TAREA 3

DISTRIBUCION DE CARGA VIVA SEGN CCP-14 Y ENVOLVENTE DE ESFUERZOS DE CORTE

Y FLEXION PARA UN BOX COULVERT

JHON FREDY CAJICA SALAZAR

CODIGO: 2116735

PUENTES DE HORMIGON
ING. JORGE PADILLA

ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERIA JULIO GARAVITO

ESPECIALIZACION EN ESTRUCTURAS
SEGUNDO SEMESTRE
SEPTIEMBRE 2016

GEOMETRA DEL BOX COULVERT PARA AVALU DE CARGAS CON 80CM Y

200CM DE RELLENO.

De acuerdo a las disipaciones del artculo 3.6.1.2.6 y 3.6.1.2.6c del CCP-14 se calculan las
cargas vivas para distribucin de cargas de rueda a travs de rellenos de tierra para trfico
perpendicular al tramo de la alcantarilla.

COMBINACIONES DE CARGA

Se utilizan las combinaciones de carga establecidas en la tabla 3.4.1-1 del CCP-14.

Resistencia I 1.25DC+1.30EV+0.90EH+1.75LS+1.75(LL+IM)+1.00WA
Resistencia II
0.90DC+0.90EV+1.50EH+1.35LS+1.35(LL+IM)+1.00WA
Resistencia III
1.25DC+1.30EV+1.50EH+1.00WA

Servicio I
Servicio II
Servicio III

1.00DC+1.00EV+1.00EH+1.00LS+1.00(LL+IM)+1.00WA
1.00DC+1.00EV+1.00EH+1.30LS+1.30(LL+IM)+1.00WA
1.00DC+1.00EV+1.00EH+0.80LS+0.80(LL+IM)+1.00WA

Fatiga I

0.75(LL+IM)

AVALU DE CARGAS PARA UN RELLENO DE 80CM.

PESO ESPEFIFICO DEL SUELO

H= profundidad del relleno
Bc = ancho exterior de la alcantarilla
Angulo de friccion interno =

19.00
0.80
5.7
30

kN/m3
m
m

Espesor de Losas =
Espesor de Muros =
Altura Libre =
Ancho Libre =

0.35
0.35
3.00
5.00

m
m
m
m

PRESION VERTICAL DEL TERRENO (EV) PRESION HORIZONTAL DEL TERRENO (EH)
Fe = factor de interaccion suelo-estructura
Ka =
0.333
Fe =
1.03
EH1 =
5.07 kN/m
EV =
15.63 kN/m
EH2 =
28.50 kN/m
SOBRECARGA POR CARGA VIVA (LS)
LS1 =

6.97 kN/m

LS2 =

5.07 kN/m

IM =
IM =

Carga de camion CCP-14

m=
Hint-t =

3260.87

Perpendicular

ww =

Hint-p =

1130.43

Paralelo

lw =

All =
Carga 1 Eje Camion
W LL =
Reaccion del terreno
W=

30.00 kN/m

Carga de Tandem
m=

1.00
mm
1470.00 mm
mm
1420.00 mm
2
2087400.00 mm
P=

WA =

CARGA VIVA (LL+IM)

Carga de carril
m=
1.2
22.18 %
Wcarril =
10.3 kN/m
E=
3920 mm
W LL =
10.08 %
3.15

Factor de carga dinamica (IM)

FATIGA

CARGA DE AGUA (WA)

80 kN
38.33 kN/m
9.55 kN/m

LL+IM =

1.00

Hint-t =

565.22

Perpendicular

ww =

Hint-p =

1130.43

Paralelo

lw =

All =
Carga 1 Eje Tandem
W LL =
Reaccion del terreno
W=

49.98

kN/m

kN/m

mm
2670.00 mm
mm
1420.00 mm
2
3791400.00 mm
P=

62.5 kN
32.97 kN/m
6.77 kN/m

3.1

Asignacin de cargas al programa SAP 2000

Presin vertical del relleno (EV)

Presin horizontal del relleno (EH)

Sobrecarga por carga viva (LS)

Presin hidrosttica del agua (WA)

Carga viva + impacto (LL+IM)

3.2

Envolventes de fuerzas de corte y flexin para los estados lmites de

resistencia, servicio y fatiga para el relleno de 80cm.

Envolvente estado lmite de resistencia para Envolvente estado lmite de resistencia para
cortante (kN)
flexin (kN-m)

Envolvente estado lmite de servicio para cortante Envolvente estado lmite de servicio para flexin
(kN)
(kN-m)

Estado lmite de fatiga para cortante (kN)

Estado lmite de fatiga para flexin (kN-m)

AVALU DE CARGAS PARA UN RELLENO DE 200CM.

PESO ESPEFIFICO DEL SUELO

H= profundidad del relleno
Bc = ancho exterior de la alcantarilla
Angulo de friccion interno =

19.00
2.00
5.7
30

PRESION VERTICAL DEL TERRENO (EV)

Fe = factor de interaccion suelo-estructura
Fe =

kN/m3
m
m

6.97 kN/m

LS2 =

5.07 kN/m

Factor de carga dinamica (IM)

IM =
IM =

Carga de camion CCP-14

m=
3260.87

Perpendicular

ww =

Hint-p =

1130.43

Paralelo

lw =

All =
Carga 1 Eje Camion
W LL =
Reaccion del terreno
W=

Ka =

0.333

EH1 =

12.67 kN/m

EH2 =

36.10 kN/m

40.67 kN/m

LS1 =

WA =

30.00 kN/m

Carga de Tandem
m=

mm
2850.00 mm
mm
4600.00 mm
2
13110000.00 mm
P=

CARGA DE AGUA (WA)

CARGA VIVA (LL+IM)

Carga de carril
m=
1.2
5.94 %
Wcarril =
10.3 kN/m
E=
5300 mm
W LL =
2.7 %
2.33

1.00

80 kN
6.10 kN/m
4.92 kN/m

LL+IM =

m
m
m
m

PRESION HORIZONTAL DEL TERRENO (EH)

SOBRECARGA POR CARGA VIVA (LS)

Hint-t =

0.35
0.35
3.00
5.00

1.07

EV =

FATIGA

Espesor de Losas =
Espesor de Muros =
Altura Libre =
Ancho Libre =

1.00

Hint-t =

565.22

Perpendicular

ww =

Hint-p =

1130.43

Paralelo

lw =

All =
Carga 1 Eje Tandem
W LL =
Reaccion del terreno
W=

9.44

kN/m

kN/m

mm
4050.00 mm
mm
4600.00 mm
2
18630000.00 mm
P=

62.5 kN
6.71 kN/m
3.00 kN/m

4.1

Asignacin de cargas al programa SAP 2000

Presin vertical del relleno (EV)

Presin horizontal del relleno (EH)

Sobrecarga por carga viva (LS)

Presin hidrosttica del agua (WA)

Carga viva + impacto (LL+IM)

4.2

Envolventes de fuerzas de corte y flexin para los estados lmites de

resistencia, servicio y fatiga para el relleno de 200cm.

Envolvente estado lmite de resistencia para Envolvente estado lmite de resistencia para
cortante (kN)
flexin (kN-m)

Envolvente estado lmite de servicio para cortante Envolvente estado lmite de servicio para flexin
(kN)
(kN-m)

Estado lmite de fatiga para cortante (kN)

Estado lmite de fatiga para flexin (kN-m)

CONCLUSIONES

Para el avalu de cargas se observa que la carga viva es mayor en la medida que disminuye
la profundidad del relleno, y por el contrario se disminuye en la medida que aumenta la
profundidad del relleno ayudando con la disipacin de la cargas mviles hasta una
profundidad de 2.4m o mayor donde ya no se tienen en cuenta las cargas vivas y en este
caso predomina la carga vertical debida al peso del relleno.
Es evidente en los diagramas de las envolventes de fuerzas para cortante y flexin para
todos los estados lmites que las fuerzas son mayores para el relleno de 80cm de
profundidad, y por ejemplo para el momento mximo en la losa superior y para el estado
lmite de resistencia se tiene que en el relleno de 80cm es un 53% mayor que para el relleno
de 200cm.