EXPERIMENTO 2

SEGUNDA LEY DE NEWTON

OBJETIVO TEMTICO:
Verificacin experimental de la segunda ley de newton.
OBJETIVO ESPECIFICO:
Encontrar experimentalmente la relacin entre la fuerza
resultante aplica a un cuerpo y la aceleracin del mismo.
MATERIAL:

Tablero con superficie de vidrio y conexiones para circulacin de

aire comprimido.
Disco de metal (puck).
Chispero elctrico de frecuencia constante.
Una polea, cuerda y canastilla.
Un nivel de burbuja.
Pesas de 50, 100 y 200 grs.
Papel bond tamao (papelgrafo)
Regla metlica.

EQUIPO EXPERIMENTAL DE DINMICA

Modelo matemtico:
La fuerza (F) es la causante del movimiento y del cambio de
velocidad de los cuerpos, este cambio de velocidad llamado
aceleracin (a), vara en forma directa con la fuerza aplicada y
en forma inversamente proporcional con la masa (m) del
cuerpo.

F =m a

Todo lo anterior puede expresarse diciendo que la masa es la

medida cuantitativa de la inercia de traslacin de cuerpo, por
esto, a la masa definida de esta manera se le conoce como
masa inercial.
F
=m
a
En este experimento, un disco de masa M es acelerado sobre un
plano por medio de una cuerda liviana en uno de cuyos
extremos pende una masa m (pesas y balde).
Facel =msusp g=( M + msusp ) a
F susp=msusp g
F susp=( M +msusp ) a

Procedimiento:
1. Mida las masas entregadas, la del disco y del balde.
2. Abra lentamente la llave del gas comprimido, para que el disco
se desplace sin friccin cuando se mueva.
3. Coloque el disco en el centro de la plataforma y nivele la
plataforma tal que el disco no se desplace hacia ningn lado.
4. Sujete al disco una cuerda que pase por la polea y en cuyo otro
extremo se sostenga una pesa de 50 g con el balde (ver figura
1).
5. Observa que el movimiento del disco sobre el tablero sea
rectilneo.
6. Poner en funcionamiento el chispero y simultneamente dejar
que el disco se desplace en una trayectoria rectilnea y sin
rozamiento sobre la superficie del tablero. La trayectoria
quedar impresa sobre el papelgrafo.
7. Mida la frecuencia del chispero.

8. Coloque una masa de 50 g sobre el disco y una masa de 50 g

en el inferior del baldecito y repita el paso 6.
9. Coloque una masa de 100 g sobre el disco y una masa de 50 g
en el inferior del baldecito y repita el paso 6.
10.
Coloque una masa de 150 g
sobre el disco y una masa de 50 g en el inferior del baldecito y
repita el paso 6.
11.
Coloque una masa de 200 g
sobre el disco y una masa de 50 g en el inferior del baldecito y
repita el paso 6.
Masa del disco constante y fuerza variable.
12.
Coloque sucesivamente las
masas en el balde, de tal manera que disco adquiera
aceleraciones diferentes. Registre las trayectorias en el
papelgrafo.

Con la regla metlica, mida las distancias entre cada punto, considerando
los tiempos para cada uno.

Calcule la fuerza aceleradora actuante sobre el disco para cada caso.

(Asuma g= 9,8 m/s2)

TABLA N1

Masa
(Disco+masas)

Masa
suspendi
da

Fuerza
acelerad
ora (N)
msusp*g

Masa
total o
del
sistema
(kg)

Aceleracin
terica.
Aceleracin
experimental

1
2
3
4
5

TABLA N2 (Determinacin experimental de la

masa) F=ma
Fuerza aceleradora (N)

msusp*g
1
2
3

Aceleracin (m/s2)

a=

msuspg
M +msusp

La historia del acelermetro

Bsicamente el acelermetro se inicia en el ao 1880, con el descubrimiento
del cristal piezoelctrico, y este efecto fue descubierto por Pierre Curie y
Jacques Curie en 1880, quien public una demostracin experimental que
conecta la tensin mecnica y superficial de carga en un cristal. El desarrollo
del acelermetro piezoelctrico comercial fue ocasionado por una serie de
intentos por encontrar el mtodo ms eficaz para medir la vibracin en grandes
estructuras como puentes y en los vehculos en movimiento, como los aviones.
Un intento fue el calibrador de tensin de resistencia como un mecanismo para
construir un acelermetro. Por cierto, fue Hans J. Meier que, a travs de su
trabajo en el MIT, se le acredita como el primero en construir un acelermetro
comercial llamado calibrador de tensin, en 1938. Sin embargo, los
acelermetros del calibrador de tensin son frgiles y producen bajas
frecuencias de resonancia, lo que ocasionaban una respuesta de baja
frecuencia. Estas limitaciones en rango dinmico hacen que sea inadecuado su
uso en las aeronaves navales. Por otra parte, el sensor piezoelctrico demostr
ser una 4 opcin mucho mejor que el calibrador de tensin en el diseo de un
acelermetro. El mdulo de alta elasticidad de los materiales piezoelctricos
hace al sensor piezoelctrico una solucin ms viable a los problemas
identificados con el acelermetro del calibrador de tensin. En pocas palabras,
las propiedades inherentes de los acelermetros piezoelctricos se convirtieron
en una alternativa mucho mejor a los tipos de calibrador de tensin, debido a
su respuesta a alta frecuencia, y su capacidad para generar altas frecuencias
de resonancia. El acelermetro piezoelctrico permiti una reduccin en su
tamao fsico a nivel de fabricacin y tambin proporcionan un mayor g
(gravedad estndar) en relacin con el tipo de calibrador de tensin. En
comparacin, el tipo de calibrador de tensin muestra una respuesta en
frecuencia plana por encima de 200 Hz mientras que el tipo piezoelctricos
proporcionan una respuesta plana de hasta 10.000 Hz. Estas mejoras han
permitido la medicin de las vibraciones de alta frecuencia asociado a los
movimientos rpidos y de corta duracin, as como los choques de las
aeronaves que antes no era posible con los tipos de calibrador de tensin. En
poco tiempo, las ventajas tecnolgicas de los acelermetros piezoelctricos se
pusieron en manifiesto y en la dcada de 1940 la produccin a gran escala de
los acelermetros piezoelctricos comenz. Hoy en da, los acelermetros
piezoelctricos se utilizan para la instrumentacin en los campos de la
ingeniera, la salud y la medicina, la aeronutica y muchas otras industrias
diferentes.

Qu es acelermetro?
Se
denomina acelermetro a
cualquier instrumento destinado
a
medir aceleraciones. Esto no es necesariamente la misma que la aceleracin
de coordenadas (cambio de la velocidad del dispositivo en el espacio), sino que
es el tipo de aceleracin asociada con el fenmeno de peso experimentado por
una masa de prueba que se encuentra en el marco de referencia del
dispositivo. Un ejemplo en el que este tipo de aceleraciones son diferentes es
cuando un acelermetro medir un valor sentado en el suelo, ya que las masas
tienen un peso, a pesar de que no hay cambio de velocidad.

Bibliografa
http://www.azimadli.com/vibman-spanish/elacelermetro.htm
http://jeuazarru.com/wp-content/uploads/2014/10/Acelerometro.pdf