Cmaras de combustin tipo Silo: Este tipo de turbinas tienen la

cmara de combustin fuera del eje que une la turbina y el compresor, puesto
en la parte superior, los inyectores se instalan atravesando el techo superior de
la cmara, y los gases de escape llegan a la turbina de expansin por una
abertura inferior conectada a sta, son turbinas que por ahora se utilizan para
combustibles experimentales como el hidrogeno.

2)

Cmaras de combustin Anulares: En este tipo de cmara de

combustin, la cmara forma un anillo continuo alrededor del eje entre el

compresor y la turbina, los quemadores los tiene dispuestos a lo largo de todo
el anillo, la mezcla combustible/comburente y la distribucin de temperaturas
es menos uniforme que en las tuboanulares, aunque tambin son menores las
perdidas de carga y tiene una buena refrigeracin la cmara de combustin.
Las turbinas con este diseo suelen ser aeroderivadas, principalmente
utilizadas por los fabricantes Alstom y Siemens.

3)

Cmaras de combustin Tuboanulares:

Este tipo de cmaras de combustin esta formada

por una serie de cilindros puestos alrededor del
eje cada uno con su quemador y sistema de
encendido, por lo que en caso de que uno no
encienda puede provocar grandes diferencias de
temperatura con lo problemas que esto puede
acarrear. Son ms pesadas al tener varias
cmaras de combustin, pero tienen una mayor
resistencia estructural. Sus fabricantes son
General Electric y Mitshubishi.