Curso - Pruebas - 966H

Curso : Cargadores Medianos serie H
DSLE0017
Material del Estudiante
MANUAL DEL ESTUDIANTE

EVALUACIN DEL PRODUCTO
CURSO:
MODELO:
TEMA:
NOMBRE:
FECHA:
Ferreyros S.A.A.
Jorge Gorritti Mayo 06
Cargadores Medianos serie H

Cargador 966H
Pruebas y Ajustes
Desarrollo Tcnico
Guia de Laboratorios 966H

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GUIA DE LABORATORIOS
Esta gua ayudar a los participantes a consolidar los conocimientos
adquiridos en clase.
El objetivo de las pruebas y ajustes realizados a cualquier mquina es
determinar si el cargador esta operando a su mxima eficiencia y dentro de
los parmetros de especificacin.
Siempre consulte el manual de servicio apropiado, el SIS o a su comunicador
tcnico para cualquier duda
CLASE
Se estudia la Operacin de los Sistemas del cargador divididos en 7 Mdulos:

-
Introduccin a la Mquina.
Sistema Elctrico y Monitoreo
Motor Electrnico
Tren de Potencia
Sistema Hidrulico de Implementos
Sistema de Direccin
Sistema de Frenos
LABORATORIOS
MATERIAL
NECESARIO
Ferreyros S.A.A.
_ Cargador 966H serie A6D

_ Caja de Herramientas
_ Manual de Servicio Cargador 966H RENR 8840
_ Manual de Estudiante DSSE 0017
Desarrollo Tcnico

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LABORATORIO 1.1 MANTENIMIENTO DIARIO

INSTRUCCIONES
Utilizando un cargador y el manual de operacin y mantenimiento realice las

siguientes tareas que forman parte del Mantenimiento Diario (cada 10 horas)
ITEM
14
Descripcin
Alarma de Retroceso
Probar
Cuchillas de cucharn
Inspeccionar
Puntas de cucharn
Inspeccionar
Nivel de refrigerante del
sistema de enfriamiento
Comprobar
Nivel de aceite del motor Comprobar
Filtro primario combustible
(separador de agua) Drenar
Nivel de aceite de la
transmisin - Comprobar
Inspeccin alrededor de la
mquina
Ventanas - Limpiar
Indicadores de servicio
filtros de aire Inspeccionar
Nivel de aceite hidrulico Comprobar
Controles en la cabina Prueba
Cinturn de seguridad Inspeccin
Frenos - Prueba
15
Indicadores - Prueba
16
Pre Filtros de Aire
17
Fusibles
18
Bateras
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
PIN de la mquina
SIN
Nmero de Serie
de la Transmisin
Nmero de Serie del Motor
EPA Certificado
Pagina Observaciones
Product Identification Number

Serial Identification Number
(lado izquierdo debajo de
cabina)
(lado derecho debajo de
cabina)
(Parte superior del motor)
Environmental Protection
Agency (sobre el motor)
Max Speed
Low Idle
Max HP
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Desarrollo Tcnico

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LABORATORIO 1.2 CONTROLES DE OPERACIN

INSTRUCCIONES
Utilizando un cargador y el manual de operacin y mantenimiento identifique

los siguientes componentes y describa su funcin
ITEM
Componentes
Interruptor General de
desconexin de la batera
Interruptor de arranque
Control de Marchas
Seleccin de Velocidad
Control de Cambios
Variables
(de la transmisin)
Check
Funcin
Estandar
Intermedio
Econmico
Control de Cambios
Manual / Automticos
Manual
2-4
Control de Amortiguacin
(ride control)
1-4
Manual
Automtico
Ferreyros S.A.A.
Anulador del neutralizador

de la transmisin
(override)
Ajuste de retorno
automtico implementos
(kickout)
10
Interruptor de cambios
descendentes
11
Pedal Gobernador
(acelerador)
12
Pedal derecho del freno
13
Pedal izquierdo del freno
14
Freno de estacionamiento
Desarrollo Tcnico

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Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

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LABORATORIO 1.3 OPERACIN DEL CARGADOR 966H

Este laboratorio consta de una hoja de trabajo que le permitir desarrollar las
habilidades para operar la maquina.
INSTRUCCIONES
Utilizando un Cargador, manual de Servicio realice las tareas que se indican y

anote el procedimiento realizado
ARRANQUE
Con el freno de parqueo accionado y el interruptor de cambio de

direccin en NEUTRO. Arranque el motor. Anote
Ahora sin accionar el freno de parqueo. Arranque el motor. Anote.
MOTOR
Presione el pedal de aceleracin hasta 2250 RPM
MONITOREO
Describa el estado de los indicadores al colocar el interruptor de

encendido en ON (Autoprueba)
Que informacin muestra el modulo de indicadores?
IMPLEMENTOS 6
FRENOS
Mantenga el motor en 2250 RPM. Accione el brazo de levante hacia

arriba, haciendo que quede trabada la palanca y suelte. Anote que
sucede cuando el brazo queda al tope.
Baje el cucharn hasta el nivel del piso, (1) Ahora accione el levante
(hacia arriba) luego descargue el cucharn (adelante) y volteo (atrs)
haciendo que quede trabada la palanca y suelte. Anote.
Para probar el freno de servicio, arranque y levante ligeramente el

implemento, aplique el freno de servicio y desconecte el de
estacionamiento; ponga Tercera Avance mientras se aplican los frenos
de servicio, el control de cambios automticos est en Desconectado,
aumente la velocidad gradualmente hasta alta en vaco, la mquina no
debe moverse
Para evaluar el freno de estacionamiento arranque el motor, levante
ligeramente el cucharn, conecte el freno de estacionamiento, ponga la
transmisin en Tercera Avance y el control de cambios automticos esta
desconectado, se debe encender la luz del freno, aumente
gradualmente la velocidad hasta llegar a alta en vaco, no debe moverse
el equipo
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LABORATORIO 2.1 ESQUEMA ELCTRICO

INSTRUCCIONES
Utilizando el esquema elctrico RENR 6332 responda las siguientes

preguntas
1. Si no se especifica cul es el calibre del cable?
2. Ubique el CONECTOR DE DIAGNSTICO en coordenadasa
3. Ubique el sender de temperatura de refrigerante en coordenadas
4. Cul es el nmero de parte del sender?
5. Cul es el nmero de parte del conector?
6. Este conector es Sure Seal o Deutsh?
7.
La parte del conector unida al sender, tiene pines o sockets, y

cuntos?; es un receptculo o un plug dicho conector?
8. A qu harness esta unido, que nmeros de harness le corresponden

a sus cables, cul es el nmero de parte del arns?
9. Finalmente a dnde se conecta?
10. Anote los nmeros de parte de los ECM de la mquina
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LABORATORIO 2.2 EVALUACION DE SENSORES

INSTRUCCIONES
Utilizando el esquema elctrico RENR 6332, el manual de servicio y las

herramientas adecuadas evale los siguientes sensores
A: SUMINISTRO
B: TIERRA
C: SEAL
COMPONENTE
PUNTOS
A MEDIR
--
VALOR
ESPECIFICADO
VALOR
LEIDO
SENSOR ANLOGO:
VOLTAJE SUMINISTRO
SENAL
VOLTAJE REFERENCIA
(PULL UP)
SENSOR DIGITAL PWM:
VOLTAJE DE SUMINISTRO
SEAL
VOLTAJE REFERENCIA
(PULL UP) Si tiene
SENSOR DE FRECUENCIA:
SEAL
RESISTENCIA
VOLTAJE REFERENCIA
(PULL UP) Si tiene
SOLENOIDE:
VOLTAJE DE SUMINISTRO
RESISTENCIA
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LABORATORIO 2.2 EVALUACION DE SENSORES

(CONTINUACION)
Mediciones del Sensor
Localizacin en el Esquema:
Localizacin en la Mquina (silueta):
Nmero de Parte:
Escriba los nmeros de los cables del sensor que esta evaluando:
COMPONENTE
PUNTOS
A MEDIR
--
VALOR
ESPECIFICADO
VALOR
LEIDO
SENSOR:
VOLTAJE SUMINISTRO
SENAL
Vmin.
Vmax
Porcentaje
Min
del ciclo (%) Max
Mediciones del Sensor
Nmero de Parte:
Escriba los nmeros de los cables del sensor que esta evaluando:
COMPONENTE
PUNTOS
A MEDIR
--
VALOR
ESPECIFICADO
VALOR
LEIDO
SENSOR :
VOLTAJE SUMINISTRO
SENAL
Vmin.
Vmax
Si desconectamos este sensor que falla aparece:
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10
LABORATORIO 2.4 EVALUACION DE UN RELAY

Evale el Main Rele de la mquina
Nmero de Parte:
1. Active el relay, si es posible

encienda todos los accesorios
, el motor puede estar apagado
o encendido
2. Conecte el multmetro y lea

en los terminales
24 V: leer ms de 22V
12 V: leer ms de 11V
3. Mida el voltaje en el terminal

de relay la batera
4. Revise los
contactos (switch),
Conecte el
multmetro y realice
Los siguientes pasos
5. Si los contactos estn cerrados se leer menos de 1V. (24V) o 0.5V (12V)
6. Desconecte el terminal (A) de entrada positiva a la bobina, los contactos
cambiarn de posicin, en un buen relay escuchar un clic_king
7. Mida el voltaje a travs de los contactos:
- Rele antes cerrados y ahora abiertos: Leer el voltaje del sistema 24V
(12V)
- Relay antes abiertos y ahora cerrados: Leer 1V (24V) o 0.5V (12V)
8. Cundo (A) es desconectado el voltaje cruzando los terminales debe
alternar entre 24V y 1V (12V y 0.5V).
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11
LABORATORIO 2.5 CATERPILLAR MONITORING SYSTEM

INSTRUCCIONES
Usar la herramienta de servicio 4C-8195 para detectar cdigos de fallas y

navegar por los modos de servicio
Para avanzar a travs de los modos, se ponen a tierra simultneamente los

contactos 1 y 2.
Para borrar un cdigo de servicio almacenado (no activo) se pone a tierra el
contacto 2
Para avanzar a travs de los sub modos, se pone a tierra el contacto 1
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12
LABORATORIO 2.5 CATERPILLAR MONITORING SYSTEM

(continuacin)
INSTRUCCIONES
Llene las tablas siguientes:

MODO
DESCRIPCION
Unidades
Service Meter
Tachometer
Engine Oil
Pressure
Odometer
Scrolling
(MID CID FMI)
Harness Code
Numeric Readout GA 1
Especificado
Actual
GA 2
GA 3
GA 4
GA 5
GA 6
Service
(MID CID FMI)
Si no hay cdigos sale ->
Digital Tattletale
GA 1
GA 2
GA 3
GA 4
GA 5
GA 6
5
6
Unidades
7
8
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13
LABORATORIO 2.6 SISTEMA DE ARRANQUE Y CARGA

INSTRUCCIONES
Ferreyros S.A.A.
Realice las siguientes pruebas del Sistema Elctrico
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14
HOJA DE TRABAJO 3.1

COMPONENTES ELECTRNICOS MOTOR C11 ACERT (EUI)
Procedimiento
Ubique los componentes en la mquina
Engine coolant temperature sensor

Fuel pressure sensor
Differential pressure switch (fuel)
Injector valve cover entry connector
Secondary engine speed/timing sensor
Engine oil pressure sensor
J2/P2 ECM connector
J1 ECM connector
Atmospheric pressure sensor
Fuel temperature sensor
Intake manifold pressure sensor
Intake manifold air temperature sensor
Primary engine speed/timing sensor
Timing calibration probe connector
Engine Control Module (ECM)
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15
HOJA DE TRABAJO 3.2 EVALUACION CON EL ET

INSTRUCCIONES Obtenga los datos solicitados usando el ET y comparelos con
especificaciones del manual de servicio y la hoja de especificacin 0K4835
Descarga de Datos del ET con el Motor Apagado
Tabla - Datos de Configuracin del ECM del Motor
Pantalla de Datos de Configuracin del ECM

Descripcin
Valor
Unidad
Cambios
Identificacin del Producto

Identificacin del Equipo
Nmero de Serie del Motor
Nmero de Parte del ECM
Nmero de Serie del ECM
Nmero de Parte del software
Mdulo de Personalidad (Flash-File)
Fecha de Publicacin del Mdulo
Descripcin del Mdulo de
Personalidad
FLS (Ajuste a plena carga)
FTS (Ajuste al par mximo)
Fuel Ratio Control offset (FRC)
Control del Ventilador del Motor
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16
Tabla - Totales Actuales del ECM de Motor
La cantidad de
combustible total es
el mejor indicador
del desgaste del
motor
Totales Actuales
Descripcin
Valor
Unidad
Tiempo Total
Combustible Total
Revoluciones Total
Uso de ter
Tabla .- Cdigos de Diagnstico en el ET
CODIGOS DE DIAGNOSTICO ACTIVOS

Cdigo Descripcin
Ferreyros S.A.A.
CODIGOS DE DIAGNOSTICO ALMACENADOS

Cdigo Descripcin
Veces
Primera
Ultima
EVENTOS ALMACENADOS
Cdigo Descripcin
Primera
Ultima
Veces
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17
Tabla - Evaluacin del Circuito Elctrico de los Inyectores EUI
Recuerde que debe

escuchar el sonido
de los solenoides al
actuar
Prueba de los Solenoides de los Inyectores

Inyector
Resultado
Inyector
1
4
2
5
3
6
Resultado
Tabla - Parmetros de Anulacin en el Motor (Override)
Parmetros de Anulacin
Descripcin
Calentador de Aire de Admisin
Velocidad del Ventilador del Motor
Pre lubricacin del Motor
Inyeccin de ter
Valor
Unidad
Modo
Descarga de Datos del ET con el Motor Encendido

Tabla .- Prueba de Corte de Cilindros Manual
Prueba de Corte de Cilindros

Recuerde que el
motor debe estar a
temperatura de
operacin (mayor a
70C).
Cilindro
Grupo 1
Grupo 2
Grupo 3
Promedio
Diferencia(%)
1
2
3
Los datos los debe

apuntar en la hoja
ya que no es una
prueba automtica..
4
5
6
PROMEDIO
RPM
Motor
Duracin
De inyeccin
Posicin de
combustible
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18
Tabla - Valores Actuales
Valores Actuales (STATUS)

Descripcin del Parmetro
Valor
Unidad
Tabla - Valores Importantes

Pruebas del Motor en la Mquina
Alta
RPM del Motor
Baja
RPM a plena carga
Presin de Boost a plena carga
RPM de Calado
Temperatura en la tina superior del radiador
Temperatura de ingreso a la bomba de agua
RPM
Presin de Aceite
Vaco
Alta
Presin de Combustible
Baja
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19
HOJA DE TRABAJO 3.3

CALIBRACION DE VLVULAS
INSTRUCCIONES Realice la calibracin de vlvulas del motor C11 ACERT segn el
procedimiento del manual de servicio SENR 9888
Table 1
Inlet Valves
Exhaust Valves
0.64 0.08 mm
(0.0252 0.0031
inch)
Valve Lash Check (Stopped Engine)
0.38 0.08 mm (0.015

0.0031 inch)
TC Compression Stroke
1-2-4
1-3-5
TC Exhaust Stroke (1)
3-5-6
2-4-6
Firing Order
1-5-3-6-2-4 (2)
(1)
360 from TC compression stroke
(2)
The No. 1 cylinder is at the front of the engine.
(1) Exhaust rocker arm

(2) Inlet valve bridge
(3) Rocker arm adjustment screw locknut for the exhaust rocker arm
(4) Rocker arm adjustment screw for the exhaust rocker arm
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20
LABORATORIO 4.1 EVALUACION DE LA TRANSMISION

INSTRUCCIONES
Complete los datos de las tablas
1.
Ubicacin
del
conector
de
diagnsti
co en el
panel
frontal
En la esquina posterior
izquierda de la cabina
esta en (5) conector de
servicio, al lado del panel
de fusibles (4), el ECM
de la transmisin (3) y el
ECM hidrulico (2) si lo
tuviera.
El diagnstico de un ECM puede hacerse a travs del CMS (Caterpillar

Monitoring Systems) Sistema de Monitoreo Caterpillar o con el Caterpillar
Electronic Technician ET.
Se necesitan los manuales de Pruebas y Ajustes del Sistema de Monitoreo, el
Esquema Elctrico, el manual de partes, y el manual de operacin y
mantenimiento de la mquina que este diagnosticando.
El ET es un programa software usable en cualquier computadora personal
compatible IBM, no es la nica para determinar cdigos de fallas pero hace el
proceso ms fcil y rpido.
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21
LABORATORIO 4.1
(continuacin)
INSTRUCCIONES
Usando el Caterpillar Electronic Technician (ET) complete las tablas
Pantalla de Datos de Configuracin del ECM

Descripcin
Valor
Unidad
Cambios
Identificacin del Producto

Identificacin del Equipo
Nmero de Serie de la transmisin
Nmero de Parte del ECM
Nmero de Serie del ECM
Nmero de Parte del software
Mdulo de Personalidad (Flash-File)
Fecha de Publicacin del software
Descripcin del Mdulo de
Personalidad
PROCEDIMIENTO
Calibre la velocidad de activacin automtica del ride control Siguiendo el
procedimiento del manual RENR8846
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22
Component Identifier (CID)

Transmission ECM (MID 081)
For troubleshooting, see the procedure with the same diagnostic code.
CID and FMI
Component
CID 0041 Sensor Supply Voltage

FMI 03
"Voltage above normal or shorted high"
FMI 04
"Voltage below normal or shorted low"
CID 0149 Solenoid Valve (Ride Control) (No. 2)

FMI 03
FMI 05
"Current below normal or open circuit"
FMI 06
"Current above normal or grounded circuit"
CID 0168 Electrical System Voltage

FMI 00
"Data valid but above the normal operational range"
FMI 01
"Data valid but below normal operational range"
CID 0177 Temperature Sensor (Transmission Oil)

FMI 03
FMI 04
CID 0190 Speed Signal (Engine)

FMI 02
"Data erratic, intermittent, or incorrect"
CID 0268 Programmable Parameters

FMI 02
CID 0363 Solenoid Valve (Ride Control)

FMI 03
FMI 05
FMI 06
CID 0367 Rocker Switch (Ride Control)

FMI 03
CID 0368 Transmission Auto/Manual Switch

FMI 03
FMI 04
CID 0444 Magnetic Switch (Start Relay)

FMI 03
FMI 05
FMI 06
CID 0562 Caterpillar Monitoring System

FMI 09
"Abnormal update"
CID 0585 Speed Sensor (Transmission Output 1)

FMI 02
Ferreyros S.A.A.
"D t
ti
i t
itt
t"
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
23
CID 0621 Push button Switch (Downshift)

FMI 03
FMI 04
CID 0622 Push button Switch (Upshift)

FMI 03
FMI 04
CID 0623 Rocker Switch (Transmission Direction)

FMI 03
FMI 04
CID 0627 Pressure Switch (Parking Brake)

FMI 03
FMI 04
CID 0650 Harness Code

FMI 09
"Abnormal update"
FMI 12
"Failed"
CID 0668 Transmission Control Lever

FMI 02
CID 0672 Speed Sensor (Torque Converter output)

FMI 02
CID 0673 Speed Sensor No. 2 (Transmission Output)

FMI 02
CID 0793 Pressure Switch (Primary Steering Oil)

FMI 03
FMI 04
CID 0794 Pressure Switch (Secondary Steering Oil)

FMI 03
FMI 04
FMI 07
"Improper Responce"
CID 0795 Relay (Secondary Steering Intermediate)

FMI 03
FMI 05
FMI 06
FMI 07
"Improper Responce"
CID 1327 Position Sensor (Left Brake Pedal)
Ferreyros S.A.A.
FMI 00
"Data valid but above normal operational range"
FMI 01
"Data valid but below normal operational range"
FMI 03
FMI 04
"V lt
b l
h t dl
"
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
FMI 13
24
"Out of calibration"
CID 1401 Modulating Valve (No. 1) (Transmission)

FMI 03
FMI 05
FMI 06
FMI 13

FMI 03
FMI 05
FMI 06
FMI 13

FMI 03
FMI 05
FMI 06
FMI 13

FMI 03
FMI 05
FMI 06
FMI 13

FMI 03
FMI 05
FMI 06
FMI 13

FMI 03
FMI 05
FMI 06
FMI 13
CID 1521 Rotary Switch (Variable Shift Control)

FMI 03
FMI 04
CID 1639 Machine Security System (MSS)

FMI 09
Ferreyros S.A.A.
"Abnormal update"
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
25
CID 1405 - Solenoid Valve (No. 5) (Transmission):

FMI 03
Voltage above normal or shorted high.
FMI 05
Current below normal or open circuit.
FMI 06
Current above normal or grounded circuit.
FMI 13
Out of calibration.
CID 1406 - Solenoid Valve (No. 6) (Transmission):

FMI 03
FMI 05
FMI 06
FMI 13
Out of calibration.
CID 1521 - Rotary Switch (Variable Shift Control Selector):

FMI 02
Data erratic, intermittent, or incorrect.
FMI 03
CID 1960 - Ignition Key Reader:

FMI 09
Not communicating on link
CID 2129 - Solenoid Valve (Ride Control Solenoid #1):

FMI 03
FMI 05
FMI 06
CID 2274 - Transmission Direction Switch #2:

FMI 02
Data erratic, intermittent, or incorrect.

FMI 03
FMI 05
FMI 06

FMI 03
FMI 05
FMI 06
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
26
LABORATORIO 4.1
(continuacin)
INSTRUCCIONES
Use la herramienta de diagnstico para navegar por los sub modos de

calibracin de la transmisin
Coinciden los cdigos a los hallados con el ET?
Calibration Submodes
Calibration
Submode
61
Description of Submode
Calibration for the Transmission Neutralization
Setpoint
62
Adjustment of the Transmission Neutralization

Setpoint
60
Transmission Clutch Fill Calibration
Con el EMS y la herramienta de servicio, el modo de Calibracin de la

Transmisin es el 7 (submodo -81-)
Calibration Submodes for the Left Brake Pedal Position

Sensor
Submode 61
Submode 62
Ferreyros S.A.A.
Calibration of the Initial Brake Pressure Point

Adjustment of the Transmission Neutralization
Setpoint
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
27
LABORATORIO 4.1
(continuacin)
INSTRUCCIONES
NEUTRALIZADOR
Realice las siguientes calibraciones en el cargador segn el procedimiento del

manual de servicio RENR8846
Instale el manmetro
digital en la toma superior
de la vlvula de control de
freno de servicio al lado
derecho de la mquina
Durante la calibracin,
pise el pedal hasta leer
10PSI, continue el
procedimiento
CALIBRACION
AJUSTE
USANDO EL CMS
Punto de seteo del neutralizador:

Siga los pasos con el ET, verifique la presin, la calibracin es automatica
Punto de seteo del neutralizador:
Varie la presin de neutralizacin (cuando se activa) segn la preferencia del
operador, usando el ET
Se va a calibrar la carrera del pedal,
el punto 1 aplica los frenos, el punto 2 inicia la neutralizacin
(1) Calibrated
initial brake
pressure point
(2)
Transmission
neutralization
setpoint
(3) Maximum
pedal travel
(4) Left brake
pedal position
sensor
Procedimiento
Ferreyros S.A.A.
Ponga el motor en baja en vacio y aceite a 40C (104F)

Entre la modo de servicio (7) submodo 61, aparece 61_2
Motor funcionando 61_3, active freno de parqueo, aparece 61_04
Coloque en neutral, aparece 61_05
Pise el pedal, cuando la presin sea entre 10 y 20 PSI active CLEAR,
aparece 61 - - -, se calibro el punto 1
El punto 2 esta a 3 (grados) del punto 1 en el 966H (y en el 962H), para
modificar este ngulo pase al submodo 62
Motor funcionando 62_1, freno de parqueo activado 62_2, neutral 62_3
Use INCREMENT (+) y DECREMENT (-) para variar ese ngulo de fbrica o
inicio del punto 2 de neutralizacin
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
28
LABORATORIO 4.1
(continuacin)
INSTRUCCIONES
Realice las siguientes calibraciones en el cargador segn el procedimiento del

manual de servicio RENR8846
TIEMPO DE
LLENADO DE
EMBRAGUES
La transmisin del cargador de la serie H es electronica con vlvulas

moduladoras proporcionales, su calibracin es electronica y puede realizarse
de dos maneras:
- Con el Et
- Con el Service Tool
(FILL CLUTCH)
Fill Clutch usando el ET, siga los pasos de las pantalla
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
29
Error Codes for Transmission Clutch Fill Calibration
PROCEDIMIENTO DE CALIBRACIN
E001
"ECM Fault"
FILL CLUTCH
E002
"Active Diagnostic Present"
CON EL SERVICE TOOL:
E006
"Calibration was aborted by tool"
E009
"Calibration was aborted by the ECM"
E00B
"Calibration is not supported"
E110
"Engine stopped"
E112
"Engine speed is incorrct"
E118
"The parking brake is disengaged"
E119
"The parking brake is engaged"
E11B
"Transmission output speed is high"
E11F
"Transmission direction control is not in NEUTRAL"
E120
"Transmission gear is incorrect"
E121
"Transmission oil temperature is too low"
E122
"Transmission oil temperature is too high"
E123
"Number 1 Clutch at a limit"

"Reverse"
E124
"Number 2 Clutch at a Limit"

"Forward"
E125

"Fourth Speed"
E126

"Third Speed"
E127

"Second Speed"
E128

"First Speed"
E149
"Torque Converter Speed is High"
E14A
"Torque Converter Speed is Low"
E174
"Engine Speed is Low"
E1A2
"Transmission Oil Filter Bypass is Active"
Ferreyros S.A.A.
1. Coloque la mquina en NEUTRAL

2. Conecte el freno de parqueo
3. Caliente el aceite de la
transmisin a 75C (167F(
4. Motor en HIGH IDLE
5. Con el Service Tool entre la
MODO 7 submodo 816. Entre al SUB MODO 60
7. Orden automtico de calibracin:
Embrague 1: 60_3
Embrague 2: 60_4
Embrague 3: 60_5
Embrague 4: 60_6
Embrague 5: 60_7
Embrague 6: 60_8
8. La calibracin es completa si
aparece 60_14 seguido de 60_-
9. Si fallo aparecer uno de los
codigos de la tabla anexa y debe
repetirse
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
30
LABORATORIO 4.2
PRUEBA DE CALADO DEL CONVERTIDOR
INSTRUCCIONES
Realice esta prueba siguiendo el procedimiento del manual de servicio

RENR8846
Esta prueba esta diseada para evaluar el motor, el convertidor de torque, el

tren de fuerza y el sistema de frenos como una unidad.
Se cala la salida del convertidor mientras el motor se opera a mxima RPM,
los frenos deben estar aplicados y la temperatura de la transmisin debe estar
en su valor normal de operacin.
La ruedas no deben girar durante esta prueba, coloque la mquina contra una
superficie slida, el selector de la transmisin debe estar en manual.
1. Coloque el start switch en OFF
2. Lleve el ventilador hidrulico a mxima RPM, desconecte el control
electro hidrulico para esto
3. Active el freno de estacionamiento y coloque la transmisin en
NEUTRAL, implemento en el suelo
4. Arranque el motor y llegue a la temperatura normal de trabajo de la
transmisin. 75C a 105C (167F a 220F)
5. Pise el pedal derecho del freno durante toda la prueba, el interruptor
de anulacin de neutralizacin debe estar en ON
6. Coloque en CUARTA VELOCIDAD ADELANTE, presione totalmente
el pedal acelerador, permita estabilizar las RPM y anote el valor del
tacmetro
7. Ponga en neutral (siga la NOTA del manual para evitar
sobrecalentamiento, espero 2 minutos entre pruebas)
966H
Cuarta Marcha Adelante
Baja velocidad indica

parasitas
RPM leido
RPM
2185 +/- 65
mala performance del motor, existen cargas
Alta velocidad indica incorrecta performance de la transmisin o

convertidor, o alto seteo del motor
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
31
LABORATORIO 4.3
PRUEBA DE PRESIONES EN LA TRANSMISION
INSTRUCCIONES

RENR8846
Ubicacin de
las tomas de
presiones
(1) Transmission pressure tap for clutch 1

(7) Torque converter inlet pressure tap
(8) Torque converter outlet pressure tap
(9) Transmission lubrication pressure tap
(10) Transmission pump pressure tap
MARCHA
4 Adelante
3 Adelante
2 Adelante
1 Adelante
Neutro
1 Reversa
2 Reversa
3 Reversa
4 Reversa
(1) Cover
(2) Torque
converter
outlet relief
valve
(H) Pressure
tap
Ferreyros S.A.A.
EMBRAGUE ACCIONADO
2y3
2y4
2y5
2y6
3
1y6
1y5
1y4
1y3
Para
mquinas
con vlvula
de alivio de
salida del
convertidor,
tome en (H)
y compare
con (8)
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
32
LABORATORIO 4.3
(continuacion)
PRUEBA DE PRESIONES EN LA TRANSMISION

Transmission Pressures for the 966H and 972H Wheel Loaders (1)
Pressure Tap
(1) Number 1 clutch pressure
(7) Torque converter inlet pressure
(8) Torque converter outlet pressure
(9) Transmission lubrication pressure
(10) Transmission oil pump pressure
PRESION DE
EMBRAGUES
PRESION DEL
CIRCUITO
Ferreyros S.A.A.
LECTURA
Specification
2758 140 kPa (400 20 psi)
2758 140 kPa (400 20 psi)
2758 140 kPa (400 20 psi)
2758 140 kPa (400 20 psi)
2310 140 kPa (335 20 psi)
2758 140 kPa (400 20 psi)
550 kPa (80 psi)
415 140 kPa (60 20 psi)
105 kPa (15 psi) (minimum)
2758 70 kPa (400 10 psi)
Instale el manmetro digital 198-4240 Digital Pressure Indicator

- Active el freno de parqueo y el anulador del neutralizador, motor en
LOW IDLE y neutral
- Mantenga presionado el freno de servicio, ponga PRIMERA y libere el
freno de parqueo (observe los manmetros)
- Cambie de NEUTRO a AVANCE, aumente velocidad a HIGH IDLE,
anote los valores
- Recorra las dems velocidades y anote, repita para REVERSA
Todas las pruebas en HIGH IDLE, y temperatura de operacin
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
33
LABORATORIO 4.3
(CONTINUACIN)
INSTRUCCIONES
Ubique y anote los puntos de prueba y componentes del circuito en este

esquema y analice sus resultados
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
34
LABORATORIO 5.1 PRUEBA DE TIEMPO DE CICLOS

RENR8858
El aceite hidrulico debe estar a 65 +/- 3 C (150 +/- 5 F)
INSTRUCCIONES
Implement Cycle Times (Seconds)

Float
Tilt back
Dump
3.5 0.5
2.8 0.5
2.5 0.5
2.2 0.5
3.5 0.5
2.8 0.5
3.3 0.5
3.0 0.5
Raise
Lower
966H
6.5 0.5
972H
6.5 0.5
Machine
RAISE: (LIFT)Cucharn atrs,

mida el tiempo en subir
Prueba
1
2
3
LOWER:
1. Ponga la herramienta en el suelo
2. Eleve a mxima altura
3. Cucharn atrs TILT BACK
4. rpm en HIGH IDLE 2250 RPM
5. Mueva a FULL LOWER (no flotacin), mida
TILT BACK:
Prueba
1
2
3
Prueba
1
2
3
DUMP:
Prueba
1
2
3
Direccin (Comand
Control Steering)
Direccin (HMU)
Convencional
Ferreyros S.A.A.
GIRO
2.9 0.5 seconds.(diferencia 0.3 seg entre ambos sentidos)
LECTURA:
LECTURA:
2.9 0.5 seconds.(diferencia 0.3 seg entre ambos sentidos)
LECTURA:
LECTURA:
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
35
LABORATORIO 5.2 PRUEBA DE CAIDA DE CILINDROS

INSTRUCCIONES

RENR8858
Caliente el aceite
LIFT CYLINDER:
49 to 65C (120 to
150F).
Distancia medida
1
2
3
Approximate Lift Cylinder Drift (1)
966H Y 972H
Oil Temperature
Maximum Drift
Time
38 to 49C (100 to
120F)
14.0 mm (.55 inch)
5.0 minutes
50 to 65C (122 to
149F)
14.0 mm (.55 inch)
2.7 minutes
66C (150F) or more
14.0 mm (.55 inch)
1.7 minutes
TILT CYLINDER:
Distancia medida
1
2
3
Approximate Tilt Cylinder Drift (1)
Oil Temperature
Maximum Drift
50 to 65C (122 to
149F)
20.0 mm (.79 inch)
Time
2.7 minutes
1.7 minutes
66C (150F) or more
Ferreyros S.A.A.
20.0 mm (.79 inch)
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
36
LABORATORIO 5.3 PRUEBA DE PRESION PILOTO

INSTRUCCIONES
El aceite hidrulico
debe estar
49 a 65C (120 a
150F).

RENR8858
1. Bloquee la mquina
2. Coloque hoja sobre
soporte
3. Saque la cubierta frontal
e instale una toma de
presin
4. Motor en LOW IDLE
5. Eleve el cucharon
6. Anote el valor de presin
1. Vlvula
reductora de
presin PRV
2. Toma de presin
PRESION PILOTO
LEIDO
MOTOR
3515 345 kPa
(510 50 psi).
FUNCIONANDO
MOTOR APAGADO
290 +/- 15 PSI
(2000 +/- 100 kPa)
Al probar el acumulador, elevar el cucharon, apagar motor, bajar la pluma con
el control, la presin baja hasta el valor especificado, luego de lo cual cae a
cero
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
37
LABORATORIO 5.4 PRUEBA DE PRESION ALIVIO

INSTRUCCIONES

RENR8858
Valvula de alivio de seal
EL ACEITE
HIDRULICO
DEBE ESTAR A
49 +/- 3 C (120
+/- 5 F)
Toma de presin
remota
Relief
Valve
(Load
Sensing
Signal)
En HIGH IDLE mantenga el implemento levantado, no mas de 5 segundos

Presion de alivio
de seal
Especificacin:
Lectura:
31000 690 kPa (4500 100 psi)
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
38
LABORATORIO 5.4 PRUEBA DE PRESION ALIVIO

INSTRUCCIONES

RENR8858
Valvula de alivio de lnea
El aceite hidrulico
debe estar a 49 +/3 C (120 +/- 5 F)
Toma de presin
remota
1.
2.
3.
4.
ENTRE AL MODO DE SERVICIO DE IMPLEMENTOS

Motor HIGH IDLE transmisin NEUTRAL
Mueva a TILT BACK (no mas de 5 segundos(
Espere que la RPM se estabilice
Settings for the Line Relief Valves

kPa (psi)
LECTURA
Tilt
Head End
34450 350 kPa (5000

+ 0 - 50 psi)
Rod End
34450 350 kPa (5000

+ 0 - 50 psi)
Head End
(Logging)
Rod End
(Logging)
Ferreyros S.A.A.
Auxiliary
38750 + 0 - 350 kPa

(5620 50)
20680 + 0 - 350 kPa

(3000 50 psi)
34450 + 0 - 350 kPa

(5000 50 psi)
20680 + 0 - 350 kPa

(3000 50 psi)
(1)Head end line

relief valve for the
auxiliary cylinder.
(2) Head end line
relief valve for the tilt
cylinder. (3) Load
sensing signal relief
valve
(4) Rod end line relief
valve for the tilt
cylinder. (5) Rod end
line relief valve for
the auxiliary cylinder
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
39
LABORATORIO 5.5: CALIBRACIONES

INSTRUCCIONES
Realice las calibraciones electrnicas usando el CMS o el ET, siga el

procedimiento del manual de servicio RENR8858
CMS
Calibraciones posibles de realizar con el service tool Modo 7
Calibre con el
service tool segn
se le indique
Submode 10 Lift Position Sensor

Submode 11 Tilt Linkage Position Sensor
Submode 12 Auxiliary Position Sensor
Submode 20 Lift Linkage Position Sensor
Submode 21 Tilt Linkage Position Sensor
Submode 30 Lift Raise Solenoid Valve
Submode 31 Lift Lower Solenoid Valve
Submode 32 Tilt Tiltback Solenoid Valve
Submode 33 Tilt Dump Solenoid Valve
Submode 34 Auxiliary Rearward Solenoid Valve
Submode 35 Auxiliary Forward Solenoid Valve
Submode 36 Lift Raise Solenoid Valve (Manual)
Submode 37 Lift Lower Solenoid Valve (Manual)
Submode 38 Tilt Tiltback Solenoid Valve (Manual)
Submode 39 Tilt Dump Solenoid Valve (Manual)
Submode 41 Maximum Current for Solenoid Valve (Tiltback and Dump)
Submode 42 Solenoid Valve (Tiltback and Autodig Control)
ET
Identifique los mismos componentes con el ET
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
40
Description of the Module Identifier

MID
Description
082
Implement ECM
036
Engine ECM
122
Product Link ECM
030
Caterpillar Monitoring System
081
PowerTrain ECM
Failure Mode Identifier and Message Center Displays

FMI
"Failure Description"
00
"Data valid but above normal operating range"
01
"Data valid but below normal operating range"
02
"Data erratic, intermittent or incorrect"
03
04
05
06
07
"Mechanical system not responding properly"
08
"Abnormal frequency, pulse, or period"
09
"Abnormal update"
10
"Abnormal rate of change"
11
"Failure mode not identifiable"
12
"Bad device or component"
13
14
Parameter failure
15
N/A
16
"Parameter not available"
17
"Module not responding"
18
"Sensor supply fault"
19
"Condition not met"
20
N/A
Ferreyros S.A.A.
SISTEMA
ELECTRONICO
DE
IMPLEMENTOS
MID
CID
FMI
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
41
Diagnostic Codes For the Implement ECM

(1)
Module Identifier (MID 082)
Perform the procedure that corresponds to the CID and the FMI of the diagnostic code during troubleshooting.
Component Identifier (CID)
Component Description
0041
8 Volt DC Supply
0168
Battery Voltage Above or Below Normal
0268
Programmed Parameter Fault
0296
Cat data link Communication with Power Train Electronic Control Module
0350
Lift Linkage Position Sensor
0351
Tilt Linkage Position Sensor
0352
Lift Lever Position Sensor
0353
Tilt Lever Position Sensor
0354
Lift Pilot Control Valve Solenoid 1
0355
Lower Pilot Control Valve Solenoid 1
0356
Dump Pilot Control Valve Solenoid 1
0357
Tilt Back Pilot Control Valve Solenoid 1
0358
Pilot On/Off Control Valve Solenoid
0364
Lift Cylinder HE Pressure Sensor
0365
Lift, Lower and Bucket Kickout Set Switch
0487
Position Sensor (Auxiliary Lever)
0490
Rocker Switch (Implement Lockout)
0491
Auxiliary Lever Forward Solenoid Valve
0492
Auxiliary Lever Rearward Solenoid Valve
0562
Caterpillar Monitoring System
0590
Cat data link Communication with Engine EC
0965
Autodig Mode Switch
0967
Machine Application
1187
Continuous Flow Rocker Switch
1324
Autodig Operation Mode Switch
1325
Autodig Trigger Switch
1326
ECM Location Code
1592
Autodig Kickout Set Switch
1639
Electronic Control Module (Machine Security)
1718
Fine Modulation Rocker Switch
2326
Lower Anti-Drift Solenoid Valve
2328
Dump Anti-Drift Solenoid Valve
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
42
LABORATORIO 6.1: PRUEBA DE PRESIONES

SISTEMA DE DIRECCIN - HMUINSTRUCCIONES

RENR8852
Prueba de Calado de la Direccin:
Coloque la traba de direccin

Toma de Presin de bomba de Direccin (2)
Gire la direccin contra la traba, mximo 10 segundos
LEIDO
Mxima Presin:
20865 515 kPa (3050 75 psi).
Vlvula compensadora de
presin y flujo (3)
Ajuste del compensador de
presin (4) inferior
Ajuste del compensador de
flujo (standby) superior
Prueba de Baja Presin de Espera (Low Pressure Standby)

LEIDO
Presin Standby:
Menos de 3600 kPa (525 psi).
Prueba de Presin Marginal (Margin Pressure)
Conecte la lnea (6) al tap de la bomba de direccin en el panel

Conecte la lnea (5) al tap (9) en la HMU
Mueva la direccin
lentamente
Regule esta presin
ms una vuelta
En banco
Ferreyros S.A.A.
Presin Marginal:
2400 150 kPa (350 20 psi).
Relief Valve (backup) HMU
21000 350 kPa (3050 50 psi).
Crossover Relief Valve
25600 500 kPa (3713 73 psi).
(2)
Pressure
gauge.
(3)
Pressure gauge for margin
pressure.
(4)
Pressure
differential gauge group. (5)
Hydraulic line from signal
pressure tap to the single port
on the pressure differential
gauge group. (6) Hydraulic line
from the pressure tap for the
steering pump to the tee on the
pressure
differential
gauge
group (8) Steering metering
pump. (9) Pressure tap for
signal pressure
LEIDO
LEIDO
LEIDO
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
43
LABORATORIO 6.2: PRUEBA DE PRESIONES

SISTEMA DE DIRECCIN
CCS Commanda Control Steering
INSTRUCCIONES

RENR8852
Prueba de Presin Piloto:
(2) Pressure
tap for the
right pilot
pressure. (3)
Pressure tap
for the left
pilot pressure
LUZ ENTRE
BASTIDORES:
12.7 3.0 mm
(.50 .12 inch).
SE ACTIVA LA VLVULA
NEUTRALIZADORA
Coloque la traba de direccin

Gire el Comando de Control al
tope no ms de 10 segundos
(espere 30 segundos entre
pruebas)
Presin piloto:
Derecha: mnimo 1600 kPa (232 psi).
Izquierda: mnimo 1600 kPa (232 psi).
Presin neutra:
600 35 kPa
(87 5 psi)
Lectura:
Presin de
suministro piloto:
LEIDO
(2) Pressure
tap for neutral
pilot pressure.
(3) Supply
pressure for
the pilot valve.
(4) Locknut.
(5)
Adjustment
screw for the
neutral pilot
pressure
3500 250 kPa

(500 35 psi)
Lectura:
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
44
LABORATORIO 7.1: PRUEBA DEL SISTEMA DE FRENOS

INSTRUCCIONES

RENR8855
Prueba de la Vlvula de Carga de los Acumuladores:
(A) Fan.
(B) Engine
(C) Hydraulic Tank
(D) Control Manifold
(1) Service brake test port.
Procedimiento:
1. Detenga el motor, active el freno de estacionamiento y pise el pedal
del freno hasta que no quede presin, conecte en (1) un manmetro
de 5800 PSI
2. Observe la presin, debe ser 0 PSI; LEIDO: _____________
3. Encienda el motor HIGH IDLE, la presin debe subir hasta el valor
llamado: CUT OUT: 15000 350 kPa (2200 50 psi)
LEIDO: ____________
4. Apague el motor, ponga la chapa en ON, pise el freno de servicio
repetidamente cada 2 segundos observando el manmetro y
contando las veces
5. Cuando baje de 12800 345 kPa (1850 50 psi). el indicador en la
consola se activar ON y la presin subir rapidamente
LEIDO CUT IN: _______________
6. Contine pisando el freno hasta que la presin caiga rpidamente,
determine el numero total de pisadas (ms de 5) TOTAL: ________
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
45
LABORATORIO 7.1: PRUEBA DEL SISTEMA DE FRENOS

(continuacin)
Prueba del Sistema de Frenos de Servicio:
Punto de prueba para
los frenos de servicio
posteriores (1)
Punto de prueba para
los frenos de servicio
delanteros (2)
La presion en el
puerto 1 es 50PSI
mayor a la del
puerto 2
SERVICIO
PARQUEO
Encienda el motor, a temperatura de trabajo de aceite hidrulico pise el pedal

de freno y anote las presiones
Presin de Frenos Posteriores
LEIDO
4310 350 kPa (625 50 psi)
Presin de Frenos Delanteros
LEIDO
4310 350 kPa (625 50 psi)
Pruebas de Operacin
Aplique frenos de servicio, desactive freno de parqueo, deshabilita la
neutralizacin de la transmisin y deje en manual los cambios automticos,
ponga TERCERA AVANCE, incremente la velocidad del motor a alta en vaco
NO DEBE MOVERSE (mximo 5 segundos)
Libere frenos de servicio, active freno de parqueo, deshabilita la
neutralizacin de la transmisin y deje en manual los cambios automticos,
ponga TERCERA REVERSA, incremente la velocidad del motor a alta en
vaco NO DEBE MOVERSE (activa alarma nivel 3)
Purge el aire de
los 4 tornillos de
purga en los ejes
hacia mangueras
plasticas pisando
el pedal de freno
(1) Air purge
screws
PARA LIBERAR EL
FRENO DE
PARQUEO RETIRE
EL VARILLAJE
Ferreyros S.A.A.
Actuator for the

Parking Brake
(2) Rod end. (3)
Actuator shaft. (4)
Locknut
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
46
LABORATORIO 7.2: PRUEBA DEL VENTILADOR

INSTRUCCIONES

RENR8858
Coloque un multitach (4)

para leer las RPM del
ventilador.
El photo pickup (2) sobre la
base magntica (3)
Arranque el motor a Alta en
Vaco y caliente el aceite
hidrulico a
49 a 65 C (120 a 150 F)
BOMBA DEL
SISTEMA DE
FRENOS Y
ENFRIAMIENTO
MARGINAL
CUT OUT
(6) Pump.
(7) Load Sensing
Port.
(8) Pump Discharge
Port.
(9) High Pressure
Cutoff Spool.
(10) Margin Spool.
2300 100 kPa (335 14 psi)

18800 kPa (2700 psi).
Lectura:
Lectura:
Realice el procedimiento de prueba de presin con los manmetros

adecuados
Valores que aumentan la velocidad del ventilador en 100 RPM
- Refrigerante del motor sobre 89C (192F)
- Manifold de admisin de aire sobre 50C (122 F)
- Aceite de la Transmisin sobre 93C (199F)
- Aceite hidrulico en el sumidero ms de 90C (194F)
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
47
LABORATORIO 7.2: PRUEBA DEL VENTILADOR

INSTRUCCIONES

RENR8858
Calibracion de la RPM del ventilador
Conecte el ET y
entre al modo de
calibracion del
ventilador
Siga los pasos que

le indiquen
Varie la corriente al solenoide de control con el ET para ajustar la RPM del

ventilador
RPM ALTA:
1200 50 rpm
Ferreyros S.A.A.
RPM BAJA:
500 50 rpm
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
Ferreyros S.A.A.
48
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
Ferreyros S.A.A.
49
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
Ferreyros S.A.A.
50
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
Ferreyros S.A.A.
51
Desarrollo Tcnico

DSLE0017
Ferreyros S.A.A.
52
Desarrollo Tcnico

Curso - Pruebas - 966H

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Curso : Cargadores Medianos serie H

Material del Estudiante

MANUAL DEL ESTUDIANTE

Cargadores Medianos serie H

Guia de Laboratorios 966H

Curso : Cargadores Medianos serie H

Material del Estudiante

Se estudia la Operacin de los Sistemas del cargador divididos en 7 Mdulos:

_ Cargador 966H serie A6D

Guia de Laboratorios 966H

Curso : Cargadores Medianos serie H

Material del Estudiante

LABORATORIO 1.1 MANTENIMIENTO DIARIO

Utilizando un cargador y el manual de operacin y mantenimiento realice las

Pre Filtros de Aire

Product Identification Number

Guia de Laboratorios 966H

Curso : Cargadores Medianos serie H

Material del Estudiante

LABORATORIO 1.2 CONTROLES DE OPERACIN

Utilizando un cargador y el manual de operacin y mantenimiento identifique

Anulador del neutralizador

Pedal derecho del freno

Pedal izquierdo del freno

Guia de Laboratorios 966H

Curso : Cargadores Medianos serie H

Material del Estudiante

Guia de Laboratorios 966H

Curso : Cargadores Medianos serie H

Material del Estudiante

LABORATORIO 1.3 OPERACIN DEL CARGADOR 966H

Utilizando un Cargador, manual de Servicio realice las tareas que se indican y

Con el freno de parqueo accionado y el interruptor de cambio de

Ahora sin accionar el freno de parqueo. Arranque el motor. Anote.

Presione el pedal de aceleracin hasta 2250 RPM

Describa el estado de los indicadores al colocar el interruptor de

Que informacin muestra el modulo de indicadores?

Mantenga el motor en 2250 RPM. Accione el brazo de levante hacia

Para probar el freno de servicio, arranque y levante ligeramente el

Guia de Laboratorios 966H

Curso : Cargadores Medianos serie H

Material del Estudiante

LABORATORIO 2.1 ESQUEMA ELCTRICO

Utilizando el esquema elctrico RENR 6332 responda las siguientes

1. Si no se especifica cul es el calibre del cable?

2. Ubique el CONECTOR DE DIAGNSTICO en coordenadasa

3. Ubique el sender de temperatura de refrigerante en coordenadas

4. Cul es el nmero de parte del sender?

5. Cul es el nmero de parte del conector?

6. Este conector es Sure Seal o Deutsh?

La parte del conector unida al sender, tiene pines o sockets, y

8. A qu harness esta unido, que nmeros de harness le corresponden

9. Finalmente a dnde se conecta?

10. Anote los nmeros de parte de los ECM de la mquina

Guia de Laboratorios 966H

Curso : Cargadores Medianos serie H

Material del Estudiante

LABORATORIO 2.2 EVALUACION DE SENSORES

Utilizando el esquema elctrico RENR 6332, el manual de servicio y las

Guia de Laboratorios 966H

Curso : Cargadores Medianos serie H

Material del Estudiante

LABORATORIO 2.2 EVALUACION DE SENSORES