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TEMA 24
MATRICULACIN ORDINARIA DE VEHCULOS. TRMITES Y DOCUMENTOS.
PLACAS DE MATRCULA. EL REGISTRO DE VEHCULOS. ARRENDATARIOS A
LARGO PLAZO Y CONDUCTORES HABITUALES. LAS RESERVAS DE DOMINIO
Y OTRAS LIMITACIONES A LA FACULTAD DE DISPONER. NULIDAD,
ANULACIN, PRDIDA DE VIGENCIA Y SUSPENSIN CAUTELAR DE LAS
AUTORIZACIONES DE CIRCULACIN. MATRICULACIN TELEMTICA Y
ORDEN 2536/2006, DE 26 DE JULIO, POR EL QUE SE REGULA EL SOPORTE
ELECTRNICO DE LA TARJETA ITV.
1. MATRICULACIN ORDINARIA DE VEHCULOS
1.1. Introduccin
1.2. Concepto y regulacin
1.3. Cuestiones previas
1.3.1 Aspectos tcnicos: homologacin de vehculos, tarjeta de inspeccin
tcnica.
1.3.2 Aspectos fiscales: impuestos vinculados a la matriculacin.
2. TRMITES Y DOCUMENTOS
2.1 Supuestos de matriculacin:
2.1.1 Ordinaria.
2.1.2 Vehculos adquiridos en pases de la Unin Europea.
2.1.3 Vehculos importados directamente por el interesado.
2.1.4 Vehculos adquiridos en subasta.
2.1.5 Vehculos especiales.
2.2 Permiso de circulacin.
2.3 Rematriculacin.
3. PLACAS DE MATRCULA.
3.1 Homologacin, caracteres, dimensiones y otros requisitos.
3.2 Colores e inscripciones.
3.3 Contraseas.
3.4 Nmero y ubicacin.
4. EL REGISTRO DE VEHCULOS.
4.1 Objeto y caractersticas.
5. ARRENDATARIOS A LARGO PLAZO Y CONDUCTORES HABITUALES
5.1 Arrendatarios a largo plazo
5.2 Conductores habituales
6. LAS RESERVAS DE DOMINIO Y OTRAS LIMITACIONES A LA FACULTAD DE
DISPONER.
6.1 Reserva de dominio.
6.2 Leasing o arrendamiento financiero.
6.3 Arrendamiento a largo plazo.
6.4 Hipoteca de automviles.
7. NULIDAD, ANULACIN, PRDIDA DE VIGENCIA Y SUSPENSIN CAUTELAR
DE LAS AUTORIZACIONES DE CIRCULACIN.
7.1 Procedimientos y recursos.
8. MATRICULACIN TELEMTICA Y ORDEN 2536/2006, DE 26 DE JULIO, POR
EL QUE SE REGULA EL SOPORTE ELECTRNICO DE LA TARJETA ITV
Autora:
OEP 2013
Especialidad: Gestin administrativa del trfico
Elaborado en 2011
1.1. INTRODUCCIN
A medida que el parque automovilstico adquiere proporciones considerables,
se hace necesario una reglamentacin amplia y detallada que ofrezca soluciones a
todos los problemas que el trfico plantea. Comienzan as a surgir disposiciones
normativas que van a regular las variadas y novedosas situaciones que surgen en
relacin al vehculo de motor.
Sin perjuicio de la evolucin normativa que se produjo, objeto de otro tema, se
podra decir que la necesidad de una normativa unitaria que afrontara todos los
aspectos que del trfico se derivan se concret en el Decreto de 25 de septiembre
de 1934: el Cdigo de la Circulacin.
La razn de ser de su publicacin fue mltiple, por un lado razones prcticas cuyo
origen estaba en el fuerte aumento de la circulacin; el progreso de la industria del
automvil; la importancia adquirida por el transporte de viajeros y mercancas y la
mejora de las vas pblicas. Por otro lado, razones normativas: el hecho de que
fueran distintos rganos del Estado los que regulaban las distintas materias
(carreteras, vehculos, conductores...), provocaba la existencia de una dispersin
normativa importante, siendo necesario lograr unidad de criterio en la interpretacin
y aplicacin de las normas, e incorporar a nuestro Ordenamiento Jurdico los
Convenios Internacionales de Pars de 24 de abril de 1926 y el de Ginebra de 30
de marzo de 1931.
El Cdigo de la Circulacin en materia de vehculos estuvo vigente hasta el ao
1998 ao en que se public el Reglamento General de Vehculos y que derog el
Cdigo en esta materia.
1.2. CONCEPTO Y REGULACIN.
La matriculacin de vehculos puede definirse como el procedimiento
administrativo, iniciado a instancia de parte interesada, tramitado en forma reglada y
cuya finalidad es autorizar la circulacin del vehculo por las vas pblicas. Esto
supone que se le asigne un nmero de matrcula, se inscriba en el Registro de
Vehculos y se expida el correspondiente permiso de circulacin.
Son objeto de matriculacin, segn el artculo 25 del RGV, los vehculos de
motor, remolques y semirremolques cuya masa mxima autorizada sea superior a
750 Kg y los ciclomotores. Tienen la consideracin de ciclomotores (Anexo II del
RGV) los vehculos de dos o tres ruedas , provistos de un motor de cilindrada no
superior a 50cc y con una velocidad mxima por construccin no superior a 45
Km/h. Asimismo, se consideran tambin ciclomotores los cuatriciclos ligeros,
aquellos vehculos de cuatro ruedas cuya masa en vaco sea inferior a 350 kg, cuya
velocidad mxima por construccin no sea superior a 45 km/h y con un motor de
cilindrada inferior o igual a 50 cc para los motores de explosin, o cuya potencia
mxima neta sea inferior o igual a 4 kw para los dems tipos de motores.
Autora:
OEP 2013
Especialidad: Gestin administrativa del trfico
Elaborado en 2011
(art. 39
41
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OEP 2013
Especialidad: Gestin administrativa del trfico
Elaborado en 2011
En un plano superior, hay que sealar que toda la normativa actual en materia de
vehculos est fuertemente influida por las disposiciones de la Unin Europea: Las
normas comunitarias han forzado la aproximacin normativa entre los distintos
Estados y han justificado, en muchas ocasiones, importantes reformas de normas
internas.
1.3 CUESTIONES PREVIAS.
El procedimiento administrativo de matriculacin de vehculos exige el
anlisis previo de ciertos aspectos (tcnicos, fiscales, de aduanas, transportes, etc)
que afectan a todos los vehculos y que conviene conocer antes de analizar los
trmites y documentos exigidos en un expediente administrativo de matriculacin.
1.3.1 Aspectos Tcnicos: La homologacin de vehculos; tarjeta de inspeccin
tcnica y certificado de caractersticas.
Como ya se mencion al inicio, la materia de vehculos y concretamente la
matriculacin est fuertemente ligada a otros sectores del Ordenamiento Jurdico.
La vinculacin con el Ministerio de Industria es grande. En este sentido, la Ley de
Seguridad Vial establece en su artculo 61.2 "...Los vehculos...debern estar
previamente homologados o ser objeto de una inspeccin tcnica unitaria
antes de ser admitidos a la circulacin...". Igualmente, el mismo artculo en su
apartado 3 seala "...Los vehculos tendrn documentadas sus caractersticas
tcnicas...".
Por su parte, el artculo 5 del RGV exige, como condicin indispensable para
matricular el vehculo, que se trate de tipos de vehculos previamente homologados
y que la solicitud vaya acompaada de la tarjeta de inspeccin tcnica. Respecto a
los ciclomotores, esta obligacin se recoge en el art.21 RGV.
Asimismo, el art. 25 RGV establece que previamente a su matriculacin, los
vehculos y ciclomotores deben estar dotados del correspondiente certificado oficial
que acredite sus caractersticas tcnicas esenciales y su aptitud para circular.
Sobre estas bases se observa la existencia de dos requisitos fundamentales, de
ndole tcnico, para matricular:
1) El vehculo ha de estar homologado.
El art.3 RGV contiene los conceptos bsicos de esta materia:
La homologacin de tipo CE (art.3 RGV) es el procedimiento mediante el cual un
Estado miembro del EEE certifica que un tipo de vehculo, sistema, componente o
unidad tcnica independiente, se ajusta a las prescripciones tcnicas establecidas
en las Directivas especficas y ha pasado los controles y comprobaciones previstos
en los correspondientes certificados de homologacin de tipo CE.
Se habla de homologacin nacional de tipo cuando es la Administracin General del
Estado espaol la que hace constar que un vehculo satisface las prescripciones
tcnicas establecidas en la legislacin vigente, y reflejadas en la ficha de
caractersticas, definidas para cada categora de vehculos.
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OEP 2013
Especialidad: Gestin administrativa del trfico
Elaborado en 2011
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2. TRMITES Y DOCUMENTOS
El artculo 28 del RGV seala como rgano competente para matricular, la
Jefatura Provincial de Trfico de la provincia en que el solicitante tenga su domicilio
legal o en la que se vaya a residenciar el vehculo especial agrcola.
El procedimiento se inicia presentando en la Jefatura de Trfico competente la
solicitud de matriculacin del interesado (propietario, arrendatario con opcin de
compra o arrendatario a largo plazo) con la tasa preceptiva y, adems, la
documentacin referida a: 1) Persona; 2) Vehculo y 3) Impuestos. Revisada la
documentacin y comprobado que es correcta, se expedir el permiso de
circulacin.
1) Documentacin referida a la Persona.
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OEP 2013
Especialidad: Gestin administrativa del trfico
Elaborado en 2011
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Debe aportarse siempre, el justificante de pago o exencin del IVTM y del IEDMT. A
ste se aadir, cuando proceda (supuesto de vehculos usados, procedentes de la
UE o importados, adquiridos a un particular) el impuesto de transmisiones
patrimoniales.
2.1. SUPUESTOS DE MATRICULACIN
Se consideran supuestos de matriculacin definitiva los siguientes 5 casos:
2.1.1. Matrcula Ordinaria o definitiva. (art. 28 RGV).
Vehculos nuevos adquiridos en Espaa: es el supuesto ordinario del ciudadano
que adquiere un vehculo en Espaa y procede a matricularlo a fin de poder
obtener la autorizacin para circular por la va pblica. Tambin se denomina
matriculacin directa.
Debe incluirse en este apartado la matriculacin de ciclomotores. Antes del RGV no
se contemplaba la matriculacin de ciclomotores (algunos Ayuntamientos llevaban
cierto control asignndoles un nmero, pero no era un sistema generalizado). A
partir de la entrada en vigor del RGV (el 27-7-99) se matriculan todos, tanto los de
nueva adquisicin como los que hasta entonces circulaban con o sin placa
municipal y para ello se estableci un calendario de matriculacin en la Disposicin
Transitoria 4 del RGV.
2.1.2 Matriculacin de Vehculos adquiridos en pases de la Unin Europea.
La Disposicin Adicional 1 de la Ley 38/92 de Impuestos Especiales, establece que
"debern ser objeto de matriculacin definitiva en Espaa, los medios de
transporte nuevos o usados, cuando se destinen a ser utilizados en el
territorio espaol por personas o entidades que sean residentes en Espaa o
que sean titulares de establecimientos situados en Espaa".
Igualmente, deber solicitarse la matriculacin definitiva en Espaa dentro del plazo
del mes posterior a su adquisicin (artculo 65.1d) de la Ley 38/92). Los titulares de
vehculos usados procedentes de la UE aportarn la documentacin extranjera el
mismo.
2.1.3 Matriculacin de Vehculos importados directamente por el interesado.
La libre circulacin de personas, mercancas y capitales que constituyen los pilares
de la Unin Europea, ha eliminado los derechos arancelarios entre los Estados
miembros de ah que el trmino "importados" se refiera, exclusivamente, a
vehculos adquiridos en terceros pases (pases no miembros del EEE). Esta
matriculacin puede ser de vehculos nuevos o usados.
Adems de la documentacin ordinaria, se aportar el Documento nico Aduanero
(DUA), expedido por Aduanas. Igualmente deber justificarse la legal adquisicin
del vehculo, bien con una factura incluyendo el nmero de IVA del vendedor, bien
con un contrato de compraventa si se trata de una adquisicin entre particulares.
2.1.4 Matriculacin de Vehculos adquiridos en subasta.
Se trata de subastas civiles, judiciales o administrativas de vehculos no
matriculados. En estos supuestos, el acta de adjudicacin ser el documento
necesario para justificar el derecho a matricular el vehculo a nombre de quien lo
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OEP 2013
Especialidad: Gestin administrativa del trfico
Elaborado en 2011
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3. PLACAS DE MATRCULA
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3.3 CONTRASEAS
Como ya se adelant, actualmente se han eliminado los cdigos provinciales de las
placas de matrculas. No obstante, en el RGV se recogen las contraseas de los
vehculos pertenecientes al Estado:
Asimismo, el artculo 27.5 del RGV recoge la posibilidad de que los vehculos
adscritos al Cuerpo de Polica de una Comunidad Autnoma puedan utilizar, en
el mbito de la misma, placas de matrcula con una contrasea y numeracin
propias, sin perjuicio de su matriculacin ordinaria en la Jefatura de Trfico
correspondiente. Actualmente, tanto en el Pas Vasco como en Catalua, se utilizan
contraseas propias en sus vehculos policiales.
3.4 NMERO Y UBICACIN
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4. EL REGISTRO DE VEHICULOS
El artculo 5 de la Ley de Seguridad Vial atribuye al Ministerio del Interior, que
ejercer a travs de la Jefatura Central de Trfico, la competencia para llevar el
Registro de Vehculos.
Este Registro aparece regulado en el artculo 2 del RGV en el que se establece
que "La Jefatura Central de Trfico llevar un Registro de todos los vehculos
matriculados que adoptar para su funcionamiento medios informticos y en
el que figurarn, al menos, los datos que deben ser consignados
obligatoriamente en el permiso o licencia de circulacin, as como cuantas
vicisitudes sufran posteriormente aqullos o su titularidad".
4.1 OBJETO Y CARACTERSTICAS
El Registro tiene como objeto: Vehculos de motor, Remolques y Semirremolques
(cuya masa mxima autorizada sea superior a 750 Kg) y ciclomotores.
El Registro recoge los vehculos que estn matriculados en Espaa.
La finalidad que tiene el Registro es
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OEP 2013
Especialidad: Gestin administrativa del trfico
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Reserva de dominio.
Hipoteca de automviles.
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ANEXO I
PLACAS DE MATRICULAS
(REGLAMENTO GENERAL DE VEHCULOS RD. 2822/1998 (BOE N 22 DE 26-1TEMPORALES
1998)
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ORDINARIAS
P5
336
FVZ
0000 BBB
ORDINARIA
PARTICULARES
CICLOMOTORES
R 4250 NXB
REMOLQUE
E 2730
MSH
V5
222
OHN
VEHCULO
ESPECIAL
C7
000
KHD
VII - 99
CICLOMOTORES
MATRICULADOS
CICLOMOTOR
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