizar la seguridad.
En ningn caso debe usted utilizar la mquina para usos o acciones prohibidas especficamente en este manual.
Las explicaciones, valores e ilustraciones de este manual fueron preparados tomando como base la informacin
ms novedosa disponible en ese momento. Las continuas mejoras en el diseo de esta mquina pueden producir
cambios en ciertos detalles que pudieran no aparecer en este manual. Consulte a Komatsu o a su distribuidor
Komatsu para obtener la informacin actualizada sobre su mquina o para aclarar cualquier duda acerca de la
informacin contenida en este manual.
Los nmeros dentro de crculos de las ilustraciones equivalen a los nmeros entre ( ) del texto. (Por ejemplo: 1 > (1))
1-4
PRLOGO
NIVELES DE EMISIN SONORA
0.
NIVELES DE VIBRACIN
0.
Cuando se utiliza con la finalidad para la que fue concebida, los niveles de vibracin de la mquina para trabajos
con tierra transmitidos desde el asiento del conductor es menor o igual que la vibracin analizada para la
maquinaria similar de su clase en cumplimiento con la ISO 7096.
Si estn dotadas de asiento de suspensin neumtica
El valor de aceleracin real para manos y brazos es menor o igual a 2,5 m/s. El valor de aceleracin real para el
cuerpo es menor o igual a 0,5 m/s.
Si estn dotadas de asiento de suspensin mecnica
El valor de aceleracin real para manos y brazos es menor o igual a 2,5 m/s.
D65EX-15 : El valor de aceleracin real para el cuerpo es de 0,63 m/s.
D65EXL, D65PX-15 : El valor de aceleracin real para el cuerpo es de 0,68 m/s.
Estos valores se determinaron utilizando una mquina que fuera representativa y se midieron en condiciones de
un funcionamiento tpico, que se indica ms abajo, y segn los procedimientos de medicin definidos en los
estndares de la ISO 2631/1 e ISO 5349.
1-5
PRLOGO
Condiciones de trabajo:
0.
0.
Los siguientes consejos pueden ayudar al conductor de la mquina a reducir el conjunto del nivel de vibracin
para el cuerpo:
1. Utilice el equipamiento y accesorios correctos.
2. Realice el mantenimiento de la mquina segn este manual
Presin de las ruedas (para las mquinas con ruedas), tensin de la oruga (para las mquinas con oruga)
Sistemas de direccin y de frenado
Mandos, sistema hidrulico y dispositivos de conexin
3. Mantenga en buenas condiciones el terreno en el que trabaja y se desplaza la mquina
Elimine todas las grandes piedras u obstculos
Rellene todas las zanjas y agujeros
El director de la obra deber proporcionar a los conductores la maquinaria y la programacin necesarios
para conservar el estado del terreno
4. Utilice un asiento que se ajuste a la normativa ISO 7096 y lleve al da su mantenimiento y ajuste.
Ajuste el asiento y la suspensin al peso y talla del conductor.
Lleve puesto el cinturn de seguridad
Inspeccione y tenga al da el mantenimiento de la suspensin del asiento y de los mecanismos de ajuste
5. Conduzca, frene, acelere, cambie marchas (en las mquinas con ruedas) y mueva las palancas de los
accesorios lentamente para que la mquina se mueva con suavidad.
6. Ajuste la velocidad y el recorrido de la mquina para minimizar el nivel de vibraciones
Cuando empuje con el cazo o con la hoja, evite cargar de golpe; cargue gradualmente
Conduzca alrededor de los obstculos y las condiciones del terreno difciles
Reduzca cuando sea necesario circular sobre terreno difcil
Haga la curva del radio de trabajo tan grande como le sea posible
Conduzca a poca velocidad cuando circule por curvas cerradas
7. Minimice las vibraciones cuando el ciclo de trabajo sea largo o tenga que conducir una distancia larga
Reduzca la velocidad para evitar rebotar
Transporte las mquinas en las distancias largas entre lugares de trabajo
8. Los siguientes consejos le pueden servir de ayuda para minimizar el riesgo de sufrir dolor de riones
Conduzca la mquina slo si goza de buena salud.
Realice algunas pausas para no pasar largos perodos de tiempo sentado en la misma postura
No salte desde la cabina o la mquina
No maneje o levante cargas repetidamente
1-6
PRLOGO
INTRODUCCIN
INTRODUCCIN
0.
Esta mquina Komatsu est concebida principalmente para las siguientes operaciones:
Explanacin
Aplanamiento
Excavacin de terreno duro o helado o apertura de zanjas.
Talado de rboles, extraccin de tocones
Vase la Seccin TRABAJOS POSIBLES CON BULLDOZER ( 3-99 ) para obtener ms informacin.
Derecha
Izquierda
Parte posterior
Cabestrante
En este manual, los trminos delantero, trasero, a la izquierda y a la derecha aluden a la direccin del
desplazamiento, segn se aprecia desde el asiento del conductor, cuando dicho asiento mira hacia el frente y el
cabestrante se encuentra en la parte posterior de la mquina.
1-7
INFORMACIN NECESARIA
INFORMACIN NECESARIA
PRLOGO
0.
Cuando solicite mantenimiento u ordene piezas de repuesto, le rogamos informe a sus distribuidor Komatsu de
los puntos siguientes
0.
0.
La placa de datos de esta mquina est situada en el centro del lado izquierdo del bloque de cilindros del motor.
1-8
PRLOGO
INFORMACIN NECESARIA
0.
0.
KOMATSU LTD.
3-6 Akasaka
Minato-ku, 101 Tokio
Japn
Distribuidor
Direccin
Telfono
Personal de Mantenimiento de
su mquina:
1-9
PRLOGO
INFORMACIN NECESARIA
Modelo
Nmero de Serie
Ao de fabricacin
Peso
Komatsu Ltd. Tokyo, Japan
Fabricante
Fabricado por Komatsu, Tokio, Japn
1-10
PRLOGO
INFORMACIN NECESARIA
1-11
INDICE
INDICE
PRLOGO
PRLOGO ........................................................................................................................................................... 1-2
INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD ................................................................................................................ 1-3
NIVELES DE EMISIN SONORA .............................................................................................................. 1-5
NIVELES DE VIBRACIN .......................................................................................................................... 1-5
GUA PARA REDUCIR LOS NIVELES DE VIBRACIN SOBRE LA MQUINA .............................. 1-6
INTRODUCCIN .................................................................................................................................................. 1-7
DIRECCIONES DE DESPLAZAMIENTO DE LA MQUINA HACIA DELANTE, ATRS, IZQUIERDA Y
DERECHA .................................................................................................................................................. 1-7
INFORMACIN NECESARIA .............................................................................................................................. 1-8
PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA Y POSICIN ................................................................. 1-8
PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA Y POSICIN ................................................................. 1-8
POSICIN DEL CONTADOR DE SERVICIO............................................................................................. 1-9
CUADRO PARA ANOTAR EL NM. DE SERIE Y EL DISTRIBUIDOR..................................................... 1-9
PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA ..................................................................................... 1-10
SEGURIDAD
SEGURIDAD......................................................................................................................................................... 2-2
RTULOS DE SEGURIDAD ............................................................................................................................... 2-4
UBICACIONES DE LOS PICTOGRAMAS DE SEGURIDAD ..................................................................... 2-4
RTULOS DE SEGURIDAD ..................................................................................................................... 2-5
PRECAUCIONES GENERALES ......................................................................................................................... 2-9
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN ................................................................................................................. 2-17
ARRANQUE DEL MOTOR ....................................................................................................................... 2-17
FUNCIONAMIENTO ................................................................................................................................. 2-18
TRANSPORTE ......................................................................................................................................... 2-21
BATERA.................................................................................................................................................. 2-22
REMOLCADO .......................................................................................................................................... 2-24
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO .................................................................................................... 2-25
FUNCIONAMIENTO
DESCRIPCIN GENERAL.................................................................................................................................. 3-2
DESCRIPCIN GENERAL DE LA MQUINA............................................................................................ 3-2
DESCRIPCIN GENERAL DE LOS MANDOS E INDICADORES ............................................................ 3-3
1-12
INDICE
1-13
INDICE
1-14
INDICE
MANTENIMIENTO
GUA PARA EL MANTENIMIENTO ..................................................................................................................... 4-2
LNEAS GENERALES DE SERVICIO ................................................................................................................. 4-5
GENERALIDADES SOBRE EL ACEITE, EL COMBUSTIBLE Y EL LQUIDO DE REFRIGERACIN..... 4-5
ACEITE.............................................................................................................................................. 4-5
COMBUSTIBLE ................................................................................................................................. 4-5
LQUIDO DE REFRIGERACIN ....................................................................................................... 4-5
GRASA .............................................................................................................................................. 4-6
REALIZACIN DEL ANLISIS KOWA (Komatsu Oil Wear Analysis, Anlisis Komatsu del Desgaste
del Aceite).......................................................................................................................................... 4-6
1-15
INDICE
1-16
INDICE
1-17
INDICE
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES ........................................................................................................................................... 5-2
NDICE
COLOFN
1-18
SEGURIDAD
22
ADVERTENCIA
Le rogamos se asegure de que comprende perfectamente
tanto las medidas de seguridad descritas en este manual
como las etiquetas de seguridad de la mquina. Al manejar
o realizar el mantenimiento de la mquina, siga siempre de
forma estricta las siguientes medidas de precaucin.
SEGURIDAD
SEGURIDAD
SEGURIDAD
0.
SEGURIDAD
SEGURIDAD
2-3
RTULOS DE SEGURIDAD
RTULOS DE SEGURIDAD
SEGURIDAD
0.
2-4
0.
SEGURIDAD
RTULOS DE SEGURIDAD
22
RTULOS DE SEGURIDAD
0.
Advertencia!
2-5
RTULOS DE SEGURIDAD
2-6
SEGURIDAD
SEGURIDAD
RTULOS DE SEGURIDAD
2-7
SEGURIDAD
RTULOS DE SEGURIDAD
1
4
2
5
3. N NIVEL FOPS
2. MODELO DE LA MQUINA
4. N de Serie
ADVERTENCIA
Si se aplica alguna modificacin a la ROPS: pudiese no tener resistencia suficiente y no cumplir con la
Normativa. Consulte a su Distribuidor Komatsu antes de realizar dichas modificaciones.
La estructura ROPS podra proporcionar una menor proteccin si resulta daada estructuralmente o sufre
alguna situacin de vuelco. Consulte a su Distribuidor de Komatsu en ese caso.
Lleve siempre puesto el cinturn de seguridad durante la conduccin.
(12) FOPS (09620-C2000)
1
2
3
4
CERTIFICACIN FOPS
Esta estructura de proteccin ha sido proporcionada para satisfacer la siguiente Normativa.
1. MODELO
3. MODELO DE LA MQUINA
2. N de Serie
4. N NIVEL FOPS
Si se aplica alguna modificacin a la FOPS: pudiese no tener resistencia suficiente y no cumplir con la
Normativa. Consulte a su Distribuidor Komatsu antes de realizar dichas modificaciones.
La estructura FOPS podra proporcionar una menor proteccin si resulta daada estructuralmente o sufre
alguna situacin de vuelco. Consulte a su Distribuidor de Komatsu en ese caso.
Lleve siempre puesto el cinturn de seguridad durante la conduccin.
2-8
SEGURIDAD
PRECAUCIONES GENERALES
NORMAS DE SEGURIDAD
PRECAUCIONES GENERALES
0.
0.
0.
Si detecta alguna anomala en la mquina durante la operacin y el mantenimiento (ruido, vibracin, olor,
indicadores incorrectos, humo, prdida de aceite, etc., o alguna manifestacin anormal en los dispositivos o en el
monitor de advertencia), informe a la persona al cargo e inicien las acciones necesarias. No opere la mquina a
menos que se hayan corregido las anomalas.
0.
No lleve puestos prendas y accesorios flojos. Existe el riesgo de que se enganchen en las palancas de control
o en otras piezas salientes.
Si tiene el pelo largo y ste sobresale de su casco, existe el
riesgo de que pueda engancharse en la mquina, as que
recjaselo y tenga cuidado de que esto no ocurra.
Lleve siempre casco y calzado de seguridad. Si la
naturaleza del trabajo lo requiere, lleve gafas de seguridad,
mscara, guantes, protectores de odos y cinturn de
seguridad al operar o realizar el mantenimiento de la
mquina.
Compruebe que todo el equipamiento de proteccin
funciona adecuadamente antes de utilizarlo.
0.
Siga siempre las medidas de precaucin siguientes para preparacin de las medidas a tomar en caso de lesiones
o incendio.
Asegrese de que se han suministrado extintores y lea los
rtulos para asegurarse de que sabe cmo utilizarlos en
caso de emergencia.
Realice trabajos de inspeccin y mantenimiento peridicos
para asegurarse de que el extintor est siempre operativo.
Coloque un botiqun de primeros auxilios en el punto de
almacenamiento. Realice comprobaciones peridicas y, si
fuese necesario, aada nuevos elementos.
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
0.
Verifique que todos los protectores y dispositivos de seguridad estn en su sitio. Reprelos inmediatamente en
caso de que estn daados.
Asegrese de que entiende el mtodo de utilizacin de los dispositivos de seguridad y utilcelos
adecuadamente.
Nunca desmonte ningn dispositivo de seguridad. Mantngalos siempre en buenas condiciones de
funcionamiento.
2-9
SEGURIDAD
PRECAUCIONES GENERALES
0.
Si entra agua en el sistema elctrico, se podrn producir averas y un funcionamiento anmalo. No utilice agua
o vapor para limpiar el sistema elctrico (sensores, conectores).
Si la inspeccin y el mantenimiento se realizan cuando la
mquina se encuentra todava sucia con barro o aceite,
existe el riesgo de que usted resbale y caiga, o de que la
suciedad o el barro se le metan en los ojos. Mantenga
siempre limpia la mquina.
0.
Cuando entre en el compartimiento del operador, retire siempre todo el barro y el aceite de las suelas de sus
zapatos.
Si maneja el pedal con barro o aceite pegados a sus zapatos, podra resbalarle el pie, y esto podra provocar
un accidente grave.
No deje herramientas o piezas de recambio sueltas en el compartimiento del conductor.
No fije ventosas al cristal de la ventana. Las ventosas actan como una lente y podran causar un incendio.
No utilice telfonos celulares dentro del compartimiento del operador al conducir o manejar la mquina.
No introduzca en el compartimiento del operador objetos peligrosos, como elementos inflamables o
explosivos.
Suelto
Bloqueado
Suelto
Bloqueado
2-10
0.
SEGURIDAD
PASAMANOS Y ESCALONES
PRECAUCIONES GENERALES
0.
Para evitar daos personales causados por deslizamiento o cada de la mquina, proceda siempre como sigue.
Utilice los pasamanos y escalones marcados con flechas
en el diagrama de la derecha al entrar o salir de la mquina.
0.
Nunca salte al subir o bajar de la mquina. Nunca suba ni baje con la mquina en movimiento.
Si la mquina empieza a moverse cuando no hay un operador en su interior, no entre para intentar detenerla.
0.
No permita que nadie se monte sobre el equipamiento de trabajo ni sobre otros accesorios. Existe el riesgo de
caer y sufrir heridas graves.
0.
2-11
PRECAUCIONES GENERALES
PREVENCIN DE QUEMADURAS
SEGURIDAD
0.
PREVENCIN DE INCENDIOS
Incendio provocado por combustible o aceite
El combustible, el aceite, el anticongelante y el lquido
limpiador de ventanas son particularmente inflamables, y
podran ser peligrosos. Para evitar los incendios, observe
siempre lo siguiente:
No fume ni utilice llamas cerca del combustible o del
aceite.
Pare el motor antes de repostar.
No abandone la mquina mientras reposta combustible
o aceite.
Apriete correctamente todos los tapones de aceite y de
combustible.
No
derrame
combustible
sobre
superficies
sobrecalentadas o sobre piezas del sistema elctrico.
Utilice zonas bien ventiladas para repostar o almacenar
aceite o combustible.
Mantenga el aceite y el combustible en un lugar
determinado, y no permita el acceso a personas no
autorizadas.
Tras repostar combustible o aceite, limpie los restos que
pudiesen haberse derramado.
Al triturar o realizar trabajos de soldadura sobre el
chasis, traslade cualquier material inflamable a un lugar
seguro antes de comenzar.
Cuando limpie con aceite las piezas, utilice una clase de
aceite no inflamable. La gasolina y el gasoil pueden
incendiarse: no los utilice.
Deje los trapos manchados de grasa y otros materiales
inflamables en un recipiente seguro, en el lugar de
trabajo.
No suelde ni utilice un soplete cortador, para cortar
conductos o tubos que contengan lquidos inflamables.
2-12
0.
SEGURIDAD
PRECAUCIONES GENERALES
0.
0.
0.
0.
Al instalar piezas o accesorios opcionales, las restricciones legales o de seguridad podran ocasionar
problemas. Por tanto, pngase en contacto con su distribuidor Komatsu si necesita algn consejo.
Cualquier dao personal, accidente o avera de la mquina producidos por el uso de accesorios o piezas no
autorizados no es responsabilidad de Komatsu.
2-13
PRECAUCIONES GENERALES
SEGURIDAD
Cuando instale y utilice accesorios opcionales, lea el manual de instrucciones del mismo y la informacin
general relativa a accesorios de este manual.
MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS
0.
Cualquier modificacin realizada sin la autorizacin de Komatsu puede ser peligrosa. Antes de hacer una
modificacin, consulte al concesionario Komatsu.
Komatsu no se hace responsable de las lesiones, accidentes, averas del producto u otros daos a la
propiedad que resulten de cualquier modificacin realizada sin la autorizacin de Komatsu.
0.
Antes de iniciar las operaciones, revise a fondo la zona para localizar cualquier condicin inusual que pudiera ser
peligrosa.
Cuando se lleven a cabo trabajos cerca de materiales combustibles, como techos de paja, hojas secas o
hierba seca, existe el peligro de incendio. Por tanto, tenga cuidado al realizar los trabajos.
Compruebe el terreno y las condiciones del suelo en el emplazamiento de la obra, y decida el mtodo de
trabajo ms seguro. No realice trabajos en lugares en los que existen riesgos de corrimiento de tierras o cada
de rocas.
Si puede haber conducciones de agua, gas o de la red de
alta tensin debajo del lugar de trabajo, pngase en
contacto con las compaas correspondientes y localice las
conducciones. Lleve cuidado de no romper o daar ninguna
de estas conducciones.
Tome las medidas necesarias para evitar la aproximacin al
emplazamiento de la obra de personas no autorizadas
Cuando trabaje en vas pblicas, coloque un sistema de
sealizacin mediante abanderado y levante barreras para
garantizar la seguridad del trfico y de los peatones.
Al desplazarse o trabajar en aguas poco profundas o sobre
suelo blando, compruebe la forma y estado del lecho de
roca, y la profundidad y velocidad del caudal de agua antes
de iniciar los trabajos.
0.
Evite desplazarse u operar la mquina demasiado cerca de bordes, acantilados y zanjas profundas. El suelo
podra estar reblandecido en dichas zonas. Si el suelo cede bajo el peso o la vibracin de la mquina, existe el
riesgo de que la mquina se desplome o vuelque. Recuerde que el terreno, despus de lluvias abundantes, de
trabajo con explosivos o de terremotos, est reblandecido en estas zonas.
Al trabajar en terraplenes o cerca de zanjas excavadas, existe el peligro de que el peso y la vibracin de la
mquina haga que el terreno ceda. Antes de iniciar las operaciones, inicie los pasos necesarios para asegurar
que el terreno es seguro y para evitar que la mquina vuelque o se desplome.
0.
No desplace ni haga funcionar la mquina cerca de los cables elctricos. Existe peligro de descarga elctrica, lo
que podra provocar lesiones graves o daos a la propiedad. En los emplazamientos de obra en las que la
mquina pueda llegar cerca de cables elctricos, haga lo que sigue.
Antes de iniciar los trabajos cerca de los cables elctricos, informe a la compaa elctrica local de los trabajos
a realizar, y pdales que inicien las acciones necesarias.
2-14
SEGURIDAD
Incluso acercndose a cables de alta tensin, se puede
sufrir una descarga elctrica, lo que provocara
quemaduras graves e incluso la prdida de la vida.
Mantenga siempre la distancia de seguridad (consulte la
tabla de la derecha) entre la mquina y los cables
elctricos. Compruebe con la compaa elctrica local el
procedimiento de funcionamiento seguro antes de iniciar
las operaciones.
Para prepararse para cualquier posible emergencia, lleve
puesto zapatos y guantes de goma. Coloque una lmina de
goma encima del asiento, y evite tocar el chasis con
cualquier parte expuesta del cuerpo.
Utilice un sealizador para avisar al conductor si la mquina
se est acercando demasiado a los cables.
Cuando se lleven a cabo trabajos cerca de cables de alta
tensin, no permita que nadie se acerque a la mquina.
Si la mquina ha de estar demasiado cerca o ha de tocar
los cables elctricos, para evitar una descarga elctrica, el
operador no debe abandonar el compartimiento del
operador hasta que se asegure que la corriente ha sido
cortada.
Adems, no permita que nadie se acerque a la mquina.
PRECAUCIONES GENERALES
Tensin de los
Cables
Distancia de
Seguridad
100 V - 200 V
Ms de 2 m
6.600 V
Ms de 2 m
22.000 V
Ms de 3 m
66.000 V
Ms de 4 m
154.000 V
Ms de 5 m
187.000 V
Ms de 6 m
275.000 V
Ms de 7 m
500.000 V
Ms de 11 m
0.
Compruebe si hay personas u obstculos en la zona que rodea a la mquina y compruebe las condiciones del
emplazamiento de la obra, para asegurarse de que tanto las operaciones, como el desplazamiento, se pueden
llevar a cabo de forma segura. Realice las siguientes operaciones.
Coloque un sealizador en el caso de que existan zonas con poca visibilidad en la parte posterior de la
mquina.
Cuando trabaje en sitios oscuros, encienda las luces de trabajo y los faros delanteros instalados en la mquina
y, en caso necesario, instale una iluminacin suplementaria en la zona de trabajo.
Si la visibilidad es mala debido a niebla, nieve, lluvia o polvo, suspenda los trabajos.
0.
0.
Coloque seales para informar de la existencia de arcenes y terreno blando. Si la visibilidad no es buena,
coloque un sealizador si fuese necesario. Los operadores deben prestar atencin a las seales y seguir las
instrucciones del sealizador.
Las seales debe ofrecerlas un nico sealizador.
Asegrese de que todos los trabajadores comprenden el significado de las seales antes de iniciar los
trabajos.
0.
Las mquinas equipadas con cabina poseen puertas en los laterales derecho e izquierdo. Si la puerta de uno de
los laterales no se abre, salga por la puerta del otro lado.
2-15
PRECAUCIONES GENERALES
SEGURIDAD
0.
2-16
SEGURIDAD
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN
0.
0.
0.
Realice las comprobaciones siguientes antes de arrancar el motor, al principio de la jornada de trabajo.
Elimine toda la suciedad de la superficie del cristal de la ventana para asegurar una visibilidad ptima.
Elimine toda la suciedad de la superficie de la lente de las lmparas delanteras y de las lmparas de trabajo, y
compruebe que se encienden correctamente.
Compruebe los niveles de refrigerante, combustible y aceite, si hay obstruccin en el filtro de aire y si hay
daos en el cableado elctrico.
Ajuste el asiento del operador hasta una posicin desde la que sea fcil realizar las operaciones, y compruebe
que no hay daos ni desgaste en el cinturn de seguridad o en las abrazaderas de montaje.
Compruebe que los indicadores funcionan correctamente, compruebe el ngulo de los faros y de las luces de
trabajo y verifique que todas las palancas de control se encuentran en punto muerto.
Ajuste el espejo en una posicin que proporcione una buena visin de la parte posterior desde el asiento del
operario.
Compruebe que no hay obstculos ni personas sobre, debajo o en los alrededores de la mquina.
0.
0.
2-17
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN
SEGURIDAD
FUNCIONAMIENTO
0.
0.
Al realizar las comprobaciones, desplace la mquina hasta una zona amplia en la que no haya obstculos y
manjela lentamente. No permita que nadie se acerque a la mquina.
Utilice siempre el cinturn de seguridad.
Compruebe el funcionamiento de los sistemas de
conduccin, direccin y frenado y del sistema de control del
equipo de trabajo.
Compruebe si hay anomalas en el sonido de la mquina,
vibraciones, calor, olor, o en los indicadores; compruebe
tambin si hay fugas de aceite o combustible.
Si encuentra alguna anomala, realice las reparaciones
inmediatamente.
2-18
SEGURIDAD
PRECAUCIONES DURANTE EL DESPLAZAMIENTO
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN
0.
DESPLAZAMIENTO EN PENDIENTES
0.
Para evitar que la mquina vuelque o resbale sobre un lado, haga lo que sigue.
Mantenga el equipo de trabajo de 20 a 30 cm sobre el suelo
aproximadamente. En caso de emergencia, haga
descender el equipo de trabajo directamente sobre el suelo
para ayudar a detener la mquina.
Desplcese en lnea recta cuando suba o baje una
pendiente. Conducir con un determinado ngulo o cruzando
la pendiente es muy peligroso.
No gire en las pendientes ni se desplace a travs de ellas.
Descienda a un plano firme para modificar la posicin de la
mquina. A continuacin, regrese de nuevo a la pendiente.
Desplcese a poca velocidad sobre hierba, hojas secas o
placas de acero hmedas. Incluso en pendientes suaves
existe el peligro de que la mquina pueda patinar.
Durante el desplazamiento sobre una pendiente
descendente, site siempre la transmisin a baja velocidad
y conduzca lentamente.
2-19
SEGURIDAD
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN
0.
Cuando la mquina se est desplazando, no apoye el pie sobre el pedal de freno. Si conduce con el pie
descansando sobre el pedal, el freno estar aplicado de forma continua y los frenos podra sobrecalentarse y
averiarse.
No pise el pedal de freno repetidas veces si no es necesario. Si se descuida esto, el freno se sobrecalentar y
no funcionar cuando sea necesario.
Cuando de desplace cuesta abajo, utilice la fuerza de frenado del motor. Si fuese necesario, utilice a la vez el
pedal de freno.
0.
Las superficies heladas o cubiertas de nieve son resbaladizas, por lo que debe tener mucho cuidado al
conducir o manejar la mquina y no debe accionar las palancas repentinamente. Incuso una pendiente suave
puede hacer que la mquina patine, as que sea especialmente cuidadoso cuando trabaje sobre pendientes.
En las superficies congeladas, el terreno se vuelve blando una vez que aumenta la temperatura, y esto podra
causar el vuelco de la mquina.
Si la mquina se mete en nieve profunda, existe el peligro de que vuelque o de que quede enterrada en la
nieve. Tenga cuidado de no abandonar el arcn ni de quedar atrapado en un montn de nieve.
Cuando se retira nieve, el arcn y los objetos situados junto a la carretera se encuentran enterrados y no estn
visibles. Existe el riesgo de que la mquina vuelque o golpee los objetos cubiertos, por lo que realice siempre
con cuidado los trabajos.
Cuando se desplace sobre vas cubiertas de nieve, no aplique los frenos de forma repentina. Reduzca la
velocidad y utilice el freno como motor a la vez que aplica el freno de pie de forma intermitente (apriete el freno
intermitentemente varias veces). Si fuera necesario, baje la hoja hasta el suelo para detener el motor.
ESTACIONAMIENTO DE LA MQUINA
0.
Calzo
Cuando salga de la mquina, site las palancas de
gobierno, direccin y cambio de marcha en la posicin N
(punto muerto) y site la palanca de la hoja en la posicin
de sujecin HOLD. A continuacin, aplique la palanca de
bloqueo de seguridad (1) y la palanca de estacionamiento
(2) y pare el motor.
Cierre siempre la puerta de la cabina del operador, y utilice
la llave para bloquear todo el equipamiento, con el fin de
evitar que una persona no autorizada conduzca la mquina.
Retire siempre la llave, llvela con usted y djela en un
lugar especfico.
Si es necesario estacionar la mquina en una pendiente,
haga siempre lo que sigue:
Coloque la hoja sobre el lado con pendiente
descendente y, a continuacin, entirrelo en el suelo.
Coloque calzos bajo las orugas para evitar que la
mquina se mueva.
Suelto
Bloqueado
Suelto
Bloqueado
Calzo
Entirrelo
2-20
SEGURIDAD
TRANSPORTE
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN
0.
La mquina puede ser dividida en piezas para su transporte. Le rogamos, por tanto, se ponga en contacto con su
distribuidor Komatsu para que se realice el trabajo.
EMBARQUE Y DESEMBARQUE
0.
TRANSPORTE
0.
2-21
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN
BATERA
PREVENCIN DE PELIGROS PRODUCIDOS POR LA BATERA
SEGURIDAD
0.
0.
El electrolito de la batera contiene cido sulfrico, y las bateras originan gas hidrgeno inflamable, el cual podra
explosionar. Una manipulacin incorrecta puede causar lesiones graves o un incendio. Por esta razn, observe
siempre las siguientes medidas de precaucin:
No utilice ni cargue la batera si el nivel de electrolito de la batera est por debajo de la lnea LOWER LEVEL
(NIVEL MNIMO). Podra producirse una explosin. Compruebe siempre el nivel de electrolito de la batera de
forma peridica, y aada agua destilada hasta que el nivel de electrolito alcance la lnea UPPER LEVEL
(NIVEL MXIMO).
Cuando trabaje con bateras, lleve siempre gafas de seguridad y guantes de goma.
No fume nunca ni utilice llamas cerca de la batera.
Antes de trabajar con las bateras, gire el interruptor de arranque hasta la posicin OFF.
Puesto que existe el peligro de que se produzcan chispas, proceda como se indica a continuacin:
No permita que las herramientas u otros objetos metlicos entren en contacto con los bornes de la batera. No
permita que las herramientas u otros objetos metlicos se encuentren cerca de la batera.
Desconecte primero el borne negativo (-) (lado de tierra) cuando extraiga la batera; al instalar la batera,
conecte primero el borne positivo (+) y, por ltimo conecte la tierra. Apriete correctamente los bornes de la
batera.
Al cargar la batera, se genera gas hidrgeno inflamable, por lo que extraiga la batera del chasis, llvela a un
lugar bien ventilado y extraiga los tapones antes de cargarla.
Apriete correctamente las tapas de la batera.
Instale la batera de forma segura en el lugar determinado.
2-22
SEGURIDAD
ARRANQUE CON CABLE DE CARGA
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN
0.
2-23
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN
REMOLCADO
DURANTE EL REMOLQUE
SEGURIDAD
0.
0.
2-24
SEGURIDAD
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO
PLACA DE ADVERTENCIA
0.
0.
0.
No deje martillos u otras herramientas alrededor de la zona de trabajo. Limpie toda la grasa, aceite u otras
sustancias que pudieran provocar resbalones. Mantenga siempre limpio y ordenado el lugar de trabajo, con el fin
de que pueda realizar las operaciones de forma segura. Si el lugar de trabajo no est limpio y ordenado, existe el
riesgo de que tropiece, resbale o caiga y se lesione.
0.
Al reparar la mquina o al extraer e instalar el equipo de trabajo, designe un responsable y siga sus instrucciones
durante la operacin.
Al trabajar con otras personas, las confusiones entre los trabajadores pueden producir accidentes graves.
2-25
SEGURIDAD
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO
0.
Suelto
Bloqueado
Suelto
Bloqueado
Calzo
Suelto
Bloqueado
Suelto
Bloqueado
0.
SEGURIDAD
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO
HERRAMIENTAS ADECUADAS
0.
ACUMULADOR
0.
0.
Slo personal autorizado puede dar mantenimiento y reparar la mquina. No permita personal no autorizado en la
zona. Si fuese necesario, contrate un vigilante.
ACCESORIOS
0.
2-27
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO
SEGURIDAD
0.
RUIDO
0.
Cuando realice el mantenimiento del motor o si permanece expuesto a ruidos durante largos periodos de tiempo,
utilice orejeras o protectores para odos mientras trabaja.
Si el ruido de la mquina es demasiado elevado, podra provocar problemas auditivos temporales o permanentes.
0.
REPARACIN DE LA SOLDADURA
0.
Las operaciones de soldadura deben ser realizadas siempre por un soldador cualificado, y en un lugar equipado
con un equipamiento adecuado. Al realizar las tareas de soldadura, existen riesgos por gas, incendio o descarga
elctrica. Por tanto, no permita que dichos trabajos sean realizados por personas no cualificadas.
0.
Cuando se hagan reparaciones del sistema elctrico o soldaduras, desconecte el polo negativo (-) de la batera
para evitar el paso de corriente.
2-28
SEGURIDAD
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO
0.
No intente nunca desmontar el conjunto del muelle recuperador. Contiene un muelle a alta presin que sirve como
amortiguador del rodillo tensor. Si se desmonta por error, el muelle saldra proyectado y provocara lesiones
graves. Cuando sea necesario desmontarlo, solicite a su distribuidor Komatsu la realizacin del trabajo.
0.
El sistema hidrulico permanece siempre bajo presin interna. Al inspeccionar o sustituir conductos o mangueras,
compruebe siempre que se ha liberado la presin del circuito hidrulico. Si el circuito est todava sometido a
presin, provocar lesiones graves. Proceda, por tanto, como sigue:
Libere siempre la presin antes de comenzar cualquier operacin de inspeccin o sustitucin.
Si existe alguna fuga en los conductos o mangueras, la zona circundante estar hmeda. Por ello, compruebe
si hay grietas en los conductos y tuberas y si hay hinchazones en las mangueras.
Al realizar la inspeccin, utilice gafas de seguridad y guantes de piel.
Existe el peligro de que las fugas de aceite a presin, a
travs de pequeos agujeros, puedan penetrar en la piel o
provocar ceguera si entran en contacto directo con los ojos.
Si es alcanzado por un chorro de aceite hirviendo y sufre
lesiones en la piel o en los ojos, lave la zona con agua
limpia y acuda al mdico inmediatamente.
0.
Cuando el motor est en marcha, se genera presin alta dentro de los conductos de combustible del motor.
Cuando realice las tareas de inspeccin y mantenimiento del sistema de conductos de combustible, espere
durante 30 segundos como mnimo tras la detencin del motor, con el fin de permitir que la presin interna
descienda, antes de iniciar dicha inspeccin o mantenimiento.
2-29
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO
SEGURIDAD
0.
0.
MATERIALES DE DESECHO
0.
0.
Si le entra en los ojos refrigerante del acondicionador de aire, podra sufrir ceguera; si entra en contacto con su
piel, podra sufrir congelacin.
No toque nunca el refrigerante.
AIRE COMPRIMIDO
0.
Al realizar la limpieza con aire comprimido, existe el peligro de lesiones graves provocadas por las partculas
despedidas.
Cuando utilice aire comprimido para limpiar los elementos del radiador, utilice siempre gafas de seguridad,
mscara para el polvo, guantes y otro equipamiento de proteccin.
2-30
SEGURIDAD
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO
0.
Para que la mquina pueda ser operada de forma segura durante mucho tiempo, es necesario aadir aceite y
realizar revisiones y actividades de mantenimiento a intervalos peridicos. Para aumentar an ms la
seguridad, se repondrn a intervalos peridicos los componentes ms relacionados con dicha seguridad,
como mangueras y cinturones de seguridad.
Sustitucin de piezas crticas para la seguridad: Vase SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS
PARA LA SEGURIDAD ( 4-15 ).
El material del que estn fabricados estos componentes, con el paso del tiempo, se modifica de forma natural,
y el uso repetido provoca deterioro, desgaste y fatiga. Como consecuencia, existe el riesgo de que estos
componentes puedan averiarse y provocar lesiones graves o prdida de la vida. Es difcil evaluar la vida til
restante de dichos componentes a partir de una inspeccin externa o de la impresin que causan durante el
funcionamiento. Por lo tanto, sustityalos siempre en los intervalos especificados.
Sustituya o repare las piezas crticas para la seguridad, en caso de que se detecte cualquier defecto, incluso
aunque no se haya alcanzado el intervalo especificado.
2-31
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO
2-32
SEGURIDAD
FUNCIONAMIENTO
43
ADVERTENCIA
Por favor, lea y asegrese de que comprende el volumen de
seguridad antes de leer esta seccin.
FUNCIONAMIENTO
DESCRIPCIN GENERAL
DESCRIPCIN GENERAL
0.
(1) Hoja
(7) Cabestrante
(4) Cabina
(9) Bastidor
3-2
0.
FUNCIONAMIENTO
DESCRIPCIN GENERAL
0.
(3) Encendedor
3-3
FUNCIONAMIENTO
DESCRIPCIN GENERAL
3-4
FUNCIONAMIENTO
DESCRIPCIN GENERAL
PANEL DE CONTROL
3-5
FUNCIONAMIENTO
0.
PANEL DELANTERO
0.
D: Testigo
E: Conmutador
C: Grupo de medidores
3-6
FUNCIONAMIENTO
0.
SISTEMA DE CONTROL
0.
AVISO
Detenga la mquina sobre un terreno plano y efecte las comprobaciones del panel.
Pare el motor, gire el conmutador de arranque hasta la posicin ON y compruebe que los indicadores
luminosos se encienden durante 2 segundos. Si no se encienden, le rogamos solicite a su distribuidor
Komatsu que lleve a cabo su inspeccin.
La comprobacin del panel no se puede realizar hasta que hayan transcurrido, como mnimo, 5
segundos desde la detencin del motor.
Para realizar las comprobaciones antes del arranque, utilice la comprobacin del sistema de control.
1. Gire el conmutador de arranque hasta al posicin ON.
2. Compruebe que la pantalla de cristal lquido del monitor y
todas las luces se iluminan durante 2 segundos, que el
zumbador de la alarma suena durante 2 segundos y que se
visualiza durante 3 segundos el mensaje KOMATSU
SYSTEM CHECK (VERIFICACIN DEL SISTEMA
KOMATSU) en la pantalla de visualizacin B (informacin
mltiple) (1).
Transcurridos 2 segundos, se visualiza el estado actual
de la mquina en la pantalla de cristal lquido (2).
Transcurridos 2 segundos, la seccin de las luces (3) se
apaga.
Transcurridos 3 segundos, el modo de funcionamiento
se muestra en la pantalla de visualizacin B
(informacin mltiple) (1).
OBSERVACIONES
Los casos siguientes no indican ninguna anomala.
Si se activa el calefactor de precalentamiento con
tiempo fro, el indicador luminoso HEAT (4) no se apaga
hasta que se haya completa do la operac in de
precalentamiento.
Si se ha alcanzado el intervalo de sustitucin del aceite
o del filtro, el indicador luminoso de advertencia de
mantenimiento (5) o el indicador luminoso de intervalo
de sustitucin del aceite (6) se encienden o parpadean
durante 30 segundos, y el cdigo de accin se muestra
en la pantalla de visualizacin B (informacin mltiple)
(1).
3-7
FUNCIONAMIENTO
0.
PRECAUCIN
Si comienza a parpadear alguno de los indicadores luminosos de precaucin, detenga el motor o reduzca
de inmediato su velocidad hasta el ralent y compruebe la localizacin del problema para emprender las
acciones necesarias.
Estos puntos deben ser vigilados cuando el motor se encuentra en funcionamiento. Si se detecta alguna
anomala, el indicador de precaucin para la ubicacin de la anomala y el indicador luminoso de advertencia (A)
emiten destellos y el zumbador de la alarma suena intermitentemente. Emprenda de inmediato la accin
necesaria.
3-8
FUNCIONAMIENTO
0.
Este testigo (1) seala presin baja del aceite del motor.
Si se enciende la luz del indicador, detenga el motor y realice
las comprobaciones inmediatamente.
OBSERVACIONES
El zumbador de la alarma suena cuando el conmutador de
arranque se gira a la posicin ON inmediatamente
despus del cambio de aceite del motor. No indica la
existencia de una anomala.
0.
0.
0.
3-9
FUNCIONAMIENTO
0.
PRECAUCIN
Si alguno de estos testigos de advertencia se enciende intermitentemente, compruebe y repare el
elemento correspondiente cuanto antes.
Para observar el funcionamiento de estos dispositivos es necesario que el motor est en marcha. Si se produce
alguna anomala, se visualiza el elemento que precisa reparacin inmediata. Si existe alguna anomala, se
producirn destellos en el testigo de advertencia de anomala correspondiente.
3-10
FUNCIONAMIENTO
0.
0.
3-11
FUNCIONAMIENTO
GRUPO DE MEDIDORES
0.
3-12
FUNCIONAMIENTO
0.
AVISO
Si el indicador de temperatura del agua entra a menudo en la zona roja (C), compruebe si hay alguna
obstruccin en el radiador.
Este indicador (1) seala la temperatura del agua de
refrigeracin.
Si la temperatura durante el funcionamiento es normal, se
encender la zona verde (B).
Si, durante el funcionamiento, se ilumina la zona roja (C),
mueva el regulador de combustible para disminuir el rgimen
del motor hasta de la velocidad mxima, y hgalo funcionar
hasta que la temperatura del agua alcance la zona verde (B).
Si se ilumina la zona roja (C) durante el funcionamiento, el
indicador de precaucin por la temperatura del agua del motor
parpadea y suena el zumbador de alarma, detenga la
mquina, haga funcionar el motor a ralent bajo y espere a que
la temperatura del agua descienda hasta la zona verde (B).
(A): Zona blanca
(B): Zona verde
(C): Zona roja
0.
AVISO
Si el indicador de temperatura del aceite del tren transmisor de potencia llega con frecuencia a la zona
roja (C), le recomendamos reducir una marcha la velocidad de desplazamiento (por ejemplo, F2 F1)
para reducir la carga sobre el tren transmisor de potencia durante el funcionamiento.
Este indicador (2) seala la temperatura del aceite de la salida
del transformador de par. Si la temperatura durante el
funcionamiento es normal, se encender la zona verde.
Si, durante el funcionamiento, se ilumina la zona roja (C),
mueva la palanca de control de combustible para disminuir el
rgimen del motor hasta de la velocidad mxima, reduzca la
carga y hgalo funcionar hasta que la temperatura del agua
alcance la zona verde (B).
Si se ilumina la zona roja (C) durante el funcionamiento, el
indicador de precaucin por la temperatura del aceite del tren
transmisor de potencia parpadea y suena el zumbador de
alarma, detenga la mquina, haga funcionar el motor a ralent
bajo y espere a que la temperatura del agua descienda hasta
la zona verde (B).
(A): Zona blanca
(B): Zona verde
(C): Zona roja
0.
3-13
FUNCIONAMIENTO
0.
0.
0.
La lneas superior e inferior de la pantalla de visualizacin B (informacin mltiple) muestran informacin relativa
a las condiciones de la mquina.
El contenido de la pantalla de visualizacin se divide en OPERATING MODE (MODO DE FUNCIONAMIENTO) y
MAINTENANCE MODE (MODO DE MANTENIMIENTO). Utilice el conmutador de cancelacin del zumbador
para conmutar entre modo de funcionamiento y modo de mantenimiento.
Para obtener ms informacin acerca de la conmutacin del modo, vase CONMUTADOR DE CANCELACIN
DEL ZUMBADOR (3-21).
3-14
FUNCIONAMIENTO
3-15
FUNCIONAMIENTO
TESTIGOS
3-16
0.
FUNCIONAMIENTO
0.
(Rojo)
AVISO
Si suena el zumbador de la alarma, detenga los trabajos inmediatamente y ejecute las operaciones de
inspeccin y mantenimiento del punto que proceda.
Este indicador (1) emite destellos cuando lo hace el indicador
luminoso de precaucin y cuando se muestra un cdigo de
accin en la pantalla de visualizacin B (informacin mltiple).
Cuando el indicador luminoso de precaucin (A) de un
dispositivo de advertencia por emergencia emite destellos, o
cuando se visualiza parte de un cdigo de accin, el zumbador
de la alarma suena de forma continua simultneamente.
0.
(Amarilla)
Si es momento de sustituir el filtro o cambiar el aceite, este
indicador (2) se enciende o emite destellos durante aprox. 30
segundos una vez activado el conmutador de arranque.
OBSERVACIONES
Este indicador (2) se enciende si faltan menos de 30 horas
para la sustitucin, y emite destellos cuando se ha
sobrepasado el intervalo de sustitucin.
Al mismo tiempo, tambin se enciende el indicador
luminoso de precaucin por mantenimiento (A).
Tras la sustitucin del filtro indicado o del aceite, mostrados en
la pantalla de visualizacin B (informacin mltiple), reinicie la
duracin del intervalo. Para obtener ms informacin, vase
MTODO DE UTILIZACIN DEL MODO DE
MANTENIMIENTO DEL FILTRO Y DEL ACEITE (3-24).
El indicador se apaga o deja de emitir destellos.
0.
(Naranja)
Este indicador (3) emite destellos cuando no se conmuta la
direccin de la rotacin del ventilador, incluso cuando dicho
conmutador se acciona para invertir la direccin de la rotacin
del ventilador de refrigeracin o cuando el circuito hidrulico se
encuentra en estado protegido.
Para obtener ms informacin, vase CONMUTADOR DE
ROTACIN DEL VENTILADOR (3-20).
3-17
FUNCIONAMIENTO
CONMUTADORES
0.
3-18
FUNCIONAMIENTO
CONMUTADOR DE ARRANQUE
0.
0.
0.
0.
3-19
FUNCIONAMIENTO
0.
0.
FUNCIONAMIENTO
CONMUTADOR DE INFORMACIN
0.
0.
3-21
FUNCIONAMIENTO
0.
0.
Funcionamiento
Dispositivos de referencia
Se visualiza el momento de
sustitucin del filtro o del aceite
Modo auxiliar de
Mantenimiento Preventivo
(PM).
Modo de ajuste
3-22
FUNCIONAMIENTO
0.
Modo de funcionamiento
Modo de
mantenimiento
Modo de visualizacin del cdigo de avera
Visualizacin detallada de dispositivos
Modo de ajuste
Visualizacin detallada de dispositivos
3-23
FUNCIONAMIENTO
0.
AVISO
Esta funcin constituye, exclusivamente, una gua de directrices. Si durante el mantenimiento diario
detecta suciedad en el aceite o en los filtros, sustityalos de inmediato.
Si se sustituyen los controladores o el panel de control, el temporizador de esta funcin no operar
correctamente. Le rogamos consulte a su distribuidor Komatsu para la sustitucin.
En el modo de mantenimiento del filtro y del aceite, los
intervalos de sustitucin para el aceite y los filtros se muestran
en la pantalla de visualizacin B (informacin mltiple).
(1) Se visualiza el elemento.
(2) Se visualiza el tiempo restante para la sustitucin.
(3) Se visualiza el nmero de veces que se ha realizado la
sustitucin hasta este momento.
Los elementos en pantalla pueden visualizarse en orden
accionando el conmutador de informacin hacia la izquierda o
hacia la derecha (<, >).
Pantalla de
visualizacin
Elemento
Intervalo para la
sustitucin
1.
ENG.OIL
500 h
2.
ENG.FLT
500 h
3.
FUEL.FLT
500 h
4.
HYD.FLT
2.000 h
5.
CORR.FLT
Resistor anti-corrosin
1.000 h
6.
BYPS.FLT
0h
7.
DAMP.OIL
2.000 h
8.
OIL
1.000 h
9.
HYD.OIL
Aceite hidrulico
2.000 h
10.
POWL.OIL
1.000 h
11.
POWL.FLT
500 h
12.
HSS.FLT
0h
FUNCIONAMIENTO
0.
PRECAUCIN
Para desplazar el equipo de trabajo o para ajustar la transmisin en la posicin de desplazamiento
durante la realizacin de las mediciones, compruebe cuidadosamente que la situacin es segura.
El modo auxiliar de mantenimiento preventivo (PM) muestra el rgimen del motor y la presin hidrulica en la
pantalla de visualizacin B (informacin mltiple).
La pantalla de visualizacin B muestra el elemento en la lnea
superior (1) y el valor medido en la lnea inferior (2).
Los elementos de visualizacin consisten en los cuatro elementos descritos en la tabla siguiente.
Los elementos pueden seleccionarse accionando el conmutador de informacin (<, >).
Pantalla de visualizacin
01-ENG.SPEED
02-BOOST PRESSURE
03-HYD.PUMP PRES
04-BATTERY VOLT
Elemento
Valor medido
Velocidad (r.p.m)
Presin de sobrealimentacin
Presin (kPa)
Presin (MPa)*
Tensin de la batera
Tensin (mV)
Se muestra 0,0 MPa como valor de la presin del aceite hidrulico del equipo de trabajo, puesto
que esta mquina no est equipada con un sensor para este propsito.
OBSERVACIONES
Algunos elementos, como el rgimen del motor, fluctan y son difciles de ver durante la medicin. En
tales casos, accione el conmutador de cancelacin del zumbador hasta . De esta forma se puede
mantener la visualizacin del valor.
Para cancelar este modo, accione de nuevo el conmutador de cancelacin del zumbador hasta .
Para regresar al modo de mantenimiento, accione el conmutador de cancelacin del zumbador hasta
.
3-25
FUNCIONAMIENTO
0.
AVISO
Los elementos de error observados por esta funcin estn conectados con el control electrnico. Por lo
tanto, aunque no se visualice un cdigo de error, probablemente exista algn problema en la mquina. Si
el operario percibe alguna anomala en la mquina, debe detenerla de inmediato e inspeccionarla.
Cuando se detecta alguna desconexin o cortocircuito en algn sensor, se visualizan la localizacin y el cdigo de
error en la pantalla de visualizacin B (informacin mltiple) por medio de un cdigo de 6 dgitos Cuando contacte
con su distribuidor Komatsu, indquele tambin el cdigo.
Si la funcin de observacin de averas no ha captado el
estado de la mquina, se muestra la pantalla que aparece en
la ilustracin de la derecha.
OBSERVACIONES
Para regresar al modo de mantenimiento, accione el conmutador de cancelacin del zumbador hasta .
3-26
FUNCIONAMIENTO
0.
Con el modo de ajuste del usuario, puede modificarse el brillo de fondo de la pantalla y el contraste de la pantalla
de cristal lquido.
1. Ajuste del brillo de fondo de la pantalla de cristal lquido
1) En la ilustracin de la derecha se muestra el modo de
ajuste del brillo de fondo de la pantalla de cristal lquido.
Esta pantalla cambiar a la pantalla de ajuste del brillo,
si se gira el conmutador de cancelacin del zumbador
de alarma a la posicin .
OBSERVACIONES
Para regresar al modo de mantenimiento, accione el conmutador de cancelacin del zumbador hasta
.
El brillo de fondo del panel de control es diferente dependiendo de si las luces delanteras estn
encendidas o no. La entrada en este modo cuando las luces delanteras estn encendidas, hace posible
ajustar su brillo (cuando stas estn encendidas). De la misma forma, la entrada en este modo cuando
las luces delanteras no estn encendidas, hace posible ajustar el brillo cuando las luces delanteras no
estn encendidas.
2. Ajuste de la luz de fondo de la pantalla de visualizacin B (informacin mltiple)
1) En la ilustracin de la derecha se muestra el modo de
ajuste del brillo de fondo de la pantalla de visualizacin
B (informacin mltiple).
En esta pantalla, accione el conmutador de cancelacin
del zumbador hasta
para conmutar a la pantalla de
ajuste del brillo.
3-27
FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
Para regresar al modo de mantenimiento, accione el conmutador de cancelacin del zumbador hasta
.
El brillo de fondo del panel de control es diferente dependiendo de si las luces delanteras estn
encendidas o no. La entrada en este modo cuando las luces delanteras estn encendidas, hace posible
ajustar su brillo (cuando stas estn encendidas). De la misma forma, la entrada en este modo cuando
las luces delanteras no estn encendidas, hace posible ajustar el brillo cuando las luces delanteras no
estn encendidas.
3. Ajuste del contraste de la pantalla de cristal lquido para visualizacin B (informacin mltiple)
1) En la ilustracin de la derecha se muestra el modo de
ajuste del contraste de la pantalla de cristal lquido para
visualizacin B (informacin mltiple).
En esta pantalla, accione el conmutador de cancelacin
del zumbador a
para conmutar a la pantalla de ajuste
del contraste.
3-28
FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
Para regresar al modo de mantenimiento, accione el conmutador de cancelacin del zumbador hasta .
3-29
FUNCIONAMIENTO
CONMUTADORES
0.
(5) Encendedor
3-30
FUNCIONAMIENTO
0.
CONMUTADOR DE LA BOCINA
0.
0.
3-31
FUNCIONAMIENTO
0.
OFF (APAGADO)
Limpiaparabrisas y lava-parabrisas
Si se mantiene presionado en la posicin ON mientras el
limpiaparabrisas est funcionando, se pulverizar agua.
ON (ENCENDIDO)
OBSERVACIONES
Cuando el conmutador de funcionamiento intermitente del limpiaparabrisas se encuentra activado, si se
activa el conmutador del limpiaparabrisas de cada ventana, el limpiaparabrisas se mover
intermitentemente.
ENCENDEDOR
Este encendedor (5) se utiliza para encender cigarrillos.
Despus de apretar el encendedor de cigarrillos hacia adentro,
ste volver a su posicin original transcurridos unos pocos
segundos; tire de l para encender su cigarrillo.
Si se quita el encendedor, la toma puede utilizarse como una
fuente de alimentacin.
AVISO
Este encendedor es de 24V. No lo utilice como fuente de
alimentacin para equipamiento de 12V. Si se utiliza de
esta forma, podra averiarse el equipamiento.
La capacidad del encendedor es de 120 W (24 V x 5 A).
3-32
0.
FUNCIONAMIENTO
0.
0.
ON (ENCENDIDO)
OFF (APAGADO)
3-33
FUNCIONAMIENTO
0.
3-34
FUNCIONAMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Antes de abandonar el asiento del conductor, ponga siempre la palanca de bloqueo de seguridad en
la posicin LOCK (BLOQUEO).
Si las palancas de control del equipo de trabajo no estn bloqueadas y se tocan por accidente,
podran ocasionarse lesiones graves.
Si la palanca de bloqueo de seguridad no se sita correctamente en la posicin LOCK, las palancas
de control del equipo de trabajo podran moverse y provocar lesiones graves. Compruebe que la
palanca se encuentra en la posicin mostrada en el diagrama.
Para estacionar la mquina o realizar las operaciones de mantenimiento, haga descender siempre
hasta el suelo el equipo de trabajo y, a continuacin, coloque la palanca de seguridad en la posicin
LOCK.
Esta palanca (1) es un dispositivo de bloqueo para las
palancas de control del equipo de trabajo.
Cuando se coloca en la posicin LOCK (BLOQUEO), se
bloquea el funcionamiento del equipo de trabajo.
Suelto
OBSERVACIONES
Al arrancar el motor, con el fin de garantizar la seguridad,
site siempre la palanca de seguridad en la posicin
LOCK.
Bloqueado
PALANCA DE ESTACIONAMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Al estacionar la mquina, site siempre la palanca de estacionamiento en la posicin LOCK
[BLOQUEO]
Cuando se acciona la palanca de estacionamiento, se aplica el freno, incluso mientras la mquina se
est desplazando.
La mquina se detendr sbitamente, por lo que se crear una situacin peligrosa. Por esta razn, no
accione la palanca de estacionamiento mientras la mquina se est desplazando, excepto en caso de
emergencia.
Esta palanca (2) acciona el freno de estacionamiento. Se
aplica el freno de estacionamiento cuando dicha palanca se
encuentra en la posicin LOCK [BLOQUEO].
OBSERVACIONES
Para accionar la palanca de estacionamiento hasta la
posicin LOCK, devuelva antes la palanca de gobierno,
direccin y cambio de marchas a la posicin de punto
muerto N.
En el momento de arrancar el motor, si la palanca de
estacionamiento no se encuentra en la posicin LOCK,
se activa el limitador y se hace imposible dicha
operacin de arranque.
Suelto
Bloqueado
3-35
FUNCIONAMIENTO
Direccin
(L) Giro a la izquierda
(R) Giro a la derecha
Si se sita la palanca en la posicin de marcha adelante o marcha atrs y se acciona hacia la izquierda o hacia la
derecha, la mquina gira en la direccin en la que se accion la palanca. El radio de giro cambia en funcin del
desplazamiento con que se accione la palanca. Si se acciona la palanca totalmente hacia la izquierda o hacia la
derecha, el radio de giro ser menor.
OBSERVACIONES
Cuando se lleven a cabo operaciones de gobierno, si la palanca est suelta, volver a la posicin (a) o (b)
y la mquina se desplazar en lnea recta.
Cambio de marcha
Al pulsar el conmutador (c) o (d), la velocidad de la transmisin
se modificar.
Conmutador de aumento de marcha (UP) (c): Cada vez que se
pulse el conmutador, la transmisin se incrementar en una
velocidad.
Conmutador de reduccin de marcha (DOWN) (d): Cada vez
que se pulse el conmutador, la transmisin disminuir en
una velocidad.
Para obtener ms informacin acerca de la velocidad mxima
de cada rgimen, vase ESPECIFICACIONES (5-2).
OBSERVACIONES
El rgimen de velocidad que est siendo utilizado se visualiza en la pantalla A del panel de control
segn el funcionamiento del cambio de marchas.
<Ejemplo>
Punto muerto: se visualiza N (punto muerto) en el panel de visualizacin.
FORWARD (avance) 2: se visualiza F2 en el panel de visualizacin.
REVERSE (retroceso) 3: se visualiza R3 en el panel de visualizacin.
Cuando la palanca de estacionamiento se encuentra bloqueada, se visualiza P.
Para obtener ms informacin acerca del mtodo de cambio de marchas de acuerdo con el modo de
cambio, vase CAMBIO DE MARCHA (3-91). Seleccin del modo de cambio significa que el rgimen
de velocidad seleccionado se visualiza en la posicin de punto muerto N antes del arranque.
ADVERTENCIA
Al realizar un giro de contrarrotacin, si la carga no est equilibrada tanto en el lado izquierdo como en el
derecho, la mquina podra realizar un giro pivotante. Por lo tanto, compruebe las condiciones del suelo
y procure no golpear ningn obstculo durante la operacin.
3-36
FUNCIONAMIENTO
PEDAL DE FRENO
0.
ADVERTENCIA
No ponga el pie en el pedal a menos que sea necesario.
Pise el pedal (4) para aplicar los frenos derecho e izquierdo.
PEDAL DE DECELERACIN
0.
ADVERTENCIA
No ponga el pie en el pedal a menos que sea necesario.
Al alcanzar la parte superior de una pendiente o al volcar la carga por un precipicio, dicha carga se
reduce de forma sbita y existe el peligro de que la velocidad del desplazamiento aumente
repentinamente. Para evitarlo, pise el pedal de deceleracin para reducir la velocidad de
desplazamiento.
Este pedal (5) se utiliza para reducir el rgimen del motor o
para detener la mquina.
Utilice este pedal para reducir la velocidad al cambiar entre
marcha adelante y marcha atrs o al detener la mquina.
3-37
FUNCIONAMIENTO
0.
0.
Elevacin
Descenso
Volteo a la derecha
Volteo
a la izquierda
3-38
FUNCIONAMIENTO
HOJA DOZER CON INCLINACIN DE ALTA RESISTENCIA / HOJA DOZER CON CABECEO DE ALTA
DE RESISTENCIA
0.
Esta palanca (7) se utiliza para levanta o voltear y cabecear la hoja.
Control de elevacin
(a) RAISE (ELEVACIN):
(b) HOLD (RETENCIN): la hoja se detiene y se mantiene en
esta posicin.
(c) LOWER (BAJAR):
(d) FLOAT (LIBRE): la hoja se mover libremente segn la
fuerza externa.
OBSERVACIONES
Si la palanca se encuentra en la posicin FLOAT, no
regresar a la posicin HOLD aunque sea liberada. Por
lo tanto, devulvala manualmente.
Si el motor se para cuando la palanca de control se
encuentra en la posicin FLOAT, la palanca regresa
automticamente a la posicin HOLD.
Con temperaturas bajas, la palanca de control de la
hoja podra tardar un rato en sostenerse en la posicin
FLOAT. Por lo tanto, mantenga la palanca en su
posicin durante 1 segundo como mnimo.
Elevacin
Descenso
Volteo a la derecha
Volteo
a la izquierda
3-39
FUNCIONAMIENTO
Cabeceo posterior
Cabeceo
frontal
9JM02961
Cabeceo
frontal mx.
Operacin de
volteo
nicamente es
posible la
operacin de
volteo a la
izquierda.
Cabeceo
Frontal
Cabeceo
estndar
Son posibles
tanto las
operaciones de
volteo a la
izquierda como a
la derecha.
Cabeceo
posterior
Cabeceo
posterior
mx.
3-40
nicamente es
posible la
operacin de
volteo a la
derecha.
Inclinacin
Mx. 890 mm
En comparacin con el
estndar:
El volteo a la
IZQUIERDA es
MAYOR
El volteo a la
DERECHA es MENOR
460 mm (tanto a la
izquierda como a la
derecha)
En comparacin con el
estndar:
El volteo a la
IZQUIERDA es
MENOR
El volteo a la
DERECHA es MAYOR
Mx. 890 mm
Sonda de cabeceo
Cabeceo frontal
Cabeceo estndar
Cabeceo posterior
Situacin de
cabeceo
FUNCIONAMIENTO
0.
OBSERVACIONES
Si la palanca se encuentra en la posicin FLOAT, no
regresar a la posicin HOLD aunque sea liberada. Por
lo tanto, devulvala manualmente.
Si el motor se para cuando la palanca de control se
encuentra en la posicin FLOAT, la palanca regresa
automticamente a la posicin HOLD.
Con temperaturas bajas, la palanca de control de la
hoja podra tardar un rato en sostenerse en la posicin
FLOAT. Por lo tanto, mantenga la palanca en su
posicin durante 1 segundo como mnimo.
Elevacin
Descenso
3-41
FUNCIONAMIENTO
DISYUNTOR
0.
AVISO
Para reiniciar el disyuntor, desconecte siempre la alimentacin (desactive el conmutador de arranque).
Si el botn de reinicio del disyuntor se sale inmediatamente despus de ser pulsado, es necesario
realizar la inspeccin del circuito elctrico.
Si el conmutador de arranque non funciona cuando se activa, es probable que el circuito haya sido cortado por el
disyuntor.
Inspeccione el disyuntor.
OBSERVACIONES
El disyuntor es un dispositivo instalado en los circuitos elctricos por los que fluye una corriente grande.
Se instala para la proteccin del circuito elctrico. Protege los componentes elctricos y el cableado de
los daos provocados por una corriente anmala, de la misma forma que lo hace un fusible normal. Tras
la reparacin y restauracin del punto con anomala, no es necesario sustituir el disyuntor. Puede ser
utilizado de nuevo.
1. Abra la cubierta situada en la parte inferior del panel
delantero. Pueden verse los disyuntores (1) y (2).
(El disyuntor (2) se instala solamente en mquinas
equipadas con sistema de aire acondicionado)
2. Cuando el disyuntor ha cortado el circuito, el botn de
reinicio (3) salta.
Pulse de nuevo el botn de reinicio (3).
No
Capacidad de
los fusibles
Circuito
(1)
20 A
Conmutador de arranque
(2)
20 A
Aire acondicionado
3-42
FUNCIONAMIENTO
FUSIBLES
0.
AVISO
Antes de cambiar un fusible, asegrese de apagar el conmutador de arranque.
Los fusibles evitan que se incendien el equipo elctrico y los cables.
Si el fusible se ve afectado por la corrosin, aparece un polvillo blanco, o el fusible se afloja en su caja, cambie el
fusible.
Cmbielo siempre por otro de la misma capacidad.
Chasis
Las cajas de fusibles (A) y (B) estn instaladas bajo la cubierta
de la batera.
3-43
FUNCIONAMIENTO
Nm.
Capacidad
de los
fusibles
(1)
20 A
(2)
10 A
(3)
20 A
(4)
20 A
Transmisin
Controlador de la direccin
(5)
10 A
Circuito
Nm.
Capacidad
de los
fusibles
(1)
15A
Panel de control
(2)
20 A
Bomba de combustible
(3)
30A
Aire acondicionado
(4)
10 A
Alarma de seguridad
(5)
30A
Circuito
Nm.
Capacidad
de los
fusibles
(1)
10 A
Memoria de la radio
(2)
20 A
(3)
20 A
(4)
10 A
Limpiaparabrisas trasero
(5)
10 A
Limpiaparabrisas delantero
(6)
10 A
3-44
Circuito
0.
FUNCIONAMIENTO
ESLABN FUSIBLE
0.
Si el equipamiento elctrico de la cabina no funciona o la batera no est cargada, es probable que exista alguna
desconexin en el eslabn fusible montado en el soporte de cableado. Por lo tanto, realice la inspeccin y
proceda a su sustitucin si es necesario.
OBSERVACIONES
Un eslabn fusible es una conexin de fusibles de alta capacidad instalada en la parte de alta corriente
para evitar que se quemen los componentes elctricos y los cables. Funciona igual que un fusible normal.
Eslabn fusible (1)
Abra la cubierta de las bateras del lado izquierdo de la
mquina. Puede verse el eslabn fusible (1).
0.
0.
AVISO
La alimentacin del encendedor es de 24V. No utilice esto
como fuente de alimentacin para equipamiento de 12V.
La toma del encendedor (1) puede ser utilizada como una
fuente de alimentacin para equipamiento de 24V y la toma
para accesorios (2) puede ser utilizada para equipamiento de
12V.
Capacidad del encendedor: 120 W (24 V x 5 A)
Capacidad de la toma para accesorios: 60 W (12 V x 5 A)
3-45
FUNCIONAMIENTO
0.
AVISO
No lo utilice como fuente de alimentacin para equipamiento de 12V.
Provocara una avera en el equipamiento.
Al utilizarla como toma de alimentacin, no instale un equipamiento que exceda de 120 W (24 V x 5 A).
1. Abra la cubierta de la batera, situada en el lado izquierdo
del cuerpo de la mquina.
2. Ah se encuentra el conector para la toma de corriente de
repuesto.
(Puede utilizarse el conector CN800 (3).)
3-46
0.
FUNCIONAMIENTO
0.
Suelto
Bloqueado
BOLSILLO DE LA PUERTA
0.
3-47
FUNCIONAMIENTO
0.
Para abrir
0.
Para cerrar
0.
AVISO
Antes de cerrar la cubierta, libere siempre el bloqueo del amortiguador de gas.
Si no se libera el bloqueo del amortiguador de gas y se intenta cerrar la cubierta, el amortiguador de gas
podra romperse.
Pulse el botn naranja situado en el centro del amortiguador
de gas (1) para liberar el bloqueo y, a continuacin, apriete la
cubierta.
CENICERO
0.
CAJA DE HERRAMIENTAS
La caja de herramientas se encuentra dentro de la cubierta de
comprobacin de la batera, en la parte posterior izquierda.
Guarde las herramientas en esta caja.
3-48
0.
FUNCIONAMIENTO
SOPORTE PARA PALA
0.
3-49
FUNCIONAMIENTO
0.
EXPLICACIN DE COMPONENTES
0.
3-50
FUNCIONAMIENTO
0.
0.
0.
Haga girar este botn (3) hacia la izquierda para suavizar los
tonos graves; grelo hacia la derecha para enfatizarlos.
Direccin (a): tonos graves suavizados
Direccin (b): tonos graves enfatizados
3-51
FUNCIONAMIENTO
0.
Haga girar este botn (4) hacia la izquierda para suavizar los
tonos agudos; grelo hacia la derecha para enfatizarlos.
Direccin (a): tonos agudos suavizados
Direccin (b): tonos agudos enfatizados
0.
Correccin de la hora
Presione el botn para pasar a la Visualizacin de la Hora.
(A) Correccin de las horas:
Mantenga pulsado el botn DISP y pulse la parte inferior
(H) del botn TUNING para corregir las horas.
(B) Correccin de los minutos:
Mantenga pulsado el botn DISP y pulse la parte superior
(M) del botn TUNING para corregir los minutos.
3-52
0.
FUNCIONAMIENTO
BOTN DE EXPULSIN DE LA CINTA
0.
0.
0.
BOTONES DE PRE-SINTONA
0.
3-53
FUNCIONAMIENTO
0.
0.
0.
SELECTOR DE BANDA
Cuando se presiona este botn (14), se conmuta entre las
bandas FM1, FM2 y MW (AM). La banda se muestra en la
pantalla.
3-54
0.
FUNCIONAMIENTO
MTODO DE FUNCIONAMIENTO
0.
0.
0.
0.
3-55
FUNCIONAMIENTO
0.
3-56
0.
FUNCIONAMIENTO
0.
PRECAUCIONES DE USO
0.
ADVERTENCIA
Si se introdujese una tensin mayor que la especificada, podra provocar un incendio, electrocucin
u otro problema. No introduzca nunca ninguna otra tensin diferente a la tensin especificada.
Los espacios situados en el interior de la radio estn sometidos a elevadas tensiones. No retire la
cubierta.
No realice modificacin alguna. Podra producirse un incendio, una descarga elctrica u otra avera.
Si no se oyese ningn sonido, no se ofreciese visualizacin alguna, o se produjese cualquier otra
anomala, desconecte el conmutador de alimentacin y solicite a su distribuidor Komatsu que realice
las reparaciones lo antes posible.
Repliegue la antena cuando se desplace por sitios con un bajo despejamiento vertical.
Para garantizar la seguridad durante los trabajos, mantenga el volumen en un nivel tal que haga posible la
audicin de otras mquinas.
Si entrase agua en el interior de la carcasa del altavoz o de la radio (sintonizacin automtica), podra causar
un problema serio. Por tanto, no permita la entrada de agua en dichos elementos.
No limpie los indicadores o botones con benceno, diluyente o cualquier otra clase de disolvente. Utilice un
pao limpio y seco. Si el equipamiento est muy sucio, utilice un pao empapado en alcohol.
AVISO
Manejo de la cinta de casete
Limpie la cabeza reproductora de la cinta una vez al mes aproximadamente, con una cinta limpiadora
del tipo comercializado habitualmente.
No deje la cinta en ningn lugar en el que se encuentre expuesta a la luz directa del sol, en el que exista
una cantidad excesiva de polvo o en el que est sometida a un campo magntico.
No utilice cintas de 120 minutos. La cinta es muy fina y puede quedar atrapada fcilmente en el interior
de la mquina.
Si la cinta est holgada, puede quedar atrapada fcilmente en el interior de la mquina. Utilice un lpiz
para bobinar la cinta y extraer cualquier tipo de holgura.
No utilice una cinta de casete cuya etiqueta haya empezado a despegarse. Puede provocar una
rotacin defectuosa o hacer imposible la extraccin de la cinta de la mquina.
3-57
FUNCIONAMIENTO
0.
0.
(DESESCARCHADO)
DEF
DEF
(DESESCARCHADO)
DEF
(DESESCARCHADO)
DEF
DEF
(DESESCARCHADO)
(DESESCARCHADO)
FOOT
(INFERIOR)
0.
3-58
0.
FUNCIONAMIENTO
0.
0.
3-59
FUNCIONAMIENTO
MTODO DE FUNCIONAMIENTO
0.
Conmutador del
ventilador
Conmutador del
acondicionador de
aire
Conmutador de
regulacin de la
temperatura
Selector FRESH/
RECIRC (Aire
Limpio / de
Recirculacin)
Rpido
HI (VELOCIDAD
ALTA)
ON (ENCENDIDO)
Todo en azul
RECIRC (DE
RECIRCULACIN)
Normal
HI - LO
ON (ENCENDIDO)
Ms de la mitad
estn en azul
FRESH (LIMPIO)
Deshumidificacin
, calefaccin
HI - LO
ON (ENCENDIDO)
Ms de la mitad
estn en rojo
FRESH (LIMPIO)
Rpido
HI (VELOCIDAD
ALTA)
OFF (APAGADO)
Todo en rojo
RECIRC (DE
RECIRCULACIN)
Normal
HI - LO
OFF (APAGADO)
Ms de la mitad
estn en rojo
FRESH (LIMPIO)
Desescarchado
HI (VELOCIDAD
ALTA)
ON (ENCENDIDO)
Ms de la mitad
estn en rojo
FRESH (LIMPIO)
Ventilacin o
presurizacin
HI - LO
OFF (APAGADO)
Todo en azul
FRESH (LIMPIO)
Conmutadores
Condiciones
de uso
Refriger
acin
Calefac
cin
0.
3-60
FUNCIONAMIENTO
CAJA FRA
0.
0.
0.
Si fuma durante la utilizacin del aire acondicionado, podran empezar a picarle o arderle los ojos. Ventile la
cabina con frecuencia para eliminar el humo.
Cuando utilice el sistema de aire acondicionado durante un largo periodo de tiempo, realice el proceso de
ventilacin al menos cada hora.
Por razones de salud, se recomienda que, al utilizar el sistema de aire acondicionado, la temperatura sea slo
ligeramente ms fra
(5 6C inferior a la temperatura del exterior) cuando entra Ud. en la cabina.
Cudese, por tanto, de ajustar la temperatura a un nivel adecuado.
0.
Incluso en los periodos de inactividad, haga funcionar el compresor a baja velocidad durante varios minutos una
vez al mes, para evitar la prdida de la pelcula de aceite de las piezas lubricadas del compresor. (Haga funcionar
el motor a baja velocidad y ajuste la palanca de control de temperatura en la posicin central.)
OBSERVACIONES
Cuando la temperatura ambiente es baja, si se hace funcionar repentinamente el compresor a gran
velocidad, podra producirse una avera en ste. Tenga en cuenta que el sistema est configurado de tal
forma que, si la temperatura es inferior a 2 6,5 C, el compresor no funcionar al activar el conmutador
del refrigerador.
0.
3-61
FUNCIONAMIENTO
0.
Si se deja el recipiente con la tapa ciega extrada durante ms de 15 minutos, se absorber la humedad del
aire y la vida til del desecante se reducir. Si extrae la tapa ciega, conecte rpidamente la conduccin, vace
el sistema y llnelo de refrigerante.
Para retirar el refrigerante del circuito, sultelo gradualmente desde el lado de baja presin para evitar que
salga el aceite.
0.
Si se atasca el filtro de aire para la entrada de aire FRESH o RECIRC, disminuir la capacidad de la refrigeracin
o de la calefaccin.
Para evitarlo, limpie el filtro de aire con aire comprimido una vez a la semana.
Para obtener ms informacin acerca del mtodo de limpieza, vase MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO (4-20).
3-62
FUNCIONAMIENTO
ACUMULADOR, MANEJO
0.
ADVERTENCIA
El acumulador se carga con gas nitrgeno a presin elevada, por lo que un funcionamiento errneo
podra provocar una explosin que provocara lesiones o daos graves. Cuando maneje el acumulador,
siga siempre las siguientes instrucciones.
No se puede liberar totalmente la presin del circuito de control. Cuando retire el equipamiento
hidrulico, no se quede en el lugar hacia el cual el aceite sale despedido mientras realiza la
operacin.
Afloje lentamente los pernos.
No desmonte el acumulador.
No lo acerque a una llama ni lo tire al fuego.
No haga orificios sobre l ni lo suelde.
No golpee ni haga rodar el acumulador, ni lo someta a impactos.
Al deshacerse del acumulador, hay que soltar el gas. Le rogamos se ponga en contacto con su
distribuidor Komatsu para realizar este trabajo.
El acumulador es un dispositivo que acumula energa en el
circuito de control y, una vez instalado, permite que el circuito
de control sea operado por un poco ms de tiempo an
despus de parar el motor.
Por esta razn, si se acciona la palanca para hacer descender
el equipo de trabajo, ste puede hacerlo por su propio peso.
El acumulador est instalado en el lugar que indica el
diagrama de la derecha.
3-63
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
0.
COMPROBACIN RPIDA
0.
Antes de arrancar el motor, d una vuelta alrededor de la mquina y mire debajo de la misma en busca de
posibles tuercas o bulones flojos, fugas de aceite, combustible o lquido de refrigeracin. Compruebe asimismo el
estado del equipo de trabajo y del sistema hidrulico. Revise tambin el cableado y las holguras y recoja el polvo
que encuentre en las zonas que alcanzan temperaturas elevadas.
ADVERTENCIA
Las fugas de aceite o combustible, o la acumulacin de material inflamable alrededor de piezas
sometidas a altas temperaturas, como el silenciador o el turbocompresor, podran provocar un
incendio.
Revise la mquina cuidadosamente y, si encuentra alguna anomala, reprela o pngase en contacto
con su distribuidor Komatsu.
No suba o baje de la mquina desde la parte posterior. Utilizar esta posicin es peligroso puesto que
es fcil resbalar y no podra no ser visto desde el compartimiento del operario. Utilice siempre el
pasamanos y el escaln laterales al subir o bajar de la mquina.
Si la mquina est sobre un firme inclinado, pngalo sobre una superficie horizontal antes de la comprobacin.
Realice diariamente las siguientes operaciones de inspeccin y limpieza antes de arrancar el motor, al principio
de la jornada de trabajo.
1. Compruebe los daos, el desgaste y la holgura en el equipo de trabajo, los cilindros, las uniones y las
mangueras.
Compruebe que no existen roturas, desgastes excesivos ni holgura en el equipo de trabajo, cilindros, uniones
o conducciones. Si encuentra alguna anomala, realice la reparacin correspondiente.
2. Elimine la suciedad y el polvo acumulados en torno al motor, la batera y el radiador.
Verifique si hay suciedad o polvo almacenados alrededor del motor o del radiador. Verifique tambin que no
hay materiales inflamables (hojas secas, ramitas, etc) en torno a la batera, el silenciador del motor, el
turbocompresor u otros componentes del motor a temperatura elevada. Si se detecta suciedad o materiales
inflamables, proceda a su eliminacin.
3. Comprobacin de fugas de agua o de aceite alrededor del motor.
Verifique que no existe ningn escape de aceite del motor o de agua del sistema de refrigeracin. Si encuentra
alguna anomala, realice la reparacin correspondiente.
4. Compruebe si hay fugas de aceite en la caja del tren transmisor de potencia, en la caja de transmisin final, en
el depsito hidrulico, en las mangueras y en las uniones.
Verifique que no existe prdida de aceite. Si encuentra alguna anomala, haga la reparacin correspondiente
en el lugar donde se ha encontrado la fuga de aceite.
Verifique que no existe prdida de aceite en la cubierta de proteccin. Compruebe en el suelo la existencia de
restos de aceite.
5. Compruebe que en la estructura inferior (oruga, cabestrante, rodillo tensor, protectores) no hay daos,
desgastes, pernos flojos o fugas de aceite de los rodillos.
Si encuentra alguna anomala, realice la reparacin correspondiente.
6. Verifique la existencia de anomalas en pasamanos y escalones y de pernos flojos.
Si encuentra alguna anomala, realice la reparacin correspondiente. Apriete todos los pernos flojos.
7. Verifique la existencia de anomalas en los indicadores y en el monitor.
Verifique que no existen anomalas en los indicadores y en el monitor de la cabina del conductor. Si encuentra
algo anormal, cambie la pieza defectuosa. Limpie la suciedad de la superficie.
3-64
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
8. Compruebe si hay daos en el cinturn de seguridad y en las abrazaderas de montaje (si estn instalados).
Compruebe que no existe anomala alguna en el cinturn de seguridad ni en las abrazaderas de montaje. Si
existe algn dao, sustityala por una pieza nueva.
0.
ADVERTENCIA
Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha
detenido, por lo que podran producirse quemaduras graves. Espere a que se enfre antes de comenzar
con este procedimiento.
1. Abra la puerta del lateral de la mquina situada en la parte izquierda del chasis.
2. Saque la varilla de medicin (G) y limpie el aceite con un
trapo.
3. Vuelva a introducir la varilla de medicin (G) en el orificio de
llenado de aceite y squela de nuevo.
OBSERVACIONES
Si la mquina est sobre un firme inclinado, pngalo sobre una superficie horizontal antes de la
comprobacin.
Si comprueba el nivel del aceite despus de haber estado con el motor en funcionamiento, espere al
menos 15 minutos para realizar la comprobacin.
3-65
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
3-66
0.
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
ADVERTENCIA
No abra el tapn del radiador si no es necesario. Para comprobar el refrigerante, espere siempre a
que el motor se enfre y verifique el sub-tanque.
Inmediatamente despus de que el motor se ha detenido, el refrigerante se encuentra a una
temperatura elevada y el radiador permanece bajo una gran presin interna. Si se retira el tapn para
comprobar el nivel de refrigerante en este estado, existe el riesgo de que se produzcan quemaduras.
Espere a que la temperatura descienda, y a continuacin, gire lentamente el tapn para que se libere
la presin interna antes de quitarlo.
1. Abra la tapa lateral del motor, situada en el lado derecho del
chasis y compruebe que el lquido de refrigeracin se
encuentra entre las marcas FULL (lleno) y LOW (bajo) del
sub-tanque (1). Si el nivel de agua es bajo, aada agua
hasta el nivel FULL a travs del orificio de llenado del subtanque (1).
OBSERVACIONES
En verano, el lquido refrigerante podra rebosar de la
manguera de drenaje del sub-tanque. Esto no supone un
problema. Se produce porque se ha aadido demasiado
refrigerante.
2. Despus de aadir agua, apriete el tapn correctamente.
3. Si el sub-tanque est vaco, compruebe si hay fugas de
agua y aada agua al radiador y al sub-tanque.
4. Despus de aadir agua, cierre la cubierta lateral del motor.
FULL (LLENO)
LOW (BAJO)
3-67
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una
temperatura elevada una vez que el motor se ha detenido,
por lo que podran producirse quemaduras graves.
Espere a que se enfre antes de comenzar con este
procedimiento.
1. Abra la tapa situada en el lateral derecho de la mquina.
2. Saque la varilla de medicin (G) y limpie el aceite con un
trapo.
3. Vuelva a introducir la varilla de medicin (G) en el orificio de
llenado de aceite y squela de nuevo.
4. El nivel de aceite debe estar entre las marcas H (alto) y L
(bajo) de la varilla de medicin (G).
Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca L,
agregue aceite a travs del orificio de llenado de aceite (F).
0.
ADVERTENCIA
Si se queman los fusibles con frecuencia o si se detectan indicios de cortocircuito en el cableado
elctrico, localice la causa y realice la reparacin pertinente, o contacte con su distribuidor Komatsu
para las reparaciones.
Mantenga limpia la superficie superior de la batera y compruebe el orificio del respiradero en el
tapn de la batera. Si estuviera obstruido por suciedad o polvo, lave el tapn de la batera para
limpiar el orificio del respiradero.
Compruebe que no existen daos en los fusibles; que se utilizan fusibles de la capacidad especificada; que no
existe desconexin ni vestigios de cortocircuito en el cableado elctrico ni daos en las cubiertas. Compruebe
tambin que no hay terminales flojos. Si hay alguno, apritelo de nuevo.
Adems, preste especial atencin al cableado elctrico durante las comprobaciones de la batera, motor de
arranque y alternador.
Asegrese de que no ha material inflamable acumulado entorno a la batera. Si lo hay, retrelo completamente.
3-68
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Si el recorrido del pedal de freno no se encuentra entre 70 y 90 mm (inferior a 70 mm o superior a 90 mm),
la fuerza del freno y de la direccin es demasiado fuerte o insuficiente. Si el recorrido es de 91 mm o ms,
ajstelo.
1. Pise el pedal del freno a fondo hasta que se detenga.
2. La distancia del desplazamiento en el centro del pedal debe
ser de 70 a 90 mm.
3. Cuando este valor supera 91 mm o el freno no funciona,
pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para su
ajuste.
0.
3-69
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Cuando aada combustible, no lo derrame ni permita que rebose. Se provocara un incendio.
Si se ha derramado combustible, lmpielo completamente. Si el combustible se ha derramado sobre tierra
o arena, retire dichas tierra o arena.
El combustible es altamente inflamable y peligroso. No acerque llamas al combustible.
1. Gire el conmutador de arranque del motor hasta la posicin
ON y compruebe el nivel de combustible con el indicador de
nivel de combustible (G) presente en el panel de control.
Tras las comprobaciones, devuelva el conmutador a la
posicin OFF.
OBSERVACIONES
Al realizar operaciones de explanacin sobre una
pendiente, asegrese de que hay suficiente
combustible en el depsito para que la lnea de
combustible del motor no quede en aire.
Si los respiraderos (1) del tapn estn obstruidos, la
presin en el depsito disminuir y el combustible no
fluir.
Limpie los respiraderos de vez en cuando.
3-70
FUNCIONAMIENTO
COMPROBACIN DEL SONIDO DE LA BOCINA
FUNCIONAMIENTO
0.
Compruebe el sonido de la bocina. Si no suena nada o el sonido es muy dbil, debe sospecharse de la existencia
de un cable roto o defectuoso. Solicite a su distribuidor Komatsu las posibles reparaciones.
1. Gire el conmutador de arranque hasta al posicin ON.
0.
Verifique que la luz delantera, la luz trasera, la luz de trabajo adicional (si est instalada) y la luz del panel de
instrumentos se encienden con normalidad y se encuentran libres de dao y de manchas.
Si las luces no se encienden, se debe probablemente a que hay una bombilla fundida o a una desconexin en los
cables. Consulte a su distribuidor Komatsu.
1. Gire el conmutador de arranque hasta al posicin ON.
3-71
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
Suelto
Bloqueado
3-72
Marcha
atrs
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
AJUSTE
0.
0.
ADVERTENCIA
Para ajustar la posicin del asiento del conductor, coloque siempre la palanca de bloqueo de seguridad
en la posicin LOCK (BLOQUEO) para evitar cualquier contacto accidental con las palancas de control.
Ajuste siempre el asiento del conductor antes del inicio de cada operacin o en el cambio de turno de los
conductores.
Para ajustar el asiento, coloque la espada contra el respaldo y ajstelo hasta una posicin desde la que pueda
pisar completamente el pedal del freno.
(A) Ajuste hacia atrs y adelante
Tire de la palanca (1), coloque el asiento en una posicin que
permita un manejo fcil y suelte la palanca.
Ajuste hacia delante y atrs: 160 mm (8 fases)
(B) Ajuste del peso del asiento
Gire el tirador (2) situado bajo el asiento para igualar la escala
de ajuste del peso con su propio peso.
Puede ajustarse el peso entre 50 y 120 Kg.
OBSERVACIONES
Si desea que el asiento se encuentre ms blando, mueva
el ajuste del peso hasta un valor inferior; si desea un
asiento ms duro, ajstelo en un peso superior. Para
trabajar sobre superficies irregulares, ajuste el asiento a
un valor ms duro.
(C) Ajuste del ngulo de reclinacin
AVISO
Para reclinar el respaldo hacia la parte posterior,
compruebe el espacio existente detrs y ajstelo hasta
una posicin adecuada.
Tire de la palanca (3), coloque el respaldo del asiento hasta obtener una posicin que permita un manejo fcil y
suelte la palanca.
(D) Ajuste de la inclinacin del asiento
Ajuste del ngulo frontal del asiento (5 fases)
Para elevar la parte delantera del asiento, lleve su peso hacia la parte posterior del asiento, tirando de la palanca
(4) hacia arriba.
Para hacer descender la parte delantera del asiento, lleve su peso hacia dicha parte tirando de la palanca (4)
hacia arriba.
Ajuste del ngulo posterior del asiento (5 fases)
Para elevar la parte posterior del asiento, pngase ligeramente de pie, tirando de la palanca (5) hacia arriba
Para hacer descender la parte posterior del asiento, lleve su peso hacia dicha parte tirando de la palanca (5) hacia
arriba.
(E) Ajuste de la altura del asiento
Tire de las palancas (4) y (5) de forma alterna para ajustar el ngulo del asiento.
A continuacin, suelte las palancas para bloquear el asiento.
(Distancia de ajuste de la altura: 5 fases, 60 mm)
3-73
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Antes de sujetarse el cinturn de seguridad, asegrese de que no existe anomala alguna en los
soportes de fijacin o en el cinturn. Proceda a su sustitucin si existen daos o desgaste.
Aunque aparentemente no exista ninguna anomala en el cinturn de seguridad, reemplcelo cada
tres aos. La fecha de fabricacin se encuentra en el reverso del cinturn.
Regule y ajuste el cinturn de seguridad antes de trabajar con la mquina
Utilice siempre el cinturn de seguridad cuando trabaje con la mquina.
No utilice el cinturn de seguridad si alguna de sus dos partes est retorcida.
Compruebe que los pernos de la abrazadera que asegura el cinturn al chasis no estn flojos. Apritelos si estn
flojos.
El par de apriete para el perno de montaje es de 24,5 4,9 Nm (2,5 0,5 Kgfm).
Si la superficie del cinturn est rada o araada o si alguno de los accesorios est roto o deformado, sustituya la
unidad de cinturn de seguridad.
0.
3-74
0.
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Tras desplazar la caja (2) para ajustar la posicin de la palanca de gobierno, direccin y cambio de
marchas, compruebe que la palanca de bloqueo (1) se encuentra bien instalada en el orificio de la
muesca cuando la asegure. Compruebe que se encuentra en la posicin LOCK. Si su estado no es de
total bloqueo, la palanca de gobierno, direccin y cambio de marchas podra moverse en un momento
imprevisto y provocar lesiones o daos graves.
La palanca omnidireccional puede ajustarse hacia delante o hacia atrs 90 mm en 9 etapas. Ajstela hasta la
posicin ms adecuada para su adaptacin al ajuste del asiento del operario.
1. Tire de la palanca de bloqueo (1) situada en la parte
posterior de la caja (2), en el lado izquierdo del
Suelto
compartimiento del operario y sultela.
Bloqueado
Parte delantera
Parte posterior
3-75
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
La altura del reposa-brazos de los lados izquierdo y derecho del asiento del operador puede ser ajustada en 3
posiciones. Despus de ajustar el asiento del operador, ajuste el reposa-brazos a una altura adecuada.
0.
El reposa-brazos (1) situado en el lado derecho de la cabina del operario puede ajustarse hasta 25 mm hacia
arriba o 30 mm hacia abajo tomando como base la altura estndar (centro) en tres etapas.
1. Afloje la manilla (2) (dos puntos).
Medio
Alta
0.
El reposa-brazos situado en el lado izquierdo del compartimiento del operario puede ser ajustado hasta 2 alturas.
Se puede ajustar la altura estndar 30 mm hacia arriba o 30 mm hacia abajo progresivamente.
La palanca omnidireccional se desplaza como una unidad.
Haga girar hacia arriba y abajo el mando de ajuste izquierdo
(1) para regular la altura. Gire la manilla para realizar el ajuste
de la siguiente forma.
Gire en el sentido de las agujas del reloj para mover hacia
ABAJO.
Gire en sentido contrario a las agujas del reloj para mover
hacia ARRIBA.
3-76
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Al arrancar el motor, compruebe que tanto la palanca de estacionamiento como la palanca de bloqueo de
seguridad se encuentran bien situadas en la posicin LOCK (BLOQUEO). Si la palanca de control del
equipo de trabajo se toca accidentalmente al arrancar el motor, el equipo de trabajo podra moverse
inesperadamente y provocar daos o lesiones graves.
1. Compruebe que la palanca de estacionamiento (1) se
encuentra en la posicin LOCK.
OBSERVACIONES
Si la palanca de estacionamiento no se encuentra en la
posicin LOCK, el motor no arrancar.
Suelto
Bloqueado
(2)
se
OBSERVACIONES
No puede arrancarse el motor si la palanca
omnidireccional (2) no se encuentra en la posicin de
punto muerto N.
Si la palanca omnidireccional (2) se encuentra en F o R,
parpadear la letra P en la pantalla de visualizacin A.
3-77
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
Descenso
Retencin
Libre
Elevacin
Suelto
Bloqueado
3-78
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
ARRANQUE NORMAL
0.
ADVERTENCIA
Arranque el motor solamente despus de sentarse en el asiento del conductor.
No intente arrancar el motor realizando un cortocircuito en el circuito de arranque del motor. De un
hecho as, podran resultar lesiones fsicas o un incendio.
Compruebe que no hay obstculos ni personas en los alrededores de la mquina. Seguidamente,
haga sonar el claxon y arranque el motor.
El gas de escape es txico. Al arrancar el motor en espacios limitados, ponga especial cuidado en
proporcionar una ventilacin adecuada.
AVISO
Bajo ninguna circunstancia intente poner en marcha de
forma continua el motor de arranque durante ms de 60
segundos. Si el motor no arranca, espere 2 minutos,
como mnimo, y repita el procedimiento desde el Paso
2.
Antes de arrancar la mquina, compruebe que el
regulador de combustible se encuentra en la posicin
de ralent bajo (MIN).
En esta mquina, se proporciona una funcin de
proteccin del turbo para el turbocompresor. Con
tiempo fro, aunque el regulador de combustible (1) sea
accionado inmediatamente despus del arranque del
motor, el rgimen del motor podra no cambiar durante
varios segundos.
Si el regulador de combustible se encuentra en la
posicin FULL, el motor se acelerar repentinamente y
podran producirse daos en sus piezas. Por lo tanto,
sitelo en una posicin intermedia o de baja velocidad.
1. Gire el regulador de combustible (1) desde la posicin de
ralent bajo (MIN) hasta una velocidad ligeramente superior.
3-79
FUNCIONAMIENTO
3-80
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Arranque el motor solamente despus de sentarse en el asiento del conductor.
No intente arrancar el motor realizando un cortocircuito en el circuito de arranque del motor. De un
hecho as, podran resultar lesiones fsicas o un incendio.
Compruebe que no hay obstculos ni personas en los alrededores de la mquina. Seguidamente,
haga sonar el claxon y arranque el motor.
No utilice nunca fluidos de arranque, pues pueden provocar explosiones.
El gas de escape es txico. Al arrancar el motor en espacios limitados, ponga especial cuidado en
proporcionar una ventilacin adecuada.
AVISO
Bajo ninguna circunstancia intente poner en marcha de
forma continua el motor de arranque durante ms de 60
segundos. Si el motor no arranca, espere 2 minutos,
como mnimo, y repita el procedimiento desde el Paso
2.
Antes de arrancar la mquina, compruebe que el
regulador de combustible se encuentra en la posicin
de ralent bajo (MIN).
En esta mquina, se proporciona una funcin de
proteccin del turbo para el turbocompresor. Con
tiempo fro, aunque el regulador de combustible (1) sea
accionado inmediatamente despus del arranque del
motor, el rgimen del motor podra no cambiar durante
varios segundos.
Si el regulador de combustible se encuentra en la
posicin FULL, el motor se acelerar repentinamente y
podran producirse daos en sus piezas. Por lo tanto,
sitelo en una posicin intermedia o de baja velocidad.
1. Gire el regulador de combustible (1) hasta la posicin
intermedia, entre las posiciones MIN y MAX.
3-81
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
5. Cuando el testigo de precalentamiento se apague (3) gire la llave del conmutador de arranque (2) hasta la
posicin START (ARRANQUE) para encender el motor.
El tiempo que el testigo de precalentamiento (3) permanece encendido vara dependiendo de la temperatura
ambiente, como se muestra en la siguiente tabla.
Temperatura ambiente
Tiempo de
precalentamiento
de -5 C a -10 C
de 20 a 27
segundos
-10 C a -20 C
de 27 a 40
segundos
de -20 C a 30 C
40 segundos
OBSERVACIONES
Inmediatamente despus de arrancar el motor, hgalo funcionar al ralent. Mientras hace funcionar el
motor, suelte el pedal de deceleracin y no accione el equipo de trabajo.
Directriz para el periodo de ralent
Tiempo fro: 15 segundos como mnimo
Primer arranque tras el cambio de aceite o del filtro de aceite del motor: 20 segundos
7. Una vez se haya estabilizado la rotacin del motor, vuelva a la posicin de ralent bajo (MIN) del regulador de
combustible (1) y ejecute la operacin de calentamiento.
3-82
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
Cualquiera que sea la temperatura ambiente, si la llave del conmutador de arranque (2) se gira desde la
posicin OFF hacia la izquierda, se iluminar el testigo de precalentamiento (3) y comenzar dicho
precalentamiento. (El precalentamiento prosigue mientras el conmutador de arranque se mantiene en
la izquierda.)
Para los detalles del tiempo de precalentamiento, consulte la tabla del Paso 5.
Durante la ejecucin del precalentamiento, el testigo (3) se ilumina para mostrar que se est realizando
dicha operacin de precalentamiento.
Si el motor no arranca con la operacin anterior, espere unos 3 minutos y repita los pasos desde el
Paso 3 y 4.
La relacin entre el tiempo de actuacin de la funcin de proteccin del turbo y la temperatura del agua
de refrigeracin del motor es la siguiente.
Incluso si se acciona el regulador de combustible dentro del periodo mostrado a continuacin, el
rgimen del motor no cambiar.
Funcin de proteccin del turbo
La funcin de proteccin del turbo sirve para proteger el turbocompresor, manteniendo el rgimen del motor a
menos de 1.000 r.p.m. inmediatamente despus del arranque.
Cuando se activa la funcin de proteccin del turbo, el rgimen del motor se mantiene a menos de 1.000
r.p.m., independientemente de la posicin del regulador de combustible.
Cuando se activa la funcin de proteccin del turbo, el rgimen del motor se mantiene a menos de 1.000
r.p.m., aunque se accione el regulador de combustible.
Cuando se cancela la funcin de proteccin del turbo, el rgimen del motor se fija en la velocidad
correspondiente a la posicin del regulador de combustible.
La relacin entre el intervalo de tiempo de activacin de la
funcin de proteccin del turbo y la temperatura del agua
Temperatura del
Tiempo de
de refrigeracin del motor es la que se muestra en la tabla
proteccin del
agua de
siguiente.
turbo (seg.)
refrigeracin
Superior a 10C
10 a -30C
Cambio de 0 a 20
inferior a -30 C
20
3-83
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Si detecta cualquier problema o funcionamiento anormal, gire la llave del conmutador de arranque
hasta la posicin OFF (APAGADO).
Si se utiliza el equipo de trabajo sin calentar la mquina suficientemente, la respuesta del equipo de
trabajo a los movimientos de la palanca de control es lenta y no se adecuar a los deseos del
conductor. Por lo tanto, lleve siempre a cabo la operacin de calentamiento. Especialmente en
regiones fras, asegrese de realizar la operacin de calentamiento.
0.
PRECAUCIN
Su excavadora Komatsu ha sido puesta a punto y probada concienzudamente antes de su expedicin.
Sin embargo, la utilizacin de la mquina en condiciones de especial dureza durante el rodaje, puede
influir negativamente en su rendimiento y acortar su vida til.
Asegrese de realizar correctamente el rodaje del vehculo durante las primeras 100 horas (tal como
aparecen en el contador de servicio).
Durante las operaciones de rodaje, siga las normas de precaucin descritas en este manual.
Haga funcionar el motor a ralent durante 5 minutos despus de arrancar.
Evite las operaciones con grandes cargas o a altas velocidades.
Inmediatamente despus de arrancar el motor, evite realizar de forma sbita arranques, aceleraciones,
paradas innecesarias y cambios de direccin.
OPERACIN DE CALENTAMIENTO
AVISO
Evite acelerar de forma brusca hasta que se haya
completado la operacin de calentamiento.
No haga funcionar el motor a ralent bajo o alto
continuamente durante ms de 20 minutos.
Si es necesario hacer funcionar el motor a ralent, aplique
una carga o hgalo funcionar a rgimen medio de vez en
cuando.
3-84
0.
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
Descenso
Volteo a la derecha
Libre
Volteo
a la izquierda
Elevacin
3-85
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
3-86
FUNCIONAMIENTO
PARADA DEL MOTOR
FUNCIONAMIENTO
0.
AVISO
Si se para el motor bruscamente antes de que se enfre, la
vida del mismo se puede acortar enormemente. Por
consiguiente, no pare el motor bruscamente excepto en
casos de emergencia.
Sobre todo, no lo pare bruscamente si el motor se ha
sobrecalentado. Hgalo funcionar a velocidad media para
permitir que vaya enfrindose gradualmente. Prelo
seguidamente.
1. Site el regulador de combustible (1) en la posicin de
ralent bajo (MIN) y haga funcionar el motor a ralent bajo
durante unos 5 minutos para permitir que se enfre de
forma gradual.
3-87
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO DE LA MQUINA
0.
DESPLAZAMIENTO DE LA MQUINA
0.
ADVERTENCIA
Cuando desplace la mquina, compruebe que la zona
circundante es segura y toque el claxon antes de
comenzar el desplazamiento.
No permita que nadie entre en la zona circundante a la
mquina.
La parte posterior de la mquina no tiene visibilidad,
por lo que ha de tener cuidado al desplazarse hacia
atrs.
Cuando desplace la mquina sobre una pendiente,
mantenga siempre pisado el pedal de freno (7),
incluso despus de haber soltado la palanca de
estacionamiento (1).
Para arrancar la mquina sobre una pendiente
pronunciada, gire el regulador de combustible (4)
hasta su posicin mxima para hacer que el motor
funcione a la mxima velocidad y mantenga pisados
el pedal del freno (7) y el pedal de deceleracin (5). A
continuacin, accione la palanca omnidireccional
(palanca de gobierno, direccin y cambio de marchas)
(6) desde la po sicin N ha cia la dire ccin del
desplazamiento y suelte lentamente el pedal de freno
(7). Cuando la velocidad del desplazamiento aumente,
suelte lentamente el pedal de deceleracin (5).
1. Fije la palanca de estacionamiento (1) en la posicin FREE
Suelto
Bloqueado
Suelto
Bloqueado
3-88
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
En el caso de maquinas equipadas con alarma se seguridad, compruebe que sta suena al situar la
palanca omnidireccional (6) en la posicin REVERSE (marcha atrs). Si la alarma no funciona, dirjase a
su distribuidor Komatsu.
3-89
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
PARADA DE LA MQUINA
ADVERTENCIA
Evite las paradas bruscas. Procure darse un amplio
margen de maniobra para detener la mquina.
3-90
0.
FUNCIONAMIENTO
CAMBIO DE MARCHA
FUNCIONAMIENTO
0.
0.
3-91
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
Si se utiliza la funcin del Modo Pre-configurado, pueden prefijarse segn se desee los regmenes de velocidad
utilizados cuando la mquina se desplaza marcha adelante y marcha atrs.
1. Coloque la palanca omnidireccional (1) en la posicin de
punto muerto N.
4. Si se desea seleccionar otro modo, pulse el conmutador de sentido ascendente (a) o el de sentido
descendente (b) presentes en la palanca de gobierno, direccin y velocidad (1) y visualice el modo deseado en
el panel de control B (informacin mltiple).
Los tipos de modo y mtodo de seleccin son los siguientes.
ascendente
ascendente
[F1-R1]
ascendente
[F1-R2]
descendente
[F2-R2]
descendente
[F2-R3]
descendente
3-92
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
Incluso cuando se est activando la funcin del Modo Pre-configurado, es posible seleccionar el rgimen
de velocidad accionando los conmutadores de sentido ascendente o descendente cuando la mquina se
desplaza marcha adelante o marcha atrs.
Sin embargo, el Modo Pre-configurado sigue configurado como est. Si se devuelve la palanca de
gobierno, direccin y velocidad a la posicin de punto muerto N y se acciona de nuevo hacia la posicin
de marcha adelante o marcha atrs, se selecciona el rgimen de velocidad establecido.
Una ventaja particular es que, al activar la funcin de reduccin automtica que se describe ms adelante,
es posible evitar el problema de aumentar la marcha durante la conduccin marcha atrs, una vez que la
transmisin haya cambiado durante la excavacin.
OBSERVACIONES
Cuando se est activando el Modo Pre-configurado, con el
fin de garantizar la seguridad, el sistema se ajusta de tal
forma que no aumenta la marcha una vez activada la
reduccin automtica.
Si se desea aumentar la marcha, accione manualmente el
conmutador de sentido ascendente.
Sin embargo, el Modo Pre-configurado sigue configurado
como est. Si se devuelve la palanca de gobierno,
direccin y velocidad a la posicin de punto muerto N y se
acciona de nuevo hacia la posicin de marcha adelante o
marcha atrs, se selecciona el rgimen de velocidad
establecido.
3-93
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Al cambiar la direccin entre FORWARD (ADELANTE) y REVERSE (ATRS), verifique antes que la nueva
direccin del desplazamiento es segura.
PRECAUCIN
No es necesario detener la mquina aunque se conmute
entre FORWARD y REVERSE.
Para aumentar la seguridad, la comodidad del operario y
la vida til de la transmisin, deje el motor funcionando a
la velocidad mxima y pise siempre el pedal de
deceleracin para reducir el rgimen del motor.
1. Pise el pedal de deceleracin (1) y reduzca el rgimen del
motor.
3-94
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIONES
En el caso de maquinas equipadas con alarma se seguridad, compruebe que sta suena al situar la
palanca omnidireccional (2) en la posicin REVERSE (marcha atrs). Si la alarma no funciona, dirjase a
su distribuidor Komatsu.
3-95
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
ADVERTENCIA
En la medida de lo posible, evite girar la mquina sobre una pendiente.
La mquina tender a deslizarse lateralmente. Debe tenerse un cuidado especial sobre tierra blanda o
arcilla.
Jams realice un giro pivotante a gran velocidad.
GIRO NORMAL
0.
ADVERTENCIA
Cuando se realiza un giro de contrarrotacin, la sensacin de la operacin cuando la cabeza est
mirando hacia la parte posterior es diferente a la sensacin que se tiene mirando hacia delante. No
realice nunca giros de contrarrotacin mirando hacia atrs.
Para girar la mquina durante el desplazamiento, incline la
palanca omnidireccional (1) en la direccin del giro.
3-96
0.
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
3-97
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN
0.
0.
Cuando se ilumine la zona roja en el indicador de temperatura del aceite del tren transmisor de potencia, reduzca
la carga y espere a que descienda la temperatura.
0.
0.
0.
Cuando se pisa el pedal de deceleracin a la vez que se marcha cuesta arriba, la capacidad de subida se reducir
y la mquina se detendr.
Adems, el motor se calar en algunas ocasiones.
0.
Al descender una pendiente, cambie la palanca de cambios hasta una velocidad baja para hacer funcionar el
motor a velocidad baja y realice el descenso utilizando el freno motor.
No desplace la palanca omnidireccional hasta la posicin N.
Para desplazarse por pendientes descendentes de ms de 15-, cambie a la 1 velocidad (R1 o F2).
0.
Al descender una pendiente utilizando el freno motor, aplique tambin los frenos.
De no frenar, se podra producir una sobre-marcha que provocara problemas en el motor.
0.
0.
Si el nivel de combustible del depsito de combustible se hace bajo en las operaciones sobre pendientes, el motor
podra absorber aire a causa del ngulo de la mquina o a su balanceo. Si esta situacin provoca la detencin del
motor, se reducir el efecto del frenado. Por lo tanto, procure que el nivel de combustible del depsito no se
reduzca demasiado.
0.
Para accionar la mquina en lugares con pendiente de ms de 20, llene todos los puntos con aceite hasta el nivel
H.
0.
Si se para el motor durante los trabajos o desplazamientos sobre una pendiente, pise de inmediato el pedal de
freno para detener totalmente la mquina.
MTODO DE FRENADO
Las acciones siguientes provocan daos prematuros en los frenos. Por lo tanto, evite tales operaciones.
Utilizacin del freno de emergencia a la mxima velocidad
3-98
0.
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
Utilizacin del freno con el motor funcionando a la mxima velocidad en primera (F1, R1) (Condicin de calado
de la mquina)
OBSERVACIONES
Pise siempre el pedal de deceleracin para disminuir el rgimen del motor antes de activar los frenos.
0.
0.
0.
ADVERTENCIA
La presencia de la cabina origina puntos muertos.
Durante las operaciones, asegrese siempre de
comprobar que no hay obstculos ni trabajadores en la
zona circundante.
0.
EXPLANACIN
0.
3-99
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
ALISAMIENTO
0.
AVISO
Evite los alisamientos de terrenos rocosos o pedregosos. Podra resultar daada la hoja.
Para dar a la superficie del terreno un acabado liso tras las
operaciones de excavado y nivelado, site una carga completa
de tierra delante de la hoja y accione sta de arriba hacia abajo
en pequeos movimientos, a la vez que se desplaza hacia
adelante. Por ltimo, site la hoja en la posicin FLOAT y
conduzca hacia atrs a poca velocidad, a la vez que arrastra la
hoja sobre la superficie del terreno. Antes de hacer esto,
sostenga la palanca con la mano en la posicin FLOAT
durante 1 segundo como mnimo para asegurarse de contina
en su sitio. Para evitar daos en la hoja, procure no conducir
sobre piedras o rocas.
0.
3-100
0.
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
0.
ADVERTENCIA
Es peligroso que el equipo de trabajo se mueva por
error durante el ajuste del grado de ngulo. Coloque
el equipo de trabajo en una posicin estable, pare el
motor y bloquee correctamente el equipo de trabajo
con la palanca de seguridad.
Tenga cuidado al retirar el brazo (2). Una vez retirado
el brazo (2) la hoja puede moverse libremente.
1. Eleve la hoja de 400 a 500 mm por encima del terreno y
coloque calzos bajo el bastidor para que la hoja no baje.
Calzo
2. Retire los pasadores (1) de los lados izquierdo y derecho y
retire el brazo (2) del bastidor.
3-101
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Es peligroso que el equipo de trabajo se mueva por error durante el ajuste del grado de volteo. Coloque
el equipo de trabajo en una posicin estable, pare el motor y bloquee correctamente el equipo de trabajo
con la palanca de bloqueo de seguridad.
AVISO
El grado de volteo mximo es de 400 mm. Asegrese de
no superar este valor.
Calzo
2. Afloje el perno (1) ajustado de la abrazadera, introduzca
una barra adecuada en el orificio (2) de la abrazadera y
grela.
OBSERVACIONES
Para girar la abrazadera con la barra, mantenga la hoja por
encima del suelo.
Volteo a la derecha: Realice el lado derecho ms corto, el
lado izquierdo ms largo.
Volteo a la izquierda: Realice el lado izquierdo ms corto, el
lado derecho ms largo.
3. Apriete el perno ajustado (1).
3-102
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
ADVERTENCIA
El ajuste del ngulo del filo de la hoja es una operacin peligrosa, pues se puede mover accidentalmente
el equipo de trabajo. Coloque el equipo de trabajo en una posicin estable, pare el motor y bloquee el
equipo de trabajo de forma segura con la palanca de bloqueo de seguridad.
Ajuste el ngulo () del filo de la hoja de forma que se adapte a la clase de suelo.
0.
De serie
Intervalo de
utilizacin
D65EX
1.127 mm
1.117 -1.137
mm.
D65PX
1.096 mm
1.086 -1.106
mm.
0.
3-103
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
1. Cuando proceda al montaje del equipo de trabajo, ajuste las holguras de las diferentes piezas en los valores
ptimos.
Posiciones de
ajuste de los
suplementos
Elemento
(1)
Volteo
(2)
Parte
central
(3)
Izado
(4)
Soporte
0.2-0.5
0.2-0.5
0.2-0.5
0.2-1.0
10
Holgura
Holgura
Holgura
Espesor de los
suplementos
estndar (mm)
Holgura
2. Tras el montaje, engrase las posiciones de ajuste de suplementos (1) a (3) para verificar que cada pieza gira
suavemente.
0.
ADVERTENCIA
Con la excepcin del accionamiento de la hoja en el Paso 4, bloquee siempre la palanca de control de la
coja con la palanca de bloqueo de seguridad.
1. Ajstela con el suplemento (2) de tal forma que la holgura
de la articulacin de rotula (1) sea de 0,2 a 0,5 mm.
2. Afloje el perno (3).
3. Instale la unidad de hoja.
4. Accione la palanca de control de la hoja para que sta entre
en posicin libre (FLOAT).
5. Introduzca una barra en el orificio (4) de la abrazadera
central y grela en la direccin del saliente. Cuando haga
esto, ajstela de tal forma que la separacin D entre la
oruga y el bastidor sea la misma tanto en el lado izquierdo
como en el derecho.
Par giratorio: 24,5 a 49 Nm (2,5 a 5 Kgfm) (Hoja en
posicin FLOAT)
A continuacin, se muestra la distancia estndar (L) entre las
uniones.
D65EX: 995 mm
D65PX: 766 mm
6. Apriete el perno.
Par de apriete: 490,3 a 608 Nm (50 a 62 Kgfm)
3-104
Holgura
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
ESTACIONAMIENTO DE LA MQUINA
0.
ADVERTENCIA
Evite las paradas bruscas.
Procure darse un amplio margen de maniobra para
detener la mquina.
Para parar la mquina, elija un firme llano y duro y evite
las zonas peligrosas.
Si no puede evitar aparcar el vehculo en una
pendiente, site la palanca de estacionamiento en la
posicin LOCK e introduzca calzos debajo de las
zapatas de las orugas. Como medida de seguridad
suplementaria, clave la hoja en el suelo.
Si se ha tocado accidentalmente la palanca de mando,
el equipo de trabajo de la mquina puede ponerse en
movimiento bruscamente y esto puede provocar un
accidente grave. Antes de abandonar la cabina del
conductor, asegrese de que ha colocado la palanca
de seguridad en la posicin LOCK (bloqueo).
1. Detenga la mquina. Para obtener ms informacin, vase
PARADA DE LA MQUINA (3-90).
2. Site la palanca de bloqueo del freno (1) en la posicin
LOCK (BLOQUEO) y aplique el freno de estacionamiento.
Suelto
Bloqueado
Descenso
Libre
Volteo
a la izquierda
Volteo a la derecha
Elevacin
Suelto
Bloqueado
3-105
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
0.
0.
1. Haga una revisin alrededor de la mquina comprobando el equipo de trabajo, la pintura y el bastidor de
rodaje. Busque tambin indicios de escapes de agua o aceite. Si encuentra alguna anomala, solucinela.
2. Llene el depsito de combustible.
3. Compruebe que no haya cado ningn papel ni residuo en el compartimiento del motor. Limpie todos los
papeles y residuos para evitar el riesgo de incendio.
4. Elimine el barro que se haya quedado pegado al bastidor de rodaje.
CIERRE
0.
0.
La vida til del bastidor vara en gran medida dependiendo del mtodo de funcionamiento, de la inspeccin y del
mantenimiento. Para un funcionamiento ms eficaz, mantenga en mente el siguiente punto.
3-106
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
MTODO DE FUNCIONAMIENTO
0.
Seleccione la zapata de oruga que mejor se adapte el tipo de suelo que se encontrar durante el servicio.
Le rogamos consulte a su distribuidor Komatsu para la seleccin de las zapatas de la oruga.
No permita que las zapatas resbalen durante el funcionamiento.
Si las zapatas resbalan, reduzca la carga de la hoja hasta que ya no ocurra.
Evite arrancar, acelerar o frenar sbitamente, la velocidad elevada innecesaria y los giros bruscos.
Siempre que sea posible, accione la mquina en lnea recta. Al realizar giros, no permita que la mquina
permanezca sobre un lado, de forma que se puedan realizar correctamente operaciones con ambas
direcciones de giro. Realice los giros con el mayor radio posible.
Antes de la operacin, aparte las rocas y obstculos para evitar que la mquina suba ellos durante el
funcionamiento.
En pendiente, haga funcionar la mquina en paralelo a la
inclinacin de dicha pendiente. No conduzca cruzando la
pendiente. Adems, al detener la mquina en pendiente,
dicha mquina deber estar situada de cara hacia la parte
superior de dicha pendiente.
Cuando el terreno se inclina hacia la izquierda o derecha
durante la operacin de excavacin, no prosiga excavando
con la mquina inclinada. Desplace la mquina hacia atrs
para nivelar el suelo e inicie de nuevo la excavacin.
No obligue a la mquina a realizar operaciones que
superen su capacidad de trabajo. Dichos trabajos incluyen
las situaciones en las que el rodillo tensor o el cabestrante
se salen del terreno cuando la mquina encuentra
obstculos que resisten su potencia en las operaciones de
explanacin o de escarificado.
INSPECCIN Y AJUSTE
Ajuste adecuadamente la tensin de la holgura.
Debe medirse la tensin en la holgura (A), entre el rodillo
tensor y el rodillo portador, como se muestra en el diagrama
de la derecha normalmente de 20 a 30 mm en este punto.
En terreno rocoso, apriete las orugas ligeramente. En
zonas arenosas o con arcilla, afljelas ligeramente. (Para
los procedimientos de inspeccin y ajuste, consulte
COMPROBAR LA TENSIN DE LA ORUGA (4-25)).
Compruebe si hay fugas de aceite, as como pernos y
tuercas flojos, en los rodillos tensores. Si se detecta algn
problema, reprelo de inmediato.
Compruebe la holgura (B) ente la placa gua del rodillo
tensor y el bastidor de la oruga. Si la holgura (B) se
incrementa, el rodillo tensor podra moverse lateralmente y
las orugas podran salirse. (Para los procedimientos de
inspeccin y ajuste, consulte AJUSTE LA HOLGURA DEL
RODILLO TENSOR (4-36)).
0.
Holgura A
Chasis de orugas
Placa gua
Holgura B
3-107
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
INSPECCIN Y REPARACIN
0.
Las operaciones de inspeccin frecuentes y las reparaciones rpidas reducirn los costes de reparacin.
Los puntos de inspeccin siguientes servirn como gua para el mantenimiento de cada pieza del bastidor de
rodaje. Ejecute operaciones de inspeccin peridicas y pngase en contacto con el distribuidor Komatsu de su
zona cuando la mquina haya alcanzado los lmites de reparacin e inversin.
0.
3-108
Unin principal
0.
FUNCIONAMIENTO
MEDICIN DEL DIMETRO EXTERIOR DEL RODILLO DE LA ORUGA
FUNCIONAMIENTO
0.
3-109
FUNCIONAMIENTO
TRANSPORTE
TRANSPORTE
0.
Al transportar la mquina, respete todas las leyes y normas al respecto y asegrese de operar con precaucin y
seguridad.
MEDIOS DE TRANSPORTE
0.
EXTRACCIN DE LA CABINA
0.
Si fuese necesario extraer la cabina para el transporte, existe el peligro de que el sello pueda sufrir daos durante
la extraccin e instalacin de dicha cabina.
Para instalar la cabina, le rogamos se ponga en contacto con su distribuidor Komatsu tambin.
OBSERVACIONES
En el caso de D65PX, extraiga los soportes izquierdo y
derecho.
En el caso de D65EX, la anchura se encuentra dentro
de 3,0 m, incluyendo los soportes izquierdo y derecho.
Por lo tanto, no es necesario extraerlos.
En el caso de D65EX con hoja en semi-U de 3 m, la
anchura de la hoja se encuentra dentro de 3 m. Por
tanto, no es necesario extraer el equipo de trabajo.
4. Ate la manguera de volteo con una cinta para evitar que
resulte daada.
3-110
Soporte izquierdo
FUNCIONAMIENTO
TRANSPORTE
0.
0.
ADVERTENCIA
Puesto que el embarque y desembarque de la mquina es peligroso, tenga mucho cuidado.
Para embarcar o desembarcar la mquina, accinela lentamente con el rgimen del motor bajo y la
transmisin en 1.
Utilice rampas que tengan la anchura, la longitud, el espesor y la resistencia suficientes. Instlelas de
forma segura y ajuste su ngulo en 15 o menos.
Si las rampas sufren una deflexin considerable, refurcelas con calzos.
Realice el trabajo de carga de la mquina sobre un terreno firme y plano. Garantice una distancia
suficiente entre la cuneta de la carretera y el remolque.
Elimine el barro del bastidor de rodaje de la mquina para que no se deslice lateralmente sobre las
rampas. Adems, limpie las rampas de agua, nieve, hielo, grasa, aceite, etc.
No utilice nunca la direccin sobre las rampas, puesto que esto podra provocar el vuelco de la
mquina. Si es necesario modificar la direccin del desplazamiento, regrese al suelo o a la plataforma
del remolque y, seguidamente, modifique la direccin.
El centro de gravedad de la mquina cambia repentinamente en la frontera entre las rampas y el
remolque, la mquina se desequilibra y se crea una situacin peligrosa. Consiguientemente,
atraviese dicha zona lentamente.
Para embarcar o desembarcar la mquina, utilice siempre rampas o plataformas y lleve a cabo las operaciones de
la siguiente forma:
TRABAJO DE CARGA
1. Carga y descarga sobre un suelo firme y horizontal.
Mantenga la distancia de seguridad al borde de la
carretera.
2. Asegrese de que el remolque tenga puesto el freno e
inserte dispositivos de detencin bajo sus ruedas para que
el remolque no se desplace.
Fije las rampas centradas entre el remolque y la mquina.
Asegrese de que los dos laterales estn colocados al
mismo nivel.
Verifique que el ngulo de inclinacin de las rampas sea de
15, como mximo.
Establezca la distancia entre las rampas para que las
orugas queden en sus centros.
Asegrese de que el remolque tenga puesto el freno e
inserte bloques bajo sus ruedas para que el remolque no se
desplace.
Verifique que el ngulo de inclinacin de las rampas sea de
15, como mximo.
3. Arranque el motor.
0.
Rampa
Distancia
entre rampas
Calzos
Mx. 15
Calzo
3-111
FUNCIONAMIENTO
TRANSPORTE
4.
5.
6.
7.
8.
Con tiempo fro realice una operacin de calentamiento del motor, consultando la Seccin ARRANQUE CON
TIEMPO FRO (3-85) de este manual.
Fije la palanca de estacionamiento en la posicin FREE
Site la transmisin en 1 y haga funcionar el motor en
ralent bajo.
Site la direccin del desplazamiento hacia las rampas y
conduzca lentamente.
El centro de gravedad de la mquina cambia
repentinamente en la frontera entre las rampas y el
remolque, la mquina se desequilibra y se crea una
situacin peligrosa. Consiguientemente, atraviese dicha
Suelto
zona lentamente.
Bloqueado
Detenga la mquina en la posicin especificada del
remolque.
ASEGURAR LA MQUINA
0.
AVISO
Asegrese de bajar la antena del auto-radio hasta la posicin de almacenamiento (si la mquina est
equipada con cabina).
Cargue la mquina sobre el remolque de la siguiente forma:
1. Haga descender lentamente el equipo de trabajo.
(Durante el transporte con el equipamiento de trabajo
instalado)
2. Site la palanca de bloqueo de seguridad en la posicin
LOCK.
(Durante el transporte con el equipamiento de trabajo
instalado)
Suelto
Bloqueado
Suelto
Bloqueado
3-112
FUNCIONAMIENTO
TRANSPORTE
TRABAJO DE DESCARGA
0.
1. Carga y descarga sobre un suelo firme y horizontal. Mantenga la distancia de seguridad al borde de la
carretera.
2. Asegrese de que el remolque tenga puesto el freno e
inserte dispositivos de detencin bajo sus ruedas para que
el remolque no se desplace.
Fije las rampas centradas entre el remolque y la mquina.
Asegrese de que los dos laterales estn colocados al
Rampa
mismo nivel.
Verifique que el ngulo de inclinacin de las rampas sea de
15, como mximo.
Establezca la distancia entre las rampas para que las
Calzos
Mx. 15
Distancia
orugas queden en sus centros.
Calzo
entre rampas
Asegrese de que el remolque tenga puesto el freno e
inserte bloques bajo sus ruedas para que el remolque no se
desplace.
Verifique que el ngulo de inclinacin de las rampas sea de
15, como mximo.
3. Retire las cadenas y cables metlicos que sujetan la
mquina.
4. Arranque el motor.
Con tiempo fro realice una operacin de calentamiento del motor, consultando la Seccin ARRANQUE CON
TIEMPO FRO (3-85) de este manual.
5. Fije la palanca de estacionamiento en la posicin FREE
6. Site la transmisin en 1 y haga funcionar el motor en
ralent bajo.
7. Site la direccin del desplazamiento hacia las rampas y
conduzca lentamente.
8. El centro de gravedad de la mquina cambia
repentinamente en la frontera entre las rampas y el
remolque, la mquina se desequilibra y se crea una
situacin peligrosa. Consiguientemente, atraviese dicha
Suelto
zona lentamente.
9. Conduzca lentamente y con cuidado sobre rampas
Bloqueado
descendentes hasta que la mquina salga de ellas
perfectamente.
3-113
FUNCIONAMIENTO
TRANSPORTE
ELEVACIN DE LA MQUINA
0.
ADVERTENCIA
No eleve la mquina con un trabajador sobre ella.
Utilice cables metlicos con la resistencia suficiente para soportar el peso de esta mquina.
Eleve la mquina exclusivamente en la posicin que se muestra ms abajo. Si se eleva en una
posicin diferente, podra desequilibrarse.
Eleve la mquina horizontalmente.
AVISO
El procedimiento de elevacin se aplica a las mquinas con especificaciones estndar.
El mtodo de elevacin difiere segn los accesorios y las opciones realmente instaladas. En este caso,
dirjase a su distribuidor Komatsu para solicitar la informacin.
Para ms detalles sobre el peso, consulte ESPECIFICACIONES (5-2).
0.
3-114
FUNCIONAMIENTO
TRANSPORTE
Extremo del
escarificador
Suelto
Bloqueado
3. Una vez ajustados los cables metlicos, eleve la mquina, detngase entre 100 y 200 mm por encima del
suelo, compruebe que los cables metlicos no estn flojos y que la mquina se encuentra en posicin
horizontal y, a continuacin, cela lentamente.
CONDUCCIN EN CARRETERAS
0.
Cuando se desplace sobre carreteras pavimentadas, utilice zapatas planas para proteger la superficie.
Incluso en los desplazamientos de corta distancia, coloque siempre tablas para proteger la superficie de la
carretera.
OBSERVACIONES
Tenga en cuenta que las carreteras de asfalto se ablandan en verano.
3-115
FUNCIONAMIENTO
0.
0.
Si baja la temperatura, se hace ms difcil poner en marcha el motor y se puede congelar el refrigerante, por lo
que deber hacer lo siguiente.
COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES
0.
Cambie en todos los componentes el aceite por otro de baja viscosidad. Para ms detalles sobre la viscosidad
especificada, UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE
ACUERDO CON LA TEMPERATURA AMBIENTE (4-10).
LQUIDO DE REFRIGERACIN
0.
ADVERTENCIA
El lquido anticongelante es txico. Procure que no le entre en los ojos ni en contacto con la piel. Si le
entra en los ojos o entra en contacto con la piel, lvelo con agua limpia abundante y consulte a un
mdico inmediatamente.
Para sustituir el refrigerante o para manipular el refrigerante con anticongelante vaciado durante la
reparacin del radiador, le rogamos se ponga en contacto con su distribuidor Komatsu. El
anticongelante es txico. Por tanto, no deje que fluya hacia las zanjas de drenaje ni lo pulverice sobre
la superficie del suelo.
El anticongelante es inflamable. Por tanto, no lo acerque a ninguna llama. No fume mientras manipula
el lquido anticongelante.
AVISO
Nunca utilice anticongelante a partir de metanol, etanol o propanol.
Evite el uso de agentes anti-fugas, se venda por separado o con anticongelante.
No mezcle el anticongelante de una marca con otra diferente.
Para obtener ms detalles acerca de la mezcla de anticongelante y del momento de cambio del refrigerante,
consulte LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN (4-23).
3-116
FUNCIONAMIENTO
BATERA
0.
ADVERTENCIA
La batera genera gas inflamable, por lo que no produzca chispas o fuego cerca de la batera.
El electrolito de la batera es peligroso. Si le cae en los ojos o en la piel, lave la parte afectada con
grandes cantidades de agua, y consulte a un mdico.
El electrolito de la batera disuelve la pintura. Si entra en contacto con la carrocera, lmpiela
inmediatamente con agua.
Si el electrolito de la batera se congela, no cargue la batera ni arranque el motor con una fuente de
alimentacin diferente. Hay peligro de explosin de la batera.
El electrolito de la batera es txico. Por tanto, no deje que fluya hacia las zanjas de drenaje ni lo
pulverice sobre la superficie del suelo.
Cuando descienda la temperatura ambiente, tambin descender la capacidad de la batera. Si la carga de la
batera es excesivamente baja, el electrolito de la misma puede congelarse. Mantenga la batera a un nivel de
carga los ms cercano posible al 100 % y aslela contra las bajas temperaturas, para que la mquina pueda
ponerse en marcha con facilidad a la maana siguiente.
OBSERVACIONES
Mida el peso especfico del lquido y obtenga el nivel de carga de la siguiente tabla de conversin:
Temperatura
(C)
ndice de
Carga (%)
20
-10
-20
100
1.28
1.29
1.30
1.31
90
1.26
1.27
1.28
1.29
80
1.24
1.25
1.26
1.27
75
1.23
1.24
1.25
1.26
3-117
FUNCIONAMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Tras completar las operaciones, llene el depsito de combustible para evitar la formacin de agua,
causada por la condensacin de la humedad en el espacio vaco del depsito, cuando la temperatura
desciende.
Para evitar la congelacin del barro y del agua o la helada del bastidor de rodaje, circunstancias que impediran el
movimiento de la mquina a la maana siguiente, observe siempre las siguientes precauciones:
Elimine todo el barro y el agua del cuerpo de la mquina. En especial, limpie el vstago del cilindro hidrulico.
Evitar daos en la junta provocados por el barro o suciedad que, presentes en la superficie del vstago,
pueden entrar en dicha junta con las gotas de agua.
Aparque la mquina sobre un suelo duro y seco.
Si esto no es posible, coloque la mquina sobre tablas de madera.
Las tablas ayudarn a proteger las orugas de la congelacin sobre el suelo y facilitarn la puesta en marcha a
la maana siguiente.
Abra la vlvula de drenaje y drene toda el agua que se haya recogido en el sistema de combustible, para evitar
que se congele.
Llene el depsito de combustible hasta su nivel mximo para evitar que la humedad forme roco dentro del
depsito a medida que descienda la temperatura ambiente.
0.
Cuando cambie la estacin y el tiempo sea menos fro, realice las operaciones siguientes:
Cambie el combustible y el aceite en todos los lugares. En el caso del aceite, hgalo con aceite de la
viscosidad indicada.
Para obtener ms informacin, vase UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE REFRIGERACIN Y
LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA TEMPERATURA AMBIENTE (4-10).
Si, por alguna razn, no se puede utilizar anticongelante permanente y se usa un anticongelante de glicol
etileno (para invierno, del tipo para una sola estacin) o no se utiliza ninguno, drene el sistema de refrigeracin
completamente, limpie su interior concienzudamente y llnelo con agua dulce.
3-118
FUNCIONAMIENTO
ESTACIONAMIENTO PROLONGADO
ESTACIONAMIENTO PROLONGADO
0.
0.
DURANTE EL ALMACENAMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Si es inevitable realizar el mantenimiento para evitar la oxidacin, mientras la mquina se encuentra bajo
techo, abra las puertas y ventanas para mejorar la ventilacin y evitar la intoxicacin por gases.
Durante el almacenamiento, haga funcionar siempre la mquina una vez al mes, de modo que se renueve la
pelcula de grasa sobre las piezas mviles y las superficies de los componentes. Al mismo tiempo, cargue la
batera.
Antes de manejar el equipo de trabajo, limpie toda la grasa del vstago del pistn hidrulico.
Haga funcionar el acondicionador de aire en las mquinas equipadas con uno.
0.
AVISO
Si la mquina se va a utilizar cuando no se ha realizado la operacin mensual de prevencin de la
oxidacin, pngase en contacto con su distribuidor Komatsu.
Antes de utilizar la mquina, tras un largo periodo de almacenamiento, haga lo siguiente:
Limpie la grasa del vstago de los mbolos de los cilindros hidrulicos.
Haga una lubricacin completa y cambie el aceite.
Cuando se almacene una mquina durante un periodo de tiempo largo, la humedad del aire llegar al aceite.
Compruebe el aceite antes y despus de arrancar el motor. Si hay agua en el aceite, cambie el aceite.
3-119
FUNCIONAMIENTO
SOLUCIN DE PROBLEMAS
SOLUCIN DE PROBLEMAS
DESPUS DE QUE SE HAYA AGOTADO EL COMBUSTIBLE
0.
0.
Para arrancar de nuevo la mquina despus de que se haya agotado el combustible, llene el depsito de
combustible y purgue el aire del sistema antes de arrancar.
Para ms detalles sobre la evacuacin de aire, consulte CAMBIO DEL CARTUCHO DEL FILTRO DE
COMBUSTIBLE (4-49).
ADVERTENCIA
Asegrese de utilizar un cable metlico lo suficientemente fuerte para el peso a remolcar.
Utilice siempre un grillete con el gancho de remolque.
Coloque el cable metlico horizontalmente y alinelo con el bastidor de la oruga.
Vaya remolcando lentamente la mquina.
AVISO
La capacidad mxima de remolcado de esta mquina es de
14.275 Kg. (140.000 N).
Realice siempre las operaciones de remolcado dentro de
la capacidad mxima de remolcado.
Si la mquina queda atrapada en el barro o es necesario
remolcar algo pesado, instale un cable metlico para
remolcado en el pasador de la barra de arrastre.
3-120
0.
FUNCIONAMIENTO
SOLUCIN DE PROBLEMAS
ADVERTENCIA
Para comprobar o manipular la batera, pare el motor
y gire la llave del conmutador de arranque a la
posicin OFF.
Las bateras generan gas hidrgeno. Por lo tanto,
existe peligro de explosin. No encienda cigarrillos
cerca de la batera ni haga nada que produzca
chispas.
El electrolito de la batera contiene cido sulfrico y
puede quemar rpidamente la piel y producir agujeros
en la ropa. Si le cae cido en la ropa o en la piel, lave
inmediatamente la zona con agua abundante. Si le cae
en los ojos, lveselos inmediatamente con agua dulce
y consulte enseguida a un mdico.
Cuando trabaje con bateras, utilice siempre gafas de
seguridad.
Cuando desmonte la batera, desconecte primero el
cable de tierra (normalmente el del polo negativo (-)).
Para montarla, conecte primero el polo positivo (+).
Si una herramienta toca el borne positivo y el chasis,
existe el riesgo de que se originen chispas. Por lo
tanto, extreme el cuidado.
Si los bornes estn flojos, existe el peligro de que un
mal contacto genere chispas que, a su vez, provoquen
una explosin.
Al montar o desmontar los bornes, compruebe cul es
el borne positivo (+) y cul el negativo (-).
0.
Cuando retire la batera,
desconecte el
cable de la
toma de tierra
en primer lugar
Para la instalacin,
conecte primero
el cable
al polo positivo (+)
0.
3-121
SOLUCIN DE PROBLEMAS
FUNCIONAMIENTO
0.
3-122
FUNCIONAMIENTO
SOLUCIN DE PROBLEMAS
0.
Para arrancar el motor con un cable de carga, proceda como indicamos a continuacin:
0.
ADVERTENCIA
Cuando conecte los cables nunca ponga en contacto
el polo positivo (+) con el negativo (-).
Lleve siempre gafas de seguridad y guantes de goma
cuando arranque el motor con un cable de carga.
Cuando arranque desde otra mquina, compruebe
que no hay contacto fsico entre ambas mquinas.
Esto evitar que las chispas generadas cerca de la
batera incendien el hidrgeno que sale de la batera.
Asegrese de que conecta correctamente las
conexiones del cable de carga. La conexin final es la
que va al bloque del motor de la mquina con
problemas. Como se pueden producir chispas al
llevar a cabo esta operacin, conctelo a un lugar lo
ms lejano posible de la batera.
Al desconectar el cable de carga, procure que las
pinzas no contacten entre s o con el cuerpo de la
mquina.
AVISO
El sistema de arranque de esta mquina utiliza 24 V. Para la mquina normal, utilice tambin una
batera de 24V.
El tamao del cable de carga y de la pinza debe ser el adecuado al tamao de la batera.
La batera de la mquina normal (en funcionamiento) debe ser de la misma capacidad que la batera de
la mquina que se va a arrancar.
Compruebe posibles daos o corrosin en los cables y las pinzas.
Asegrese de que los cables y las pinzas estn conectados con seguridad.
Compruebe que las palancas de bloqueo de seguridad de ambas mquinas se encuentran en la
posicin LOCK.
Compruebe que todas las palancas se encuentren en la posicin NEUTRAL (punto muerto).
0.
Batera de la
mquina normal
Batera de la
mquina con problemas
3-123
FUNCIONAMIENTO
SOLUCIN DE PROBLEMAS
0.
ADVERTENCIA
Compruebe siempre que la palanca de bloqueo de seguridad se encuentra en la posicin LOCK, aunque
la mquina se encuentre trabajando con normalidad o se haya averiado. Compruebe tambin que todas
las palancas de control se encuentran en la posicin HOLD o en punto muerto.
1. Asegrese de que las pinzas estn bien conectadas a los bornes de las bateras.
2. Arranque el motor de la mquina normal y mantngalo funcionando a ralent alto.
3. Gire el conmutador de arranque de la mquina con problemas a la posicin START (ARRANQUE) y arranque
el motor.
Si el motor no arranca al primer intento, pruebe de nuevo despus de 2 minutos y as sucesivamente.
3-124
0.
Batera de la
mquina normal
Bloque del motor de la
mquina con problemas
Batera de la
mquina con problemas
FUNCIONAMIENTO
SOLUCIN DE PROBLEMAS
OTROS PROBLEMAS
0.
SISTEMA ELCTRICO
0.
Causas principales
Instalacin elctrica defectuosa
Solucin
(Revisar, reparar los bornes
flojos, desconexiones)
Compruebe los fusibles y diodos
de la caja de fusibles
Ajuste la tensin de la correa de
ventilacin. Para mayor
informacin, consulte
MANTENIMIENTO CADA 500
HORAS
Correa defectuosa
Alternador defectuoso
Instalacin elctrica defectuosa
Sustituir
(Sustituir)
(Revisar, reparar) Compruebe el
estado de los fusibles y los diodos
en la caja de fusibles)
Alternador defectuoso
(Sustituir)
(Revisar, reparar)
Cargar
Cargar
Cargar
(Sustituir)
El motor de arranque se
desconecta antes de que se
encienda el motor
(Revisar, reparar)
Cargar
(Revisar, reparar)
(Sustituir)
(Sustituir)
(Sustituir)
Fusible fundido
Carga de la batera insuficiente
Conmutador del acondicionador
de aire defectuoso
Conmutador del soplador
defectuoso
Compresor defectuoso
(Revisar, reparar)
Cargar
( Sustituir el conmutador del
acondicionador de aire)
( Sustituir el conmutador del
soplador)
(Sustituir)
El testigo indicador de
precalentamiento no se enciende
(Cuando la temperatura del agua
de refrigeracin supera los 20 C,
esta situacin es normal)
3-125
FUNCIONAMIENTO
SOLUCIN DE PROBLEMAS
PANEL DE CONTROL
0.
E01
Pantalla de visualizacin B
Indicador
luminoso de
advertencia
Zumbador
de la
alarma
Solucin
Suena
Emite
destellos
Suena
Emite
destellos
Suena
E02
Emite
destellos
E03
E04
Nota: si se visualiza alguna anomala en la pantalla de visualizacin B, verifique el cdigo de error. Para obtener
ms informacin, vase MTODO DE UTILIZACIN DEL MODO DE VISUALIZACIN DEL CDIGO DE
ERROR (3-26).
Cuando contacte con su distribuidor Komatsu, le rogamos le proporcione tambin el cdigo de error.
3-126
FUNCIONAMIENTO
SOLUCIN DE PROBLEMAS
CHASIS
0.
Causas principales
El transformador de par se
sobrecalienta
Radiador obstruido
La temperatura del agua del motor
es elevada
Refrigerador del aceite obstruido
Presin del aceite demasiado baja
Falta de flujo de lubricante, a causa
del desgaste de la bomba de
engranajes del tren transmisor de
potencia
No funciona el indicador de
temperatura del aceite del
transformador de par
Revisar, reparar
( Comprobar, sustituir)
Aadir aceite hasta alcanzar el
nivel especificado. Para ms
informacin, consulte la seccin
VERIFICACIONES ANTES DE
ARRANCAR.
Limpiar. Para ms informacin,
consulte MANTENIMIENTO
CADA 500 HORAS DE
SERVICIO.
Limpiar el ncleo del radiador
Vase Piezas relativas al motor
( Limpiar o sustituir)
Vaya a La presin del aceite del
transformador de par no se eleva
( Sustituir la bomba de
engranajes)
( Sustituir el indicador de
temperatura del aceite)
(Revisar, reparar)
La mquina no se pondr en
marcha al situar la palanca
omnidireccional en FORWARD
Solucin
3-127
FUNCIONAMIENTO
SOLUCIN DE PROBLEMAS
Problema
No existe guiado aunque se
accione la direccin
La oruga se desconecta
El cabestrante desarrolla un
desgaste anormal
La mquina no se desplaza en
lnea recta
3-128
Causas principales
Cableado defectuoso de la palanca
Anomala en la bomba HSS
Anomala en la motor HSS
Ajuste defectuoso del freno
Solucin
(Revisar, reparar)
( Comprobar, sustituir)
( Comprobar, sustituir)
( Ajustar el dispositivo de
conexin)
( Comprobar la presin de
frenado)
Ajuste de la tensin de la oruga.
Para ms informacin, vase
MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO.
Ajuste de la tensin de la oruga.
Para ms informacin, vase
MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO.
( Ajustar)
(Sustituir)
FUNCIONAMIENTO
SOLUCIN DE PROBLEMAS
MOTOR
0.
Causas principales
Solucin
(Sustituir)
Aadir agua de refrigeracin,
reparar, consulte
COMPROBACIONES ANTES
DEL ARRANQUE
Cambiar el agua del sistema de
refrigeracin, limpiar el interior del
sistema de refrigeracin, vase
MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO
Limpiar o reparar, consulte
MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO
(Sustituir el termostato)
Ajustar el tapn correctamente o
sustituir el engaste
(Sustituir)
Aadir combustible, consulte
COMPROBACIONES ANTES
DEL ARRANQUE
Reparar el punto por donde se
aspira el aire
( Sustituir la bomba o la boquilla)
Consulte el SISTEMA
ELCTRICO
(Ajustar la holgura de vlvulas)
Aadir aceite hasta el nivel
especificado, consulte
COMPROBACIONES ANTES DE
ARRANCAR EL MOTOR
Cambiar al combustible
especificado
3-129
FUNCIONAMIENTO
SOLUCIN DE PROBLEMAS
Problema
En ocasiones, el ruido de la
combustin es similar al de una
respiracin
Causas principales
Solucin
Tobera defectuosa
Falta de combustible (en el aire)
(Sustituir la tobera)
Aadir combustible
Se est utilizando un
combustible de baja graduacin
Sobrecalentamiento
Cambiar al combustible
especificado
Consulte el apartado El
indicador de la temperatura del
agua se encuentra en la zona roja,
en el lado derecho del medidor.
(Sustituir el silenciador)
(Ajustar la holgura de vlvulas)
3-130
MANTENIMIENTO
54
ADVERTENCIA
Por favor, lea y asegrese de que comprende el volumen de
seguridad antes de leer esta seccin.
MANTENIMIENTO
0.
No lleve a cabo ninguna inspeccin ni operacin de mantenimiento que no est especificada en este manual.
0.
Lea diariamente el medidor de servicio para controlar si es el momento de efectuar alguno de los servicios de
mantenimiento.
0.
Utilice las piezas originales Komatsu especificadas en el libro de piezas como recambios originales.
0.
Utilice los aceites y grasas originales de Komatsu. Elija los aceites y la grasa con la viscosidad especfica para
cada temperatura ambiente.
0.
0.
Utilice aceite y grasa limpios. Tambin cuide de mantener limpios los recipientes de la grasa y del aceite.
Mantenga la grasa y el aceite fuera del alcance de partculas contaminantes.
0.
Una vez que haya cambiado el aceite o reemplazado los filtros, compruebe si hay en ellos partculas metlicas o
impurezas. Si se encuentra una gran cantidad de partculas o materiales extraos, informe siempre de ello a la
persona al cargo, y lleve a cabo las operaciones adecuadas.
COLADOR DE COMBUSTIBLE:
0.
0.
0.
Cuando abra las ventanas de inspeccin o la boquilla del depsito del combustible para realizar su inspeccin,
tenga cuidado de no dejar caer tuercas, tornillos o herramientas al interior.
Si se dejan caer tales cosas dentro de la mquina, se producirn daos y fallos de funcionamiento en la
mquina que provocarn averas. Si le cae algo dentro de la mquina, retrelo siempre de inmediato.
No llene los bolsillos de cosas innecesarias. Transporte nicamente las cosas necesarias para la inspeccin.
0.
0.
Si se ha de aadir una clase de aceite diferente, vace el viejo y sustityalo por aceite de la misma clase. No
mezcle nunca clases de aceite diferentes.
4-2
MANTENIMIENTO
0.
0.
Bloquee la tapa de inspeccin en su posicin con la barra de bloqueo. Si las labores de inspeccin o
mantenimiento se realizan con la cubierta de inspeccin sin bloquear, existe el peligro de que se cierre de repente
a causa del viento y provoque lesiones al trabajador.
0.
0.
Cuando retire piezas de lugares en los que hay juntas tricas o sello de juntas, limpie la superficie de montaje
y sustityalas por piezas nuevas.
Cuando haga esto, tenga cuidado de no olvidar montar las juntas y juntas tricas.
Cuando instale las mangueras, no las retuerza ni doble en bucles de radio pequeo.
Se provocaran daos en la manguera y se reducira notablemente su vida til.
0.
Si olvida realizar las comprobaciones tras la inspeccin y mantenimiento, se podran originar problemas
inesperados, y esto provocara lesiones graves o daos a la propiedad. Realice las siguientes operaciones.
Comprobaciones tras la operacin (con el motor parado)
Ha olvidado alguno de los puntos de inspeccin y mantenimiento?
Se han ejecutado correctamente todos los aspectos de inspeccin y mantenimiento?
Se ha cado alguna pieza o herramienta dentro de la mquina? Es especialmente peligroso que caigan
piezas dentro de la mquina y que queden enganchadas en el mecanismo de conexin de la palanca.
Se han detectado fugas de agua o aceite? Se han apretado todos los pernos?
Comprobaciones con el motor en marcha
Para las comprobaciones a realizar con el motor en marcha, vase DOS TRABAJADORES DE
MANTENIMIENTO CUANDO EL MOTOR EST FUNCIONANDO ( 2-26 ) la Seccin SEGURIDAD y tome
las medidas de seguridad suficientes.
Compruebe que las piezas funcionan con normalidad tras la inspeccin y el mantenimiento.
Para comprobar si hay fugas de combustible o aceite, aumente el rgimen del motor.
4-3
MANTENIMIENTO
0.
4-4
MANTENIMIENTO
0.
0.
Incluso si el aceite no est sucio, cambie el aceite despus del intervalo especificado.
El aceite se utiliza en el motor y en el equipo de trabajo bajo condiciones extremadamente severas (alta
temperatura, alta presin) y se deteriora con el uso.
Utilice siempre el aceite que se corresponda con el grado y la temperatura para el uso mostrados en el Manual
de Utilizacin y Mantenimiento.
No mezcle nunca aceites de diferentes grados o tipos.
En el momento en el que la mquina abandona la fbrica, el sistema hidrulico est lleno de aceite SAE10W30CD.
No existe problema alguno si con el nuevo aceite solamente se mezcla la pequea cantidad de aceite que
queda en las conducciones y en los cilindros.
El aceite es el equivalente a la sangre del cuerpo humano. Por lo tanto, maneje siempre con mucho cuidado el
aceite para evitar que caigan en l impurezas (agua, partculas metlicas, suciedad, etc.).
Cuide especialmente que no caiga ninguna impureza cuando aada aceite.
La mayora de los problemas con el vehculo son provocados por la entrada de estas impurezas.
Agregue siempre la cantidad de aceite indicada.
Una cantidad de aceite excesiva o escasa puede producir problemas.
Cuando cambie el aceite, cambie tambin los filtros al mismo tiempo.
Si el aceite del equipo de trabajo no est limpio, probablemente ha entrado agua o aire en el circuito. En este
caso, dirjase a su distribuidor Komatsu.
Recomendamos que realice un anlisis peridico del aceite para comprobar el estado de la mquina. Para
ello, pngase en contacto con su distribuidor Komatsu.
COMBUSTIBLE
0.
LQUIDO DE REFRIGERACIN
0.
Si el nivel del lquido de refrigeracin es bajo, esto puede producir un sobrecalentamiento y provocar
problemas de corrosin por el aire contenido en el lquido de refrigeracin.
El agua de ro contiene una gran cantidad de calcio y de otras impurezas. Por lo tanto, si la utiliza, aparecern
incrustaciones en el motor y en el radiador. Esto podra producir un intercambio insuficiente de calor y provocar
un sobrecalentamiento.
No utilice agua que no sea potable.
Este anticongelante tambin es eficaz para prevenir la corrosin en las piezas del sistema de refrigeracin.
Puede utilizarse de forma continuada durante dos aos o 4.000 horas de funcionamiento. Por lo tanto, puede
utilizarse a lo largo de todo el ao.
Cuando utilice anticongelante, observe siempre las precauciones indicadas en el Manual de Utilizacin y
Mantenimiento.
El anticongelante es inflamable. Lleve un cuidado extremo para no exponerlo a una llama o a un fuego.
4-5
MANTENIMIENTO
GRASA
0.
0.
KOWA es un servicio de mantenimiento que hace posible evitar averas en la mquina y periodos de inactividad.
Con KOWA, el aceite es muestreado y analizado peridicamente. De esta forma es posible una deteccin
temprana del desgaste de las piezas impulsoras de la mquina y otras anomalas.
La utilizacin peridica de KOWA posibilita lo siguiente:
Permite la deteccin precoz de cualquier anomala, posibilitando la reduccin de los costes de reparacin y de
los periodos de inactividad de la mquina.
Permite planificar los programas de reparacin, posibilitando el aumento de la disponibilidad de la mquina.
0.
Otros
Las mediciones son realizadas por medio de puntos como el ndice de agua o combustible presente en el
aceite y la viscosidad dinmica.
MUESTREO DE ACEITE
Intervalo de muestreo
250 horas: Motor
500 horas: Otros componentes
Precauciones durante el muestreo
Antes del muestreo, asegrese de que el aceite est bien mezclado.
Realice el muestreo de forma regular, a intervalos fijos.
No realice el muestreo en das lluviosos o ventosos en los que puede entrar agua o polvo en el aceite.
Para ms detalles sobre KOWA, dirjase a su distribuidor Komatsu.
4-6
0.
MANTENIMIENTO
ALMACENAMIENTO DEL ACEITE Y DEL
COMBUSTIBLE
0.
Gurdelos en sitios cerrados para evitar que les caiga agua, suciedad u otras impurezas.
Cuando guarde los barriles durante largos perodos, apyelos sobre el lado de la apertura de llenado para
evitar que absorban suciedad.
Si los barriles tienen que almacenarse en el exterior, cbralos con una lona impermeable o tome otras medidas
para protegerlos.
Para evitar cualquier cambio en la calidad durante el almacenamiento prolongado, asegrese de que los va
utilizando por orden de almacenamiento (primero los almacenados antes).
FILTROS
0.
Los filtros son elementos de seguridad muy importantes. Impiden la entrada de las impurezas de los circuitos
del combustible y del aire en los equipos importantes, evitando as la aparicin de problemas.
Cambie los filtros peridicamente. Para mayor informacin, vase el Manual de Utilizacin y Mantenimiento.
No obstante, cuando trabaje en condiciones duras, es necesario acortar el intervalo de cambio de los filtros, de
acuerdo con el aceite y el combustible (contenido de azufre) utilizados.
Nunca intente limpiar los filtros (tipo cartucho) y utilizarlos de nuevo. Cmbielos siempre por filtros nuevos.
Cuando cambie los filtros del aceite, compruebe que no se haya quedado pegada alguna partcula de metal en
el filtro usado. Si se encuentra alguna, pngase en contacto con su distribuidor Komatsu.
No abra los paquetes de los filtros sin utilizar hasta que no vayan a ser utilizados.
Utilice siempre filtros originales Komatsu .
0.
Es muy peligroso que el equipamiento elctrico se humedezca o que la cubierta del cableado resulte daada.
Esto provocara un cortocircuito elctrico que podra ocasionar problemas de funcionamiento en la mquina.
No limpie con agua el interior de la cabina del operador. Cuando limpie la mquina, tenga cuidado de que no
entre agua en los componentes elctricos.
Los servicios de mantenimiento relativos al sistema elctrico consisten en comprobar la tensin de la correa
del ventilador, comprobar si la correa del ventilador est estropeada o usada, y comprobar el nivel del lquido
de la batera.
No instale nunca ningn componente elctrico no especificado por Komatsu.
Las interferencias elctricas externas podran causar problemas de funcionamiento en el regulador del sistema
de control, por lo que, antes de instalar un receptor de radio o cualquier otro equipamiento sin hilos, le
rogamos se ponga en contacto con su distribuidor Komatsu.
Compruebe que no cae agua en el sistema elctrico cuando limpie la mquina o cuando llueva.
Cuando trabaje cerca del mar, limpie cuidadosamente el sistema elctrico para evitar su corrosin.
Si instala un refrigerador o cualquier otro accesorio elctrico en la cabina del operador, conctelo a un enchufe
de alimentacin independiente. No conecte nunca ninguna fuente de alimentacin suplementaria en el fusible,
el conmutador de arranque o el rel de la batera.
4-7
MANTENIMIENTO
0.
Sustituya las piezas de desgaste, como el elemento del filtro o del filtro de aire, en el momento del mantenimiento
peridico o antes de que alcancen su lmite de desgaste. Las piezas de desgaste deben sustituirse de forma
correcta para garantizar un uso econmico de la mquina. Cuando sustituya las piezas, utilice siempre piezas
originales Komatsu.
Como resultado de nuestros esfuerzos continuados en la mejora de la calidad del producto, podra cambiar el
nmero de pieza. Por tanto, informe a su distribuidor Komatsu del nmero de serie de la mquina y verifique cul
era el ltimo nmero de pieza en el momento de solicitarla.
0.
Nm. de pieza
Designacin de la pieza
Peso (Kg.)
Cantidad
600-311-3310
Cartucho
600-211-1340
Cartucho
07063-01054
(07000-72110)
Elemento
(Junta trica)
1
(1)
Frecuencia de
sustitucin
Mantenimiento
cada 500
horas de
operacin
Mantenimiento
cada 1.000
horas de
operacin
Resistor anti-corrosin
600-411-1151
Cartucho
14X-60-31150
(07000-15195)
Elemento
(Junta trica)
1
(1)
20Y-60-21470
Elemento
Mantenimiento
cada 2.000
horas de
operacin
Filtro de aire
600-185-5100
Unidad de elemento
14X-911-7750
Filtro
Aire
acondicionado
4-8
Filtro de aire
limpio
Filtro de aire de
recirculacin
20Y-979-6261
Filtro
MANTENIMIENTO
Elemento
D65EX
Explanadora
de hoja dozer
con inclinacin
D65PX
Explanadora
de hoja dozer
con inclinacin
Explanadora
de hoja dozer
con inclinacin
y cabeceo
Nm. de pieza
Designacin de la pieza
14X-71-11310
14X-71-11330
14X-71-11340
(02090-11270)
(02290-11219)
14Y-71-11210
14Y-71-11330
14Y-71-11340
(02090-11270)
(02290-11219)
144-70-11131
14X-71-11330
D65PX
Hoja dozer
angular
Hoja
14X-71-11340
(02090-11270)
(02290-11219)
D65EX
Hoja en semiU
(explanadora
de hoja dozer)
130-70-41130
130-920-2180
(02090-11270)
(02290-11219)
175-71-22272
175-71-22282
(02090-11495)
(02290-11422)
D65EX
Hoja en semiU (3 m)
(explanadora
de hoja dozer)
14X-952-1270
(02090-11270)
(02290-11219)
150-70-21356
150-70-21346
(02090-11280)
(02290-11219)
Peso (Kg.)
Cantidad
Filo de corte
Pa del extremo
(izquierda)
Pa del extremo
(derecha)
(Perno)
(Tuerca)
38.4 (85)
-
2
1
(28)
(28)
Filo de corte
Pa del extremo
(izquierda)
Pa del extremo
(derecha)
(Perno)
(Tuerca)
45.5 (100)
-
2
1
(32)
(32)
Filo de corte
Pa del extremo
(izquierda)
Pa del extremo
(derecha)
(Perno)
(Tuerca)
45.5 (100)
-
2
1
(32)
(32)
Filo de corte
Filo de corte
(Perno)
(Tuerca)
Pa del extremo
(izquierda)
Pa del extremo
(derecha)
(Perno)
(Tuerca)
37.5 (83)
34.0 (75)
39.0 (86)
1
1
(17)
(17)
1
39.0 (86)
(14)
(14)
Filo de corte
(Perno)
(Tuerca)
Pa del extremo
(izquierda)
Pa del extremo
(derecha)
(Perno)
(Tuerca)
29.8 (66)
26.2 (58)
2
(14)
(14)
1
26.2 (58)
(12)
(12)
Frecuencia de
sustitucin
AVISO
Al manipular piezas de ms de 25 Kg., recuerde que son objetos pesados y tome las precauciones
necesarias.
4-9
Depsito
Tipo de
fluido
TEMPERATURA
AMBIENTE
Mn.
Mx.
0C
-20 C
-15 C
-20 C
-30 C
50C
10 C
50 C
50 C
-10 C
CAPACIDAD
Tipo
SAE 30
SAE 10W
SAE 15W-40
SAE 10W-30
SAE 5W-30
Caja de amortiguador
Rodillo tensor (cada
uno)
-30 C
Aceite del
motor
Sistema hidrulico
Combustibl
e Diesel
Sistema de
refrigeracin
(incl. subtanque)
Agua
Engrasadores
Grasa
50 C
50 C
SAE 10W
-30 C
50 C
SAE 10W-30
-15 C
50 C
SAE 15W-40
0C
-30C
50C
10C
SAE 30
SAE 10W
-10 C
-30 C
50 C
-10 C
Aadir anticongelante
50 C
Especificada
Rellenar
44 litros
38 litros
1,7 litros
1,7 litros
0,15 litros
0,15 litros
95 litros
55 litros
68 litros
48 litros
(EX) 24 litros
(PX) 27 litros
(EX) 24 litros
(PX) 27 litros
SAE 30
-30 C
-15 C
0.
410 litros
59 litros
NLGI Nm. 2
AVISO
Utilice nicamente combustible diesel.
El motor montado en esta mquina utiliza control electrnico y un dispositivo de inyeccin de
combustible a alta presin, para obtener caractersticas ptimas de consumo de combustible y escape de
gas. Por esta razn, precisa de alta precisin en las piezas y de una buena lubricacin.
Si se utiliza queroseno u otro combustible con baja capacidad de lubricacin, se producir un fuerte
descenso de la durabilidad.
4-10
MANTENIMIENTO
OBSERVACIONES
Cuando el contenido de azufre sea inferior al 0,5%, cambie el aceite del motor cuando pase el perodo
de tiempo indicado en este manual.
Cambie el aceite de acuerdo con la siguiente tabla si el contenido de azufre supera el 0,5%:
Cuando arranque el motor a una temperatura ambiente inferior a 0 C, asegrese de que utiliza aceite
para motor de los tipos SAE10W, SAE10W-30 y SAE15W-40, incluso si la temperatura asciende durante
el da a 10 C ms o menos.
Utilice aceite de clasificacin API CD como aceite del motor. Si es de clasificacin API CC, reduzca el
intervalo de cambio de aceite del motor a la mitad.
No hay ningn problema si se mezcla aceite monogrado con el aceite multigrado (SAE10W-30,
SAE15W-40), pero asegrese de que aade aceite monogrado que se corresponde con la gama de
temperaturas de la tabla.
Recomendamos el uso de aceite original suministrado por Komatsu que ha sido especficamente
elaborado y aprobado para su uso en motores y accesorios de trabajo hidrulicos.
Capacidad especificada: cantidad total, incluyendo el aceite para los componentes y el que se encuentra
en las conducciones.
Capacidad de relleno: cantidad de aceite que se necesita para llenar el sistema durante el mantenimiento
normal.
ASTM: Sociedad Americana de Ensayo de Materiales
SAE: Sociedad de Ingenieros de Automocin
API: Instituto Americano del Petrleo
Contenido en azufre
del combustible
0,5 a 1,0 %
Superior a 1,0 %
4-11
N .
Proveedor
Aceite Engranajes
[GL-4 o GL-5]
SAE80, 90, 140
Grasa
[Base de litio]
NLGI N 2
Anticongelante
Lquido de
refrigeracin
[Base de Glicol
Etileno]
Tipo permanente
AF-ACL
AF-PTL
AF-PT (Invierno, de
la
clase para una
estacin)
KOMATSU
EO10-CD
EO30-CD
EO10-30CD
EO15-40CD
GO90
GO140
G2-LI
G2-LI-S
AGIP
Diesel sigma S
sper diesel multigrado
*Sigma turbo
Rotra MP
GR MU/EP
AMOCO
*Amoco 300
Lubricante de
engranajes
multi-funcin
PYKON premium
707L
ARCO
*Arcofleet S3 plus
Aceite de engranajes
Arco HD
Litholine HEP 2
Arco EP moly D
BP
Vanellus C3
Aceite de engranajes
EP
Hypogear EP
Energrease LS-EP2
Anticongelante
CALTEX
Universal thuban
Universal thuban EP
Marfak multiuso 2
Grasa ultra-duty 2
Lquido refrigerante
de motor AF
CASTROL
*Turbomax
*RX super
CRD
EP
EPX
Hypoy
Hypoy B
Hypoy C
MS3
Spheerol EPL2
Anticongelante
CHEVRON
*Delo 400
Engranaje universal
Grasa ultra-duty 2
CONOCO
Engranaje universal
multiuso
Grasa Super-sta
10
ELF
Multiperformance 3C
Performance 3C
11
EXXON
(ESSO)
Essolube D3
*Essolube XD-3
*Essolube XD-3 Extra
*Esso heavy duty
Exxon heavy duty
12
GULF
13
MOBIL
4-12
Tranself EP
Tranself EP tipo 2
Glacelf
Aceite de engranajes
GP
Aceite de engranajes
GX
Beacon EP2
Lquido refrigerante
todo tiempo
Lubricante de
engranajes
multiuso
Gulfcrown EP2
Gulfcrown EP especial
Anticongelante y
lquido de
refrigeracin
Delvac 1300
*Delvac super
10W-30, 15W-40
Mobilube GX
Mobilube HD
Mobilux EP2
Mobilgease 77
Mobilgrease especial
MANTENIMIENTO
N .
Proveedor
Aceite Engranajes
[GL-4 o GL-5]
SAE80, 90, 140
Grasa
[Base de litio]
NLGI N 2
Anticongelante
Lquido de
refrigeracin
[Base de Glicol
Etileno]
Tipo permanente
14
PENNZOIL
Multi-purpose 4092
Multi-purpose 4140
Grasa blanca
multiuso 705
Grasa blanca para
rodamientos
707L
15
PETROFIN
E
FINA kappa TD
FINA potonic N
FINA potonic NE
16
SHELL
Rimura X
Spirax EP
Spirax heavy duty
Albania EP grasa
Aceite para
engranajes
Sunoco GL5
Anticongelante
y lquido
refrigerante para
verano Sunoco
Anticongelante y
lquido refrigerante
para verano
FINA tamidor
-
17
SUN
18
TEXACO
Multigear
Multifak EP2
Starplex 2
Lquido refrigerante
anticongelante
Code 2055 startex
19
TOTAL
Rubia S
*Rubia X
Total EP
Total Transmission
TM
Multis EP2
Anti-abrasivo /
anticongelante
20
UNION
*Guardol
MP lubricante para
engranajes LS
Unoba EP
21
VEEDOL
*Turbostar
*Diesel star
MDC
Multigear
Multigear B
Multigear C
Anticongelante
4-13
MANTENIMIENTO
0.
0.
PRECAUCIN
Si las tuercas, pernos u otras piezas no estn apretadas con el par especificado, dichas piezas podrn
aflojarse o resultar daadas, y esto provocara una avera en la mquina o problemas de funcionamiento.
Preste siempre atencin al apretar las piezas.
A menos que se especifique otra cosa, apriete los tornillos mtricos y los pernos con los pares de apriete
indicados en la tabla.
Si fuera necesario sustituir algn perno o tuerca, utilice siempre un recambio original Komatsu del mismo tamao
de la pieza a sustituir.
Par de apriete
Dimetro
de la rosca
del perno
(a) (mm)
Ancho de
boca (b)
(mm)
6
8
10
12
14
Valor objetivo
Nm
Kgfm
Nm
Kgfm
10
13
17
19
22
13.2
31
66
113
172
1.35
3.2
6.7
11.5
17.5
11.8-14.7
27-34
59-74
98-123
153-190
1.2-1.5
2.8-3.5
6.0-7.5
10.0-12.5
15.5-19.5
16
18
20
22
24
24
27
30
32
36
260
360
510
688
883
26.5
37
52.3
70.3
90
235-285
320-400
455-565
610-765
785-980
23.5-29.5
33.0-41.0
46.5-58.0
62.5-78.0
80.0-100.0
27
30
33
36
39
41
46
50
55
60
1295
1720
2210
2750
3280
132.5
175.0
225.0
280.0
335.0
1150-1440
1520-1910
1960-2450
2450-3040
2890-3630
118.0-147.0
155.0-195.0
200.0-250.0
250.0-310.0
295.0-370.0
Nmero
nominal
de la
manguera
Anchura
de boca
a (mm)
02
Valor objetivo
Nm
Kgfm
Nm
Kgfm
19
44
4.5
35-63
3.5-6.5
22
74
7.5
54-93
5.5-9.5
24
78
8.0
59-98
6.0-10.0
04
27
103
10.5
84-132
8.5-13.5
05
32
157
16.0
128-186
13.0-19.0
06
36
216
22.0
177-245
18.0-25.0
03
4-14
MANTENIMIENTO
0.
Para garantizar la seguridad en todo momento al poner en funcionamiento o conducir la mquina, se debe
realizar siempre el mantenimiento peridico. Adems, para mejorar la seguridad, las piezas contenidas en la lista
de piezas crticas para la seguridad, de la pgina siguiente, tambin deben ser sustituidas en el intervalo
especificado. Estas piezas estn particularmente relacionadas con la seguridad y la prevencin de incendios. Por
lo tanto, pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para su sustitucin.
La calidad del material de estos componentes se altera con el paso del tiempo y es probable que se desgaste o
deteriore. Si embargo, es difcil de terminar el punto de desgaste o deterioro en el momento del mantenimiento
peridico. Por lo tanto, es necesario sustituirlos por otros nuevos, sin tener en cuenta su estado, transcurrido
cierto tiempo de uso. Este hecho es importante para garantizar que estas piezas mantengan su rendimiento en
todo momento.
Adems, si detecta alguna anomala en cualquiera de estos componentes, sustityalo por uno nuevo, aunque
todava no sea el momento de realizar la sustitucin peridica.
Si alguna de las abrazaderas de las mangueras presentan cualquier deterioro, como deformacin o
agrietamiento, sustituya las abrazaderas al mismo tiempo que las mangueras.
Adems, realice las siguientes verificaciones en las mangueras hidrulicas que no precisan ser sustituidas
peridicamente. Apriete las abrazaderas flojas o sustituya las mangueras defectuosas, segn necesidades.
Al sustituir las mangueras hidrulicas, sustituya siempre al mismo tiempo las juntas tricas, juntas y dems piezas
similares.
Solicite a su distribuidor Komatsu la sustitucin de las piezas crticas.
Al realizar las siguientes inspecciones peridicas, compruebe tambin las mangueras hidrulicas y la manguera
de combustible.
4-15
MANTENIMIENTO
0.
Cantidad
Manguera (bomba del tren transmisor de potencia filtro del tren transmisor
de potencia)
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
4-16
Intervalo de sustitucin
MANTENIMIENTO
N .
Cantidad
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
1S
45
1S
46
1S
47
Cinturn de seguridad
Intervalo de sustitucin
Cada 3 aos
4-17
MANTENIMIENTO
0.
0.
0.
0.
0.
0.
LUBRICACIN.................................................................................................................................................... 4-41
ENGRASAR EL PASADOR LATERAL DE LA BARRA DE EQUILIBRADO....................................................... 4-42
ENGRASAR EL PASADOR CENTRAL DE LA BARRA DE EQUILIBRADO ...................................................... 4-42
COMPROBAR EL NIVEL DEL ACEITE EN LA CAJA DE LA TRANSMISIN FINAL, AADIR ACEITE .......... 4-43
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL DEPSITO HIDRULICO, ADICIN DE ACEITE ............... 4-43
COMPROBACIN DEL NIVEL DEL ELECTROLITO DE LA BATERA ............................................................. 4-44
VERIFICACIN DE LA TENSIN DE LA CORREA DE TRANSMISIN DEL ALTERNADOR, AJUSTE ......... 4-46
COMPROBAR Y LIMPIAR EL COLADOR DE COMBUSTIBLE ......................................................................... 4-47
COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL FRENO ........................................................................................ 4-47
LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO (FILTRO DE AIRE LIMPIO / DE
RECIRCULACIN) ............................................................................................................................................. 4-48
0.
0.
CAMBIAR EL ACEITE DE LA CAJA DEL TREN TRANSMISOR DE POTENCIA, LIMPIAR LOS COLADORES
(COLADOR DE LA BOMBA DEL TREN TRANSMISOR DE POTENCIA Y COLADOR DE LA BOMBA DE
PURGADO) ......................................................................................................................................................... 4-53
COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DEL AMORTIGUADOR, AADIR ACEITE ...................... 4-55
COMPROBAR EL NIVEL DEL ACEITE EN LA CAJA DE LA TRANSMISIN FINAL........................................ 4-56
LIMPIAR EL RESPIRADERO ............................................................................................................................. 4-57
SUSTITUCIN DEL CARTUCHO DEL RESISTOR ANTI-CORROSIN........................................................... 4-57
COMPROBAR EL APRIETE DE TODAS LAS PIEZAS DEL TURBOCOMPRESOR ........................................ 4-57
4-18
MANTENIMIENTO
0.
CAMBIAR EL ACEITE DEL DEPSITO HIDRULICO Y SUSTITUIR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE ACEITE .
4-58
CAMBIAR EL ELEMENTO DEL RESPIRADERO DEL DEPSITO HIDRULICO............................................ 4-59
LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL RESPIRADERO DEL MOTOR ..................................................................... 4-59
CAMBIO DE ACEITE DE LA CAJA DEL AMORTIGUADOR.............................................................................. 4-60
LIMPIAR, COMPROBAR EL TURBOCOMPRESOR.......................................................................................... 4-60
COMPROBAR EL AMORTIGUADOR DE VIBRACIN...................................................................................... 4-60
COMPROBAR EL ALTERNADOR, MOTOR DE ARRANQUE........................................................................... 4-61
COMPROBAR Y REGULAR LA HOLGURA DE LAS VLVULAS ..................................................................... 4-61
COMPROBAR LOS INYECTORES .................................................................................................................... 4-61
0.
0.
4-19
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
0.
0.
ADVERTENCIA
Si la inspeccin, limpieza o mantenimiento se realiza con el motor en funcionamiento, entrar
suciedad en el motor y producir dalos en ste. Pare siempre el motor antes de realizar estas
operaciones.
Al utilizar aire comprimido, existe el peligro de que la suciedad se disperse y provoque lesiones
graves.
Utilice siempre gafas de seguridad, mscara para el polvo, y otros equipos de proteccin.
COMPROBACIN
0.
AVISO
No extraiga nunca el elemento interior (5). Si lo hace,
entrar polvo y provocar problemas en el motor.
3. Extraiga el elemento exterior (4).
4. Limpie dentro del cuerpo del filtro de aire, la cubierta (3) y la vlvula del vaciador (6).
4-20
0.
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
AVISO
No se debe utilizar de nuevo el elemento interno, an
despus de limpiarlo. Cuando sustituya el elemento
exterior, sustituya a la vez el elemento interior.
5. Dirija aire comprimido seco (Mx. 0.69 MPa (7 Kgf/cm2)
desde dentro del elemento exterior hacia sus pliegues. A
continuacin, dirija el aire comprimido desde el exterior y a
lo largo de los pliegues y, de nuevo desde el interior.
1) Sustituya el elemento exterior cuando haya sido
limpiado 6 veces o utilizado durante un ao. Sustituya el
cartucho interior al mismo tiempo.
2) Incluso cuando no se haya limpiado seis veces el elemento exterior, si el pistn amarillo del indicador de
polvo llega hasta la posicin de 5 KPa inmediatamente despus de la limpieza, cuando el motor se
encuentra funcionando a ralent alto, sustituya tanto el elemento interior como el exterior.
6. Cambie el elemento si aparecen pequeos orificios o partes
ms delgadas en el mismo, comprobado mirando una
bombilla elctrica encendida a su travs, despus de la
limpieza.
AVISO
No golpee el elemento cuando lo est limpiando.
No utilice un cartucho cuyos pliegues, juntas o sellos
estn daados.
7. Antes de la instalacin del elemento externo, compruebe que el elemento interno se encuentra correctamente
colocado. Si el elemento interno no est bien instalado, apritelo de forma adecuada.
PRECAUCIN
Cuando instale la cubierta (3), verifique la junta trica (7) y
sustityala si presenta rasguos o est deteriorada.
8. Una vez limpio, coloque el elemento exterior en su sitio y, a
continuacin, asegure la cubierta (3) con pinzas de
montaje (2).
9. Pulse el botn del indicador de polvo (1) y devuelva el
pistn amarillo a su posicin original.
4-21
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
4-22
MANTENIMIENTO
0.
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Inmediatamente despus de parar el motor, el agua de refrigeracin se encuentra todava caliente y la
presin del interior del radiador es todava elevada. Si se extrae la tapa del radiador en esta situacin,
Ud. podra resultar escaldado. Consiguientemente, espere a que descienda la temperatura y, a
continuacin, afloje la tapa lentamente para liberar la presin.
Arranque el motor para limpiar el sistema de refrigeracin. Cuando se levante del asiento del
conductor o abandone la mquina, site la palanca de bloqueo de seguridad y la palanca de bloqueo
del freno en las posiciones LOCK (BLOQUEO).
Para obtener informacin acerca del mtodo de arranque del motor, consulte COMPROBAR Y
AJUSTAR ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR ( 3-64 ) y ARRANQUE DEL MOTOR ( 3-79 ) en la
seccin FUNCIONAMIENTO del manual.
No se coloque debajo del cuerpo de la mquina mientras el motor se encuentra en funcionamiento.
Es muy peligroso, puesto que la mquina podra moverse repentinamente.
Limpie el interior del sistema de refrigeracin, cambie el lquido de refrigeracin y sustituya el resistor anticorrosin observando las indicaciones que se dan en la tabla siguiente.
Anticongelante de tipo
permanente (Tipo todo tiempo)
Anticongelante de tipo no
permanente que contiene glicol
etileno (invierno, tipo una
estacin)
Si no se utiliza anticongelante
Pare la mquina sobre terreno llano para la limpieza o cambio del lquido de refrigeracin.
Utilice un anticongelante de tipo permanente.
Si, por alguna razn, le es imposible utilizar un tipo de anticongelante permanente, use uno que contenga glicol
etileno.
El producto Super Coolant (AF-ACL) tiene un efecto anticorrosivo y otro anticongelante.
La relacin de lquido de refrigeracin y agua depende de la temperatura ambiente, pero para obtener el efecto
anticorrosivo, es necesario al menos una relacin del 30%.
Para decidir la proporcin de anticongelante en el agua, compruebe la temperatura ms baja que se haya dado y
decida siguiendo la tabla de proporciones de mezcla que ofrecemos a continuacin.
En realidad, es mejor considerar una temperatura unos 10 C por debajo para calcular la proporcin de mezcla.
Proporcin de mezcla de agua y de anticongelante
Temperatura atmosfrica
mnima
-10
-15
-20
-25
-30
Cantidad de
anticongelante
litros
17.4
20.9
23.8
26.7
29.0
Cantidad de agua
litros
40.6
37.1
34.2
31.3
29.0
4-23
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
El anticongelante es inflamable. Por lo tanto, mantngalo alejado de cualquier llama.
El lquido anticongelante es txico. Cuando quite el tapn de drenaje, tanga cuidado de que no le caiga
encima agua con anticongelante. Si le cae en los ojos, lveselos inmediatamente con agua limpia
abundante y vea enseguida a un mdico.
Utilice agua corriente para el agua de refrigeracin.
Para utilizar otro tipo de agua (agua de ro, agua de pozo, etc.) consulte a su distribuidor Komatsu.
Recomendamos el uso de un densmetro para controlar las proporciones de mezcla del anticongelante.
Prepare un recipiente con una capacidad de 60 litros como mnimo para recoger la solucin de anticongelante.
1. Pare el motor.
2. Gire lentamente la tapa del radiador (1) hasta que golpee
con el tope, liberndose de esta forma la presin interna.
3. Gire la tapa del radiador (1) hasta que golpee el siguiente
tope a la vez que la presiona. Siga girando la tapa del
radiador (1) hasta que golpee el ltimo tope.
4. Coloque un recipiente para recoger la solucin de anticongelante debajo de la vlvula de drenaje (2), en la cara
inferior del radiador, y la vlvula de drenaje (3), en el lateral
del bloque de cilindros.
Abra la vlvula de drenaje (2) y extraiga la vlvula de
drenaje (3) para vaciar la solucin de anticongelante.
5. Tras vaciar la solucin de anticongelante, cierre las vlvulas
de drenaje (2) y (3) y, seguidamente, llene con agua limpia.
Tras llenar de agua el radiador, arranque el motor y hgalo
funcionar en ralent bajo. Cuando la temperatura del agua
supere los 90 C, haga funcionar el motor durante unos 10
minutos.
6. Detenga el motor y abra las vlvulas de drenaje (2) y (3) y vace el agua.
7. Despus de vaciar el agua, limpie el sistema de refrigeracin con un producto de limpieza.
Para ms informacin sobre el mtodo de limpieza, consulte las instrucciones del producto.
8. Cierre las vlvulas de drenaje (2) y (3).
9. Aada agua por el orificio de llenado de agua hasta que llegue a dicho orificio.
10.Una vez finalizado el calentamiento del motor, compruebe que todos los indicadores y testigos se encuentran
en situacin de normalidad. Si encuentra alguna anomala, realice el ajuste o las reparaciones.
Haga funcionar la mquina con carga ligera hasta que el indicador de la temperatura del agua del motor (2)
apunte hacia la zona blanca (clase con panel de control) o hacia la zona verde (clase con panel indicador).
Para eliminar el aire del sistema de refrigeracin, haga funcionar el motor a ralent bajo durante 5 minutos, y a
continuacin, otros 5 minutos a ralent alto. (Al realizar esta operacin, quite la tapa del radiador)
11. Vace el agua de refrigeracin del interior del sub-tanque
(4), limpie su interior y, a continuacin, aada de nuevo
agua de refrigeracin hasta un punto a medio camino entre
las marcas FULL (LLENO) y LOW (BAJO NIVEL).
12.Pare el motor y apriete el tapn. Compruebe el nivel de
lquido refrigerante y aada agua si el nivel es bajo.
FULL (LLENO)
LOW (BAJO)
4-24
MANTENIMIENTO
COMPROBAR LA TENSIN DE LA ORUGA
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
El desgaste de los pasadores y los manguitos del bastidor de rodamiento depende de las condiciones y tipos de
suelo. Por eso es necesario inspeccionar continuamente las orugas para mantener la tensin apropiada.
Lleve a cabo la comprobacin y la regulacin en las mismas condiciones en las que se utiliza la mquina (en
lugares de trabajo en los que la correa de la oruga se obstruye con barro, haga las comprobaciones cuando la
correa de la oruga est obstruida de esta manera).
INSPECCIN
0.
AJUSTE
0.
ADVERTENCIA
Existe el peligro de que el tapn (1) salga despedido bajo
la elevada presin interna de la grasa. No afloje el tapn
(1) ms de una vuelta.
No afloje ningn elemento que no sea el tapn (1). Nunca
coloque la cara en la direccin de montaje del tapn (1).
Si no se puede aflojar la tensin de la oruga con el
procedimiento anterior, le rogamos se ponga en contacto
con su distribuidor Komatsu.
0.
4-25
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Es extremadamente peligroso soltar la grasa por un mtodo distinto al que se describe a continuacin. Si
la tensin correcta de la correa de la oruga no se ha recuperado mediante este procedimiento, pngase
en contacto con su distribuidor Komatsu.
1. Libere la espita (1) poco a poco para soltar grasa.
2. Para aflojar el tapn (1), grelo una vuelta como mximo.
3. Si la grasa no sale adecuadamente, mueva la mquina
hacia atrs y hacia delante en un espacio reducido.
4. Apriete el tapn (1).
5. Para comprobar que se ha conseguido la tensin correcta,
mueva la mquina hacia atrs y hacia delante.
6. Compruebe de nuevo la tensin de la correa de la oruga y
si no es correcta, ajstela de nuevo.
0.
0.
1. Aplique un par 294 29 Nm (30 3 Kgm) a los pernos de las zapatas de la oruga. A continuacin, asegrese
de que la tuerca y la zapata estn en contacto con la superficie de contacto del eslabn.
2. Tras la comprobacin, apriete ahora otros 120 10o.
0.
1. Aplique un par 294 29 Nm (30 3 Kgm) a los pernos de las zapatas de la oruga. A continuacin, asegrese
de que la tuerca y la zapata estn en contacto con la superficie de contacto del eslabn.
2. Tras la comprobacin, apriete ahora otros 180 10o.
ORDEN DE APRIETE
Apriete los pernos en el orden del diagrama de la derecha.
4-26
0.
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
Antes de que comience el invierno (una vez al ao), pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para
comprobar el sistema elctrico de la calefaccin por entrada de aire, limpiarlo de la suciedad que pueda haber
acumulado, revisar las conexiones o repararlo, si es necesario.
0.
ADVERTENCIA
Es peligroso que el equipo de trabajo se mueva por error mientras se invierten o sustituyen los filos de
corte y las pas del extremo.
Coloque el equipo de trabajo en una posicin estable, pare el motor y asegrese de bloquear la palanca
de control con la palanca de bloqueo de seguridad.
Invierta o sustituya las pas del extremo y los filos de corte antes de que se desgasten hasta la punta de la hoja.
1. Eleve la hoja hasta una altura adecuada y aplique calzos al bastidor para evitar la cada de la hoja.
2. Coloque la palanca de seguridad en la posicin LOCK y pare el motor.
3. Mida el desgaste de la pa del extremo y del filo de corte segn las normas de desgaste ofrecidas a
continuacin.
4-27
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Normas de desgaste
Elemento
N .
Dimensiones a
medir
Altura de la pa
del extremo
(exterior)
Anchura de la pa
del extremo
Altura de la pa
del extremo
(interior)
Criterios de decisin
Equipo
de
trabajo
Dimensiones
bsicas
Valor
mx.
permitido
237
204
B, C
204
187
292
254
315
254
237
204
325
300
B, C
325
300
435
410
540
515
325
310
204
187
B, C
204
187
254
237
254
237
204
187
102
85
B, C
102
85
127
103
102
85
102
85
4-28
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
4-29
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
0.
0.
AVISO
Cuando haga girar el ventilador de refrigeracin en
direccin contraria, tenga mucho cuidado con el polvo
que salga despedido.
Para detener el motor con el ventilador girando en
direccin contraria, haga funcionar primero el motor a
ralent bajo y, a continuacin, detngalo.
El polvo y la suciedad adheridos al radiador y al refrigerador
pueden salir despedidos al girar el ventilador de refrigeracin
en direccin inversa.
1. Gire el conmutador de arranque (1) hasta la posicin OFF y pare el motor.
2. Gire el conmutador de arranque (1) hasta al posicin ON.
3. Fije el selector de la rotacin del ventilador (2) en la
posicin de limpieza CLN (CLN:(C)).
OBSERVACIONES
Cuando el motor se encuentra en funcionamiento, la
direccin de la rotacin del ventilador no cambia, incluso
al accionar el selector de la rotacin del ventilador.
El testigo de confirmacin del funcionamiento del
ventilador (3) parpadear para informar al operario de que
no se ha cambiado la direccin de rotacin del ventilador.
Detenga el motor y, a continuacin, arrnquelo de nuevo.
Se conmutar la direccin de rotacin del ventilador.
4. Gire el conmutador de arranque (1) hasta la posicin START y arranque el motor. El ventilador de refrigeracin
girar en direccin contraria.
5. Haga funcionar el motor al ralent alto.
Seleccione el tiempo de funcionamiento del motor al ralent alto de la forma siguiente, segn la condicin de la
obstruccin.
Obstruccin normal: de 1 a 2 minutos
Obstruccin fuerte: de 2 a 3 minutos
6. Tras finalizar la limpieza, haga funcionar el motor al ralent bajo durante 10 segundos, aproximadamente.
7. Gire el conmutador de arranque (1) hasta la posicin OFF y pare el motor.
8. Gire el conmutador de arranque (1) hasta al posicin ON.
9. Gire el selector de la rotacin del ventilador (2) hasta la posicin de rotacin normal (a) y cancele la rotacin
inversa.
4-30
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Si su cuerpo entra en contacto directo con aire comprimido, agua a alta presin o vapor, o si stos
despiden polvo o suciedad, existen riesgos de lesiones graves. Utilice siempre gafas de seguridad,
mscara para el polvo, u otros equipos de proteccin.
Si existe una obstruccin grave en las aletas del radiador provocada por la acumulacin de polvo, utilice aire
comprimido para la limpieza.
1. Extraiga los pernos (1) (4 pernos).
2. Abra el lateral A (el lado con bisagra) de la pantalla del
radiador. Se abre aprox. 10 mm.
3. Abra el lateral B de la pantalla del radiador.
4. Limpie con aire comprimido las aletas del radiador
obstruidas con barro, polvo y hojas. Puede utilizarse vapor
o agua en lugar de aire comprimido.
OBSERVACIONES
Compruebe la manguera de caucho. Si se encuentran
grietas en la manguera o se observa que est endurecida
por el uso, sustituya dicha manguera por una nueva.
Adems, tambin se deben comprobar si hay abrazaderas
para manguera flojas.
5. Para cerrar la pantalla del radiador, apriete siempre el
lateral A primero y despus el lateral B, alinee los orificios
del perno y apriete los pernos (1).
4-31
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
0.
Polea motriz
0.
ADVERTENCIA
Si el lquido refrigerante utilizado en el enfriador le entra en contacto con los ojos o con las manos,
podra provocarle prdida de visin o congelacin. No toque el lquido refrigerante. No afloje ninguna
pieza del circuito refrigerante.
No acerque llamas a un punto en el que existe una fuga de gas refrigerante.
Si el nivel del refrigerante (gas) es bajo, el efecto de
refrigeracin se reducir. Haga funcionar el motor en ralent
alto y compruebe el flujo de refrigerante en el circuito de
refrigeracin a travs de la mirilla del receptor, con el enfriador
funcionando a velocidad elevada.
Mirilla
A
B
C
Receptor
4-32
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
0.
0.
Menos de 2 mm
Goma
0.
4-33
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
0.
La proporcin vara segn la temperatura ambiente. Por lo tanto, antes de su adicin, diluya el lquido lavaparabrisas con agua de acuerdo con las siguientes proporciones.
Zona, estacin
Proporciones
Temperatura de
congelacin
Normal
-10C
-20C
-30C
4-34
MANTENIMIENTO
SUSTITUIR LA HOJA DEL LIMPIAPARABRISAS
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
SUSTITUCIN
0.
0.
LIMPIAPARABRISAS TRASERO
0.
4-35
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Si el nivel de aceite del rodillo tensor es bajo, hay que aadir ms y, en este caso, el cuerpo de la mquina
debe estar inclinado. Encargue este trabajo a su distribuidor Komatsu dada su peligrosidad.
Si el nivel de aceite del rodillo tensor es bajo, se generar ruido y se producir agarrotamiento. Por lo tanto,
verifique el nivel de aceite y aada ms de la siguiente forma.
INSPECCIN
0.
0.
Puesto que los rodillos tensores son forzados a desplazarse hacia delante y hacia atrs por medio de una fuerza
externa, las placas gua se desgastarn.
El desgaste de estas placas provocar la vibracin de los rodillos tensores de un lado a otro o su inclinacin, y las
uniones de la oruga podran salirse de los rodillos o podra producirse un desgaste desigual tanto del rodillo
tensor como de las conexiones.
Por lo tanto, ajuste los rodillos tensores de acuerdo con el procedimiento siguiente.
AJUSTE
0.
Placa
gua
Holgura A
4-36
Chasis de orugas
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
ADVERTENCIA
La cubierta de proteccin es pesada. Jams intente abrir o cerrar la cubierta mientras se encuentra
directamente debajo de ella. Para retirar los pernos (2), realice las tareas desde la parte posterior debajo
de la cubierta para que Ud. pueda apartarse fcilmente.
1. Extraiga la tapa protectora de la parte trasera inferior del
cuerpo de la mquina, de la forma siguiente.
1) Extraiga dos pernos (1) de la parte delantera del cuerpo
de la mquina.
2) Sujetando la cubierta, extraiga dos pernos (2) del lateral
posterior del cuerpo de la mquina.
Parte delantera de
la mquina
Lugar peligroso
4-37
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
0.
4-38
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
Para los detalles de los elementos siguientes, consulte COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL
MOTOR ( 3-65 ) en la seccin FUNCIONAMIENTO.
Comprobacin del nivel del aceite del motor en el crter, adicin de aceite
Comprobacin del indicador de polvo
COMPROBAR Y VACIAR EL SEPARADOR DE AGUA
Comprobacin del Nivel de Lquido de Refrigeracin y adicin de Agua
Comprobacin el nivel de aceite de la caja del tren transmisor de potencia, adicin de aceite
Comprobacin del cableado elctrico
Comprobacin del desplazamiento del pedal de freno
Comprobacin del panel de control de la mquina
Comprobacin del Nivel de Combustible y Adicin de Combustible
Comprobacin del sonido de la bocina
Comprobacin del encendido de las luces
Comprobacin del sonido de la alarma de seguridad
4-39
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
0.
0.
4-40
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
LUBRICACIN
0.
0.
0.
4-41
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
0.
0.
4-42
0.
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Inmediatamente despus de que la mquina haya estando funcionando, el aceite se encuentra a una
temperatura elevada. Espere a que se enfre antes de comenzar con este procedimiento.
Si queda aceite a presin dentro de la caja, el aceite o el tapn pueden salir proyectados.
Afloje el tapn suavemente para dejar salir la presin.
1. Pare la mquina de forma que el tapn de drenaje (3)
quede directamente en el fondo.
2. Retire el tapn del nivel de aceite (2) y compruebe que la
caja de transmisin final est llena de aceite hasta el borde
inferior del orificio del tapn.
3. Si el nivel de aceite es demasiado bajo, aada aceite a
travs del orificio del tapn de llenado (1).
4. Cuando el aceite comienza a desbordar el tapn de nivel de
aceite (2), deje de llenar e instale el tapn de nivel (2) y el
de llenado (1).
ADVERTENCIA
Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha
detenido, por lo que podran producirse quemaduras. Espere a que baje la temperatura antes de
comenzar este procedimiento.
Cuando retire el tapn del orificio de llenado de aceite, grelo despacio para liberar la presin interna
y, a continuacin, retrelo.
AVISO
No aada aceite si el nivel se encuentra por encima de
la lnea H. Esto producira daos al sistema hidrulico y
producira el borboteo de aceite.
1. Baje la hoja hasta el suelo y pare el motor. Espere unos 5
minutos antes de comprobar el nivel de aceite. El nivel de
aceite debe estar entre las marcas H y K de la mirilla (G).
2. Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca L,
agregue aceite a travs del orificio de llenado de aceite (F).
3. Despus de agregar aceite, asegrese de que enrosca el
tapn de llenado y cirrelo con la llave.
Nivel
adecuado
4-43
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
ADVERTENCIA
No utilice la batera si el nivel de electrolito de la batera est por debajo de la lnea LOWER LEVEL
(NIVEL MNIMO). De esta forma se acelerara el deterioro del interior de la batera y se reducira su
vida til. Adems, tambin podra provocar una explosin.
La batera genera gas inflamable y existe riesgo de explosin, por lo que no produzca chispas o
fuego cerca de la batera.
El electrolito de la batera es peligroso. Si le cae en los ojos o en la piel, lave la parte afectada con
grandes cantidades de agua, y consulte a un mdico.
Cuando aada agua destilada a la batera, no permita que el electrolito supere la lnea UPPER LEVEL
(NIVEL MXIMO). Si el nivel de electrolito es demasiado elevado, podra salirse y provocar daos en
la superficie de la pintura o corroer otras piezas.
AVISO
Cuando aada agua destilada en tiempo fro, hgalo antes de comenzar las operaciones por la maana,
para evitar que el electrolito se congele.
Inspeccione el nivel de electrolito de la batera como mnimo una vez al mes y siga los procedimientos bsicos de
seguridad ofrecidos a continuacin.
0.
Si es posible comprobar el nivel de electrolito desde el lateral de la batera, realice la comprobacin de la manera
siguiente.
1. Abra la cubierta de la batera, situada en el lado izquierdo del cuerpo de la mquina.
2. Utilice un pao hmedo para limpiar la zona prxima a las
lneas de nivel de electrolito y compruebe que dicho nivel
se encuentra entre las lneas UPPER LEVEL (U.L) [NIVEL
MXIMO] Y LOWER LEVEL (L.L) [NIVEL MNIMO].
Si se limpia la batera con un pao seco, la electricidad
esttica podra provocar un incendio o una explosin.
[NIVEL MXIMO]
UPPER LEVEL
LOWER LEVEL
[NIVEL MNIMO].
3. Si el nivel de electrolito se encuentra por debajo del punto
intermedio entre las lneas U.L y L.L, extraiga el tapn (1) y
aada agua destilada hasta la lnea U.L.
4. Despus de aadir agua destilada, apriete el tapn (1)
correctamente.
OBSERVACIONES
Si al aadir agua destilada se sobrepasa la lnea U.L,
utilice una jeringuilla para reducir el nivel hasta la lnea
U.L. Neutralice el fluido extrado con bicarbonato de sodio
y, a continuacin, lmpielo con agua abundante o consulte
a su distribuidor Komatsu o al fabricante de bateras.
4-44
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Utilice el diagrama siguiente como referencia, y compruebe si el electrolito alcanza la parte inferior de la funda.
Nivel correcto
El nivel de electrolito llega hasta la parte inferior
del manguito, por lo que la tensin de la superficie
hace que sta se eleve y que la placa aparezca
combada.
Orificio de llenado
Manguito
Superior
Inferior
0.
Si es posible utilizar un indicador para comprobar el nivel de electrolito, siga las instrucciones siguientes:
4-45
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
0.
COMPROBACIN
0.
Polea motriz
AJUSTE
0.
1. Afloje los pernos (1) y las tuercas (2), (4) y (5); gire la tuerca
(4) y ajuste la tensin de la correa.
2. Tras el ajuste, apriete los pernos y tuercas (2), (4) y (5) para
asegurar el alternador (3) en su posicin.
OBSERVACIONES
Verifique cada polea por si estuviera daada, si la ranura en V o la propia correa trapezoidal estuvieran
desgastadas. Verifique en especial que la correa trapezoidal no est tocando el fondo de la ranura en V.
Si alguna de las poleas fuese defectuosa, solicite a sus distribuidor Komatsu que la sustituya.
Si alguna correa se ha dilatado y no se puede ajustar, o si hay cortes o grietas en alguna de ellas,
sustituya ambas correas a la vez.
Para ajustar la correa trapezoidal, no apriete la polea tensora directamente con la barra de acero o
similar. Coloque una pieza de madera entre la polea y la barra.
Despus de sustituir la correa trapezoidal, accione la mquina durante una hora, y, a continuacin,
compruebe y ajuste de nuevo la tensin de la correa.
4-46
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
0.
ADVERTENCIA
Si la mquina se desplaza durante la siguiente operacin, le rogamos se ponga en contacto con su
distribuidor Komatsu para su inmediata reparacin.
AVISO
Bajo ninguna circunstancia site en 1 la palanca de cambio de marcha. La mquina resultara daada.
Antes de arrancar el motor, compruebe que la zona circundante de la mquina es segura y haga lo que sigue.
1. Arranque el motor.
2. Site la palanca de bloqueo de seguridad (1) en la posicin
FREE y, a continuacin, accione la palanca de control (2)
para elevar la hoja.
Deje la palanca de bloqueo de seguridad en la posicin
FREE.
Suelto
3. Fije la palanca de estacionamiento (3) en la posicin FREE
Suelto
4-47
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
4-48
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
0.
ADVERTENCIA
Despus de haber hecho funcionar el motor, todas las piezas se encuentran a una temperatura
elevada: no sustituya el filtro inmediatamente despus. Espere a que se enfren todas las piezas
antes de comenzar con este procedimiento.
Cuando el motor est en marcha, se genera presin alta dentro del sistema de conduccin de
combustible del motor.
Para sustituir el filtro, espere 30 segundos como mnimo una vez se haya detenido el motor para
permitir que descienda la presin antes de proceder a la operacin.
No produzca fuego o llamas cerca.
AVISO
Los cartuchos para filtros de combustible originales de Komatsu utilizan un filtro especial con una
capacidad de filtrado altamente eficaz. Para sustituir el cartucho del filtro, utilice siempre una pieza
original Komatsu.
El sistema de inyeccin de combustible en ral comn (inyeccin directa) utilizado en esta mquina
est formado por piezas ms precisas que la bomba y boquilla de inyeccin convencional.
Si se utiliza alguna pieza distinta a un cartucho para filtro original de Komatsu, podra entrar polvo o
suciedad que causaran problemas en el sistema de inyeccin. Evite siempre utilizar piezas
sustitutivas.
Para realizar la inspeccin o el mantenimiento del sistema de combustible, preste ms atencin de la
normal a la entrada de suciedad. Si hay suciedad adherida en alguna pieza, utilice combustible para
limpiarla a fondo.
Prepare una llave de filtro y un recipiente para recoger el combustible.
1. Coloque el recipiente para recoger el combustible vaciado
debajo de los cartuchos del filtro.
2. Con una llave para filtros, gire el cartucho del filtro (1) hacia
la izquierda para quitarlo.
3. Limpie el porta-filtro, llene el nuevo cartucho de filtro con
combustible limpio, recubra ligeramente la empaquetadura
con aceite para motor. Instlelo seguidamente en el portafiltro.
AVISO
Para el llenado de combustible, utilice combustible
limpio y evite la entrada de suciedad o polvo. La
porcin (B) del centro es el lado limpio: procure
especialmente que no entre polvo ni suciedad.
Para aadir combustible, hgalo siempre a travs del
orificio pequeo (A) en ocho lugares del lado sucio.
4. Para ponerlos en los porta-filtros, apriete hasta que la
empaquetadura entre en contacto con la superficie de la
junta del porta-filtro y, luego, apriete dando entre 1/2 y 3/4
de vuelta.
S i e l c a r t u c h o d e l f i l t r o s e a p r i e ta d e m a s i a d o , l a
empaquetadura puede quedar daada y esto a su vez
producir un escape de combustible. Si el cartucho del filtro
se aprieta poco, tambin se escapar combustible de la
empaquetadura. Por lo tanto, apriete siempre el cartucho
correctamente.
5. Tras sustituir el cartucho del filtro (1), afloje el tapn de purgado de aire (2).
4-49
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
10.Prosiga bombeando (50 veces aprox.) hasta que la bomba de cebado (3) se vuelva rgida y el sonido de
liberacin de la vlvula de rebose se haga continuo.
11. Empuje la palanca de la bomba de cebado del motor (3) y apritela.
12.Despus de cambiar el cartucho del filtro, arranque el motor y compruebe si hay fugas de combustible por la
superficie de sellado del filtro. Si hay alguna fuga de combustible, compruebe el apriete del cartucho del filtro.
Si todava persiste la fuga de combustible, siga los Pasos 1 y 2 para sustituir el cartucho del filtro y, a
continuacin, compruebe si hay daos o materiales extraos en la superficie de la empaquetadura. Si se
detectan daos o materiales extraos en la empaquetadura, sustituya el cartucho por uno nuevo y repita los
Pasos del 3 al 12 para instalar el cartucho del filtro.
4-50
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
CAMBIO DEL ACEITE DEL CRTER DE ACEITE DEL MOTOR, CAMBIO DEL
CARTUCHO DEL FILTRO DEL ACEITE DEL MOTOR
0.
ADVERTENCIA
Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha
detenido, por lo que podran producirse quemaduras graves. Espere a que se enfre antes de comenzar
con este procedimiento.
Capacidad de relleno: 38 litros
Prepare una llave de copa y una llave de filtro.
1. Retire la tapa (1) de la parte inferior de la mquina y
coloque un recipiente bajo la vlvula de drenaje para
recoger directamente el aceite vaciado.
2. Afloje lentamente el tapn de drenaje (P) (con una ranura)
para que no le caiga aceite y vace el aceite.
3. Compruebe el aceite drenado y vea si contiene demasiadas
partculas de metal o materiales extraos. Dirjase a su
distribuidor Komatsu en caso afirmativo.
4. Coloque el tapn de drenaje (P).
4-51
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha
detenido, por lo que podran producirse quemaduras graves. Espere a que se enfre antes de comenzar
con este procedimiento.
1. Abra la tapa situada en el lateral derecho de la mquina.
2. Extraiga los pernos (1) (4 pernos) y retire la tapa (2).
3. Retire la arandela situada bajo el parachoques, afloje el
tapn de drenaje (P) y vace el aceite del interior de la caja
del filtro.
4. Retire la placa (3), el elemento (4), la vlvula (5) y el resorte
(6).
5. Limpie el interior de la caja y, a continuacin, lave la placa
(3), la vlvula (5) y el resorte (6).
6. Instale el resorte (6), la vlvula (5), el nuevo elemento (4) y
la placa (3).
7. Sustituya la junta trica (8) por una pieza nueva y,
seguidamente, instale la cubierta (2) con el perno (1).
8. Coloque el tapn de drenaje (P).
9. Afloje el tapn de ventilacin de aire (7) y arranque el
motor. Apriete el tapn cuando salga aceite.
4-52
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
Los mantenimientos de 50, 250 y 500 horas deben realizarse al mismo tiempo.
ADVERTENCIA
Inmediatamente despus de que la mquina haya estando funcionando, el aceite se encuentra a una
temperatura elevada. Espere a que se enfre antes de comenzar con este procedimiento.
La cubierta de proteccin es pesada. Jams intente abrir o cerrar la cubierta mientras se encuentra
directamente debajo de ella. Para retirar los pernos (3), realice las tareas desde la parte posterior de la
cubierta para que Ud. pueda apartarse fcilmente.
Capacidad de relleno: 48 litros
1. Extraiga la cubierta (1) situada en la parte inferior trasera de
la mquina.
2. Afloje el tapn de drenaje (P) (con ranura) y vace el aceite.
Despus de vaciar el aceite, apriete el tapn de drenaje (P).
Parte delantera de
la mquina
Lugar peligroso
4-53
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
4-54
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Inmediatamente despus de que la mquina haya
estando funcionando, el aceite se encuentra a una
temperatura elevada. Espere a que se enfre antes de
comenzar con este procedimiento.
La cubierta de proteccin es pesada. Jams intente
abrir o cerrar la cubierta mientras se encuentra
directamente debajo de ella. Para retirar los pernos
(2), realice las tareas desde la parte posterior de la
cubierta para que Ud. pueda apartarse fcilmente.
Si la cantidad de aceite del amortiguador es insuficiente, ste podra agarrotarse. Por consiguiente, compruebe y
aada o sustituya el aceite de acuerdo con el siguiente procedimiento.
1. Extraiga la tapa protectora de la parte trasera inferior del
cuerpo de la mquina, de la forma siguiente.
1) Extraiga dos pernos (1) de la parte delantera del cuerpo
de la mquina.
2) Sujetando la cubierta, extraiga dos pernos (2) del lateral
posterior del cuerpo de la mquina.
Parte delantera de
la mquina
3) Baje y abra la cubierta de forma gradual.
Lugar peligroso
4-55
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Inmediatamente despus de que la mquina haya estando funcionando, el aceite se encuentra a una
temperatura elevada. Espere a que se enfre antes de comenzar con este procedimiento.
Si queda aceite a presin dentro de la caja, el aceite o el tapn pueden salir proyectados.
Afloje el tapn suavemente para dejar salir la presin.
1.
2.
3.
4.
5.
Capacidad de relleno:
D65EX: (cada uno) 24 litros
D65PX: (cada uno) 27 litros
Pare la mquina de forma que el tapn de drenaje (3)
quede directamente en el fondo.
Retire el tapn del nivel de aceite (2) y el tapn de llenado
de aceite (1) y, a continuacin, extraiga los tapones de
drenaje (3) y (4), y vace el aceite.
Despus de vaciar el aceite, coloque los tapones de
drenaje (3) y (4).
Aada aceite hasta el nivel especificado a travs del orificio
del tapn de llenado (1).
Compruebe que el aceite se encuentra en el nivel
especificado. Para obtener ms informacin, vase
COMPROBACIN DEL NIVEL DEL ACEITE EN LA CAJA
DE LA TRANSMISIN FINAL, ADICIN DE ACEITE ( 4-43
).
4-56
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
LIMPIAR EL RESPIRADERO
0.
0.
0.
Pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para comprobar la holgura del rotor.
0.
4-57
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
Los mantenimientos cada 50, 250, 500 y 1.000 horas de servicio, deben realizarse al mismo tiempo.
ADVERTENCIA
Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha
detenido, por lo que podran producirse quemaduras. Espere a que baje la temperatura antes de
comenzar este procedimiento.
Cuando retire el tapn del orificio de llenado de aceite, grelo despacio para liberar la presin interna
y, a continuacin, retrelo.
Capacidad de relleno: 55 litros
1. Baje el equipo de trabajo hasta el suelo y pare el motor.
2. Gire lentamente la tapa del orificio de llenado de aceite (F)
para liberar la presin interna y, a continuacin, extraiga
dicha tapa.
3. Extraiga la cubierta (1) situada en la parte inferior del
depsito hidrulico.
4. Afloje la vlvula de drenaje (2), vace el aceite, apriete de
nuevo la vlvula de drenaje (2) y, a continuacin, instale la
cubierta (1). Al aflojar la vlvula de drenaje (2), tenga
cuidado de no impregnarse de aceite.
5. Retire el perno (3), y, a continuacin, retire la tapa (4).
6. Extraiga el resorte (5), la vlvula (6) y el elemento (7).
7. Limpie el interior de la caja y, a continuacin, lave el resorte
(5) y la vlvula (6).
8. Instale el nuevo elemento (7), la vlvula (6) y el resorte (5).
9. Coloque la cubierta (4) con el perno (3).
10.Aada la cantidad especificada de aceite para motores a
travs del orificio de llenado del aceite (F).
11. Compruebe que el aceite se encuentra en el nivel
especificado. Para obtener ms informacin, vase
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL
DEPSITO HIDRULICO, ADICIN DE ACEITE ( 4-43 ).
4-58
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha
detenido, por lo que podran producirse quemaduras. Espere a que baje la temperatura antes de
comenzar este procedimiento.
Cuando retire el tapn del orificio de llenado de aceite, grelo despacio para liberar la presin interna
y, a continuacin, retrelo.
1. Retire el tapn del orificio de llenado de aceite (F), situado
en la parte superior del depsito hidrulico.
0.
ADVERTENCIA
Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una temperatura elevada una vez que el motor se ha
detenido, por lo que podran producirse quemaduras graves. Espere a que descienda la temperatura
antes de limpiar el respiradero del motor.
Al utilizar aire comprimido, existe el peligro de que la suciedad se disperse y provoque lesiones
graves.
Utilice siempre gafas de seguridad, mscara para el polvo, u otros equipos de proteccin.
1. Limpie el polvo que hay alrededor del respiradero.
2. Extraiga el respiradero.
3. Limpie todo el respiradero con gasoil o aceite a chorro y, a
continuacin, aplique aire comprimido.
4. Sustituya la junta trica del respiradero por una pieza
nueva, aplique aceite para motor e instlela.
4-59
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
ADVERTENCIA
Tanto las piezas como el aceite se encuentran muy
calientes despus del funcionamiento. Espere hasta
q u e d e s c i e n d a l a t e m p e r a t u r a d e l a c e i t e y,
seguidamente, inicie el trabajo.
La cubierta de proteccin es pesada. No la abra ni la
cierre justo desde debajo. Para extraer el perno (2),
sitese detrs de la cubierta, de tal forma que pueda
escapar en todo momento.
Cuando extraiga el tapn de drenaje (5) de la caja del
amortiguador, procure no mancharse de aceite.
Cantidad de aceite para sustitucin: 1,7 litros
1. Extraiga la tapa protectora de la parte trasera inferior del
cuerpo de la mquina, de la forma siguiente.
1) Extraiga dos pernos (1) de la parte delantera del cuerpo
de la mquina.
2) Sujetando la cubierta, extraiga dos pernos (2) del lateral
posterior del cuerpo de la mquina.
3) Baje y abra la cubierta de forma gradual.
Parte delantera de
la mquina
Lugar peligroso
0.
0.
4-60
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
Las escobillas pueden estar gastadas o los cojinetes pueden haber rodado sin grasa. Pngase en contacto con su
distribuidor Komatsu para su revisin o reparacin.
Si se arranca el motor con frecuencia, haga la revisin cada 1.000 horas.
0.
Se necesitan herramientas especiales para las labores de inspeccin y mantenimiento, por lo que le rogamos se
ponga en contacto con su distribuidor Komatsu.
0.
Realice una comprobacin visual del humo de escape. Si se detecta alguna anomala en el color del humo de
escape, contacte con su distribuidor Komatsu para su inspeccin.
Para obtener ms informacin acerca de las medidas a tomar si existe alguna anomala, vase MOTOR ( 3-129
).
4-61
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
0.
Procede realizar las operaciones de mantenimiento de cada 50, 250, 500, 1.000 y 2.000 horas al mismo tiempo.
0.
Compruebe que no existe holgura en la polea, alguna fuga de aceite o agua u obstruccin del orificio de drenaje.
Si detecta alguna anomala, le rogamos contacte con su distribuidor Komatsu para las reparaciones o
sustituciones.
0.
AVISO
Si se contina utilizando el motor con los pernos flojos, la goma endurecida o piezas desaparecidas,
existe el peligro de daos o roturas, causados por la vibracin y el desgaste de las conexiones de las
conducciones de alta presin. Compruebe siempre la correcta instalacin de las abrazaderas para
conductos de alta presin.
4-62
MANTENIMIENTO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
0.
Los tapones anti-rociado de combustible (1) - (16) y la cubierta anti-rociado de combustible (17) son piezas
protectoras, instaladas para evitar el fuego provocado por la fuga y rociado de combustible sobre las piezas del
motor que se encuentran a temperatura elevada. Realice una comprobacin visual de la existencia de pernos
flojos o tapones desaparecidos, y compruebe con los dedos si se ha endurecido la goma. Debe sustituirse la
pieza en la que surja algn problema. En este caso, dirjase a su distribuidor Komatsu.
4-63
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
0.
Realizar tambin las operaciones de mantenimiento indicadas para cada 50, 250, 500, 1.000, 2.000 y 4.000
horas.
0.
Le rogamos contacte con su distribuidor Komatsu para la sustitucin de la abrazadera de presin del motor.
4-64
0.
ESPECIFICACIONES
65
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES
0.
Explanadora de hoja dozer de alta resistencia, proteccin ROPS, cabina, sistema de aire acondicionado
Elemento
Peso de la mquina
Unidad
D65EX-15
D65PX-15
Kg.
19.720
20.770
Kw{HP}/
r.p.m.
140{187}/1,950
Longitud total
mm
5.030
5.550
Altura total
mm
3.220
3.255
Ancho total
mm
3.415
3.970
Velocidad de
desplazamiento (1 / 2 / 3)
5-2
Avance
Km/h
3.9/6.8/10.6
Marcha atrs
Km/h
5.0/8.6/13.4
ACCESORIOS Y
EQUIPAMIENTO
OPCIONAL
76
ADVERTENCIA
Por favor, lea y asegrese de que comprende el volumen de
seguridad antes de leer esta seccin.
PRECAUCIONES GENERALES
PRECAUCIONES GENERALES
0.
0.
Si se instalan accesorios o equipo opcional no autorizados por Komatsu, no slo se reducir el rendimiento de la
mquina, sino que tambin podr ocasionar problemas de seguridad.
Antes de instalar accesorios no mencionados en este Manual de Utilizacin y Mantenimiento, le rogamos consulte
a su distribuidor Komatsu.
Si no lo hace, Komatsu no puede aceptar ninguna responsabilidad por accidentes o averas.
ADVERTENCIA
Precauciones generales
Los accesorios son herramientas potentes. Manjelas correctamente para evitar lesiones graves.
Lea atentamente el manual de funcionamiento de cada uno de los accesorios y no utilice la mquina
hasta que haya comprendido totalmente el mtodo de funcionamiento.
Si pierde su manual de funcionamiento, asegrese de solicitar otra copia al fabricante o a su
distribuidor Komatsu.
Coloque el pie en un pedal solamente cuando sea necesario para evitar lesiones graves provocadas
por un problema de funcionamiento.
Precauciones para montaje y desmontaje.
Para retirar o instalar un accesorio, siga los puntos siguientes y trabaje de forma segura.
Instale o retire los accesorios sobre un lugar plano y duro.
Al trabajar conjuntamente dos personas o ms, decida las seales y trabaje de acuerdo con ellas.
Para transportar una pieza pesada (de 25 Kg. o ms), utilice una gra.
Para retirar una pieza pesada, asegrese de preparar un soporte para ella con anterioridad.
Cuando la retire con una gra, cuide su centro de gravedad especialmente.
Es peligroso trabajar sobre una pieza izada con una gra. Asegrese de colocar la pieza sobre un
soporte y cuide la seguridad.
Para apoyar un accesorio ya extrado o para instalarlo, colquelo en una posicin estable.
No se quede bajo una pieza izada con una gra. Permanezca en un lugar seguro por si la pieza
pudiese caer.
AVISO
Slo personal cualificado puede operar gras. No permita que una persona no cualificada lo haga.
Para ms detalles sobre desmontaje y montaje de accesorios, le rogamos se dirija a su distribuidor
Komatsu.
6-2
0.
DESCRIPCIN GENERAL
0.
(4) Diente
(2) Articulacin
(5) Punta
(3) Brazo
(6) Soporte
6-3
0.
0.
ADVERTENCIA
Para realizar las operaciones de inspeccin y mantenimiento de la mquina, o para estacionarla, haga
descender el escarificador hasta el suelo y site la palanca de bloqueo de seguridad en la posicin
LOCK.
Esta palanca se emplea para accionar el escarificador.
(a) RAISE (ELEVACIN)
(b) HOLD (RETENCIN): El escarificador se detiene y se
mantiene en la misma posicin.
(c) LOWER (BAJAR)
Elevacin
Descenso
OBSERVACIONES
El funcionamiento del escarificador se bloquea pro medio
de la palanca de bloqueo de seguridad. Para ms detalles
sobre el funcionamiento de la palanca de bloqueo de
seguridad, consulte PALANCA DE BLOQUEO DE
SEGURIDAD ( 3-35 ).
Suelto
Bloqueado
6-4
FUNCIONAMIENTO
0.
0.
COMPROBACIN RPIDA
0.
1. Compruebe si existe desgaste en la punta del extremo del diente, el estado del montaje y si existen daos en
los remaches. Si encuentra algo anormal, proceda a realizar la sustitucin o reparacin.
0.
Conduzca a baja velocidad y haga descender el escarificador de forma gradual cuando comience a poner la
mquina en marcha. Una vez se haya alcanzado la profundidad de excavacin ptima, desplace la palanca de
control hasta la posicin HOLD.
No clave el diente profundamente al comenzar las operaciones de excavacin.
Durante las operaciones de escarificado, no gire nunca la mquina repentinamente ni conduzca marcha atrs.
Para girar la mquina de repente o conducir marcha atrs, eleve el diente de la superficie del terreno.
Para efectuar operaciones de excavacin con solamente un diente, utilice siempre el diente central. Retire los
dos dientes laterales.
Cuando se comienza a ascender sobre una pendiente pronunciada o cuando se alcanza la parte inferior de la
pendiente, la punta puede tocar el terreno. Sobre terreno duro, existe el peligro de rotura de la punta si entra
en contacto con el terreno. Por consiguiente, eleve el diente hasta la altura mxima.
0.
0.
Existen orificios de montaje para el pasador en el diente. Seleccione el orificio de montaje que se ajuste a la
profundidad de excavacin.
Posicin
del orificio
del pasador
Empleo
Profundidad
mxima de
excavacin
(A)
595 mm
(B)
Normal
485 mm
(C)
Si no se utiliza escarificador
6-5
0.
SUSTITUCIN DE LA PUNTA
Hay una punta instalada para proteger el diente. Si la punta
presenta desgaste, sustityala del siguiente modo.
1. Coloque un extractor de pasadores en contacto con el
pasador sealado con una flecha y golpee con un martillo
para retirarlo.
2. Sustituya la punta.
3. Introduzca la mitad del pasador y, a continuacin, golpelo
con un martillo hasta el fondo.
6-6
0.
SOLUCIN DE PROBLEMAS
0.
OTROS PROBLEMAS
0.
El cilindro carece de
potencia de sostn
Causas principales
Aceite hidrulico inadecuado
Bomba defectuosa
Ajuste defectuoso de la tensin de
la vlvula de descarga
Vlvula de control o vlvula de
seguridad defectuosas.
Carrete de la vlvula defectuoso
Anillo del pistn, empaquetadura
o vlvula defectuosos
Obstruccin en el interior de las
conducciones
Fuga de aceite en las
conducciones o mangueras
Anillo del pistn o empaquetadura
defectuosos
Vlvula del pistn defectuosa
Carrete de la vlvula defectuoso
Vlvula de seguridad o vlvula de
succin defectuosas.
Obstruccin en el interior de las
conducciones
Ajuste defectuoso de la tensin de
la vlvula de descarga
Solucin
Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado, vase MANTENIMIENTO
CADA 250 HORAS
(Revisar, reparar)
(Revisar, reparar)
(Revisar, reparar)
(Revisar, reparar)
(Revisar, reparar)
Apretar
(Sustituir)
(Revisar, reparar)
(Revisar, reparar)
(Revisar, reparar)
(Reparar)
(Revisar y ajustar)
6-7
MANTENIMIENTO
0.
0.
LUBRICACIN
0.
6-8
0.
Unidad
D65EX-15
Kg.
17.520
Kg.
1.610
mm
6.285
A Longitud total
N de dientes
6-9
ASIENTO DE LUJO
ASIENTO DE LUJO
0.
(Asiento giratorio)
AJUSTE
0.
ADVERTENCIA
Para ajustar la posicin del asiento del conductor, coloque siempre la palanca de bloqueo de seguridad
en la posicin LOCK (BLOQUEO) para evitar cualquier contacto accidental con las palancas de control.
Ajuste siempre el asiento del conductor antes del inicio de cada operacin o en el cambio de turno de los
conductores.
Para ajustar el asiento, coloque la espada contra el respaldo y ajstelo hasta una posicin desde la que pueda
pisar completamente el pedal del freno.
(A) Ajuste hacia atrs y adelante
Tire de la palanca (1), coloque el asiento en una posicin que
permita un manejo fcil y suelte la palanca.
Ajuste hacia delante y atrs: 200 mm (10 fases)
(B) Ajuste del peso y la altura del asiento
Gire el tirador (2) situado bajo el asiento de tal forma que el
indicador de ajuste del peso (3) muestre la zona verde. La
altura se puede ajustar girando el tirador (2) mientras se
visualiza la zona verde.
Gire el tirador en el sentido de las agujas del reloj para
elevar el asiento, y grelo en sentido contrario para bajarlo.
Alcance del ajuste de la altura: progresiva, 75 mm
Alcance del ajuste del peso: de 50 a 130 Kg.
(C) Ajuste del ngulo de reclinacin
OBSERVACIONES
Al empujar el asiento hacia delante, el ngulo de
reclinacin disponible se hace mayor; al empujar el
asiento hacia atrs, el ngulo de reclinacin disponible
disminuye. Para desplazar el asiento hacia atrs, devuelva
el asiento a su posicin original antes de moverlo.
Tire de la palanca (4), coloque el asiento en una posicin que
permita un manejo fcil y suelte la palanca.
(D) Ajuste de la direccin del asiento
AVISO
Dependiendo de la posicin que presente, al cambiar la
direccin del asiento ste podra entrar en contacto con la
consola o con otros componentes.
Tenga mucho cuidado.
Tire de la palanca (5) para desbloquear el asiento y podr
girarlo manualmente hasta una posicin de 15 hacia la
derecha.
Tras modificar la direccin de asiento, devuelva la palanca a su
lugar para bloquear el asiento.
Cambie la direccin del asiento hacia la derecha para
facilitar el accionamiento del escarificador.
6-10
REPOSA-CABEZAS
REPOSA-CABEZAS
0.
6-11
ACCESORIOS Y
0.
Para la instalacin del extintor y del botiqun de primeros auxilios en la posicin que se muestra, es necesario el
uso de soportes (si existen).
Tanto el extintor como el botiqun de primeros auxilios pueden ser instalados en las posiciones que se muestran
en la ilustracin siguiente.
(1) Botiqun de primeros auxilios
(2) Extintor
Le rogamos se ponga en contacto con su distribuidor para
obtener las piezas necesarias para su instalacin.
6-12
NDICE
87
NDICE
7-2
INDEX
<A>
ACUMULADOR, MANEJO ..................................... 63
ADAPTADOR PARA TOMA DE CORRIENTE
ELCTRICA ...................................................... 45
AJUSTE DE LA POSICIN DEL EQUIPO DE
TRABAJO ........................................................ 101
APERTURA Y CIERRE DE LA CUBIERTA LATERAL
DEL MOTOR ..................................................... 48
ARRANQUE DEL MOTOR .................................... 79
ASIENTO DE LUJO ............................................... 10
<B>
BLOQUEO DE APERTURA DE LA PUERTA ........ 46
BLOQUEO INTERMEDIO DEL CRISTAL DE
GUILLOTINA ..................................................... 47
BOLSILLO DE LA PUERTA ................................... 47
<C>
CAJA DE HERRAMIENTAS .................................. 48
CAMBIO DE MARCHA .......................................... 91
CAMBIO ENTRE MARCHA ADELANTE Y MARCHA
ATRS ............................................................... 94
CENICERO ............................................................ 48
CIERRE ................................................................ 106
COMPROBACIN DESPUS DE TERMINAR EL
TRABAJO ........................................................ 106
COMPROBACIN TRAS LA PARADA DEL MOTOR
106
COMPROBAR Y AJUSTAR ANTES DE ARRANCAR
EL MOTOR ........................................................ 64
CONDUCCIN EN CARRETERAS ..................... 115
CONMUTADORES ................................................ 30
CONSEJOS PARA UNA MAYOR VIDA TIL DEL
BASTIDOR DE RODAJE ................................. 106
CUADRO PARA ANOTAR EL NM. DE SERIE Y EL
DISTRIBUIDOR ................................................... 9
<D>
DESCRIPCIN GENERAL ...................................... 2
DESCRIPCIN GENERAL DE LA MQUINA ......... 2
DESCRIPCIN GENERAL DE LOS MANDOS ....... 3
DIRECCIONES DE DESPLAZAMIENTO DE LA
MQUINA
HACIA
DELANTE,
ATRS,
IZQUIERDA Y DERECHA ................................... 7
DISYUNTOR .......................................................... 42
<E>
ELEVACIN DE LA MQUINA ........................... 114
EQUIPO ESTREO DEL VEHCULO, UTILIZACIN
50
ESLABN FUSIBLE .............................................. 45
ESPECIFICACIONES .............................................. 2
ESTACIONAMIENTO DE LA MQUINA ............. 105
ESTACIONAMIENTO PROLONGADO ................ 119
ANTES DEL ALMACENAMIENTO .................. 119
DESPUS DEL ALMACENAJE ...................... 119
<F>
FUNCIONAMIENTO .............................................. 64
FUNCIONAMIENTO DE LA MQUINA ................. 88
FUNCIONAMIENTO EN TIEMPO FRO .............. 116
DESPUS DE REALIZAR EL TRABAJO ....... 118
DESPUS DEL TIEMPO FRO ....................... 118
PREPARACIN PARA EL FUNCIONAMIENTO
CON TEMPERATURAS BAJAS ..................... 116
FUSIBLES ............................................................. 43
<G>
GENERALIDADES SOBRE EL ACEITE, EL
COMBUSTIBLE
Y
EL
LQUIDO
DE
REFRIGERACIN .............................................. 5
GUA PARA EL MANTENIMIENTO ......................... 2
<I>
INFORMACIN NECESARIA ................................. 8
INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD ................... 3
INSTALACIN DEL EXTINTOR Y DEL BOTIQUN
DE PRIMEROS AUXILIOS ............................... 12
INTRODUCCIN ..................................................... 7
<L>
LNEAS GENERALES DE SERVICIO ..................... 5
LISTA DE PARES DE APRIETE ........................... 14
LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE ........................ 8
<M>
MANEJO DEL ESCARIFICADOR HIDRULICO .... 3
DESCRIPCIN GENERAL ................................. 3
ESPECIFICACIONES ......................................... 9
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES ......... 4
FUNCIONAMIENTO ........................................... 5
MANTENIMIENTO .............................................. 8
SOLUCIN DE PROBLEMAS ............................ 7
MEDIOS DE TRANSPORTE ............................... 110
<N>
Niveles de emisin sonora ....................................... 5
NIVELES DE VIBRACIN ....................................... 5
N DE SERIE DEL MOTOR ..................................... 8
<O>
OPERACIONES Y COMPROBACIONES DESPUS
DE ARRANCAR EL MOTOR ............................ 84
<P>
PALANCAS Y PEDALES DE CONTROL .............. 34
7-3
INDEX
PANEL DELANTERO .............................................. 6
PARADA DEL MOTOR .......................................... 87
PARES DE APRIETE NORMALES PARA PERNOS Y
TUERCAS ......................................................... 14
PIEZAS CRTICAS PARA LA SEGURIDAD .......... 16
PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA Y
POSICIN ........................................................... 8
POSICIN DEL CONTADOR DE SERVICIO .......... 9
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN ............... 17, 98
ARRANQUE DEL MOTOR ................................ 17
BATERA ........................................................... 22
FUNCIONAMIENTO .......................................... 18
REMOLCADO ................................................... 24
TRANSPORTE .................................................. 21
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO ........ 25
PRECAUCIONES GENERALES ......................... 9, 2
PRECAUCIONES RELACIONADAS CON LA
SEGURIDAD ....................................................... 2
PRECAUCIONES PARA LA RETIRADA DE LA
ESTRUCTURA ROPS ..................................... 111
PRECAUCIONES PARA LA RETIRADA DEL
EQUIPAMIENTO DE TRABAJO ..................... 110
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO ......... 20
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL
MOTOR ............................................................. 39
MANTENIMIENTO CADA 1.000 HORAS .......... 53
MANTENIMIENTO CADA 2.000 HORAS .......... 58
MANTENIMIENTO CADA 250 HORAS ............. 41
MANTENIMIENTO CADA 4.000 HORAS .......... 62
MANTENIMIENTO CADA 50 HORAS ............... 40
MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS ............. 49
MANTENIMIENTO CADA 8.000 HORAS .......... 64
MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO .
20
PRLOGO ............................................................... 2
<R>
RELATIVO AL SISTEMA ELCTRICO .................... 7
REPOSA-CABEZAS .............................................. 11
RTULOS DE SEGURIDAD ................................... 4
UBICACIONES DE LOS PICTOGRAMAS DE
SEGURIDAD ....................................................... 4
<S>
SEGURIDAD ............................................................ 2
SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO, MANEJO 58
LOCALIZACIONES GENERALES Y FUNCIN
DEL PANEL DE CONTROL .............................. 58
MTODO DE FUNCIONAMIENTO ................... 60
SOLUCIN DE PROBLEMAS ............................. 120
DESPUS DE QUE SE HAYA AGOTADO EL
COMBUSTIBLE ............................................... 120
MTODO DE REMOLCADO DE LA MQUINA ...
120
OTROS PROBLEMAS .................................... 125
SI LA BATERA EST DESCARGADA ........... 121
SOPORTE PARA PALA ......................................... 49
7-4
<T>
TABLA DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO 18
TABLA DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
18
TRABAJO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE 111
TRABAJOS POSIBLES CON BULLDOZER ......... 99
TRANSPORTE .................................................... 110
<U>
UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE
REFRIGERACIN
Y
LUBRICANTES
DE
ACUERDO CON LA TEMPERATURA AMBIENTE
10
SELECCIN ADECUADA DE COMBUSTIBLE,
LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES
........................................................................... 10
UTILIZACIN DE LA DIRECCIN DE LA MQUINA
96
COLOFN
98
Modelo formulario N
ESAM023203
2005 KOMATSU