Tema 6

Poligonacin

Tema 6:

M. Farjas

Mtodo de Poligonacin

NDICE
1. DESCRIPCIN GENERAL.
-

Mtodo general de la poligonacin.

Clasificacin de las poligonales.

Segn puntos de partida y llegada.

Cerrada.
Abierta

Segn orientacin angular.

Orientada.
No orientada.

Incertidumbres a priori.
.
.

Incertidumbre longitudinal.
Incertidumbre transversal.

2. METODOLOGA DE OBSERVACIN
-

Anteproyecto de la poligonacin.
.
.
.

Finalidad.
Precisin requerida.
Eleccin del material.
Sealizacin de los tramos de la poligonal.

.
.
.
-

Modo de evitar los tramos cortos.

Reseas de las estaciones. Importancia.
Referenciacin de estaciones crticas.
Mtodos de observacin.

.
.
.
.
.
.
-

Mtodo
Mtodo
Mtodo
Mtodo
Mtodo
Mtodo

general o de Moinot.
de vueltas de horizonte.
de Porro.
de Villani.
de comprobaciones angulares.
de comprobaciones sucesivas.

Poligonales de alta precisin.

.
.
.

Instrumental de precisin.
Distancia ptima de los tramos.
Necesidad del control de refraccin.

.
.

En ngulos.
En distancias.
Mtodo del centrado forzado: mtodo de los tres trpodes.
Mtodo de triangulacin de los tramos.

3. CLCULO Y COMPENSACIN DE LAS COORDENADAS.

.
.
.
.
.
.
.

Clculo de la altimetra.
Obtencin de acimutes compensados.
Obtencin de distancias promedio.
Clculo de coordenadas parciales x, y.
Errores de cierre en coordenadas.
Tolerancias.
Compensacin y obtencin de coordenadas aproximadas
proporcional a las coordenadas parciales de los tramos:
si es menor la precisin de la medida de distancias que la precisin
de la medida de ngulos:
Compensacin por el mtodo de Bowditch (proporcional a la
longitud de los ejes:
si es mayor o igual la precisin en la medida de distancias que la
precisin en la medida de ngulos
Compensacin por el mtodo de Sanguet

Anlisis de la precisin obtenida.

En las estaciones de la poligonal.

Transmisin a los puntos radiados.

Compensacin y obtencin de coordenadas ajustadas y precisiones por

MMCC

4. LOCALIZACIN DE FALTAS DE CAMPO Y EQUIVOCACIONES DE CLCULO.

5. CALCULO DE POLIGONALES EN PROYECCIN UTM.

-

Clculo de la altimetra (H).

Obtencin de orientaciones.
Obtencin de distancias en la proyeccin.
Cierres en coordenadas.
Tolerancia.
Compensacin.

6. OTROS MTODOS EN POLIGONACIN

-

Itinerarios concurrentes en un punto. Punto Nodal.

Puntos destacados de una poligonal.
Puntos en alineacin.

7. BIBLIOGRAFA COMPLEMENTARIA.

1. DESCRIPCIN GENERAL
-

Mtodo general de la poligonacin.

Clasificacin de las poligonales.
.

Segn puntos de partida y llegada.

Cerrada.
Abierta

Segn orientacin angular.

Orientada.
No orientada.

Incertidumbres a priori.
.
.

Incertidumbre longitudinal.
Incertidumbre transversal.

Un itinerario o poligonal es una sucesin encadenada de radiaciones, donde se debe

obtener como resultado final las coordenadas (X, Y, H) de los puntos de estacin.
Se parte de un punto de coordenadas conocidas y se llega a otro tambin de
coordenadas conocidas. Desde el punto inicial y final se visar a una referencia, tambin
de coordenadas conocidas, como mnimo.
Las estaciones de la poligonal tendrn que:

estar relacionadas entre s (acimutes y distancias),

tener intervisibilidad entre ellas,
poder desempear el trabajo para el que se ha diseado la poligonal, desde los
puntos de estacin.

Los puntos de la poligonal pueden convertirse en polos de radiacin, y desde ellos

efectuar un levantamiento. En este caso en primer lugar se realizar la observacin de
los puntos de estacin del itinerario y despus se efectuar en cada uno de ellos la
radiacin de los puntos de detalle.
El mtodo de poligonacin consta del siguiente procedimiento. Se estaciona en un punto
A y se sita por radiacin en punto B. Posteriormente se estaciona en B y, tomando
como referencia la direccin BA se radia C. Estacionando en C, de modo anlogo, se sita
el punto D y as se contina sucesivamente hasta fijar el ultimo punto que se desee, tal
que el E. Por tanto, un itinerario o poligonal no es ms que una sucesin encadenada de
radicaciones. Los puntos A, B, C ... son estaciones de itinerario y las distancias AB, BC,
... los tramos o ejes del mismo.

Normalmente, con una poligonal lo que se pretende es situar una serie de puntos B, C,...
a partir de otro A, previamente conocido, desde el que se dispone de acimutes a
direcciones (referencias) tambin conocidas.
CLASIFICACIN DE LAS POLIGONALES.
1.

Segn los puntos de partida y llegada.

Cerrada:
Cuando el punto inicial coincide con el final

Abierta:
Cuando el punto inicial no coincide con el final.

2.

Segn la orientacin angular.

Poligonal Orientada.

Cuando se observa una poligonal orientada, el instrumento esta orientado en cada

uno de los puntos o estaciones que componen la poligonal.

Se estaciona el aparato en el punto inicial A y se orienta, para lo que ser

R

necesario conocer el acimut A , de una direccin AR. Seguidamente se visa al

punto B, sobre el que se hacen las medidas de ngulos y distancias necesarias
para situar dicho punto por radiacin. Al estar el aparato orientado, la lectura
acimutal que se haga sobre B ser el acimut

, de
A tal direccin. Despus se

traslada el aparato a B, la direccin de referencia ser BA ya que el azimut de

es conocido , por ser el recproco de

A
B

A, medido en A. Radiamos desde B el punto

C y nos trasladamos a l , se orienta utilizando el azimut

C
B

reciproco de

C,

continundose as asta el final de la poligonal.

Como siempre debe procurarse tener una comprobacin de los resultados
obtenidos, por lo que al estacionar en el ltimo punto E se orienta el instrumento
D

sobre D con el acimut E y a continuacin se visa a la direccin ER de acimut

conocido. Es natural que debido a los inevitables errores de observacin, el valor
R'

ledo para E no coincida exactamente con dicho acimut conocido. la

ser el error de cierre angular de la poligonal.

diferencia

En un itinerario orientado los acimutes directos y recprocos deben de diferir en

200 grados, puesto que se ha obligado al gonimetro a indicar las lecturas
correspondientes. En la prctica no sucede as. Con el instrumento se observan las
direcciones en las posiciones de CD y CI. Las lecturas promedio que se obtienen
no resultan rigurosamente iguales a las deseadas, lo que determina que los
acimutes directos no se corresponde con sus recprocos. Se van produciendo a lo
largo del itinerario unas ligeras desorientaciones y el error de cierre acimutal que
pueda aparecer al observar la direccin de cierre estar tambin ligeramente
falseado, con respecto al que obtendremos finalmente en clculo.
Se hace necesario corregir en clculo las desorientaciones situadas en
el
momento de la observacin. Esta operacin recibe el nombre referir acimutes al
origen.
Poligonal no Orientada.
En este caso no se puede, o no se desea, llevar el instrumento orientado.

Se estaciona en el punto de inicio de la poligonal A y con la lectura acimutal

cualquiera se visa a R. Despus se realiza la observacin completa sobre B.
Es evidente que por diferencia de lecturas acimutales se podr conocer el ngulo
que la direccin AB forma con la AR. En B se visa a A con una lectura arbitraria y
seguidamente se efectan las observaciones necesarias sobre C, con lo que se

podr calcular el ngulo en B. Se contina de forma anloga hasta finalizar en E,

donde se deber visar tambin a R para conocer el ngulo de dicha estacin.
Con las referencias y conocidos los acimutes de las direcciones observadas, se
pueden posteriormente calcular los acimutes de todos los lados o tramos de la
poligonal y llegar a conocerse el error de cierre de la poligonal. Para poder
conocer el error de cierre se utiliza la corrida de acimutes.
INCERTIDUMBRES A PRIORI
1

Incertidumbre Transversal.

Si al medir el ngulo en la estacin inicial A cometera un error, e 1 , y suponiendo

que no vuelvo a cometer ningn otro en todos los restantes, todo el itinerario gira
rgidamente. con centro en A, un ngulo de e1 y radio AE, lo que determina que el
ultimo punto E, se traslada a E. El error cometido en aquella estacin trasciende
hasta el final con efectos progresivamente ampliados. Designando por L la
longitud total del itinerario y s es n el nmero de tramos del mismo, el
desplazamiento EE que experimentar el punto E, valdr:

EE' AB n e
1

ne
1

Supongamos que, con independencia del error en el ngulo A, al medir el ngulo

en B se comete un error e2, sin que se produzca ningn otro error en los
siguientes. La poligonal sufrir un nuevo giro de valor e 2 y centro en B, con lo que
E se desplazar a E, de modo que:

E' E"

(n 1) e2

Admitiendo, del mismo modo, errores sucesivos e independientes en todos los

ngulos, se comprende que el se cometa en el ensimo producir un efecto final

En1E n

L
n

e
n

Como tales errores son, como se ha dicho, independientes, el efecto acumulado

de todos ellos ser igual a su componente cuadrtica. El error total ser:

Ln 2 e 2 L
(n 1)2 e2 ... L
e T
e2
1
2
n
n
nn
Los valores de e1 , e2 . . . . en son desconocidos, pero pueden sustituirse por el
error mximo angular, e, que cabe cometer con el teodolito que se utilice. Si es e a
el error mximo que, por direccin, le corresponde a dicho aparato, resultar:

e ea 2
ya que cada ngulo consta de dos direcciones. Sustituyendo se obtiene:

e
T

2e n 2 (n 1)2 ... 1
a

La cantidad subradical es la suma de los cuadrados de los n primeros nmeros

enteros, y su valor es:

n (n 1) (2n 1)
6
Sustituyendo esta expresin en la anterior se obtiene que el error transversal
puede calcularse con la siguiente expresin:

L
n ea 2n (n + 1) (2n + 1)
6

Incertidumbre Longitudinal.

Este parmetro no depende del instrumento con que se midan los ngulos ya que
depende solo del aparato con que se hallan medido las distancias. Designamos por
el error relativo de tales medidas, es evidente que s L, es la longitud total del
itinerario y n su nmero de tramos, en cada uno de ellos se cometer un error:

E
l

y al cabo de n tramos, el error total longitudinal valdr:

E
l

L
n

Como el error relativo es la incertidumbre por unidad de medida, se obtiene

dividiendo el error esperado en distancias, por la distancia observada.

Es decir:

eD
Ln

Sustituyendo:

El

L eD n
eD n
n Ln

Esta es la expresin del error longitudinal, cuando slo se haya realizado una
medida en cada distancia. Como el mtodo de observacin de una poligonal exige
la medida doble (en sentido directo y recproco), la expresin final resultante es:

El

eD
2

Incertidumbre total:
Los itinerarios han de ser rectilneos. En este caso los errores angulares se
producen en direccin prcticamente transversal a la de la poligonal y el
longitudinal se manifiesta en igual direccin que la poligonal.
Nos encontramos, ante un caso en que las lneas de accin de los errores
independientes se cortan bajo un ngulo recto, por lo que para saber cual ser el
error total mximo que puede presentarse en una poligonal, debern calcularse el
transversal y el longitudinal correspondientes y el que resulte mayor de los dos
ser el error total buscado.
Este parmetro nos indicar la precisin relativa, la precisin interna o el rango de
incertidumbre de los nuevos vrtices con respecto a los ya conocidos.
Si se desea conocer la precisin absoluta de los nuevos vrtices deberemos
conocer la precisin de los vrtices de salida y de llegada en los que se apoya la
poligonal. Supongamos una poligonal que parte de un vrtice A, cierra en D y dota
de coordenadas a los vrtices B y C.
Para determinar un indicador de la precisin absoluta de los nuevos vrtices,
puede utilizarse la siguiente expresin:

xyB ,C

e2 e 2
e2
xy APoligonacinxyD

En altimetra, los desniveles en poligonacin se obtienen a partir de los datos de

campo, mediante nivelacin trigonomtrica. La precisin absoluta de los vrtices B
y C podr obtenerse de igual forma:

eH

B ,C

eH2 AMtodo
e 2 altimtrico aplicado en la det er min acin dee2HHD

El mtodo de nivelacin trigonomtrica que se aplica es la nivelacin

trigonomtrica compuesta mediante visuales en sentido directo y recproco, es
decir por estaciones recprocas. La expresin de clculo del desnivel de un punto B
respecto a A en nivelacin trigonomtrica simple es:
B

B
A

tA iA

m (0.5 K)

(DA )

Para la determinacin de los desniveles se dispone de dos determinaciones entre

estaciones, obtenindose el valor final, a partir de la media aritmtica de ambas,
siempre que la diferencia sea tolerable. La tolerancia entre el desnivel directo y
recproco ser:

e eH

Siendo:

e2 e2
eH e2
itm
Hemos indicado que el desnivel se calcular como promedio del valor directo y del
recproco (si fueran tolerables). Su precisin vendr dada por:

Incertidumbre en el desnivel promedio

e H
2

La incertidumbre ocasionada por el encadenamiento de desniveles a lo largo de la

poligonal (lnea de nivelacin) podr determinarse con la expresin:

eH B ,C eH
n
2
Donde:

HB ,C

eMtodo altimtrico aplicado en la det er min acin de H

Este es el parmetro que anteriormente plantebamos que era necesario conocer

para poder aplicar la expresin de la incertidumbre absoluta de los puntos de la
poligonal de nuevo diseo:

e 2 altimtrico aplicado en la det er min acin dee2HHD

eHB ,C eH2 AMtodo
Las incertidumbres ocasionadas estn en relacin directa con las tolerancias
permitidas en los cierres. stas sern las cuantas que podrn permitirse en las
discrepancias entre los valores calculados y los valores datos, antes de proceder a
compensar.

2.

METODOLOGA DE OBSERVACIN.
-

Anteproyecto de la poligonacin.
.

Finalidad.

.
.
-

Sealizacin de los tramos de la poligonal.

.
.
.

Modo de evitar los tramos cortos.

Reseas de las estaciones. Importancia.
Referenciacin de estaciones crticas.

Mtodos de observacin.
.
.
.
.
.
.

Precisin requerida.
Eleccin del material.

Mtodo
Mtodo
Mtodo
Mtodo
Mtodo
Mtodo

Poligonales de alta precisin.

.
.
.

Instrumental de precisin.
Distancia ptima de los tramos.
Necesidad del control de refraccin.
-

.
.

general o de Moinot.
de vueltas de horizonte.
de Porro.
de Villani.
de comprobaciones angulares.
de comprobaciones sucesivas.

En ngulos.
En distancias.

Mtodo del centrado forzado: mtodo de los tres trpodes.

Mtodo de triangulacin de los tramos.

DISEO Y SEALIZACIN
Los puntos de la poligonal han de sealizarse de modo permanente, con el fin de
poder utilizar estos puntos en trabajos posteriores. Adems de la permanencia ha
de garantizarse su inmovilidad. Si se desplazase la seal el resultado sera
equivalente a errores de medida, aunque las medidas se hubieran realizado con
gran precisin, puesto que las coordenadas absolutas que ocupa en ese momento
la seal son distintas a las que tena cuando se hizo el trabajo primitivo,
aprecindose diferencias en orientaciones, desniveles y distancias, entre
estaciones consecutivas.
Dentro de lo posible ha de evitarse el situar las estaciones en lugares donde el
terreno sea inestable, tal como areneros o escombreras. Uno de los lugares ms
apropiados es la roca nativa, tanto por su dureza como por la permanencia. En
este caso se hacen marcas sobre la roca, se coloca un clavo spin, o se introducen
piezas de ferralla cortas. Se utiliza tambin pintura para destacar la seal. En
terrenos de labor, es aconsejable poner las seales en las lindes.
La sealizacin de los vrtices de la poligonal puede realizarse con seales
construidas con hormign, o con los denominados hitos feno.

MTODOS DE OBSERVACIN
El mtodo general de observacin de una poligonal era el denominado mtodo de
Moinot, que consiste en estacionar en el punto A, se toman lecturas de espalda a

la referencia y de frente al punto B, en CD. Se campanea el anteojo y se toman

lecturas de espalda y de frente en CI. Siempre se realiza la observacin angular
aplicando la regla de Bessel.
Por otra parte las distancias se miden en la observacin directa (de A a B) y en la
recproca (de B a A), pero slo en CD.

Tema 6

Poligonacin

C
B
D

M
K

Desde los vrtices inicial y final se visar a ms de un punto conocido para

determinar la desorientacin del punto de estacin. Cada visual de punto de
estacin conocido a punto de coordenadas conocidas, nos permite determinar un
valor de la desorientacin. ste clculo ha de realizarse ms de un vez (es decir
en campo ha de tomarse ms de una visual de orientacin) para tener
comprobacin del mismo.
Por otro lado desde los puntos de nueva implantacin de la poligonal deben
realizarse visuales a referencias de control, y en lo posible se ha de intentar que
las referencias que se utilicen pertenezcan a la misma red.
Todo este procedimiento metodolgico y la posibilidad de realizar ajustes mnimo
cuadrticos, ha llevado a que actualmente las poligonales se observen aplicando el
mtodo de vueltas de horizonte.
La bsqueda de una mayor redundancia de observaciones y un mayor alcance de
los equipos, permiten fcilmente observar un mayor nmero de vrtices sin
restringir la toma de datos al vrtice de frente y de espalda. En caso de que sea
posible, se observar al mismo tiempo a otros vrtices de la poligonal o de la red
de orden superior que sean visibles, tanto en ngulos como en distancias,
aumentando los grados de libertad del ajuste sin dificultad.
Se trabaja aplicando el mtodo de vuelta de horizonte en cada estacin con
observaciones angulares y/o distancia al resto de los puntos visibles ya sean stos
de coordenadas conocidas (procedentes de la misma red que los puntos A y D), o
de la poligonal de nueva implantacin, a cuyos vrtices se pretende dotar de
coordenadas.
En el caso de la figura representada anteriormente el grfico de visuales de campo
podra ser el siguiente:

Tema 6

M. Farjas

Poligonacin

12

C
B
D

M
K

Adems de las visuales a los vrtices de espalda y de frente, se toman

ngulos y/o distancias a vrtices adicionales.
El mtodo de vueltas de horizonte consiste, por ejemplo en el punto de
estacin B, en realizar el estacionamiento y colocar el anteojo en posicin
C.D. Se elige una direccin (la que est mejor definida) como origen, que
podra ser la visual de espalda a A, y se anotan las lecturas en CD a cada
una de las restantes: H, C, D y M, volviendo a mirar a A al finalizar y
comprobando que esta lectura, denominada de cierre, es la misma que al
comienzo. As nos aseguramos que el instrumento no ha sufrido ningn tipo
de movimiento durante la observacin. La discrepancia de valores
permitida ser:

Lectura ea 2
A continuacin se voltea el anteojo, se coloca en posicin de CI y se
repiten las observaciones girando el instrumento en sentido contrario al de
las agujas de reloj: M, D, C, H y A; y comprobando el cierre en A.
Si el cierre es correcto se dice que se ha observado una serie o vuelta de
horizonte. En caso contrario se deber repetir el procedimiento desde el
principio.
La medida de distancias se realiza en la posicin de anteojo CD, como
mnimo a los vrtices de atrs (vrtice A en nuestro ejemplo) y de frente
(vrtice D). No olvidemos que en la actualidad las estaciones totales que
realizan la medida de distancias sin prisma reflector, con la seal reflejada
directamente sobre el punto visado, nos puede permitir medir distancias a
los puntos M, H y D sin necesidad de ir a ellos.
El procedimiento de clculo que planteamos a continuacin selecciona las
visuales elementales de una poligonal tradicional para determinar unas
M. Farjas

1
3

coordenadas aproximadas. Posteriormente se recuperan todas las

observaciones de campo para realizar el ajuste mnimo cuadrtico y dar la
solucin final de coordenadas de los vrtices de nueva implantacin.

Existen otros mtodos auxiliares de observacin como:

M. Farjas

1
4

o
o
o
o

Mtodo
Mtodo
Mtodo
Mtodo

de
de
de
de

Porro.
Villani.
comprobaciones angulares.
comprobaciones sucesivas.

Que pueden estudiarse utilizando el texto Mtodos Topogrficos y Oficina Tcnica

de D. J.L. Ojeda, disponible en la Biblioteca de la ETSI Topogrfa, Geodesia y
Cartografa.
Finalmente se debe destacar que en poligonacin, es recomendable utilizar,
siempre que sea posible, el mtodo de observacin de los itinerarios de precisin.
Consiste en la utilizacin de los equipos de centrado forzoso en el vrtice de
frente, de estacin y de espalda, por lo que tambin se denomina tambin mtodo
de los tres trpodes.
Siguiendo este mtodo se sita el aparato en estacin y se observan varias
referencias de salida. Para materializar el punto de la poligonal que va a
observarse, se sita un trpode con una placa de puntera. Las placas de puntera
disponen de una plataforma nivelante con plomada ptica y nivel esfrico, para su
estacionamiento. La placa se orienta en la direccin del punto de estacin y se
realiza la observacin angular. Concluida la observacin angular en CD /CI a los
vrtices de frente y espalda, se quitan las placas de puntera y se sitan sobre los
trpodes el prisma, enroscndolo en la misma base nivelante.
El cambio de estacin se realiza sin mover los trpodes. El teodolito se
intercambia con las placas de puntera, y se repite la operacin anterior.
La incertidumbre o error en la observacin se reduce al minimizar el error de
direccin.
3.

CLCULO Y COMPENSACIN DE LAS COORDENADAS.

Para proyectar y realizar una poligonal es necesario conocer de antemano:

Coordenadas del punto de salida A (XA, YA , HA )

REF
Acimut del vrtice A a una referencia (como mnimo): A
Coordenadas del punto de llegada D (XD, YD , HD )
REF
Acimut del vrtice D a una referencia (como mnimo): D

Los datos que se han obtenido en la observacin mnima realizada en campo son:

ngulos de la poligonal.
Distancias reducidas de los tramos por duplicado.

Con estos datos procederemos a obtener las coordenadas (X, Y, H) de los vrtices en
los que se ha estacionado. La altimetra se obtiene por nivelacin trigonomtrica
compuesta.

En el caso de observacin que estamos planteando de redundancia mayor de

observaciones, sta ser la primera fase para determinar unas coordenadas que
sern consideradas como aproximadas en una segunda fase de ajuste mnimo
cuadrtico.
El mtodo tradicional de clculo de una poligonal, obtiene en una primera fase el
valor de los acimutes compensados de la poligonal, para posteriormente proceder a
realizar el calculo de las coordenadas X, Y.

Procedemos a exponer este mtodo de clculo de coordenadas aproximadas, o de

poligonacin tradicional para posteriormente concluir con el ajuste MMCC.
A

CLCULO DE ACIMUTES COMPENSADOS.

-

Corrida de acimutes.
Obtencin del error de cierre:
Como cierre de la corrida acimutal.
Por el mtodo clculo del error de cierre sin corrida de acimutes

e L R
c
F

K . 200

Siendo K un mltiplo de 200, es decir, el error de cierre es la diferencia

g
al mltiplo de 200 ms cercano.
Siendo LF y LE valores obtenidos con las lecturas realizadas en
campo,
R
R
Y los acimutes A , D , los datos previos.
-

Cculo de la
tolerancia:

Si es tolerable se pasa a compensar, si no fuera tolerable se repite la observacin angular

de la poligonal.

T ea 2 n

Clculo de Acimutes.
Existen dos procedimientos posibles para realizar el clculo de acimutes.
a)

Por ngulos:
Si al comienzo de la poligonal se vis a un punto R, se conoce el acimut

de dicha direccin, el acimut de la direccin AB A se obtendr como la

suma del azimut de AR ms el ngulo que forman las dos direcciones.
B

(L L )
A A
A
A
BA AB 200g
Procediendo de forma anloga se llegar al final de la poligonal obteniendo
R'

un acimut de ER ' E. la diferencia que se presente con respecto al

verdadero ser el error de cierre de la poligonal.

b)

Por desorientaciones:

Este segundo procedimiento se emplea preferentemente cuando adems

de realizar la poligonal se emplea el trabajo para radiar puntos desde las
estaciones. Este mtodo consiste en obtener la desorientacin de las
vueltas de horizonte en las sucesivas estaciones operando as:

R
R
A A LA
B

A A LA
BA AB 200g
A
A
B B LB
C

B B LB
B

C B 200

.... .........
.............

Tolerancia de cierre.
Conocido el error de cierre de acimutal o angular de la poligonal y antes de
proceder a su compensacin, es necesario determinar si, por su cuanta, es
admisible o no. Si el itinerario se ha observado con un instrumento cuyo error por
cada direccin dada es de ea y dicha poligonal se compone de n estaciones, es
claro que en cada estacin se mide un ngulo formado por dos direcciones, al
cabo de n medidas el error podr alcanzar un valor de:

Ta e a 2 n e a 2n
Este valor es el error mximo o tolerable que podr admitirse en el error de cierre.

Compensacin del error de cierre angular.

Una vez comprobado que el error de cierre de la poligonal entra en tolerancia, hay
que compensar los acimutes obtenidos. Para realizar dicha compensacin habr
que modificar los ngulos, de modo que se anule el error de cierre y se cumpla la
geometra. La compensacin se realiza repartiendo el error en partes iguales entre
todos los ngulos.
Ahora bien, una variacin en el ngulo produce otra en el acimut de la direccin
extrema de tal ngulo, de igual magnitud y sentido, y como el acimut recproco de
dicha direccin es el origen calculo del acimut del siguiente tramo, cuyo ngulo
correspondiente deber tambin ser modificado, resulta que en los sucesivos
acimutes se van acumulando las correcciones que experimentan los ngulos.
No siempre el error a corregir resulta mltiplo del nmero de estaciones.
Tericamente deberan modificarse los ngulos en el cociente que resultase de
dividir el error por el nmero de estaciones, pero en la prctica no se introducen
correcciones inferiores a la precisin del instrumento. Se descompone el error en
partes enteras y mltiplo de la apreciacin.

CONTROL DEL ERROR DE CIERRE:

determinacin del error de cierre de la poligonal sin calculo de acimutes.

Este mtodo permite determinar el error de cierre de la poligonal con los datos de
campo directamente. Estudiaremos en primer lugar el caso que los puntos inicial y
final del itinerario sean visibles entre s; es decir, que, a los efectos angulares,
pueda considerarse cerrada la poligonal. A su vez, dentro de la hiptesis, pueden
presentarse tres variantes, segn la poligonal este a la derecha
(fig. 1.), o a la

izquierda (fig. 2.) de la lnea que los unen sus extremos, o se cruce con ella (fig.
3).
Si est todo el itinerario a la derecha de dicha lnea, es evidente que los ngulos
medidos sern lo interiores del polgono ABCDE (fig. 1.) y es sabido que la suma
de tales ngulos vienen dada por la expresin:
g

200 (n 2)
Siendo n el nmero de vrtices del polgono.

fig. 1

Cuando la poligonal cae al lado izquierdo de la lnea AE (fig. 2.), los ngulos que
se miden son los exteriores del polgono, y como en cada vrtice, el exterior ms
g
el interior suman 400 , resulta que cada uno de los exteriores vendr dado por la
g
diferencia entre 400 y su interior correspondiente, por lo que la suma ser:

400 A 400 B 400 C 400 D 400 E 200 (n

2) n 400 200 (n 2) A B C D E
n (400 200) 400 A B C D
E 200 (n 2) A B C D E

fig. 2.

200 (n 2)

Consideramos el caso de que la poligonal se cruce una sola vez con la lnea AE
(fig. 3). En los tramos ABC se medirn los ngulos interiores, y en las estaciones
D, E y F se medirn los ngulos exteriores. A partir de todo lo que hemos
analizado anteriormente se deduce que la suma S, de los ngulos de la primera
parte, ser:

fig. 3.

S' (n'1 2) x'

designando por n el nmero de estaciones propias de la poligonal en este trozo, y
teniendo en cuenta que el ngulo x, que se forma en O, no pertenece al
itinerario.
Anlogamente, la suma S, de los ngulos exteriores de la segunda valdr:
g

S" (n"1 2) 200 x"

siendo n las estaciones de la poligonal en este segundo trazo y x el ngulo que
tambin forma en O.
La suma total S vendr dado por la suma de las dos:
g

S S'S" (n'1) 200 x')n 3) 200 x" (n'n") 200 2 200 (x'x")
y puesto que:

n'n" n
g

x'x" 400
resulta finalmente:

n 200

Por lo tanto en los tres casos, o en cualquier otro pudiera estudiarse, la suma de
g
ngulos interiores es siempre mltiplo de 200 , y el exceso o defecto sobre tal
valor ser el error de cierre angular de la misma.

Dicha suma, S, puede obtenerse fcilmente observando que cada ngulo se

deduce restando de la direccin adelante, o de frente, la direccin atrs, o de
espalda y, por tanto, aquella suma vendr dada restando de la suma de todas las
lecturas de frente de las de todas de espalda; es decir:

S LF LE

fig. 4.
Generalizando el problema al caso en que los puntos extremos no son visibles
entre s (fig. 4.), supongamos se inicio la poligonal en A, visando una direccin AR
cuyo acimut,

,A es conocido, y que trmino en E visando la direccin ER de

R'

acimut E , tambin conocido. Para tener una figura cerrada angularmente

bastara suponer prolongadas las direcciones AR y ER hasta su interseccin en el
punto O. La suma de los ngulos propios de la poligonal, ms el que se ha
g
formado en O, tendr que ser un mltiplo de 200 , y como el ngulo en O tiene un
valor:

O
se tendr:

R'

S L F L E ( A E ) ( A L F ) ( E
R

R'

LE )
R'

Conclusin:
El error de cierre acimutal vendr dado por la diferencia que, sobre un mltiplo de
g
200 , se obtenga aplicando esta expresin.

B)

CLCULO DE LA LONGITUD DE LOS EJES DE LA POLIGONAL.

Al observar la poligonal se han medido ngulos y distancias a los distintos vrtices
(anterior y posterior) de la estacin.
Tendremos dos distancias observadas para cada eje de la poligonal y con ellas se
calcularn las distancias reducidas. Se realiza un promedio, siempre que su
discrepancia sea menor que la tolerancia:

T eD 2 .
B

Dr A Dr B eD 2

C)

CLCULO DE COORDENADAS (X, Y).

Tras obtener los acimutes compensados de los tramos y calcular las distancias
reducidas promedio, se esta en disposicin de calcular numricamente la
poligonal. Las coordenadas parciales mediante las siguientes expresiones:
B

A
B

rA
B

A
B

rA

x' D sen
y' D cos

Anlogamente, las del segundo tramo vendrn dadas por:

C

B
C

rB
C

B
C

rB

x' D sen
y' D cos

Si se suman todas las sucesivas coordenadas parciales en la direccin de

de la poligonal, se obtienen las coordenadas parciales,
estacin E respecto de la primera A.

E
A

e
E

avance

y A de la ultima

Debido a los errores que afectan a las coordenadas parciales. Los valores
calculados no resultan iguales a los conocidos a travs de los datos previos:

x E A XE
y E A YE

XA

YA

La diferencia que aparezca entre dichas dos parejas de valores sern los errores
de cierre de la poligonal:
E

A
E

A DATO
E

e x (x )

e y (y )

D)

DATO

TOLERANCIA DE LOS ERRORES EN X E Y (eX , eY).

Para determinar si una poligonal entra o no en tolerancia se calcula la componente
cuadrtica de los errores de cierre en x, e y. Este valor ha de ser menor o igual
que el error longitudinal o que el error transversal (el valor de constraste error
mximo- es el que resulte mayor de estos dos).

e e 2
e2 E o E
xyTL

Si se conoce la precisin de las coordenadas de los vrtices inicial y final, podr

considerar como tolerancia:

e xy

B ,C

exy
2 e2
e2
APoligonacinxyD

Siendo el error de poligonacin el error longitudinal o el transversal, el mayor de

los dos.

E)

COMPENSACIN DE LAS COORDENADAS

Los mtodos de compensacin clsicos se pueden agrupar en la distribucin del
error de cierre siguiendo criterios geomtricos de fcil aplicacin: mtodo de
Sanguet (aplicacin de giro y homotecia) o el mtodo tradicional.
En la actualidad se utilizan ajustes mnimo cuadrticos, que se basan en la
aplicacin de criterios estadsticos para la determinacin final de las coordenadas
y la estimacin de otra serie de parmetros adicionales. Existen dos formas
diferentes de aplicar este mtodo:
-

Mtodo de observaciones indirectas o de variacin de coordenadas.

Mtodo de ecuaciones de condicin.

Las ventajas que aportan estos mtodos son:

-

Producen una solucin estadsticamente ms probable de todas las

posibles.
Ofrecen una estimacin estadstica de la precisin de dicha solucin.
Permite la validacin de la estimacin de errores a priori.

Esta metodologa, a diferencia de los mtodos expeditos de compensacin,

produce una solucin estadsticamente correcta y permite un exhaustivo control
del trabajo en su conjunto. Este ltimo punto es de gran importancia, ya que
adems de obtener las coordenadas finales debemos ser capaces de valorar la
precisin con las que estn han sido obtenidas.

MTODO TRADICIONAL DE COMPENSACIN.

Para la compensacin de las coordenadas hay que distinguir dos casos:
1.- Si la incertidumbre longitudinal es ms pequea o igual a la
transversal.

EL ET

exy
2 e2

ET

En este caso se proceder a efectuar una compensacin proporcional a las

distancias. Este es el denominado mtodo de Bowditch.

2
X1

e
x D2
1
D

2
Y1

e
y D2
1
D

2.- Si la incertidumbre longitudinal es mayor que la transversal.

EL ET

exy
2 e2

EL

Para este caso se realizarn las compensaciones proporcionalmente a las

coordenadas parciales.

e
2
2
C X X1
x
x 1
eY
2
2
C Y1
y y 1

OTROS CRITERIOS DE COMPENSACIN.

Mtodo de Sanguet
Slo puede aplicarse en poligonales rectilneas. En vez de compensar el acimut y
luego las distancias, el mtodo de Sanguet compensa la poligonal de forma
conjunta, calculando el giro y la homotecia que obligan a cumplir la coincidencia
del punto inicial y final.
Consiste en aplicar un giro a la poligonal hasta conseguir que el punto errneo E
se situ sobre la recta AE, que une la situacin correcta. El punto E pasa a
ocupar la posicin E. La poligonal resultante ser A, B, C, D, E.
Para que E coincida con E, se modifican las longitudes de los tramos
proporcionalmente, sin que varen los ngulos, con centro de homotecia A.
Las coordenadas parciales corregidas de cada tramo vendrn dada por:

xCompensada x e y x
yCompensada y e x y
Siendo:

ex y e x
y
x 2 y 2
e x x ey y

x 2 y 2

Donde x representa la coordenada parcial (eje de abscisas) de un tramo genrico:

B

x xA X - X
B

E y la coordenada parcial de un tramo genrico en el eje de las ordenadas.

El mtodo de compensacin de Sanguet permite obtener directamente
coordenadas parciales compensadas. Un estudio ms detallado del mtodo puede
realizarse en el libro Mtodos Topogrficos y Oficina Tcnica, mencionado
anteriormente.

F)

CALCULO DE COORDENADAS GENERALES.

Obtenidas las coordenadas parciales compensadas de los tramos de la poligonal,
se calculan las generales o absolutas de sus estaciones mediante la suma sucesiva
de los incrementos de coordenadas compensadas.

G)

X B

X A xA

Y B

YA y A

ANLISIS DE LA PRECISIN OBTENIDA.

La precisin de los puntos de la poligonal vendr dada por la componente
cuadrtica de las variables que intervienen: puntos con coordenadas conocidas
previamente y mtodo utilizado.

H)

COMPENSACIN Y OBTENCIN DE COORDENADAS AJUSTADAS Y

PRECISIONES POR MMCC
Este es el mtodo por el que se resuelven actualmente los clculos en Topografa,
y por el que deben resolverse tambin las poligonales.
Tras lo clculos anteriores contamos con coordenadas aproximadas de los puntos
problema, puntos de nueva implantacin de los que se desea obtener las
coordenadas. Recuperamos todas las observaciones de la figura. Supongamos el
grfico de visuales de nuestro ejemplo:

C
B
M

Con todas ellas se procede a calcular las ecuaciones de observacin angulares y

de distancia, segn el modelo planteado en la asignatura Ajuste de Observaciones
y que estudiaremos ms adelante.
Las incgnitas sern la variacin de coordenadas de los vrtices B y C, a partir de
las aproximadas obtenidas por el mtodo de poligonacin tradicional.
Resuelto el sistema se habrn obtenido las coordenadas definitivas y la precisin
de las mismas a partir de la matriz varianza-covarianza.

4.

LOCALIZACIN DE FALTAS O EQUIVOCACIONES.

En la observacin de los itinerarios se pueden cometer, algunas veces, equivocaciones o

faltas. Estas equivocaciones pueden ser:
a)

Se comete un error en la medida de ngulos.

b)

Cuando la poligonal tiene un error de cierre acimutal tolerable y no

obstante ello presenta un error de cierre en X o Y en el ajuste final de las
coordenadas.

c)

Cuando al calcular las coordenadas cambiamos de signo una coordenada

parcial.

d)

Cuando sin darnos cuenta intercambiamos las coordenadas de un punto.

Procedemos a analizar estos posibles problemas, con el objetivo de estudiar el

comportamiento general de los itinerarios y poder analizar e interpretar resultados finales
no coherentes.

a)

Se comete una falta en la medida de un ngulo.

La consecuencia ser que al
calcular los acimutes aparecer
un error de cierre grande e
inadmisible.
Supongamos
el
itinerario
ABCDE,
en
cuya
estacin C se ha cometido una
equivocacin e por exceso. Para
localizarla grficamente se opera
del siguiente modo.

Partiendo del acimut de AR se calculan los tramos en el sentido de A hacia E, y el

error de cierre acimutal que aparezca no se compensa. Con tales acimutes se
desarrolla la poligonal comenzando en el punto A, y como los tramos AB, BC son
correctos, y errneos los que siguen a la estacin C, el trazado que se obtiene
ser el ABCDE. A continuacin se calculan nuevamente los acimutes de los

tramos partiendo ahora de la direccin ER y en sentido contrario al anterior, con

lo que aparecer un error de cierre de igual valor al anterior y de signo contrario,
que tampoco compensamos. Si con estos acimutes se dibuja en itinerario
empezando en E, con los tramos DE y DC no tiene error, pero los siguientes, el
trazado ser ahora EDCBA, que se cruza justamente con el anterior en el punto C
donde se produjo el error.
Esto se puede hacer tambin con la corrida de coordenadas mediante las
distancias y los acimutes sin compensar obtendremos dos corridas
de
coordenadas de AE y de EA el punto donde las coordenadas absolutas coincidan o
sean muy parecidas entonces ese ser el punto donde se habr producido el error.

b)

Cuando la poligonal tiene un error de cierre acimutal correcto y no

obstante ello presenta un error de ajuste final grande en coordenadas.
Cabe pensar en la equivocacin en la medida de la distancia de un tramo.

Sea la poligonal ABCDE en la que al

medir sus tramos BC se produce una
equivocacin, anotando para su longitud
el valor BC. Si solo ha sido esta falta
cometida y se desarrolla grficamente la
poligonal, se obtendr el trazado
ABCDE,
desplazado
paralelamente,
respecto del correcto, la magnitud:

CC' DD' EE'

Luego el error de cierre, EE, indica la direccin del tramo en que se produjo la
referida equivocacin y el valor de la misma.
En efecto, si se calcula el itinerario aparecern unos errores de cierre, e X , eY,
inadmisibles y el acimut y longitud de EE vendrn dados por las expresiones:
E'

tan
E

eX
eY

El tramo que tenga dicho acimut o a su reciproco entonces ser aquel que tenga
su longitud equivocada. por exceso o por defecto.

c)

Cuando al calcular las coordenadas cambiamos de signo una coordenada

parcial

Supongamos por ejemplo que en una ordenada parcial de valor -20.32 m se

convierte por error en 20.32 m. Es evidente que no solo se han dejado de restar
20.32 sino que se le han sumado 20.32 m, luego el error producido es doble a la
coordenada que ser +40.64 m. la consecuencia es que s, como se ha supuesto,
un itinerario cierra bien en abscisas pero en ordenadas no, cabe la posibilidad de
que una determinada ordenada parcial tenga, por equivocacin, el signo cambiado
y ser aquella que sea de valor mitad e igual signo que el error que se manifiesta.

Cuando sea inadmisible el error en abscisas y tolerable en ordenadas, es que se

ha producido un cambio de signo en abscisas.

d)

Cuando sin darnos cuenta intercambiamos las coordenadas de un punto.

Sean por ejemplo +40.15 m y -23.62 m dichas coordenadas correctas que por
error se cambian. Entonces en la x se han dejado se sumar 40.15 m y se han
sumado -23.62 m, por lo que el total se ha introducido un error de -63.77 m;
igual en magnitud y signo a la diferencia de las coordenadas permutadas. Anlogo
efecto, pero con signo contrario, se produce en la Y, en las que el error ser de
63.77 m, ya que se les deja de restar 23.62 m y se les suma 40.15 m. Luego
procediendo a la inversa, si en una poligonal se presentan los errores de cierre no
tolerables en abscisas y ordenadas y dichos errores son iguales y de signo
contrario, cabe la posibilidad de haber cambiado las coordenadas de un tramo y
ser precisamente aquel en el que la diferencia x y sea igual al error de cierre
en x, y e el de las y sea igual a la diferencia

5.

yx.

CLCULO DE POLIGONALES EN COORDENADAS UTM

En poligonacin se han observado ngulos y distancias. Con ellos y en primer
lugar, calcularemos la altimetra (H), aplicando el procedimiento general de la
nivelacin trigonomtrica compuesta.
Por diferencias de lecturas acimutales de frente menos espalda, podremos obtener
los ngulos de la poligonal. Con ellos calcularemos las orientaciones de los ejes.
El clculo de la longitud de los tramos de la poligonal, obliga a reducir las
distancias observadas a la proyeccin UTM. Para ello tendremos que obtener en
primer lugar el valor de la distancia geomtrica en cada una de las observaciones,
para posteriormente hacer el promedio de las distancias directa y recproca, (si
fueran tolerables).
Supongamos que se ha realizado la medida de la distancia existente entre los
puntos 1 y 2, con un distancimetro, denominemos DOBSERVADA = D. La reduccin
al horizonte puede realizarse con la siguiente expresin:

B
GA

2 D B
A

2 m i
B

D B cosV B
A

De este modo se elimina la influencia en la observacin, de la altura de aparato y

de la altura de la seal a la que se ha realizado la puntera con el Distancimetro.
Hay que tener cuidado si la visual es ascendente o descendente, con respecto al
ngulo que hay que introducir.
Cuando la diferencia entre la distancia directa y recproca sea tolerable:

GA

A
GB

D T

se realizar el promedio de ambas,

B

DG (D
A

GA

D )/2
GB

y sta es la distancia que se reduce a la proyeccin. La reduccin a la proyeccin

se lleva a cabo aplicando:

DUTM

D
G h 2
K
h h
1 1 1 2
R R

Donde h1 y h2, son las altitudes de los puntos 1 y 2 respectivamente, y h es la

diferencia entre ambas. R representa al radio de la Tierra, del que tomaremos un
valor de 6370 km.
Conocidas las coordenadas U.T.M. del vrtice inicial y habiendo calculado la
orientacin del eje de frente y tras reducir las distancias a la proyeccin U.T.M., el
clculo de las coordenadas de todos los vrtices no difiere del que hemos
planteado en el apartado general de clculo de poligonales.
El procedimiento consistir en calcular las coordenadas parciales, determinar los
cierres en coordenadas, la tolerancia y posteriormente proceder a la
compensacin aplicando el mtodo que corresponda de modo anlogo al explicado
en el apartado anterior.

6.

OTROS MTODOS EN POLIGONACIN

-

Itinerarios concurrentes en un punto: punto nodal.

Puntos destacados de una poligonal.
Puntos en alineacin.

CALCULO DE ITINERARIOS CONCURRENTES EN UN PUNTO

En ocasiones se presenta el caso de una serie de poligonales que terminan en un

punto comn P desconocido. Este punto recibe el nombre de Punto Nodal.
Esta situacin es frecuente en la elaboracin de planos de poblacin,
levantamientos de cartografa urbana. Las normas bsicas de diseo son:
-

Las poligonales no se cruzan por las visuales.

La longitud de los tramos ha de ser homognea. Si esto no fuera
posible se configuran dos rdenes diferentes de poligonacin: una
poligonal principal de eje largo, una poligonal secundaria de eje corto
apoyada en la principal.

Es evidente que el clculo podr

realizarse comenzando por ejemplo, por
el del itinerario AEFPNMD, con lo que se
obtendr las coordenadas compensadas
de P. Posteriormente se calcularan las
poligonales que partiendo de B y C
acaban en P. Sin embargo, puede
considerarse a P como un nudo o punto

nodal y obtener para el mismo unas

coordenadas como resultado de la
conjuncin
de
los
itinerarios
que
terminan en l

Su clculo implica varias consideraciones, ya que en ocasiones no existe ninguna

razn para atribuir a uno de los itinerarios ms precisin que a los otros.
Las operaciones que tendremos que realizar para el clculo del punto nodal sern las
siguientes y por este orden:
a)
b)
c)
d)
e)
f)

Eleccin de la referencia o lado (puede ser uno de los que concurren en el

punto nodal) sobre el que vamos a realizar el punto nodal.
Corrida de acimutes en cada uno de los itinerarios, originndose un acimut
de cierre por cada itinerario.
Calcular la media ponderada de los acimutes obtenidos anteriormente para
el lado de cierre o referencia, siendo los pesos inversamente proporcionales
al nmero de ngulos medidos en cada poligonal.
Compensar acimutalmente los itinerarios sobre el valor obtenido
anteriormente para el lado de cierre o referencia.
Calcular las coordenadas del punto nodal en cada itinerario.
Calcular la media ponderada de las abscisas y ordenadas del punto nodal,
siendo los pesos inversamente proporcionales a la longitud de
los
itinerarios o al nmero de vrtices segn los casos.

Para el clculo del punto nodal actuaremos cerrando acimutalmente los itinerarios,
para lo cual visaremos desde el punto nodal una referencia uno de los lados que
concurren en el punto nodal. Tomaremos la media ponderada de los acimutes
obtenidos de la referencia lado comn, siendo los pesos inversamente
proporcionales al nmero de ngulos medidos en cada poligonal. Recordamos que la
media ponderada de varias magnitudes es la suma de los productos de estas
magnitudes por sus pesos respectivos, dividida por la suma de los pesos.
A continuacin y una vez compensados los acimutes sobre la referencia, calcularemos
las coordenadas del punto nodal, desde cada uno de los itinerarios, hallando su media
ponderada, siendo los pesos inversamente proporcionales a la longitud de los
itinerarios, que es lo ms frecuente, pero en el caso de que la longitud de los lados
fuese corta y por tanto podemos suponer que predominan los errores angulares, en
este caso se tomarn los pesos inversamente proporcionales al nmero de
estaciones.

Este mtodo conlleva que cada vez que se llegue a P, como final de una poligonal, se
visa a una referencia R, por lo que realizando la corrida acimutal a travs de cada uno
de los itinerarios, se tendrn para la direccin PR tantos acimutes ligeramente
distintos cuantas sean las poligonales que concurren en P. En principio cabra pensar
R'

tomar como valor definido del acimut P el promedio obtenido, pero esto no sera lo
correcto ya que todas las poligonales no tienen el mismo nmero de estaciones, por

lo que habr que tomar pesos de los distintos valores que tengan, no sern iguales.
En consecuencia, debe calcularse la media ponderada de los acimutes obtenidos.
Designemos

por

R'

R'

' ," ....

P

a tales acimutes. Si se admite que todas

observaciones han sido efectuadas en anlogas condiciones y con el

instrumento, el error que afectar a dichos valores ser proporcional a

las
mismo

n , siendo n

nmero de estaciones que componen cada una de las poligonales, y como es sabido
que los pesos son inversamente proporcionales a los cuadrados de los errores,
resultar que la media ponderada tendr el valor de:

'

R'
P

''

...
n''
1
....
n' n' '
P

n'
1

en la que n, n ... sern los respectivos nmeros de estaciones. la diferencia entre

los de llegada y la ponderada ser el error de cierre.
R

e' 'P P
R

e'' ''P P

Algo anlogo sucede con las coordenadas, pues se pueden obtener para P tantas
parejas de valores ligeramente distintos como poligonales concurren en l, y de los
que pueden calcularse unas medias ponderadas. Sabido es que los errores en
coordenadas no son exactamente proporcionales a

n ; no obstante para una mayor

sencillez en el clculo se tomaran pesos proporcionales al nmero de tramos, as

pues:

1
X'P X'
X

n'
1
n'

1
P

n"
....
n' '
1

1
Y'P Y'

....
Y
P

n'
1
n'

1
P

....

1 n"
....
n' '

Expresiones en las que n , n, ... representan aqu el nmero de tramos de cada

poligonal.
Los errores de cierre en las coordenadas que habrn de compensarse vienen dadas
por las expresiones:

e'X X'P XP
e''X X''P XP

e'Y Y'P YP
e''Y Y''P YP

MTODOS COMPLEMENTARIOS.
El mtodo de poligonacin nos permite implantar vrtices de coordenadas
conocidas a lo largo de la zona de trabajo.

En algunas ocasiones no habremos conseguido cubrir toda el rea del trabajo, o o

puede suceder que las necesidades impuestas requieran de otros puntos dentro
de la red bsica. En stos casos podremos recurrir a densificar la red de
poligonacin aplicando el mtodo de implantacin de destacados, o incorporando
puntos intermedios en los tramos, puntos que se denominan puntos en alineacin.
Los puntos destacados son aquellos que se radian desde la poligonal principal.
Para que puedan ser considerados como tales, se han de radiar un mnimo de dos
veces desde dos vrtices diferentes de la poligonal. Los puntos destacados
pasarn a formar parte de la estructura del trabajo, anexos a los puntos de la
poligonal y han de estar comprobados. Por otra parte al realizar una radiacin
doble, se consigue mejorar la precisin final de las coordenadas con respecto a las
que obtendramos con una sola radiacin.
La radiacin desde puntos de la poligonal se lmita a distancias del orden de 2/3 la
longitud media de los tramos que la componen. No puede radiarse un punto a 500
metros desde una poligonal de tramos medios de 200 metros, por ejemplo.
Los puntos destacados nos permiten cubrir zonas concretas, instalar en ellas un
punto de coordenadas conocidas, sin obligar a toda la poligonal a pasar por ella, y
no aumentando el nmero de ejes que la componen.
Otro mtodo que debemos recordar es el mtodo de implantacin de puntos en
alineacin. ste es interesante en planos de poblacin. Podemos encontrarnos con
una poligonal de eje 200 metros, pero que a una distancia de por ejemplo 50
metros de uno de los vrtices necesitamos un punto B, de salida para una calle
transversal. ste mtodo permite, sin prdida de precisin en el punto a 50
metros, no obligar a introducir un eje, de longitud menor, en toda la poligonal
general.
El mtodo recurre a calcular toda la poligonal sin considerar el punto B. Una vez
compensada la poligonal principal, se calculan cules sern las coordenadas de
proyecto del punto B, y ste se replantea en campo.
stos dos mtodos descritos permiten densificar puntos en la red de poligonacin,
en un nivel inferior pero manteniendo un orden de precisin semejante.
Esta idea de densificacin se est produciendo tambin en lo que respecta al
nmero de observaciones de campo.
En la actualidad nos encontramos con que la aplicacin del mtodo de
poligonacin con observaciones bsicas es muy reducida. En campo se recurre a
obtener todas las observaciones posibles entre los vrtices de la poligonal, lo que
permite una mayor comprobacin y precisin de los resultados. Esto ocasiona que
el mtodo de clculo tradicional se aplique en pocas ocasiones, quedando relegado
en la prctica al clculo de las coordenadas aproximadas de los puntos que
constituyen la poligonal, para luego obtener las coordenadas definitivas con un

ajuste mnimo cuadrtico, utilizando

observaciones obtenidas en campo.

en

clculo

toda

la

redundancia,

de

La poligonal tradicional resulta al seleccionar visuales de campo de entre todas las

obtenidas. Las coordenadas finales de sta poligonal se introducen como
coordenadas aproximadas, y se realiza un ajuste en bloque de todas las
observaciones originales de campo.
sta es la lnea conceptual en la que debemos entender el mtodo de
poligonacin, y en cualquier caso recomendamos efectuar el clculo de
la

poligonal, en la vida profesional, a travs de clculos con ajustes mnimo

cuadrticos.

7.

BIBLIOGRAFA COMPLEMENTARIA.
El mtodo de poligonacin es el mtodo clsico de la Topografa, esto da origen a
la existencia de multitud de textos en los que se trata el tema.
Adems de los recomendados como bibliografa general en la asignatura,
podemos mencionar los siguientes:

CARPIO HERNNDEZ, Juan Pedro (2002): Compensacin de una poligonal por

mnimos cuadrados. Topografa y Cartografa, Volumen XIX Nmero 108,
Enero-Febrero 2002. Colegio Oficial de Ingenieros Tcnicos en Topografa,
Madrid.

BANNISTER, A; RAYMONF, S. (1984).

BARBIER, M.E. (1960).

BEZOARI, G.; MONTI, C. y SELVINI, A. (1984).

BRINKER, Russell C.; MINNICK, Roy (1987).

CHUECA PAZOS, M. (1983): Tomo I.

DOMINGUEZ GARCIA-TEJERO, F. (1989).

FERRER TORIO, Rafael; PIA PATON, Benjamn (1991b).

KAVANAGK Barry F. y BIRD, S.J. Glenn (1989).

RUSSEL C. Brinter y WOLF, P.R.(1982).

SERVICIO GEOGRAFICO DEL EJERCITO (1976).

OJEDA RUIZ, J.L. (1984).

RUIZ MORALES, Mario (1992).

UREN, J.; PRICE W.F.(1992).

WHYTE, W.S.; PAUL, R.E. (1985).