2.1.1.

PIG PARA LA DETECCIN TEMPRANA DE LA CORROSIN

La corrosin representa uno de los principales mecanismos de deterior de las
tuberas, sin importar donde se ocasione este defecto ya sea en la parte interna o
externa de la tubera. Existen varios tipos de pigs para la deteccin de la corrosin
entre los cuales se destacan el pig magntico y el pig de ultrasonido.

2.1.1.1.

PIG MAGNTICO DE CORROSIN

Es una herramienta tradicional en la inspeccin de tuberas, debido a su

historia y al estatus que ocupa, en el mercado es muy utilizado en la integridad
estructural de las tuberas. Tambin conocida por la abreviatura de su mtodo
PIG MFL (Magnetic Fluxleakage), esta herramienta de inspeccin es muy
verstil, robusta y eficiente para la deteccin, cuantificacin y localizacin de la
corrosin. En la figura 4.12. se presentan esquemticamente los principales
componentes de un pig magntico MFL. Por tratarse de una herramienta
completa, la mayora de las veces est compuesta por diversos mdulos unidos
por medio de juntas mecnicas; el primer mdulo contiene las bateras; el segundo
mdulo tiene un sistema electrnico de control y registro; en el tercer mdulo est
el sistema de medicin magntico; y, en el cuarto y ltimo mdulo se encuentra
una segunda secuencia de sensores y discriminadores que identifican en punto de
origen del defecto.

(a) Modulo de bateras

(b) Juntas universales
(c) Modulo electrnico
(d) Modulo sensor
(e) Modulo discriminador
(f) Odmetros

Figura 4.12. Pig Magntico de Corrosin

Es importante mencionar, adems que el pig magntico conocido como MFL

utiliza un mtodo magntico de campos de fuga para detectar y cuantificar la

corrosin, creando as un fuerte campo magntico continuo aplicado a la parte de

la tubera, por medio de imanes permanentes.

Figura 4.13. Pig MFL

Su principio de funcionamiento se basa en que la pared del tubo es

magnetizada axialmente a un alto nivel de saturacin utilizando magnetos
permanentes de alto poder. (Figura 4.14.). Los niveles altos de magnetizacin son
necesarios para diferenciar corrosin de otros tipos de defectos tales como puntos
de endurecimiento, esfuerzos y deformaciones as como para minimizar los
efectos de magnetizacin remanente y velocidad. En un ducto sin defectos, el flujo
magntico viaja sin interferencias a travs de la pared. Si existe prdida de
material interna o externa, se fuga el flujo magntico fuera de la pared del ducto
y esto es grabado por sensores en su totalidad.

Figura 4.14. Induccin magntica por medio de imanes

La figura 4.15 representa un registro tpico de un pig MFL, donde se verifica la

presencia de dos alveolos externos. Como esos defectos son externos no son
detectados por los sensores. El eje horizontal de la figura representa el
desplazamiento del pig de izquierda a derecha en unidades mtricas. Las diversas

lneas registran la amplitud de cada sensor. Cuanto mayor es la deformacin, es

decir la amplitud de la seal, mayor es el campo de fuga. Por este tipo de grfico
tambin se pueden identificar cuantos sensores detectan el defecto, permitiendo la
estimacin de la anchura de la anomala.

(a)
(b)

Registro de corrosin por un pig MFL a partir de

los principales sensores.
Foto de los alveolos que darn origen al registro

Figura 4.15. Registro de un Pig MFL

Los pigs de flujo magntico pueden ser convencionales, los cuales ofrecen
nicamente informacin cualitativa que en mucha ocasiones es suficiente; o de
alta resolucin, los cuales despus de cierto proceso ofrecen informacin
cuantitativa.

Los pigs de flujo magntico convencionales son recomendables para

inspecciones iniciales, para ductos con pocos problemas y para monitoreos
generales cuando no se necesita precisin. Se caracterizan por la utilizacin de
sensores anchos, pocos canales de informacin y registros analgicos y
electrnicos. La informacin que se obtiene normalmente consiste en un diagrama
que muestra las seales analgicas registradas relativamente en pocos canales.
Este tipo de pigs no ofrece nmeros exactos; nicamente identificarn corrosin y
otros defectos e identificacin se la corrosin es pequea, moderada o severa.
Una desventaja de estos, es que requieren de excavaciones para que sus
resultados sean significativos.

Los pigs de flujo magntico de alta resolucin se utilizan cuando se requiere

precisin en la inspeccin y se recomienda ms para lneas de gas. Su costo es

alto, pero no tanto como la tcnica ultrasnica. Se caracterizan por la utilizacin de

grupos de sensores delgados, conteniendo sensores mltiples, muchos canales
de informacin y registros digitales y electrnicos, as como anlisis de seales.
Detecta y diferencia entre prdida metlica interna y externa. Adems, localiza y
dimensiona fisuras circunferenciales (probabilidad reducida de deteccin en
grietas delgadas), abolladuras (detecta y dimensiona con reducida confiabilidad),
deteccin de arrugas (no confiable), deteccin limitada en defectos de fabricacin
del tubo (laminacin o inclusin), detecta envolventes, solapas, presencia de
soldadura transversal, accesorios de instalaciones superficiales, contactos
metlicos y encamisados a la lnea regular. Se utiliza en ductos que transportan
hidrocarburos lquidos y gaseosos. A diferencia de los convencionales es que este
tipo de pigs no requiere de excavacin o trabajos adicionales. Generalmente se
obtiene un diagrama con un cdigo de colores, s como una base de datos con
informacin detallada.

Los pigs de flujo magntico transversal detecta y diferencia entre prdida

metlica interna y externa, localiza y dimensiona corrosin axial de extensin
reducida, detecta y dimensiona; grietas y defectos axiales estrechos, esfuerzo de
rotura por corrosin, esfuerzo de fatiga, defectos en soldadura longitudinal, falta de
fusin o fusin incompleta, puntos de fractura, grietas asociadas a la corrosin
bajo tensin (stress corrosion cracking), detecta envolventes y solapas adosadas a
la tubera, presencia de soldadura transversal, contactos metlicos, se obtiene
informacin concisa de las anomalas existentes en el flujo transversal pero se
pierde precisin en informacin de las anomalas existentes en el sentido
longitudinal. Se puede usar en ductos que transportan hidrocarburos lquidos o
gaseosos.