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MECANICA DE FLUIDOS II

"Ao de la Consolidacin del Mar de Grau"


FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

METODOS DE AFORO EN CANALES


CATEDRATICO: Ing. Abel Muiz Paucarmayta
NOMBRE: Sal, Coaquira Rojo
CODIGO: 2013221064
CURSO: Mecnica de Fluidos II
SEMESTRE: VI
FECHA DE ENTRAGA: 12-04-16
PERU PILCOMAYO 2016

Tema: METODOS DE AFORO EN CANALES

SAUL COAQUIRA ROJO

MECANICA DE FLUIDOS II

Contenido
RESUMEN .................................................................................................................................................... 3
INTRODUCCION ........................................................................................................................................ 4
OBJETIVOS.................................................................................................................................................. 4
MARCO TEORICO ...................................................................................................................................... 5
METODOLOGIA ......................................................................................................................................... 6
CALCULOS Y REPRESENTACION DE RESULTADOS ......................................................................... 7
CONCLUSIONES ........................................................................................................................................ 9
RECOMENDACIONES ............................................................................................................................. 10
ANEXOS ..................................................................................................................................................... 12
BIBLIOGRAFIA ......................................................................................................................................... 15

Tema: METODOS DE AFORO EN CANALES

SAUL COAQUIRA ROJO

MECANICA DE FLUIDOS II

INTRODUCCION

El agua que fluye en canales abiertos sirve a la humanidad en muchas formas, por lo que es de crucial importancia
llevar un registro preciso para cada uno de estos usos. En esta prctica se presentarn varias metodologas para la
medicin del gasto en un canal abierto.

Cuando entre dos partculas en movimiento existe gradiente de velocidad, o sea que una se mueve ms rpido que la
otra, se desarrollan fuerzas de friccin que actan tangencialmente a las mismas. Las fuerzas de friccin tratan de
introducir rotacin entre las partculas en movimiento, pero simultneamente la viscosidad trata de impedir la rotacin.
Dependiendo del valor relativo de estas fuerzas se pueden producir diferentes estados de flujo. Cuando el gradiente de
velocidad es bajo, la fuerza de inercia es mayor que la de friccin, las partculas se desplazan pero no rotan, o lo hacen
pero con muy poca energa, el resultado final es un movimiento en el cual las partculas siguen trayectorias definidas,
y todas las partculas que pasan por un punto en el campo del flujo siguen la misma trayectoria. Este tipo de flujo fue
identificado por O. Reynolds y se denomina laminar, queriendo significar con ello que las partculas se desplazan
en forma de capas o lminas. Al aumentar el gradiente de velocidad se incrementa la friccin entre partculas vecinas
al fluido, y estas adquieren una energa de rotacin apreciable, la viscosidad pierde su efecto, y debido a la rotacin
las partculas cambian de trayectoria. Al pasar de unas trayectorias a otras, las partculas chocan entre s y cambian de
rumbo en forma errtica y a este tipo de flujo se le llama turbulento.

OBJETIVOS
Aprender los mtodos de aforo ms comunes utilizados en flujos a superficie libre.

Tema: METODOS DE AFORO EN CANALES

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MARCO TEORICO
Al aumentar el gradiente de velocidad se incrementa la friccin entre partculas vecinas al fluido, y estas adquieren
una energa de rotacin apreciable, la viscosidad pierde su efecto, y debido a la rotacin las partculas cambian de
trayectoria. Al pasar de unas trayectorias a otras, las partculas chocan entre s y cambian de rumbo en forma errtica.
El flujo se caracteriza porque:
Las partculas del fluido no se mueven siguiendo trayectorias definidas.
La accin de la viscosidad es despreciable.
Las partculas del fluido poseen energa de rotacin apreciable, y se mueven en forma errtica chocando unas con
otras.
Al entrar las partculas de fluido a capas de diferente velocidad, su momento lineal aumenta o disminuye, y el de las
partculas vecina la hacen en forma contraria.
Cuando las fuerzas de inercia del fluido en movimiento son muy bajas, la viscosidad es la fuerza dominante y el flujo
es laminar. Cuando predominan las fuerzas de inercia el flujo es turbulento. Reynolds estableci una relacin que
permite establecer el tipo de flujo que posee un determinado problema.
Para nmeros de Reynolds bajos el flujo es laminar, y para valores altos el flujo es turbulento. O. Reynolds, mediante
un aparato sencillo fue el primero en demostrar experimentalmente la existencia de estos dos tipos de flujo.
Mediante colorantes agregados al agua en movimiento demostr que en el flujo laminar las partculas de agua y
colorante se mueven siguiendo trayectorias definidas sin mezclarse, en cambio en el flujo turbulento las partculas de
tinta se mezclan rpidamente con el agua.
Experimentalmente se ha encontrado que en tubos de seccin circular cuando el nmero de Reynolds pasa de 2400 se
inicia la turbulencia en la zona central del tubo, sin embargo este lmite es muy variable y depende de las condiciones
de quietud del conjunto. Para nmeros de Reynolds mayores de 4000 el flujo es turbulento.
Al descender la velocidad se encuentra que para nmeros de Reynolds menores de 2100 el flujo es siempre laminar, y
cualquier turbulencia es que se produzca es eliminada por la accin de la viscosidad.
El paso de flujo laminar a turbulento es un fenmeno gradual, inicialmente se produce turbulencia en la zona central
del tubo donde la velocidad es mayor, pero queda una corona de flujo laminar entre las paredes del tubo y el ncleo
central turbulento.
Al aumentar la velocidad media, el espesor de la corona laminar disminuye gradualmente hasta desaparecer totalmente.
Esta ltima condicin se consigue a altas velocidades cuando se obtiene turbulencia total en el flujo.
Para flujo entre placas paralelas, si se toma como dimensin caracterstica el espaciamiento de stas, el nmero de
Reynolds mximo que garantiza flujo laminar es 1000. Para canales rectangulares anchos con dimensin caracterstica
la profundidad, este lmite es de 500; y para esferas con el dimetro como dimensin caracterstica el lmite es la
unidad.

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METODOLOGIA
Equipos y elementos empleados:
Cinta mtrica o regla
Cronmetro
Correntmetro

Procedimiento:

1.

Vertedores de cresta delgada

Medir la profundidad del flujo inmediatamente arriba del vertedor (figura 7), sobre la pila de disipacin
Con los datos obtenidos en la prctica 1, y lo medido en el paso 1.1, calcular los coeficientes triangular y rectangular
a partir de las tablas 3 y 4.
Sustituir los datos anteriores en las frmulas para los vertedores rectangular y trapecial.

Vertedor rectangular

Vertedor triangular

2.

Vertedor Cimacio

2.1. Medir la profundidad del flujo sobre la cresta del vertedor (h)
2.2. Medir la profundidad del flujo (y), a una distancia aguas arriba del vertedor de 2.5h, como se muestra en la
figura 8.
2.3 A la profundidad medida en el paso 2.2, restar la profundidad del vertedor (P), medida en la prctica 1.
2.4 Obtener el coeficiente C para el cimacio, a partir de la figura 9.
2.5 Calcular el caudal mediante la frmula.

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Donde:
C = coeficiente del vertedor cimacio
L = longitud de cresta del vertedor, (m)
H = carga hidrulica de diseo, (m)

Figura 7. Vertedor triangular de cresta delgada.

Figura 8. Vertedor tipo cimacio

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Figura 9. Grfica para el clculo del coeficiente C para el vertedor cimacio


3.

Vertedor Parshall
Medir ancho de garganta (w), (pulg.).
Medir longitud B
Medir profundidad hidrulica (H), a una distancia de 2/3 de B, medida del inicio de la garganta hacia aguas
arriba, como lo muestra la figura 10.
En funcin al ancho de garganta, emplear la ecuacin segn el la tabla 2

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Figura 10. Planta y elevacin de un vertedor tipo Parshall


Tabla 3. Frmulas experimentales para determinar el coeficiente de gasto para aplicarse en la ecuacin 6,
en vertedores rectangulares.

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Tabla 4. Frmulas experimentales para determinar los coeficientes de gasto C aplicables a la ecuacin para
vertedor triangular con diferentes valores para el ngulo en el vrtice. Donde w es el desnivel entre el vrtice
del vertedor y el fondo de dicho canal, B representa el ancho del canal de llegada. En cualquier caso, las
frmulas se expresan en el sistema MKS.

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PERFIL DEL CANAL (DE SECCION RECTANGULAR)

Calculo del tiempo promedio:

FLOTADOR 1
FLOTADOR 2
FLOTADOR 3
FLOTADOR 4
FLOTADOR 5
FLOTADOR 6

LONGITUD(m)
10
10
10
10
10
10

TIEMPO(S)
6.2
6.3
6.2
6.5
6.4
6.3
PROM

6.32

D= vt
Q=vA
Q= 1.58(0.062)
Q= 0.098 m/s

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RECOMENDACIONES
Tomar los apuntes con ms preciso posible para tener resultados con exactitud
Tener conocimiento de cmo debe ser el comportamiento de cada uno en la prctica de laboratorio

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ANEXOS

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BIBLIOGRAFIA

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