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Regulagem do ponto de ignio do Gol MI

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O Gol 16V MI (sistema Motronic MP 9.0) ainda funciona

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com nosso velho conhecido distribuidor, por isso

sempre que necessrio (em casos de troca de correia
por exemplo) preciso efetuar a regulagem do ponto
de ignio, desta forma decidimos fazer um passo-apasso de como ajustar o Ponto de Ignio do Gol.

Este procedimento que vou descrever para vocs muito importante para que central possa reconhecer o
ponto de ignio ajudando assim no calculo de avano da centelha.
Outras Dicas:
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3 defeitos comuns nos modelos VW Gol e Parati 1.0
1:Aps conferir o sincronismo da correia dentada (vou explicar este procedimento em um prximo post)
deixar o carro funcionado em marcha lenta at a ventoinha armar por 2 ou 3 vezes, para que o motor atinja sua
temperatura de trabalho;
2: Ainda em marcha lenta retire o Shortig Plug que em alguns carros fica prximo ao filtro de ar, desta forma
a U.C.E cancela o controle de avano de ignio fazendo com que a marcha lenta suba para
aproximadamente 1200 RPM;

Dicas em Destaque

3: Com o auxilio de uma chave Alen 5 afrouxe os 2 parafusos que esto acima do distribuidor;
4: Regule o avano da sua lmpada de ponto para 6 e coloque a garra da mesma no cabo de vela do 1
cilindro, direcionando a luz para a referencia que fica no volante do motor.

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Vela de Ignio: Tipos de Defeitos mais
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5:Movimente o distribuidor para os lados at encontrar a marca OT no volante do motor;

6: Aperte o distribuidor.
7: Ainda com o carro em marcha lenta recoloque o Shorting Plug.

Aps o procedimento a U.C.E. volta a operar normalmente.

Muitos reparadores esquecem de fazer esta regulagem e este esquecimento pode causar defeitos como falta
de potncia, partida longa e outros. Por isso bom ter uma ateno especial para esta dica.
Saiba como usar a Lmpada de ponto no link a baixo:
Usando a lmpada de ponto

Gostou desta Dica ou ficou alguma Duvida? Deixe o seu comentrio no final da
pagina.

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