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430E Backhoe Loader Center Pivot DDT00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3054...

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Bienvenido: cr461dec1
Producto: BACKHOE LOADER
Modelo: 430E BACKHOE LOADER DDT
Configuracin: 430E Backhoe Loader Center Pivot DDT00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3054C Engine

Manual de Operacin y Mantenimiento


420E, 430E, 432E, 434E, 442E y 444E Retroexcavadoras Cargadoras
Nmero de medio -SSBU7687-09

Fecha de publicacin -01/08/2011

Fecha de actualizacin -07/03/2012

i02916517

Controles del operador


SMCS - 7300; 7451

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Ilustracin 1

g01098485

(1) Control del acoplador rpido (si tiene)


(2) Control de flujo continuo (Cargador)
(3) Control del circuito auxiliar (si tiene)
(4) Traba de la transmisin en neutral
(5) Luces intermitentes de peligro
(6) Medidor de posicin de la Direccin en todas las ruedas (si tiene)
(7) Control de cambios automticos (si tiene)

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(8) Control de amortiguacin (si tiene)


(9) Luces de carretera (si tiene)
(10) Bocina
(11) Control de la Direccin en todas las ruedas (si tiene)
(12) Control de la seal de giro y limpiaparabrisas delantero
(13) Control de velocidad de la transmisin (si tiene)
(14) Indicador de la Direccin en todas las ruedas (si tiene)
(15) Control del acelerador
(16) Control de inclinacin del volante de direccin (si tiene)
(17) Frenos de servicio
(18) Control de traba del diferencial
(19) Control del sentido de marcha de la transmisin
(20) Control de la herramienta (si tiene)
(21) Control de la Traccin en todas las ruedas (si tiene)

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Ilustracin 2

g01377706

(22) Control del cargador


(23) Control del freno de estacionamiento
(24) Interruptor del auxiliar de arranque
(25) Interruptor de arranque del motor
(26) Baliza giratoria
(27) Reflectores delanteros
(28) Reflectores traseros

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(29) Luz trasera para niebla (si tiene)


(30) Repuesto
(31) Interruptor del limpia/lavaparabrisas trasero
(32) Control de flujo continuo (Retroexcavadora)
(33) Control de aceleracin
(34) Controles del estabilizador
(35) Traba de la pluma
(36) Control de palanca universal
(37) Traba de la consola
(38) Control de Palanca Universal
(39) Control del desplazador lateral
(40) Interruptor del ventilador
(41) Control de temperatura
(42) Control de calefaccin y enfriamiento
(43) Traba hidrulica

Control del acoplador rpido (1) (si tiene)

La conexin incorrecta de las herramientas puede causar lesiones graves


y mortales.
No opere esta mquina hasta que sepa positivamente que los pasadores
del acoplador estn completamente conectados. Para comprobar si estn
conectados haga los siguiente:
1. Incline la herramienta hacia abajo.
2. Aplique presin descendente sobre la herramienta.
3. Vuelva a levantar la herramienta y asegrese de que no hay
movimiento entre la herramienta y el conjunto de acoplador rpido.

El interruptor de los pasadores del acoplador rpido con el botn de traba rojo se utiliza para conectar los
pasadores. El interruptor de los pasadores del acoplador rpido se utiliza tambin para desconectar dichos
pasadores.

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ATENCION
Hay que sacar las mangueras auxiliares para las herramientas de
trabajo antes de desconectar los pasadores del acoplador rpido.
Si se tiran de las herramientas de trabajo con las mangueras auxiliares,
se puede daar la mquina.

Desconectar - Tire del botn rojo hacia


abajo y oprima la parte superior del
interruptor del pasador del acoplador rpido
a la posicin destrabada. Cuando el
interruptor de los pasadores del acoplador
rpido est en la posicin DESTRABADA,
sujete el interruptor durante 5 segundos
aproximadamente hasta que se desconecten
los pasadores del acoplador.
Conectar - Oprima la parte inferior del
interruptor de los pasadores del acoplador
rpido para conectar los pasadores. El
interruptor de los pasadores del acoplador
rpido debe estar en la posicin
TRABADA cuando no se estn
desconectando.

ATENCION
Hay que sujetar las mangueras auxiliares de las herramientas despus
de conectar los pasadores del acoplador rpido.
La operacin de la herramienta sin las mangueras correctamente
conectadas puede daar la herramienta.

Nota: La operacin del interruptor del acoplador rpido desactiva el sistema de control de amortiguacin
durante un corto perodo de tiempo. Al desactivar los sistemas de control de amortiguacin, se facilita el
cambio de herramientas.

Control de flujo continuo (Cargador) (2)


Interruptor de flujo continuo - El
interruptor momentneo est ubicado en la
consola delantera, en el lado izquierdo. Este
interruptor funciona con la ruedecilla
accionable con el pulgar que est ubicada

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en la palanca de control del cargador. Una


vez que el operador selecciona la relacin
de flujo deseada con la ruedecilla
accionable con el pulgar, oprima el
interruptor momentneo para mantener el
flujo deseado. Oprima otra vez el
interruptor para regresar el control de flujo
a la ruedecilla accionable con el pulgar en
el control del cargador.

Control del circuito auxiliar (3) (si tiene)


AUXILIAR - Este interruptor permite que
el operador active un circuito auxiliar de 12
voltios. Oprima la parte superior del
interruptor para activar la funcin auxiliar.
Oprima la parte inferior del interruptor
para desactivar la funcin auxiliar. El
circuito auxiliar puede controlar una
funcin independiente como un rociador de
agua para un cepillo.

Traba en neutral de la transmisin (4)

Conecte el freno de estacionamiento y la traba de neutralizacin de la


transmisin antes de bajar de la mquina, de operar la retroexcavadora
o de conectar la traba de la pluma para la posicin de transporte. De lo
contrario, la mquina puede moverse repentinamente y causar lesiones
graves o fatales al personal.

TRABA EN NEUTRAL DE LA
TRANSMISIN - La traba en neutral de la
transmisin est ubicada en el lado
izquierdo de la consola delantera.
TRABADA - Oprima la parte superior del interruptor para trabar la palanca de control del sentido de marcha
de la transmisin en la posicin NEUTRAL.
DESTRABADA - Oprima la parte inferior del interruptor para desactivar la traba en neutral de la
transmisin.
Nota: Si se ha activado la traba en neutral de la transmisin, hay que poner la palanca de control del sentido
de marcha de la direccin en NEUTRAL antes de cambiar dicha palanca a la posicin de AVANCE. Si se ha
activado la traba en neutral de la transmisin, hay que poner la palanca de control del sentido de marcha en

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NEUTRAL antes de mover la palanca a RETROCESO. Hay que cambiar la palanca de control del sentido
de marcha a la posicin NEUTRAL para permitir el movimiento de la mquina.
Nota: Al bajarse de la mquina, oprima la parte superior del interruptor de traba en neutral de la transmisin
para impedir que la mquina salga de la posicin NEUTRAL. Conecte el freno de estacionamiento para
impedir el movimiento de la mquina cuando la transmisin est en neutral. Refirase al Manual de
Operacin y Mantenimiento, "Posiciones para el transporte".

Luces intermitentes de peligro (5)


Luces intermitentes de peligro El interruptor de las luces
intermitentes de peligro est
ubicado en el lado derecho de la
consola delantera. Oprima el lado
izquierdo del interruptor para
activar las luces intermitentes de
peligro. Las dos luces de seal de
giro destellan a la vez. Oprima el
lado derecho del interruptor para
desactivar las Luces intermitentes
de peligro.

Medidor de posicin de la direccin en todas las ruedas (6) (si tiene)


El medidor de posicin de la direccin en todas las ruedas indicar la posicin de las ruedas traseras.

Control de cambios automticos (7) (si tiene)


Modalidad automtica - Oprima
la parte superior del interruptor
para activar los cambios
automticos.

El operador selecciona la marcha ms alta de la transmisin que desee con la palanca de cambios. Cuando
est activado el control de cambios automticos, la transmisin no hace el cambio a una marcha ms alta que
la que se ha seleccionado. La transmisin slo cambia a quinta marcha cuando est seleccionada la cuarta
marcha. Cuando se ha seleccionado cuarta marcha, la transmisin cambia entre segunda marcha, tercera
marcha, cuarta marcha y quinta marcha. El control de cambios automticos selecciona el cambio apropiado
de la transmisin de acuerdo con la velocidad de desplazamiento de la mquina.
Nota: Quinta marcha slo est disponible cuando el control de cambios automticos est activado. Cuando
la transmisin est en la modalidad manual, cuarta marcha es la marcha mxima de avance.
La funcin de descenso rpido de marchas se activa pulsando momentneamente el botn neutralizador de la
transmisin. El botn neutralizador de la transmisin est situado en el control del cargador. La transmisin
realiza un descenso rpido de marchas slo si la velocidad de desplazamiento actual est dentro de la gama

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de trabajo de la siguiente marcha inferior. Si la velocidad de desplazamiento est sobre la gama de trabajo de
la siguiente marcha inferior, la transmisin espera hasta que disminuya la velocidad de desplazamiento. Si
no disminuye la velocidad de desplazamiento, el control de la transmisin no realiza un descenso rpido de
marchas.
Oprima la parte superior del interruptor para obtener la funcin de cambios automticos en la modalidad
automtica. Oprima la parte superior del interruptor antes de cambiar la transmisin a avance o retroceso, a
fin de activar la funcin de cambios automticos.
Modalidad manual - Oprima la parte inferior del interruptor para desactivar el control de cambios
automticos.
La modalidad manual permite que el operador seleccione la velocidad y el sentido de marcha deseados de la
mquina.

Control de amortiguacin (8) (si tiene)


Control de amortiguacin - El
desplazamiento a alta velocidad en terrenos
irregulares causa el movimiento del
cucharn y un movimiento oscilante. El
sistema de control de amortiguacin acta
como un amortiguador al absorber y
amortiguar las fuerzas que actan sobre el
cucharn. Este sistema tambin estabiliza
toda la mquina.

El control de amortiguacin, si no se usa correctamente, puede causar el


movimiento inesperado de los brazos del cargador. No use el control de
amortiguacin mientras est usando el cargador o el retroexcavador.

Hay que desconectar el control de amortiguacin para levantar los neumticos delanteros del suelo
con el cucharn cargador.
Nota: En algunos pases que requieren el uso de vlvulas de traba para las operaciones de
manipulacin de materiales, el control de amortiguacin debe desactivarse para que las vlvulas de
traba funcionen correctamente. Las vlvulas de traba y el control de amortiguacin no pueden
funcionar al mismo tiempo.
Control automtico de
amortiguacin - Oprima la parte
superior del interruptor para
activar el control automtico de
amortiguacin.

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El control automtico de amortiguacin se activa automticamente cuando la velocidad de desplazamiento


de la mquina excede un valor programado de aproximadamente 9,5 kilmetros por hora. El control
automtico de amortiguacin se desactiva automticamente durante modalidad de desplazamiento a baja
velocidad.
DESACTIVADA - Ponga el interruptor en
la posicin central para desactivar el control
de amortiguacin.

ACTIVADA - Oprima la parte


inferior del interruptor para activar
el sistema de control de
amortiguacin.

El control de amortiguacin suaviza la marcha de la mquina durante el desplazamiento.

Luces de carretera (9) (si tiene)


Luces de trabajo delanteras (si
tiene) - El interruptor de las luces
de trabajo delanteras est ubicado
en el lado derecho de la consola
delantera. Oprima la parte inferior
del interruptor para ponerlo en la
posicin DESACTIVADA. La
posicin intermedia es para las
luces del tablero, las luces traseras
y las luces de posicin. La
posicin superior aade las luces
de trabajo (si tiene) a los siguientes
grupos de iluminacin: luces del
tablero, luces traseras y luces de
posicin.

Bocina (10)

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Bocina - Oprima la parte superior del


interruptor para hacer sonar la bocina.
Utilice la bocina para alertar al personal o
hacerle seales.

Control de la direccin en todas las ruedas (11) (si tiene)

Se pueden producir lesiones graves o fatales si se mueve la mquina en


cualquier modalidad que no sea la de direccin en las ruedas delanteras.
Mueva siempre la mquina con las ruedas traseras centradas y la
mquina en la modalidad de direccin en las ruedas delanteras.

La Direccin en todas las ruedas (AWS) tiene tres modalidades de direccin: Direccin en crculo, Direccin
de dos ruedas y modalidad de Maniobra trasera independiente. Cuando se opera la mquina por primera vez,
familiarcese con las tres modalidades probando cada una de ellas. Esto debe hacerse en una zona que est
despejada de personal y de obstculos.
La modalidad de Direccin en todas las ruedas consta de los siguientes componentes:
un interruptor de la Direccin en todas las ruedas que permite que el operador escoja entre las tres
modalidades
un medidor de posicin del eje trasero
un indicador de alerta
controles para la maniobra trasera independiente
Las tres modalidades proporcionan el rendimiento mximo de la mquina para diversas condiciones del sitio
de la obra.

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Ilustracin 3

g01098641

Direccin de dos ruedas - La modalidad


de Direccin en dos ruedas (2) ofrece la
capacidad de operar la mquina en el
camino. Esta modalidad se utiliza cuando
no se necesita una capacidad adicional de
maniobra. Solamente se utiliza el eje
delantero para conducir la mquina. Utilice
esta modalidad cuando se est desplazando
con la mquina. Cuando est operando la
mquina en esta modalidad, la luz
indicadora no est encendida.
Direccin trasera independiente - La
modalidad de Direccin en todas las ruedas
(3) permite que el operador escoja la opcin
de maniobra trasera independiente para
colocar y controlar el eje trasero. El
interruptor ubicado en la palanca de control
del cargador se utiliza para colocar y
controlar el eje trasero. Cuando est
operando la mquina en la modalidad de
Direccin en todas las ruedas, la luz
indicadora est encendida.

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Ilustracin 4

g00830965

Oprima el botn inferior del control del cargador para activar la opcin de maniobra trasera independiente.
Las ruedas mueven la parte trasera de la mquina hacia la izquierda cuando la mquina se mueve hacia
delante.

Ilustracin 5

g00830960

Oprima el botn superior del control del cargador para activar la opcin de maniobra trasera independiente.
Las ruedas mueven la parte trasera de la mquina hacia la derecha cuando la mquina se mueve en direccin
de avance.

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Ilustracin 6

g00282686

Coloque las ruedas delanteras y traseras en sentidos opuestos para maniobrar alrededor de esquinas muy
cerradas.

Ilustracin 7

g00282687

Coloque las ruedas delanteras y traseras en el mismo sentido para la modalidad de direccin acodillada.
Modalidad de la direccin en crculo - La
modalidad de direccin en crculo (1)
proporciona radios de giro reducidos y una
operacin ms ajustada en espacios
estrechos. Se utilizan los ejes delanteros y

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traseros para conducir la mquina. Cuando


se est operando la mquina en la
modalidad de Direccin en crculo, se
enciende la luz indicadora.

ATENCION
Antes de cambiar de una modalidad de direccin a otra, centre siempre
las ruedas delanteras y traseras.

Antes de regresar a la modalidad de direccin de dos ruedas o de direccin en crculo, hay que centrar las
ruedas delanteras y traseras. Observe el medidor de posicin del eje trasero en la consola delantera. Utilice el
interruptor de maniobra trasera independiente para centrar las ruedas traseras hasta que se obtenga la
posicin cero. Despus, ponga el interruptor de la direccin en todas las ruedas en la modalidad deseada.

ATENCION
Si no se centra el sistema de direccin al menos una vez por da, se
puede reducir la eficacia de la direccin.

Hay que realinear la direccin en las siguientes condiciones:


Al comienzo de cada turno de trabajo
Una vez durante el turno de trabajo
Cuando se tenga una dificultad con la direccin.
Cuando se prepare la mquina para desplazarse por carretera
Despus de que la mquina se desplace 24 km (15 millas ) en una va pblica, en la modalidad de
direccin de dos ruedas.

Control de la seal de giro y limpiaparabrisas delantero (12)


Seales de giro

Seales de giro - La palanca de las


seales de giro se encuentra en el
lado derecho de la columna de
direccin.

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Luces de seal de giro a la izquierda - Empuje la palanca en sentido opuesto del operador para activar las
seales de giro a la izquierda. Cuando se empuja la palanca hacia delante, alejndola del operador, se
enciende un indicador en el tablero delantero. La seal de giro a la izquierda destella hasta que se regresa la
palanca manualmente a la posicin DESACTIVADA.
Posicin DESACTIVADA - En la posicin DESACTIVADA, las luces de la seal de giro no destellan.
Luces de seal de giro a la derecha - Tire la palanca hacia el operador para activar las seales de giro a la
derecha. Cuando se mueve la palanca hacia el operador, se enciende un indicador en el tablero delantero. Las
seales de giro a la derecha destellan hasta que la palanca se regresa manualmente a la posicin
DESACTIVADA.

Limpiaparabrisas delantero

Ilustracin 8

g01102543

Limpiaparabrisas delantero - Gire el


interruptor del limpiaparabrisas desde la
posicin de parada a la segunda posicin
para activar la baja velocidad. Gire el
interruptor del limpiaparabrisas a la tercera
posicin para activar la velocidad alta.
Oprima el botn en el extremo del
interruptor del limpiaparabrisas delantero
para activar el lavaparabrisas delantero.

Interruptor atenuador
Interruptor atenuador (si tiene) El interruptor atenuador est
ubicado en el lado derecho de la

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columna de la direccin. Tire del


interruptor atenuador para activar
momentneamente las luces altas.
Oprima el interruptor hacia atrs
para activar las luces altas en los
faros delanteros. Se enciende el
indicador de alerta de la luz alta.
Nota: El interruptor atenuador funciona solamente cuando las luces de trabajo estn encendidas.

Control de velocidad de la transmisin (13) (si tiene)


Control de velocidad de la transmisin - Oprima y sujete el botn neutralizador de la transmisin para
neutralizar la transmisin. Despus, mueva la palanca a una de las cuatro velocidades de desplazamiento
deseada. Es posible hacer cambios de velocidad cuando se est desplazando y la mquina est a plena
velocidad del motor.
Mueva la palanca de velocidad de la transmisin segn el patrn de cambios de la mquina.
Se recomienda desacelerar el motor y/o aplicar los frenos al cambiar de velocidades. Esto aumenta la
comodidad del operador y proporciona una vida til mxima de los componentes del tren de fuerza.

Ilustracin 9

g01200208

Botn del neutralizador de la


transmisin - Oprima y sujete el botn
cuando est cambiando las gamas de
velocidad. Esto desconecta la transmisin
de las ruedas de impulsin.

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Cuando se desee utilizar toda la potencia disponible del motor para el sistema hidrulico del cargador, se
oprime el botn neutralizador de la transmisin que est ubicado en la palanca de control del cargador.

Indicador de la Direccin en todas las ruedas (14) (si tiene)


El indicador de la direccin en todas las ruedas se enciende si se activa la direccin en todas las ruedas.

Control de aceleracin (15)


Pedal acelerador - Pise el pedal para aumentar la velocidad de desplazamiento. Suelte el pedal para
disminuir la velocidad de desplazamiento. El pedal acelerador regresa a la posicin de velocidad baja en
vaco.
Utilice el pedal para reducir la velocidad (rpm) del motor para los cambios de sentido de marcha cuando
utilice el cucharn cargador.

Control de inclinacin del volante de direccin (16) (si tiene)


Control de inclinacin del volante de direccin - Para ajustar el volante de direccin, empuje hacia abajo
el control de inclinacin (15) y mueva el volante de direccin a la posicin deseada. Suelte el control de
inclinacin del volante de direccin. El volante permanece en la posicin deseada. Para mover el volante de
direccin a la posicin normal, suelte el volante y empuje hacia abajo el control de inclinacin del mismo. El
volante de direccin se mueve automticamente a la posicin de almacenamiento.

Frenos de servicio (17)

Se pueden producir lesiones personales o accidentes fatales si no se


conecta la barra de bloqueo de los pedales de freno cuando se
recomienda. Se puede perder el control de la mquina si se aplica un
freno solamente para intentar parar con rapidez. Siga las
recomendaciones que vienen a continuacin para frenar correctamente.

ATENCION
En algunas regiones puede ser legalmente obligatorio tener los pedales
bloqueados cuando la mquina se desplaza por carretera. Compruebe
las leyes estatales y locales aplicables.

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Pedales de freno - Pise ambos pedales para disminuir la velocidad de la mquina. Pise ambos pedales para
detener la mquina. Utilice los pedales de freno mientras est operando en una pendiente para evitar que el
motor se sobreacelere.
Cuando se aplican los frenos se tienen que encender las luces traseras del freno. Si las luces traseras del
freno no estn funcionando, reprelas. Repare las luces del freno antes de operar la mquina.

Ilustracin 10

g01098657

Tal como se muestra, conecte el pedal izquierdo con el pedal derecho. Ponga la barra de traba entre los dos
pedales. Si la mquina est funcionando en segunda, tercera y cuarta marcha, es necesario conectar la barra
de traba.
Slo desconecte la barra de traba cuando la mquina no se est moviendo. Si se desconecta la barra de traba,
opere la mquina solamente a velocidades bajas y en primera marcha. Utilice el pedal izquierdo o el derecho
como auxiliar para maniobrar cuando tenga poco espacio.
Utilice los pedales junto con el volante de direccin para hacer cambios bruscos de direccin. Utilice el
pedal izquierdo como ayuda para girar a la izquierda. Utilice el pedal derecho como ayuda con los giros
apretados hacia la derecha.

Control de traba del diferencial (18)


ATENCION
No conecte la traba del diferencial si la mquina est en tercera
marcha o marcha mayor. Pueden ocurrirle daos a la mquina.

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Pedal de traba del diferencial - Pise el


pedal para conectar la traba del diferencial.
La traba del diferencial puede impedir el
patinaje de las ruedas. Utilice el pedal de
traba del diferencial cuando la mquina se
mueve en un terreno blando o hmedo.
Aplique la traba del diferencial cuando note
que las ruedas patinan. Esto asegura una
conexin positiva. Antes de conectar la
traba del diferencial reduzca la velocidad
del motor hasta la gama de velocidad en
vaco, para reducir las cargas de choque
sobre el eje trasero.
Suelte la traba del diferencial cuando note que la conexin ha ocurrido. El diferencial se desconecta
automticamente cuando el par motor lo permita.
Utilice la traba del diferencial para evitar que las ruedas patinen. Si las ruedas siguen patinando en un
material blando, reduzca la velocidad del motor.
Cuando la traba del diferencial se conecta, el diferencial queda trabado. Las dos ruedas traseras giran a la
misma velocidad.
Nota: La traba del diferencial funciona solamente en la modalidad de Direccin en dos ruedas si la mquina
est equipada con Direccin en todas las ruedas. La traba del diferencial se desactiva cuando se selecciona la
modalidad de Direccin en crculo o de maniobra trasera independiente.

Control del sentido de marcha de la transmisin (19)


Selector del sentido de la marcha

AVANCE - Mueva la palanca de


la transmisin hacia arriba. La
mquina avanza.

NEUTRAL - Mueva la palanca de


la transmisin a la posicin
intermedia para la posicin
NEUTRAL. La mquina no se
debe mover cuando la palanca de
la transmisin est en neutral.
RETROCESO - Mueva la
palanca de la transmisin hacia
abajo. La mquina retrocede.

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Es posible hacer cambios del sentido de marcha en avance y en retroceso con la mquina en movimiento. No
obstante, se recomienda reducir la velocidad del motor antes de hacer cambios del sentido de marcha. Se
recomienda disminuir la velocidad de desplazamiento de la mquina y/o frenar antes de hacer cambios del
sentido de marcha. Esto aumenta la comodidad del operador y proporciona una vida til mxima de los
componentes del tren de fuerza.

Selector de velocidad
Transmisiones de cambios automticos solamente
La transmisin tiene cinco velocidades de avance y tres velocidades de retroceso. Gire la palanca de la
transmisin a la marcha deseada:
"1" - Primera marcha
"2" - Segunda marcha
"3" - Tercera marcha
"4" - Cuarta marcha
Si la transmisin est en cuarta marcha y el control del sentido de marcha est en la posicin de AVANCE,
la transmisin cambia automticamente a quinta marcha. El control de cambios automticos en la modalidad
manual evita que la transmisin cambie a la quinta marcha. Si la transmisin est en cuarta marcha y el
control del sentido de marcha est en la posicin de RETROCESO, la transmisin slo realiza cambios a
tercera marcha.
Nota: La transmisin slo realiza cambios a quinta marcha si el control de los cambios automticos est en
la modalidad automtica.
Se pueden hacer cambios de marcha descendentes manualmente utilizando el interruptor del
neutralizador/cambios descendentes que est ubicado en el control del cargador.

Control de la herramienta (20) (si tiene)


Para obtener informacin sobre la herramienta especfica, refirase al Manual de Operacin y
Mantenimiento.

Control de traccin en todas las ruedas (21) (si tiene)


Interruptor de tres posiciones

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Traccin en todas las ruedas - Oprima el


lado izquierdo del interruptor a la posicin
ACTIVADA para activar la traccin en
todas las ruedas.
La Traccin en todas las ruedas se puede activar siempre que se desee traccin adicional.
La Traccin en todas las ruedas debe estar siempre activada cuando se opera la mquina en una pendiente.
Frenado del sistema de traccin en todas
las ruedas - Coloque el interruptor en la
posicin media para habilitar el frenado del
sistema de traccin en todas las ruedas. La
mquina opera con traccin en dos ruedas
hasta que se pisen los pedales de freno. Al
pisar los pedales de freno, se activa la
Traccin en todas las ruedas.
Nota: Para las mquinas equipadas con Direccin en dos ruedas, es necesario pisar ambos pedales de freno
al mismo tiempo para habilitar el frenado de la traccin en todas las ruedas. Es posible conducir una
mquina con direccin de dos ruedas utilizando los frenos, cuando se pisa un pedal de freno.
Siempre se debe activar el frenado del sistema de traccin en todas las ruedas cuando la mquina se desplace
por carretera.
DESACTIVADA - Oprima el lado derecho
del interruptor a la posicin
DESACTIVADA para la traccin en dos
ruedas. Cuando el interruptor est en esta
posicin, se desactiva el frenado del sistema
de traccin en todas las ruedas.

Interruptor de dos posiciones


Traccin en todas las ruedas - Oprima la
parte superior del interruptor para activar la
Traccin en todas las ruedas.
Nota: La Traccin en todas las ruedas tiene que desactivarse cuando se desplaza la mquina por carretera.
Slo utilice el Frenado del sistema de Traccin en todas las ruedas cuando se desplaza la mquina por
carretera.
La Traccin en todas las ruedas se puede activar siempre que se desee traccin adicional.
La Traccin en todas las ruedas debe estar siempre activada cuando se opera la mquina en una pendiente.
Frenado del sistema de Traccin en
todas las ruedas - Oprima la parte inferior
del interruptor para activar el frenado del
sistema de Traccin en todas las ruedas. La
mquina opera con Traccin en dos ruedas

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hasta que se pisen los pedales de freno. Al


pisar los pedales de freno, se activa la
Traccin en todas las ruedas.
Nota: Para las mquinas equipadas con Direccin en dos ruedas, es necesario pisar ambos pedales de freno
al mismo tiempo para habilitar el frenado de la Traccin en todas las ruedas. Es posible conducir una
mquina con direccin de dos ruedas utilizando los frenos, cuando se pisa un pedal de freno.

Control del cargador (22)


Para obtener ms informacin, refirase al Manual de Operacin y Mantenimiento, "Control de Palanca
Universal (Cargador)".

Control del freno de estacionamiento (23)

Conecte el freno de estacionamiento y la traba de neutralizacin de la


transmisin antes de bajar de la mquina, de operar la retroexcavadora
o de conectar la traba de la pluma para la posicin de transporte. De lo
contrario, la mquina puede moverse repentinamente y causar lesiones
graves o fatales al personal.

Freno de estacionamiento - La palanca del freno de estacionamiento est en el lado derecho del asiento.
Antes de bajarse de la mquina, siempre pare el motor y conecte el freno de estacionamiento.
Si est conectado el freno de estacionamiento, suena la alarma de accin cuando la palanca de control de
sentido de marcha de la transmisin esta en la posicin de AVANCE o de RETROCESO.
Nota: Si se cambia la palanca de control de direccin desde cualquiera de los dos sentidos de
desplazamiento a NEUTRAL y luego de regreso a cualquiera de los dos sentidos de desplazamiento, es
posible causar que la mquina se mueva mientras la palanca del freno de estacionamiento est conectada.
Refirase al Manual de Operacin y Mantenimiento, "Sistema de Frenos - Probar" para obtener informacin
adicional.
Freno de estacionamiento conectado - Tire la palanca del freno de estacionamiento hacia arriba para
conectar el freno de estacionamiento. La luz indicadora del freno de estacionamiento en la consola lateral se
enciende cuando se activa el interruptor de arranque del motor y cuando el freno de estacionamiento est
conectado.
Freno de estacionamiento desconectado - Empuje hacia abajo la palanca del freno de estacionamiento para
desconectar el freno de estacionamiento. Levante ligeramente la palanca del freno de estacionamiento y tire
de la palanca antes de desconectar el freno de estacionamiento.
Freno secundario - El freno secundario utiliza la misma palanca que el freno de estacionamiento. Se debe
utilizar el freno secundario si los frenos de servicio fallan en detener la mquina.

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Interruptor del auxiliar de arranque (24)

Ya que se pueden causar lesiones al personal y averas a la mquina, no


roce ter en el motor cuando use auxiliar de arranque trmico. Siga los
procedimientos que se indican en este manual.

Interruptor del auxiliar de


arranque - El interruptor del
auxiliar de arranque est ubicado
en la consola del lado derecho.

Si la mquina no arranca debido a baja temperatura ambiente, se pueden activar las bujas incandescentes
para proporcionar combustible calentado al mltiple de admisin. Para obtener informacin sobre el
procedimiento de arranque con bujas incandescentes, refirase al Manual de Operacin y Mantenimiento,
"Arranque del motor y auxiliar de arranque".

Interruptor de arranque del motor (25)


DESACTIVADA (1) - Gire la llave del
interruptor de arranque a la posicin
DESACTIVADA para parar el motor.
Introduzca la llave en el interruptor de
arranque del motor slo cuando el
interruptor est en la posicin
DESACTIVADA. Saque la llave del
interruptor de arranque del motor slo
desde la posicin DESACTIVADA. Si el
motor no funciona, gire la llave de arranque
a la posicin DESACTIVADA para evitar
que suene la alarma de falla.
ACTIVADA (2) - El interruptor
de arranque del motor vuelve a la
posicin ACTIVADA cuando se
suelta la llave desde la posicin
ARRANCAR. Si el motor no
funciona, las luces indicadoras y la
alarma permanecen encendidas
hasta que se gire la llave de
arranque a la posicin
DESACTIVADA.

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ARRANCAR (3) - Gire la llave


de arranque a la posicin de
ARRANCAR para arrancar el
motor. Despus de arrancar el
motor, suelte la llave del
interruptor de arranque. La alarma
de falla se debe apagar cuando
aumente la presin del aceite del
motor.
Antes de girar la llave de arranque del motor y arrancar el motor, la palanca de control de la transmisin
tiene que estar en la posicin NEUTRAL y las palancas de control hidrulico tienen que estar en la posicin
FIJA.
Nota: Es posible que el motor no arranque despus de girar la llave a la posicin de arranque. Si esto ocurre,
hay que devolver la llave a la posicin DESACTIVADA. Intente arrancar el motor otra vez.
Cuando no est operando la mquina, saque la llave.

Baliza giratoria (26)


Baliza giratoria (si tiene) Oprima la parte superior del
interruptor para encender la baliza
giratoria. Oprima la parte inferior
del interruptor para apagar la
baliza giratoria. La baliza giratoria
se utiliza para alertar a otros
vehculos cuando la mquina se
desplaza de un trabajo a otro.

Reflectores delanteros (27)


Reflectores delanteros (si tiene) - Este
interruptor es de dos posiciones (si tiene).

Oprima la parte inferior del interruptor para encender las luces de trabajo delanteras (si tiene) o para ponerlo
en la posicin DESACTIVADA si la mquina no est equipada con luces de trabajo delanteras. Oprima la
parte superior del interruptor para encender los dos reflectores delanteros.

Reflectores delanteros (si tiene) - Este


interruptor es de tres posiciones (si tiene).

Oprima la parte inferior del interruptor para encender las luces de trabajo delanteras. Ponga el interruptor en
la posicin intermedia para encender dos reflectores delanteros. Oprima la parte superior del interruptor para
encender los cuatro reflectores delanteros.

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Reflectores traseros (28)


Reflectores traseros (si tiene) - Este
interruptor es de dos posiciones (si tiene).

Oprima la parte inferior del interruptor para la posicin DESACTIVADA a fin de apagar los reflectores
traseros. Oprima la parte superior del interruptor para encender los reflectores traseros.

Reflectores traseros (si tiene) - Este


interruptor es de tres posiciones (si tiene).

Oprima la parte inferior del interruptor para la posicin DESACTIVADA a fin de apagar los reflectores
traseros. Oprima el interruptor en la posicin intermedia para encender dos reflectores traseros. Oprima la
parte superior del interruptor para encender los cuatro reflectores traseros.

Luz trasera para niebla (29) (si tiene)


Luz trasera para niebla (29) (Si tiene) Oprima la parte superior del interruptor
para activar la luz trasera para niebla.
Oprima la parte inferior del interruptor para
apagar la luz trasera para niebla.
La luz para niebla slo funcionar cuando se estn utilizando los reflectores.

Repuesto (30)
Esta es una ranura adicional para interruptores adicionales.

Interruptor del Limpia/lavaparabrisas trasero (31)


Limpiaparabrisas trasero - Coloque el
interruptor en la posicin media para activar
el limpiaparabrisas trasero. Oprima la parte
inferior del interruptor para desactivar el
limpiaparabrisas.
Lavaparabrisas trasero - Oprima y
mantenga sujetadas la parte superior del
interruptor para activar el lavaparabrisas
trasero.

Control de flujo continuo (Retroexcavadora) (32)

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Interruptor de flujo continuo - Este


interruptor funciona con la ruedecilla
accionable con el pulgar en el control de
palanca universal para la retroexcavadora.
Una vez que el operador selecciona la
relacin de flujo deseada con la ruedecilla
accionable con el pulgar, oprima el
interruptor momentneo para mantener el
flujo deseado. Oprima otra vez el
interruptor para hacer volver el control de
flujo a la ruedecilla accionable con el
pulgar en el control de palanca universal.

Control de aceleracin (33)


Palanca del acelerador - Esta palanca controla la velocidad del motor para para la operacin de la
retroexcavadora.
Opere la mquina en la gama operativa verde del tacmetro.
Velocidad alta en vaco - Mueva la
palanca en sentido opuesto al operador para
obtener una mayor velocidad en vaco.

Velocidad baja en vaco - Mueva la


palanca hacia el operador para obtener una
menor velocidad en vaco.
Para el desplazamiento por carretera o la operacin del cargador, mantenga la palanca en la posicin de
velocidad baja en vaco. Utilice el pedal acelerador para variar la velocidad del motor.
Nota: La mxima velocidad de operacin recomendada del motor es de 2.100 rpm. Cuando est excavando
con la retroexcavadora, la mxima velocidad recomendada del motor es de 1.800 rpm.

Controles del estabilizador (34)


Para obtener informacin adicional, refirase al Manual de Operacin y Mantenimiento, "Control del
estabilizador".

Traba de la pluma (35)


ATENCION
Los objetos se pueden levantar mientras est conectada la traba de
transporte de la pluma. Sin embargo, se pueden ocasionar daos a la
mquina si ambos ganchos no estn completamente conectados con los

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pasadores de traba de transporte de la pluma antes de levantar los


objetos.

Traba de la pluma
1. Cierre el cucharn y retraiga el brazo por completo. Mueva lentamente la pluma hacia arriba hasta que
est completamente retrada.
2. Mueva la palanca de traba de la pluma hacia la parte trasera de la mquina, a la posicin de traba.

Ilustracin 11

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3. Cercirese de que el gancho se conecte con la traba para sujetar la pluma en la posicin TRABADA.
Mueva la pluma hacia abajo para forzarla contra la traba para el transporte. Esto facilita la marcha de
la mquina.

Destrabado de la pluma
1. Mueva lentamente la pluma hacia arriba hasta que est completamente retrada.

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Ilustracin 12

g01098854

2. Tire de la palanca de traba de la pluma hacia la parte delantera de la mquina para desconectar la traba
de la pluma. Esto permite el movimiento de la retroexcavadora para su operacin.

Control de Palanca Universal (36, 38)


Para obtener informacin adicional, refirase al Manual de Operacin y Mantenimiento, "Control de Palanca
Universal (Retroexcavadora)".

Traba de la consola (37)


Traba de la consola - Tire de la traba de la consola hacia el operador a fin de mover los controles de
palanca universal hacia el operador. Suelte la traba de la consola. Los controles de palanca universal
permanecen en la posicin deseada. Para regresar las palancas universales a la posicin normal, empuje la
traba de la consola en sentido contrario al operador y empuje las palancas hacia delante. Suelte la traba de la
consola una vez que los controles de palanca universal estn colocados en posicin normal.

Control del desplazador lateral (39)


Para obtener informacin adicional, refirase al Manual de Operacin y Mantenimiento, "Control de
desplazamiento lateral". .

Interruptor del ventilador (40)


Interruptor del ventilador de la calefaccin - Este interruptor controla el motor del ventilador soplador de
tres velocidades.
Oprima la parte inferior del interruptor para la posicin BAJA del ventilador.
Oprima el interruptor a la posicin media para la velocidad INTERMEDIA del ventilador.

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Oprima la parte superior del interruptor para la velocidad ALTA del ventilador.

Control de temperatura (41)


Calefaccin variable - Gire la
perilla entre las posiciones de
ENFRIAR (izquierda) y
CALENTAR (derecha).

Control de calefaccin y enfriamiento (42)


Calefaccin - Oprima la parte superior del
interruptor a la posicin ACTIVADA.
Ponga el interruptor del ventilador soplador
en la posicin de velocidad deseada (BAJA,
INTERMEDIA o ALTA). Ajuste la perilla
de control de temperatura a la temperatura
deseada.
Oprima el interruptor a la posicin intermedia para la posicin DESACTIVADA del ventilador.
Enfriamiento (si tiene) - Oprima
la parte inferior del interruptor a la
posicin ACTIVADA del aire
acondicionado. Ponga el
interruptor del ventilador soplador
en la posicin de velocidad
deseada (BAJA, INTERMEDIA o
ALTA). Ajuste la perilla del
control de temperatura para
obtener la temperatura deseada.
Nota: Para proporcionar enfriamiento mximo, cierre todas las ventanas de ventilacin no utilizadas cuando
se est operando el sistema de enfriamiento.
Presurizacin - Cuando no se desea calefaccin ni aire acondicionado, la presin dentro de la cabina ayuda
a evitar el ingreso de polvo.
Para obtener el volumen de aire necesario para evitar el ingreso de polvo, fije el control del interruptor del
ventilador soplador en la posicin BAJA, INTERMEDIA o ALTA. Ajuste la perilla de control de
temperatura a la temperatura deseada.
Desempaado - Utilice el sistema de enfriamiento para eliminar la humedad del aire en la cabina. Esto
impide la formacin de humedad en el parabrisas y en las ventanas.

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Oprima el interruptor del aire acondicionado a la posicin ACTIVADA. Ponga el interruptor del ventilador
soplador en la posicin de velocidad deseada (BAJA, INTERMEDIA o ALTA). Ajuste ambas perillas de
control hasta disminuir el nivel de humedad y desempaar el parabrisas y las ventanas laterales.
VENTILACIN - Cuando no se desee calentar, enfriar ni desempaar, se puede utilizar el sistema para
proporcionar ventilacin. Gire el interruptor del ventilador soplador a la velocidad deseada (BAJA,
INTERMEDIA o ALTA). Ajuste la perilla de control de temperatura a la temperatura deseada.

Traba hidrulica (43)


Interruptor de traba hidrulica - El
interruptor permite que el operador trabe los
controles hidrulicos. Oprima el interruptor
para evitar el movimiento de los controles
hidrulicos piloto.

Puerta de la cabina

Ilustracin 13

g01112686

Puertas de la cabina - Tire del pestillo para abrir la puerta. Abra la puerta hasta la posicin completamente
abierta. La puerta permanece en esta posicin. Ambas puertas funcionan de la misma forma.
Las puertas deben estar cerradas mientras opera la mquina. Mientras las puertas estn cerradas, se pueden
abrir las ventanas para aumentar el flujo de aire en la cabina.

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Ilustracin 14

g01098892

Palanca para abrir la puerta de la cabina - Mueva la palanca para soltar el pestillo y abrir la puerta.

Ventanas
Ventanas de las puertas

Ilustracin 15

g01098902

Mueva el pestillo para poder abrir la ventana.

Ventana trasera

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Nota: La ventanas trasera deben estar cerradas cuando la mquina se opera con una herramienta que puede
arrojar escombros. Si la mquina no est equipada con una ventanas traseras, se debe utilizar un protector de
policarbonato cuando se opera la mquina con una herramienta que puede arrojar escombros.
La ventana trasera de la cabina tiene varias funciones que el operador controla desde el interior de la cabina.

Ilustracin 16

g01099134

Mueva los pestillos que estn ubicados en las esquinas superiores de la ventana inferior para subir dicha
ventana. Mueva los pestillos que estn situados en las esquinas superiores de la ventana inferior, para bajar
la ventana inferior.
La ventana inferior puede dejarse en la posicin TRABADA, con la ventana superior en posicin de
almacenamiento o quitada.

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Ilustracin 17

g01099149

Mueva los pestillos que estn encima de las manijas de goma para sacar la ventana superior de la posicin
TRABADA. Para almacenar la ventana, tire de las manijas hacia el asiento y empjelas despus hacia arriba,
hasta que se enganchen los pestillos.
Para bajar las ventanas desde la posicin almacenada, mueva los pestillos junto a las manijas de goma. Tire
las manijas hacia abajo y empjelas hacia la parte trasera de la mquina hasta que los pestillos se traben en
su lugar.
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Todos los derechos reservados.

Tue Sep 6 23:09:32 EST 2016


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