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El documento compara la infraestructura de transporte de Alemania y Colombia. Mientras que Alemania tiene una infraestructura de transporte muy desarrollada, que incluye más de 60 puertos, 541 aeropuertos y una red ferroviaria eficiente, la infraestructura colombiana ha perdido competitividad debido a la falta de inversión en carreteras, túneles y conexiones portuarias en las últimas dos décadas. Esto ha llevado a que Colombia caiga 33 puestos en el ranking logístico mundial, ubicánd
El documento compara la infraestructura de transporte de Alemania y Colombia. Mientras que Alemania tiene una infraestructura de transporte muy desarrollada, que incluye más de 60 puertos, 541 aeropuertos y una red ferroviaria eficiente, la infraestructura colombiana ha perdido competitividad debido a la falta de inversión en carreteras, túneles y conexiones portuarias en las últimas dos décadas. Esto ha llevado a que Colombia caiga 33 puestos en el ranking logístico mundial, ubicánd
El documento compara la infraestructura de transporte de Alemania y Colombia. Mientras que Alemania tiene una infraestructura de transporte muy desarrollada, que incluye más de 60 puertos, 541 aeropuertos y una red ferroviaria eficiente, la infraestructura colombiana ha perdido competitividad debido a la falta de inversión en carreteras, túneles y conexiones portuarias en las últimas dos décadas. Esto ha llevado a que Colombia caiga 33 puestos en el ranking logístico mundial, ubicánd
Alemania posee una infraestructura de transporte desarrollada, suficiente para soportar las necesidades de su economa. Posee uno de los ndices ms altos en produccin de energa renovable, es decir, a travs de su infraestructura instalada en parques y estaciones elicas, genera el 14% de la electricidad consumida en todo el pas. Alemania por su ubicacin estratgica cuenta con una amplia y moderna infraestructura portuaria, con ms de 60 puertos y subpuertos auxiliares, abiertos para el manejo de carga. Alemania cuenta con 541 aeropuertos a lo largo de su territorio. Aproximadamente 18 aeropuertos tienen facilidades aduaneras, adems de estar dotados con infraestructura para el manejo y almacenamiento de carga, incluido almacenamiento en fro y proteccin de valores. De igual forma, las conexiones que realizan va area permiten el traslado eficiente de todo tipo de carga a los diferentes destinos europeos y asiticos. De acuerdo al ndice de Desempeo Logstico (LPI, por sus siglas en ingls) realizado por el Banco Mundial y mediante el cual se evalan seis dimensiones claves para el desempeo de los pases en temas como aduanas, infraestructura, comercio exterior, idoneidad logstica, trazabilidad y justo a tiempo. Colombia en los dos ltimos aos present un retroceso de 33 casillas en el escalafn mundial, ubicndose actualmente en el puesto 97 entre 160 pases. El pas vena con una tendencia al alza en cuanto a su puntaje con una correspondiente mejor ubicacin en el ranking, pero su retroceso es justificado debido a que existen varios factores que estn disminuyendo la competitividad como los tiempos de entrega, la calidad de las carreteras y la escasa conectividad con sus dos puertos ms importantes, Buenaventura y Cartagena. Es claro que los problemas de infraestructura que se ven en Colombia no es por falta de dinero, sino la falta de capacidad de entregar una obra a tiempo y no solo empezada, Uno de los temas cruciales en la economa nacional y que ha quedado
al margen de las discusiones es el retraso en su infraestructura. Colombia cuenta
con una enorme disponibilidad de recursos, pero no ha sido capaz de desarrollarlos en esta materia, asegura Jorge Ivn Gonzlez, director del Centro de Investigaciones para el Desarrollo, CID, de la Universidad Nacional de Colombia. Segn el investigador, existen tres fuentes fundamentales de dinero que no se estn utilizando. La primera son los Fondos de Pensiones que actualmente tienen 61 billones de pesos disponibles para financiar grandes proyectos de infraestructura. Les siguen las grandes entidades como ISA (Interconexin Elctrica S.A.), con excedentes significativos que se estn gastando fuera del pas. Y finalmente las reservas internacionales. Colombia tiene 25 mil millones de reservas que estn en este momento en el Banco de la Repblica, concluye el director del CID. Pero que es lo que hace que sigamos atrasados en infraestructura?, En Colombia se han visto grandes escndalos con contrataciones, que solo se despilfarra el dinero y a veces obras en mal estado , la corrupcin es un germen que amenaza nuestro pas ya que as se tenga el dinero para realizar grandes obras , no se puede generar desarrollo si este est presente , adems de que las licitaciones , se volvieron objeto de rosca y quien ofrece ms , es claro que no se puede competir con otros pases que tienen la idea clara de que la inversin en desarrollo es algo que afecta a todo un pas y que no es solo para beneficio de unos cuantos , Colombia es uno de los pases en Latinoamrica ms atrasados en materia de infraestructura de transporte, segn el informe presentado por Fe desarrollo en el marco de la novena versin del Congreso Nacional de Infraestructura. la infraestructura colombiana ha perdido competitividad, incluso en los aeropuertos, rea en la que se haba concluido que el pas se encontraba mejor posicionado, se debe a que Colombia no haya construido en las ltimas dos dcadas las carreteras y tneles necesarios para reducir las distancias entre los centros de produccin y los puertos, lo que permitira exportar e importar ms y ms rpido.
En comparacin con Alemania que La infraestructura de transportes alemana es
una de las mejores de Europa: no solo por su longitud, sino tambin por la buena conexin de su red de transportes, que permite llegar a cualquier lugar rpidamente y sin dificultad. Adems de que Alemania es el motor econmico de Europa. Los inversionistas se benefician de la eficiencia econmica de la cuarta economa mundial. Otra ventaja con la que contamos es el gran mercado interno y la accesibilidad a los mercados emergentes de la Unin Europea, Gracias a una extensa reforma, Alemania ha reducido significativamente los impuestos empresariales y costos salariales para promocionar la inversin y crear empleo. Medidas con las que Alemania aventaja a Japn, los Estados Unidos, Canad, Italia y Francia. En conclusin Colombia podra estar a aos luz de poder alcanzar un perfil , logstico ,ya que como primera instancia se debera dar la importancia necesaria y merecedora de avanzar en infraestructura de manera legal y eficiente , el alza de impuestos no es de gran ayuda si no se destina estos recursos a verdaderas acciones , el mejoramiento y construccin de infraestructura que permitan mejorar las vas de comunicacin y acorten el tiempo de recorrido , y mejoren el flujo de transporte serian de gran ayuda para empezar a mejorar , tal vez si se adoptara el pensamiento y forma de desarrollo de grandes pases , empezando por las vas seria de grana ayuda para no seguir descendiendo de puestos .