MOTORES DE GASOLINA III

PRACTICA 2

DESGASTE DEL PISTON

DESGASTE DEL PISTON

Fallas de Pistones
Introduccin
Para facilitar la comprensin en cuanto a fallas prematuras, estas se dividirn en 2
grupos:
1.
Falla prematuras por errores en montaje.
2.
Fallas prematuras por errores de funcionamiento.

Sobre el punto 1 cabe destacar que la falta de cuidados o chequeos de montaje,

pueden ocasionar a veces fallas irreparables en el motor.

Sobre el punto 2 cabe destacar que generalmente los errores son provocados por
uso indebido del motor o mantenimientos deficientes.
Fallas de Pistones por errores en el Montaje.

Expulsin de seguro de pasador

Causas:
1. Bielas Torcidas.
Solucin: Encuadrar bielas.
2. Cilindros desalineados con relacin al cigeal.
Solucin: Rectificar cilindros debidamente alineados con respecto al cigeal.
3. Montaje incorrecto de seguros.
Solucin: Montar correctamente los seguros, cuidando de no deformarlos.

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Juego insuficiente entre pasador y buje

Causas:
1. Montaje de pasador con juego insuficiente en el orificio del pistn.
Solucin: Rebajar pasador.
2. Montaje de pasador con juego insuficiente en buje de pie de biela.
Solucin: Escarear buje de biela.

Medicin de pasador y orificio de pasador en pistn

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Zona de contacto de pistn con cilindro inclinada.

Causas:
1. Bielas torcidas.
Solucin: Alinear o cambiar bielas.
2. Buje de pie de biela descentrado.
Solucin: Cambio de buje y centrado.
3. Cilindros desalineados en relacin al Cigeal.
Solucin: Rectificar cilindros debidamente alineados con respecto al cigeal.

Verificacin de torcedura de biela.

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Agarrotamiento de pistn con cilindro.

Causa:
Deformacin de cilindro o camisa por:
1. Error al montar pistones en cilindro.
Solucin: Medir luz entre pistn y cilindro antes de montar pistones.
2. Exceso de dilatacin de anillos aceiteros durante el funcionamiento del motor.
Solucin: Instalar anillos de buena calidad.

Agarrotamiento de pistn con cilindro.

Para evitar que se produzca un agarrotamiento del pistn contra el cilindro es muy importante antes de
montar, medir la distancia (luz) que existe entre el pistn y el cilindro.
Normalmente debe existir una luz entre falda de pistn y cilindro de 0.05mm., mximo 0.10mm.o segn
Especificaciones.
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Anillos quebrados.
Causas:
1. Exceso de juego entre anillo y ranura de pistn.
2. Montaje de anillos nuevos en ranura de pistones gastados.
3. Instalar anillos con altura incorrecta.
4. Mal aseo de ranura de pistn al instalar anillos nuevos.

Solucin:
Revisar minuciosamente al momento de cambiar anillos, estado de las ranuras, principalmente las de
anillos de compresin.
Respetar el juego de anillo y ranura de acuerdo a las especificaciones.

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Medicin de anillos
Antes de montar anillos nuevos en un pistn, se deben efectuar chequeos, que nos aseguren el buen
funcionamiento de ellos.
Estos chequeos son:
1. Altura de anillos.
2. Luz (juego) entre ranura de pistn y anillos.

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