FAMLIA DE PRODUCTOS 1000/2000/3000/4000

FAMILIARIZACI
N DE
N YY MANTENIMIENTO
FAMILIARIZACIN
DE PRODUCTOS,
PRODUCTOS, OPERACI
OPERACIN
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
PREVENTIVO

ConvertidordeTorque Operacin
Loscuatro
compenentes
principales son:
Bomba,Stator,
Turbina,Clutchdel
convertidor de
Torque(Lockup).
LaBombaRotatoria
avientaelfluido
hacialaturbinadel
convertidor.
LaFuerzadelfluido
causaquelaturbina
comienceagirar.
Series1000y2000convertidorestasoldado

ConvertidordeTorque Operacin
ElCorvertidor deTorqueOperaenTres Modos:
1.Flujo deVortice
VERVIDEO
2.Flujo Rotatorio
VERVIDEO
3.Embrague delConvertidor deTorqueAccionado
VERVIDEO

Series3000y4000convertidoresta
ensambladocontornillos

VERVIDEO

Planetario deEngranes

Creacin de varios radios de

salida fijando y manejando varios

los impulsores de los engranes.
Disminuir la velocidad
Fijar o bloquear la corona dentada,
impulso en el engrane solar.
Incrementar la Velocidad
Fijar o bloquear la corona dentada,
impulso en el Carrier.
1:1
Ningun componente se bloquea,
los dos componentes van a la
misma velocidad
Reversa
Fijar o bloquear el Carrier,
entrada en el engrane solar o la
corona dentada.

VERVIDEO

ClutchesoEmbragues
Proporcionan direccin y fijan los
engranes o planetarios.
Dos fuerzas intervienen en los
embragues

Una de Friccion(Fibra) y una de

Reaccin (Acero).

La presin aplicada detras del pistn

permite mantener el juego de
embragues unidos

Los resortes liberan el pistn cuando

la presin hidrulica deja de aplicarse.

Embragues Rotacionales
Suministran entrada rotacional a los
componentes.

Embragues Estacionarios
Mantienen los componentes
VERVIDEO

C1

C2 C3

Series1000/2000

C4

C5

P3
P2
P1

Diagrama deaplicacin deEmbragues

Dos embragues deben
aplicarse para obtener el
rango deseado.
La aplicacin de un solo
embrague es necesario para
neutral.
La aplicacin de dos
embragues traba la transmisin
en el rango deseado
Series1000/2000

Series3000/4000

Series1000/2000

Diagrama deaplicacin deEmbragues

Dos embragues deben
aplicarse para obtener el
rango deseado.
La aplicacin de un solo
embrague es necesario para
neutral.
La aplicacin de dos
embragues traba la transmisin
en el rango deseado

Series3000/4000

DIAGRAMADEAPLICACINDEEMBRAGUES

DIAGRAMADEAPLICACINDEEMBRAGUES

VERVIDEO

DIAGRAMADEAPLICACINDEEMBRAGUES

VERVIDEO

DIAGRAMADEAPLICACINDEEMBRAGUES

VERVIDEO

DIAGRAMADEAPLICACINDEEMBRAGUES

VERVIDEO

DIAGRAMADEAPLICACINDEEMBRAGUES

VERVIDEO

DIAGRAMADEAPLICACINDEEMBRAGUES

VERVIDEO

DIAGRAMADEAPLICACINDEEMBRAGUES

VERVIDEO

DIAGRAMADEAPLICACINDEEMBRAGUES

VERVIDEO

Cuerpo deVlvulas series1000/2000

Consiste en el cuerpo principal de
vlvulas, Cuerpo de vlvula de
cambios, y el modulador principal
del cuerpo de Vlvulas.

Incluye, vlvulas, resortes,

solenoides, solenoide el cul
gobierna el flujo del fluido de los
embragues y otros componentes
internos.
Tambien incluye switches de presin
los cules envan seal al TCM.
Series1000/2000

Cuerpo deVlvulas series3000/4000

Sensores de Velocidad
Motor, Turbina y de salida
de la transmisin los
cules mandan seal al
TCM.

Transmission Control Module (TCM)

TCM funciones:
Secuencia de cambios
precisos
Determina que embrague
debe aplicarse/ liberacin de
la presin de los embragues.

 El solenoide G
reduce la presin
principal a velocidad
ralenti.
On/Off solenoide
Reduce el ruido de
bombeo
Mejora el sistema
de enfriamiento de
la transmisin.

th GENERACI
ALLISON TRANSMISSION CONTROLES DE 4th
N
GENERACIN

J1939
N
J1939 COMUNICACI
COMUNICACIN

Controles de Generacin 4ta

TCM Modelos

Cerebro del Sistema

12 & 12/24 Voltajes
Sensor de Temperatura Interna de proteccin de
daos en un sobre calentamiento(DTC P0634).

Controles de 4ta Generacin

Protocolo de Comunicacin J1939

EVOLUCIN DEL PRODUCTO VS. COMPLEGIDAD DE SERVICIO
MECANICA En el pasado la
Transmisiones usaban vlvulas
que controlaban la presin
hidrulica y los pesos.
ELECTRICA Propsito General
interactuando con valores I/O con
el vehculo a travs del arns
principal y los circuitos relay.
ELECTRONICA WTEC, J1587;
Informacin Bsica & diagnstico,
adems de valores de medicin
simples como poscisin del
acelerador.
CONTROL DE REDES J1939;
Interactuando y compartiendo lotes
de informacin, dispositivos
controlandose unos a otros.

Las cosas pueden verse

y tocarse; el diagnstico
basado en la intuicin y
el buen ojo a simple vista
Multimetro para medir
continuidad, la cual nos
indica que esta y que no
esta conectado.
Uso de herramientas
hand-held de servicio
como el Pro-Link para
leer los cdigos de falla.
Herramientas de
comunicacin como las
toolbook, de uso rudo
para determinar la causa
y el efecto, quienes
controlan a quien.

Protocolo de Comunicacin J1939

Establecido por SAE in 1994.
Basado en the Bosch CAN 2.0B
specification.

J1939 es una serie de documentos que

define todo acerca del protocolo de
comunicacin; hardware(el equipo),
informacin y todo lo relacionado a la
estructura del datalink(comunicacin
de datos).

PCbased
Tools

Engine

Gauges

Beneficios Clave:
25 veces mas rpida que la comunicacin J1587

(250Kb vs. 9.6Kb)

Deteccin de errores de forma mas inteligente a
traves del hardware.

Transmission

ABS

J1939 En servicio puntos de falla

CAN
CHIP

ALLISON

TRANSCEIVER

MICRO

CALS
TRANSCEIVER

CALS

NETWORK

CAN
CHIP

MICRO

OTHER NODES

LA CAUSA # 1 : de problemas en servicio: CABLEADO, el

cul es mas comunmente un problema con el OEM.

LA CAUSA #2 : CALIBRACIONES, el cul es mas

comunmente un problema de Allison, el vehculo con el OEM,
u otros equipos de datalink en el vehculo.

LA CAUSA#3: COMPONENTES (sensores, etc).

J1939 Revisiones con el Multimetro

Valor de Resistencia
En todos los controlladores con el
sistema apagado(motor).

Mediciones entre las terminales A &

B.
La cual debera de ser

aproximadamente de 60 ohms si dos

resistores de 120 ohm estan
presentes.

58.8

J1939 Revisiones con el Multimetro

Pruebas de continuidad
Usados para detectar y localizar

circuitos abiertos.
Voltimetros
Pueden mostrar la actividad del datalink, pero no pueden verificar si la
actividad es correcta.
Cambios rapidos y extremos en los
voltajes del Datalink pueden causar
que el voltimetro marque datos
incorrectos.
Mas herramientas avanzadas de

servicio son necesarias para cuestionar

a fondo el data-link.
Se necesita una computadora para
comunicarse al Allison-Doc.

58.8

ALLISON TRANSMISSION OPERACI

N
OPERACIN

Operacin
SelectordeCambios
Park (posicinparaarrancary
detenerelmotorodurante
perodosprolongadosen
marchamnima)
a)Seleccionarnicamente
cuandoelvehculoeste
completamentedetenido.
b)Antes decambiaraesta
posicinhayqueaplicarel
frenodeestacionamiento.
c)Cambiar aNeutralantesde
eliminarelfrenode
estacionamiento.

Operacin
SelectordeCambios
Reversa (cambiaraesta
posicinconelvehculo
completamentedetenido).
Neutral (posicinparatiempos
prolongadosenmarchamnima
yparaarrancarodetenerel
motorsinoexisteParking).
OD (operacinconcambios
automticossobremarcha).
1,2,3 (rangospreseleccionados;
paralimitarvelocidado
mejorarfrenoconmotor).

Operacin
UsodelPedaldeAcelerador.
Loscambiossonefectuadosde
acuerdoalaposicindel
acelerador.
Movimientosbruscosdel
aceleradorpuedencausar
cambiosinnecesarios(ciclado).
FuncionesOpcionales.
Modosecundariodecambios
(Economa,desempeo,etc.).

Operacin
Inhibicindecambios(Luzde
AvisoRange Inhibited).
CambiosaDriveoReversacon
msde900RPM.*
CambiosdeDriveaReversasi
elvehculoestaen
movimiento.*
Situacionesextremasdefro
(hastaquelatemp. delfluido
est ennivelesadecuados).
Cuandolaluzcheck
Transmission estapresente.
*(seleccionarneutralydetenerel
vehculoobajarlasRPM).

Operacin

Situacionesespeciales.
Remolcaroempujarlaunidad
(desconectarelcardno
remolcarconlasruedas
impulsorasdespegadasdel
piso).
Vehculoatascado(Aplicarlos
frenosydetenerlaunidad
antesderealizaralgncambio;
NorealizarSTALL enla
unidad).
Nuncadescenderpendientes
enNeutralporquesepierde
FrenodeMotorydisminuyela
lubricacin.

Operacin
Situacionesespeciales.
SegurodeParkingbloqueado.
a)Empujarunpocoelvehculo
cuestaarriba.
b)CambiaraNeutralmientrasse
aplicanlosfrenosdeservicio.
c)Liberarelfrenode
estacionamiento.
Nuncapermanecerpormsde
5minutosdetenidoenDriveo
Reversa.

Operacin WTIII / GEN 4

SelectordeCambios
RReversa*(retroceder).
NNeutral (posicinparatiempos
prolongadosenmarchamnimay
paraarrancarodetenerelmotor).
DDrive*(operacinconcambios
automticosde1eraa6ta).
MODE. Controldelassecuencias
decambios.
Flechas. RangosPreseleccionados.
Paralimitarvelocidadomejorar
frenoconmotor
*(cambiaraestasposicionesconel
vehculocompletamentedetenido
ysinpisarelacelerador).

UsodelPedaldeAcelerador.
Loscambiossonefectuadosde
acuerdoalaposicindel
acelerador.
Movimientosbruscosdel
aceleradorpuedencausar
cambiosinnecesarios(ciclado).
InhibicindeCambios
Descendentes.
Cambiosdescendentes
seleccionadosporeloperador
serninhibidossipueden
causarquelemotorsesobre
revolucione.

Situaciones especiales.
Remolcar o empujar la unidad
(desconectar el cardn o remolcar con las
ruedas impulsoras despegadas del piso).
Vehculo atascado Aplicar los frenos y
detener la unidad antes de realizar algn
cambio. Balancear la unidad hacia el
frente y hacia atrs hasta lograr
desatascarla. No realizar STALL en
la unidad (acelerar estando en D o R con
las ruedas bloqueadas.).

Nunca descender pendientes en Neutral porque se pierde Freno

de Motor y disminuye la lubricacin.

Soldadura en el vehculo. Siempre desconectar los conectores del

ECU/TCM antes de realizar cualquier soldadura elctrica en el
vehculo. La desconexin de bateras no es suficiente proteccin.

Evitar condicin de Stall: Nunca acelerar el motor estando en D o

R mientras la unidad se encuentra con freno de estacionamiento o
ruedas motrices bloqueadas (Stall).

Similaralalectura denivel deaceite,presionando ambas

flechas oelbotn dediagnstico
NOTAS:

Informacin tambin disponible enJ1939datalink

EseleccindecadaOEMtenerdisponibleestasfunciones

3/4000 Shift Selector

Diagnostic or Up/Down Button
Press (Example)
Index and Indication

Indicador
deServicio

Readout

1a presn

Nivel de Aceite OL

OL LO 02, OL HI 01,

2da presin

Monitor Vida de Aceite OM

OM 88, OM 25,

3ra presin

Monitor Vida de Filtros FM

FM OK or FM LO

4ta presin

Trans Health Monitor TM

TM OK, TM LO

5ta presin

Cdigos de Diagnstico d#

d1 P 07 22, d2 P 13 12

Presin sostenidda o DOC

Reestableciomento del monitor de vida de aceite

ALLISON TRANSMISSION MANTENIMIENTO PREVENTIVO

AceitesRecomendados

La siguiente lista muestra las recomendaciones generales de Aceites (REFERIRSE

A LA CARTA DE SERVICIO SIL10-TR-99):

VERCARTA
Modelo
Series 1000 y 2000
Antes de S/N 6310670488
A partir S/N 6310670488

Tipo de Aceite Recomendado

Transynd (TES295) o TES389 (antes DEXRON III)
Transynd (TES295), Dexron VI o TES389

Series 3000 y 4000

Antes de S/N 6510717075
A partir S/N 6510717075

Transynd (TES295) o TES389 (antes DEXRON III)

Transynd (TES295), Dexron VI o TES389

AT500/MT600/HT700/V700

Transynd (TES295), TES 389 o C4

CLBT750,5/6/9000 DP8000

C4 o TRANSYND RD

MuestradeAceite

Realizar anlisis de aceite para optimizar los intervalos de cambio de aceite y filtros

Utilizar el KIT de muestreo de aceite de Allison Transmission P/N: 29537805

IntervalosdeMantenimiento
FamiliasdeTransmisiones1000y2000
Modelosnovocacionales:1000,2000y2400
ModelosVocacionales:

FamiliasdeTransmisiones3000y4000
Modelosnovocacionales:MD3000,HD4000,T200,T300,T400yT500
ModelosVocacionales:

IntervalosdeMantenimiento

Clasificacin de Vocaciones:
Severo: Transmisiones con Retardador, Operacin mixta dentro y fuera
de carretera y las siguientes vocaciones:
Construccin (Olla o Mezcladora Concreto, Bomba de Concreto, Volteo)
Servicios (Recoleccin de Basura, Barredora, Utilitario, Gra, Limpieza
Drenaje)
Autobs Urbano y Sub-Urbano. Transporte de Personal (Aeropuerto, Hotel,
etc.) con ciclo de trabajo mayor a una parada por milla.
Almacenaje (Remolque de Patio)
Motorhome (nicamente en Familia 2000).

General: Todas las dems vocaciones.

Distribucin (Bebidas, Alimentos, Transporte Valores, General)

Emergencia ( Ambulancia, Escalera, Rescate y Bombeo de Agua)
Autobs Forneo y Turismo
Recreo (Motorhome y Remolque nicamente familias 3000 y 4000)
Transporte de Personal (Autobs Escolar, de Compaa, de Hotel o
Aeropuerto)

IntervalosdeMantenimiento

CambioInicialdeFiltros

Allison Transmission recomiendauncambioinicialdefiltros

(REFERIRSEALASIL10TR99):

IntervalosdeMantenimiento
Allison Transmission cambiodefiltrosyaceites
(REFERIRSEALASIL10TR99):ejemploseries3000y4000

IntervalosdeMantenimiento

FiltrosdeAltaCapacidad

Allison Transmission recomiendautilizarlosfiltrosdealtacapacidad

descritosenlaSIL10TR99

Intervalos de Mantenimiento

UtilizarelPrograma1 paratransmisionesconaceiteTES389(antesDEXRONIII) oconmezcla

deaceiteTransynd yaceiteTES389.

UtilizarelPrograma2 paratrasmisionescon100%deaceiteTransynd oTES295yFiltrosdela

SerieGold (Familias3000y4000).

UtilizarelPrograma3 paratrasmisionescon100%deaceiteTransynd oTES295yFiltrosde

AltaCapacidad (Familias3000y4000).

ParacambiardelPrograma1 alPrograma2o3 hayquerealizarelperiododetransicinelcual

consisteenrealizar2cambiosdeaceiteconTRANSYNDalosintervalosrecomendadosenel
Programa1.

UtilicelosintervalosdecambiodeaceiteyfiltroenHORAScuandolavelocidadpromediodel
vehculoesmenora40Km./HR.

ProgramasyProcedimientosde
Mantenimiento
ProgramadeMantenimientoSeries1000y2000
ProgramadeMantenimientoSeries3000y4000
ProgramadeMantenimientoSeriesAT500yMT600
MedicindelNiveldeAceiteconlaBayoneta
MedicindelNiveldeAceiteconelSelectordeCambios
CambiodeAceiteyFiltros(Familias1000y2000).
CambiodeAceiteyFiltros(Familias3000y4000).