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AVANCE 1.

SUBESTACIN ELCTRICA 220 / 115/ 33 KV MANIOBRA Y


TRANSFORMACIN
Wilson E. Pabn lvarez, Sara Castillo, Felipe Correa

Facultad de Ingeniera, Departamento de Energtica y Mecnica


Universidad Autnoma de Occidente
Santiago de Cali, Colombia
wepabon@gmail.com; sacastillomi@hotmail.com; ivancorrea@impadoc.com

Abstract- En este proyecto se ambiciona realizar el diseo de una subestacin

de transformacin y maniobra, teniendo en cuenta los temas vistos en la


asignatura de diseo elctrico 2 en la Universidad Autnoma de Occidente.

I.
Las

subestaciones

INTRODUCCIN

elctricas

son

las

instalaciones

encargadas

de

realizar transformaciones de la tensin, de la frecuencia, del nmero de fases o


la conexin de dos o ms circuitos.
Pueden encontrarse junto a las centrales generadoras y en la periferia de las
zonas de consumo, en el exterior o interior de los edificios. Actualmente en las
ciudades las subestaciones estn en el interior de los edificios para ahorrar
espacio y contaminacin. En cambio, las instalaciones al aire libre estn
situadas en las afueras de la ciudad.
Las subestaciones pueden ser de dos tipos:
Subestaciones de transformacin : son las encargadas de transformar la
energa elctrica mediante uno o ms transformadores. Estas subestaciones
pueden ser elevadoras o reductoras de tensin.
Subestaciones de maniobra : son las encargadas de conectar dos o ms
circuitos y realizar sus maniobras. Por lo tanto, en este tipo de
subestaciones no se transforma la tensin.
Figura 1. Subestacion de Transformacin y maniobra

II. OBJETIVOS

Analizar su funcionamiento durante cada etapa de construccin con las


herramientas vistas en clase.
Calcular todos dispositivos que se necesiten en la subestacin todos
dentro del marco normativo elctrico.

III.

MARCO TEORICO

Configuraciones de las S/E: Es la forma de organizar y conectar los equipo de


un mismo nivel de tensin. Existen diversas configuraciones que se pueden
aplicar a las S/E y cada una de ellas tiene caractersticas que las hacen
apropiadas para diferentes condiciones y requerimientos. Para ello se definen
tres parmetros fundamentales que se deben tener en cuenta para seleccionar
la configuracin de la S/E.
Flexibilidad: Es la capacidad de acomodarse a cambios, especialmente
operativos, en el S.P. ante contingencias y/o mantenimientos.
Confiabilidad: Es la probabilidad de seguir prestando el Servicio durante un
tiempo con al menos un componente de la S/E por fuera de servicio.
Seguridad: Es la capacidad de dar servicio de forma ininterrumpida ante falla o
mantenimiento de equipos de la S/E
A continuacin se mostrarn las necesidades de la subestacin elctrica.
Figura 2. Tipo de configuracin

Fuente: Diapositivas Profesor Gabriel Gonzlez Universidad Autnoma de


Occidente.

Conexiones de la subestacion

ACOPLE: Operacin mediante la cual se enlazan los barrajes constitutivos de


una subestacin. Nombre que se asigna al campo de conexin de barrajes.
BARRAJE: Punto comn de conexin de los diferentes circuitos asociados a
una subestacin (nodo del sistema).
CAMPO DE CONEXIN (BAHIA, MODULO): Conjunto de los equipos de una
subestacin para la maniobra, proteccin y medida de un circuito que se
conecta a ella.
CONFIGURCIN: Ordenamiento dado a los equipos de maniobra de una
subestacin
que permite definir sus propiedades y caractersticas de
operacin.
CONSTRUCCIN: Conjunto de actividades que se realizan para adelantar la
ejecucin de las obras fsicas de la subestacin.
DISPOSICIN FISICA: Ordenamiento fsico de los diferentes equipos y
barrajes constitutivos del patio de conexiones enlazados de acuerdo con el tipo
de configuracin de la subestacin.
PATIO DE CONEXIONES: rea donde se instalan los equipos de patio y
barrajes con el mismo nivel de tensin.
Partes de las subestaciones
Patio: Conjunto de equipos de la subestacin que manejan un mismo nivel de
tensin. Por ejemplo, patio a 220 kV, patio a 500 kV, patio a 110 kV.
Edificio de control: Edificacin donde se ubican los gabinetes en los cuales
se disponen los equipos de control, medida y proteccin, adems de los
dispositivos para maniobrar los diferentes equipos de la subestacin.
Casetas de rels: Pequea edificacin opcional para instalar equipos de
proteccin y realizar agrupamiento de seales de medicin y de control.
Tipo de Subestacin:
Proteccin: Las subestaciones tienen los equipos necesarios para detectar las
fallas y aislarlas de las fuentes de energa. Esto es indispensable para la
seguridad de las personas y la integridad de los equipos.
Medida: Se miden las tensiones, corrientes, flujos de potencia activa y
reactiva, energa, etc. Esta medicin de variables es til desde el punto de
vista operativo y comercial.
Maniobra: Para realizar reconfiguraciones de la red o para retirar de servicio
circuitos y equipos para mantenimiento, garantizando la seguridad de las
personas y manteniendo la continuidad del servicio.

Supervisin y control: Cuenta con los elementos necesarios para que desde
una estacin remota se pueda conocer el estado de los diferentes equipos y de
las variables elctricas. Tambin, es posible realizar maniobras en forma
remota.

Figura 3. Tipo de conexin seccionador, interruptor

Fuente: Internet

Los dispositivos que conforman a una subestacin


Interruptor: dispositivo de maniobra capaz de interrumpir, establecer y llevar las
corrientes normales o asignadas del circuito y de las anormales o de cortocircuito,
mediante la conexin de circuitos.
Pararrayos: dispositivo para la proteccin del sistema de potencia y sus
componentes contra las sobretensiones, ya sean producidas por descargas
atmosfricas o por maniobras en el sistema durante fallas.
Seccionador: dispositivo de maniobra utilizado para aislar los interruptores,
porciones de la subestacin o circuitos, para el mantenimiento; en configuracin
de barras son utilizados para seleccionar la forma de conectar los circuitos a los
barrajes.
Transferencia: operacin mediante la cual se conmuta un circuito desde su campo
de conexin hasta el barraje dispuesto en la subestacin para dicho propsito.
Nombre que se asigna al barraje sobre el cual se conmuta un circuito conectado a
la subestacin.
IV.

CONFIGURACIN DE LA SUBESTACIN
Tabla 1. Niveles de tensin, NTC 1340.

Fuente: Retie Articulo 12, establecidos en la NTC 1340, Niveles de Tensin.

Tabla 2. Niveles de tension, Creg.

Fuente: Resolucin CREG 070-98, Niveles de Tensin.

Figura 4. Subestacion Armenia, niveles de tensin

Fuente: Elaboracin Propia


En este proyecto se realizar el diseo tcnico de la subestacin Armenia, se
tratar de utilizar las mejores tecnologas para hacer de esta subestacin
econmicamente viable, sin perder el horizonte en la flexibilidad que es lo mas
importante en una subestacion de maniobra como se puede observar en la
Figura 2.

V.

DIAGRAMA UNIFILAR

La subestacin a disear esta ubicada en Armenia y tendra valores nominales de


tensin 33/115/220kV, con una importancia baja en el sistema de potencia siendo
de transformacin y maniobra. El diagrama unifilar para la subestacin se puede
observar en la Figura 5:
Figura 5. Diagrama Unifilar

Fuente: Elaboracin Propia

En la Figura 5. Se ubican dos transformadores entre los niveles de tensin de


220/115kV, dado que se requiere tener cobertura en la presentacin del servicio
debido a que nodos 2 y 3 dependen completamente del flujo de potencia
proveniente desde el nodo 1 para suplir por completo la demanda .

Las potencias de cada transformador son resumidas en la siguiente Tabla 3.


Tabla 3. Potencia suministrada por los trafos
Transformador
Potencia
T1
63 MVA
T2
63 MVA
T3
31,5 MVA
Fuente: Elaboracin propia.

Tensin
220 / 115 kV
220 / 115 kV
115 / 33 kV

El balance potencia consiste en relacionar las potencias que entran y salen de


cada barraje.
1.1. Balance de potencias para barraje de 220KV

El barraje de 220KV esta conformado por un circuito de entrada de 200MVA de


dod circuitos y una salida con dos circuitos a 100MVA este indica que sobran
100MVA que se pueden utilizar en los barrajes de 115KV y 33KV como indica la
Tabla 4.
Tabla 4: Balance potencias barraje 220KV
ENTRADA
200MVA
SALIDA
100MVA
SOBRA
100MVA
Fuente: Elaboracin propia

1.2. Balance de potencias para barraje de 115KV


El barraje de 115KV esta conformado por un circuito de entrada de 70MVA y dos
circuitos de salida de 60MVA y 90MVA este indica que faltan 80MVA estos se
pueden tomar del barraje de 220KV lo cual dejara un restante de 20MVA como
indica la Tabla 5.
Tabla 5: Balance de potencias barraje de 115KV
ENTRADA
70MVA
SALIDA
60MVA y 90MVA
FALTA
80MVA
Fuente: Elaboracin propia

1.3. Balance de potencias para barraje de 33KV


El barraje de 33KV esta conformado por una entrada de 20MVA en un circuito y
una salida de 40MVA en un circuito esto indica que faltan 20MVA los cuales se

pueden tomar del barraje de 220KV pasando por el barraje de 115KV como indica
la Tabla 6.
Tabla 6: Balance de potencias barraje de 33KV
ENTRADA
20MVA
SALIDA
40MVA
FALTA
20MVA
Fuente: Elaboracin propia

De acuerdo con estos anlisis se debe seleccionar dos transformadores de 50MVA


C/U que por catlogos se escogi de 63 MVA para reduccin de 220KV/115KV,
para garantizar que la potencia sea equilibrada en los dems circuitos.
En el barraje de 115KV hacen falta 80 MVA los cuales son suministrados por el
transformador de 100MVA del circuito de 220KV.
En el barraje de 33KV faltaran 20MVA que son los restantes que se deben de
suministrar con un transformador de la misma capacidad, para la relacin de
transformacin de 115KV/33KV se utilizaran un transformador de 20MVA C/U que
segn catlogos se escogi uno de 31,5MVA.

VI.

SELECCIN DE LA CONFIGURACIN PARA CADA NIVEL DE


TENSIN

En el proceso de diseo de la subestacin, se debe tener una configuracin para


cada nivel de tensin, la cual depender de su funcin e importancia y estar
enfocada a suplir las necesidades de:

Flexibilidad
Confiabilidad
Seguridad

En caso de que para algn nivel de tensin exista ms de una configuracin que
cumpla con los requerimientos se evaluar el costo relativo de la configuracin
misma en trminos de sus interruptores y seccionadores, dando una ponderacin
de 1 y de 0,2 respectivamente y se seleccionara la configuracin de menor costo.
Nodo 1:
Este nodo, como se mencion anteriormente, es el ms importante de la
subestacin, pues desde este fluye potencia hacia los otros dos nodos, la cual es
indispensable para garantizar que se supla la demanda de los mismos.
Las configuraciones que cumplen los requerimientos de este nodo, que por su
importancia son de confiabilidad en primer lugar y flexibilidad, son aquellas dadas
en la tendencia europea, entre las cuales estn:
Segn el anlisis de la subestacin la configuracin de los barrajes son de
tendencia americana, y para cada nivel de tensin varia la configuracin.
Tabla 7. Configuraciones que cumplen en el nodo 1.
Configuracin

Flexibilidad

Confiabilidad

Barraje doble con


seccionador by-

No simultneamente
con confiabilidad

No
simultneamente

Segurida
d
No

pass.
Barraje doble con
seccionador de
transferencia.
Con barraje doble y
seccionador de
transferencia

con flexibilidad
No
No simultneamente
simultneamente
con confiabilidad
con flexibilidad
No
No simultneamente
simultneamente
con confiabilidad
con flexibilidad
Fuente: Elaboracin propia

No

No

Al elegir cualquiera de estas configuraciones el diagrama unifilar sera como


muestran las figuras siguientes
Figura 6. Barraje doble con seccionador bypass

Figura 7. Barraje doble con seccionador de transferencia

Figura 8. Con barraje doble y de transferencia

Como las tres configuraciones cumplen los requisitos dados se evala cual de las
tres ofrece un mayor beneficio econmico, as:

Con seccionador bypass

Interrupntores
Seccionadores
Total

Con seccionador de transferencia

Interrupntores
Seccionadores
Total

7
32
(7x1) + (32x0.2) = 13,4

7
26
(7x1) + (26x0.2) = 12,2

Con barraje doble y de transferencia

Interrupntores
Seccionadores
Total

8
29
(8x1) + (29x0.2) = 13,8

A partir de lo cual se escoge la configuracin de barraje doble con seccionador de


transferencia.

Nodo 2:
Para este nodo se tiene en cuenta que maneja una alta importancia sobre la
subestacin, pues por este fluir la potencia que debe alimentar tambin al nodo
3.
Con ello, las configuraciones que suplen las necesidades de confiabilidad de este
nivel de tensin, que aunque siendo altas no son tan indispensables como las del
nodo 1, son:

Tabla 8. Configuraciones que cumplen para el nodo 2


Configuracin

Flexibilidad

Confiabilidad

Segurida
d

Barraje doble con


seccionador by-pass.
Barraje doble con
seccionador de
transferencia.

No simultneamente
con confiabilidad

No simultneamente
con flexibilidad

No

No simultneamente
con confiabilidad

No simultneamente
con flexibilidad

No

Fuente: Elaboracin propia


Sus respectivos disgramas unifilares son:

Figura 9. Barraje doble con seccionador bypass nodo 2

Figura 10. Barraje doble con seccionador de transferencia

A partir de las figuras anteriores se realiza el anlisis econmico:

Con seccionador bypass

Interrupntores
Seccionadores
Total

7
32
(7x1) + (32x0.2) = 13,4

Con seccionador de transferencia

Interrupntores
Seccionadores
Total

7
26
(7x1) + (26x0.2) = 12,2

Se selecciona para el nodo 2 la configuracin de barraje doble con seccionador de


transferencia.

Nodo 3:
Este nodo a pesar de tener una carga y su propia alimentacin externa adems de
la entrante de otro nodo, no exige una muy alta confiabilidad, ms requiere de
condiciones de flexibilidad para maniobrar en su respectivo nivel de tensin.
Con estas condiciones se determina que las configuraciones aplicables al nodo 3
son:
Tabla 9. Configuraciones que cumplen para el nodo 3
Configuracin

Flexibilidad

Confiabilidad

Flexibilidad para la Ante


falla
Con barraje doble.
operacin
del mantenimiento
sistema
interruptores
Ante
falla
Con barraje sencillo Parcial si se secciona
mantenimiento
con transferencia.
el barraje principal
interruptores

Segurida
d
o
en No
o
en No

Fuente: Elaboracin propia

Las configuraciones dadas en la tabla anterior, se presentan a continuacion:


Figura 11. Barraje doble para el nodo 3

Figura 12. Barraje sencillo con transferencia para el nodo 3

Se evalan los costos de cada configuracin:

Barraje doble

Interrupntores
Seccionadores
Total

4
11
(4x1) + (11x0.2) = 6,2

Barraje sencillo con transferencia

Interrupntores
Seccionadores
Total

4
11
(4x1) + (11x0.2) = 6,2

Como este mtodo no ofrece una clara diferenciacin entre las dos
configuraciones, se decide escoger la configuracin de barraje doble, pues la otra
no emplea siempre el barraje de transferencia, haciendo inversiones ms grandes
por elementos que poco se utilizarn, mientras que en barraje doble ambas barras
son energizadas.

VII. SELECCIN SECCIONADORES Y INTERRUPTORES.


Calulo corriente Nominal del sistema
Calculo Corriente para el Barraje con seccionador de transferencia con tension
220 KV.
1)

2)

I n=

3)

I n=

100 MVA
=262,432 A
3220 KV

4)

I n=

100 MVA
=262,432 A
3220 KV

I n=

63 MVA
=165,332 A
3220 KV

5)
6)

100 MVA
=262,432 A
3220 KV

7)
8) Seccionador seleccionado
9)

10)Calculo Corriente para el Barraje doble con seccionador de transferencia


con tension 115 KV.
11)
50 MVA
I n=
=251,022 A
1)
3115 KV
12)
2)

I n=

60 MVA
=301,226 A
3115 KV

3)

I n=

90 MVA
=451,839 A
3115 KV

4)

I n=

70 MVA
=351,431 A
3115 KV

5)

I n=

31,5 MVA
=158,143 A
3115 KV

13)
14)
15)
16)
17)
18)
19)
20)
21)
22)
23)Seccionador seleccionador
24)
25)

26)

Calculo Corriente para el Barraje doble con tension 33 KV.


27)
1)

2)

I n=

10 MVA
=174,955 A
333 KV

3)

I n=

20 MVA
=349,909 A
333 KV

4)

I n=

40 MVA
=69,892 A
333 KV

5)
6) Seccionador seleccionado

7)

8) Calculo de Corriente de Cortocircuito.


9)
10)
11)
12)
13)
14)
15)
16)
VIII.

SELECCIN DEL PARARRAYOS.

17)
18)La seleccin del pararrayos incluye los clculos resumidos en la TABLA 5.
19)Se deben tener en cuenta las TABLAS Z para determinar la tension
maxima que soportaria el equipo a proteger Um tablas (2 y 3 de la IEC
60071-1). correspondiente de pararrayos y aisladores. Los pararrayos
escogidos fueron todos de marca Siemens con especificaciones resumidas
en las sealadas de los respectivos catlogos.
20)Se observa que los pararrayos que escogimos con una corriente mxima de
10 kA soportan las corrientes reales calculadas que circularn por los
mismos.
21)

22)
23)
24)
25)
26)
27)
28)
29)
30)
31)
32)
33)
34)
35)
36)
37)
38)
39)
40)
41)
42)
43)
44)
45)
46)
47)
48)
49)
50)
51) TABLA Z. XXX

52)
53)
54)
55)

Como el sistema es solidamente aterrizado se toma un valor de (Ke =0,8)


Tension asignada a frecuencia industrial del pararrayos. Sobretension
Continua de Operacin (COV)
56)

58)
Nivel de
tensin 115kV

57) Nivel de tensin


33kV
60)

Um

COV =

59)
Nivel de
tensin 220kV

61)

COV =

36 kV
=20,78 kV
3

62)

COV =

123 kV
=71,01 kV
3

COV =

245 kV
=141,45 kV
3

63)
Calculo sobre tension temporal

TOV =K e x COV

64)

65) Nivel de tensin


33kV
68)

66) Nivel de tensin


115kV
70)

67) Nivel de tensin


220kV
73)

TOV =0,8 x 20,78 kV =16,63 TOV


kV =0,8 x 71,01 kV
69)

71)

TOV =0,8 x 141,45 kV =113,16 kV

56,81 kV

74)

72)
75)

Calculo de la tension nominal del pararrayos R


valor entre
Ro=

76)

Ro

se selecciona el mayor

Re

COV
Ko

77)

Re =

TOV
Kt

Se
K t =1,10 para 10 segundos ,

toma

78)

para

que

opera la proteccion de respaldo por si


existe falla la proteccion instantanea
79)Calculo
80)

Nivel de tensin
33kV

81)

Nivel de tensin
115kV

82)

Nivel de tensin
220kV

83)

R o=

84)

20,78 kV
=25,981 kV
0,8

R o=

71,01 kV
=88,768 kV
0,8

86)

Re =

85)

R o=

88)

16,63 kV
=15,116 kV
1,10

Re =

90)

56,81kV
=51,647 kV
1,1

87)

141,45 kV
=176,814 kV
0,8

Re =

89)

113,16 kV
=102,873 kV
1,1
91)

92)

EL mayor de

93)

Ro

Re

, se multiplica por un factor de seguridad

igual a 1,05.
94)

mayor entre Ro
R=

Re x 1,05

95)
96)
99)

97)
Nivel de
tensin 115kV

Nivel de
tensin 33kV
101)

98)
Nivel de
tensin 220kV
103)

R=25,981 kVx 1,05=27,28 kVR=88,768 kVx 1,05=93,21kVR=176,814 kVx 1,05=185,654 kV


100)

102)

104)

105)
106)
Coordinacin de aislamiento
107)
Los calculos se realizaran por el metodo tradicional o
deterministico
108)
1. Para obtener el NPR y el NPM del pararrayos se dirije al
catalogo del pararrayo escogido. Para este casi se escogio un catalogo de
Siemens Descargador de sobretensin 3EL2 Proteccin superior hasta
550 kV.
109)
110)
El NPM es seleccionado igualmente de los catlogos de pararrayos,
teniendo en cuenta:

En sistemas con tensin mxima menor de 145kV, mximo voltaje residual


con impulso de corriente de maniobra (30/60ms) de 0.5 kA.
En sistemas con tensiones entre 145kV y 362kV el impulso de corriente de
maniobra debe ser de 1kA.
En sistemas con tensiones superiores, el impulso de corriente de maniobra
debe ser de 2kA.

111)
112)

Segn el catalogo los valores de NPR son los siguientes:


113)
Nivel de
tensin 33kV
116)

NPR=69.0 kV

117)

114)
Nivel de
tensin 115kV
118)

NPR=221 kV

119)

115)
Nivel de
tensin 220kV

NPR=442 kV

120)
121)

122)
123) Segn el catalogo los valores de NPM son los siguientes:
124)
Nivel de
tensin 33kV
127)

NPM=55,2 kV

128)

133)
134)

125)
Nivel de
tensin 115kV
129)

NPM=177 kV

130)

126)
Nivel de
tensin 220kV

NPM=362 kV

131)
132)

2. Determinar el Ki y el Km deseados:

135) Se determinan tres factores: Ki, Km y el K adicional:


136) El factor de seguridad Ki para relacionar el NPR y el BIL se
selecciona as:

137)
138)

1.2 Ki 1.4 Valor tpico, Ki = 1.25.


Para Um 52kV, el valor Ki ms utilizado es 1.4.
139)
Nivel de
tensin 33kV

142)
143)

Ki=1,4

140)
Nivel de
tensin 115kV
144)
145)

Ki=1,25

141)
Nivel de
tensin 220kV
146)

Ki=125,

147)

148)
149)
150)
El factor de seguridad Km para relacionar el NPM y el BSL es: Km =
1.15
151)
El factor de seguridad que relaciona el BSL y el BIL depende del
medio aislante as:

Para equipos sumergidos en aceite, K = 0.83.


Para equipos aislados al aire, K = 0.6 a 0.75. El valor ms utilizado es
0,75.
3. Obtener el nivel minimo de aislamiento al impulso atmosferico
152)
Se calcula de acuerdo a la expresin:

BIL=KiNPR

153)

154)
Nivel de
tensin 33kV
157)

155)
Nivel de
tensin 115kV
159)

BIL=1,469.0 KV =96,6
158)

156)
Nivel de
tensin 220kV
161)

BIL=1,25221 KV =276,25 KV
BIL=1,25442 KV =552,5
160)

162)

163)
4. Elegir el bil normalizado(BILn) por encima del BIL encontrado.
164)
Se aproxima el valor calculado en el punto anterior al valor
inmediatamente superior de BIL mostrado en las tablas 2 y 3 de la IEC
60071-1.
165)
Nivel de
tensin 33kV
168)

BILn=145 kV

169)

166)
Nivel de
tensin 115kV
170)

BILn=450 kV

171)

167)
Nivel de
tensin 220kV
172)

BILn=650 kV

173)

174)
5. Obtener el nivel mnimo de aislamiento al impulso de maniobra
175)
Con el BIL normalizado determinado en cada nivel de tensin,
se calcula:
176)

BSL=KBILn
177)
Nivel de
tensin 33kV

178)
Nivel de
tensin 115kV

179)
Nivel de
tensin 220kV

180) Equipo en
185) Equipo en
190) Equipo en
aceite
aceite
aceite
181)
186)
191)
BSL=0,83145 kV =120,35 kV
BSL=0,83450 kV =373,5 kVBSL=0,83650 kV =539,5 kV
182)

Equipo en aire

187)

Equipo en aire

192)

Equipo en aire

183)
188)
193)
BSL=0,75145 kV =108,75 kV
BSL=0,75450 kV =337,5 kVBSL=0,75650 kV =487,5 kV
184)

189)

194)

195)
196)
Se calculan los BSL tanto de equipos sumergidos en aceite como
aislados solo por aire.
6. Obtener la relacin entre BSL y NPM

197)
198)
De acuerdo al BSL calculado en el numeral anterior, se calculan los
Kb de cada nivel de tensin para cada tipo de aislamiento con la siguiente
frmula:
BSL
Kb=
199)
NPM
200)
Nivel de
tensin 33kV

203) Equipo en
aceite:
204)
Kb=
205)

120,35 kV
=2,18 kV
55,2 kV
Equipo en aire

206)
207)
Kb=
208)

201)
Nivel de
tensin 115kV

210) Equipo en
aceite:
211)
Kb=
212)
213)

373,5 kV
=2,11 kV
177 kV
Equipo en aire

214)
108,75 kV
=1,97 kV
55,2 kV

202)
Nivel de
tensin 220kV

216) Equipo en
aceite:
217)
Kb=
218)
219)

539,5 kV
=1,49 kV
362 kV
Equipo en aire

220)

Kb=

337,5 kV
=2,91 kV
177 kV

215)

Kb=

487,5 kV
=1,34 kV
362 kV

221)

209)

222)
7. El valor determinado en el paso anterior debe ser mayor o igual a Km
223)
224)
Se observa que todos los valores calculados anteriormente son
mayores que Km, es decir, son mayores a 1.15.
225)
226)
227)
228)
229)
230)
231)
232)
233)
234)
235) VII. SELECCIN DE TRANSFORMADOR.
236)

237)
Teniendo en cuenta la configuracin realizada y con la seleccin del
transformador, debemos de utilizar para la transformacin de 220KV/115KV,
dos transformadores de 63 MVA, logrando con esto la potencia requerida
que es 100 MVA mas un margen de tolerancia.
238)
239)
Para la seleccin de los dos trnaformadores se tuvieron en cuenta, el
tipo de conexin Ynyn para los devanados, la impedancia de cortocircuito
de 11% al 12,5%, con reserva de potencia superior al 10% ya que en los
catalogos superanban ese rango.
240)
241)

242)
243)

Tabla No 6. Transformador 50MVa


Fuente: Virginia Transformers

244)
245)
Para el circuito de 115KV/33KV se dimensiona un transformador de
31,5 MVA segn lo calculado en los cuadros de carga.
246)
247)

248)
249)

Tabla No 6. Transformador 20MVa


Fuente: Virginia Transformers

250)
251)

A continuacin se presenta el diagrama unifilar del sistema.

252)
253)

254)

255)
256)
257)
258)
259)
260)
261)
262)
263)
264)
265)
266)
267)
268)
269)
270)
271)

272)

273)

VIII.ESTADO CLIMATICO SUBESTACIN DE ARMENIA

274)
275)

Armenia, municipio Colombiano ubicado en el departamento del


Quindo, a continuacin se presentara la localizacin de Armenia en
Colombia y de Armenia en el Departamento del Quindo

277)

276)

.
Figura . Ubicacin armenia en Colombia

279)

278)
Figura . Ubicacin armenia en el Quindio

280)
281)
Se presentaran condiciones generales ambientales de transporte,
servicios pblicos, vulnerabilidad y riesgo y suelos del municipio de
Armenia.
282)

Condiciones Ambientales

283)
El subsistema hdrico se ve beneficiado por la inmensa red de
caadas y quebradas que ocupan una gran porcin del territorio municipal.

284)
La ciudad cuenta con aproximadamente 122 drenajes (caadas o
quebradas) que la atraviesan en todo su casco urbano, y que se agrupan
en 54 quebradas, que su a vez conforman 18 micro cuencas. El estudio de
Caracterizacin de las Micro cuencas urbana adelantado por la Fundacin
Semillas de Vida (CRQ y Alcalda de Armenia) presenta importantes
estrategias para la apropiacin y conservacin de estos escenarios
urbanos. En stas micro cuencas existe una gran diversidad biolgica de
flora y fauna propia de la regin, que debe ser protegida, valorada y
asumida dentro de polticas de sostenibilidad ambiental de la ciudad, y
como una nueva ventaja competitiva de este territorio.
285)
Las condiciones biofsicas de Armenia, la convierten en una ciudad
con caractersticas nicas de paisaje, biodiversidad de flora y fauna,
estructura urbana y condiciones para el asentamiento humano, entre otras.
286)
El crecimiento urbano (expansin) de Armenia amenaza con la
desaparicin, en el mediano plazo, de las cuatro veredas de las zona norte
del municipio, lo cual tendr altos impactos sobre la biodiversidad del
municipio.
287)
Una problemtica del sector rural, frente a la vocacin econmica
(turstica) del municipio es la privatizacin del paisaje, que paradjicamente
se constituye en uno de los principales atractivos de la oferta turstica de
Armenia y el Quindo.
288)

Vulnerabilidad y riesgo

289)
Desde el primer P.O.T. y con las actualizaciones de estudios tcnicos
de la CRQ se encuentran definidas las zonas de alto riesgo (por
deslizamiento e inundacin en la ciudad). El modelo de ocupacin debe dar
cuenta de estas condiciones de riesgo claramente diferenciables en el
territorio, las cuales han sido responsables de prdidas de vidas humanas y
cuantiosas prdidas econmicas en los ltimos aos.
290)
La alta sismicidad de la zona y la presencia de las Fallas Armenia y
el Danubio, son temas que frente a la gestin del riesgo se deben asumir en
la ciudad para hacer compatible el asentamiento de la sociedad sobre este
suelo.
291)
Un estudio de la Sociedad de Ingenieros (2005) abord el tema del
retiro de quiebre de pendiente que se estableci en el primer P.O.T.,

arrojando como recomendaciones particulares que: El retiro de 12m del


quiebre de pendiente y los porcentajes establecidos para estas pendientes,
no son criterios suficientes para asegurar unas mejores condiciones de
mitigacin del riesgo. En otras palabras existen suelos urbanos donde una
construccin tendra las condiciones mnimas de resistencia y seguridad a
4m del quiebre; en tanto en otros suelos, a 25m del quiebre de pendiente,
no se podran encontrar estas condiciones mnimas requeridas. Este es uno
de los temas que ameritan discusiones tcnicas con los especialistas y la
autoridad ambiental, para determinar criterios que apoyen las decisiones
sobre el modelo de ocupacin a ser definidas en la etapa de formulacin.
292)
As mismo, se presenta un fenmeno socio- econmico de
incapacidad de estas familias para sostener sus viviendas (pago de
servicios pblicos, predial, mejoramiento de la casa). La difcil situacin
socio-econmica del municipio ha hecho que estas familias no tengan
recursos para llevar alimento a sus casas o pagar los servicios pblicos,
pero son catalogados como ciudadanos con propiedad, que tienen nuevas
obligaciones con el Estado.
293)
La construccin inadecuada de infraestructura, la destruccin
progresiva del medio ambiente, la contaminacin, la sobrepoblacin de
zonas peligrosas, el crecimiento urbano desordenado y la sobreexplotacin
y uso irracional de los recursos naturales, son algunas de las vas que la
gran mayora de las ciudades han seguido para elevar sus niveles de
desarrollo, pero al mismo tiempo son factores que han contribuido a elevar
la vulnerabilidad o a acumular una serie de vulnerabilidades a lo largo del
tiempo. Todo lo anterior describe un crculo vicioso, en el cual los diferentes
actores sociales generan vulnerabilidades que se revierten posteriormente
en impactos negativos sobre el desarrollo mismo. La ruptura de este crculo
vicioso es el objetivo fundamental que se persigue con el manejo de los
riesgos, focalizado en la reduccin de las vulnerabilidades existentes y en
evitar la creacin de nuevas vulnerabilidades.
294)
295)

Suelos

296)
Los suelos de Armenia, en su mayora tienen una alta vocacin
agrcola, clasificados como suelos aptos para un sinnmero de productos.
No obstante, tambin son suelos frgiles y se requiere de medidas

especiales sobre el ordenamiento territorial para su proteccin y uso


adecuado.
297)

Movilidad

298)
La ciudad no posee elementos que promuevan los sistemas de
movilidad alternativa como la peatonal, la bicicleta, ni tampoco
infraestructura para la accesibilidad de personas discapacitadas.
299)
En la actualidad, se esperan los resultados del estudio del Plan vial y
de movilidad para la ciudad (que adelanta la Universidad del Quindo), que
ser insumo fundamental para la formulacin del P.O.T. Ello constituye la
actualizacin del Plan vial que fue formulado en el ao 1995 por la
Universidad del Quindo, y adoptado por el primer P.O.T. 1999- 2006.
300)
El sistema vial de la ciudad est articulado en torno a anillos
concntricos en la parte central y occidental de la ciudad y el par vial de las
carreras 18 y 19 como articuladores longitudinales.
301)

Servicios Pblicos

302)
Los indicadores de servicios pblicos del municipio son muy altos
(entre el 90 y el 99.9%) frente al contexto departamental y nacional, y se
convierte en un factor competitivo muy fuerte para el municipio.
303)
A este respecto, los temas de mayor sensibilidad para los ciudadanos
no estn en el campo de la cobertura y disponibilidad del servicio, sino en el
plano de la calidad, tarifas (del servicio) y de la atencin al pblico (de la
empresa prestadora).
304)
305)
306)
307)
308)
309)
310)
311)

312)
313)
314)
315)
316)
317)

318)

IX. ANEXOS

319)
320)
321)
322)

323)

324)

325)
326)
327)
328)

X.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

329)

F. Graf, Rudolf (1984). Diccionario de Electrnica. Ediciones


Pirmide, S.A. ISBN 84-368-0402-3.
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http://www.xm.com.co/MemoriasCapacitacionEMSA/Subest
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2. Subestaciones, Endesa educa. Consultado[21/02/16].
Disponible
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http://www.endesaeduca.com/Endesa_educa/recursosinteractivos/el-transporte-de-electricidad/xvi.-lassubestaciones-electricas>
330)
331)
332)
http://www.ideam.gov.co/documents/21021/21789/1Sitios+turistic
os2.pdf/cd4106e9-d608-4c29-91cc-16bee9151ddd
333)
http://www.worldmeteo.info/es/america-delsur/colombia/armenia/tiempo-102994/
334)

http://bart.ideam.gov.co/cliciu/rosas/viento.htm

335)

http://bart.ideam.gov.co/cliciu/armenia/temperatura.htm

336)
http://www.curaduria2armenia.com/userdata/Clip/uploads/Vol3_dia
g_mpal_2008(pbot-09-23).pdf
337)
338)
339)
340)
341)

342)
343)