Processo Seletivo

2015

Cursos Concomitantes / Subsequentes

Ateno!
No abra este caderno antes de ser autorizado pelo fiscal.
Voc est recebendo um CADERNO DE QUESTES e um CARTO DE RESPOSTAS
personalizado.
O CADERNO DE QUESTES consta de 12 (doze) pginas, numeradas sequencialmente,
contendo 25 (vinte e cinco) questes de mltipla escolha, sendo 10 (dez) de Lngua Portuguesa e
15 (quinze) de Matemtica, alm da proposta de redao.

CADERNO DE QUESTES

Instrues
1

Verifique se os seus dados esto corretos no CARTO DE RESPOSTAS e assine-o no

local indicado.

Ao receber autorizao para abrir este caderno, verifique se a impresso, a paginao e

a numerao das questes esto corretas. Caso ocorra qualquer erro, notifique o
fiscal.

Cada questo de mltipla escolha tem o valor de 4 (quatro) pontos e a Redao, o

valor de 20 pontos, totalizando 120 (cento e vinte) pontos. Resolva, primeiramente,
as questes que considerar mais fceis. Depois, retorne s questes em que voc
encontrou maior dificuldade.

Leia atentamente cada questo e escolha a alternativa que adequadamente responde a

cada uma delas. Marque a resposta no CARTO DE RESPOSTAS, cobrindo
fortemente, com caneta esferogrfica de tinta azul ou preta, o espao correspondente
letra a ser assinalada, conforme o seguinte exemplo:

As respostas s sero consideradas se marcadas no CARTO DE RESPOSTAS e a

Redao, se transcrita para a FOLHA DE REDAO, no Carto de Respostas. O
CARTO DE RESPOSTAS no poder ser dobrado, amassado, rasurado ou
manchado. Em hiptese alguma, haver a substituio do referido carto.

6
7

Voc dispe de 4 (quatro) horas para fazer esta prova.

Voc s poder sair do local de realizao da prova decorridos 60 (sessenta) minutos do
seu incio.

Os 3 (trs) ltimos candidatos permanecero sentados at que todos concluam a prova

ou que termine o seu tempo de durao, devendo retirar-se juntos.

Ao trmino da prova, entregue ao fiscal o CARTO DE RESPOSTAS e o CADERNO DE

QUESTES.

10

Voc s poder levar o CADERNO DE QUESTES se sair do local de realizao da

prova nos 30 minutos que antecedem o seu trmino.

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Lngua Portuguesa
Texto I
DIREITO DE IR E VIR
Outro dia fui ao mdico e ele me perguntou se eu ando bastante a p.
Muito respondi.
Pois ento ande mais ainda.
O conselho saudvel, mas no sei como se possa andar com as caladas e o leito das ruas cheio de
5 veculos, sem uma beiradinha para o infortunado1 pedestre. Fomos definitivamente proscritos2 da cidade. E
no temos para onde ir, pois o progresso chega ao interior, com seu cortejo de mquinas, desde o automvel at
a carreta, passando pela moto, a escavadeira, a britadeira e demais bichos mecnicos incumbidos de obstar3 o
alegre movimento das pernas. Estava pensando na impraticabilidade da prescrio mdica, e me pedir de volta
o dinheiro da consulta, quando meus olhos se abriram notcia de que vai ser criada a Associao de Pedestres
10 do Rio de Janeiro, a exemplo da existente em So Paulo.
Aleluia! Se me dessem licena, gostaria de ser o primeiro associado inscrito, mas receio que, ao se
instalar a entidade, no tenha condies de chegar sede, pelas dificuldades do trnsito. Serei talvez associado
telefnico ou postal, caso no me seja negado o direito de ir da minha residncia at a agncia de correio mais
prxima. [...]
Sou ainda forado a meditar na precariedade de uma associao que, como todas as outras, rene
15
indivduos e no santos de altar. A maioria esmagadora dos indivduos, como se sabe, aspira a ser qualquer
coisa alm do que . Falamos mal do carro ou do nibus se ele ameaa atropelar-nos, mas bem que gostaramos
de ser donos de uma traquitana4 ou de uma empresa de transportes. Evidentemente, diverso o ponto de vista
de quem est dentro do veculo, com relao ao ponto de vista de quem est fora e a propriedade cultiva seus
20 valores ticos distintos.
Imagina se eu, segundo secretrio da Associao, me cansar da posio inconfortvel de pedestre e
disputar o sorteio de um Chevette. E ganhar. Serei um traidor da classe ou apenas um fraco mental exausto de
pleitear5 uma vaga de transeunte6, sempre recusada?
ANDRADE, Carlos Drummond. Direito de ir e vir. Disponvel em:<http://bhtrans.pbh.gov.br/portal/portalpublico/Temas/Noticias/direito%20ir%20vir>. Acesso
em: 28 dez. 2014.

infortunado sem sorte

proscritos banidos
3
obstar atrapalhar, impedir a passagem
4
traquitana automvel (velho)
5
pleitear requerer; disputar
6
transeunte passante, pedestre
2

Questo 1
O autor pensou em pedir de volta o dinheiro da consulta porque
(A) na verdade no estava doente.
(B) no achou que tinha sido bem atendido.
(C) no havia condies de seguir o conselho do mdico.
(D) o conselho do mdico no era til.

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Questo 2
O que poderia prejudicar a eficincia de uma Associao de Pedestres no Rio de Janeiro seria
(A) a dificuldade em chegar sede da Associao.
(B) o fato de os seus associados terem carro.
(C) a falta de espao para pedestres na calada.
(D) o aumento do nmero de veculos no interior.

Questo 3
O vocbulo destacado na frase Serei um traidor da classe [...] (l. 22) se refere ao termo
(A) secretrio.
(B) associao.
(C) escritor.
(D) pedestre.

Texto II
O LTIMO ENGARRAFAMENTO
A boa notcia que nunca se viu tantos carros nas ruas. A m notcia que nunca se viu tantos carros nas
ruas. Carros sendo produzidos e comprados como nunca significam fbricas e fornecedores funcionando e
empregando mais, mais gente com mais dinheiro ou crdito no mercado, uma classe mdia em expanso, uma
economia em crescimento. Carros sendo produzidos e comprados como nunca significam engarrafamentos
5 inditos e acidentes de trnsito em nveis de massacre, sem falar no aumento da poluio do ar que respiramos
e no agravamento generalizado das neuroses1. bom que muitas pessoas que no tinham condies de
comprar seu carro agora tenham, ruim que em todas as grandes cidades brasileiras hoje exista uma grande
nostalgia pelas chamadas horas do rush, ou os horrios de pique no trnsito, de antigamente, pois agora toda
hora hora do rush.
O que h que, na surrada analogia de uma Blgica dentro de uma ndia para descrever o Brasil, a
10
Blgica cresceu e os belgas e neobelgas tm mais carros, mas continuam obrigados a circular nas ruas e
estradas da ndia. Quanto mais cresce a Blgica, mais aparecem as precariedades da ndia. A publicidade dos
carros sendo lanados prefere ignorar esta realidade e anunciar mquinas flamantes2 feitas para zunir3 por ruas
e estradas de um pas que no apenas no a ndia como no nenhuma Blgica reconhecvel, mas uma terra
fantstica
onde o trnsito sempre flui e os carros voam. Uma ironia que se repete diariamente: o cara chega em
15
casa depois de algumas horas preso num engarrafamento de qualquer grande cidade brasileira, liga a televiso
e, entre notcias de terrveis acidentes com morte em estradas inadequadas por excesso de velocidade, s v
propagandas de carros vendendo a grande aventura da velocidade. E da potncia sem impedimentos, muito
menos de carros na frente e dos lados.
Como fica cada vez mais improvvel que conheceremos essa terra de sonho, resta esperar que a
20
indstria automobilstica se prepare para o engarrafamento final que vem a, quando o trnsito se tornar
literalmente impossvel. Interiores com beliches, quitinete e mesas para carteado, para passar o tempo.
Esqueam velocidade e potncia. Interiores com beliches, quitinete e mesas para carteado4, para passar o
tempo. Rojes de sinalizao, para pedir o resgate por helicptero. Sei l.
VERSSIMO, Lus Fernando. O ltimo engarrafamento Disponvel em:<htttp://colunas.cbn.globo.com/platb/miltonjung/2008/04/11/o-ultimo-engarrafamentopor-verissimo/>. Acesso: 20 dez.2014.
1

neuroses distrbios psquicos

flamantes que lanam chamas, que chamam ateno.
3
zunir movimentar-se produzindo rudo agudo; deslocar-se com pressa.
4
carteado qualquer jogo de cartas.
2

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Questo 4
Segundo o Texto II, o contraste que representa a principal causa de acidentes no Brasil pode ser identificado
em
(A) muitos carros nas ruas e estradas X ruas e estradas inadequadas.
(B) grande produo de carros X economia em crescimento.
(C) propaganda de carros X poluio do ar.
(D) terrveis acidentes X carros velozes.

Questo 5
Observa-se o uso da linguagem coloquial na seguinte alternativa:
(A) [...] a Blgica cresceu e os belgas e neobelgas tm mais carros [...] (l.10-11)
(B)[...] mas continuam obrigados a circular nas ruas e estradas da ndia. (l.11-12)
(C) Quanto mais cresce a Blgica, mais aparecem as precariedades da ndia. (l.12)
(D) [...] o cara chega em casa depois de algumas horas preso num engarrafamento[...] (l.15-16)

Questo 6
A ideia de proporcionalidade est presente em
(A) [...] os belgas e neobelgas tm mais carros, mas continuam obrigados a circular nas ruas e estradas da
ndia. (l. 11-12)
(B) Quanto mais cresce a Blgica, mais aparecem as precariedades da ndia. (l. 12)
(C) [...] o engarrafamento final que vem a, quando o trnsito se tornar literalmente impossvel.(l. 21-22)
(D) Interiores com beliches, quitinete e mesas para carteado, para passar o tempo.(l. 23-24)

Questo 7
O Texto II afirma que hoje os brasileiros que vivem em grandes cidades se sentem nostlgicos em relao
hora do rush.
Essa nostalgia se deve ao fato de que
(A) antigamente as pessoas se divertiam nas horas do rush, fato que no ocorre mais atualmente.
(B) antigamente havia um maior nmero de pessoas empregadas, o que fazia com que houvesse horas do
rush, que marcava o momento de um grande nmero de trabalhadores ir para casa.
(C) atualmente no h mais horas do rush, pois o trnsito da cidade j no se torna catico em nenhum
horrio.
(D) atualmente no h mais horrios especficos para haver engarrafamentos na cidade, porque h
congestionamento em, praticamente, todos os momentos do dia.

Questo 8
No Texto II, uma explicao vlida para a comparao entre Brasil, Blgica e ndia se encontra em
(A) belgas, brasileiros e indianos sofrem com trnsito precrio, embora experimentem o crescimento
econmico.
(B) assim como os indianos, belgas e brasileiros passaram a ter mais carros; por isso, os trs povos sofrem
muito com questes relacionadas ao trnsito de suas cidades.
(C) a economia brasileira cresceu como a belga, mas os brasileiros continuam a circular em um trnsito como
o da ndia.
(D) assim como as cidades da Blgica, as do Brasil sofrem muitas dificuldades para adaptarem o crescimento
econmico infraestrutura urbana.
3

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Questo 9
Como fica cada vez mais improvvel que conheceremos essa terra de sonho, resta esperar que a indstria
automobilstica se prepare para o engarrafamento final que vem a [...] (Texto II - l. 20-21).
Nessa frase, o conectivo Como apresenta um valor semntico de
(A) consequncia.
(B) explicao.
(C) condio.
(D) comparao.

Texto III

Disponvel em:<http://jconlineblogs.ne10.uol.com.br/deolhonotransito/files/2012/09/Charge_Progresso11.jpg>.
Acesso em: 05 jan.2015.

Questo 10
Um fragmento do Texto II justifica a ideia de progresso revelada pela charge.
Esse fragmento o seguinte:
(A) Carros sendo produzidos e comprados como nunca significam fbricas e fornecedores funcionando e
empregando mais[...] (l.2-3)
(B) [...] ruim que em todas as grandes cidades brasileiras hoje exista uma grande nostalgia pelas chamadas
horas do rush. (l. 7-8)
(C) [...] a Blgica cresceu e os belgas e neobelgas tm mais carros [...] Quanto mais cresce a Blgica, mais
aparecem as precariedades da ndia. (l.10-12)
(D) E da potncia sem impedimentos, muito menos de carros na frente e dos lados. (l.18-19)

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Redao
H algum tempo, em muitas cidades brasileiras, a populao vem enfrentando diariamente problemas
de locomoo. Devido s consequncias negativas dessa situao, urgente que sejam tomadas medidas para
melhor-la. Com base nas reflexes desencadeadas pelos Textos I, II e III e em seu conhecimento pessoal,
produza um texto dissertativo-argumentativo respondendo seguinte pergunta:

Como melhorar a movimentao de veculos e pedestres nas cidades brasileiras?

Para produzir seu texto, siga estas instrues.
a) NO redija um poema.
b) Atribua um ttulo ao texto.
c) Empregue a norma culta da lngua portuguesa.
d) NO copie trechos dos textos da prova em sua redao.
e) Transcreva o seu texto caneta para a FOLHA DE REDAO. O rascunho no ser considerado.
f) Produza um texto de 10 a 20 linhas. Texto com menos de 10 linhas ser considerado em branco.
g) Faa letra legvel.

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Rascunho Redao

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Matemtica
Questo 11
O Metr de Londres tem 268 estaes e aproximadamente 400 km de trilhos. J o Metr do Rio de Janeiro tem
36 estaes, distribudas em duas linhas, possuindo uma malha total de aproximadamente 41 km.
Logo, a razo entre o nmero de estaes do Metr de Londres e o do Rio de Janeiro pode ser expressa por
(A) 35 .
3
(B) 152 .
9
(C) 67 .
9
(D) 134 .
3

Questo 12
Joo leva uma hora e meia para chegar ao seu trabalho diariamente. Ele sempre usa o prprio carro para esse
deslocamento e calculou que viaja a uma velocidade mdia de 68 Km/h. Devido a um acidente ocorrido em
parte do seu trajeto, num determinado dia, Joo viajou a uma velocidade mdia de 20 Km/h.
O tempo gasto por Joo, em seu percurso naquele dia, foi de
( A ) 5 horas e 30 minutos.
( B ) 5 horas e 6 minutos.
( C ) 4 horas e 35 minutos.
( D ) 4 horas e 10 minutos.

Questo 13
Um cobrador de nibus inicia sua jornada de trabalho sem nenhum dinheiro para troco. Quase no fim de seu
trabalho, ele deixa acidentalmente uma moeda cair fora do veculo e no consegue identificar o seu valor.
Sabendo que a tarifa desse nibus R$ 2,75 e que, no final do expediente, o cobrador tinha em seu caixa
R$ 335,00, o valor da moeda perdida era
( A ) R$ 0,05.
( B ) R$ 0,10.
( C ) R$ 0,25.
( D ) R$ 0,50.

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Questo 14
Luan notou que passou a gastar 56% menos com combustvel depois que instalou o sistema de GNV em seu
veculo. O gasto mensal de Luan com combustvel era de R$ 452,00.
Aps o uso do gs natural veicular, o gasto diminuiu para, aproximadamente,
( A ) R$ 199,00.
( B ) R$ 215,00.
( C ) R$ 220,00.
( D ) R$ 286,00.

Questo 15
A equipe tcnica de Niteri concluiu que o principal fator para a ocorrncia de congestionamentos o nmero
de carros rodando nas ruas. Essa equipe percebeu que poderia determinar o nmero de quilmetros de vias
congestionadas em funo do nmero de carros nas ruas e apresentou a seguinte funo para a populao:
(x) = 0,00002x + 1,3.
Segundo esse estudo, em certa manh com 530.000 carros nas ruas, o nmero de quilmetros de vias
congestionadas foi de
( A ) 13,1 Km.
( B ) 11,9 Km.
( C ) 11,3 Km.
( D ) 10,3 Km.

Questo 16
Num estudo realizado pelo IPEA em 2010, foi observado o tempo mdio gasto com o deslocamento
casa/trabalho de trabalhadores de algumas capitais brasileiras.

Disponvel em: <http://blogs.diariodepernambuco.com.br/mobilidadeurbana/tag/trabalho/>. Acesso em: 06 jan. 2015.

Segundo esse estudo, a capital em que o trabalhador chegou mais rpido ao seu local de trabalho, em 2010, foi
a de
( A ) So Paulo.
( B ) Rio de Janeiro.
( C ) Porto Alegre.
( D ) Belm.
8

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Questo 17
O prefeito da cidade Campo Lindo resolveu distribuir 1300 bicicletas pela populao para que essa medida
diminusse os terrveis engarrafamentos. Trs bairros foram contemplados, sendo que os moradores de
Albuquerque receberam o triplo de bicicletas recebidas pelos moradores de Borborema e os do Bairro
Cajuzinho receberam duas vezes mais bicicletas que os moradores de Albuquerque.
O nmero de bicicletas distribudas em cada bairro foi
( A ) 300, 100 e 900.
( B ) 300, 400 e 600.
( C ) 330, 110 e 660.
( D ) 390, 130 e 780.

Questo 18
Hoje rodam 300.000 carros na nossa cidade. Se o crescimento de carros nas ruas for anualmente de 5%, o
nmero de carros que estar rodando, em nossa cidade, daqui a dois anos, ser
( A ) 330.750.
( B ) 332.000.
( C ) 335.000.
( D ) 340.000.

Questo 19
Os metrs, ao longo do tempo, tm mostrado ser uma alternativa de transporte coletivo de massa muito eficaz.
Na construo das estaes do metr, a legislao exige que o vo mximo entre um vago e a plataforma da
estao no exceda 25cm. Em uma das estaes mais antigas do metr de Esperana, a plataforma um arco
de circunferncia de raio igual a 250m, como nesta figura.
Plataforma

%
Vago

Considere 39 = 6,245
Portanto, se o comprimento de cada vago de 20m, a medida do vo mximo, existente entre a plataforma e o
trem, , em metros, igual a
( A ) 0,18.
( B ) 0,19.
( C ) 0,20.
( D ) 0,21.

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Questo 20
Margarete e Carolina so duas vizinhas que trabalham no IFRJ. Elas combinaram ir juntas para o trabalho, pois
tm facilidade em organizar seus dias e horrios de trabalho de segunda a sexta. Margarete tem uma moto e
Carolina, um carro. Elas traaram a seguinte logstica: nos trs primeiros dias de trabalho, iriam de carro; e nos
dois dias de trabalho seguintes, de moto.
Ento, se no ano passado, as duas trabalharam 200 dias no IFRJ, elas foram para o trabalho na moto da
Margarete, o seguinte nmero de vezes:
( A ) 80.
( B ) 100.
( C ) 120.
( D ) 140.

Questo 21
Em Espera Feliz, existe um lago margeado por uma via que d acesso ao centro comercial da cidade. Para
melhorar a fluidez do trfego no local, a prefeitura resolveu construir uma ponte sobre o lago que deve ser
retilnea e passar pelo centro do lago. Esta figura mostra o formato do lago, que um crculo de 3.200m de
raio, e como funciona o trfego no local.

PONTE
LAGO

Sabendo que a velocidade mxima permitida nas vias marginais e na ponte de 60 km/h, determine um valor
aproximado da economia de tempo, na viagem de ida, utilizando essa ponte.
Considere a velocidade mxima permitida e uma aproximao para p = 3,10.
Portanto, esse valor igual a
( A ) 3,12.
( B ) 3,20.
( C ) 3,48.
( D ) 3,52.

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Questo 22
Paulo mora numa localidade onde ser construdo um viaduto, que passa perto de sua residncia. Com essa
construo, seu imvel sofrer uma desvalorizao. Ento, Paulo resolveu vender o imvel em prestaes
mensais em 10 anos, com uma entrada de R$ 28.000,00. As prestaes iniciam com o valor de R$1.000,00 e
sofrem, a cada ano, uma reduo de 20% relativamente ao ano anterior.
Ao fim de dois anos, o comprador ter desembolsado, em reais, a seguinte quantia:
( A ) 30.100.
( B ) 29.800.
( C ) 29.200.
( D ) 28.500.

Questo 23
Um estacionamento no centro de Porto Alegre cobra uma taxa fixa de R$ 4,00, acrescida de R$0,75 a cada 20
minutos.
Se Jaime entrou nesse estacionamento s 8 horas da manh e saiu s 15 horas e 40 minutos do mesmo dia, ele
pagar uma quantia igual a
( A ) R$ 21,75.
( B ) R$ 21,50.
( C ) R$ 21,25.
( D ) R$ 21,00.

Questo 24
Um terreno, cujo formato o pentgono no convexo desta figura, dever ser desapropriado para a construo
de um posto de fiscalizao da Polcia Rodoviria Federal . O dono desse terreno receber uma indenizao de
R$ 2.000,00 por metro quadrado desapropriado.

Dados: AB = 150m, AE = 200m, ED= 90m, CB = 100m

^
^
^
BAE
= AED
= EDC
= 90.

correto afirmar que o dono desse terreno receber pela sua desapropriao, em milhares de reais, a seguinte
quantia:
( A ) 30.800.
( B ) 40.800.
( C ) 50.800.
( D ) 60.800.
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Questo 25
As professoras Dilza e Monique perceberam que a cada ano que passava, o tempo gasto para elas irem de casa
ao trabalho aumentava em 10%, relativamente ao tempo gasto no ano anterior. Essa proporo vem se
mantendo, ao longo dos anos.
Dados: log2 = 0,30 e log11 = 1,04

Se elas comearam suas observaes em 1995 e no pararam essas observaes, o ano em que o tempo gasto
pelas professoras corresponder ao dobro do tempo observado em 1995, ser
( A ) 2006.
( B ) 2005.
( C ) 2004.
( D ) 2003.

Rascunho

12