10.logística Interna Paulo Teixeira de Sousa2012

Revista Cientfica FacMais
LOGSTICA INTERNA: O PRINCPIO DA LOGSTICA

ORGANIZACIONAL EST NA ADMINISTRAO DOS
RECURSOS MATERIAIS E PATRIMONIAIS (ARMP)
INTERNAL LOGISTICS: THE PRINCIPLE OF ORGANIZATIONAL LOGISTICS
IS IN THE MANAGEMENT OF THE MATERIAL AND ASSET RESOURCES
Paulo Teixeira de Sousa 1
RESUMO
Este trabalho tem como objetivo elucidar o contedo da disciplina
Administrao dos Recursos Materiais e Patrimoniais. Destacamos; conceitos e
ferramentas utilizadas para que a organizao possa efetivamente conquistar
uma vantagem competitiva mediante o gerenciamento de seus estoques.
Apresentamos uma pequena reviso da literatura como uma forma de ligar o
contedo da disciplina com as demais reas do saber e assim criar a
multidisciplinaridade.
PALAVRAS-CHAVE: LOGSTICA, ESTOQUE,
RECURSOS MATERIAIS E PATRIMONIAIS.
ADMINISTRAO
DE
ABSTRACT
This study aims to elucidate the content in the discipline Management of the
Material and Asset Resources. We emphasize concepts and tools used for the
organization to effectively gain a competitive advantage by managing their
inventories. We present a short review of literature as a way to connect the
content of the discipline with other areas of knowledge and thus create
multidisciplinarity.
KEYWORDS: LOGISTICS, INVENTORY, MANAGEMENT OF THE MATERIAL
AND ASSET RESOURCES.
Administrador de empresas, Mestre em Engenharia da Produo, com nfase em logstica.

Professor universitrio das disciplinas: Administrao de Materiais, Administrao da Produo
e Operaes, TGA, Qualidade, OsM. Docente da Faculdade de Inhumas (FacMais).
Revista Cientfica FacMais, Volume. II, Nmero 1. Ano 2012/2 Semestre. ISSN 2238-8427.
Paulo Teixeira de SOUSA. Logstica Interna: o Princpio da Logstica Organizacional est na Administrao dos Recursos
Materiais e Patrimoniais (ARMP).
Introduo
Nos ltimos vinte anos, acompanhamos o desenvolvimento da logstica
nas organizaes, tanto pelos casos apresentados em sala pelos alunos, ou
pelas pesquisas em empresas e sites. Neste perodo observamos algumas
alteraes do interesse no assunto, logstica, pelos profissionais de
Administrao e pelas organizaes.
Logo no incio, meados dos anos 80, quando algum estudante falava em
trabalhar na rea de materiais, at ento, ou era compras ou almoxarifado,
poucos tinham o interesse de atuar profissionalmente nesta rea, a maioria
preferia as reas de Marketing, Recursos Humanos e finanas. A rea era
marginalizada, normalmente as organizaes no tinham preocupaes com
os seus recursos materiais e, portanto, qualquer um podia gerenciar e ser o
responsvel pelas atividades de materiais.
Nos anos 90, com os avanos das tecnologias; a aplicao do cdigo de
defesa do consumidor; da abertura de mercado com a globalizao; uma
estabilidade econmica e financeira na economia que esta em constante
crescimento e por ltimo as preocupaes da sociedade com o meio ambiente
e a sustentabilidade, o comportamento das organizaes e dos profissionais
mudaram em relao s operaes da logstica. Se em um primeiro momento
logstica virou sinnimo de transporte e distribuio, (uma distoro de
interpretao das bases tericas que consumiu recursos e tempo das pessoas
e das instituies), hoje tratada como um dos vetores para que as empresas
consigam conquistar vantagem competitiva frente aos seus concorrentes, j
que mediante a um bom projeto de logstica a organizao pode criar trade-offs
que iram permitir oferecer um servio de acordo com as necessidades
especificas de cada cliente.
O profissional de logstica passa a ser valorizado e conseqentemente
muito procurado pelas organizaes. Em todo o Brasil surgem diversos cursos,
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127
tecnlogos, tcnicos, ps-graduaes, aumentando consideravelmente a oferta

de mo de obra no mercado. As organizaes avanam em suas operaes de
logstica, pois estes profissionais desenvolvem diversos sistemas e utilizando
as tecnologias disponveis montam sistemas de logstica eficientes, garantindo
em parte que as organizaes alcancem sua vantagem competitiva, pois
conseguem aperfeioar e agilizar grande parte de suas operaes de

distribuio, armazenamento e transporte.
Atualmente, observamos a existncia ainda de uma grande demanda de
profissionais desta rea pelas organizaes. Se no primeiro momento esta
demanda estava ligada ao estabelecimento dos sistemas e dos projetos de
logstica, hoje muito mais pela contratao de pessoal para conduzir estes
sistemas. Esta situao acaba por comprometer em parte a remunerao
destes profissionais, as organizaes sabedoras que possuem seus sistemas
estabelecidos passam a trocar os profissionais mais experientes e com maior
salrio por outros em incio de carreira com menores salrios.
Se analisarmos as operaes logsticas, estas apesar de serem
complexas, amplas e envolverem variveis externas e internas, bem como uma
infinita rede de ligaes entre os agentes de uma cadeia de abastecimento, so
na sua maioria estticas, ou seja, estabelecido um sistema e um projeto suas
alteraes so mnimas no decorrer do tempo, j que envolvem investimentos
altos e observamos que neste perodo, onde nossa economia est aquecida e
em crescimento, as organizaes bem como at o governo no esto
realizando os investimentos necessrios.
Sabemos que a incluso deste profissional no rol dos cargos de maior
poder dentro de uma organizao, foi um avano considervel e um grande
salto nos ltimos 20 anos; ocorreu a valorizao e destaque da logstica no s
nas organizaes como dentro do meio acadmico, mas precisamos rever os
novos rumos de atuao deste profissional, j que ainda existe uma distoro
das atividades deste profissional pelo mercado; hora so atribudas todas as
operaes existentes na organizao, hora o mesmo ainda acaba por trabalhar
em nveis mais baixos e em outras reas da administrao.
Neste artigo pretendemos mostrar os principais conceitos bem como
reafirmar que tudo que envolve a logstica est relacionado movimentao de
materiais, seja qual for, seja para qualquer organizao, seja de qualquer
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128
forma.
Desenvolvimento
A logstica originou-se no sculo XVIII, no reinado de Luiz XIV. Existia o
posto de Marechal General de Lgis -, responsvel pelo suprimento e pelo
transporte do material blico nas batalhas. Segundo Moura (1998), a logstica
surgiu no Brasil entre as dcadas de 1980 e 1990. Ela surgiu em funo da
mudana na forma com que as organizaes viam seus clientes. At ento,
acreditava-se que os servios prestados eram suficientes para atender s
necessidades do cliente, sem importar realmente com o que ele queria.
Essa mudana de viso fez com que as empresas procurassem no mais
possuir depsitos descentralizados, mas sim centralizados e com maior poder
de agilidade na distribuio, provocando uma reduo nos estoques, um
melhor nvel de servio e uma administrao reduzida na loja. A partir desse
ponto de vista, o ritmo de mudana acelerou-se e o gerenciamento da cadeia
de suprimento tornou-se importante. Essa rpida movimentao dos materiais
fez com que a palavra do momento fosse o just-in-time.
Uma viso mais globalizada da logstica apresentada por Ching
(1999). Ele no separa o surgimento da logstica de forma regional e a analisa
de forma geral, separando-a entre as dcadas. At 1950 no existia uma
filosofia dominante para conduzi-la. As empresas dividiam as atividades-chave
da logstica sob diferentes reas: o transporte, a distribuio e os estoques,
que estavam em gerncias diferenciadas tais como produo, finanas e
marketing. Para Ching, a logstica sempre foi administrada pelas empresas e
grande parte do aperfeioamento gerencial apareceu aps as empresas terem
comeado o re-agrupamento das atividades. Os altos lucros obtidos pelas
organizaes nessa poca fizeram com que a ineficincia da distribuio fosse
tolerada.
Entre 1950 e 1970 houve uma decolagem da teoria e da prtica da
logstica. Os tericos comearam a dizer que no bastava somente a relao
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129
compra e venda para o atendimento das demandas dos clientes, mas era
necessrio dar importncia distribuio, pois ela interferia diretamente nos
custos da organizao, tornando assim o argumento bsico para que as
empresas fizessem o reagrupamento lgico das atividades.
Ching (1999) abordou que, a partir de 1970, a logstica empresarial

passou para o estgio de semimaturao, j que os princpios bsicos
amplamente definidos estavam proporcionando benefcios a empresas. Mesmo
assim, segundo Ching (1999), a aceitao do mercado ainda era vagarosa,
uma vez que as empresas se preocupavam mais com a gerao de lucros do
que com o controle de custos.
F r a g m e n ta o
1 9 6 0 ....
In te g ra o p a r c ia l
1 9 8 0 .....
E s tu d o d a d e m a n d a
C o m p ras
P la n f. D e p e d id o s
P la n if. D e p r o d u o
P la n if. D e m a te r ia is
A rm a z en a g e m
T ra n s p o r te
M a n ip . M a te r ia is
In v e n t. P ro d . A c a b a d o s
P la n if d e d is tr ib u i o
P ro c e s s o d e p e d id o s
E m b a la g e m in d u s tr ia l
S e r v i o s a o c lie n te
In te g ra o to ta l
1 9 9 0 .....
A d m in is tr a a o d e m a te r ia l
L o g is tic a
in te g ra d a
D is tr ib u i o
fis ic a
Figura 1: Evoluo logstica a partir de 1960

Fonte: CHING, Hong Yun Gesto de estoques na cadeia de logstica
integrada, p.21.
Contudo, algumas foras de mudana e eventos influenciaram cada vez

mais a logstica. Ele destaca entre elas a competio mundial, a falta de
matrias-primas, a sbita elevao nos preos do petrleo e o aumento da
inflao mundial. Segundo Ching (1999, p.24), houve mudana na filosofia que
passou de estmulo da demanda para melhor gesto dos suprimentos. Para
esse autor (1999), o processo da evoluo logstica se deu conforme a figura 1
acima.
A logstica interna apresentada na abordagem de Martins & Campos
(2000). Segundo eles, a logstica surgiu em 1970 por meio de um de seus
aspectos, a distribuio fsica, tanto a interna como a externa, e a justificam
pelas organizaes industriais e comerciais terem abandonado o empirismo
para abastecer mercados emergentes em um pas de dimenses continentais e
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130
de uma malha de transportes incipientes.

Ching (1999), quando trata do reagrupamento das atividades como
sendo uma das principais conseqncias para a utilizao da logstica nas
empresas, est tratando do que aconteceu com as cincias da administrao.
Stoner (1982, p. 23) apresenta em seus estudos da teoria da administrao o

processo de evoluo, conforme figura 2.
Novo movimento
das relaes humanas
Abordagem contingencial
Abordagem sistmica
Escola quantitativa
Escola comportamental
Teorias clssicas
da administrao
Figura 2: Evoluo das teorias administrativas.

Fonte: STONER, James A. F. & FREEMAN, R. Edward. Administrao, p. 23.
Alguns autores colocam a logstica acima de sua conceituao clssica,

segundo o Dicionrio Aurlio (1999):
Logstica parte da arte da guerra que trata do planejamento e da
realizao de:
a) projeto e desenvolvimento, obteno, armazenamento, transporte,
distribuio, reparao, manuteno e evacuao de material (para
fins operativos ou administrativos);
b) recrutamento, incorporao, instruo e adestramento, designao,
transporte, bem-estar, evacuao, hospitalizao e desligamento de
pessoal;
c) aquisio ou construo, reparao, manuteno e operao de
instalaes e acessrios destinados a ajudar o desempenho de
qualquer funo militar.
Muitas denominaes tambm so apresentadas para a logstica,

segundo o Glossrio da Logstica do IMAN (1998, p. 45-46): Logstica
contratada; Logstica de abastecimento; Logstica de distribuio; Logstica de
manufatura; Logstica de terceira parte; Logstica integrada; Logstica de
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131
negcios; Logstica organizacional pode ser tanto dentro da organizao

(logstica interna) at a da organizao envolvendo o planejamento e o controle
do fluxo do produto desde o seu desenvolvimento e Logstica reversa faz com
que os produtos aps a sua utilizao sigam o caminho contrrio para fins de
reciclagem.
Mas o que logstica? O conceito da essncia da palavra foi
apresentado conforme o dicionrio, mas para os estudos da administrao, o
que vem a ser a Logstica? Vrios autores apresentam definies com
enfoques diferenciados. Para Ching (1999), logstica o canal de distribuio e
entendida como sendo a cadeia de suprimentos, abordada por Arnold (1999
p. 23). Segundo a sociedade dos engenheiros de logstica (Sole Society of
logistic Engineers), a logstica uma tcnica e uma cincia. Para Chistopher
(1989), a logstica um processo. Para Kobaysch (2000), ela um sistema, e a
incluso do termo da logstica integrada abordada por Fleury, conforme a
figura 3. Destes autores, selecionamos o conceito de logstica apresentado por
Ching (1999):
Podemos entender logstica como o gerenciamento do fluxo fsico de
materiais que comea com a fonte de fornecimento no ponto de
consumo. mais do que uma simples preocupao com produtos
acabados, o que era a tradicional preocupao da distribuio fsica.
Na realidade, a logstica est preocupada com a fbrica e os locais de
estocagem, nveis de estoque e sistema de informao, bem como
com seu transporte e armazenamento.
Nessa definio existe a incluso do conceito da cadeia de suprimento,

mostrando a necessidade de uma viso geral de todo o processo produtivo. O
autor deixa claro tambm de quem a responsabilidade pela gesto da
logstica, eliminando as confuses existentes entre o conceito de administrao
de material e logstica. Entendemos ainda que esta definio mais completa,
pois privilegia e coloca como foco da logstica o atendimento das necessidades
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132
dos consumidores.
Produto
Preo
Promoo
Praa
Servio
ao cliente
Compras ou
Vendas
Transporte
Armazenagem
Estoques
Processamento
de pedidos
Figura 3: Modelo conceitual da logstica integrada
Fonte: FLEURY, Paulo Fernando. Logstica empresarial, p. 34.
O objetivo principal da logstica reduzir os custos e maximizar os lucros

da organizao. Este objetivo alcanado atravs da agilidade de informao
e flexibilizao no atendimento de entrega dos produtos aos consumidores.
Para Ching (1999), a logstica representa um fator econmico em virtude da
distncia existente tanto dos recursos (fornecedores), como de seus
Pgina
133
consumidores, e esse um problema que a logstica tenta superar. Se ela

conseguir diminuir o intervalo entre a sua produo e a demanda, fazendo com
que os consumidores tenham bens e servios quando e onde quiserem e na
condio fsica que desejar, comprovado que ambas ganharam.
As principais caractersticas da logstica so apresentadas pelo IMAM

(2000, p.12):
A logstica representa uma oportunidade ideal para adicionar valor a
fim de realizar o sucesso do cliente, isto pode ser por meio:
- Melhoria da qualidade: reduzir inventrio; reduzir tempo em
trnsito.
- Flexibilidade da embalagem: os clientes recebendo os produtos
como desejam.
- Velocidade de resposta: fluxos rpidos de informaes e reduo
de tempo.
- Distribuio coordenada: planejamento dos locais de distribuio.
Essas caractersticas apresentam-se na essncia da logstica para o

IMAM (1998, p. 53):
Um processo logstico efetivo essencial para satisfazer o cliente e
ganhar vantagem competitiva. Melhorar a qualidade do servio que a
logstica fornece aumenta a satisfao do cliente e apia a sua
lealdade. Isso, por sua vez, leva ao aumento da participao do
mercado e a maior margem de lucro. Ao mesmo tempo, focalizar as
reais necessidades do cliente elimina custo de servio no valorizado.
Melhorar a produtividade do processo logstico tambm reduz custo.
Juntas, essas aes ajudam a tornar os produtos e servios mais
atraentes no mercado.
A logstica interna refere-se a todo o processo de recebimento, guarda,

controle e distribuio dos materiais utilizados dentro de uma organizao. Nas
indstrias a logstica interna um fator primordial para a obteno da eficincia
e do aumento nas quantidades produzidas. Nosso objetivo demonstrar que
nas empresas prestadoras de servio a logstica possui tanta importncia como
tem na indstria. Mintzberg (2000, p. 84-85) destaca a importncia das
atividades de suporte para a elaborao das estratgias em uma organizao
quando analisou em seu livro as escolas do processo de elaborao das
estratgias. Segundo ele, o autor Porter introduziu uma cadeia de valor (1989
Pgina
134
p. 33-49):
Ela sugere que uma empresa pode ser desagregada em atividades
primrias e de suporte. As atividades primrias esto diretamente
envolvidas no fluxo de produtos at o cliente, e incluem logstica de
entrada (recebimento, armazenagem etc), operaes (ou
transformaes), logsticas de sada (processamento de pedidos,
distribuio fsica, etc,), marketing, vendas e servios (instalaes,
reparos, etc). As atividades se suporte existem para apoiar as
atividades primrias. Elas incluem suprimento, desenvolvimento
tecnolgico, gerenciamento de recursos humanos e proviso da infraestrutura da empresa (inclusive finanas, contabilidade, administrao
geral, etc.).
Porter (1989, p. 35) e Mintzberg (2000) fizeram a seguinte anlise. Na

cadeia de valor, nenhuma das operaes sustenta-se sozinha se elas no
estiverem integradas entre si e, se as empresas acabarem desprezando uma

dessas atividades estaro comprometendo o desenvolvimento de suas
estratgias e automaticamente eliminando possveis potencialidades de
crescimento de sua organizao. Desse modo, o estudo e o desenvolvimento
da logstica interna vo fazer com que a organizao obtenha vantagem
competitiva perante seus concorrentes.
Porter (1989, p. 36) define, portanto, a logstica interna como atividades
associadas ao recebimento, ao armazenamento e distribuio de insumos no
produto, como manuseio de material, armazenagem, controle de estoque,
programao de frotas, veculos e devoluo para fornecedores. Moura (1998,
p. 01 - 65) apresenta como checar, entender e levantar possveis problemas
com a logstica interna de uma empresa atravs de 240 itens de avaliao, 240
tpicos para anlise e 280 dicas para aperfeioamento, de acordo com o
seguinte fluxo:
ESTOCAGEM
RECEBIMENTO
E
X
P
E
D
I
MOVIMENTAO E ESTOCAGEM
EM PROCESSO
ARMAZENAGEM
EMBALAGEM
Figura 5: Fluxo do recebimento e expedio

Fonte: Moura, A. Reinaldo. Gerenciamento da logstica e cadeia de abastecimento, p.
10.
As principais caractersticas da logstica interna so:

-
Atendimento aos funcionrios. A logstica interna responsvel pelo
atendimento dos recursos materiais utilizados dentro da organizao;
Pgina
135
Otimizao das tarefas. A logstica interna permite reduo do tempo
entre as tarefas desenvolvidas pelos funcionrios da organizao atravs da

eliminao de espaos e entrega na quantidade ideal;
Interao dos demais setores da organizao. A partir do momento
em que h a necessidade do levantamento dos recursos materiais utilizados

em cada um dos setores da organizao, propiciando dentro dos limites a
padronizao desses recursos, a logstica interna aproxima os setores
discutindo a aplicao e o uso dos produtos deles na execuo de suas
tarefas.
Em nosso entendimento a melhor forma de demonstrar a diferena entre
a logstica interna e a logstica externa avaliarmos e conhecermos um canal
de distribuio. A logstica externa refere-se a toda a movimentao de
mercadoria de uma empresa para outra empresa. Um canal de distribuio ou
um canal de Marketing definido por Kotler (2000, p. 510) como conjuntos de
organizaes interdependentes envolvidos no processo de disponibilizao de
um produto ou servio para uso ou consumo. A figura 2.2 de Fleury (2000)
ilustra que a logstica externa responsvel por todas as funes da
administrao dos recursos materiais: compras, armazenamento, distribuio,
transporte e informaes entre uma ou outra empresa pertencente complexa
estrutura do canal de distribuio.
Nas organizaes, essencialmente nas prestadoras de servio, a
logstica externa quase nula. Como a logstica refere-se movimentao de
materiais e o fluxo de informao, e nas empresas prestadoras de servio no
existem operaes de compra e venda de produtos palpveis, a logstica
externa passa a no existir. Com raras excees, determinadas empresas
prestadoras de servio oferecem produtos junto aos servios oferecidos, mas
nesse caso todos esses recursos materiais j foram gerenciados e trabalhados
pela logstica interna.
Fornecedores
Fabricante
Fbrica
Centro de
Distribuio
regional
Pgina
136
Fbrica
Atacadista
Armazm da cadeia varejista

Varejistas
Cooperativas
Consumidores
Instituies
Figura 6: Estrutura complexa do canal de distribuio segmentada.

Fonte: FLEURY, Paulo F. Logstica Empresarial, p. 42.
A Administrao de materiais a origem do sistema de logstica nela

que estudamos o produto, suas caractersticas e peculiaridades, de tal forma
que possam ser enviados aos clientes internos e externos da forma que
necessitam no tempo ideal e na quantidade adequada.
As principais questes que a gesto de estoque procura responder so:
quanto deve a empresa pedir do material? Em que momento essa compra deve
ocorrer? Quanto deve manter em estoque de segurana? E onde devemos
armazenar esse material? As respostas a essas questes passam por diversas
anlises, dentre elas as exigncias dos consumidores, a disponibilidade do
material e o modelo adotado para o controle desse estoque. Essas respostas
tambm no sero obtidas se no houver um aumento na eficincia
operacional
das
atividades
de
transporte,
de
armazenagem
de
processamento dos pedidos.

Um conceito bem abrangente de estoque apresentado por Slack
(1997, p. 381):
Estoque definido aqui como a acumulao armazenada de recursos
materiais em um sistema de transformaes. Algumas vezes, estoque
tambm usado para descrever qualquer recurso armazenado.
Assim, um banco teria um estoque de pessoal e um estoque de
caixas eletrnicos. Todavia apesar desses recursos de transformao
serem tecnicamente considerados estoques, porque no so obtidos
sempre que um consumidor faz uma solicitao ao banco, eles no
so o que normalmente se quer dizer com o termo estoque.
Normalmente, usamos o termo para nos referirmos a recursos de
entrada transformados. Assim uma empresa de manufatura manter
estoques de materiais, um escritrio de assessoria tributria manter
estoques de informaes e um parque temtico manter estoques de
consumidores (quando so consumidores que esto sendo
processados, ns nos referimos ao estoques deles como filas).
Por fim, neste momento estudado a classificao ABC. Segundo Slack

(1997), esse sistema tambm conhecido como 20/80, ou seja, 80% do valor
do estoque so responsveis por somente 20% de todos os tipos de itens
Pgina
137
estocados. Isso permite que os gerentes concentrem seus esforos no controle

dos itens mais significativos do estoque.
Existem trs formulas para o gerenciamento dos estoques; Just in time,
lote econmico e o modelo de reposio matemtico, mas independente do
modelo adotado esses no podem ser analisados de forma isolada. Os

modelos de reposio automtico ou semiautomtico de ressuprimento, de
ponto de pedido, e Just in Time, isolado de um conjunto de orientaes
tcnicas, no se sustentar.
Todo um planejamento das atividades do setor de estoque necessrio,
integrando s demais atividades da empresa, para que ele tenha sucesso no
atendimento dos seus objetivos bsicos e na reduo dos custos operacionais
da empresa sem a perda da qualidade do produto ou servio. Os subsistemas
de classificao ABC, a classificao dos produtos, as especificaes, a
codificao e o armazenamento desassociados no sero efetivos sem um
modelo que oriente as aes dos servios de materiais.
Para Martins & Campos (2000), deve se analisar e utilizar nesse modelo
a possibilidade de acrescentar a reposio peridica que eles chamam de
Modelo de reposio peridica, que consiste em emitir os pedidos de
compras em lotes de intervalo de tempo fixo. Outra contribuio est
relacionada demanda. Segundo os autores, a demanda a maior
responsvel pela eficincia desse modelo na gesto de estoque. O
conhecimento e os estudos da demanda vo criar os estoques de segurana
que podem ser classificados como: estoque de segurana com demanda
varivel e tempo de atendimento constante, estoque de segurana com
demanda constante e tempo de atendimento varivel, estoque de segurana
com demanda e tempo de atendimentos variveis.
Dentro da logstica apresentamos as definies e as diferenas da
logstica interna e externa, e apresentamos nossas justificativas para a escolha
do modelo de reposio matemtico como sendo o melhor sistema para as
empresas prestadoras de servio e em especial a incluso do elemento
Pgina
138
humano no processo de deciso tornando o processo semiautomtico.
Bibliografia
ARNOLD, J. R. T. Administrao de materiais. So Paulo: Atlas, 1999.
CHING, H. Y. Gesto de estoques na cadeia de logstica integrada. So
Paulo: Atlas, 1999.
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KOBAYASHI, S. Renovao da logstica: como definir estratgias de
distribuio fsica global. So Paulo: Atlas, 2000.
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patrimoniais. So Paulo: Saraiva, 2000.
MINTZBERG, H.; AHLSTRAND, B.; LAMPEL, J. Safri de estratgia. Porto
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MOURA, R. A. Check sua logstica interna. So Paulo: Imam, 1998.
PORTER, M. E. Vantagem competitiva: criando e sustentando um
desempenho superior. Rio de Janeiro: Campus, 1989.
SLACK, N. et al. Administrao da produo. So Paulo: Atlas, 1997.
STONER, J. A. F.; FREEMAN, R. E. Administrao. Rio de Janeiro: LTC,
1999.
Pgina
139
VIANA, J. J. Administrao de materiais: um enfoque prtico. So Paulo:

Atlas, 2000.

10.logística Interna Paulo Teixeira de Sousa2012

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Revista Cientfica FacMais

LOGSTICA INTERNA: O PRINCPIO DA LOGSTICA

Paulo Teixeira de Sousa 1

Administrador de empresas, Mestre em Engenharia da Produo, com nfase em logstica.

tecnlogos, tcnicos, ps-graduaes, aumentando consideravelmente a oferta

conseguem aperfeioar e agilizar grande parte de suas operaes de

Ching (1999) abordou que, a partir de 1970, a logstica empresarial

Figura 1: Evoluo logstica a partir de 1960

Contudo, algumas foras de mudana e eventos influenciaram cada vez

de uma malha de transportes incipientes.

Stoner (1982, p. 23) apresenta em seus estudos da teoria da administrao o

Figura 2: Evoluo das teorias administrativas.

Alguns autores colocam a logstica acima de sua conceituao clssica,

Muitas denominaes tambm so apresentadas para a logstica,

negcios; Logstica organizacional pode ser tanto dentro da organizao

Nessa definio existe a incluso do conceito da cadeia de suprimento,

O objetivo principal da logstica reduzir os custos e maximizar os lucros

consumidores, e esse um problema que a logstica tenta superar. Se ela

As principais caractersticas da logstica so apresentadas pelo IMAM

Essas caractersticas apresentam-se na essncia da logstica para o

A logstica interna refere-se a todo o processo de recebimento, guarda,

Porter (1989, p. 35) e Mintzberg (2000) fizeram a seguinte anlise. Na

estiverem integradas entre si e, se as empresas acabarem desprezando uma

Figura 5: Fluxo do recebimento e expedio

As principais caractersticas da logstica interna so:

Atendimento aos funcionrios. A logstica interna responsvel pelo

atendimento dos recursos materiais utilizados dentro da organizao;

Otimizao das tarefas. A logstica interna permite reduo do tempo

entre as tarefas desenvolvidas pelos funcionrios da organizao atravs da

Interao dos demais setores da organizao. A partir do momento

em que h a necessidade do levantamento dos recursos materiais utilizados

Armazm da cadeia varejista

Figura 6: Estrutura complexa do canal de distribuio segmentada.

A Administrao de materiais a origem do sistema de logstica nela

processamento dos pedidos.

Por fim, neste momento estudado a classificao ABC. Segundo Slack

estocados. Isso permite que os gerentes concentrem seus esforos no controle

modelo adotado esses no podem ser analisados de forma isolada. Os

humano no processo de deciso tornando o processo semiautomtico.

VIANA, J. J. Administrao de materiais: um enfoque prtico. So Paulo:

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