Вы находитесь на странице: 1из 13

8 DIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTOS

8.1 - Introduo
Pavimento a estrutura construda sobre a terraplenagem e destinada tcnica e
economicamente a:

Resistir aos esforos verticais oriundos do trfego e distribu-los;


Melhorar as condies de rolamento quanto ao conforto e segurana;
Resistir aos esforos horizontais (desgaste) tornando mais durvel a superfcie de
rolamento.

Trata-se, portanto, de um sistema de varias camadas de espessuras finitas que se assenta


sobre um semi-espao infinito e exerce a funo de fundao da estrutura, chamado subleito.

8.2 Cargas sobre o pavimento


As cargas que solicitam um pavimento so transmitidas por meio das rodas pneumticas dos
veculos. A rea de contato entre os pneus e o pavimento tem a forma aproximadamente
eltica e a presso exercida dada a relativa rigidez dos pneus, tem uma distribuio
aproximadamente parablica, com a presso mxima exercida no centro da rea carregada.
Para efeito apenas do estudo da ao das cargas, visando ao dimensionamento do pavimento,
pode-se admitir uma carga aplicada gerando uma presso de contato uniformemente
distribuda numa rea de contato circular. A presso de contato aproximadamente igual
presso dos pneus, sendo a diferena desprezvel para efeito do dimensionamento.
O raio da rea circular de contato pode ser calculado para qualquer valor de carga, desde que
se conhea a presso aplicada. Seja uma carga Q transmitida por um eixo simples e uma
presso de contato q:
Q = 2r2q
Q/2 = r2q
r = [(Q/2)/q]1/2
Por exemplo: adotando uma presso de contato q=7,0kgf/cm 2 e uma carga de roda Q/2 =
5.000kgf, (10 ton por eixo simples de roda dupla), tem-se:
r = [(5.000)/3,14 x 7,0]1/2 = 15,0 cm.
Assim sendo, as cargas dos pneumticos sero absorvidas por um semi-espao infinito,
considerado como um slido contnuo, homogneo, isotrpico, linear, elstico e semi-infinito,
variando quanto ao nmero de camadas, tipo e qualidade dos materiais constituintes dessas

camadas, nas espessuras de cada uma e que so construdas entre a fundao e as cargas que
utilizaro o pavimento.
A camada construda para resistir e distribuir os esforos resultantes das cargas do trfego,
que so predominantemente de direo vertical, recebe o nome de base do pavimento. A
camada superficial e que tem contato direto com os pneumticos, construda ento para
resistir os esforos horizontais, recebe o nome de revestimento ou capa de rolamento, ou
simplesmente capa. Esses esforos horizontais provocam o desgaste da superfcie, razo
porque, periodicamente, o revestimento deve ser superposto por uma nova camada
(recapeamento), reforado ou mesmo substitudo.

8.3 Distribuio das presses


Para melhor compreender as definies das camadas que compem um pavimento, preciso
considerar que a distribuio dos esforos atravs do mesmo deve ser tal que as presses que
agem na interface entre o pavimento e o subleito, sejam compatveis com a capacidade de
suporte desse subleito.
As presses so distribudas segundo um ngulo , de tal maneira que a presso de contato q
pode ser considerada a presso aplicada a uma profundidade z = 0. A partir da as presses
esto referidas s profundidades crescentes, chegando interface entre o pavimento e o
subleito, na profundidade z, com uma presso z.
Assim, a presso aplicada no subleito ser:
z = q.[1/[1 + (z/r).tg]2]
Como a presso aplicada reduzida com a profundidade, as camadas superiores esto
submetidas a maiores presses, exigindo na sua construo materiais de melhor qualidade.
Para a mesma carga aplicada, a espessura do pavimento dever ser tanto maior quanto pior
forem as condies do material de subleito.
Sem rigorismo extremo, pode-se mencionar a regra de que subleito ruim e cargas pesadas
levam a pavimentos espessos; subleito de boa qualidade, e cargas leves levam a pavimentos
delgados.

8.4 Dimensionamento consideraes gerais


O dimensionamento de um pavimento consiste na determinao das camadas de reforo do
subleito, sub-base, base e revestimento, de forma que essas camadas sejam suficientes para
resistir, transmitir e distribuir as presses resultantes da passagem dos veculos ao subleito,
sem que o conjunto sofra ruptura, deformaes apreciveis ou desgaste superficial excessivo.
Consiste em considerar um ponto P qualquer do sistema solicitado por uma carga de roda Q/2
que gera uma presso de contato q e verificar o estado de tenso e deformao resultante,
visando prever se haver ou no ruptura.

Pode-se partir da considerao de que as cargas aplicadas so estticas; no entanto, ele


submetido a cargas repetidas, sofrendo, devido a essa repetio, deformaes permanentes e
elsticas, que sero tanto maiores quanto maior for o nmero de solicitaes.
O concreto asfltico, aps um grande nmero de solicitaes, tambm pode romper por
fadiga. A ruptura geralmente pode estar ligada ao logaritmo do nmero de solicitaes,
ocorrendo, em alguns casos e em certas reas mais solicitadas da pista, antes mesmo de ser
atingido o limite de resistncia fadiga.
Os materiais granulares utilizados na construo de bases e sub-bases podem tambm romper
por fadiga, sendo que os materiais compostos de gros grados sofrem, nesse caso, uma
degradao que os leva ao desarranjo do conjunto.
Em um ensaio de prova de carga sobre um solo, o rompimento pode ser:

Por ruptura generalizada: uma certa massa de solo rompe e se desloca segundo uma
superfcie de cisalhamento, nesse caso, para simples manuteno da carga, os
recalques so contnuos.
Por ruptura localizada: no interior da massa de solo, rompem-se pontos isolados
quando as tenses no solo, nesses pontos, ultrapassam a sua resistncia ao
cisalhamento.

O dimensionamento de pavimentos deve seguir alguns critrios gerais:


a. A carga de roda, embora resulte numa superfcie de contato com o pavimento,
aproximadamente elptica, essa superfcie pode ser considerada circular de raio r;
b. Essa carga de roda provoca uma distribuio de presses sob o pneu, parablica,
resultando em presso nula no permetro da superfcie de contato e mxima no centro
dessa superfcie. Pode-se, porm, considerar a presso de contato q uniformemente
distribuda na superfcie de contato circular;
c. O subleito recebe, na interface com o pavimento, uma presso inferior presso de
contato e tanto menor quanto mais espesso o pavimento e quanto mais nobres os
materiais componentes das camadas desse pavimento;
d. As especificaes dos materiais que iro compor as camadas do pavimento;
e. Considerando que as presses decrescem com a profundidade, camadas
complementares da base, sub-base e o reforo devem obedecer a condies, quanto
qualidade, tambm decrescentes, ou seja, o material da base deve ser mais nobre que
o material da sub-base, e a qualidade desta, superior do reforo do subleito;
Resumindo, pode-se dizer que o critrio geral para o dimensionamento de pavimentos
consiste em, partindo de uma carga repetida provocada pelo trfego q e, em funo das
condies de suporte de semi-espao infinito que o subleito z, calculara espessura total
necessria e as fatias correspondentes s camadas do pavimento, considerando nesse clculo
a qualidade dos materiais a serem utilizados nessas camadas, que pode ser representada pelo
ngulo de distribuio de presses.
So trs, assim, os elementos ou grandezas a considerar inicialmente:

1. Subleito: a presso z, provocada na interface com o pavimento, que a


mnima condio de resistncia a ser exigida desse subleito;
2. Trfego: representado pela presso de contato q;
3. Materiais das camadas: representados pelo ngulo de alargamento do
tronco de cone de distribuio de presses.
A expresso que pode ser deduzida das consideraes feitas tem interesse apenas terico,
pois cada mtodo emprico de dimensionamento leva em conta, de forma inteiramente
prpria, os elementos mencionados.
Os esforos j mencionados levam condio de equilbrio:
Q/2 = .r2.q = .(r + s)2.z
Verifica-se que tg = s/z

s = z.tg

Ento:
r2.q = (r + z.tg)2 . z

z = q.[r2 / (r + z.tg)2]

Pode-se deduzir duas expresses:


1. z = q .{ 1/ [1 + (z/r) . tg]2}
Para uma carga de roda que provoca uma presso de contato q, uniformemente distribuda
num crculo de raio r, para um pavimento de espessura z, constitudo de materiais que do
uma distribuio de presses segundo um ngulo , a resistncia mnima do subleito deve ser
z.

2. z = (r / tg) . [(q/z)1/2 1]
Para uma carga de roda que provoca uma presso de contato q, uniformemente distribuda
num crculo de raio r, para um subleito de resistncia z, e pavimento constitudo de materiais
que do uma distribuio de presses segundo um ngulo , a espessura do pavimento deve
ser z.
O critrio referente primeira expresso tem aplicao principalmente no dimensionamento
de pavimentos urbanos, pois muito freqente a necessidade de se fixar a espessura do
pavimento previamente, quer pelas limitaes de nivelamento da parte superior (existncia de
meio fio, sarjeta, etc.), quer pelas limitaes de nivelamento do subsolo (canalizaes de gua,
esgoto, etc.).
O critrio referente segunda expresso tem aplicao principalmente no caso de rodovias em
zonas rurais. Nesse caso, as limitaes de nivelamento praticamente inexistem.

8.5 Mtodos de dimensionamento de pavimentos flexveis


Podem-se distinguir dois tipos de mtodos de dimensionamento:

Mtodos empricos: baseiam-se em frmulas, constantes e coeficientes decorrentes


de experincias e verificaes, sempre comparando resultados de clculo com o
comportamento, no campo, dos pavimentos, procurando dar um grau de sensibilidade
compatvel com as variveis em jogo.
Podem ser divididos em: mtodos empricos que no empregam ensaios de resistncia
dos solos e mtodos empricos que empregam ensaios de resistncia dos solos.

Mtodos tericos: tm como ponto de partida a Teoria de Boussinesq, que admite o


subleito como um semi-espao infinito, contnuo, homogneo, isotrpico, linear e
elstico. O mdulo de elasticidade e o coeficiente de Poisson dos materiais, quer do
subleito, quer das camadas do pavimento, so grandezas que definem esses materiais,
mas tambm fornecem as relaes nas quais se baseiam as dedues feitas.

Tabela 8.1 Mtodos de dimensionamento e seus elementos


Mtodo
Resistncia do
Trfego (q)
subleito
Veculos comerciais
ndice de Grupo
IG
por dia. Leve, mdio
e pesado
CBR

CBR

Carga de roda

Hveem

EWL

DNER

IS

CBR

Veculos comerciais
por dia, por direo.
Muito leve, leve,
mdio, pesado e
muito pesado.

PMSP

Materiais das
camadas
Sub base com IG = 0
Sub base com CBR
20%. Base com CBR
60 ou 80%.
Coeso (C)
Equivalncia
estrutural (K)
Equivalncia
estrutural (K)

8.5.1 Mtodo de dimensionamento do DNER (DNIT)


Baseia-se em trs elementos: resistncia do subleito (IS), trfego (N) e equivalncia estrutural
das camadas (K).
1 SUBLEITO
A idia bsica adotar um ndice Suporte (IS), calculado com mdia aritmtica de dois outros
ndices derivados, respectivamente de CBR e do IG.
O ndice de Grupo um classificador de solos dado por um nmero inteiro, variando de 0 a 20
e calculado pela expresso:

IG = 0,2 .a + 0,005 . a . c + 0,01 .b . d


Chamando de p o teor silte + argila do solo, ou seja, a porcentagem que passa na peneira n
200, tem-se:
a = p 35
a = porcentagem que passa na peneira n 200 menos 35.

Sendo p > 75%, adota-se 75


Sendo p < 35%, adota-se 35
Assim, a varia de 0 a 40 e (0,2 . a) varia de 0 a 8

b = p 15
b = porcentagem que passa na peneira n 200 menos 15.

Sendo p > 55%, adota-se 55


Sendo p < 15%, adota-se 15
Assim, b varia de 0 a 40 e (0,01 . b . d) varia de 0 a 8

c = LL 40
c = valor do limite de liquidez 40.

Sendo LL > 60%, adota-se 60


Sendo LL < 40%, adota-se 40
Assim, c varia de 0 a 20 e (0,005 . a . c) varia de 0 a 4

d = IP 10
d = valor do ndice de plasticidade 10.

Sendo IP > 30, adota-se 30


Sendo IP < 10, adota-se 10
Assim d varia de 0 a 20 e (0,01 . b . d) varia de 0 a 8

O ndice Suporte (IS) dado por:


IS = _(ISIG + ISCBR)_
2
Onde:
ISIG = ndice Suporte derivado do ndice de Grupo, correspondendo praticamente a uma
inverso de escala, fazendo com que solos de boa qualidade tenham os maiores valores de IS IG.

Os valores de ISIG em funo de IG so apresentados na tabela abaixo.


ndice de Grupo IG ndice de Suporte ISIG
0
20
1
18
2
15
3
13
4
12
5
10
6
9
7
8
8
7
9 a 10
6
11 a 12
5
13 a 14
4
15 a 17
3
18 a 20
2
ISCBR = ndice Suporte derivado do CBR
Numericamente ISCBR = CBR
Impe-se a condio de que o ndice Suporte (IS) seja, no mximo, igual ao CBR, ou seja,
quando o clculo do IS resultar num ndice maior que o CBR, adota-se o valor do CBR como
ndice Suporte: IS CBR.

EXEMPLOS:
1 - Dados CBR = 10% e IG = 9, calcular IS:
Da tabela: para IG = 9, tem-se ISIG = 6
Para CBR = 10%, tem-se ISCBR = 10
Assim, IS = (ISIG + ISCBR)/2 = (6 + 10)/2 = 8
2 Dados IG = 1 e CBR = 12%, calcular IS:
Da tabela: para IG = 1, tem-se ISIG = 18
Para CBR = 12%, tem-se ISCBR = 12
Assim, IS = (ISIG + ISCBR)/2 = (18 + 12)/2 = 15
Como IS > CBR IS = CBR = 12

2 TRFEGO
N
Quanto ao trfego previsto, o pavimento dimensionado em funo do nmero equivalente
de operaes de eixo padro durante o perodo de projeto escolhido.
N = 365 .Vm . P. (FC) . (FE) . (FR)

Vm = volume dirio mdio de trfego no sentido mais solicitado, no ano mdio do perodo de
projeto.

Para o clculo de Vm necessrio adotar uma taxa de crescimento de trfego para o


perodo de projeto. Essa taxa de crescimento deve levar em conta o crescimento
histrico do trfego da via a ser pavimentada ou, no caso de uma via nova, da
contribuio das vias existentes que atendem mesma ligao. A esse trfego atrado
ou desviado, deve-se somar o trfego gerado, ou seja, o trfego que passa a existir
devido s melhores condies oferecidas pela pavimentao. De uma forma
simplificada, podem-se admitir dois tipos de crescimento de trfego: crescimento
linear e crescimento geomtrico ou exponencial.

P = perodo de projeto ou vida til, em anos

FC = fator de carga

Baseia-se no conceito de equivalncia de operaes, mais especificamente no fator de


equivalncia de operaes (f). o fator de equivalncia de operaes um nmero que
relaciona o efeito de uma passagem de qualquer tipo de veculo sobre o pavimento
com o efeito provocado pela passagem de um veculo considerado padro. Assim, por
exemplo, quando o fator de equivalncia de operaes igual a 9, deve-se interpretar
como um veculo cuja passagem representa o mesmo efeito que nove passagens do
veculo padro. Os valores do fator de equivalncia de operaes so apresentados em
bacos de escala logartmica.

FE = fator de eixo

um fator que transforma o trfego em nmero de veculos padro no sentido


dominante, em nmero de passagens de eixos equivalentes. Para tanto, calcula-se o
nmero de eixos dos tipos de veculos que passaro pela via.

FV = FC . FE = fator de veculo

FR = fator climtico regional

Para levar em conta as variaes de umidade dos materiais do pavimento durante as


diversas estaes do ano o que se traduz em variaes de capacidade de suporte
desses materiais o nmero equivalente de operaes do eixo tomado como
referncia ou padro, que um parmetro de trfego deve ser multiplicado por um
coeficiente (FR) que varia de 0,2 (ocasies em que prevalecem baixo teores de
umidade) a 0,5 (ocasies em que os materiais esto praticamente saturados).

baco de Dimensionamento
Aps o clculo de N e dispondo dos valores dos ndices Suporte (IS) do subleito, do reforo do
subleito e da sub base, pode-se obter, no baco de dimensionamento, em primeira
aproximao, as espessuras necessrias, respectivamente, acima dessas camadas. A
simbologia a ser adotada :
Subleito: IS = m
Reforo do subleito: IS = n
Sub base: IS = 20
O baco dar as espessuras necessrias acima dessas camadas, sem levar em conta a
qualidade dos materiais que iro compor o pavimento. Admite-se que todos os materiais das
camadas so iguais quanto ao comportamento estrutural, correspondente a um coeficiente de
equivalncia estrutural k = 1, a ser definido a seguir.
Tem-se:
Subleito = IS = m
Trfego = N
baco = Hm

Hm = espessura total necessria do pavimento para materiais de k = 1

Subleito:IS = n
Trfego = N
baco = Hn

Hn = espessura necessria de pavimento acima do reforo, ou seja, sub base + base +


revestimento, para materiais de k = 1.

Subleito: IS = 20
Trfego = N
baco = H20

H20 = espessura necessria de pavimento acima da sub base, ou seja base +


revestimento, para materiais de k = 1. O material de sub base deve ter um ndice
Suporte ou CBR 20.

EXEMPLO
Para um subleito de IS = 5 e dispondo-se de material de reforos de IS = 12, determinar os
valores de Hm, Hn e H20 para N = 3,0 x 106.
No baco de dimensionamento, entrando com o valor N e traando uma vertical no baco por
esse ponto, encontra-se:
IS = m = 5

IS = n = 12

Hn = 36 cm

IS = 20

Hm = 62 cm

espessura total

espessura sub base + base + revestimento

H20 = 26cmespessura base + revestimento

3 - COEFICIENTE DE EQUIVALNCIA ESTRUTURAL (K)


Nesse mtodo de dimensionamento de pavimentos, a hierarquia dos materiais que vo
compor as camadas determinada adotando-se um material padro, a base granular, e
comparando-se os outros materiais com esse padro em termos de comportamento
estrutural. Assim, chama-se coeficiente de equivalncia estrutural um nmero que relaciona a
espessura necessria da camada, constituda de material padro, com a espessura equivalente
do material que realmente vai compor essa camada.
Por exemplo, quando se diz que o coeficiente de equivalncia estrutural da base de solo
cimento com resistncia compresso, aps sete dias de cura, KB = 1,4, deve ser
interpretado: 10 cm da base de solo cimento tm o mesmo comportamento estrutural que 14
cm da base granular que o material padro de k = 1.

Tabela 8.2 Coeficiente de equivalncia estrutural (K)


Componentes dos pavimentos
Base ou revestimento de concreto betuminoso
Base ou revestimento pr-misturado a quente, de graduao densa
Base ou revestimento pr-misturado a frio, de graduao densa
Base ou revestimento por penetrao
Base granular
Sub base granular
Reforo do subleito

K
2,00
1,70
1,40
1,20
1,00
0,77
0,71

Solo cimento com resistncia a compresso a 7 dias > 45kg/cm2


Idem, com resistncia a compresso a 7 dias entre 45 e 35 kg/cm2
Idem, com resistncia a compresso a 7 dias < 38 kg/cm2

1,70
1,40
1,00

Os coeficientes de equivalncia estrutural podem ser calculados em funo da relao entre o


CBR dessas camadas e o CBR do subleito:

kRef ou kS = (CBR1/(3 x CBR2))1/3


kRef = coeficiente de equivalncia estrutural do reforo do subleito
kS = coeficiente de equivalncia estrutural da sub base
CBR1 = CBR do reforo ou sub base
CBR2 = CBR do subleito

Tabela 8.3 Valores de k em funo de CBR1 e CBR2


CBR1-CBR2
KRef ou KS
CBR1-CBR2
1,1
0,72
2,1
1,2
0,75
2,2
1,3
0,76
2,3
1,4
0,78
2,4
1,5
0,80
2,5
1,6
0,82
2,6
1,7
0,83
2,7
1,8
0,85
2,8
1,9
0,86
2,9
2,0
0,88
3,0

KRef ou KS
0,90
0,91
0,92
0,94
0,95
0,96
0,97
0,98
0,99
1,00

Clculo das espessuras das camadas


Para o clculo das espessuras das camadas adotada a seguinte simbologia:
Tabela 8.4 - Smbolo das camadas
Camada
Revestimento
Base
Sub base
Reforo do subleito

Espessura (cm)
R
B
h20
hR

Coeficiente de equivalncia
estrutural (k)
KR
KB
KS
KRef ou Kn

Em relao ao material padro de k=1, as equivalncias das camadas so:

R . KR = espessura equivalente do revestimento


B . KB = espessura equivalente da base
h20 . KS = espessura equivalente da sub base
hn . KRef ou hn . Kn = espessura equivalente do reforo do subleito

Monta-se ento o sistema de inequaes:


R . KR + B . KB H20
R . KR + B . KB + h20 . KS Hn
R . KR + B . KB + h20 . KS + hn . KRef Hm

Verifica-se a existncia de quatro incgnitas: R, B, h20 e hn, e de apenas trs equaes. A


indefinio contornada adotando-se a espessura do revestimento em funo da equivalncia
de operaes N, conforme tabela abaixo:
Tabela 8.5 Valores de R em funo de N
N
Rmin (cm)
At 106
2,5 a 3,0
6
6
10 a 5x10
5,0
5x106 a 107
5,0
107 a 5x107
7,5
7
Mais de 5x10
10,0

Tipo de revestimento
Tratamento superficial
Revestimento betuminoso
Concreto betuminoso
Concreto betuminoso
Concreto betuminoso

CONSIDERAES SOBRE O CONTROLE TECNOLGICO DOS MATERIAIS


Caractersticas desejveis para material do subleito
CBR 2%
Expanso 2 % (medida com sobrecarga de 10lb)
Caractersticas desejveis para materiais a se utilizar em reforo de subleito
IS ou CBR > CBR subleito
Expanso 1 % (medida com sobrecarga de 10lb)
Caractersticas desejveis para materiais a se utilizar em sub-base
IS ou CBR 20
IG = 0
Expanso 1 % (medida com sobrecarga de 10lb)
Caractersticas desejveis para materiais a se utilizar em base:

IS ou CBR 80 ( para N 5 106)


IS ou CBR 60 (para N < 5 106)
Expanso 0,5 % (medida com sobrecarga de 10lb)
Limite de liquidez 25 %
ndice de Plasticidade 6
Casos especiais:
Para o caso de solos com limite de liquidez e/ou ndice de plasticidade superiores queles
recomendados previamente, o material pode ser empregado como base (satisfeitas as demais
condies), desde que o equivalente de areia seja superior a 30%
Para N < 5 106, podem ser empregados materiais para base com CBR 60 e as faixas
granulomtricas E e F da AASHTO
A frao que passa pela peneira n 200 deve ser inferior a 2/3 da frao que passa pela
peneira n. 40. A frao grada deve apresentar um valor de abraso Los Angeles igual ou
inferior a 50%, podendo ser utilizado um desgaste maior, desde que j se tenha experincia no
uso do material.