ESCUELA POLITCNICA NACIONAL

Economa de la Energa

SISTEMAS DE PRODUCCIN
Globalmente existen muchos sistemas de produccin que pueden ser usados costa
afuera.

Facilidades
onshore
El sistema de
produccin se
encuentra en
la superficie y
produce
acumulacione
s de
hidrocarburos
costa afuera

Islas
Artificiales

Se
usan
costa afuera
profundidad
es menores
de 15-20 m.
Se
usan
usualmente
en grava o
arena

Estructuras
basadas en la
gravead

Plataformas
jackets

Este tipo de
estructuras
se usan a
profundidad
es menores
a
100
metros

Se lo puede
usar
a
profundidad
es menores
de 500 m.
Los jackets
son
estructuras
tubulares de
acero.

Unidad flotante
de produccin,
almacenamiento
y descarga
Es una
embarcacin
flotante utilizado
por la industria
del petrleo y
gas en alta
mar para la
produccin y
procesamiento
de hidrocarburo,
y para el
almacenamiento
de petrleo.

Subsea

El trmino
submarino se
refiere a la
exploracin,
perforacin y
explotacin de
yacimientos de
petrleo y gas
en lugares bajo
el agua

IMPLICACIONES DEL MEDIO FSICO SOBRE LA CAPACIDAD

PARA EXPLORACIN Y DESARROLLO A NIVEL MUNDIAL

Condiciones
de hielo

Determinan

Duracin de
la estacin
abierta de
agua

LA HABILIDAD
PARA
EXPLORACIN Y
DESARROLLO EN
OFFSHORE

Profundidad
del agua

La unidad de perforacin mas

apropiada.
Nmero requerido de
embarcaciones
La facilidad con la que la torre de
perforacin puede ser trada a
locacin
El nmero de pozos que deben ser
perforados en una estacin
El tiempo requerido para la
adquisicin ssmica y otro datos
geofsicos

Las estructuras
actuales basadas
en gravedad tienen
un lmite de
profundidad de
despliegue.

La duracin de la
temporada abierta de
agua tambin impacta
la movilizacin y
periodo de instalacin
para el desarrollo de
facilidades e
instalacin de tubera

DESARROLLO
EN
OFFSHORE:
Se requiere usar
soluciones
submarinas o
flotantes.

IMPLICACIONES DEL AMBIENTE RTICO PARA LA EXPLORACIN Y DESARROLLO

OPCIONES DE TRANSPORTE
DE HIDROCARBUROS PARA
EL DESARROLLO
El acceso a los mercados es clave para permitir el
desarrollo, y los sistemas de transporte son claves a su vez
para acceder a dichos mercados.
Por lo que dependiendo de la locacin y tamao del campo
diferentes formas de transporte sern requeridas, siendo
unas mas rentables que otras.

Tuberas Onshore
Mtodo ms usado a nivel
mundial.
Una vez que la decisin de
usar tubera ha sido tomada

Seleccin de rutas y dems

factores de diseo
(estabilidad del terreno)

Finalizado el diseo se
procede a la fabricacin de
materiales (Normas
especficas)

En suelos de deshielos estables lo ms rentable

es enterrar la tubera, pero en suelos de
deshielos inestables se la instala por encima del
suelo (Evitar fusin) (Ms caro)

La instalacin de tuberas
depende de varios factores.

Despus de un proceso de
inspeccin y garanta la
tubera entra en servicio

El ciclo de la construccin
comienza con la
infraestructura de apoyo
(vas, vivienda para
trabajadores, etc.)

Una vez en funcionamiento

se controla
permanentemente la
integridad de la tubera
(Chanchos inteligentes)

INICIO DE LA OBRA

Al final de la vida til:

vaciado, limpieza de la lnea
y sellado con sustancias
inertes.

Sistema de Oleoducto Trans-Alaska

Oleoducto Terrestre ms importante de Alaska

Tubera de 48 in de dimetro que atraviesa 800 millas del campo Prudhoe Bay
Construido en 1970. Usa la mejor tecnologa para proteger el permafrost y la fauna a
su alrededor con corredores migratorios

La vida til de TAPS se puede definir como una combinacin de la vida fsica y la vida
econmica del sistema.

Su caudal trasportado ha bajado. Menos petrleo significa un flujo ms lento y fro.

Resultando en un reto para las condiciones de operacin

La mejor solucin a largo plazo para extender la vida til del oleoducto es ms
petrleo. Mientras tanto se ha mejorado el programa de limpieza, de recubrimiento
con ceras, estaciones de bombeo para agregar calor y evitar formacin de hielo.

Gasoducto para Alaska GNL Onshore

El proyecto de GNL de
Alaska costara entre $
45 a $ 65 mil millones
de dlares, terminado
para el 2016.

Proyecto
propuesto
incluye: Una planta de
licuefaccin y terminal en
la zona de Nikiski en la
pennsula de Kenai que
constara de 8 estaciones
de compresin, 5 puntos
de suministro de gas y una
planta de tratamiento de
gas.

El proyecto de GNL de Alaska ha

progresado pero todava tiene una
serie de consideraciones comerciales,
tcnicos, regulatorios y fiscales que
deben abordarse antes de que se tome
una decisin final de inversin.

Autova
Existe un uso limitado de vagones
para el transporte de hidrocarburos
en Alaska.

El sistema ferroviario es de alcance

limitado a una sola lnea combinada
de pasajeros / carga conectando
Seward - Whittier - Anchorage a
Fairbanks y la Base Area Eielson.

Este ferrocarril se est utilizando

actualmente para importar
productos de combustibles al
interior de Alaska. La lnea de
ferrocarril tambin transporta
carbn desde el interior de Alaska de
Seward.

A pesar de que el costo por distancia

recorrida es ms caro por tren que
por la tubera, los sistemas
ferroviarios existentes han sido
capaces de responder a los cambios
en la dinmica de suministro de
energa con mayor rapidez que la
infraestructura de ductos.

 El ciclo de vida de una tubera del rtico en alta

mar es similar en tierra, pero para los mtodos
de diseo e instalacin se debe considerar:

socavacin strudel,
especulacin de hielo,
El deshielo del permafrost,
la agitacin o pandeo.
Teniendo en cuenta estas cuestiones
desarrollaran los ductos a futuro

se

 En aguas poco profundas, se puede utilizar equipos de tuberas

convencional y se puede surcar a travs del hielo y enterrar la
lnea.

En aguas ms profundas, donde la especulacin del hielo no es un

problema, las lneas pueden ser diseadas e instaladas en el fondo
marino.
La instalacin se llevar a cabo en la temporada de verano , las
tuberas ms largas pueden tardar varias temporadas para la
instalacin, y la movilizacin / desmovilizacin o hibernacin, el
costo de las tuberas del rtico en alta

Terminales Petroleros y Marinos

El transporte de petrleo a
travs de las terminales
martimas y buques tanque es
de rutina en aguas nonarctic y
la experiencia est creciendo en
las aguas del rtico.
La viabilidad tcnica de
terminales martimas en zonas
del rtico se ha establecido a
travs de la exitosa experiencia
en una amplia gama de
instalaciones portuarias

LOGSTICA Y CONSIDERACIONES
INFRAESTRUCTURALES

LOGSTICA

INFRAESTRUCTURA

Componentes
esenciales para
el desarrollo.

Logstica abarcan todas las

medidas y capacidades
que se necesitan para
gestionar la cadena de
suministro
para
un
proyecto de exploracin o
desarrollo o una operacin
en curso.

Infraestructura general significa

las instalaciones terrestres fijas
que apoyan las actividades de
petrleo y gas.Tanto las
actividades de exploracin en
alta mar y en tierra de petrleo
y gas, desarrollo y produccin
dependen en cierta medida de
la infraestructura terrestre.

Desde una perspectiva global la mayora de zonas de alta mar del rtico
tienen infraestructura escasa y son logsticamente cuestionados debido
a su lejana y la presencia de hielo durante la mayor parte del ao.

Entrega de materiales y equipos a un sitio a travs del mar y para la exportacin de

hidrocarburos, hay dos rutas de entrada marina y salida a travs de el estrecho de
Bering y el Mar de Baronets. Buques rompehielos son un componente importante del
rtico.

REAS CON HIELO

El acceso a estas reas es posible durante
los meses de invierno a travs de los
caminos de hielo.

Estos son los caminos donde el hielo

flotante se espesa artificialmente para
soportar las cargas previstas.
La construccin de viviendas y el poder, y
el movimiento de equipos pesados, tales
como equipos de perforacin y
consumibles de perforacin, sera durante
los meses de invierno.

REAS MS ALL DE HIELO

Estas reas no tienen acceso por carretera
y todo el transporte es a travs de
embarcaciones martimas o aeronaves.
Las actividades de la industria petrolera
son totalmente dependientes de los
buques
martimos.
Entre
las
consideraciones para las operaciones
areas se encuentran la temperatura, la
visibilidad y el impacto sobre la caza de
subsistencia,
mientras
que
las
consideraciones
para
los
buques
martimos incluyen la capacidad tcnica e
idoneidad para las operaciones en el hielo
para garantizar la seguridad y la fiabilidad
de las operaciones.

PUERTOS, AEROPUERTOS Y CARRETERAS

Proyectos de puertos profundos son limitados en Alaska.

Operaciones areas en las regiones remotas de Alaska
tambin son limitados y desafiados debido a las condiciones
climticas y la falta de aerdromos equipados
adecuadamente. Aviacin se ve limitada por la falta general
de operaciones de logstica y suministros de apoyo de
combustible, servicios de mantenimiento, comunicaciones,
etc.

EMBARCACIONES MARTIMAS
Embarcaciones martimas necesarias para la exploracin
(barcos de investigacin ssmica, plataformas de
perforacin, los manipuladores de anclaje, para romper el
hielo, etc.) existen hoy en da, pero con limitaciones. Estas
limitaciones incluyen una poblacin muy pequea de los
buques dotados de recursos a nivel mundial que tienen la
clase de hielo necesaria y un subconjunto an ms
pequeo que tambin satisface los requisitos previstos en
la Ley Jones.