CONSTRUCCIN DE CAMINOS CON USO INTENSIVO DE MANO DE OBRA

Un proyecto de construccin de caminos con uso intensivo de mano de obra, con un nmero de
trabajadores entre 150 - 200, y un lugar de trabajo de varios kilmetros de largo, necesita ser
planificado y organizado cuidadosamente. De otra manera, es imposible asegurar la alta
productividad de cada cuadrilla y un eficiente uso de cada pieza de equipo. Para ser capaz de
controlar el trabajo, este debe ser dividido en operaciones simples. Cada operacin es
asignada despus, por lo general, a diferentes cuadrillas de trabajadores con sus propios
capataces a cargo. Para chequear que las actividades de cada cuadrilla cumplan los objetivos
de la construccin global, hay normalmente un supervisor de la obra coordinando las cuadrillas.

Organizacin tpica de construccin con uso intensivo de mano de obra.

Un supervisor de la obra en construccin, generalmente es responsable por una fuerza laboral

de unos 50 a 100 trabajadores. La capacitacin debera proveerse para nuevos supervisores,
ya que se necesitan buenas habilidades de direccin para controlar la fuerza de trabajo. Por
ejemplo, los supervisores experimentados aconsejan que es mejor asignar el trabajo segn el
tipo de tarea. Eso permite a las cuadrillas especializarse, lo que normalmente se convierte en
una alta productividad.
TECNOLOGIA APROPIADA DE LA CONSTRUCCION DE CAMINOS
En los pases industrializados, los costos de mano de obra diaria son relativamente altos (entre
50 y 100 dlares) y un contratista naturalmente trata de sustituir la mano de obra por equipo,
siempre que sea posible. En la mayora de los pases en desarrollo, el sueldo diario promedio
es mucho ms bajo (entre 1 y 5 dlares), mientras hay tambin un alto nivel de desempleo.

Caractersticas tpicas

Con la baja utilizacin, los equipos pesados probablemente no completaron su vida til de
10,000 a 15,000 horas. Se pondrn obsoletos, probablemente, despus de aproximadamente
12 a 15 aos, debido a que los repuestos ya no estn disponibles. Las tasas altas de inters y
las frecuentes devaluaciones de la moneda en los pases en vas de desarrollo, significan que
la inversin en equipo pesado es difcil de reembolsar aun cuando el equipo se use
eficientemente.