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INGENIERA AGRICOLA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA
PREGUNTA 01
.-Explique los factores favorables y/o
desfavorables de la POROSIDAD en el concreto. Explique adems las
consecuencias desfavorables en las estructuras de concreto armado,
de la porosidad y plantee las recomendaciones tcnicas para
superarlas.
PREGUNTA 02 .- Explique el comportamiento del aire como
material en el concreto. Adems explique cmo es la intervencin del
aire atrapado y/o del aire incluido, en qu circunstancias es necesaria
su presencia y su exclusin en el concreto especialmente en los
elementos estructurales del concreto armado.
PREGUNTA 03.-Eplique en que consiste la segregacin del
concreto, cuales son las consecuencias que originan en las
estructuras del concreto armado. Explique como se obtiene el
recubrimiento en los elementos del concreto armado si la norma E060, del reglamento nacional indica un recubrimiento de vigas es
2.5", para columnas 2", para zapatas 4.00" losas 1.5". identifique y
grafique los recubrimientos se lo elementos estructurales
mencionados.
PREGUNTA 04.- En el grafico se representa la RESISTENCIA A LA
COMPRESION del concreto VS la relacin agua /cementos, ocurriendo
que cuando el peso del agua es la mitad el peso del cemento, la
relacin agua: cemento es de 0.50. analice que ocurre cuando se
aumenta el peso del agua y se mantiene la misma cantidad de agua,
analice tambin que ocurre cuando se disminuye la cantidad de agua.
En estas condiciones expuestas analice como es la consistencia y la
trabajabilidad en el concreto y a su criterio como ejecutara la
compactacin del concreto
en elementos estructurales y que
beneficios obtendra.
Efectos desfavorables
PREGUNTA 02 .El primer tipo de aire al que se hace referencia es conocido con los nombres
de "aire atrapado" "aire natural. es un tipo particular de burbujas, parte
constitutiva natural de una combinacin de agregados, cemento y agua,
independientemente de la presencia o ausencia de un aditivo incorporador
de aire o del grado de compactacin de la mezcla.
El grado de diferenciacin entre un concreto sin el aire incorporado y otro
con l depende, en primer lugar, del tamao y espaciamiento de las
burbujas de aire que se incorporan al concreto durante la mezcla y, en
segundo lugar, de la velocidad con que dichas burbujas cambian en nmero
y tamao durante los procesos de manipulacin y colocacin de la mezcla
que preceden al endurecimiento del concreto.
AIRE INCORPORADO
El aire presente en la masa del concreto puede variar entre dos extremos en
su relacin con la estructura granular de este:
PREGUNTA 03
Segregacin.
Es la tendencia de separacin de las partculas gruesas, de la fase
mortero del concreto. Las principales causas de segregacin en el
concreto son la diferencia de densidades entre sus componentes, el
tamao y forma de las partculas y la distribucin granulomtrica, as
mismo pueden influir otros factores como un mal mezclado, un
inadecuado sistema de transporte, una colocacin deficiente y un
exceso de vibracin en la compactacin. Se presenta en mezclas
pobres o demasiado secas, y asi las partculas gruesas tienden a
separarse bien sea porque se desplazan a lo largo de una pendiente o
porque se asientan ms que las partculas finas. El segundo tipo se
presenta particularmente en mezclas hmedas, y se manifiesta por la
separacin de una parte de los agregados.
Exudacin o sangrado
Es una forma de segregacin en la que parte del agua tiende a subir a
la superficie del concreto recin colado. Se presenta por una
inadecuada proporcin de la mezcla, debido al tipo de agregdos
utilizados (especialmente la arena), por el uso de aditivos en
proporciones inadecuados. El sangrado genera dificultades para
bombear el cooncreto, ya que este tiende a pegarse en la tubera y en
general la parte superior del elemento (fase lquida), quede con baja
resistencia, debido a la relacin A/C. En obras pequeas esta
inspeccin es visual.
Consecuencia en el concreto armado
Cimentaciones y zapatas
INTRODUCCIN
BIBLIOGRAFIA Y REFERENCIAS