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(S1223)
Liebeck LD-X17A
(LA203A)
Wortman FX-74-CL5
(FX74)
Eppler 423
(E423)
75
Parmetro
Longitud
Cuerda
Peso del
ala
Peso
fuselaje
Carga
minima
Area del
ala
Area del
ala
Area del
ala
Smbolo
L
c
Sistema
Sistema Obsoleto
Intenacional
Valor
Valor
Unidades
Unidades
60
in
1.524
m
1
ft
0.3048
m
1.5
kg
1.5
kg
wf
kg
kg
lm
lb
0.4536
kg
A1
1756.59
in2
1.13328
m2
A2
1368.9
in2
0.88316
m2
A3
1091.97
in2
0.70450
m2
5.2 Metodologa.
76
Para simular un flujo externo, como el que pasa sobre un ala de avion, se
tienen que definir un dominio de simulacin suficientemente grande,
limitado por fronteras lejanas. Para poder usar las condiciones del flujo no
perturbado, las fronteras lejanas tienen que estar lo suficientemente lejos
del objeto que causa la perturbacin del flujo, en este caso el ala de avin.
Entre ms lejos estn dichas fronteras del perfil, menos efecto tendrn en
el flujo y por lo tanto el resultado ser ms exacto.
El dominio delimitado por las fronteras lejanas se muestra en la figura 5.1,
donde adems se muestra en detalle la malla cerca del perfil. El nmero
de nodos sobre el perfil fue de aproximadamente de 160 ms
concentrados hacia adelante, dependiendo del perfil mismo. El dominio
simulado cubra una extensin mxima en X de 9.906 m, mientras que en
Y fue de 7.62 m para todos los casos.
Las siguientes figuras muestran en anlisis hecho al perfil Wortman FX74
CL5, para los dems perfiles se sigui la misma metodologa.
Figura 5.1 Dominio de Simulacin alrededor del perfil del ala mostrando la
malla de discretizacin.
77
farfield2
farfield3
farfield1
farfield2
airfoil
78
79
pressure-outlet
Value
Gauge Pressure
0
Backflow Modified Turbulent Viscosity 0.001
Backflow Turbulence Intensity
0.1
Backflow Turbulence Length Scale
1
Backflow Hydraulic Diameter
1
Backflow Turbulent Viscosity Ratio
10
farfield1 y farfield2
velocity-inlet
Condition
Value
Modified Turbulent Viscosity
0.001
Turbulence Intensity
0.1
Turbulence Length Scale
1
Hydraulic Diameter
1
Turbulent Viscosity Ratio
10
Tabla 5.2 Valores de las condiciones de frontera para todos los casos.
Re
U0 (m/s)
AoA (grados)
225000
10.642
X-Vel
355000
16.791
Y-Vel
X-Vel
266000
12.581
Y-Vel
X-Vel
Y-Vel
-7
10.563
-1.297
16.666
-2.046
12.488
-1.533
-5
10.602
-0.928
16.727
-1.463
12.534
-1.097
-3
10.628
-0.557
16.768
-0.879
12.564
-0.658
-1
10.641
-0.186
16.789
-0.293
12.580
-0.220
10.642
0.000
16.791
0.000
12.581
0.000
10.641
0.186
16.789
0.293
12.580
0.220
10.628
0.557
16.768
0.879
12.564
0.658
10.584
1.112
16.699
1.755
12.513
1.315
10.511
1.665
16.584
12
10.410
2.213
16.424
Tabla 5.3 Condiciones de forntera
2.627
12.427
1.968
3.491
12.307
2.616
80
Re =
U 0 c
0.9781
Y-Drag
-0.1219
-0.0872
-0.0523
-0.0175
0.0000
0.0175
0.0523
0.1045
0.1564
X-Lift
-0.1219
-0.0872
-0.0523
-0.0175
0.0000
0.0175
0.0523
0.1045
0.1564
Y-Lift
0.9925
0.9962
0.9986
0.9998
1.0000
0.9998
0.9986
0.9945
0.9877
0.2079
0.2079
0.9781
81
Valor
0.3048
1.225
0.3048
1.7894E-5
U0
Unidades
m2
kg/m3
m
kg/m s
m/s
Tabla 5.5 Valores de Referencia usados para todos los casos para
calcular los coeficientes adimensionales. U0 es la velocidad del flujo libre.
82
5.3 Resultados
Las grficas de coeficiente de sustentacin o lift (CL) contra ngulo de
ataque () y polares de cada perfil a diferentes nmeros de Reynolds se
muestran en las Figuras 5.3-5.6
83
2.5
2.0
1.5
Cl
225000
355000
1.0
266000
155600
200100
0.5
200700
308600
0.0
-0.5
0.00
0.02
0.04
0.06
0.08
0.10
Cd
2.5
2.0
Cl
1.5
155600
1.0
225000
355000
266000
0.5
200100
200700
0.0
-0.5
-10
308600
-5
10
15
20
AoA (grados)
Figura 5.3 Grfica polar CD vs CL y CL vs AoA para el perfil Wortman FX74 CL5
84
2.5
2
225000
1.5
355000
200400
299100
Cl
100600
0.5
-0.5
0
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
Cd
2.5
Cl
1.5
1
225000
355000
0.5
200400
299100
-0.5
-10
100600
-5
10
15
20
AoA (grados)
2.5
2.0
1.5
85
225000
355000
2.5
2.0
Cl
1.5
1.0
0.5
225000
355000
0.0
-0.5
-10
-5
10
15
AoA (grad)
Figura 5.5.
Grfica polar Cd vs Cl y Cl vs AoA para el perfil Liebeck LA203A.
2.5
2.0
Cl
1.5
225000
1.0
86
0.5
266000
198600
296900
20
2.5
2.0
Cl
1.5
1.0
0.5
225000
266000
0.0
198600
296900
-0.5
-10
-5
10
15
20
AoA (grados)
87
FL
Uo 2 A
Cl =
Ec.5.1
Donde A es el rea del ala.
Por lo tanto, la fuerza de sutentacin, L, ser:
FL = Cl U o A
2
Ec. 5.2
Supondremos que el coeficiente de sustentacin tridimensional es igual al
coeficiente bidimensional de forma que Cl ,max = 0.9C L
El peso mximo de carga se obtiene simplemente por la frmula:
Wefectivo = Wmax Wavin
Wmax =
FL
g
E423
1.65
1.485
569.4
58.0
3.95
54.1
1.13328
FX74
LA203
1.85
1.45
1.665
1.305
638.4
500.4
65.1
51.0
3.95
3.95
61.1
47.1
S1223
2
1.8
690.2
70.4
3.95
66.4
E423
1.65
1.485
443.7
0.88316
FX74
LA203
1.85
1.45
1.665
1.305
497.5
389.9
S1223
2
1.8
537.8
88
Wmax(libras)
Wavion(libras)
Wefectivo(libras)
Area del Ala
Modelo
Clmax
CL,max
Lmax
Wmax(libras)
Wavion(libras)
Wefectivo(libras)
45.2
3.95
41.3
E423
1.65
1.485
354.0
36.1
3.95
32.1
50.7
3.95
46.8
39.7
3.95
35.8
54.8
3.95
50.9
0.70450
FX74
LA203
1.85
1.45
1.665
1.305
396.9
311.0
40.5
31.7
3.95
3.95
36.5
27.8
S1223
2
1.8
429.0
43.7
3.95
39.8
89