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Firmado digitalmente por Universidad Tecnolgica de

Universidad Tecnolgica Quertaro


Nombre de reconocimiento (DN): cn=Universidad
Tecnolgica de Quertaro, o=Universidad Tecnolgica de
Quertaro, ou, email=webmaster@uteq.edu.mx, c=MX
de Quertaro
Fecha: 2013.01.29 13:29:35 -06'00'
UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE QUERTARO
NOMBRE DEL PROYECTO:
ACTUALIZACIN DE MAQUINA DE ESPUMADO DE GABINETE
Empresa:
MABE REFRIGERADORES DE QUERTARO, S. DE R.L. DE C.V.

Memoria
Que como parte de los requisitos para obtener
El ttulo de:

TCNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO


EN MECATRONICA AREA AUTOMATIZACIN

Presenta:
Jonathan Fernando Salazar Ros

Ing. Ral Hernndez Ziga

Ing. Gilberto Vega Escobedo

Asesor de la UTEQ

Asesor de la Empresa

Santiago de Quertaro, Qro. 28 de Enero 2013.


1

Resumen.
Este proyecto se realizo en la Planta Mabe Astral ubicado en la ciudad de
Quertaro, consisti en la actualizacin de una estacin de espumado de
poliuretano.
Esta mquina inyecta

poliuretano al gabinete, siendo una parte muy

importante en el refrigerador para que tenga resistencia mecnica, la espuma le


sirve como aislamiento trmico evitando que entre calor al interior del refrigerador
y salga frio al exterior.
Los resultados que se lograron obtener en el proyecto fueron satisfactorios,
reducindose desperdicios en la produccin

las nuevas refacciones que se

instalaron en la maquina se encuentran disponibles a la venta en el mercado ya


que antes de ser restaurada la estacin de espumado la mayora de las piezas se
encontraban obsoletas, y algunas se tenan que reparar o mandan a fabricar.
.

Abstract.
This project was carried out in Astral Mabe plant, located in the City
Queretaro. The polyurethane foam station was update. This machine injects
polyurethane in the cabinet, being a very important part in the refrigerator to have
strength. Foam serves as insulation preventing heat from getting inside the
refrigerator and cold coming outside. The results achieved for the project were
successful; waste in the production was reduced. New parts that were installed on
the machine are available for sale on the market since before the foaming station
was restored, most parts were obsolete and some had to be sent to be repaired or
to be manufactured.

DEDICATORIA.
A mi madre que siempre cont con su apoyo en todo momento.
A todos las personas que estuvieron conmigo en los momentos buenos y difciles
de mi carrera.
A los profesores de la UTEQ por haberme trasmitido sus conocimientos.
A mis supervisores de MABE Gilberto Vega y Rafael Camacho por haberme dado
la oportunidad seguirme superando y por todo su apoyo.
A mi compaero Ral Cansino y Mario Morales, por haberme brindado su apoyo y
experiencia en el proyecto de estada.
A mis compaeros de la carrera Arturo Nez Medina, Alberto Galvn, Arcadio
Prez, Daniel de Len le agradezco su apoyo y amistad.
Y finalmente a mi asesor de estada al Ingeniero Ral Hernndez Ziga por su
apoyo y transmitirme sus conocimientos en la aula y en los laboratorios.

AGRADECIMIENTOS.

A mi madre por todo su apoyo incondicional y sus buenos consejos para seguir,
adelante en la vida.
Le doy gracias a Dios por su fortaleza que me dio en los momentos difciles y de
soledad, para seguir adelante en la vida.
A la UTEQ por contar con el sistema flexible ya que gracias a este sistema tuve la
oportunidad de seguir estudiando y seguirme superando.

NDICE
Pgina
Resumen

Abstract..

Dedicatorias..

Agradecimientos..

ndice..

I.

INTRODUCCIN

II.

ANTECEDENTES...

III.

JUSTIFICACIN.

IV.

OBJETIVOS.

V.

ALCANCES..

10

VI.

FUNDAMENCIN TORICA..

11

VII.

PLAN DE ACTIVIDADES...

15

VIII.

RECURSOS MATERIALES Y HUMANOS..

16

IX.

DESARROLLO DEL PROYECTO.

18

X.

RESULTADOS OBTENIDOS..

58

XI.

ANALISIS DE RIESGO

58

XII.

CONCLUSIONES..

59

XIII.

RECOMENDACIONES

59

XIV.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.

60

I.- Introduccin

La estada trata de la restauracin de una estacin de espumado


poliuretano.

de

Hace varios aos, cuando se instalaron las estaciones de espumado de


poliuretano, no haba problemas con las refacciones, ya que se encontraban en el
mercado y el proceso en la lnea de produccin, tenia mayor eficiencia que en la
actualidad.
Esta mquina inyecta poliuretano al gabinete (refrigerador) que se ensambla
en la planta industrial de Mabe Astral.
El poliuretano es un qumico que se aplica al gabinete para que le de
resistencia mecnica al refrigerador y que sirve como aislamiento trmico el cual
le ayuda a que no entre calor y no salga el frio al exterior.
Como se ya se ha mencionado, en la actualidad el proceso de produccin ha
sufrido cambios, introduciendo nuevos diseos de refrigeradores. Esta es razn de
que esta mquina fuera restaurada, integrando nuevos y modernos componentes,
aumentando su rendimiento, productividad y reduciendo el desperdicio de materia
prima.

II.- Antecedentes

En 1976, Mabe inicio la construccin de su primera planta: Industrias Astral,


esta planta se encuentra ubicada en la ciudad de Quertaro y fue ah donde se
produjo el primer refrigerador, al que llamaron, Cleto en honor a su santoral.
Las primera maquinas de espumado de poliuretano no contaban con
Controladores Lgicos Programables, (PLC).La secuencia de operacin era por
relevadores electromagnticos que ocupaban mucho espacio en grandes tableros
de control.
Los cilindros neumticos anteriores eran demasiado antiguos y ya no se
dispona de refacciones a la venta para su mantenimiento, la maquina tenia
electrovlvulas dispersas por todas partes, mismas que se reemplazaron por un
block de electrovlvulas neumticas.
Las mangueras que se utilizaban para la conexin de pistones neumticos
eran demasiado robustas y no contaban con conectores del tipo rpido y se le
tenan que poner abrazaderas del tipo sin fin, era muy laborioso cambiar estas
mangueras.
Tambin la tubera conduit ya se encontraba en mal estado el cableado
elctrico estaba daado. Anteriormente no exista el tubo flexible licuatite y se
tena que usar cable de uso pesado para la conexin de los motoreductores. Estos
cableados con uso rudo, sufra impactos mecnicos y en consecuencia se
ocasionaba un corto circuito, ahora el conductor elctrico se encuentra alojado en
tubo flexible protegido de impactos fsicos.

III.- JUSTIFICACIN

Actualmente los procesos de produccin han sufrido algunos cambios,


debido a nuevos diseos para el mercado y tambin por el cambio aceleracin de
nuevas tecnologas en el entorno industrial.
Debido a estos avances tecnolgicos se decidi restaurar la mquina de
espumado.
Reducir paros de lnea, mejorar el funcionamiento de la maquina,
estandarizar las refacciones de la maquina, reducir los desperdicios de la
produccin dieron oportunidad al desarrollo de este documento.

.
IV.- OBJETIVOS

El principal objetivo del proyecto fue restaurar la mquina de espumado de


poliuretano como indica la planeacin del proyecto.
As mismo desarrollar procedimientos eficientes para la aplicacin de
mantenimientos predictivos, preventivos y correctivos.
Reduciendo de esta manera:

Desperdicio en un 80% (Merma).

Evitar paros de lnea no programados.

Retroalimentar el TPM de la maquinaria.

Desarrollar una excelencia operativa.

V.- ALCANCES
Este proyecto se desarrollara segn la planeacin mediante los siguientes
pasos:

1. Desmontaje de todas las partes que integran la maquina.


2. Limpieza de toda la estructura metlica de la maquina.
3. Levantamiento de refacciones de toda la maquina.
4. Pintar estructura metlica.
5. Montaje de refacciones.
6. Instalacin de tubera conduit, cableado y conexiones elctricas.
7. Puesta en marcha de mquina y pruebas finales de operacin.

10

VI.- FUNDAMENTACIN TEORICA

Poliuretano
El poliuretano es un agente qumico, ampliamente utilizado en diversos
procesos industriales.
Fue en 1937, cuando el qumico alemn, Otto Bayer, logro la primera
sinterizacin de poliuretano. Momento en el cual, Europa entera, estaba
caminando a la Segunda Guerra Mundial.

Hoy en da el poliuretano, es muy utilizado en la fabricacin de pinturas sintticas,


destacndose, la de uso automotriz.
Estas pinturas lograron una gran adherencia al metal y gran resistencia a la
inclemencia del tiempo. Pero la gracia en su utilizacin como aislante, es que a
diferencia de las esponjas normales, las cuales presentan poros abiertos, el
poliuretano logra un acabado sin poros.
Sin aquella cualidad, sera intil su utilizacin en el campo de la
refrigeracin industrial, [8].

Interruptores de lmite
Estos interruptores se usan como limites de carreras, deteniendo el avance
de bancadas en maquinas o herramientas como fresadoras, as como, de limitar
el avance de los portaherramientas en tornos, montacargas, ascensores, cilindros
neumticos e hidrulicos, etc.

Para poder accionar estos interruptores se requiere de un contacto fsico


entre la parte de la maquina y la palanca del interruptor con la fuerza suficiente
para ser operado, [1].
11

Electrovlvulas neumticas
En muchas aplicaciones es necesario controlar algn tipo de flujo, gases o
lquidos. Esta tarea es realizada por electrovlvulas. En particular las accionadas
por solenoides permiten su implementacin en lugares de difcil acceso y facilitan
la automatizacin del proceso.
Este tipo de electrovlvulas son controladas conectando o desconectando
la corriente que circula a travs de un solenoide (conductor ubicado alrededor de
un embolo, en forma de bobina). Esta corriente, al circular por el solenoide, genera
un campo magntico que atrae un embolo mvil. Por lo general estas
electrovlvulas operan de forma abierta o cerrada, [2].

Cilindros neumticos de doble efecto


Los cilindros neumticos son, por regla general, los elementos que realizan
el trabajo. Su funcin es la de trasformar la energa neumtica en trabajo
mecnico de movimiento rectilneo, que consta de carrera de avance y de
retroceso.
Generalmente el cilindro neumtico est constituido por un tubo circular
cerrado en los extremos mediante tapas, entre las cuales se desliza un embolo
que separa dos cmaras. Al embolo va unido un vstago que, saliendo atreves de
una o ambas tapas, permite utilizar la fuerza desarrollado por el cilindro en virtud
de la presin del fluido al actuar sobre las superficies del embolo.
Al decir doble efecto se refiere que tanto el movimiento de salida como el de
entrada son debidos al aire comprimido, el fluido ejerce su accin en las dos
cmaras del cilindro, de estar forma puede realizar trabajo en los dos sentidos de
movimiento, [3].

12

Motores trifsicos asncronos


Se llama maquina de induccin o asncrona a una maquina de corriente
alterna, en la cual la velocidad de rotacin del rotor es menor que la del campo
magntico del estator y depende de carga. El motor asncrono tiene la propiedad
de ser reversible, es decir, puede funcionar como generador elctrico.
El motor de induccin es el ms utilizado en la industria y electrodomsticos
de gran potencia.
El principio de operacin de un motor de induccin est basado en el
campo magntico giratorio. Este campo es creado por los devanados trifsicos del
estator. La corriente que circula en los tres devanados, se compone en forma
vectorial y resulta un vector que gira en sentido de la manecilla del reloj si los
devanados de las fases A, B y C fueron conectados correctamente a sus
respectivas lneas de tensin elctrica L1, L2 y L3.
Pero se puede cambiar el sentido de giro del rotor con solo cambiar dos de
las tres lneas, [4].

Reductores de velocidad
Los reductores son indispensables en todas las industrias, desde los que
producen cemento hasta los laboratorios de medicamentos requirieren en sus
maquinas estos mecanismos.
Los reductores son diseados a base de engranajes, mecnicos circulares
y dentados con geometras especiales de acuerdo con su tamao y la funcin en
cada motor.
En pocas palabras los reductores son sistemas con engranajes que
permiten que los motores funcionen a diferentes velocidades de acuerdo a su
diseo, [5].

13

Controlador lgico programable


Los controladores lgicos programables o PLC son dispositivos electrnicos
muy usados en automatizacin industrial.
Su historia se remonta a la dcada de 1960, cuando la industria busco
en las nuevas tecnologas electrnicas una solucin ms eficiente para
reemplazar los sistemas de control basados en circuitos elctricos con
relevadores, interruptores y otros componentes utilizados para el control de
los sistemas de lgica.
Hoy en da los controladores lgicos programables no solo controlan la
lgica de funcionamiento de maquinas, plantas y procesos industriales, tambin
pueden realizar operaciones aritmticas, manejar seales analgicas para realizar
estrategias de control, tales como controladores PID (Proporcional Integral y
Derivativo), [6].

Cabezal de inyeccin

El sistema de inyeccin permite dosificar la espuma de poliuretano,


compuesta de poliol e isocionato, ms un gas (hidrocarburo ciclo pentano) que
acta como agente expandible, de una manera programada, continua y precisa,
con el siguiente proceso: los componentes (poliol, ciclo pentano e isocionato) se
almacenan en tanques externos, luego se forma una premezcla inicial entre el
poliol y el ciclo pentano, dosificndolo segn la necesidades y bajo condiciones de
seguridad extremas para evitar cualquier riesgo de explosin, enseguida en los
cabezales de inyeccin se realiza una segunda mezcla en lnea entre los
componentes de poliol pentanizado y el isocionato segn la dosificacin y
formulacin de la espuma a construir, automticamente esta mezcla es inyectada
dentro de los gabinetes o moldes del proceso, controlando las condiciones de
tiempo y de temperatura para que se presente la correspondiente reaccin
qumica de curado y obtener los gabinetes rellenados con espuma, [7].

14

VII.- Plan de actividades

En la siguiente grafica de Gantt se muestran los tiempos registrados para


cada actividad:

15

VIII.- Recursos materiales y humanos


Los recursos utilizados para el desarrollo del proyecto de describen en la
siguiente tabla.
TUBO CONDUIT PARED GRUESA CEDULA 30 MARCA
JUPITER

Metro

4.1

TUBO CONDUIT PARED GRUESA CEDULA 30 MARCA


JUPITER
TUBO FLEXIBLE LICOTTITE

Metro

4.8

Metro

9.85

TUBO FLEXIBLE LICOTTITE

Metro

3.15

CONDULET T

Pieza

CONDULET T

Pieza

CONDULET LB

Pieza

CONDULET X

Pieza

CONDULET LB 1

Pieza

CONECTOR RECTO PARA LICOTTITE

Pieza

18

CONECTOR RECTO PARA LICOTTITE

Pieza

CONECTOR CURVO PARA LICOTTITE

Pieza

24

CONECTOR CURVO PARA LICOTTITE

Pieza

NIPLE LARGO CONDUIT 1

Pieza

REDUCCION BUSHING A

Pieza

REDUCCION BUSHING 1

Pieza

CONECTOR PARA CABLE USO RUDO

Pieza

PARO DE EMERGENCIA MARCA SCHNEIDER ELECTRIC

Pieza

INTERRUPTORES DE LIMITE MARCA E-T-N

Pieza

12

MOTOR MARCA U.S MOTORES DE MEXICO

Pieza

REDUCTOR MARACA NORD

Pieza

FOTOCELDAS MARCA ALLEN-BRADLEY

Pieza

TARJETA DE ENTRADA DIGITAL DE PLC MARCA GENERAL


ELECTRIC

Pieza

16

TARJETA DE SALIDA DIGITAL DE PLC MARCA GENERAL


ELECTRIC

Pieza

CONTROL DE TEMPERATURA MARCA AUTONICS

Pieza

MANGUERA NEUMATICA MARCA FESTO DE 6mm

Metro

24

MANGUERA NEUMATICA MARCA FESTO DE 8mm

Metro

20

MANGUERA NEUMATICA MARCA FESTO DE 10mm

Metro

Pieza

CONECTORES PARA MANGUERA MARCA FESTO DE 8mm

Pieza

CONECTORES PARA MANGUERA MARCA FESTO DE 10mm

Pieza

ABRAZADERA PARA MANGUERA MARCA FESTO

Pieza

BANCO DE ELECTROVALVULAS MARCA FESTO

Pieza

CONECTORES PARA MANGUERA MARCA FESTO DE 6mm

CABLE CALIBRE 16 MARCA CONDULAC

METRO

200

CINTA DE AISLAR MARCA 3 M

PIEZA

CONEXIN RECTA DE 1 MARCA AEROQUIP

PIEZA

CONEXIN RECTA DE MARCA AEROQUIP

PIEZA

CONEXIN DE 90 DE MARCA AEROQUIP

PIEZA

CONEXIN DE 45 DE MARCA AEROQUIP

PIEZA

MANGUERA DE MARCA AEROQUIP

METRO

MANGUERA DE 1 MARCA AEROQUIP

METRO

17

IX.- Desarrollo del proyecto

El da 27 de Agosto del 2012 se inicia la estada profesional en la Planta


Mabe Astral, ubicada en la ciudad de Quertaro. El proyecto trata de la
restauracin de una maquina de espumado de poliuretano. El cual se realizo de la
siguiente manera:
1.- Desmontaje de las partes que integran a la maquina.
2.- Desmontaje de interruptores de lmite o final de carrera.
El da 27 de Agosto, se inicia con el proyecto de la estacin de espumado
de poliuretano, comenzando con todo el desmontaje de las partes que integran a
la maquina. A continuacin se describe este procedimiento: Se desconectaron y
desmontaron 12 interruptores de limite que integran a la maquina ya que estaban
demasiado gastados por todas las operaciones realizadas y el tiempo de uso
(fig.1.0)

Fig. 1.0 vista de interruptor de lmite con averas en su mecanismo de


operacin

18

Electrovlvulas neumticas en mal estado


Se desconectaron mangueras neumticas y se desconecto el cableado,
para desmontar las electrovlvulas, (fig.1.1, 1.2).

Fig. 1.1vista de electrovlvula con empaques daados

Fig. 1.2 vista de electrovlvula con empaques daados

19

Cilindros neumticos con fugas


Se desconectaron mangueras neumticas, para el desmantelamiento de 5,
cilindros neumticos de diferentes dimensiones, ya que los cilindros que
anteriormente tenia la maquina, estaban muy desgastados, (fig. 1.3, 1.4).

Fig. 1.3 vista de cilindro neumtico con fugas de aire

20

En la (fig. 1.4) se observa un cilindro neumtico que integraba la maquina


antes de ser reemplazado este componente se encontraba desgastado, con fugas
de aire en ambos lados de la entrada y salida de flujo, ya se le haba dado
mantenimiento preventivo y correctivo frecuentemente fue necesario reemplazarlo.

Fig. 1.4 vista de cilindro neumtico con fugas de aire

21

Motoreductor averiado
Se desmontan 2 motoreductores de (0.75 hp), de capacidad el motivo de
reemplazar estas maquinas elctricas rotatorias de induccin junto con el reductor
de velocidad, (fig. 1.5).

Fig. 1.5 vista de motoreductor con problemas de exceso de temperatura

22

Paros de emergencia con averas


Se quitaron 3 botones de paro de emergencia, se encontraban en mal
estado, (fig. 1.6).

Fig. 1.6 vista de botn de paro de emergencia con averas

23

Cabezal de inyeccin en mal estado


Se desconectan mangueras que conducen aceite hidrulico y poliuretano se
desmonta cabezal de inyeccin, (fig.1.7).

Fig. 1.7 vista de cabezal de inyeccin con averas

24

Mangueras daadas
Se retiran mangueras en mal estado del sistema hidrulico y del sistema de
inyeccin de poliuretano, (fig.1.8).

Fig. 1.8 vista de mangueras daadas

25

Desmontaje de fotoceldas
Se desconectan 3 fotoceldas para su reemplazo (fig. 1.9).

Fig. 1.9 vista de fotocelda

.
26

Se retira cable elctrico


Se retira cable de la maquina el cual estaba en mal estado, (fig.2.0)

Fig. 2.0 vista de cable elctrico en mal estado

27

En la (fig. 2.1), se observan cables que no estn dentro de una tubera


elctrica, pudiendo sufrir daos mecnicos ocasionando averas en la maquina y
paro de lnea en el proceso.

Fig. 2.1 vista de cables elctricos

28

Desmantelamiento de tubera conduit y condulets.


Se hace el desmantelamiento de tubera elctrica la cual estaba en malas
condiciones, se retiran condulets, (fig. 2.2).

Fig. 2.2 vista de tubera y condulets en malas condiciones

29

Desmantelamiento de ruedas dentadas, catarinas, chumaceras, flechas y


cadenas
Se desmantelan ruedas dentadas, catarinas, chumaceras, flechas y cadenas
ya que se encontraban con demasiado desgaste, ocasionando severas fallas
mecnicas y atorones en el gabinete, causando calentamiento en el motoreductor
que impulsa este mecanismo, (fig. 2.3).

Fig. 2.3 vista de ruedas astriadas, catarinas, chumaceras, flechas y cadenas


30

Tarjetas de entradas y salidas digitales daadas


Se retiran de mdulos de entradas y salidas de PLC, fue necesario su
reemplazo, (fig.2.4).

Fig. 2.4 vista de tarjetas de entradas y salidas digitales

31

Desmantelamiento de pistn hidrulico y electrovlvulas hidrulicas.


Se desmonto pistn hidrulico y electrovlvulas para darles mantenimiento
correctivo ya que presentaban fugas de aceite, (fig.2.5)

Fig. 2.5 vista de cilindro hidrulico con fuga de aceite

32

En la (fig.2.6), se puede observar la electrovlvula hidrulica. Se desmonto


para darle mantenimiento correctico, los empaques se encontraban daados y
fuga de aceite.

Fig. 2.6 vista de electrovlvula hidrulica con empaques daados

33

Limpieza de pintura en estructura metlica de mquina.


Se despinto toda la estructura metlica de la maquina, la pintura se
encontraba degradada y sucia, debido a su uso, (fig.2.7).

Fig. 2.7 vista de estructura metlica con pintura degradada

34

En la, (fig.2.8) se observa una guarda de seguridad se limpio para ser


pintada.

Fig. 2.8 vista de guarda de seguridad

35

Aplicacin de pintura en estructura metlica de la maquina


La restauracin de la estacin de espumado, da inicio con la pintar de la
estructura que integra toda la maquina, protegiendo de oxidacin a las partes
metlicas dndole una mejor apariencia. (fig.2.9).

As

Fig. 2.9 vista de estructura metlica con pintura nueva

36

Instalacin de interruptores de lmite


Se instalan interruptores de limite en distintas partes de la estacin de
espumado, (fig.3.0).

Fig. 3.0 vista de interruptores de lmite

37

En la (fig. 3.1), se observa que hay un interruptor de limite, accionado por el


vstago del cilindro hidrulico.

Fig. 3.1 vista de interruptor de lmite

38

Instalacin de banco de electrovlvulas neumticas


Se integra a la maquina un block de electrovlvulas neumticas, esto fue
una mejora, ya que anteriormente no se contaba con esta pieza. Con esto se
elimino la instalacin de vlvulas en distintas partes de la estructura de la estacin
de espumado, facilitando la localizacin de fallas, facilitando el mantenimiento
preventivo y correctivo.

Fig. 3.2 vista de banco de electrovlvulas

39

Montaje de 2 cilindros neumticos

Se hace el montaje de dos cilindros neumticos de iguales dimensiones en el


extremo izquierdo y derecho de la maquina, (fig. 3.3.3.4).

Fig. 3.3 vista de cilindro neumtico

40

Se observan en la (fig.3.3, 3.4) los cilindros neumticos, utilizan conectores


tipo rpido y manguera neumtica de 8mm.

Fig. 3.4 vista de cilindro neumtico

41

Instalacin de cilindros neumticos


Se instalan 4 cilindros neumticos en la parte frontal de la maquina y en
la parte posterior de la misma. (fig. 3.5, 3.6).

Fig. 3.5 vista de cilindro neumtico vista frontal de la maquina

42

Fig. 3.6 cilindros neumticos vista posterior de la maquina

43

Instalacin de un cilindro neumtico


Se instala un cilindro neumtico el cual posiciona el cabezal de inyeccin
en el gabinete, (fig.3.7).

Fig. 3.7 vista de cilindro neumtico para posicionar el cabezal de inyeccin

44

Instalacin de 2 motoreductores

Este motoreductor nos proporciona una mayor eficiencia que los que
anteriormente tenia la maquina, su conexin es en estrella a 440 volts y su
potencia del motor es de 0.75 hp, (fig. 3.8).

Fig. 3.8 vista de motoreductor y mecanismo de trasportador de gabinete

45

Se hace la instalacion de rodajas dentadas, chumaceras, catarinas y


cadenas, estos elementos mecanicos al ser integrados a la maquina mejoraron
mucho su funcionamiento, disminuyendo averias mecanicas, (fig.3.9).

Fig. 3.9 vista de elementos mecnicos de transportador

46

Se monta motoreductor que impulsa el transportador de la salida del


gabinete, (fig.4.0).

Fig. 4.0 vista de motoreductor de salida de gabinete

47

Las rodajas cnicas son accionadas cuando el motoreductor, (fig.4.1),


est en operacin, estos elementos mecnicos mejoraron el funcionamiento de la
maquina.

Fig. 4.1 vista de rodajas cnicas de trasportador de salida de gabinete

48

Mantenimiento correctivo a motoreductor de entrada de gabinete.


Se ejecuta servicio correctivo a motor elctrico, se reemplazan dos
rodamientos 6203 y se le cambia aceite al reductor de velocidad, quedando en
buenas condiciones para seguir operando, (fig.4.2).

Fig. 4.2 vista de motoreductor se ejecuta mantenimiento correctivo

49

Mantenimiento correctivo a motoreductor de entrada de gabinete de horno


de precalentamiento.
Fue necesario darle mantenimiento correctivo al motor ya que los
rodamientos se encontraban daados, los rodamientos que llevan son 6203 en
ambos lados del eje del motor, el embonidado se encontr en buenas condiciones
para seguir operando, al reductor se le cambiaron retenes ya que tenia fuga de
aceite se relleno de lubricante 320 para que el mecanismo tenga un mejor
funcionamiento evitando que sufra averas, el reductor de velocidad.
Este motoreductor cuando es accionado mete al gabinete al horno de
precalentamiento, (fig. 4.3).

Fig. 4.3 vista de motoreductor

50

Fijacin y conexin de 3 fotoceldas.


Se hace la instalacin de 3 fotoceldas como parte de la restauracin de la
estacin de espumado, (fig. 4.4).

Fig. 4.4 vista de fotocelda

51

Colocacin de paros de emergencia


Se instalaron 3 paros de emergencia en 3 puntos diferentes de la maquina,
(fig. 4.5, 4.6).

Fig. 4.5 vista de botn de paro de emergencia ubicado en la parte izquierda


de la maquina

52

Fig. 4.6 vista de botn de paro de emergencia ubicado en la parte derecha


de la maquina

53

Instalacin de cabezal de inyeccin


Se hace el montaje de el cabezal de inyeccin de espumado, el cual inyecta
poliuretano e isocionato a una presin de 250 bares, esto con la finalidad de
espumar el gabinete. Este elemento lleva adentro dos pistones los cuales se
accionan por medio de aceite hidrulico con una presin 2200 PSI.
Cuando el cabezal est listo para inyectar el poliuretano, el pistn
transversal, que lleva por dentro, se acciona dejando pasar el qumico hacia el
gabinete; despus de 4 milisegundos trascurridos, el cilindro transversal se vuelve
a accionar obstruyendo el paso del fluido, entonces, se acciona el segundo
cilindro que es un limpiador de los residuos; a esto se le conoce como
autolimpieza evitando que las toberas de regulacin de presin queden tapadas y
se dae el cabezal de inyeccin, (fig. 4.7).

Fig. 4.7 vista de cabezal de inyeccin

54

Mantenimiento correctivo a cilindro hidrulico y electrovlvula

Se le dio mantenimiento correctivo a cilindro hidrulico, reemplazando


empaques. Se aplica pintura. (fig. 4.8).

Fig. 4.8 vista de cilindro hidrulico se ejecuta mantenimiento correctivo

55

Se le dio mantenimiento correctivo a electrovlvula hidrulica se le dio


limpieza y cambio empaques, (fig. 4.9).

Fig. 4.9 vista de electrovlvula hidrulica

56

Se instalaron 4 controles de temperatura en tablero elctrico de la mquina


de espumado, (fig. 5.0).

Fig. 5.0 vista de controles de temperatura

57

X.- Resultados Obtenidos


Los resultados que se lograron obtener se vieron reflejados en la reduccin
del desperdicio de materia prima, adems que las refacciones que se cambiaron
de la maquina se encuentran disponibles en el mercado. Para el personal de
mantenimiento es ms fcil localizar fallas reduciendo el tiempo de
restablecimiento.

XI.- Anlisis de riesgo

El proyecto de estada no se presentaron riesgos ya que se conto con


el suficiente presupuesto para la compra de refacciones de la maquina, el
tiempo para la restauracin fue suficiente y se cumplieron con todos los
objetivos y alcances necesarios evitando causas de riesgo en el proyecto.

Los detalles que se presentaron al trmino del proyecto fueron; las


pruebas finales de la maquina generando algunos ajustes en las piezas:
sensores, cabezal de inyeccin, interruptores de lmite y fotoceldas.

58

XII.- Conclusiones
En este proyecto tuve, la oportunidad de haber colaborado con el asesor de
la empresa y los compaeros de mantenimiento llevando a la prctica los
conocimientos adquiridos, en las aulas y laboratorios de la UTEQ, los cuales
fueron impartidos por los profesores siendo de mucha importancia para mi
desempeo en la industria, aprendiendo a trabajar en equipo, tomar decisiones,
tener iniciativa, responsabilidad y seguir superndome en la vida.

Los resultados de la restauracin de la maquina fueron exitosos ya que se


restauro el 85% de la misma, y se tiene contemplado seguir implementando este
proyecto para las otras estaciones de espumado en un futuro prximo.

Xlll.- Recomendaciones

Se sugiere actualizar las otras estaciones de espumado ya que resulto muy


satisfactoria la restauracin de la estacin de espumado.

Realizar planos de control y fuerza ya que no se cuentan con algunos de


estos diagramas, debi al paso del tiempo.

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XlV.- Referencias bibliogrficas

[1].http://galia.fc.uaslp.mx/~cantocar/automatas/APUNTES_CURSO/CAPITUL8
PDF.

[2].http://profesores.elo.utfsm.cl/~jgb/CARVALLOVARGASc.pdf

[3].http://books.google.com.mx/books?id=x_ANfBeC6z8C&pg=PA32&lpg=PA32&d
q=cilindros+neumaticos+de+doble+efecto+principio+de+operacion&source=bl&ots
=9NZVYFPDe&sig=6uwODKmMAccWdt2BDQGCRpFyW_Y&hl=es&sa=X&ei=Dyn2UOaDIu
ar2AXeoICoAg&ved=0CDwQ6AEwAA#v=onepage&q=cilindros%20neumaticos%2
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[4].http://es.scribd.com/doc/53024268/PRINCIPIO-DE-FUNCIONAMIENTO-DELMOTOR-DE-INDUCCION

[5].http://html.rincondelvago.com/reductores-de-velocidad-o-motorreductores.html

[6].http://es.scribd.com/doc/65585027/Funcionamiento-Basico-Del-Plc

[7].http://www.dian.gov.co/descargas/normatividad/2012/ClasificacionArancelaria/R
esolucion00328de2012.pdf

[8].http://www.misrespuestas.com/que-es-el-poliuretano.html.

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