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Contactores y arrancadores
Proteccin.
1) Arrancadores magnticos
1)Relevador de tiempo:
Existen dos tipos de relevadores de tiempo los cuales son los
siguientes:
Relevador de control de tiempo ON DELAY:
Este tipo de relevador se usa principalmente en circuitos donde
se requiere que la respuesta, una vez que se ha energizado el
circuito, el relevador se retarde en enviar la seal del tiempo
requerido en el proceso.
Relevador de control de tiempo OFF DELAY:
a) Interruptor de flotador:
b)Interruptor encapsulado:
Consta de una esfera metlica que entra en contacto cuando la
presin decae.
c) Electronivel: Es un control electrnico que censa el nivel
cuando est lleno, a la mitad y vaco protegiendo al motor para que la
bomba no trabaje en vaco.
Temporizadores / Taimers
DIAGRAMAS:
Los diagramas son tiles para entender el funcionamiento general y
conexin correcta, de los diversos sistemas de control. Por lo que
existen diversos tipos cada uno con un objetivo especifico.
Diagrama de Bloque:
Su objetivo es presentar la informacin de forma generalizada
mediante bloques rectangulares interconectandose mutuamente.
Esquemtico: Muestra todas las conexiones elctricas entre los
dispositivos, sin poner inters en la localizacin fsica de los
dispositivos o arreglo de sus terminales.
Este a su vez se clasifica en unifilar, bifilar y trifilar:
Funcin de un enclavamiento
El enclavamiento sirve para mantener la conexin despus de
presionar nuestro botn de arranque y al presionar nuestro botn de
paro se para el motor y se bota el enclavamiento y el botn de
arranque
Inversindegiropormediodeestacionesdebotones
Diagrama de control
Materiales:
Dos estaciones de botones
Dos arrancadores magnticos
Un motor trifsico
35 terminales
Un multmetro
Diagrama de Fuerza
Funcionamiento:AlpresionarBA1,fluyelacorrienteporBP1yelcontactocomnmente
cerradodeM2 haceenergizaralabobinaM1 yalaluzverdeentoncessecierrael
enclavamiento de M1, (mientras el contacto normalmente cerrado de M1permanece
abierto),mientraselcircuitodefuerzacierranloscontactosdeM 1yhacegiraralmotor
ensentidodelasmanecillasdelreloj.AunquesesuelteelBA1 deM1 ylaluzverde
quedara energizadas por dicho enclavamiento y aunque se presione BA 2 nunca se
energizarlabobinaM2porqueelcontactonormalmentecerradodeM1estarabierto
AlpresionarBP1sedesenergizarM1ylaluzverdeyelcontactonormalmenteabierto
seabriryelnormalmentecerradosecerraryelmotordejardefuncionar.
AlpresionarBA2fluyelacorrienteporelBP 2yelcontactocomnmentecerradodeM1
haceenergizaralaboninaM2yalaluzrojaentoncessecierraelenclavamientodeM 2
(MientraselcontactonormalmentecerradodeM 2 permaneceabierto),mientrasenel
circuito de fuerza cierran los contactos de M2 y hace girar el motor en el sentido
contrariodelasmanecillasdelreloj(Yaquedelalnea3sepunteaala1delsegundo
arrancadorydelalnea1ala3,invirtiendolasfasesdealimentacinparaelmotor
trifsico).AunquesesuelteelBA2labobinadeM2ylaluzrojaquedarnenergizada
pordichoenclavamiento.YaunquesepresioneBA1nuncaseenergizarlabobinaM1
porqueelcontactonormalmentecerradodeM2estarabierto.
AlpresionarBP2sedesenergizarM2yelcontactonormalmenteabiertoreabriryel
normalmentecerradosecerrarayelmotordejaradefuncionar.