SAULO ERNESTO SANTOS PARRAGA

MODULO 6

DIPLOMADO ELECTRONICA AUTOMOTRIZ INMOVILIZADORES ELECTRONICOS

CON TRANSPONDERS
INTRODUCCION.
Los inmovilizadores son un sistema de seguridad que bloquea el encendido del motor por medio de
diferentes componentes como son el transponer, la antena, el modulo inmovilizador, la ECM, y la
luz testigo. Todos estos son los componentes principales del sistema de inmovilizadores.

1. LLAVE CON TRANSPONDER.

Puede ser una capsula de vidrio o cermica que se encuentra alojado en un lugar protegido dentro de
la llave del vehculo, es el hardware del sistema, y utiliza tecnologa de radio frecuencia.

2. ANTENA.
La bobina de alimentacin del transponer se encuentra en el cerrojo del vehculo. Cuya resistencia
se encuentra entre los valores de 30 a 40 ohm.
Esta bobina produce una circulacin de corriente alterna de alta frecuencia que crea un campo
magntico que alimenta la bobina del transponder.

La sea que produce el transponder a la antena de recepcin es modificada por un transceptor que
convierte la seal anloga en digital, y puede ser por amplitud o por frecuencia.
a. SEAL MODULADA POR FRECUENCIA.

b. SEAL MODULADA POR AMPLITUD.

3. MODULO INMOVILIZADOR.
Unidad de mando del inmovilizador, situada usualmente cerca de la columna de direccin, bajo el
tablero. Existe la tendencia a incluirla dentro de otros componentes, como por ejemplo el cuadro de
instrumentos o junto con la misma antena.

4. ECM.
Unidad de mando del motor, que no presentan diferencias exteriores con respecto a las mismas
unidades que no incorporan inmovilizador, Este componente se instala en la bomba de inyeccin,
sobre la vlvula de pare de la bomba de gasolina y cumple las mismas funciones que la ECU.

5. LUZ TESTIGO.
Es la seal que se muestra en el tablero una vez que el sistema no detecta la seal correcta.

LENGUAJE DE COMUNICACIN.
Para clonar TP de cdigo FIJO: TPX1
Para clonar TP Crypto 1ra. Generacin: TPX2
Para clonar Crypto 2da. Generacin: TPX3 y TPX4
Los Rolling code no se pueden clonar al igual que los Crypo Megamos

1. TRASPONDER DE CODIGO FIJO.

Son aquellos transponder que en cada ocasin que son "interrogados" por el Sistema de seguridad
(Inmovilizador) del vehculo, responden con el mismo cdigo. En este caso se puede duplicar sin
ningn problema en mquinas de escritorio siempre y cuando se tenga como mnimo una copia; en
caso de no tener ninguna copia funcional del vehculo se requiere de la presencia del mismo para
poder generarle nuevas llaves al computador. (En algunos casos se puede requerir un cdigo de
seguridad).
2. TRANSPONDER DE CODIGO CRYPTO.
Enva un algoritmo al panel que esta adecuada a la llave del vehculo y una vez aceptado el
algoritmo este enva otro algoritmo al PCM.

Familias de transponders por Identificacin (ID)

Transponder cdigos fijo: TP ID 11, 12, 33, 40, 4C

Transponder Crypto ( 1ra generacin): TP ID 4D, 4D60 al 70

Transponder Crypto ( 2da generacin): TP ID 46
Transponder Crypto Megamos ( Lnea VAG -VW-Audi-Seat-Skoda): TP ID 48, 22 al 25
3. TRANSPONDER ROLLING CODE.
Este tipo de cdigo lo utilizan automviles de alta gama responden con un cdigo deferente, ya que
llevan un tipo de crdito lo que hace intil el clonado de las llaves o el clonado de informacin
Transponder Rolling Code: BMW - MB - MINI - Land Rover (ID Rolling code)

METODOS DE PROGRAMACION.
Existen dos mtodos para la programacin que son:
1. DLC. Que es la programacin por lenguaje C.
2. DUMP. Que es la programacin por errores.
PROTOCOLOS DE LECTURA DE OBD2.