MODIFICACIONES | Los surtidores de Cochabamba comercializan a 1,66 bolivianos el

metro cbico de GNV, es decir 17 centavos ms que hace cuatro das

Lanzan plan para masificar el consumo de gas vehicular

Por: A.D. Hans Soria

El Gobierno boliviano lanz un plan para convertir los vehculos de gasolina a gas natural, lo
cual har gratuitamente a quienes estn interesados en un intento por abaratar la factura
petrolera del pas.

La norma decretada por el Ejecutivo el lunes estipul que las estaciones que expenden Gas
Natural para Vehculos (GNV), pagarn 20 centavos de boliviano por cada metro cbico que
vendan, lo cual ir a un fondo para costear el programa.
El Gobierno espera recaudar de esa manera 7 millones de dlares al ao, los cuales entregar
a la empresa estatal Yacimientos Petrolferos Fiscales Bolivianos (YPFB) para que financie la
conversin de los vehculos.
En talleres privados, adaptar un vehculo de gasolina para que utilice gas natural cuesta hasta
800 dlares.
El Gobierno argument en el decreto que de
esa manera se fomentar el consumo de
combustibles ms baratos y abundantes en el
pas.
Unos 43.167 vehculos funcionaban a gas en
2005, pero el nmero se increment hasta a
92.468 vehculos en marzo, que representaban
el 10 por ciento del parque automotor del pas,
segn informes oficiales.
El Superintendente de Hidrocarburos, Guillermo
Aruquipa dijo que la medida busca una
"conversin masiva" a gas natural y con ello, el
Gobierno tambin pretende bajar la subvencin
a los combustibles que este ao pasar los 250
millones de dlares debido al aumento en el
precio internacional del petrleo.

Una persona carga gas natural vehicular

en el surtidor Huayna Kapac. | Carlos Lpez

Vigencia
En Cochabamba, las estaciones de servicio suspendieron todas sus promociones y, en
particular, el descuento del 10 por ciento en el consumo de GNV, vigente desde hace tres aos
en este departamento y restablecieron el precio de 1,66 bolivianos por metro cbico del
carburante vendido.
El presidente de la Asociacin de Estaciones de Servicios Privados (Asespri), Edgar Delgadillo,
inform que sus asociados dejaron de cobrar 1,49 bolivianos por metro cbico de GNV y
repusieron el precio oficial de 1,66 bolivianos, debido a que el Ministerio de Hidrocarburos
aprob el Decreto Supremo 29629 estableciendo la retencin de 20 centavos por metro cbico.
Seal que el Gobierno aprob ese decreto supremo a pedido de la Confederacin de
Choferes que plantea reconvertir vehculos, retestear y recalificar cilindros de GNV en forma
gratuita.
"No se trata de ningn incremento, lo que estamos haciendo los surtidores es simplemente
suspender "un regalo" que venamos haciendo a los consumidores de GNV en Cochabamba,

porque el Gobierno se har cargo de fomentar su consumo y subvencionar el cambio de matriz

energtica, con la retencin de esos recursos", sostuvo.
Hasta el viernes, los vehculos livianos a GNV pagaban 11,90 bolivianos por un tanque lleno de
40 metros cbicos. A partir de esa fecha, por el mismo volumen de GNV pagan 13,30
bolivianos.
Existen tanques de GNV con capacidades de 16,20,30,40 y 60 metros cbicos.
En la Superintendencia Regional de Hidrocarburos se inform que dentro de 180 das se
espera que el Ministerio de Hidrocarburos apruebe la reglamentacin del D.S. 29629, mediante
el cul se determinar cmo se administrar esos fondos destinados a la reconversin gratuita
de vehculos a GNV, en los marcos del cambio de matriz energtica que impulsa el Gobierno.
El parque automotor de Cochabamba, estimado en aproximadamente 30 mil vehculos, entre
transporte pblico, particular, agrcola e institucional, consume un promedio de 17 millones de
pies cbicos por da de GNV a travs de 40 estaciones de servicios, que funcionan a lo largo
de la carretera que une Suticollo con Quillacolllo, Cochabamba, Sacaba y el Valle Alto.
Existe temor en los talleres
Representantes de varios talleres de reconversin de Cochabamba expresaron sus temores
porque el Gobierno mediante la reglamentacin del D.S. 29629 se haga cargo de reconvertir
los sistemas de combustin de los vehculos a gasolina a GNV, situacin que en su criterio
provocara el cierre de aproximadamente 40 talleres y el desempleo de 500 trabajadores que
en Cochabamba se dedican a esta actividad.
"El D.S. 29629 nada dice sobre quin se har cargo de la reconversin, el retesteo y la
recalificacin de cilindros GNV, slo establece un fondo para este propsito. Tendremos que
esperar la reglamentacin del decreto, para saber si el Gobierno se hace cargo de estas tareas
o las mismas continan en manos del sector privado como hasta ahora", seal el presidente
de la Asespri.
En el departamento de Cochabamba, prestan servicios alrededor de 40 talleres de conversin
de GNV debidamente autorizados y regulados por la Superintendencia de Hidrocarburos, de
los cuales 25 prestan servicios en la ciudad, cuatro en Sacaba, dos en Punata, seis en
Quillacollo y tres en Vinto.
ALGUNAS CIFRAS
En Cochabamba, alrededor de 15 mil vehculos del transporte pblico liviano (taxis y trufis))
consumen GNV; 5 mil motorizados del transporte pblico mediano interprovincial y 4.500
vehculos particulares.
Una mayora de los aproximadamente 24.500 vehculos a GNV cuenta con un sistema dual de
combustin a gasolina y gas, segn estadsticas de la Superintendencia Regional de
Hidrocarburos.
Bolivia tiene importantes yacimientos gasferos, aunque su dimensin no ha sido calculada con
precisin.
El pas produce actualmente unos 40 millones de metros cbicos diarios, de los cuales 30
millones se venden a Brasil, 2 millones a Argentina y el resto queda para el consumo local.
El Gobierno tiene compromisos para incrementar el suministro a Argentina, sin embargo, no la
extraccin de gas permanece estancada por la falta de inversiones en el sector.