Universidad Tecnolgica de Panam

Facultad de Ingeniera Industrial

Integrantes:
Daniel Concepcin 8-875-1736
Joel Samaniego 4-769-1544
Jeancarlos Vega 8-890-1007

Grupo:
1MI-141

Tema:
Instalacin, operacin y mantenimiento de bombas (consideracin de la cavitacin en
la instalacin, alineacin bomba -motor).

Profesor:
Orlando Aguilar

Fecha de entrega:
27 de septiembre de 2016

Introduccin

En el presente trabajo que hemos elaborado, nos basaremos en temas

propuestos para la instalacin, operacin y mantenimiento de bombas
centrfugas.
Previo al contenido del mismo podemos detallar que para aspectos de
instalacin se abarcaran aspectos como: procedimientos previos, montaje de la
plancha de base, instalacin y alineacin de la bomba, motor y acoplamiento,
cavitacin y dems.
Para instalacin proveemos: preparaciones antes de ponerla en marcha,
lubricacin de cojinetes, puesta en marcha, alineacin final de bomba-motor.
En mantenimiento tenemos: programa de mantenimiento, precauciones de
desmontaje, inspecciones, entre otros.
No slo nos basaremos en teora, sino tambin en prcticas reales que tienen
las bombas centrifugas y las formas de adecuarla basndonos en bombas de
compaas que se dedican a la fabricacin industrial de las mismas.

1. Instalacin

En este caso consideramos los siguientes criterios en la instalacin:

Si se instala en un entorno potencialmente explosivo, debemos asegurarnos de
que el motor est certificado adecuadamente.
Todo el equipo elctrico deber conectarse a tierra. Esto es aplicable al equipo
de la bomba, el motor y cualquier equipo de supervisin. Asegrese de que la
conexin a tierra sea correcta comprobndola.
Entre otras consideraciones que debemos tomar en cuenta
Pautas
Explicacin
Instalar la bomba lo ms cerca de la
De esta manera se minimiza la prdida
fuente posible.
por friccin, y la tubera de succin es lo
ms corta.
Asegrese de que haya suficiente De esta manera se facilita la ventilacin,
espacio alrededor de la bomba
inspeccin y mantenimiento.
Proteger la bomba del clima, lluvias, Esto si no se especifica otra cosa.
inundaciones, temperaturas entre otros.
Si la bomba operar sumergidamente, Esto facilita la elevacin de la bomba
tomar en cuenta el espacio en la parte mediante otro equipo.
superior.
En cuanto a la cimentacin se considera lo siguiente:
El mismo debe contar con la capacidad de absorber ruidos y vibraciones.
El peso de la cimentacin debe ser de dos a tres veces el peso de la bomba.
El perno empleados para esto debe tener forma de J

Diagrama del perno en J

1. Plancha de base
2. Calzas o cuas
3. Cimentacin
4. Presa
5. Perno (en J)

Diagrama de perno tipo manguito

1. Plancha de base
2. Calzos o cuas
3. Cimentacin
4. Camisa
5. Presa
6. Perno tipo de manguito.

Entre otros criterios que debemos tener en cuenta tenemos:

Verificacin de tuberas

Una vez se instala la bomba debemos nuestras consideraciones para evitar la

cavitacin deben estar mayormente dirigidas en los conductos que absorben el fluido y
lo transitan hacia la bomba, para este caso tenemos que:
La distancia desde la superficie del fluido no debe ser mnima a 2 veces
dimensiones de la succin sumergida de la bomba.

la

La distancia desde la pared del estanque hasta succin sumergida debe ser alrededor
de 3 veces las dimensiones de esta.
La distancia de desde la succin sumergida hasta el piso o superficie del estanque
debe estar alrededor de 5 veces las dimensiones de dicha succin.
Por otra parte tambin podemos sealar que se deben utilizar hasta el mnimo de
codos posibles u otro accesorio que desve repentinamente el transito del fluido.
Estas son consideraciones que debemos tomar en cuenta para evitar la cavitacin en
lo que ha instalacin se refiere, segn tcnicos de BOMBASA.

Instalacin de la plancha de base con tornillos niveladores

Posteriormente se instala la bomba en la plancha base, precedida mediante tornillos

niveladores como se establece a continuacin:
1. se aplicar compuesto antiagarrotamiento a los tornillos niveladores. El
compuesto facilita quitar los tornillos despus de la inyeccin.
2. Baje la base con cuidado sobre los pernos de la cimentacin y proceda de la
siguiente manera:
a) Abra las placas desde la vlvula de aguja y bisele los bordes de las placas
para reducir las concentraciones de tensin.
b) Coloque las placas entre los tornillos niveladores y la superficie de la
cimentacin.
c) Eleve la plancha de base sobre la cimentacin con los cuatro tornillos
elevadores en las esquinas.
La distancia entre la base y la superficie de la cimentacin debe estar entre
0,75 pulgadas (20 mm) y 1,50 pulgadas (40 mm).
d) Asegrese de que el centro de los tornillos niveladores an no toque la
superficie de la cimentacin.
3. Nivele las almohadillas de montaje del motor de la siguiente manera:

1. Tornillo nivelador
2. Plancha de base
3. Placa
4. Cimentacin

De esta manera se podr nivelar la plancha.

Posteriormente se instala la bomba, el motor y el acoplamiento, mediante los
siguientes pasos:
1. Se instala y se sujeta la bomba en la plancha de base. Se utilizan los pernos
correspondientes.
2. Se monta el elemento matriz en la plancha de base. Se utilizan los pernos
correspondientes y ajuste manualmente.
3. Se instala el acoplamiento.
Luego se procede a alinear la bomba con el motor
Para este caso disponemos de dos indicadores de cuadrante para completar este
procedimiento:

Alineacin angular (correccin vertical)

 Coloque el reloj comparador angular a cero en la posicin central superior

(posicin de las 12 en punto) de la mitad del acoplamiento del motor.
Gire el indicador a la posicin central inferior (posicin de las 6 en punto).
Valor de lectura
Negativo

Positivo

Se procede a
Elevar el pie del motor del extremo del
eje.
Bajar el pie del motor del otro extremo.
Bajar el pie de motor del motor del lado
del eje.
Subir el pie de motor del lado extremo

Alineacin vertical incorrecta

1. Separadores
Realizacin de la alineacin angular (correccin horizontal)
Coloque el reloj comparador de alineacin angular en cero en el lado izquierdo
de la mitad del acoplamiento del motor, 90 desde la posicin central superior
(en la posicin de las 9 en punto).
Gire el reloj comparador pasando por la posicin central superior hasta el lado
derecho, 180 de la posicin inicial (en la posicin de las 3 en punto).
Valor de lectura
Negativo

Positivo

Se procede a
El extremo del eje impulsor se gira hacia
la izquierda o el extremo opuesto se gira
a la derecha.
El extremo del eje impulsor se gira hacia
la derecha o el extremo opuesto se gira a
la izquierda.

Alineacin horizontal incorrecta

Realizacin de la alineacin paralela (correccin vertical)

Coloque el reloj comparador paralelo a cero en la posicin central superior
(posicin de las 12 en punto) de la mitad del acoplamiento del motor.
Gire el indicador a la posicin central inferior (posicin de las 6 en punto).
Valor de lectura
Negativo

Positivo

Se procede a
Quite separadores de un espesor igual a
la mitad del valor de lectura del indicador
debajo de cada pie del motor.
Aada separadores de un espesor igual a
la mitad del valor de lectura del indicador
debajo de cada pie del motor.

Alineacin vertical incorrecta

Alineacin paralela (correccin horizontal)

Coloque el reloj comparador de alineacin paralela en cero en el lado izquierdo
de la mitad del acoplamiento del motor, 90 desde la posicin central superior
(en la posicin de las 9 en punto).
Gire el reloj comparador pasando por la posicin central superior hasta el lado
derecho, 180 de la posicin inicial (en la posicin de las 3 en punto).
Valor de lectura
Negativo o positivo

Se procede a
Se procede a deslizar el motor en la
direccin correcta

Alineacin horizontal incorrecta

Realizacin de la alineacin completa (correccin vertical)

Se revisan y corrigen cosas que pudiesen presentarse
Realizacin de la alineacin completa (correccin horizontal)
Se revisan y corrigen cosas que pudiesen presentarse

Operacin
Culminada la instalacin de la bomba, se procede a verificar diversos aspectos
para poder tener una operacin optima:
Verificacin de la rotacin
Se extrae el espaciador de acampamiento para verificar la rotacin del
mismo. Se asegura que todo est limpio y hacemos girar el motor lo
suficiente para determinar que la direccin de rotacin corresponda con
la flecha de la carcasa de cojinetes.

Lubricacin de cojinetes
Con la lubricacin de los cojinetes aseguramos evitar errores
prematuros, calor excesivo y chispas. Hay diferentes tipos de lubricacin
como lo son: mediante anillos de engrase y con vapor de aceite puro.
La calidad del aceite debe ser de alta calidad, con regulaciones que
llenen los estndares de un aceite optimo como, por ejemplo: uno de la
clasificacin 68 cSt. a 100 F.
Los cojinetes, en operacin, alcanzan temperaturas entre 120 F 180
F, por lo que se utiliza aceite de viscosidad ISO 68. De ser mayor la
temperatura a 180 F, se consulta por un aceite ms viscoso.
Cuando ya tenemos el aceite adecuado, se procede a llenar el
engrasador que viene incorporado para los cojinetes asegurndonos con
el nivel de marca.

Cebado de la bomba
La podemos realizar de forma manual, por gravedad, con una bomba de
vaco, y dems donde cada uno de estos mtodos se puede emplear
para una bomba centrfuga en especfico.
Detallaremos dos de ellas:
- En la manual se procede a cerrar la tubera de descarga y agregar
lquido en la parte superior de la carcasa hasta que se desborde. Es
recomendado para bombas de poco caudal.
- Por gravedad se tiene una vlvula de alivio la cual podemos abrir al
arrancar la bomba, con esto aseguramos que hemos eliminado el
aire.

Puesta en marcha de la bomba

Previo a poner en marcha la bomba debemos asegurarnos de abrir la vlvula
de aspiracin y adecuar la red tuberas en el arreglo de bomba que deseamos.
1. Cerrar totalmente la vlvula de descarga. (Esto puede variar segn el estado
del sistema)
2. Encender el motor.
3. Abrir con cautela la vlvula de descarga hasta que la bomba alcance el flujo
deseado.
4. Revisar el manmetro y asegurarse de que la bomba alcance rpidamente la
presin de descarga adecuada.

En caso de que la bomba no alcanza la presin correcta, podemos proceder a

lo siguiente:
Detenga el motor.
a) Vuelva a cebar la bomba.
b) Vuelva a arrancar el motor.
Supervise la bomba mientras est funcionando:
Controle la temperatura de los cojinetes y cualquier vibracin o ruido
excesivos.
Si la bomba supera los niveles normales, apguela de inmediato y
solucione el problema.
NOTA: De realizar una operacin con fluido que supera los 200 F, debe
calentarse la bomba antes de ponerla en marcha.
Para ellos puede hacerse circular una pequea cantidad del fluido a travs de
la bomba hasta que la temperatura de la carcasa est a 100 F de la
temperatura del fluido.
Alineacin final de bomba-motor
Dicha alineacin debe comprobarse cuando la bomba y el motor estn a la
temperatura de funcionamiento.
1. El funcionamiento debe estar en las condiciones operativas reales, durante
el tiempo suficiente para que la bomba, el motor y el sistema asociado
alcancen la temperatura operativa.
2. Apagar la bomba.
3. Extraer el protector del acoplamiento.
4. Verifique la alineacin mientras la unidad sigue caliente.
5. Volver a instalar el protector del acoplamiento y arrancamos nuevamente la
bomba.

Mantenimiento de una bomba

Existen diversas causas que haga que una bomba pueda fallar o que tenga un
mal funcionamiento. La manera en detectar posibles esta generalmente est en
chequeos general o desmontaje de las bombas, las inspecciones continuas en
cada uno de los elementos y los planes peridicos de mantenimiento los cuales
son:

Mantenimiento de rutina

Inspecciones de rutina

Inspecciones trimestrales

Inspecciones Anuales

Inspecciones que se deben realizar en la bomba

La bomba debe estar en constante en limpieza e eliminar las partes que
contengan oxido, como tambin las partes que presente corrosin en las en el
equipo. El encargado de velar por el buen funcionamiento y mantenimiento de
las bombas considerar que debe estar en constante chequeo y observar que se
est cumpliendo correctamente el funcionamiento de las bombas
La inspecciones u observaciones que se deben tener son:
Se debe verificar la alineacin del acoplamiento
Observar los elementos flexibles de transmisin que se desgatan tales
como (placas, pernos y el tope del acoplamiento).
Revisar la capacidad que tiene la maquina con respecto a su consumo
de potencia.
Verificar si la fuente de energa, as como la bomba estn en correcta
funcin
Revisar los dispositivos elctricos
Revisar el sello del eje, sello mecnico, anillos sellantes del eje.
Verificar si los sellos mecnicos
Revisar si se d el caso de corrosin o si en las partes internas de las
bombas se estn dando caso de erosin o cavitacin.
Luego de realizar las respectivas inspecciones o desmontaje se debe poner a
prueba la bomba y verificar si este todo en orden y que no le falte ningn
elemento de la misma.

Al realizar un mantenimiento en que se debe desmontar completamente la

bomba se tiene que tener sumamente cuidado verificando que las vlvulas de
succin y descarga estn cerradas, los mismo con las cubiertas de la bomba
debe estar completamente drenada para realizar los respectivos trabajos.
En los casos donde se van instalar o renovar algunas piezas de la bomba
deben tomar en cuenta en los dems elementos ya que si presentan un fuerte
desgaste o su suciedad es muy alta, se debe renovar o dar una limpieza ya que
al juntar repuestos nuevos con partes sucias o en desgastes puede deteriorar
rpidamente las piezas nuevas que fueron cambiadas.
Principales Mantenimiento que se deben realizar
Est claro que cada uno de los elementos de la bomba depende de que cada
una estn en ptimas condiciones sin embargo a travs de la verificacin y
observacin se puede determinar que algunos elementos pueden tener una
vida ms larga o requiera un cambio o tambin que simplemente necesite una
limpieza, lubricacin etc.
Mantenimiento de Impulsores
Se tiene que examinar cuidadosamente la superficie del impulsor para
determinar si existe degaste debido a las diferentes causas como abrasin,
corrosin o cavitacin, tambin pueden ocurrir por las vibraciones excesivas o
esfuerzos que se presenten durante sus procesos
Todos estos tipos de causas pueden llevar al deterioro de los impulsores por
ende hay que ser sumamente observador para determinar si an puede operar
o necesita un cambio urgente.
Mantenimiento a anillos de desgastes
Los anillos de desgastes son los encargados de cumplir la funcin de aislar el
roce o friccin en aquellas zonas en donde se producir un desgaste, estos
estn colocados a presin conectado con una serie de tornillos, al hacer
cambio o verificar si solo se har una simple inspeccin se debe tener mucho
cuidado que el impulsor no sufra daos.
Mantenimiento de Flechas
La flecha o eje como cualquier otro elemento de la bomba su observacin debe
ser cuidadosamente en busca de seales de desgaste o irregularidades, La
flecha puede daarse por la oxidacin, tambin observar si presenta grietas por
fatigas

Mantenimiento a cojinetes
A los cojinetes si se le aplica lubricantes apropiadamente estas pueden tener
una larga vida

Conclusin

En la investigacin realizada comprendimos los distintos criterios que debemos

tomar en cuenta al operar, instalar y mantener una bomba; para sus diferentes
operaciones que sean requerida.
Las instalaciones juegan un papel importante ya que una mala instalacin har
que la bomba tenga un mal correcto funcionamiento lo cual puede generar
futuros fallos y desgaste en cada una de las piezas. Teniendo en cuenta esto
los operarios deben seguir los diferentes pasos que traiga los manuales de
cada una de las bombas para que tenga un buen funcionamiento al igual que
los mantenimientos se debe ser muy observador para detectar las posibles
fallas que presente a travs del tiempo de uso y mantener un rea limpia en
cual no afecte los diferentes elementos de las bombas.

Referencias Bibliogrficas

BOMBASA
Manual de instalacin, funcionamiento y mantenimiento, de Goulds Pumps, ITT
Modelo 3700 10 Edicin (ISO 13709)