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PRESENTACION

Mi nombre es Juan Carlos Garcia Escandon, actualmente soy estudiante del


senati, CFP cerro de Pasco, en la especialidad de mecnica de mantenimiento.
IDENTIFICACION DE LA EMPRESA DONDE LABORO:
Para el presente trabajo comentare sobre el grupo rebobinados de motores
roller II donde laboro como mecnico de mantenimiento, electricidad y
automatismo elctrico.
1.SELECCIN DE ACTIVIDAD A SER MEJORADA:
El proceso que se describe a continuacin es para mejorar el avance de produccin en
el rea de electricidad.
Los motores elctricos son dispositivos mecnicos relativamente sencillos, pero
rebobinar los devanados de un motor es una tarea precisa que solo debe ser realizada
por alguien con experiencia en reparaciones mecnicas o elctricas. Un error o un
rebobinado mal hecho pueden hacer que el motor no funcione. En ese punto, las
nicas opciones sern comprar un motor nuevo o llevarlo a un taller profesional para
que lo reparen. Dada la variedad de motores y de tipos de devanados, solo podemos
dar una idea general de los rebobinados en este artculo. Si no se comprendes la
terminologa, no se debera rebobinar un motor. Una vez que empieces a quitar los
devanados originales, no habr vuelta atrs.
Entorno del problema:
Carlos es el dueo del taller elctrico hace buen tiempo que viene haciendo este tipo
de trabajos y viene expendiendo con xito, entre ellos el trabajo ms frecuente es el
rebobinado de motores elctricos, pero tambin ha recibido algunas quejas donde
indican algunos clientes que el tiempo de entrega hay mucha demora. Carlos ha
notado que hay mucha demora en hacer trabajos de rebobinado, esto debido a que los
trabajadores no hacen adecuadamente el trabajo. Los diferentes rdenes no se
cumplen como debe ser, por lo que es necesario corregir estos errores.

2.REGISTRAR

Para poder resolver cualquier problema tenemos que analizarlo y estudiarlo para ello
primero debemos registrar las situacin actual mediante los diagramas DOP y DAP
esta manera grfica es ms fcil para entender el problema.
DOP ACTUAL (DIAGRAMA DE OPERACIONES DE PROCESO)
Con este diagrama comprenderemos rpidamente y de manera general el tipo de
problema a resolver.
REBOBINADO

Verificar procedimiento
Desmontaje
Retirar la carcasa del
motor

las

Retirar los alambres de


escobillas del motor

Verificar procedimiento
Rebobinado
Cortar la bobina en el devanado

Rebobinar la armadura

Recrear patrn de
devanado
Montaje de la carcasa del
motor y poner en
funcionamiento

DAP ACTUAL (DIAGRAMA DE ANALISIS DE PROCESO)

Operario/material/equipo
Diagrama N:
Objeto:

Hoja N: 1

RESUMEN

MONTAJE - DESMONTAJE Y REBOBINADO DE MOTOR


Actividad:

Actual

Operacin

Transporte

Prop

Econ

Espera

REBOBINADO DE MOTOR

Mtodo: Actual/Propuesto
Lugar: TALLER ELECTRICO
Operario:
P.R.C

Actividad

Inspeccin

Almacena

Distancia
Tiempo
N

05

Costo
M Obra

Compuesto por:

J.C.G.E.

Fecha: 21/06/10

Aprobado por:

C.A.A.C.

Fecha: 22/06/10

DESCRIPCIN
Repuestos comprados

Material
Total
t

Observacin
REPUESTOS

Orden y limpieza de la superficie de


trabajo
Habilitar materiales y repuestos
Desmontar el motor

Inspeccin

Verificar partes daadas


Cambiar los repuestos

Inspeccin

Cableado de la bobina
Verificar cableado

Inspeccin

Obtener buen cableado

Inspeccin

Cambiar el devanado
Cambiar los alambres del devanado
Rebobinar la armadura o estator
Recrear el patrn de devanado
Conectar el devanado y los alambres
sueltos
Verificar que los alambres no toquen
las pestaas conectadas

Montaje en el estator

Montaje de motor

Producto final

Inspeccin

3.EXAMINAR
Mediante las preguntas preliminares y de fondo examinaremos el proceso actual para
encontrar posibilidades de mejora

PROPOSITO

LUGAR

SUCESION

CONOCE

CRITICA

SUGIERE

Qu se hace?

Por qu se hace?

Rebobinado de
motor

Porque los
motores tienes
este tipo de fallas

Qu otra
cosa podra
hacerse?
Mantenimiento
general de los
motores
elctricos

Dnde se
hace?

Por qu se hace
all?

En el taller
elctrico

Porque se tiene
todos los
instrumentos y
herramientas
necesarias
Por qu se hace
en ese momento?

Cundo se
hace?
Cuando los
motores tienen
este tipo de
fallas

PERSONA

MEDIOS

Quin lo
hace?

Porque es esencial
para el
funcionamiento de
equipos y
maquinas
Por qu lo hace
esa persona?

Mecnico
electricista

Porque es el
especialista

Cmo se
Hace?

Por qu se hace
de ese modo?

Remplazando
los devanados
con alambres
de cobre al
igual que los
originales

Porque es la
principal fuente de
funcionamiento en
los motores

En qu otro
lugar podra
hacerse?
En
laboratorios
especiales de
motores
Cundo
podra
Hacerse?
Cuando los
motores
tienen este
tipo de fallas
Qu otra
persona
Podra
hacerlo?
Especialistas
en motores
elctricos
De qu otro
modo podra
Hacerse?
Haciendo
mantenimient
o preventivo

ELIGE
Qu debera
Hacerse?
Continuar
haciendo el
rebobinado de
motores y
mantenimiento
general
Dnde debera
Hacerse?
En talleres
elctricos y/o en
laboratorios
especiales para
motores
Cundo debera
Hacerse?
Cuando los
motores tienen
fallas, y no
trabajan
adecuadamente
Quin debera
Hacerlo?
Mecnicos
electricistas y
especialistas en
motores
Cmo debera
Hacerse?
Utilizando los
instrumentos y
herramientas
necesarias en un
lugar adecuado
para este tipo de
trabajos

4.IDEAR
En este paso y con los datos anteriores encontraremos el nuevo mtodo mejorado
para rebobinar el motor elctrico
DOP MEJORADO (DIAGRAMA DE OPERACIONES DE PROCESO)
Con este diagrama comprenderemos rpidamente y de manera general el tipo de
problema a resolver.
REBOBIANDO

Verificar procedimiento

Desmontaje
Retirar la carcasa del motor

las

Retirar los alambres de


escobillas del motor

Verificar procedimiento
Rebobinado
Cortar la bobina en el devanado

Rebobinar la armadura

Recrear patrn de devanado

Conectar el devanado y
alambres sueltos
Montaje de la carcasa del motor
Y poner en funcionamiento

DAP MEJORADO (DIAGRAMA DE ANALISIS DE PROCESO)


Operario/material/equipo
Diagrama N: 1
Hoja N: 1
Objeto:
DESMONTAJE - MONTAJE Y REBOBINAR MOTOR

Actividad:

Actividad

Actual

Prop

Operacin

11

Transporte

Inspeccin

Almacena

Econ

Espera

REBOBINADO DE MOTOR

Mtodo: Actual/Propuesto
Lugar: TALLER ELECTRICO
Operario:
P.R.C

RESUMEN

Distancia
Tiempo
N

05

Costo
M Obra

Compuesto por:

J.C.G.E

Fecha: 25/08/15

Aprobado por:

C.A.A.C

Fecha: 26/08/15

DESCRIPCIN
Repuestos comprados

Material
Total
t

Observacin
Repuestos

Habilitar materiales y repuestos


Desmontar el motor
Verificar partes daadas

Inspeccin

Cambiar los repuestos


Cableado de la bobina
Verificar cableado

Inspeccin

Obtener buen cableado


Cambiar el devanado
Cambiar los alambres del devanado
Rebobinar la armadura o estator

Montaje en el estator

Recrear el patrn de devanado

Tiempo 10 minutos

Conectar el devanado y los alambres


sueltos

Verificar que los alambres no toquen


las pestaas conectadas

Montaje de motor

Producto final
rebobinado de motor

NOTA. Debemos observar que se ha aumentado el nmero de operaciones, pero


esto es beneficioso porque har mejorar la produccin. El nmero de inspecciones a
disminuido dado que los trabajadores van hacer un trabajo eficiente, pero siempre
se debe hacer las inspecciones necesarias para que el trabajo salgue bien.
El reducir las inspecciones, hace que se disminuya drsticamente el tiempo y se
entregue los trabajos en buen momento.
La otra mejora har que los clientes queden satisfechos y no Hagen reclamos,
porque los trabajos se estarn cumpliendo a tiempo.

5. DEFINIR
Antes de definir el nuevo mtodo, determinaremos el tiempo estndar para
el mtodo actual y mejorado del rebobinado de motor y adems su
productividad del mtodo actual y del nuevo mtodo mejorado.
MTODO ACTUAL
Considero 15 elementos de la Operacin (Rebobinado de Motor):

DESCRIPCIN

01

Repuestos comprados

02

Habilitar materiales y repuestos

03

Desmontar el motor

04

Verificar partes daadas

05

Cambiar los repuestos

06

Cableado de la bobina

07

Verificar cableado

08

Obtener buen cableado

09

Cambiar el devanado

10

Cambiar los alambres del devanado

11

Rebobinar la armadura o estator

12

Recrear el patrn de devanado

13

Conectar el devanado y los alambres sueltos

14

Verificar que los alambres no toquen las pestaas conectadas

15

Montaje de motor

Medimos el tiempo con cronmetro y registramos el tiempo


invertido, para cada elemento de la operacin (Tiempos
observados, Promedio).

ELEMENTOS

TIEMPO EN
MINUTOS

0
1

Repuestos comprados

58 60 62 64 61.00

0
2

Habilitar materiales y repuestos

5.75

4.25

0
3

Desmontar el motor

0
4

Verificar partes daadas

6.50

0
5

Cambiar los repuestos

3.00

0
6

Cableado de la bobina

12 10 11 13 11.50

0
7

Verificar cableado

4.50

0
8

Obtener buen cableado

3.50

0
9

Cambiar el devanado

11 12 10 13 11.50

1
0

Cambiar los alambres del


devanado

4.50

4.00

6.50

1
1
Cada

TIEMPO
PROME
DIO

Rebobinar la armadura o estator

1
2

Recrear el patrn de devanado

1
3

Conectar el devanado y los


alambres sueltos

15 18 20 23 19.00

1
4

Verificar que los alambres no


toquen las pestaas conectadas

1.00

1
5

Montaje de motor

4.50

elemento de Operacin, es medido con cronmetro cuatro veces y luego, se


halla el promedio

Determinar la velocidad efectiva del trabajo a realizar,


(VALORACION).
Rpido:
Normal:
Lento:

Valoracin > 100%


Valoracin = 100%
Valoracin < 100%

Las valoraciones que se han asignado fluctan entre 95% y 110%.

ELEMENTOS

TIEMPO EN
MINUTOS

TIEMPO VALORACI
PROME
ON
DIO
(%)
4

0
1

Repuestos comprados

58 60 62 64 61.00

108

0
2

Habilitar materiales y
repuestos

5.75

96

4.25

100

0
3

Desmontar el motor

0
4

Verificar partes daadas

6.50

95

0
5

Cambiar los repuestos

3.00

97

0
6

Cableado de la bobina

12 10 11 13 11.50

100

0
7

Verificar cableado

4.50

98

0
8

Obtener buen cableado

3.50

105

0
9

Cambiar el devanado

11 12 10 13 11.50

96

1
0

Cambiar los alambres del


devanado

4.50

99

4.00

109

6.50

104

1
1

Rebobinar la armadura o
estator

1
2

Recrear el patrn de devanado

1
3

Conectar el devanado y los


alambres sueltos

15 18 20 23 19.00

108

1
4

Verificar que los alambres no


toquen las pestaas
conectadas

1.00

100

1
5

Montaje de motor

4.50

105

Convertir los tiempos observados o promedios en tiempos


bsicos.

Mediante la frmula:
T. BASICO = T. OBSERVADO x VALORACION
Ejemplo:
N

T. bsico = 19 x 98% = 19 x 98/100 = 18.62 min.


TIEMPO EN
ELEMENTOS
TIEMPO VALORACI TIEMPO
MINUTOS
PROME
ON
BASICO
DIO
1 2 3 4
(%)

0
1

Repuestos comprados

58 60 62 64 61.00

108

65.88

0
2

Habilitar materiales y
repuestos

5.75

96

5.52

4.25

100

4.25

0
3

Desmontar el motor

0
4

Verificar partes daadas

6.50

95

6.18

0
5

Cambiar los repuestos

3.00

97

2.91

0
6

Cableado de la bobina

12 10 11 13 11.50

100

11.50

0
7

Verificar cableado

4.50

98

4.41

0
8

Obtener buen cableado

3.50

105

3.68

0
9

Cambiar el devanado

11 12 10 13 11.50

96

11.04

1
0

Cambiar los alambres del


devanado

4.50

99

4.46

4.00

109

4.36

6.50

104

6.76

1
1

Rebobinar la armadura o
estator

1
2

Recrear el patrn de
devanado

1
3

Conectar el devanado y los


alambres sueltos

15 18 20 23 19.00

98

18.62

1
4

Verificar que los alambres


no toquen las pestaas
conectadas

100

1.00

1.00

1
5

Montaje de motor

4.50

Determinar los suplementos


Suplementos por fatiga bsica:
Suplementos por necesidades personales:
o Suplementos por contingencias:
o Suplementos por poltica de la empresa:

105

4%
6%
4%
1%

o Suplementos especiales:
N

ELEMENTOS

4.73

0%

TIEMPO EN
MINUTOS

TIEMPO VALORACI TIEMP


PROME
ON
O
DIO
BASIC
(%)
O

SUPLEME
NTO

5
8

6
0

6
2

6
4

61.00

108

65.88

9.88

02 Habilitar materiales y repuestos 5

5.75

96

5.52

0.83

03 Desmontar el motor

4.25

100

4.25

0.64

04 Verificar partes daadas

6.50

95

6.18

0.93

05 Cambiar los repuestos

3.00

97

2.91

0.44

06 Cableado de la bobina

1
2

1
0

1
1

1
3

11.50

100

11.50

1.73

07 Verificar cableado

4.50

98

4.41

0.66

08 Obtener buen cableado

3.50

105

3.68

0.55

09 Cambiar el devanado

1
1

1
2

1
0

1
3

11.50

96

11.04

1.66

10 Cambiar los alambres del

4.50

99

4.46

0.67

11 Rebobinar la armadura o

4.00

109

4.36

0.65

12

6.50

104

6.76

1.01

13 Conectar el devanado y los

1
5

1
8

2
0

2
3

19.00

98

18.62

2.79

14

1.00

100

1.00

18.45

4.50

105

4.73

0.71

01 Repuestos comprados

devanado

estator
Recrear el patrn de devanado

alambres sueltos

Verificar que los alambres no


toquen las pestaas
conectadas

15 Montaje de motor

15 %

Total

15%

Determinar el TIEMPO TIPO = T. BASICO + SUPLEMENTOS


Ejemplo:

Tiempo Tipo = 19 + (18.62 x 0.15) = 21.41 min

El Tiempo Ciclo es la
318.87 minutos
N

suma de todos los tiempos tipo y es igual a

ELEMENTOS

TIEMPO VALORACI TIEMP SUPLE


ON
O
PROMED
NTO
BASI
IO
(%)
15 %
CO

TIEMPO EN
MINUTOS

01 Repuestos comprados

58 60 62 64 61.00

108

65.88

9.88

02 Habilitar materiales y repuestos

5.75

96

5.52

0.83

03 Desmontar el motor

4.25

100

4.25

0.64

04 Verificar partes daadas

6.50

95

6.18

0.93

05 Cambiar los repuestos

3.00

97

2.91

0.44

06 Cableado de la bobina

12 10 11 13 11.50

100

11.50

1.73

07 Verificar cableado

4.50

98

4.41

0.66

08 Obtener buen cableado

3.50

105

3.68

0.55

09 Cambiar el devanado

11 12 10 13 11.50

96

11.04

1.66

10 Cambiar los alambres del devanado

4.50

99

4.46

0.67

11 Rebobinar la armadura o estator

4.00

109

4.36

0.65

12 Recrear el patrn de devanado

6.50

104

6.76

1.01

13 Conectar el devanado y los alambres

15 18 20 23 19.00

98

18.62

2.79

14

1.00

100

1.00

18.45

4.50

105

4.73

0.71

sueltos

Verificar que los alambres no toquen las


pestaas conectadas

15 Montaje de motor

T.CICLO

El Tiempo Ciclo para el mtodo actual es de: 318.87 minutos.


Aproximadamente el tiempo para Rebobianar un Motor es de 5 Horas,
18 Minutos Y 87 segundos.
METODO MEJORADO
Ahora veamos el mtodo mejorado. Las operaciones se han mejorado y
estandarizado, teniendo ahora. Tambin le hacemos un estudio de
tiempos para obtener el tiempo ciclo.
N

DESCRIPCIN

01

Repuestos comprados

02

Orden y limpieza de la superficie de trabajo

03

Habilitar materiales y repuestos

04

Desmontar el motor

05

Verificar partes daadas

06

Cambiar los repuestos

07

Cableado de la bobina

08

Verificar cableado

09

Cambiar el devanado

10

Cambiar los alambres del devanado

11

Rebobinar la armadura o estator

12

Recrear el patrn de devanado

13

Verificar que los alambres no toquen las pestaas conectadas

14

Montaje de motor

Se toman los tiempos con las nuevas variaciones de operaciones


(elementos) para luego aplicar las frmulas para determinar el tiempo
ciclo:
N

TIEMPO EN
MINUTOS

ELEMENTOS

TIEMPO VALORACI TIEMP SUPLE


ON
O
PROMED
NTO
BASI
IO
(%)
15 %
CO
4

01 Repuestos comprados

58 60 62 64 61.00

108

65.88

9.88

02 Habilitar materiales y repuestos

5.75

96

5.52

0.83

03 Desmontar el motor

4.25

100

4.25

0.64

04 Verificar partes daadas

6.50

95

6.18

0.93

05 Cambiar los repuestos

3.00

97

2.91

0.44

06 Cableado de la bobina

12 10 11 13 11.50

100

11.50

1.73

07 Verificar cableado

4.50

98

4.41

0.66

08 Obtener buen cableado

3.50

105

3.68

0.55

09 Cambiar el devanado

11 12 10 13 11.50

96

11.04

1.66

10 Cambiar los alambres del devanado

4.50

99

4.46

0.67

11 Rebobinar la armadura o estator

4.00

109

4.36

0.65

12 Recrear el patrn de devanado

6.50

104

6.76

1.01

13

1.00

100

1.00

18.45

4.50

105

4.73

0.71

Verificar que los alambres no toquen las


pestaas conectadas

14 Montaje de motor

T.CICLO

El Tiempo Ciclo para el nuevo mtodo mejorado es de 297.44 minutos.

Aproximadamente el tiempo para hacer un rebobiando de motor con


el mtodo mejorado es de 4 horas, 57minutos y 44 segundos.

CUADRO COMPARATIVO DE TIEMPOS:


Mtodo actual
Tiempo ciclo o
estndar

Mtodo nuevo
mejorado
297.44 min.
4h. 57min. 44s.

318,87 min.
5h. 18min. 87s.

Del cuadro comparativo podemos observar que el mtodo nuevo


mejorado reduce el tiempo ciclo del mtodo actual en 21.43 min hacer
un rebobianado de motor.
DETERMINACIN DE LA PRODUCTIVIDAD
Determinaremos la productividad del Mtodo Actual y la del Mtodo
Mejorado.
Para el Mtodo actual:
De acuerdo a lo obtenido en el tiempo ciclo tenemos:
Mtodo actual: 1mecanico rebobina 1 motor en 318,87 minutos
(equivale 5hr. 18min. 87seg)
Mtodo mejorado: 1mecanico rebobina 1 motor en 297.44minutos
(equivale a 4hr. 57min. 44seg)
La Productividad la podemos obtener de acuerdo a la frmula:
Pmo = Produccin

N de operarios x N horas trabajadas

Para el mtodo actual:

Pmo(actual) =
mecanico

1 reb. motor

= 11,36 reb.motor /hora-

1 mecanico x 0.088 horas

Para el mtodo mejorado:


Pmo(mejorada) = 1 reb. motor

= 23.88 reb. motor /hora- mecanico

1 mecanico x 0.042 horas

Incremento de la Productividad:
Incremento de Productividad= Pmo(mejorada) - Pmo(actual)
= 23.88 - 11,36
= 12.52 reb.motor /hora-mecanico
En porcentaje: 11,36 -------- 100%
12.52 -------x%
X% = 12,52 x 100% = 110.21%
11,36
La productividad se incremento en 110.21 % en el mtodo mejorado
De acuerdo a los resultados obtenidos para la etapa de Idear, se debe
realizar y presentar un informe bsicamente con los diagramas DOP y
DAP de los mtodos actual y mejorado, con los cuadros que indiquen
los tiempos ciclos medidos para ambos mtodos y el incremento de
productividad que se puede obtener con el nuevo mtodo mejorado.
Esto se presenta al dueo del taller y al encargado del area de
electricidad para que pueda observar los beneficios que obtendra con
el mtodo mejorado y pueda tomar la decisin de aprobar y ejecutar el
nuevo mtodo.
6.IMPLANTAR
Una vez aceptado el nuevo mtodo y con el apoyo del dueo del taller, se
debe dar a conocer a los encargados la nueva forma de trabajo. Hacindoles
ver las modificaciones que se han realizado, las ventajas que se han
obtenido y los posibles inconvenientes. Luego se tomar en cuenta las
observaciones de los encargados y se ajustar el nuevo mtodo, dndose
de esta manera aceptado por los personales y seguidamente se iniciarn
las capacitaciones.

7.MANTENER EN USO
Una vez capacitado el personal, se pondr trabajar mejor y hacer un trabajo
eficaz, se deber estar observando continuamente a todos los encargados y
personales para verificar si se estn cumpliendo el procedimiento, es
recomendable documentar todo el procedimiento de este mtodo para as
capacitar a los nuevos trabajadores y continen usando el mismo mtodo y
haciendo algunas mejoras.

Conclusiones:
Preparar hacer el rebobinado de un motor se estaba tomando
aproximadamente 5 horas 18 minutos 87 segundos. Pero haciendo las
mejoras correspondientes en este trabajo (mtodo mejorado) se tiene
ahora aproximadamente de 4 horas, 57 minutos y 44 segundos
Se ha mejorado casi el 20% en el rebobinado de un motor.
La productividad se incremento en un 83,04% con el mtodo mejorado.
Para efectuar un buen estudio del tiempo empleado para rebobinar un
motor, se recomienda utilizar un cronometro para medir el tiempo.
Se ha visto que el tiempo variar segn la habilidad del mecanico que
realiza el rebobinado del motor, y otros factores como: su estado
anmico, la carga del trabajo, disposicin de repuestos y herramientas
de trabajo, etc.
Para realizar este nuevo trabajo se debe de tener todos los repuestos y
herramientas a disposicin.

Es posible mejorar los tiempos, basado en la experiencia del mecanico,


asi como una revisin y simplificacin en el mtodo de trabajo.
BIBLIOGRAFA
Manual de Senati: curso Mejora de Mtodos de Estudio