Sistemas de Cogeração

UNIVERSIDADE FEDERAL DE GOIS
ESCOLA DE ENGENHARIA ELTRICA
SISTEMAS DE COGERAO
Jos Lcio Alves de Oliveira

Thiago Manfrin Morbeck Soares
Orientador: Prof.: Antnio Csar Baleeiro Alves
Goinia
2003
JOS LCIO ALVES DE OLIVEIRA

THIAGO MANFRIN MORBECK SOARES
SISTEMAS DE COGERAO
Projeto Final de Curso apresentado a Coordenao de

Estgio e Projeto Final da Escola de Engenharia
Eltrica da Universidade Federal de Gois, para
obteno da aprovao na disciplina Estgio e Projeto
Final.
rea de concentrao: Gerao Termoeltrica
Orientador: Prof. Dr. Antnio Csar Baleeiro Alves
Escola de Engenharia Eltrica UFG
Goinia
2003
JOS LCIO ALVES DE OLIVEIRA

THIAGO MANFRIN MORBECK SOARES
SISTEMAS DE COGERAO
Projeto Final defendido e aprovado em ________ de _____________ de

______, pela Banca examinadora constituda pelos professores.
_____________________________________
Prof. Dr. Antnio Csar Baleeiro Alves
Presidente da Banca
____________________________________
Prof. MSc. Wagner da Silva Lima
___________________________________
Eng. MSc. Jonas Linhares Melo
AGRADECIMENTOS
Ao professor e orientador desta monografia, Antonio Csar Baleeiro Alves,
pelo esforo e dedicao empenhada.
Aos familiares e amigos pelo constante apoio, compreenso e pacincia.
E a todos que colaboraram de forma direta ou indireta para este trabalho.
No Meio do Caminho
No meio do caminho tinha uma pedra
tinha uma pedra no meio do caminho
tinha uma pedra
no meio do caminho tinha uma pedra
Nunca me esquecerei desse acontecimento
na vida de minhas retinas to fatigadas.
Nunca me esquecerei que no meio do
caminho
tinha uma pedra
tinha uma pedra no meio do caminho
no meio do caminho tinha uma pedra.
Carlos Drummond de Andrade
Sumrio
SUMRIO............................................................................................................................. 3
RESUMO .............................................................................................................................. 6
INTRODUO..................................................................................................................... 7
CAPTULO 1 CICLOS TRMICOS UTILIZADOS NA COGERAO....................... 8
1.1 CONSIDERAES ................................................................................................... 8
1.2 CICLO RANKINE ..................................................................................................... 9
1.3 CICLO BRAYTON .................................................................................................. 10
1.4 CICLO COMBINADO ............................................................................................ 11
1.5 CICLO DE COGERAO COM MOTORES ALTERNATIVOS.................... 12
1.6 CICLO DE COGERAO COM PRODUO DE FRIO................................. 13
1.7 TIPOS DE COGERAO ...................................................................................... 14
1.7.1 - TOPPING CYCLE (CICLO DE TOPO) .............................................................. 14
1.7.2 - BOTTOMING CYCLE (CICLO DE FUNDO) ..................................................... 14
CAPTULO 2 MQUINAS TRMICAS EMPREGADAS NA COGERAO........... 15
2.1 - TURBINAS A VAPOR ............................................................................................. 15
2.1.1 - PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO ................................................................ 15
2.1.2 - PRINCIPAIS COMPONENTES.......................................................................... 17
2.1.3 - CLASSIFICAO DAS TURBINAS A VAPOR .............................................. 18
2.1.4 - TIPOS E CARACTERSTICAS DAS TURBINAS A VAPOR ......................... 19
2.2 - TURBINAS A GS ................................................................................................... 21
2.2.3 - CLASSIFICAO DAS TURBINAS A GS.................................................... 23
2.3 - MOTORES ALTERNATIVOS ............................................................................... 25

2.3.3 - CLASSIFICAO DOS MOTORES ALTERNATIVOS .................................. 28
2.4 CALDEIRAS............................................................................................................. 29
2.4.1 - CLASSIFICAO DAS CALDEIRAS .............................................................. 30
A - CALDEIRAS AQUATUBULARES ........................................................................ 32
B - CALDEIRAS FLAMOTUBULARES ...................................................................... 32
CAPTULO 3 - COMBUSTVEIS..................................................................................... 33
3.1 BIOMASSA............................................................................................................... 33
3.1.1 - BAGAO DA CANA-DE-ACAR ................................................................. 36
3.1.2 - A POTENCIALIDADE ENERGTICA DOS RESDUOS DE BIOMASSA DA
CANA-DE-ACAR ..................................................................................................... 39
3.1.3 - CONSTITUIO DO BAGAO DE CANA-DE-ACAR ............................ 40
3.1.4 - A BIOMASSA PALHA E PONTAS ................................................................... 41
3.2 - GS NATURAL........................................................................................................ 42
3.2.1 - PROPRIEDADES DO GS NATURAL QUE FAVORECEM SEU USO NA
INDSTRIA.................................................................................................................... 42
3.2.2 - O GS NATURAL COMO FATOR DE COMBATE POLUIO............... 44
3.2.3 - REGULAO E SUAS FUNES ................................................................... 45
A - O CASO DO GS NATURAL................................................................................. 46
B - ATIVIDADE DE PRODUO................................................................................ 47
C - ATIVIDADE DE TRANSPORTE ............................................................................ 48
D - COMRCIO DE GS NATURAL .......................................................................... 51
E PROCESSAMENTO ................................................................................................ 52
3.3 - PETRLEO............................................................................................................... 54
3.3.1 - DIESEL ................................................................................................................ 57
CAPTULO 4 APLICAES E LEGISLAO SOBRE A COGERAO ................ 59

4.1 - A COGERAO E O SISTEMA ELTRICO DE DISTRIBUIO................... 59
4.2 - A COGERAO E AS INDSTRIAS.................................................................. 60
4.2.1 - COGERAO NO SETOR SUCRO-ALCOOLEIRO ....................................... 60
A - NDICES DE PRODUO E CONSUMOS ENERGTICOS ESPECFICOS ..... 61
B - MEDIDAS DE CONSERVAO DE ENERGIA NA INDSTRIA SUCROALCOOLEIRA................................................................................................................ 63
C - BNDES CONTRATA PRIMEIROS FINANCIAMENTOS DO NOVO
PROGRAMA DE COGERAO DE ENERGIA A PARTIR DO BAGAO DA
CANA.............................................................................................................................. 65
4.2.2 - COGERAO NO SETOR DE PAPEL E CELULOSE .................................... 66
4.2.3 - A COGERAO NA INDSTRIA DE CERMICA ....................................... 67
4.2.4 - A COGERAO NO CONTEXTO DE OUTROS SETORES DA ECONOMIA
......................................................................................................................................... 68
4.3 - A REGULAMENTAO E AS CONDIES DE VENDA DE ENERGIA POR
COGERADORES.............................................................................................................. 68
4.3.1 - CONSIDERAES SOBRE A LEGISLAO A RESPEITO DA COGERAO NO BRASIL................................................................................................ 69
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS .............................................................................. 72
ANEXOS ............................................................................................................................. 73
Resumo
Diante das mudanas ocorridas no sistema eltrico brasileiro, as privatizaes,
a adoo de um mercado competitivo descentralizado e a necessidade do uso mais racional
da energia, a cogerao vem sendo apontada como uma alternativa de destaque.
Este trabalho abordar os princpios de funcionamento de uma planta de
cogerao, os equipamentos utilizados, os combustveis e suas aplicaes nos diversos
setores da economia. Tambm sero mencionadas algumas consideraes a respeito da
legislao brasileira referente ao assunto.
Introduo
A reestruturao que o setor eltrico brasileiro atravessa, envolvendo no
apenas as mudanas na legislao como tambm a privatizao de suas empresas,
conseqncia, principalmente, da crise financeira que impossibilita os investimentos
necessrios para garantir a oferta de energia. Antes do racionamento os riscos de dficit
eram cada vez mais elevados e, apesar da tradicional tendncia do setor em superestimar a
demanda, nos ltimos anos este crescimento superou todas as previses existentes.
Dentro deste contexto, a incorporao de sistemas de cogerao aos sistemas
eltricos de potncia torna-se cada vez mais interessante no Brasil, devido ao fato de que a
cogerao aumenta a oferta de energia eltrica atravs do uso mais eficiente do calor, o
qual j utilizado para atender s linhas de processos nas indstrias, por exemplo.
A cogerao, por definio, um meio no qual se produz, de uma forma
combinada, energia eltrica e formas usuais de energia trmica (tal como calor ou vapor)
utilizadas em indstrias, comrcio, aquecimento ou resfriamento, atravs do uso seqencial
da energia a partir de um combustvel.
Com a implantao do gasoduto Bolvia-Brasil (ver Anexo B) e com a
disponibilidade do gs natural, interessante apresentar as alternativas tecnolgicas para a
cogerao, visando o uso e comercializao de energia eltrica, como o caso das turbinas
a gs e seus arranjos, os quais possibilitam maior eficincia do combustvel utilizado.
Alm da gerao atravs do uso do gs natural, vale ressaltar a eletricidade
produzida, principalmente, pelas usinas de acar e lcool, atravs da biomassa
proveniente do bagao. Deve-se destacar que a colheita da cana-de-acar ocorre no
perodo de menor disponibilidade hdrica, quando um melhor aproveitamento do bagao
gerado pela indstria da cana poderia gerar um excedente de energia eltrica para ser
vendido s concessionrias.
Captulo 1 Ciclos Trmicos Utilizados na Cogerao

As plantas de cogerao so baseadas em ciclos trmicos da termodinmica1.
Estes ciclos ideais se equivalem aos ciclos reais de algumas mquinas trmicas. Este
captulo abordar estes ciclos trmicos em conjunto com a cogerao.
1.1 Consideraes
Nos ciclos trmicos considera-se que fluidos trmicos (que transportam

energia) estejam presentes, nas situaes de existncia ou no de fluxo.
Para determinar os parmetros do ciclo, avaliam-se as mudanas de
propriedades deste fluido, as transferncias de trabalho e a eficincia trmica.
Para os fins de anlise e compreenso da cogerao, fundamental considerar
os seguintes parmetros de um ciclo:
ndice especfico de transferncia de energia a quantidade de energia
transportada por unidade de massa do fluido, conforme Equao 1.1.
W=
TrabalhoLquido
Massa Fluido
(1.1)
Consumo especfico a massa da substncia energtica para produzir uma

unidade de energia, de acordo com a Equao 1.2.
CE =
MassaCombustvel
UnidadeEnergia
(1.2)
A eficincia trmica a energia transferida para um ciclo em relao

quantidade de calor (energia trmica) trocada pelo ciclo.
O Anexo A traz alguns conceitos relativos teoria da termodinmica.
Energia especfica transferida

Quantidade de calor especfico transferido ao ciclo
(1.3)
A escolha de um dos sistemas apresentados a seguir, por permitirem diferentes

configuraes, deve levar em conta a viabilidade tcnico-econmica, as necessidades
estratgicas e outras variveis como disponibilidade de gua, espao, combustvel,
condies ambientais, etc.
1.2 Ciclo Rankine
No ciclo Rankine utiliza-se o calor proveniente da combusto de combustveis

para gerao de vapor num equipamento chamado caldeira ou gerador de vapor. Portanto,
a energia trmica acumulada em forma de calor pode ser utilizada para aquecimento,
processos industriais e para a gerao de energia eltrica, acionando uma turbina a vapor
acoplada a um gerador eltrico. O rendimento trmico mximo que pode ser obtido na
prtica, com este processo, de aproximadamente 30 a 35%, ou seja, 1/3 da energia do
combustvel pode ser convertido em energia trmica [1].
Esse ciclo de cogerao permite a utilizao de combustveis mais baratos,
como resduos industriais, carvo, lenha, bagao de cana, etc. em que muitas vezes so
nicos disponveis no local.
As Figuras 1.1a e 1.1b ilustram o ciclo Rankine convencional e com cogerao.
(a)
(b)
Figura 1.1 - Ciclo Rankine sem cogerao (a) e com cogerao (b)
A grande vantagem em termos de eficincia energtica (e conseqentemente
econmicos e ambientais) do processo de cogerao o fato de que a partir do mesmo
combustvel se produz a energia trmica e mecnica / eltrica. Desta forma, utilizado
10
para o processo o calor residual do vapor, geralmente de baixa presso da exausto da

turbina a vapor (turbinas de contrapresso), ou de uma extrao numa turbina de
condensao.
Na prtica, o rendimento trmico do ciclo com cogerao calculado
somando-se o total de energia utilizada, ou seja, a energia eltrica gerada mais a energia
trmica utilizada no processo, dividindo-se pelo total da energia fornecida pelo
combustvel [1].
Entretanto, do ponto de vista tcnico, esta forma de avaliao do rendimento
no adequada, pois so consideradas formas diferentes de energia (trmica e mecnica)
do ponto de vista da Segunda Lei da Termodinmica. Isto porque, conforme a Segunda
Lei, calor nunca pode ser integralmente convertido em trabalho, enquanto que a recproca
sempre verdadeira.
1.3 Ciclo Brayton
O ciclo Brayton de turbina a gs vem se tornando um mtodo cada vez mais

utilizado para a gerao de energia. Neste tipo de mquina, o ar atmosfrico
continuamente succionado pelo compressor, onde comprimido para uma alta presso. O
ar comprimido entra na cmara de combusto (combustor), misturado ao combustvel e
ocorre a combusto, resultando em gases com temperaturas bastante elevadas. Os gases
provenientes da combusto se expandem atravs da turbina e descarregam na atmosfera.
Parte do trabalho desenvolvido utilizada para acionar o compressor, o restante utilizado
para acionar um gerador eltrico ou um dispositivo mecnico.
O rendimento trmico do ciclo Brayton de aproximadamente 35%, mas,
atualmente, existem turbinas que conseguem um rendimento de 41% [1].
Figura 1.2 - Ciclo Brayton sem cogerao (a) e com cogerao(b)
11
A cogerao no ciclo Brayton implementada atravs da adio de uma

caldeira de recuperao de calor ao ciclo (Figura 1.2). Neste caso, os gases de exausto da
turbina so direcionados para a caldeira, de modo a gerar vapor. Este o ciclo proposto
para a utilizao do gs natural na maioria dos sistemas de cogerao atuais utilizando
como combustvel o gs natural, que a tendncia atual no Brasil, nas indstrias em que o
consumo de vapor bastante elevado como nas indstrias de papel e celulose e indstrias
qumicas, onde existe a disponibilidade deste combustvel.
1.4 Ciclo combinado
O ciclo combinado recomendado nas situaes em que se deseja produzir

energia eltrica e energia trmica teis em quantidades variveis de acordo com as cargas
consumidoras ou para atendimento de mercados especficos. O ciclo combinado baseado
na juno dos ciclos de potncia Brayton e Rankine conjuntamente. Neste tipo de arranjo,
o calor liberado por um ciclo usado parcialmente ou totalmente como entrada de calor
para o outro ciclo.
Figura 1.3 - O ciclo combinado

Atravs do ciclo combinado (Brayton-Rankine), os gases de exausto da
turbina a gs esto numa temperatura relativamente elevada, normalmente entre 450 e
550C [1]. Deste modo, o fluxo de gs quente pode ser utilizado numa caldeira de
recuperao de calor para gerao de vapor que por sua vez, serve como fluido de trabalho
para o acionamento de uma turbina a vapor, gerando um adicional de energia. Portanto, o
12
ciclo combinado tem uma eficincia trmica maior que a dos ciclos Rankine e Brayton
separadamente. Este tipo de processo de cogerao o mais recomendado para os locais
onde a demanda de eletricidade superior a demanda de vapor, ou seja, nas indstrias
eletrointensivas.
1.5 Ciclo de cogerao com motores alternativos
Este ciclo utiliza motores alternativos de combusto interna para produzir

trabalho em acionamento mecnico ou gerao de energia eltrica quando acoplados em
geradores (alternadores). A cogerao obtida com a recuperao da energia trmica
residual dos gases de exausto, e tambm, na recuperao do calor dos sistemas de
lubrificao de resfriamento das camisas dos pistes.
Devido a quantidade de energia residual recuperada neste ciclo ser baixa, sua
aplicao freqentemente mais utilizada em instalaes que necessitam de quantidades
maiores de energia eltrica e mecnica e de quantidades menores de calor em temperaturas
moderadas.
Figura 1.4 - Cogerao com motor alternativo
13
1.6 Ciclo de cogerao com produo de frio
Os ciclos de cogerao com produo de frio so utilizados nos lugares onde

alm da necessidade de produo de energia eltrica, tambm possuem sistemas de
condicionamento ambiental e sistemas de refrigerao. Este ciclo de cogerao pode ser
aplicado tanto no setor industrial, em frigorficos, por exemplo, como no setor tercirio, em
shopping centers, operando em conjuntos com o sistema de ar condicionado e resfriamento
de gua. A Figura 1.5 ilustra algumas aplicaes deste tipo.
Figura 1.5 - Cogerao com produo de frio

Os resfriadores por absoro so os equipamentos ideais para essas aplicaes.
Uma caracterstica particular do sistema de absoro est no fato de requerer um consumo
pequeno de trabalho porque o processo de bombeamento envolve um lquido [2]. Este
sistema apresenta custo maior que outros tipos de equipamentos de refrigerao, mas
possuem a vantagem de terem menores custos de manuteno, serem silenciosos e
ambientalmente so mais corretos, pois no utilizam gases CFC que atacam o oznio da
atmosfera.
14
1.7 Tipos de cogerao
Os sistemas de cogerao so separados em dois grupos em funo da

seqncia em que a energia utilizada no processo produtivo. Existem dois tipos de
cogerao, as do tipo topping cycle e as do tipo bottoming cycle.
1.7.1 - Topping cycle (ciclo de topo)
Nos ciclos do tipo topping, a produo de energia eltrica ocorre em uma etapa
anterior etapa em que o processo produtivo utiliza a energia trmica.
Um exemplo de aplicao deste tipo quando o combustvel queimado em
um gerador de vapor que utilizado para gerar potncia em um turbo gerador e o calor
rejeitado pela turbina empregado no processo produtivo.
Esta configurao a mais utilizada nos sistemas de cogerao, sendo adotada
no setor sucro-alcooleiro e na indstria qumica que utiliza o gs natural.
1.7.2 - Bottoming cycle (ciclo de fundo)
Nos ciclos do tipo bottoming, o energtico produz primeiramente o calor que

utilizado diretamente no processo.
Uma aplicao para este ciclo ocorre na industria cimenteira, onde o calor
primeiramente aquece uma fornalha e o calor residual de baixa temperatura utilizado para
gerar eletricidade.
A escolha do tipo de cogerao a ser utilizada deve levar em conta as
necessidades eltricas e trmicas de cada aplicao.
15
Captulo 2 Mquinas Trmicas Empregadas na

Cogerao
As plantas de cogerao so formadas de vrios arranjos de equipamentos,
desde simples turbinas acopladas a caldeiras, at sistemas mais complexos. Neste captulo
ser tratado o funcionamento e os tipos desses equipamentos utilizados na cogerao.
2.1 - Turbinas a vapor
As turbinas a vapor so mquinas de combusto externa (os gases resultantes

da queima do combustvel no entram em contato com o fludo de trabalho que escoa no
interior da mquina e realiza os processos de converso da energia do combustvel em
potncia de eixo). Devido a isto, apresentam uma flexibilidade em relao ao combustvel
a ser utilizado, podendo usar inclusive aqueles que deixam resduos slidos (cinzas)
durante a queima. Como as turbinas a vapor so mquinas de combusto externa, ento o
calor necessrio para a ebulio do condensado e para o superaquecimento posterior deve
ser transferido dos produtos de combusto ao fludo de trabalho atravs das serpentinas no
interior da caldeira. As turbinas a vapor so mquinas de grande velocidade. Se toda a
energia disponvel se transforma em energia cintica na sada da turbina, a velocidade do
vapor na mesma seria muitas vezes superior a velocidade do som e a velocidade perifrica
do rotor para aproveitar com bom rendimento esta energia poderia chegar a ser superior ao
limite de resistncia dos materiais empregados. Alm das altas velocidades as turbinas a
vapor modernas trabalham em condies super crticas de presso e temperatura
2.1.1 - Princpio de funcionamento
Uma mquina motora a vapor tem como objetivo transformar a energia,

contida no fluxo contnuo de vapor que receber, em trabalho mecnico. Sabe-se, da
segunda lei da termodinmica, que somente parte da energia contida no vapor que chega
mquina poder ser convertida em trabalho. A parte restante da energia, que no pode ser
transformada em trabalho, permanece no vapor descarregado pela mquina.
16
O trabalho mecnico realizado pela mquina pode ser o acionamento de um

equipamento qualquer, como, por exemplo, um gerador eltrico, um compressor, uma
bomba. A energia no utilizada, que permanece no vapor descarregado pela mquina, ,
em muitos casos, simplesmente rejeitada para o ambiente, em um condensador. Em outras
situaes, entretanto, possvel aproveitar o vapor descarregado pela mquina para fins de
aquecimento. Aproveitam-se assim suas energias residuais, melhorando, em conseqncia,
de forma significativa o rendimento global do ciclo.
Em uma turbina a vapor a transformao de energia do vapor em trabalho
feita em duas etapas. Inicialmente, a energia do vapor transformada em energia cintica.
Para isso o vapor obrigado a escoar atravs de pequenos orifcios, de formato especial,
denominados expansores, onde, devido pequena rea de passagem, adquire alta
velocidade, aumentando sua energia cintica, mas diminuindo, em conseqncia, sua
entalpia. Em um expansor, alm do aumento de velocidade e da diminuio da entalpia,
ocorre tambm queda na presso, queda na temperatura e aumento no volume especfico
do vapor.
Na segunda etapa da transformao, a energia cintica obtida no expansor
transformada em trabalho mecnico. Esta transformao de energia pode ser obtida de duas
maneiras diferentes: segundo o princpio da ao ou segundo o princpio da reao,
conforme ilustrado na Figura 2.1.
Se o expansor for fixo e o jato de vapor dirigido contra um anteparo mvel, a
fora de ao do jato de vapor ir deslocar o anteparo, na direo do jato, levantando o
peso. Se, entretanto o expansor puder mover-se, a fora de reao, que atua sobre ele, far
com que se desloque, em direo oposta do jato de vapor, levantando o peso. Em ambos os
casos a energia do vapor foi transformada em energia cintica no expansor e esta energia
cintica, ento, convertida em trabalho [3].
17
Figura 2.1 - (a e b) Turbina de ao e reao (c e d) princpio de ao e reao
2.1.2 - Principais componentes
Uma turbina a vapor constituda basicamente pelos seguintes elementos:

- Carcaa, geralmente dividida em 2 partes longitudinalmente para facilitar o
acoplamento e desmontagem, e que contm o sistema de ps fixas ou distribuidores;
- Rotor com ps em sua periferia, sobre o qual incide o vapor e onde feita a
transformao na direo e magnitude da velocidade do vapor;
- Sistema de comando e vlvulas para regular a velocidade e potncia da
turbina modificando a descarga do vapor;
- Acoplamento para conexo mecnica com o gerador que vai acionar;
- Dispositivo de expanso, sempre constitudo de um bocal fixo ou mvel
(diretrizes), no qual a energia de presso do vapor se transforma em energia cintica;
- Junta de labirinto, necessria para reduzir o calor gerado quando acontece o
contato rotor-estator, j que, devido as altas velocidades, o calor gerado quando ocorresse
qualquer contato poderia produzir calor suficiente para fundir o material do rotor ou at
mesmo danificar o eixo.
18
2.1.3 - Classificao das turbinas a vapor

As turbinas a vapor podem ser classificadas segundo os seguintes critrios:
a) Quanto direo do movimento do vapor em relao ao rotor:
- Turbinas a vapor axiais: so aquelas que o vapor se move dentro do rotor em
direo aproximadamente paralela ao eixo so as mais comuns;
- Turbinas a vapor radiais: so aquelas em que o vapor se desloca
aproximadamente em sentido perpendicular ao eixo da turbina;
- Turbinas a vapor tangenciais: so aquelas em que o vapor se desloca
tangencialmente ao rotor.
b) Quanto a forma do vapor atuar no rotor:
- Turbinas a vapor de ao: quando o vapor se expande somente nos rgos
fixos (ps diretrizes e bocais) e no nos rgos mveis (ps do rotor). Portanto, a presso
a mesma sobre os dois lados do rotor;
- Turbinas a vapor de reao: quando o vapor se expande tambm no rotor. Ou
seja, que a presso de vapor na entrada do rotor maior que na sada do mesmo;
- Turbinas a vapor mistas: quando uma parte da turbina a vapor de ao e
outra parte de reao.
c) Quanto a condio do vapor de escape:
-Turbinas a vapor de escape livre: nas quais o vapor sai diretamente para a
atmosfera. Portanto a presso de escape igual a presso atmosfrica;
- Turbinas a vapor de condensador: nas quais na sada existe um condensador
onde o vapor se condensa diminuindo a presso e temperatura. A presso de escape do
vapor inferior a presso atmosfrica;
- Turbinas a vapor de contrapresso: nas quais a presso de escape do vapor
superior a presso atmosfrica.
O vapor de escape conduzido a dispositivos especiais para sua posterior
utilizao (ex.: calefao, alimentao de turbina de baixa presso, etc.);
-Turbinas a vapor combinadas: nas quais uma parte do vapor retirada da
turbina antes de sua utilizao, empregando-se esta parte subtrada para calefao e outros
19
usos; o resto do vapor continua a sua evoluo normal no interior da turbina e, na sada, vai
para a atmosfera ou ao condensador.
d) Quanto ao estado do vapor na entrada:
- Turbinas a vapor de vapor vivo: quando o vapor de entrada vem diretamente
da caldeira.
Por sua vez elas podem ser:
- de vapor saturado;
- de vapor superaquecido;
e) Turbinas a vapor de vapor de escape: quando se utiliza a energia contida no
vapor de escape de uma de outra mquina trmica (por ex.: a mquina a vapor, a turbina de
contrapresso, etc). A maioria delas so de vapor saturado.
2.1.4 - Tipos e caractersticas das turbinas a vapor
Aps a classificao feita no item anterior podemos fazer uma grande

variedade de combinaes de modo a obter o tipo mais adequado de turbina a vapor s
necessidades da planta de cogerao.
A seguir, descreveremos alguns modelos tpicos de turbinas a vapor.
a) Turbinas a vapor elementar de ao e de um s estgio:
Conhecida tambm como turbina De Laval. Possui um nico estgio de presso
e de velocidade, todo o salto trmico ocorre neste estgio, sendo a transformao de
entalpia em energia cintica feita nos bocais e a transformao de energia em trabalho feita
nas palhetas.
b) Turbinas a vapor de ao com um s estgio de presso e vrios estgios de
velocidade.
Conhecida tambm como roda de Curtis. O vapor se expande por completo no
bocal de entrada, transformando a entalpia em energia cintica. No primeiro rotor
convertida toda a diferena de presso em velocidade.
A transformao da energia cintica em trabalho ocorre em vrios estgios de
velocidade, separados por palhetas fixas que apenas mudam a direo do escoamento
20
mantendo a velocidade e presso constantes. Como por todos os estgios deve passar a
mesma quantidade de vapor e a velocidade vai diminuindo, necessrio que as sees por
onde passa o vapor v aumentando, o que implica numa variao do dimetro dos rotores
sucessivos.
O principal inconveniente dos estgios de velocidade que, devido as altas
velocidades do vapor, aumentam consideravelmente as perdas por atrito, sobretudo se
existirem muitos estgios. Esta a causa para que na prtica, se adote um pequeno nmero
de estgios. Em resumo, os estgios de velocidade so particularmente vantajosos para as
turbinas de baixa e mdia potncia que necessitam de reduzido nmero de estgios.
c) Turbinas a vapor de reao com um s estgio de velocidade e vrios
estgios de presso.
Conhecida tambm como turbina de prazos. equivalente a vrias turbinas
simples montadas num mesmo eixo uma em seguida da outra.
A queda total de presso (salto trmico total) entre a entrada e a sada
subdividida em um certo nmero de quedas parciais, uma para cada estgio.
d) Turbinas a vapor de reao de fluxo radial.
O vapor flui no sentido radial desde o eixo at a periferia da mquina. Ambos
os sistemas de ps giram em direo contrria. Tem a vantagem de um pequeno custo do
sistema de ps e ocupa pouco espao.
e) Turbinas a vapor de contrapresso.
No tem condensador e o vapor de escape est ligado a um aparato que utiliza
vapor a uma presso mais baixa. utilizada em industrias em que alm de gerar sua
prpria energia eltrica, precisam de vapor a presses moderadas para utilizao industrial,
aquecimento por exemplo. tambm utilizada para aumentar a potncia de uma central de
vapor j construda, sendo denominada neste caso turbina superior.
f) Turbinas a vapor Tndem-Compound.
Caracterizada por ser constituda por vrios corpos. Representa a concepo
das turbinas a vapor mais modernas. O vapor procedente da caldeira entra no primeiro
destes corpos, que de alta presso, de onde se expande e, na sua sada, se introduz no
21
corpo seguinte, de menor presso, onde sofre nova expanso, e assim sucessivamente.
Geralmente, depois da sada do ltimo rotor, o vapor, a baixa presso, entra no
condensador. Todos os rotores so montados no mesmo eixo. So utilizadas nas centrais
trmicas.
2.2 - Turbinas a gs
As turbinas a gs (TG) so mquinas pertencentes ao grupo de motores de

combusto interna e sua faixa de operao vai desde pequenas potncias como nas
microturbinas a gs at a grandes potncias.
Elas possuem as vantagens de terem pequeno peso e volume e de ocuparem
pouco espao em relao s outras mquinas trmicas. Devido a esses fatores e a sua
versatilidade, seu uso est em considervel crescimento nos ltimos anos.
As turbinas a gs possuem uma vantagem bastante grande quando comparadas
aos motores alternativos devido no haver movimentos alternativos, diminuindo o atrito
entre superfcies slidas como a que ocorre entre as camisas dos cilindros e pistes. Isto
significa a quase inexistncia de problemas de balanceamento e, ao mesmo tempo, um
baixo consumo de leo lubrificante uma vez que o mesmo no entra em contato direto com
partes quentes e nem com os produtos de combusto. Quando comparadas com as turbinas
a vapor, as turbinas a gs possuem a vantagem de no necessitar de fluido refrigerante
facilitando sua instalao. Assim, elas apresentam alta confiabilidade.
Geralmente as turbinas a gs so denominadas pelo seu conjunto completo
formado por trs componentes principais: o compressor, responsvel pela elevao de
presso, o aquecedor do fluido de trabalho (combustor) e a turbina propriamente dita.
Seu campo de aplicao bastante variado, podendo ser aplicado como
elemento propulsor de avies e navios e como acionamento mecnico em bombeamento
bem como na gerao de eletricidade. As turbinas a gs so atualmente os equipamentos
que mais tem se difundido nas instalaes que necessitam de calor para o processo ou uma
grande quantidade de eletricidade obtidos em sistemas de cogerao que disponham de gs
natural.
Como desvantagens das turbinas a gs tm-se: o baixo rendimento e a alta
rotao, fatores bastante desfavorveis no caso de aplicao industrial.
22

Considere-se ento, para descrio da operao de turbinas a gs com
finalidade de acionamento, conforme Figura 2.2.
Figura 2.2 Corte longitudinal de uma turbina a gs.
Por meio de um compressor, o ar (comburente) comprimido (elevando a

presso) e conduzido a uma cmara de combusto onde o combustvel introduzido, que
pode ser gasoso, lquido ou mesmo slido. Este ser queimado sob uma condio de
presso constante, num processo de queima em regime contnuo, aumentando a
temperatura dos gases e introduzindo, desta forma, a energia primria no sistema. Os gases
de combusto expandem-se na turbina que, por sua vez, transforma esta energia dos gases
em energia mecnica, a qual dever ser maior do que a energia necessria para
acionamento do compressor. Esta diferena de energia a energia mecnica efetiva
disponvel.
Numa primeira aproximao pode-se considerar como valor padro atual para
o ponto funcionamento de projeto de distribuio de potncia (energia) entre os diversos
componentes da instalao como Pt : Pc: Pef = 3:2:1. Isto significa que a potncia
necessria compresso (Pc) consome cerca de 2/3 da potncia liberada pela turbina (Pt).
Desta forma a disponibilidade de potncia efetiva (Pef) somente 1/3 da potncia da
turbina (Pt). Evidente que estes valores so apenas uma indicao uma vez que perdas
ocorrem tanto no compressor como na turbina e isso concorre para o aumento da potncia
absorvida (perdida) pelo prprio sistema decrescendo, desta forma, a potncia efetiva
disponvel [3].
23
A maior ou menor introduo de calor produz respectivamente uma maior ou

menor potncia efetiva.
Assim, um aumento muito grande de calor (combustvel) resultar num
aumento da potncia sendo, evidente que, para uma determinada vazo de ar, existe um
limite para a proporo de introduo de combustvel. A mxima relao combustvel / ar
que pode ser usada determinada pela temperatura de trabalho das ps da turbina que
operam em condies de alto tensionamento (altos esforos aerodinmicos e mecnicos;
alta rotao; e, temperatura constante). Esta temperatura no poder ultrapassar
determinado valor crtico. Este valor, por sua vez, depende da tenso do material usado na
construo da turbina, bem como de sua vida til desejada.
As turbinas a gs so constitudas de quatro partes principais (Figura 2.2), que

so o compressor, a cmara de combusto a turbina propriamente dita e o eixo.
2.2.3 - Classificao das turbinas a gs
As turbinas a gs podem ser classificadas de vrias formas, desde o tipo de

construo at quanto a sua aplicao. A seguir ser mencionada a classificao mais
comum dadas s turbinas a gs.
a) Quanto Construo
- Leves (Jet-derived GT - derivadas de turbinas aeronuticas);
- Pesadas (Heavy-Duty).
b) Quanto Rotao
- Operao em Velocidade Constante (turbo-alternadores);
- Operao em Velocidade Varivel (turbo-bombas e turbo-compressores).
c) Quanto ao Nmero de Eixos
- De um eixo e
- De vrios eixos.
d) Quanto Localizao
24
- Onshore (Interna);
- Offshore (Externa);
- Mvel (on-board) especialmente aplicaes martimas;
e) Quanto Aplicao
- Industrial;
- Martima;
- Aeronutica.
f) Quanto ao ciclo
- Ciclo aberto: o fluido de trabalho no retorna ao incio do ciclo Figura 2.3a.
O ar, retirado da atmosfera, comprimido, levado cmara de combusto onde,
juntamente com o combustvel, recebe uma fasca, provocando a combusto da mistura. Os
gases desta combusto ento se expandem na turbina, fornecendo potncia mesma e ao
compressor, e, finalmente, saem pelo bocal de exausto.
Figura 2.3 - Ciclos aberto (a) e fechado (b)
- Ciclo fechado: o fluido de trabalho permanece no sistema. Para isso, o

combustvel queimado fora do sistema, utilizando-se um trocador de calor para fornecer a
energia da combusto ao fluido de trabalho - Figura 2.4b.
O ciclo fechado possui algumas vantagens sobre o ciclo aberto, dentre elas:
- a possibilidade de se utilizar combustveis slidos;
- a possibilidade de altas presses em todo o ciclo, reduzindo o tamanho da
turbomquina em relao a uma potncia til requerida;
- evita-se a eroso das palhetas da turbina;
25
- elimina-se o uso de filtros;

- aumento da transferncia de calor devido a alta densidade do fluido de
trabalho alta presso;
- uso de gases com propriedades trmicas desejveis.
2.3 - Motores alternativos
Os motores alternativos de combusto interna so mquinas que transformam a

energia trmica de um combustvel em energia mecnica atravs do acionamento de
pistes confinados em cilindros. Os ciclos de operao mais comumente utilizados so o
Diesel e Otto.
O motor alternativo de todas as mquinas trmicas conhecidas para gerao
de eletricidade a que melhor converte a energia contida em combustveis lquidos e
gasosos em potncia mecnica. Este tipo de equipamento alcana atualmente rendimentos,
em determinadas condies, superiores a 45% conseguindo mant-lo praticamente
constante em uma faixa de 50 a 100% de carga [4].
Com a crescente participao do gs natural na matriz energtica mundial, os
motores alternativos comearam a serem desenvolvidos especialmente para a utilizao
desse insumo. Atualmente esses equipamentos apresentam uma alta performance eltrica,
trmica e baixo nvel de emisses utilizando sistemas de controle e gerao eltrica
totalmente integrados.
O Ciclo mecnico o mesmo em qualquer motor alternativo.
1. Introduz-se o combustvel no cilindro;
2. Comprime-se o combustvel, consumindo trabalho (deve ser fornecido);
3. Queima-se o mesmo;
4. Ocorre a expanso dos gases resultantes da combusto, gerando trabalho;
5. Expulso dos gases.
Nos motores a pisto, este ciclo pode completar-se de duas maneiras:
- ciclo de trabalho a quatro tempos;
- ciclo de trabalho a dois tempos.
26
Motor quatro tempos: O ciclo se completa a cada quatro cursos do mbolo, de onde vem a
sua denominao. Um ciclo de trabalho estende-se por duas rotaes da rvore de
manivelas, ou seja, quatro cursos do pisto.
No primeiro tempo, com o pisto em movimento descendente, d-se a
admisso, que se verifica, na maioria dos casos, por aspirao automtica da mistura arcombustvel (nos motores Otto), ou apenas ar (motor Diesel). Na maioria dos motores
Diesel modernos, uma ventoinha empurra a carga para o cilindro (turbocompresso).
No segundo tempo, ocorre a compresso, com o pisto em movimento
ascendente. Pouco antes do pisto completar o curso, ocorre a ignio por meio de
dispositivo adequado (no motor Otto), ou a autoignio (no motor Diesel).
No terceiro tempo, com o pisto em movimento descendente, temos a ignio,
com a expanso dos gases e transferncia de energia ao pisto (tempo motor).
No quarto tempo, o pisto em movimento ascendente, empurra os gases de
escape para a atmosfera.
Durante os quatro tempos (ou duas rotaes) transmitiu-se trabalho ao pisto s
uma vez. Para fazer com que as vlvulas de admisso e escapamento funcionem
corretamente, abrindo e fechando as passagens nos momentos exatos, a rvore de comando
de vlvulas gira a meia rotao do motor, completando uma volta a cada ciclo de quatro
tempos.
Motor dois tempos: Os motores deste tipo combinam em dois cursos do mbolo as funes
dos motores de quatro tempos, sendo assim, h um curso motor para cada volta do
virabrequim. Normalmente estes motores no tm vlvulas, eliminando-se o uso de tuchos,
hastes, etc. O carter, que possui dimenses reduzidas, recebe a mistura ar-combustvel e o
leo de lubrificao. Deve ser cuidadosamente fechado pois nele se d a prcompresso da
mistura.
1 Tempo - Curso de Admisso e Compresso:
O mbolo dirige-se ao Ponto Morto Superior (PMS), comprimindo a mistura
ar-combustvel. As janelas de escape e carga so fechadas, abrindo-se a janela de
admisso. Com o movimento do mbolo, gera-se uma presso baixa dentro do carter e
assim, por diferena de presso admite-se uma nova mistura ar-combustvel-leo
lubrificante, que ser utilizado no prximo ciclo. O virabrequim d meia volta, 180 graus,
fechando o ciclo.
27
Pouco antes de atingir o PMS, d-se a centelha, provocando a combusto da

mistura, gerando uma fora sobre o mbolo. Inicia-se ento o prximo ciclo.
2 Tempo - Combusto e Escape:
o curso de trabalho. No PMS, dado incio combusto por meio de uma
centelha, o mbolo forado at o Ponto Morto Inferior (PMI). Durante o curso, o mbolo
passa na janela de descarga dando vazo aos gases da combusto. Ao mesmo tempo o
mbolo abre a janela de carga permitindo que uma nova mistura ar-combustvel entre no
cilindro preparando-o para o novo ciclo e forando os gases provenientes da combusto
para fora (lavagem). O virabrequim, neste primeiro tempo, d meia volta, 180 graus.
Os principais componentes de um motor alternativo so:

Bloco do motor: o motor propriamente dito, onde so usinados os cilindros ou os furos
para a colocao destes; os motores arrefecidos a ar levam cilindros aletados, possuindo,
geralmente, bloco baixo permitindo que os cilindros fiquem expostos circulao do ar de
arrefecimento.
Cabeote: uma espcie de tampa do motor contra a qual o pisto comprime a mistura, no
caso do ciclo Otto, ou o ar, no caso do Diesel. Geralmente possui furos com roscas onde
so instalados as velas de ignio ou os bicos injetores e onde esto instalados as vlvulas
de admisso e escape com os respectivos dutos.
Carter: Parte inferior do bloco, cobrindo os componentes inferiores do motor, onde est
depositado o leo lubrificante.
Pisto: a parte mvel da cmara de combusto, recebe a fora de expanso dos gases
queimados, transmitido-a biela, por intermdio de um pino de ao (pino do pisto). em
geral fabricado em liga de alumnio.
Biela: Brao de ligao entre o pisto e o eixo de manivelas; recebe o impulso do pisto,
transmitindo-o ao eixo de manivelas (virabrequim). importante salientar que o conjunto
28
biela-virabrequim transforma o movimento retilneo do pisto em movimento rotativo do

virabrequim.
Virabrequim (eixo de manivelas, rvore de manivelas): Eixo do motor propriamente dito, o
qual, na maioria das vezes, instalado na parte inferior do bloco, recebendo ainda as bielas
que lhe imprimem movimento.
Eixo comando de vlvulas (rvore comando da distribuio): A funo deste eixo abrir as
vlvulas de admisso e escape, respectivamente, nos tempos de admisso e escapamento.
acionado pelo eixo de manivelas, atravs de engrenagem, corrente ou ainda, correia
dentada.
Vlvulas: Existem dois tipos: de admisso e de escape. A primeira abre-se para permitir a
entrada da mistura combustvel / ar (ou ar puro, conforme o caso) no interior do cilindro. A
outra, de escape, abre-se para dar sada aos gases queimados.
2.3.3 - Classificao dos motores alternativos
Podem ser classificados em:

a) Quanto a propriedade do gs na admisso:
- a ar (Diesel);
- a mistura ar-combustvel (Otto).
b) Quanto a ignio
- por centelha (ICE) spark - ignition (SI);
- por compresso (ICO) compression - ignition (CI).
c) Quanto ao movimento do pisto
- Alternativo (Otto, Diesel);
- Rotativo (Wankel, Quasiturbine).
d) Quanto ao ciclo de trabalho
- 2 tempos;
- 4 tempos.
e) Quanto ao nmero de cilindros
- monocilndricos;
29
- policilndricos.
f) Quanto a disposio dos cilindros
- em linha;
- em V.
g) Quanto a utilizao
- Estacionrios: Destinados ao acionamento de mquinas estacionrias, tais
como geradores, mquinas de solda, bombas ou outras mquinas que operam em rotao
constante;
- Industriais: Destinados ao acionamento de mquinas de construo civil, tais
como tratores, carregadeiras, guindastes, compressores de ar, mquinas de minerao,
veculos de operao fora-de-estrada, acionamento de sistemas hidrostticos e outras
aplicaes onde se exijam caractersticas especiais especficas do acionador;
- Veiculares: Destinados ao acionamento de veculos de transporte em geral,
tais como caminhes e nibus;
- Martimos: Destinados propulso de barcos e mquinas de uso naval.
Conforme o tipo de servio e o regime de trabalho da embarcao, existe uma vasta gama
de modelos com caractersticas apropriadas, conforme o uso.
2.4 Caldeiras
um aparelho trmico que produz vapor a partir do aquecimento de um fluido

vaporizante. Na prtica adotam-se alguns nomes, a saber:
- Caldeiras de vapor: so os geradores de vapor mais simples, queimam algum
tipo de combustvel como fonte geradora de calor.
- Caldeiras de recuperao: so aqueles geradores que no utilizam
combustveis como fonte geradora de calor, aproveitando o calor residual de processos
industriais (gs de escape de motores, gs de alto forno, de turbinas, etc.).
- Caldeiras de gua quente: so aqueles em que o fluido no vaporiza, sendo o
mesmo aproveitado em fase lquida (calefao, processos qumicos).
- Geradores reatores nucleares: so aqueles que produzem vapor utilizando
como fonte de calor a energia liberada por combustveis nucleares (urnio enriquecido).
30
2.4.1 - Classificao das caldeiras
A escolha do tipo de caldeira a ser utilizada se faz principalmente em funo

do tipo de servio a ser executado, do tipo de combustvel disponvel, da capacidade de
produo e de fatores de carter econmico. As caldeiras possuem vrias classificaes
dentre as que sero dadas a seguir.
a) Quanto posio dos gases quentes e da gua:
- Aquatubulares (aquotubulares);
- Flamotubulares (fogotubulares, pirotubulares)
b) Quanto posio dos tubos:
- Verticais
- Horizontais
- Inclinados
c) Quanto forma dos tubos:
- Retos
- Curvos
d) Quanto natureza da aplicao:
- Fixas
- Portteis
- Locomveis (gerao de fora e energia)
- Martimas
As caldeiras so formadas por vrios componentes a saber. A seguir sero

mencionados seus principais componentes e sua descrio.
Fornalha: principal equipamento para a queima do combustvel. Entre as suas funes
esto includas: a mistura ar-combustvel, vaporizao do combustvel e a conservao de
uma queima contnua da mistura;
31
Cinzeiro: local de deposio das cinzas e restos de combustvel que caem da fornalha;
Cmara de Combusto: s vezes se confundem com a fornalha, sendo que, em outras
completamente independente. um volume que tem a funo de manter a chama numa
temperatura elevada com durao suficiente para que o combustvel queime totalmente
antes dos produtos alcanarem os feixes (dutos) de troca de calor;
Caldeira de vapor (tambor de vapor): constituda por um vaso fechado presso contendo
gua que ser transformada em vapor;
Superaquecedor: consiste de um ou mais feixes tubulares, destinados a aumentar a
temperatura do vapor gerado na caldeira;
Reaquecedor: tem funo equivalente a dos superaquecedores. A sua presena torna-se
necessria quando se deseja elevar a temperatura do vapor proveniente de estgios
intermedirios de uma turbina;
Grelhas: utilizadas para amparar o material dentro da fornalha, podendo ser fixas, rotativas
e inclinadas;
Economizador: utilizando o calor residual dos gases, aquece a gua de alimentao.
normalmente instalado aps os superaquecedores. Alm de melhorar o rendimento da
unidade, sua instalao minimiza o choque trmico entre a gua de alimentao e a j
existente no tambor;
Aquecedor de ar: aproveita o calor residual dos gases de combusto pr-aquecendo o ar
utilizado na queima de combustvel. Aquece o ar entre 120 e 300 C, dependendo do tipo
de instalao e do tipo de combustvel queimado.
Quanto ao funcionamento, as caldeiras so divididas em dois tipos: caldeiras

aquatubulares e caldeiras flamotubulares. A seguir ser abordado o princpio de cada tipo.
32
a - Caldeiras aquatubulares
Nas caldeiras aquatubulares a gua a ser aquecida passa no interior de tubos

que por sua vez so envolvidos pelos gases de combusto. Os tubos podem estar
organizados em feixes como nos trocadores de calor e as caldeiras que os contm
apresentam a forma de um corpo cilndrico ou em paredes de gua como nas caldeiras
maiores.
Uma caldeira aquatubular pode custar at 50% mais que uma caldeira
flamotubular de capacidade equivalente [5].
Apresenta, porm, algumas vantagens, entre elas a maior capacidade de
produo de vapor por unidade de rea de troca de calor e a possibilidade de utilizao de
temperaturas superiores a 450C e presses acima de 60 kgf/cm2.
A partida deste tipo de caldeira relativamente rpida, em razo do volume
reduzido de gua que ela contm.
A limpeza dos tubos mais simples que a flamotubular e pode ser feito
automaticamente atravs de sopradores de fuligem e a vida til destas caldeiras pode
chegar a 30 anos.
b - Caldeiras flamotubulares
Nas caldeiras flamotubulares (ou pirotubulares) os gases quentes da combusto

circulam no interior de tubos que atravessam o reservatrio de gua a ser aquecida para
produzir vapor. Esse tipo de caldeira, geralmente de pequeno porte, apresenta baixa
eficincia e utilizada apenas para presses reduzidas. Ainda muito utilizada em razo
do seu baixo valor de investimento comparado com as caldeiras aquatubulares, e da
facilidade de manuteno. Utiliza qualquer tipo de combustvel, lquido, slido ou gasoso.
muito comum o seu uso com leo e gs [5].
33
Captulo 3 - Combustveis
A cogerao possibilita o uso de diversos combustveis em seu processo
produtivo, porm, neste trabalho, sero abordadas apenas a utilizao da biomassa
(principalmente o bagao da cana-de-acar, por se tratar de uma atividade econmica de
grande representatividade em todo o territrio brasileiro), do gs natural e dos derivados do
petrleo, principalmente do leo Diesel.
3.1 Biomassa
O termo biomassa engloba a matria vegetal oriunda da fotossntese e os seus

derivados, tais como: resduos florestais e agrcolas, resduos animais e a matria orgnica
contida nos resduos industriais, domsticos, municipais, etc. Estes materiais contm
energia qumica provinda da transformao energtica da radiao solar. Essa energia
qumica pode ser liberada diretamente por combusto, ou pode ser convertida, atravs de
outros processos, em fontes energticas mais adequadas.
Os recursos energticos provenientes da biomassa so classificados de diversas
maneiras, porm quanto ao fluxo de energia da biomassa esto associados os
biocombustveis, que so divididos em trs grandes grupos: biocombustveis da madeira,
os combustveis de plantao no florestal e os resduos urbanos. A Tabela 3.1 mostra esta
diviso dos biocombustveis.
Trata-se de uma descrio simples, apresentando os recursos, de maneira a
comparar os tratamentos tpicos utilizados nos estudos energticos e florestais, e tambm
comparando dados de distintas fontes.
Biocombustvel da madeira (dendrocombustvel) inclui basicamente a lenha,
que pode ser produzida e obtida de maneira sustentvel a partir de florestas plantadas ou
nativas, respeitando os limites que possibilitem a regenerao natural de tais florestas, ou
tambm obtidas por desmatamento de formaes nativas com o intuito, neste caso, de obter
terras para atividades agropecurias. Podem-se tambm obter estes combustveis atravs de
atividades que processam ou utilizam a madeira com finalidade no exclusivamente
energtica. O contedo energtico contido nesta classe de biomassa est associado
basicamente aos contedos de celulose e lignina presentes na biomassa em questo,
34
apresentando, em geral, baixa umidade e adotando preferencialmente rotas termoqumicas

de transformao para seu uso final, como nos sistemas de combusto ou carbonizao.
Outros exemplos mais complexos de combustveis de origem florestal so: o carvo
vegetal, o licor negro (subproduto da indstria de celulose) e o metanol ou lcool metlico,
produzido a partir da madeira [6].
Tabela 3.1 Classificao dos biocombustveis
1 nvel
2 nvel
Biocombustveis da
Combustveis diretos da
madeira
madeira
(dendrocombustvel)
Biocombustveis no
florestais
Definio
Madeira produzida para fins
energticos, usada diretamente ou
indiretamente como combustvel
Combustveis indiretos da Inclui biocombustveis slidos,

madeira
lquidos ou gasosos, subprodutos da
explorao florestal e resultantes do
processamento industrial da madeira
para fins no energticos
Combustveis de madeira
recuperada
Madeira usada diretamente ou

indiretamente como combustvel,
derivada de atividades scioeconmicas que empregam produtos
de origem florestal
Combustveis de
plantaes energticas
Tipicamente combustveis slidos e

lquidos produzidos a partir de
plantaes anuais, como o caso
lcool da cana-de-acar
Subprodutos agrcolas
Principalmente resduos de colheitas

e outros tipos de subprodutos de
culturas, como palhas e folhas
Subprodutos animais
Basicamente esterco de aves, bovinos

e sunos
Subprodutos
agroindustriais
Basicamente subprodutos de
agroindstrias, como o bagao de
cana e a casca de arroz
(agrocombustveis)
Resduos urbanos
Resduos slidos e lquidos gerados

em cidades e vilas
Fonte: [6].
Biocombustveis no florestais (agrocombustveis) tipicamente produzidos a
partir de cultivos anuais, apresentam maior umidade que os biocombustveis florestais. Seu
35
uso, em geral, exige primeiramente uma converso em outro produto energtico mais
adequado. Nesta classe tem-se, por exemplo, a cana-de-acar, cujo valor energtico est
associado ao contedo de celulose, amido, acares e lipdeos que, por sua vez,
determinam o tipo de produto energtico que se pode obter. Tambm podem ser
denominados biocombustveis no florestais diversos tipos de subprodutos energticos
provindos de atividades relacionadas com a produo e processamento de produtos
agrcolas, materiais estes que muitas vezes, de maneira incorreta e depreciativa, so
chamados de resduos. Como exemplos destes subprodutos agrcolas tm-se: aqueles
produzidos em propriedades agrcolas e que esto diretamente associados produo de
vegetais; subprodutos de origem animal, basicamente diversos tipos de esterco e
subprodutos agroindustriais, que resultam do processamento de produtos agrcolas, como
o caso do bagao de cana, das cascas de arroz ou de caf.
Os resduos urbanos embora inclua materiais de outras origens, tais como os
plsticos e metais, a maior parte do lixo e praticamente toda a parte orgnica das guas de
esgotos representada por biomassa. A utilizao para fins energticos destes resduos
pode significar um considervel benefcio ambiental e uma gradual eliminao de
materiais contaminantes, que quase sempre provocam crescentes dificuldades nas cidades e
vilas. O processo de transformao em outros produtos energticos se define basicamente
de acordo com a umidade, podendo ser empregados desde a biodigesto anaerbia at os
sistemas de combusto direta.
Outras formas de classificao da energia da biomassa so: tecnologia adotada
para sua utilizao ou considerar o seu nvel de difuso. De acordo com a ltima
classificao, tem-se a energia da biomassa tradicional (lenha, carvo vegetal, resduos
vegetais e animais) e a bioenergia moderna, associada aos resduos da utilizao industrial
da madeira, o bagao de cana e os resduos urbanos.
A biomassa, como fonte energtica, despertou interesse com a forte valorizao
que ocorreu com o petrleo nos anos de 1973 e 1979. O biocombustvel passou a ser visto
como alternativa economicamente interessante para o suprimento das demandas de energia
trmica nas indstrias, centrais eltricas de pequena e mdia capacidade e como fonte
alternativa de combustvel para motores veiculares. Em 1985, o preo do petrleo voltou
ao seu valor inicial, reduzindo de forma significante o interesse em novas fontes de
fornecimento energtico.
36
Nos anos 90, com a descoberta de novas tecnologias e a incluso da temtica

ambiental, houve um novo interesse pela biomassa energtica. Neste contexto, a biomassa
considerada uma forma adequada de satisfazer a demanda energtica, que vai alm do
fator econmico, incluindo tambm um menor impacto ambiental e sua renovabilidade, a
possibilidade de gerao de empregos e a dinamizao de economias regionais. Como
exemplos dessa aplicao, pode-se citar o uso do carvo vegetal na siderurgia e o programa
do lcool automotivo no Brasil, a implantao de bosques energticos e a produo de
bioeletricidade nos Estados Unidos, as plantaes de eucalipto na Etipia, entre outros [6].
Neste trabalho ser abordada, de maneira mais profunda, a energia proveniente
do bagao da cana-de-acar.
3.1.1 - Bagao da cana-de-acar
A cana-de-acar em seu estgio de colheita no campo composta pelo colmo,

as folhas e os ponteiros. O colmo levado para as usinas e dele extrada a matria-prima
principal da indstria sucroalcooleira, o caldo. Aps a extrao do caldo a biomassa
constituda das fibras modas da cana-de-acar, o bagao de cana, resulta como
subproduto do processo de obteno de caldo.
Por muito tempo tratado como resduo, o bagao de cana adquiriu na dcada de
80 a posio de insumo de grande potencial energtico, industrial e agropecurio,
resultando de uma srie de medidas desenvolvidas para sua valorizao, tais como o
desenvolvimento de tcnicas de estocagem e manuseio do bagao, a aplicao como
matria prima para a indstria de papel e celulose e de produtos aglomerados, a utilizao
como rao animal e fertilizante no setor agrcola e, principalmente, como insumo
energtico.
As folhas ou palha e as pontas, biomassa constituda durante o crescimento da
cana-de-acar nunca foram valorizadas, sendo integralmente descartadas. A prtica
agrcola de despalha manual da cana-de-acar j a muito foi abandonada devido ao baixo
rendimento do trabalho manual, cedendo lugar ao mtodo de queima da palha antes do
corte.
Esta prtica de queima antes do corte perdura at os dias de hoje, mas vem
sendo abolida em alguns estados devido aos seus inconvenientes ambientais e a extrema
poluio atmosfrica provocada.
37
Assim, a biomassa disponibilizada pela cultura da cana-de-acar pode ser

dividida em duas categorias: o bagao de cana, disponvel na rea das usinas aps a
extrao do caldo e j tradicionalmente utilizado como insumo energtico em caldeiras de
combusto direta para cogerao de vapor de acionamento mecnico, energia eltrica e
processo, e a palha e ponta da planta, quando esta colhida sem queimar, que fica
disponvel no campo e deve ser recuperada e transportada at a usina.
A quantidade de biomassa residual da cultura da cana-de-acar depende da
variedade de planta cultivada, da idade da cultura, do estgio de corte, da situao
climtica, do sistema de colheita, seja cana queimada ou sem queimar, seja manual ou
mecanizada, da altura de corte dos ponteiros, entre outros.
Para as aplicaes energticas, onde se requer a disponibilidade contnua da
biomassa, preciso levar-se em conta que os resduos se caracterizam por uma
disponibilidade sazonal e podem precisar de armazenamento para os perodos fora da safra.
Para a determinao da quantidade de biomassa residual da cultura da cana-deacar utilizaremos as seguintes definies:
- Coeficiente de Resduos (CR): relao entre a quantidade de resduo total (em
base seca) e a massa da colheita com umidade do campo (MC);
- Coeficiente de Disponibilidade (CD): relao entre a quantidade de resduo
disponvel (em base seca) e a massa total de resduos, em %;
- Quantidade Total de Resduos (CRE):
CRE = MC CR
(3.1)
Estes valores variam com as prticas culturais e peculiaridades regionais. Para

a cultura da cana-de-acar, tendo o colmo da cana como produto, encontramos como
valor de referncia um coeficiente de resduo entre 0,25 e 0,30 e um coeficiente de
disponibilidade de 100%, quando se considera apenas o bagao como resduo.
Se avaliarmos como resduos tambm a biomassa da folhagem da planta, a
palha e as pontas da cana, teremos o coeficiente de resduo em torno de 0,70 a 0,90 e o
coeficiente de disponibilidade variando de 35%, quando apenas o bagao estiver realmente
disponvel, ao valor mximo de 100%, quando toda a biomassa encontra condies
tcnico-econmicas de aproveitamento.
38
Tabela 3.2 Disponibilidade de resduos de cana-de-acar

Biomassa Residual
Coeficiente de
Coeficiente de
Resduo (CR)
Disponibilidade
(CD) (%)
Bagao
0,125 a 0,15
100
Bagao, Pontas e
0,35 a 0,45
35 (s bagao)
Palha
50 (parcial)
100 (integral)
Fonte: [7]
Quantidade Total de
Biomassa (CRE)
(kgBiomassa/ton.Cana)
125 a 150
125 a 150
175 a 225
350 a 450
importante ressaltar que, mesmo quando a cultura apresenta um alto

coeficiente de resduo, sua utilizao apenas possvel quando existem as tecnologias e a
infra-estrutura de processamento e transporte necessrios.
No caso do bagao de cana, o parmetro fundamental o coeficiente de
resduo, determinado pela variedade da cana-de-acar e suas proporo de fibras. Seu
coeficiente de disponibilidade sempre 100% uma vez que j se encontra no ptio da usina
e a quantidade total de biomassa varia entre 125 e 150 kgBagao/ton.Cana, em base seca, ou
250 a 300 kgBagao/ton.Cana, com 50% de umidade.
O valor de 270 kgBagao/ton.Cana, com 50% de umidade, ser adotado para
quantidade total de biomassa na forma de bagao para esse trabalho a partir dos valores
apresentados na Tabela e a metodologia de clculo exposta na frmula:
Mb =
(M
Xf
1 a
(3.2)
Onde:
Mb Quantidade total de bagao disponvel (ton.);
Mc Quantidade total de cana moda (ton.);
Xf Teor de fibra da cana (ton.fibra/ton.Cana);
a Teor de umidade do bagao (ton.H2O/ton.Bagao mido).
J o aproveitamento da palha e pontas da planta determinado pelo coeficiente
de disponibilidade, que varia em funo da condio de topologia da rea plantada, do tipo
de colheita, se mecanizada ou manual, sem queima e da disponibilidade de tecnologias e
infra-estrutura de processamento e transporte.
39
A respeito destas condies deve-se acrescentar a variabilidade da quantidade

de biomassa que deve ser deixada no campo, para cumprir o papel de adubo ou para
proteo das caractersticas do solo, devido a multiplicidade de tipos de solo em que a
cana-de-acar plantada.
importante considerar na determinao do coeficiente de disponibilidade a
relao que existe entre a mecanizao do processo de colheita e a disponibilizao da
palha e pontas. Assim, influir de forma determinante neste coeficiente o percentual de
rea mecanizvel e a tecnologia empregada para viabilizar economicamente a coleta,
enfardamento e transporte da palha e pontas at a usina.
O objetivo estimar com certa coerncia o potencial de resduo da colheita da
cana sem queimar e as tecnologias de colheita.
A recuperao da palha de cana-de-acar pode ser feita de diversas maneiras,
dependendo do sistema de colheita de cana crua. A colheita da cana pode ser feita de duas
alternativas distintas: cana inteira e cana cortada.
Os primeiros resultados inspiram a adoo de um coeficiente de
disponibilidade de 53%, resultante de um ndice de retirada da palha e pontas do campo de
50% e um ndice de mecanizao da lavoura de 60%.
Desta forma 30% da biomassa composta por palha e pontas ser considerada
como insumo energtico disponvel.
3.1.2 - A potencialidade energtica dos resduos de biomassa da cana-de-acar
Para se determinar potencialidade de um combustvel e, poder avaliar se est

sendo utilizado dentro de sua plena capacidade, deve-se primeiramente conhecer as suas
caractersticas fundamentais, ou seja, sua composio qumica e seu potencial calrico.
Estas caractersticas fundamentais so a composio elementar, a composio imediata e o
poder calorfico.
A composio elementar de um combustvel o contedo em porcentagem de
massa de carbono (C), hidrognio (H), enxofre (S), oxignio (O), nitrognio (N), umidade
(W) e material residual ou cinzas (A). a caracterstica tcnica mais importante do
combustvel e constitui a base para anlise dos processos de combusto, tais como: clculo
dos volumes de ar, gases e entalpia, determinando o poder calorfico do combustvel.
40
A composio imediata de um combustvel o contedo em percentagem de

massa de carbono fixo (F), volteis (V), umidade (W) e cinzas (A). Os volteis tm um
papel importante durante a ignio e as etapas iniciais de combusto da biomassa.
Tanto no caso da composio elementar quanto no da composio imediata
deve-se determinar o teor de umidade da atmosfera atravs de secagem, antes da realizao
das anlises. A umidade interfere diretamente na combusto influenciando a temperatura
de ignio e a temperatura de chama.
Determinadas as caractersticas fsico-qumicas da biomassa estabelece-se
ento seu potencial calrico ou poder calorfico. O poder calorfico a quantidade de calor
que se desprende durante a combusto completa da unidade de massa do combustvel.
O Poder Calorfico apresenta grande variabilidade em funo do teor de
umidade da biomassa. Define-se o Poder Calorfico Inferior (PCI), ao invs do Poder
Calorfico Superior (PCS), quando no se considera o aproveitamento do calor latente de
condensao do vapor dgua presente nos gases de combusto, proveniente da umidade da
biomassa e da prpria combusto. A diferena entre PCS e PCI da energia requerida para
evaporar a umidade e para oxidar o hidrognio presente no combustvel.
Nos equipamentos de combusto a temperatura dos produtos de combusto na
descarga para a atmosfera geralmente superior a temperatura de condensao da gua.
Portanto, o calor latente no utilizado e o PCI possui ento, maior aplicao prtica.
Os resduos de biomassa da cana-de-acar podem ser preparados de forma
relativamente fcil para obteno de energia devido a pouca umidade e a facilidade em
serem pr-processados. Na sua utilizao como energtico o poder calorfico funo do
teor de acar residual e da umidade. Como o primeiro normalmente baixo, a umidade
o principal fator limitante do poder calorfico.
3.1.3 - Constituio do bagao de cana-de-acar
Segundo sua natureza, o bagao uma biomassa fibrosa que contm, em base
seca, as seguintes substncias:
50 a 60% de celulose;
20 a 25% de hemicelulose;
20 a 25% de lignina.
41
Tabela 3.3 Composio imediata, elementar e poder calorfico do bagao de cana

Composio Imediata
Composio Elementar
Poder Calorfico
(% massa, base seca)
(%massa, base seca)
(MJ/kg, base seca)
C fixo Volteis Cinzas
C
H
O
S
N
Superior Inferior
13
83
4
46,3
6,4
43,3
<1,0
18,9
17,5
Fonte: [7]
As caractersticas tcnicas do bagao de cana so estveis e aps a extrao do
caldo este apresenta um teor de umidade entre 45 e 50%. O bagao de cana apresenta um
elevado contedo de volteis, quando comparado a outros tipos de combustveis, fator a ser
considerado durante a sua queima total e gaseificao. Apresenta tambm um baixo teor de
carbono fixo.
3.1.4 - A biomassa palha e pontas
A anlise da palha foi realizada em seus trs componentes: folhas verdes,

folhas secas e ponteiros e mostrou que seus componentes apresentam diferenas
importantes em umidade, teor de lcalis e outras caractersticas, mesmo sendo semelhantes
na composio bsica de celulose, hemicelulose e lignina.
Fatores como a variedade de cana, idade, nmero de cortes, e do uso ou no de
vinhoto na fertirrigao e do campo exercem influncia importante nas caractersticas. Os
resultados esto presentes na Tabela 3.4.
Tabela 3.4 Mdias de composio imediata e poder calorfico superior da biomassa da
cana-de-acar
Poder
Composio Imediata, (%m/m)
Calorfico
Material
Carbono
Teor de
Superior
Cinza
Volteis
Fixo
Umidade
MJ/kg
Folhas secas
3,3
85,8
10,8
11,3
17,36
Folhas verdes
3,2
85,2
11,7
66,7
17,38
Ponteiros
4,3
84,1
11,6
82,5
16,27
Fonte: [7]
H grande variao no teor de umidade entre os componentes da palha, na
condio como colhida (2,7% nas folhas secas, a 84,9 nos ponteiros). Cinzas, volteis,
carbono fixo e poder calorfico superior (base seca) variam muito pouco.
42
A variedade da cana e o nmero do corte no afetam os valores obtidos para

poder calorfico superior nem os da composio imediata, mas h influncia nos teores de
lcalis, fsforos e clcio [7].
3.2 - Gs natural
O gs natural bastante utilizado nas indstrias e empresas com a finalidade de

obteno de energia eltrica ou trmica ou at mesmo na gerao desses dois tipos de
energia simultaneamente. Vejamos algumas caractersticas que justificam a sua utilizao
como combustvel.
3.2.1 - Propriedades do gs natural que favorecem seu uso na indstria
Nos trs setores do mercado residencial, comercial e industrial o gs natural

oferece um leque diversificado de tcnicas e processos de alto desempenho econmico e
energtico. Esse alto nvel de desempenho o resultado dos esforos dos construtores de
equipamentos trmicos para tirar proveito das suas propriedades fsico-qumicas. Os
progressos e inovaes realizados podem ser relacionados com uma ou vrias dessas
propriedades.
Baixo teor de enxofre: para o mesmo contedo energtico, o teor de enxofre do gs natural
pode ser, conforme a origem, de 240 a 1000 vezes inferior ao do carvo e dos leos
pesados, e 200 a 300 vezes inferior ao do diesel.
Essa qualidade permite o uso de trocadores de calor e de recuperadores,
funcionando com grandes variaes de temperatura, sem problemas de vida til ou
necessidade de uso de materiais especficos.
Assim, para o aquecimento da gua, pode-se diminuir a temperatura de
exausto dos gases de aquecimento abaixo do ponto de orvalho, sem risco de corroso pela
gua de condensao, e de trocadores imersos.
Para as altas temperaturas de funcionamento dos fornos, a ausncia de
substncias nocivas nos produtos da combusto facilita a escolha dos aos e ligas para a
43
fabricao de recuperador, de queimadores, de condutos de circulao dos gases nos tubos

radiantes e de outros componentes.
Limpeza do gs e dos produtos da combusto: a limpeza da combusto do gs natural, que
se traduz pelos baixos teores ou inexistncia, nos produtos da combusto, de xidos de
enxofre, monxido de carbono, xido de nitrognio e partculas, permite muitas aplicaes
nos processos de aquecimento direto, tais como:
- Aquecimento direto dos lquidos a baixa temperatura, por asperso ou
imerso;
- Secagem e coco de produtos alimentares ou agrcolas por contato direto
com os produtos da combusto do gs natural;
- Enriquecimento em CO2 da atmosfera das estufas agrcolas;
- Aquecimento direto do ar de locais industriais nas regies frias.
O estado gasoso: o estado gasoso do gs natural permite uma ampla concepo de
queimadores e flexibilidade de funcionamento, devido a extensa gama de potncias, que
vai de 30W, para os menores queimadores, usados como pilotos, at faixas de 60MW para
os queimadores de alta potncia, usados em caldeiras.
O gs, por sua natureza, aplicvel na combusto cataltica sem chama, tcnica
usada no cozimento ou secagem de tintas e vernizes.
Quanto flexibilidade, os queimadores a gs tm faixa de variao contnua de
potncia, para o mesmo queimador, geralmente de um a cinco, mas podem ultrapassar
variaes de at um a vinte. Essa flexibilidade torna o gs particularmente apto ao uso de
instalaes automatizadas, liberando o usurio de grande nmero de obrigaes de
natureza operacional.
Alto teor de hidrognio: o teor de hidrognio do metano de 25% em peso, ou seja, mais
de duas vezes o dos leos combustveis e quatro vezes o do carvo.
Alto rendimento da combusto: por apresentar temperatura de chama alta, combusto
completa, ausncia de radiao e gases de exausto limpos, o gs natural o combustvel
ideal para as turbinas a gs e ciclos combinados. Os rendimentos dessas turbinas so
sensivelmente superiores aos das demais.
44
Por outro lado, como os gases de combusto so isentos de xidos de enxofre,

o seu uso em recuperadores de calor permite um maior aproveitamento do calor, sem risco
de corroso dos componentes da caldeira por condensao.
A flexibilidade de uso do gs natural mais um elemento favorvel para seu
uso em sistemas de cogerao, j que permite modular a carga da turbina em funo das
necessidades, sem problemas de abastecimento ou estocagem [8].
3.2.2 - O gs natural como fator de combate poluio
O gs natural um combustvel polivalente de propriedades muito

interessantes:
Ao longo do processo de produo, transporte e estocagem, o combustvel
que menos polui o ambiente. Na fase de produo, os poos no ferem a paisagem, e as
instalaes de tratamentos so de pequeno porte. Mesmo em caso de vazamento em reas
de produo submarina, o gs seco no polui o mar. Seu transporte, seja por gasoduto ou
metaneiro, discreto, limpo e seguro; o gasoduto subterrneo, no interferindo na
paisagem ou nas culturas, e os metaneiros so desenhados de maneira a no provocar
catstrofes ecolgicas no mar, ao contrrio dos grandes petroleiros. Os terminais de
recepo de gs liquefeito, geralmente localizados em zonas porturias ou industriais,
longe das populaes, no provocam impacto visual; seu funcionamento no gera fumaa,
barulho, ou trfego rodovirio. A estocagem do gs geralmente subterrnea, em
cavidades naturais.
Seu estado gasoso permite uma grande flexibilidade de distribuio, uso e
equipamentos de combusto. No necessita de estocagem, e cada usurio pode dispor de
sua prpria ligao, o que leva a economias considerveis e, portanto, a uma diminuio da
poluio.
Sua converso em calor ou fora motriz apresenta um rendimento muito
superior ao dos demais combustveis, traduzido por um menor consumo e um conseqente
decrscimo de emisso de produtos de combusto.
A emisso de substncias poluentes pelo gs mnima e, assim mesmo,
controlada, sendo considerado o combustvel menos poluente.
O gs natural oferece uma resposta s preocupaes do mundo moderno
relativas proteo da natureza e melhoria da qualidade de vida nos centros urbanos. Sua
45
combusto completa e os gases de exausto so limpos e as emisses de xidos de

enxofre so praticamente inexistentes e as quantidades de xidos de nitrognio produzidas
so inferiores s dos outros combustveis, e esto sendo reduzidas pelo uso de queimadores
com temperatura e comprimento de chama menores, recirculao do gs combustvel e
controle do ar de admisso.
Esses queimadores, alm de apresentarem um maior rendimento, eles
produzem menos NOx que os demais. Alguns deles produzem apenas 3g de NOx/GJole,
enquanto os aparelhos a gs normais emitem 36g/GJ e os queimadores a leo 50g/GJ.
Com essas qualidades, o gs natural est, cada vez mais, se impondo como uma
resposta tcnica e econmica interessante aos problemas de poluio. As aplicaes para
esse fim so bastante diversificadas e abrangem basicamente as seguintes formas:
- Uso direto do gs em novas instalaes industriais ou domsticas;
- Substituies de combustveis poluentes (leos pesados, carvo e outros) em
instalaes industriais, ou de gerao eltrica ou em instalaes domsticas existentes;
- Como combustvel automotivo em carros, caminhes e nibus.
3.2.3 - Regulao e suas funes
Regulao consiste em exercer algum grau de controle, normalmente por parte

do Estado, sobre uma determinada atividade considerada de interesse pblico.
Normalmente, est relacionada existncia de setores nos quais o monoplio seja a
soluo mais eficiente para a prestao do servio. Entretanto, a estrutura monoplica
poderia fazer com que os prestadores de servio auferissem da renda de monoplio gerada
na atividade. Assim, a regulao surge como forma de garantir o interesse pblico,
proporcionando tarifas que remunerem os servios, mas considerando tambm os
interesses dos consumidores e a qualidade dos produtos ofertados.
No caso especfico da Regulao no Brasil, esta tambm tem o papel de regular
o mercado durante o processo de transio entre o ambiente monoplico e o ambiente
concorrencial que se pretende instaurar. Pode-se salientar, ainda, a questo de que as
atividades reguladas, na maioria das vezes, se caracterizam como indstrias de rede. Isso
quer dizer que a indstria composta por diferentes atividades que se constituem sob a
forma de uma rede fsica. Nessas indstrias, a dinmica da interconexo fundamental
para a prestao do servio de forma eficiente.
46
a - O caso do gs natural
As duas principais Leis relacionadas indstria brasileira de gs natural so a

Constituio Federal e a Lei do Petrleo [9].
A primeira estabelece, em seu artigo 25 (com o texto dado pela Emenda
Constitucional n 5, de 15/08/1995), que os estados da federao tm o direito de explorar
os servios locais de gs canalizado.
A Lei do Petrleo estabelece os princpios bsicos que norteiam as atividades
que compem as indstrias de petrleo e gs natural. Muitos desses princpios so apenas
explicitados na Lei, devendo ser, posteriormente, regulamentados pela ANP, tambm
criada pela Lei.
O Artigo 8 estabelece que a ANP deve promover a regulao, a contratao e
a fiscalizao das atividades econmicas integrantes da indstria do petrleo. Neste
sentido, suas principais atribuies so:
- Obedecer aos princpios definidos na poltica energtica nacional, dando
nfase proteo dos interesses dos consumidores quanto a preo, qualidade e oferta dos
produtos;
- Estabelecer os blocos a serem licitados, bem como elaborar os editais para
estas licitaes (isso tem sido feito e pode ser visto atravs das 3 (trs) Rodadas de
Licitao de Blocos j promovidas pela ANP);
- Autorizar o exerccio das demais atividades da cadeia, excetuando-se a
explorao e a distribuio;
- No caso de no haver acordo entre as partes, a ANP deve estabelecer tarifas
que remunerem o servio prestado, bem como arbitrar o conflito entre os agentes;
- A fiscalizao das atividades da cadeia pode se dar diretamente ou mediante
convnios.
Desta forma, a regulao na indstria brasileira de gs natural se encontra sob
responsabilidade tanto da esfera federal quanto da estadual. A estrutura regulatria do
setor, por atividades da cadeia de valor do gs, pode ser vista na Figura 3.2.
47
Figura 3.2 - Competncia regulatria no setor de gs natural

A ANP , portanto, responsvel pela regulao das atividades de produo,
importao e transporte de gs natural. Desta forma, a Agncia tem, atravs de Portarias,
regulamentado estas atividades, de acordo com os princpios e diretrizes estabelecidas na
Lei 9.478/97.
b - Atividade de produo
A Lei do Petrleo estabelece, em seu artigo 21, que todos os direitos de

explorao e produo de petrleo e gs natural pertencem Unio, cabendo sua
administrao a ANP. No artigo 23, a mesma legislao prescreve que as atividades de
explorao, desenvolvimento e produo de petrleo e gs natural sero exercidas
mediante contratos de concesso, precedidos de licitao, e no artigo 25, determina que
somente podero obter concesso para explorao de petrleo ou gs natural as empresas
que atendam aos requisitos tcnicos, econmicos e jurdicos estabelecidos pela ANP.
A regulamentao dessa atividade ocorre mediante os contratos de concesso
de produo de petrleo e gs natural assinados entre ANP e os vencedores das Rodadas de
Licitao de Blocos instaurados por esta Agncia.
Esses contratos de concesso devero prever duas fases distintas: a de
explorao e a de produo (incluindo as atividades de desenvolvimento), que explicitam
48
para o concessionrio a obrigao de explorar reas por sua conta e risco e, em caso de
xito, produzir petrleo e gs natural.
O artigo 29 da referida legislao estabelece que existe a possibilidade de
transferncia do contrato de concesso, desde que previamente autorizada pela ANP. Com
isto, a partir de janeiro de 1999, comearam a serem estabelecidas parcerias entre a
Petrobrs e outras empresas, para o desenvolvimento desta atividade.
c - Atividade de transporte
No que diz respeito a este segmento, a Lei do Petrleo estabelece que no

necessrio haver processo licitatrio, pois o exerccio desta atividade deve se dar mediante
a autorizao da ANP. De acordo com o artigo 56, qualquer empresa ou consrcio poder
receber autorizao da ANP para construir instalaes e efetuar qualquer modalidade de
transporte, seja para suprimento interno, seja para importao e exportao.
Merece destaque o fato de que a Lei prev o livre-acesso infra-estrutura de
transporte, em seu artigo 58.
Art. 58. Facultar-se- a qualquer interessado o uso dos dutos de transporte e
dos terminais martimos existentes ou a serem construdos, mediante remunerao
adequada ao titular das instalaes.
1 A ANP fixar o valor e a forma de pagamento da remunerao adequada,
caso no haja acordo entre as partes, cabendo-lhe tambm verificar se o valor acordado
compatvel com o mercado.
2 A ANP regular a preferncia a ser atribuda aos proprietrios das
instalaes para a movimentao de seus prprios produtos, com o objetivo de promover a
mxima utilizao da capacidade de transporte pelos meios disponveis.
A regulamentao da construo e operao da infra-estrutura de transporte se
d de acordo com a Portaria ANP 170/98. Esta Portaria apresenta os requisitos necessrios,
bem como os documentos que devem ser enviados ANP para obteno de autorizao de
construo e autorizao de dutos. Ela entrou em vigor em novembro de 1998 e, desde
ento, a ANP autorizou a construo de diversos empreendimentos importantes para o
incremento da malha nacional de gasodutos. Essas autorizaes esto compiladas na
Tabela 3.5.
49
Tabela 3.5 Autorizaes concedidas para construo e operao de gasodutos

Capacidade
Extenso
Instalao
Empresa
Tipo
(Milhes
(Km)
m3/dia)
Gasoduto Bolvia Brasil
TBG
Operao
1418
30
(Trecho Norte)
Gasocidente
Gasoduto Lateral Cuiab
do Mato
Operao
267
2,8
Grosso
Gas. Uruguaiana Porto
TSB
Operao
50
12
Alegre (Trechos 1 e 3)
Gasoduto Bolvia Brasil
TBG
Operao
1165
Varivel
(Trecho Sul)
Gasoduto Guamar - Pecm Transpetro
Operao
382
Gas. Uruguaiana Porto
TSB
Construo
564
12
Alegre (Trecho 2)
Gasoduto Camaari
Petrobrs
Operao
4
2,1
FAFEN (Transferncia)
Gasoduto Pilar - Cabo
Transpetro
Operao
203,6
1,7
Gasoduto Miranga
Petrobrs
Operao
20
1,9
Santiago (Transferncia)
Novos Compressores no
Petrobrs
Operao
Terminal de Cabinas
City gate Maca
Petrobrs
Operao
City gate Juiz de Fora
Petrobrs
Operao
City gate Japeri
Petrobrs
Operao
Sistema de Recompresso
Petrobrs
Operao
Gs. Lagoa Parda
Ramal de Interligao Betim
Petrobrs
Operao
0,1288
2,0
UTE Ibirit
City gate de Mossor
Transpetro
Operao
Estao de Compresso de
Petrobrs
Operao
Mantiqueira
City gate de Guapimirim
Petrobrs
Construo
City gate de S. Bern. do
Petrobrs
Construo
Campo
City gate de Canoas
TBG
Operao
Estao de Compresso de
Petrobrs
Construo
Tapinho
City gate de Trs Lagoas
TBG
Construo
Gasoduto Candeias Dow
NTN
Construo
15,4
Qumica
City gate UTE Temorio
Petrobrs
Construo
Estao de Compresso
Petrobrs
Construo
Volta Redonda
Fonte: [9]
50
O processo de solicitaes de autorizao para construo e operao de dutos

persiste, uma vez que a rede de dutos no pas no suficiente para atender demanda
prevista. Desta forma, no mbito da Agncia, diversos pedidos para autorizao esto em
anlise. Tais pedidos so sintetizados na Tabela 3.6.
Tabela 3.6 Pedidos de autorizao para construo e operao de gasodutos em anlise
Instalao
Empresa
Tipo
Extenso
Capacidade
(Km) (Milhes m3/dia)
Gasoduto Cruzeiro do Sul Gasoduto Cruz del Construo
410
12
Sur do Brasil
Gasoduto So Carlos - BH Petrobrs
Construo
500
7,5
Gasoduto Itu - Gasan
Petrobrs
Construo
145
6
Gasoduto Campinas - Rio Petrobrs
Construo
480
5,8
City gate de Paracambi Petrobrs
Construo
(GASVOL)
Estao de Compresso
TBG
Construo
Guararema (GASBOL)
Gasoduto da Integrao
ADTP
Construo
nd
nd
Gasoduto do Oeste
ADTP
Construo
731
nd
Fonte: [9]
No que diz respeito regulamentao do acesso infra-estrutura de
escoamento do energtico, a Portaria ANP 169/98 foi o instrumento regulatrio que
vigorou de 26 de novembro de 1998 at 19 de abril de 2001. A Portaria baseava-se na
garantia de acesso no discriminatrio de terceiros interessados s instalaes de
transporte de gs natural, j existentes ou a serem constitudas em territrio brasileiro.
Este regulamento, entretanto, necessitava de aperfeioamento. Desta forma, a
Superintendncia de Comercializao e Movimentao de Gs Natural (SCG/ANP)
elaborou uma Minuta de Portaria sobre Livre Acesso, disponibilizada para consulta pblica
em fevereiro de 2001. Nesse nterim, a PANP 169/98 foi revogada. Como resultado da
consulta aos agentes, foram recebidas inmeras sugestes de 25 distintos agentes, entre
representantes da indstria e do meio acadmico.
A abrangncia e complexidade dos temas relacionados minuta colocada
disposio dos agentes para apreciao aliada necessidade rpida de expanso da
capacidade de dutos no pas, a fim de atender s demandas impostas pelo Programa
Prioritrio de Termoeletricidade, levou publicao, em junho de 2001, da Portaria ANP
n 098/01. Esta norma introduziu apenas uma parte da regulamentao proposta, referente
expanso de capacidade das malhas de transporte, contida na minuta original.
51
O processo de elaborao de uma regulamentao definitiva a respeito do livre

acesso teve continuidade, porm optou-se por segmentar a norma em uma srie de
regulamentos distintos, de acordo com os temas includos na minuta original. Assim, o
livre acesso s instalaes de transporte de gs natural, que seria regulamentado por apenas
uma Portaria, ser regulamentado por um conjunto de normas, conforme relacionado a
seguir:
- Portaria de livre acesso s instalaes de transporte de gs natural;
- Portaria que regulamenta o processo de resoluo de conflito;
- Portaria de informaes a serem enviadas pelos transportadores e
carregadores de gs natural ANP, ao mercado e aos carregadores;
- Portaria de cesso de capacidade de transporte de gs natural; e
- Portaria de critrios tarifrios.
Os princpios que nortearam os pareceres de resoluo de conflitos esto
baseados na Lei do Petrleo (em seus artigos 1 e 58) e na PANP 169/98, agora revogada.
Os principais objetivos levados em considerao durante a elaborao desses pareceres
foram:
1) O papel do transportador deve ser a maximizao da utilizao de sua infraestrutura de transporte e no deixar de disponibilizar capacidade a fim de proteger o
mercado de seus acionistas;
2) Garantia do livre acesso, a fim de beneficiar o desenvolvimento do mercado;
3) Tratamento no discriminatrio a todos os agentes; e
4) Promover a competio no segmento de suprimento/produo de gs
natural, por meio da entrada de novos agentes.
d - Comrcio de gs natural
A atividade de comercializao de gs natural de origem nacional no necessita

de autorizao da ANP, podendo ser exercida por qualquer agente. No que diz respeito ao
gs importado, necessria autorizao da ANP para o exerccio da atividade de
comercializao em territrio nacional. Os requisitos necessrios obteno da autorizao
esto contidos na Portaria ANP 43/98. Para obter a Autorizao de Importao, o
solicitante dever enviar requerimento ANP, juntamente com toda a documentao
52
solicitada na referida Portaria (o que inclui informaes relacionadas ao volume de gs a

ser importado, o pas de origem, o local de entrega do gs, entre outras). Esses
documentos, aps anlise prvia, so enviados Procuradoria Geral da Agncia. No caso
de cumprimento de todos os requisitos o pedido encaminhado reunio de Diretoria da
ANP, que formalizar a autorizao e a encaminhar para publicao no Dirio Oficial da
Unio. A Tabela 3.7 sintetiza as autorizaes concedidas, e atualmente vlidas, pela ANP
para importao de gs natural.
Tabela 3.7 Autorizaes vlidas para importaes de gs natural no Brasil
Empresa
Importadora
Sulgs
EPE (2)
Pan American
Energy (2)
Pan American
Energy (3)
Enron
Comercializadora
de Energia (ECE)
BG Comrcio e
Importao Ltda
Pas de
Origem
Argentina
Argentina
Data de incio da
Importao
2 trim./2000
4 trim./2001
Argentina
1 trim./2003
15
RS, SC, PR
Bolvia
2 trim./2000
3,5
SP
Bolvia
Janeiro/2003
2,8
Usina de Cuiab
II
Bolvia
Abril/2001
Petrobras
Bolvia
Julho/1999
30
Gasocidente
Bolvia
Agosto/201
4,718
Guardian do Brasil Bolvia
Dezembro/2002
0,150
Nadir Figueiredo
Maro/2002
0,100
Bolvia
Volume Mximo
Mercado
Milhes m/dia
Potencial
15
RS
2,21
Usina de Cuiab
Comgs
MS,SP,RJ,MG,
PR, SC, RS
Linepack
Uso prprio
(fbrica de
vidro)
Uso prprio
(fbrica de
vidro)
Fonte: [9]
Apesar de atualmente estarem vlidas autorizaes que perfazem um montante
de 71,76 Milhes m3/dia, os volumes de gs natural efetivamente importados, esto em
torno de 14 Milhes m3/dia (maio de 2002).
e Processamento
53
Segundo determinaes descritas na Portaria ANP n. 28/99, ficou estabelecido

que a "construo, a ampliao e a operao de unidades de processamento de gs
natural" feita mediante prvia e expressa autorizao da ANP. Ademais, esta Portaria,
em seu artigo 5, identifica que a outorga da autorizao para a execuo das atividades
acima estabelecidas no tem carter de concesso e exclusividade de exerccio da
atividade, seja relativamente ao tempo, seja relativamente localizao do projeto. Fica
tambm estabelecido que h a possibilidade de transferncia de titularidade, desde que
previamente submetida aprovao da ANP.
As Tabelas 3.8 e 3.9 sintetizam a situao das unidades de processamento de
gs natural (UPGNs).
Tabela 3.8 Capacidade de processamento de gs natural - unidades em operao
Nome
Municpio
Estado
Incio
Mil m3/dia
UGN RPBC
Cubato
SP
1993
2.400,00
UPGN U 2500 REDUC
Duque de Caxias
RJ
1983
2.500,00
UPGN U 2600 REDUC
Duque de Caxias
RJ
1987
2.000,00
URGN Cabinas
Maca
RJ
1997
3.000,00
UPCGN - Cabinas
Maca
RJ
1987
1,50
UPGN - Cabinas
Maca
RJ
1987
610,00
UPGN Lagoa Parda
Linhares
ES
1983
450,00
UPGN Candeias
Candeias
BA
1972
2.900,00
UPGN - Catu
Pojuca
BA
1962
1.900,00
UPGN - Atalaia
Aracaju
SE
1981
2.950,00
UPGN - Carmpolis
Carmpolis
SE
1989
350,00
UPGN - Guamar
Guamar
RN
1985
2.200,00
UPGN Guamar II
Guamar
RN
1985
2.200,00
UPGN - ASFOR
Fortaleza
CE
1987
350,00
UPGN Urucu
Coari
AM
1993
700,00
UPGN Urucu II
Coari
AM
2000
6.000,00
TOTAL
30.311,50
Fonte: [9]
Tabela 3.9 Capacidade de processamento de gs natural - unidades em construo
Nome
Municpio
Estado
mil m3/dia
UPGN - Pilar
Pilar
AL
1.800,00
URL - Cabinas
Maca
RJ
9.000,00
TOTAL
10.800,00
Fonte: [9]
54
3.3 - Petrleo
O petrleo uma substncia oleosa, inflamvel, menos densa que a gua, com
cheiro caracterstico e de cor variando entre o negro e o castanho escuro. Embora objeto de
muitas discusses no passado, hoje tem como certa a sua origem orgnica, sendo uma
combinao de molculas de carbono e hidrognio.
Admite-se que esta origem esteja ligada decomposio dos seres que
compem o plncton - organismos em suspenso nas guas doces ou salgadas tais como
protozorios, celenterados e outros - causada pela pouca oxigenao e pela ao de
bactrias. Estes seres decompostos foram, ao longo de milhes de anos, se acumulando no
fundo dos mares e dos lagos, sendo pressionados pelos movimentos da crosta terrestre e se
transformaram na substncia oleosa que o petrleo.
Ao contrrio do que se pensa, o petrleo no permanece na rocha que foi
gerado - a rocha matriz - mas desloca-se at encontrar um terreno apropriado para se
concentrar. Estes terrenos so denominados bacias sedimentares, formadas por camadas ou
lenis porosos de areia, arenitos ou calcrios. O petrleo aloja-se ali, ocupando os poros
rochosos como forma "lagos". Ele acumula-se, formando-se jazidas. Ali so encontrados o
gs natural, na parte mais alta, e petrleo e gua nas mais baixas.
Formao: A idade do nosso planeta, a Terra, calculada em bilhes de anos. As jazidas
de petrleo, no to idosas, tambm tm idades fabulosas, que variam de um a
quatrocentos milhes de anos. Durante esse perodo, aconteceram grandes e inmeros
fenmenos, como erupes vulcnicas, deslocamento dos plos, separao dos continentes,
movimentao dos oceanos e ao dos rios, acomodando a crosta terrestre.
Geologia: Aos detritos de rochas, resultantes da eroso da crosta terrestre pela ao da
natureza, d-se o nome de sedimentos. Por longo tempo, os sedimentos foram se
acumulando em camadas, dando origem s rochas sedimentares. As diversas camadas
dessas rochas formam as bacias sedimentares. O petrleo s poder ser encontrado em
reas onde houve acumulao de restos orgnicos e rochas sedimentares.
Todavia, depois de formado, o petrleo no se acumula na rocha em que foi
gerado. Ele passa atravs dos poros das rochas, at encontrar uma outra rocha que o
aprisione, formando a jazida. A jazida , ento, uma rocha cujos poros so ocupados pelo
55
petrleo. No entanto, isso no significa que toda rocha sedimentar contenha uma jazida.
Sua busca tarefa rdua, difcil e exige muita pacincia.
Explorao: O ponto de partida na busca do petrleo a Explorao, que realiza os estudos
preliminares para a localizao de uma jazida. Nesta fase necessrio analisar muito bem
o solo e o subsolo, mediante aplicaes de conhecimentos de Geologia e de Geofsica,
entre outros.
A geologia realiza estudos na superfcie que permitem um exame detalhado das
camadas de rochas onde possa haver acumulao de petrleo. Quando se esgotam as fontes
de estudos e pesquisas de Geologia, iniciam-se, ento, as exploraes Geofsicas no
subsolo. A Geofsica, mediante o emprego de certos princpios da fsica, faz uma
verdadeira radiografia do subsolo.
Um dos mtodos mais utilizados o da Ssmica. Compreende verdadeiros
terremotos artificiais, provocados, quase sempre, por explosivos, produzindo ondas que se
chocam contra a crosta terrestre e voltam superfcie, sendo captadas por instrumentos que
registram determinadas informaes de interesse do Geofsico.
Perfurao: A perfurao a segunda fase na busca do petrleo. Ela ocorre em locais
previamente determinados pelas pesquisas Geolgicas e Geofsicas. Para tanto, perfura-se
um poo - o Poo Pioneiro - mediante o uso de uma sonda (ou Torre de Perfurao) que
o equipamento utilizado para perfurar poos. Esse trabalho feito atravs de uma Torre
que sustenta a coluna de perfurao, formada por vrios tubos.
Na ponta do primeiro tubo encontra-se a broca, que, triturando a rocha, abre o
caminho das camadas subterrneas. Comprovada a existncia de petrleo, outros poos so
perfurados para se avaliar a extenso da jazida. Essa avaliao que vai determinar se
comercialmente vivel, ou no, produzir o petrleo descoberto. Caso positivo, o nmero de
poos perfurados forma um Campo de Petrleo.
Produo: Revelando-se comercial, comea a fase da Produo naquele Campo. Nesta
fase, o leo pode vir superfcie espontaneamente, impelido pela presso interna dos
gases. Nesses casos temos os chamados Poos Surgentes. Para controlar esse leo usa-se,
ento, um conjunto de vlvulas denominado rvore de Natal.
56
Quando, entretanto, a presso fica reduzida, so empregados processos

mecnicos, como o Cavalo de Pau, equipamento usado para bombear o petrleo para a
superfcie, alm de outros. Os trabalhos em mar seguem os mesmos critrios aplicados em
terra, mas utilizam equipamentos especiais de perfurao e produo: as Plataformas e os
Navios-Sonda. Junto descoberta do petrleo pode ocorrer, tambm, do Gs Natural.
Isso acontece, principalmente, nas bacias sedimentares brasileiras, onde o gs
natural, muitas vezes, encontra-se dissolvido no petrleo, sendo separado durante as
operaes de produo. Tecnicamente chama-se a isto de Gs Associado ao Petrleo. O
petrleo e o gs descobertos no so totalmente produzidos. Boa parte deles fica em
disponibilidade para futuras produes, em determinado momento. So chamadas Reservas
de Petrleo e de Gs.
Dos campos de produo, seja em terra ou mar, o petrleo e o gs seguem para
o parque de armazenamento, onde ficam estocados. Este parque uma grande rea na qual
se encontram instalados diversos tanques que se interligam por meio de tubulaes.
Refino: Uma Refinaria como uma grande fbrica, cheia de equipamentos complexos e
diversificados, pelos quais o petrleo vai sendo submetido a diversos processos para a
obteno de muitos derivados. Refinar petrleo , portanto, separar suas fraes, processlo, transformando-o em produtos de grande utilidade: os derivados de petrleo.
A instalao de uma Refinaria obedece a diversos fatores tcnicos, dos quais
destacam-se a sua localizao nas proximidades de uma regio onde haja grande consumo
de derivados e/ou nas proximidades das reas produtoras de petrleo, A Petrobrs possui
11 refinarias, estrategicamente localizadas do norte ao sul do Pas. Responsveis pelo
processamento de milhes de barris dirios de petrleo, essas refinarias suprem nosso
mercado com todos os derivados que podem ser obtidos a partir do petrleo nacional ou
importado: gasolina, leos combustveis, alm de outros.
Transporte: O transporte na indstria petrolfera se realiza por Oleodutos, Gasodutos,
Navios Petroleiros e Terminais Martimos. Oleodutos e Gasodutos so sistemas que
transportam, respectivamente, o leo e o gs, por meio de dutos (tubos) subterrneos.
Navios Petroleiros transportam gases, petrleo e seus derivados e produtos qumicos.
Terminais Martimos so instalaes porturias para a transferncia da carga dos navios
para a terra e vice-versa. Instalados estrategicamente em diversos pontos do Pas, a
57
Petrobrs dispe, de oito Terminais, uma rede de dutos e uma ampla frota de Navios
Petroleiros.
Em relao aos derivados do petrleo, ser abordado de forma um pouco mais
profunda o leo Diesel, por se tratar do combustvel utilizado na gerao de energia
eltrica atravs do uso de motores.
3.3.1 - Diesel
O leo Diesel uma mistura de hidrocarbonetos com ponto de ebulio entre

200 e 360C, obtido por destilao do petrleo por hidrogenao, sntese, ou craqueamento
cataltico a baixas temperaturas. Tem poder calorfico mdio (ou calor de combusto) de
11.000 kcal/kg.
O leo Diesel comum, ou comercial, utilizado universalmente, embora atenda
aos requisitos bsicos em termos de caractersticas fsicas e qumicas, requer cuidados
quanto ao manejo e utilizao. A gua, presente, em maior ou menor concentrao, o
principal contaminante e deve sempre ser removida, por centrifugao ou filtragem
especial com decantadores. Como os componentes das bombas e bicos injetores so
construdos com folgas adequadas lubrificao pelo prprio leo Diesel, a presena de
gua os danifica imediatamente. Alm de gua, todo leo Diesel tem um certo teor de
enxofre, que no pode ser removido, do qual resulta, aps a combusto, compostos nocivos
sade.
Os hidrocarbonetos no carburados (perdas na exausto e por vazamentos nas
vedaes dos pistes), o formaldedo (reao parcial da mistura de combustvel e ar), o
monxido de carbono, os xidos ntricos (reao do ar com presso e temperaturas
elevadas) e todos os componentes de mau cheiro, como a fuligem, podem causar
problemas. A importncia dos componentes carcingenos e txicos nos gases de
escapamento preocupao no mundo inteiro e vem sendo objeto de padres e normas
para a proteo ambiental.
Energia trmica do combustvel: A energia trmica liberada na combusto no totalmente
aproveitada para a realizao de trabalho pelo motor. Na realidade, a maior parcela da
energia desperdiada de vrias formas. Motores Diesel de grande porte e baixa rotao
tem melhor aproveitamento da energia obtida na combusto. O calor gerado pelo poder
58
calorfico do leo Diesel se dispersa e apenas uma parcela transformada em potncia til.
Para os motores Diesel de pequeno porte e alta rotao, em mdia, o rendimento trmico se
situa entre 36 e 40%, o que para mquinas trmicas, considerado alto.
Relao ar-combustvel: Para a combusto completa de cada partcula de combustvel,
requer-se, da mistura, de acordo sua composio qumica, uma determinada quantidade de
oxignio, ou seja, de ar: o ar terico necessrio, Armin.
A falta de ar (mistura rica) produz, em geral, um consumo demasiado alto de
combustvel, e formao de CO (monxido de carbono) ou fuligem.
A combusto, nos motores, exige um excesso de ar. Se estabelece a relao
entre a quantidade real de ar Arreal e a terica, Armin, tem-se a relao Arreal / Armin, que no
motor Otto, fica entre 0,9 e 1,3. No motor Diesel a plena carga, normalmente, no
inferior a 1,3 e com o aumento da carga pode subir bastante.
Depende da qualidade da mistura, do combustvel, da forma da cmara de
combusto, do estado trmico (carga) e de outras circunstncias. A quantidade de ar
terico, Armin, pode ser calculada em funo da composio qumica do combustvel. Os
filtros de ar, tubulaes, passagens e turbo-alimentador so dimensionados em funo da
quantidade de ar necessria combusto e devem ser mantidos livres e desobstrudos, a
fim de no comprometer o funcionamento do motor.
Gases de escape emisses: O processo de combusto uma reao qumica de oxidao
que se processa em altas temperaturas. Nos motores em geral, o processo de combusto
oxida uma parcela dos componentes que so admitidos no interior do cilindro. O
combustvel, principalmente os derivados de petrleo, , na realidade uma mistura de
hidrocarbonetos que contm tambm outros materiais, tais como enxofre, vandio, sdio,
potssio, etc. Por outro lado, o ar, utilizado como comburente, uma mistura de gases
diversos, como sabemos. O oxignio contido no ar o que realmente interessa ao processo
de combusto. Os demais gases, como o nitrognio, ao se combinarem com alguns outros
componentes do combustvel, podem produzir compostos indesejveis, os quais so
lanados na atmosfera, misturando-se ao ar que respiramos. Alguns desses compostos,
como o SO2, so prejudiciais e atualmente so objetos de preocupao mundial.
59
Captulo 4 Aplicaes e Legislao sobre a Cogerao

Sabemos que a cogerao pode ser aplicada em diversos setores. Este captulo
mostrar algumas aplicaes de uso da cogerao e, tambm, sero mencionados alguns
aspectos a respeito da legislao referente a cogerao.
4.1 - A cogerao e o sistema eltrico de distribuio
Unidades de cogerao podem oferecer vantagens ao sistema eltrico de

distribuio, como no caso de autoprodutores, pois com pequena capacidade de gerao de
energia eltrica excedente pode fornec-la para o suprimento de cargas prximas deles,
podendo resultar em deslocamento de investimentos futuros no sistema, mesmo que de
pequena significncia. Uma situao interessante seria a de gerao distribudas, com
capacidade de gerao suficiente para alimentar a maioria das cargas presentes nessa
regio [10].
Um autoprodutor com pequena capacidade de fornecimento de energia eltrica
no ocasiona qualquer problema ao desempenho do sistema eltrico no qual est inserido,
independentemente do tipo de gerao, sazonal ou contnua, e apresenta benefcios
localizados, como a melhoria nos nveis de tenso ao longo da rede e a reduo de perdas
nela. Neste caso, a opo mais atrativa seria aquela que resultasse em menor custo
marginal para o sistema eltrico final. A alternativa de gerao contnua apresenta-se to
mais atrativa quanto maior o nmero de usinas desse porte operando no sistema eltrico,
situao esta que representaria, para o sistema, uma diminuio da carga na base.
Existem fatos que devem ser analisados quando h unidades de cogerao no
sistema com capacidade de gerao superior s necessidades e / ou capacidades do sistema
na regio, ou mesmo uma grande concentrao de mdios produtores. Neste caso devem
ser verificados as necessidades do sistema e os investimentos necessrios para a
transmisso deste excedente para outras regies. Uma anlise global do sistema e de sua
evoluo, considerando-se a capacidade de investimentos, outras fontes alternativas, pode
levar, neste caso, a concluir pela convenincia de impor limites para a injeo de potncia
no sistema por parte dos autoprodutores.
60
Para autoprodutores com grande capacidade de fornecimento de energia, quer

seja em regime sazonal ou contnuo, alm do problema de inverso de fluxo, impe-se
adicionalmente a restrio de carregamento admissvel dos condutores por onde a potncia
injetada dever fluir. Obviamente esta situao torna-se mais crtica para a gerao
sazonal. Neste caso, pode-se estudar a utilizao de um alimentador exclusivo entre a
instalao autoprodutora e a carga ou recondutoramento da rede [10].
4.2 - A cogerao e as indstrias
So muitas as atividades industriais que fazem uso de grandes quantidades de

energia trmica, podendo ser frio ou calor. A necessidade de calor sempre maior,
sobretudo na agroindstria e na indstria de transformao, como acar e lcool, sucos de
frutas, beneficiamento de arroz e de madeira, extrao de leo vegetal, papel e celulose,
petroqumica, txtil, tinturaria, cervejaria, cimento, vidro, cermica, produtos qumicos e
alimentos em geral.
Como exemplo do uso da cogerao nas indstrias, ser explicitado um pouco
mais de sua participao nas indstrias sucro-alcooleira, de celulose e papel e de
cermicas.
4.2.1 - Cogerao no setor sucro-alcooleiro
O processo produtivo nas destilarias de etanol tem como insumos energticos

primrios energia trmica, na forma de calor, e energia mecnica para acionamentos
diversos. As necessidades energticas do processo so atendidas com a gerao e
distribuio de vapor tendo como combustvel bsico o bagao resultante do
processamento da cana-de-acar. O vapor gerado nas caldeiras fornece o calor de
processo, o trabalho mecnico em turbinas de processo e em turbinas para gerao de
energia eltrica. O acionamento dos diversos equipamentos feito atravs de turbinas a
vapor e de motores eltricos.
As destilarias so praticamente autnomas em termos do atendimento de suas
necessidades energticas, sendo pequena a parcela de energia eltrica consumida da rede
das distribuidoras locais ao longo do ano, predominantemente nos perodos da entressafra.
61
No ciclo a vapor, o bagao proveniente da seo de extrao com umidade da

ordem de 50% alimenta a fornalha das caldeiras. A presso de gerao do vapor
predominantemente da ordem de 1,8 MPa nas destilarias anexas e 2,0 MPa nas destilarias
autnomas. Deve-se ressaltar aqui que as caldeiras, ou geradores de vapor foram por
muitos anos tratados como incineradores de bagao devido necessidade da poca de se
descartar este resduo. O vapor primrio produzido empregado diretamente para o
acionamento de equipamentos atravs de turbinas a vapor, normalmente de simples estgio
e contrapresso, entre eles os picadores, os desfibradores, os ternos da moenda, a bomba de
alimentao da caldeira e os geradores de energia eltrica. O vapor de contrapresso
proveniente das turbinas, chamado de vapor de escape, tem a presso em torno de 0,25
MPa e utilizado no processo produtivo propriamente dito, fornecendo o calor necessrio.
a - ndices de produo e consumos energticos especficos
Os ndices de produo e os consumos especficos de insumos energticos para

a produo de etanol em destilarias variam de acordo com a capacidade de produo total
da planta, bem como, em funo das tecnologias empregadas. Esto entre os ndices de
maior relevncia para este trabalho o calor, o acionamento mecnico e a energia eltrica
requeridos.
Apresentamos na Tabela 4.1 os ndices de produo e de consumo energtico
caracterstico das destilarias autnomas de acordo com a sua capacidade de moagem por
ano. Esto referenciados produo de lcool por tonelada de cana-de-acar moda, o
consumo de calor para o processo, indicado em kg de vapor, GJ e Mcal por tonelada de
cana-de-acar moda e o consumo total de energia eltrica por tonelada de cana-de-acar
moda e a parcela consumida da rede distribuidora local. A Tabela 4.2 e a Tabela 4.3
apresentam o consumo especfico de vapor para a produo de etanol global e por mdulo
de produo, respectivamente.
O consumo de energticos na cadeia produtiva do etanol apresentado na
Figura 4.1. Como podemos verificar, as unidades de produo de etanol so praticamente
auto-suficientes em termos energticos e 98 % das suas necessidades energticas so
atendidas pelo bagao de cana, dividindo-se os 2 % restantes em Diesel, lcool, lenha,
energia eltrica comprada e gasolina. A lenha utilizada nas partidas das caldeiras, o
62
Diesel, o lcool e a gasolina so utilizados no transporte da matria-prima e a energia

eltrica comprada para acionamento de motores e iluminao.
Figura 4.1 Distribuio do consumo de insumos energticos

Fonte: [7]
Tabela 4.1 Caractersticas energticas das destilarias tpicas

800.000 a
Faixa de Produo
> 1.500.000
(ton.Cana/ano)
1.500.000
Produo de Etanol
88,5
79,2
(lEtanol / ton.Cana)
Calor Requerido
(kgVapor / ton.Cana)
450
500
(GJ / ton.Cana)
1,035
1,150
Energia Eltrica Requerida
11
12
(kWh / ton.Cana)
Consumo de Energia Eltrica da
3,23
3,25
Concessionria
(kWh / ton.Cana)
Fonte: [7]
300.000 a
800.000
< 300.000
78,2
75,9
550
1,265
600
1,380
14
16
3,30
3,34
Tabela 4.2 Consumo especfico de vapor na produo de etanol

(kgVapor / lEtanol)
Tipo de Vapor
lcool Hidratado
lcool Anidro
a
Alta (1,9 Mpa, 282 C)
6,31
6,65
Escape (0,245 0,275 MPa)
4,39
6,11
Vegetal (0,162 MPa)
1,83
1,93
a Calculado levando-se em considerao o consumo de vapor de alta para acionamento
de turbinas de preparo e moagem, para turbogerador na produo de energia eltrica, para
acionamento de turbobombas de processo e de alimentao da caldeira
Vapor de Alta ou Vivo Gerado em caldeira
Vapor de Escape Na contrapresso das turbinas aps realizar trabalho
Vapor Vegetal Vapor obtido por evaporao da gua do caldo de cana
Fonte: [7]
63
Tabela 4.3 Consumo especfico de insumo energtico por mdulo de produo

Tipo de Insumo
a
Alta
Escape
Vegetal
Mdulo
Bagao
(1,9 MPa, 282 C)
(0,245 0,275 MPa)
(0,162 MPa)
Lavagem,
0,263
Preparo e
ton.Vapor / ton.Cana
Moagem
0,133
Tratamento do
kgVapor / kgCaldo
b
Caldo
Tratado
2,85
kgVapor / kgXarope
Evaporao
Destilao do
lcool
Hidratado
Destilao do
lcool Anidro
Gerao de
Energia
Eltrica
3,2
kgVapor / lEtanol
4,55
kgVapor / lEtanol
0,025
kgVapor / kWh
2,15
kgVapor /
kgBagao
Gerao de
Vapor
50%
a Calculado levando-se em considerao o consumo de vapor de alta para acionamento

de turbinas de preparo e moagem, para turbogerador na produo de energia eltrica, para
acionamento de turbobombas de processo e de alimentao de caldeira
b Aquecimento para decantao, com elevao de temperatura de 30 para 105 C
Fonte: [7]
b - Medidas de conservao de energia na indstria sucro-alcooleira
As usinas de acar e lcool no Brasil, assim como em muitas outras regies,

apresentam consumos de vapor para os processos na ordem de 500 kg de vapor por
tonelada de cana processada.
Nestas condies quase todo o bagao disponvel consumido com gerao de
vapor a 2,2 MPa e 300C, pode-se produzir quase a totalidade da energia eltrica e
mecnica requerida, com turbinas de contrapresso, para as necessidades da indstria.
64
Ficam equilibradas a disponibilidade de combustvel e os requerimentos de potncia e

energia trmica.
Usinas de acar de beterraba e destilarias de lcool de milho so, em geral,
muito mais eficientes na gerao e uso de energia que as indstrias baseadas em cana-deacar porque, no tendo o bagao como combustvel, consomem combustvel externo
(carvo, gs, leo). Embora mais eficientes no consumo energtico, no cmputo geral das
emisses de Carbono e outros estas usinas apresentam um benefcio muito inferior que as
unidades sucro-alcooleiras brasileiras.
Assim, simplesmente utilizando tcnicas j disponveis, com as adaptaes
adequadas, possvel reduzir muito o consumo de energia nas indstrias que processam
cana-de-acar no Brasil e elevar ainda mais os benefcios ambientais desta cultura
convertendo o desperdcio em energia eltrica til. De acordo com os objetivos deste
trabalho, as medidas apresentadas visam a reduo de consumo de vapor para adequar o
consumo de vapor disponibilidade proporcionada pela cogerao em ciclos de gerao
termeltrica com gaseificao da biomassa.
Com o objetivo de reduzir o consumo de vapor em usinas do setor sucroalcooleiro, algumas medidas de eficientizao energtica aplicveis a uma destilaria so:
- Manuseio da matria-prima e extrao do caldo;
- Tratamento do caldo;
- Fermentao alcolica;
- Destilao;
- Gerao e distribuio de vapor;
- Ciclo vapor.
Verificou-se que a combinao das medidas de otimizao energtica resultam
em uma unidade com consumo de 320 kgVapor / ton.Cana
moda,
presso, grau de
superaquecimento do vapor e eficincia da caldeira de 6,0 MPa, 450 C e 85% com base no
PCI, respectivamente e eficincia das turbinas igual a 50%. Nas destilarias autnomas que
s produzem lcool hidratado o consumo especfico de vapor pode cair a valores da ordem
de 200 kgVapor / ton.Cana graas a colunas de destilao mais econmicas e a conservao de
energia.
65
c - BNDES contrata primeiros financiamentos do novo programa de cogerao de

energia a partir do bagao da cana.
A Companhia Energtica Santa Elisa e a Usina Cerradinho, ambas operando no
interior de So Paulo, foram as primeiras empresas que obtiveram financiamentos do
BNDES no mbito da nova linha de crdito destinada a apoiar projetos de cogerao de
eletricidade a partir do aproveitamento do bagao da cana-de-acar.
Alm dessas duas empresas paulista, a diretoria do BNDES aprovou a
concesso do primeiro financiamento para aumentar a produo de energia a partir do
bagao da cana no Nordeste. O financiamento, no valor de R$ 51,5 milhes, ser
concedido para a Usina Caet investir no aumento da produo em cinco centrais de
cogerao, sendo trs em Alagoas e duas em Minas Gerais.
O contrato com a Companhia Santa Elisa tem o valor de R$ 35,2 milhes, a
serem aplicados no aumento, de 22 para 48MW, da gerao prpria de energia eltrica em
sua usina de cogerao a partir do bagao de cana. O investimento total da companhia no
projeto de R$ 44 milhes. Com a Cerradinho sero contratados R$ 17,7 milhes
(investimento total de R$ 22,2 milhes) para a implantao de uma unidade de cogerao
de energia eltrica e vapor, com potncia utilizvel de 22,34MW. Para que os recursos
possam ser liberados as empresas tm que apresentar ao BNDES as licenas ambientais
necessrias.[11].
Santa Elisa: Dentre os mritos do projeto da Companhia Santa Elisa, o BNDES destaca o
aumento da eficincia energtica da usina, com a obteno de um balano energtico mais
otimizado; o aumento da oferta de energia eltrica no Sudeste; e o aproveitamento total do
bagao de cana produzido.
Uma das empresas lderes do setor sucro-alcooleiro no Pas, a Cese concentra
suas principais operaes agrcolas e industriais em Sertozinho, na rea de influncia de
Ribeiro Preto, e tem 3.550 empregados, dos quais 75% na rea rural. H dez anos opera
uma planta de cogerao a partir do bagao de cana originado no processo de produo de
acar e lcool. Desde 1993 a empresa gera excedentes comercializveis de energia
eltrica. Da planta atual, com capacidade instalada de 22MW, 16MW destinam-se ao
suprimento da energia eltrica e do vapor consumidos nas instalaes industriais da usina.
Os 6MW restantes so vendidos para o sistema. Com o novo projeto, sero instalados dois
turbogeradores e uma nova caldeira, e ser feita a repotenciao de trs turbinas. Do
66
investimento total, 90% correspondem a equipamentos, com destaque para a caldeira de

alta presso, que representa 35% do valor do investimento. Da nova capacidade de 48MW,
sero vendidos 30MW distribuidora da regio, a Companhia Paulista de Fora e Luz
(CPFL).
Cerradinho: A Usina Cerradinho Acar e lcool opera em Catanduva. Dos 22,34MW de
potncia utilizvel que a nova usina ter, 6,6MW destinam-se ao consumo prprio e
15,74MW sero vendidos. Esta nova unidade ser acoplada atual, que tem potncia total
de 5MW, dos quais 4,5 destinam-se a consumo prprio. A Cerradinho ocupa a terceira
posio dentre as nove empresas sucro-alcooleiras da regio em que est localizada;
mantm 1.587 empregos diretos e 1.380 indiretos; e produzir 2 milhes de toneladas de
cana na safra 2002-2003, com acrscimo de quase 700 mil toneladas em relao safra
anterior.
Caet: A Caet est investindo R$ 64,3 milhes para aumentar a gerao de energia dos
atuais 36 mil MW para 50 mil a partir de 2002 e para atingir 75 mil MW at 2004. Do total
de energia a ser gerado, os 50% excedentes sero destinados comercializao nas regies
Nordeste e Sudeste durante o perodo seco. Alm disso, as usinas deixaro de consumir
cerca de 40MW de energia das concessionrias locais [11].
4.2.2 - Cogerao no setor de papel e celulose
O segmento de papel e celulose apresenta caractersticas particularmente

interessantes para a viabilizao da cogerao, pois apresenta um elevado consumo de
vapor de processo e eletricidade. Assim sendo, seu potencial de cogerao expressivo,
podendo as indstrias atingir a auto-eficincia ou mesmo gerarem excedentes, com as
tecnologias disponveis comercialmente no pas.
De acordo com a Associao Nacional dos Fabricantes de Papel e Celulose
(ANFPC), o segmento de papel e celulose est dividido em trs grupos, sendo eles:
indstrias que fabricam apenas celulose, aquelas que produzem apenas papel e as que
produzem tanto a celulose quanto o papel, chamadas tambm de integradas.
Durante o processo de fabricao de celulose, vrios subprodutos na forma de
biomassa (entre eles tm-se as cascas e a lixvia) so formados e, portanto, as indstrias
67
produtoras de celulose apresentam uma maior porcentagem de eletricidade proveniente da

cogerao, sendo praticamente auto-suficientes. J as indstrias integradas, a autosuficincia no possvel, porm cogerada aproximadamente 60% da eletricidade do
processo, pois durante a obteno do papel uma grande quantidade de energia
consumida. Quanto s indstrias fabricantes de papel, devido a inexistncia de subprodutos
de processo, h necessidade de comprar combustvel, em sua maior parte de origem
hidreltrica.
As indstrias integradas e as de papel precisam comprar combustvel
complementar (gs natural para alimentar sistemas de turbina a gs adaptadas turbina a
vapor existente) e a anlise econmica indicou a no viabilidade do processo face s tarifas
praticadas pelo setor eltrico na ocasio.
J quanto s indstrias produtoras de celulose, como so formados subprodutos
de biomassa (lixvia e resduos de madeira) no processo produtivo, elas possuem potencial
para o implemento de uma planta de cogerao.
Para estas indstrias, foi avaliado o potencial de cogerao tanto com
tecnologias disponveis comercialmente como com tecnologias mais avanadas. Verificouse que, neste caso, pode-se atingir a auto-suficincia energtica ou mesmo gerar excedentes
de eletricidade para venda rede, sem necessidade de compra de combustvel
complementar [10].
4.2.3 - A cogerao na indstria de cermica
Na indstria de cermica pode aplicar-se quer o sistema de turbina de gs, quer

o sistema de motor alternativo de gs. Estas fbricas consomem energia trmica nos
atomizadores, secadores e fornos e energia eltrica nos moinhos, prensas e outros
equipamentos. As turbinas de gs podem funcionar ligadas aos atomizadores e os motores
alternativos aos secadores rpidos (verticais ou horizontais).
Sendo este um dos setores onde o custo da energia tem uma repercusso
importante no produto final, a cogerao possibilita uma considervel melhoria na fatura
energtica e, como tal, uma maior competitividade nos mercados internacionais. Alm
disso, um tipo de indstria onde os perodos de retorno do investimento so mais curtos,
oscilando entre 1 e 3 anos.
68
Na Espanha, a empresa concessionria ENAGAS est dedicando ao mximo

para a promoo e o desenvolvimento da cogerao com gs natural, com o apoio da
Administrao Central, de companhias eltricas, de fornecedores de equipamentos e de
empresas de engenharia. Os resultados j alcanados so muito positivos, o que deixa
prever um futuro promissor para a cogerao na Espanha e, em conseqncia, que a
indstria cermica espanhola se favorea por um menor custo energtico.
4.2.4 - A cogerao no contexto de outros setores da economia
muito interessante a cogerao nos setores mais dinmicos e em expanso do

setor tercirio, como os shoppings centers situados prximos aos troncos de suprimento de
gs e com escala compatvel s tecnologias de cogerao. Da mesma forma, nos centros de
grande densidade populacional e de controle ambiental mais crtico, aplicao das tcnicas
de cogerao em hotis, hospitais, clubes, penitencirias, aeroportos e demais
estabelecimentos que consomem moderadamente energia sob a forma de calor (ou
refrigerao) e eletricidade em volumes significativos, no somente se viabiliza, como
proporciona reduo dos custos e melhoria da produtividade.
4.3 - A regulamentao e as condies de venda de energia por cogeradores
A avaliao precisa da capacidade instalada de cogerao no Brasil bastante

complicada devido ao carter domstico. A maioria das instalaes encontra-se dentro de
plantas fabris, muitas vezes intimamente ligadas ao processo industrial. Apesar da
legislao existente exigir ao menos o registro, sabido que diversas plantas no esto
cadastradas. Em primeiro instante, isso no faz muita diferena para o empreendedor, mas,
caso haja interesse em vender o excedente da energia produzida para uma concessionria,
este ser obrigado a registrar e regularizas sua instalao.
Considerando os dados existentes at o momento sobre as instalaes no pas, pode-se
notar que as principais atividades associadas a cogerao no pas so:
Agricultura: empresas agro-industriais que utilizam basicamente resduos agrcolas, na sua
maioria bagao de cana e, em alguns casos, casca de arroz;
69
Papel: indstrias de papel e celulose que utilizam resduos de madeira, lixvia e licor negro;
Petroqumica: refinaria;
Qumica: indstrias qumicas;
Siderurgia: siderrgicas que utilizam os gases de alto-forno;
Outros: empreendimentos ligados a hotis, shopping centers, bancos e outros
estabelecimentos comerciais ou pequenas indstrias.
4.3.1 - Consideraes sobre a legislao a respeito da co-gerao no Brasil
A legislao brasileira sobre cogerao vem sendo esboada desde 1981, com o
Decreto 1872 de 21/05/1981, o qual dispe sobre a aquisio, pelas concessionrias, de
energia eltrica excedente gerada por autoprodutores. Essa normalizao teve continuidade
com a portaria n 283 de 1985, a qual criou a chamada Demanda Suplementar de Reserva
(DSR), tambm chamada de backup, quando o autoprodutor precisa comprar energia da
concessionria por motivo da sua gerao prpria ter sido interrompida ou reduzida por
algum motivo. Porm o contrato feito para atender a DSR traz tarifas altas, pois cobra a
energia propriamente consumida mais a tarifa mensal de emergncia, mesmo que a DSR
no tenha sido utilizada. Vale tambm para esse tipo de contrato a tarifa de ultrapassagem,
ou seja, quando a demanda medida e integralizada de um determinado perodo for superior
a soma das demandas contratada e suplementar de reserva.
Quanto aos empreendimentos privados de cogerao, com a promulgao da
portaria do departamento Nacional de gua e Energia Eltrica (DNAEE) n 187 de 1988,
eles so enquadrados em trs faixas de potncia: uma primeira faixa que vai at 500kW, a
seguinte de 500kW a 10 MW e a ltima que para empreendimentos acima de 10MW.
Quanto maior a potncia alcanada, maiores as exigncias que os geradores tm que
atender, como a apresentao do projeto bsico e dos estudos de viabilidade tcnica e
ambiental. O texto dessa Portaria tambm indica o carter do empreendimento, ou seja, se
o produtor independente ou autoprodutor. Outro texto importante para a cogerao foi a
Portaria do DNAEE n 246 de 23/12/1998, na qual foi introduzido a figura da cogerao, e
que regulamenta a aquisio de energia eltrica excedente de autoprodutor pelas
concessionrias [10].
70
Com objetivo de implementar polticas de incentivo ao uso racional dos

recursos energticos no Pas, a ANEEL publicou a resoluo n 0212, de 20 de Janeiro de
2000. Esta resoluo estabelece os requisitos necessrios qualificao de centrais
cogeradoras de energia a participarem das polticas de incentivo a cogerao.
A portaria n 5513 do Ministrio de Minas e Energia, de 06 de Dezembro de
2000, estabelece que as usinas termeltricas de cogerao, que estejam qualificadas pela
ANEEL, que entrarem em operao at o dia 31 de Dezembro de 2003, faro parte do
Programa Prioritrio de Termeletricidade 2000-2003.
Essas usinas qualificadas pela ANEEL e que fazem uso do gs natural como
combustvel tero seu suprimento de gs garantido pela Petrobrs pelo prazo de at vinte
anos. Tambm est garantida a aplicao do valor normativo distribuidora de energia
eltrica por um perodo de vinte anos.
A empresa que instalar uma planta de cogerao, de acordo com a portaria n
551 ter o apoio do BNDES para o acesso ao Programa de Apoio Financeiro a
Investimentos Prioritrios no Setor Eltrico, com o objetivo de construir a planta e conexo
rede eltrica.
De acordo com a resoluo n 1704 da ANEEL, de 04 de Maio de 2001, os
cogeradores, auto produtores e centrais geradoras de emergncia esto sujeitos a condies
especiais para comercializao temporria de energia eltrica proveniente de excedentes.
Uma das condies solicitar ANEEL um requerimento de autorizao para fins de
comercializao temporria de energia eltrica. Em um dos campos deste requerimento o
empresrio dever indicar a potncia instalada e potncia disponibilizada para fins de
comercializao temporria.
A resoluo n 170 permite ao produtor comercializar com as concessionrias e
permissionrias de distribuio ou diretamente com o Mercado Atacadista de Energia
Eltrica (MAE) por preos livremente ajustados. Os contratos de compra de energia
eltrica devero ser registrados na ANEEL em um perodo de quinze dias pela empresa
compradora.
No Anexo C encontras-se o texto da resoluo 021 na ntegra.

No Anexo C encontra-se o texto da resoluo n 551 na ntegra.
4
No Anexo C encontra-se o texto da portaria n 170 na ntegra.
3
71
Concluses
Analisando os ciclos trmicos, constata-se que ao fazer o uso da cogerao
possvel obter um rendimento maior no processo produtivo e o uso mais eficiente do
combustvel empregado no sistema.
A elevada eficincia no aproveitamento de combustveis aliada proximidade
do mercado da energia trmica torna alguns destes empreendimentos muito competitivos.
As receitas da cogerao so as resultantes da venda da energia cogerada:
energia eltrica, vapor, frio, calor e eventualmente, outras utilidades tais como gua
tratada, ar comprimido, etc.
O governo brasileiro percebendo que a cogerao pode ser uma boa alternativa
para incrementar a matriz energtica brasileira, vem concedendo incentivos s empresas
privadas que queiram investir em plantas de cogerao.
Para o sistema eltrico brasileiro, a implantao de unidades de cogerao pode
oferecer a vantagem de possibilitar a produo de excedente de energia eltrica e esta ser
vendida s concessionrias. Com isso, h um deslocamento de investimentos futuros no
sistema.
72
Referncias Bibliogrficas
[1] COELHO, Suani Teixeira et al. Medidas Mitigadoras para a Reduo de Emisses de
Gases de Efeito Estufa na Gerao Termeltrica. 1.Ed. Dupligrfica Editora. 2000.
222p.
[2] VAN WYLEN, Gordon et al. Fundamentos da Termodinmica Clssica. 4. Ed. Editora
Edgard Blcher Ltda. 1994. 590p.
[3] MARTINELLI, Luiz Carlos Jr. Termodinmica Aplicada. Disponvel em:
<http://www.unijui.tche.br/~martinelli/termo.htm>. Acessado em: 11/01/03.
[4] MARTINELLI, Luiz Carlos Jr. Motores de Combusto Interna. Disponvel em:
<http://www.unijui.tche.br/~martinelli/mt1.htm>. Acessado em: 11/01/03.
[5] MARTINELLI, Luiz Carlos Jr. Geradores de Vapor. Disponvel em:
<http://www.unijui.tche.br/~martinelli/mt1.htm>. Acessado em: 11/01/03.
[6] NOGUEIRA, Luiz Augusto Horta et al. Dendroenergia: Fundamentos e Aplicaes.
1.Ed. Designum Comunicao. 2000. 145p.
[7] NETO, Vicente Corra. Anlise de Viabilidade da Cogerao de Energia Eltrica em
Ciclo Combinado com Gaseificao de Biomassa de Cana-de-acar e Gs Natural.
Tese de Mestrado, 2001.
[8] O Gs Natural e a Indstria. Confederao Nacional da Indstria.
[9] O Gs Natural no Brasil. Disponvel em: < http://www.anp.gov.br/gas/index.asp>.
Acessado em: 13/01/03.
[10] CLEMENTINO, L. D. A conservao de energia por meio da cogerao de energia
eltrica. 1.Ed. Editora rica Ltda. 2001.
[11] Notcias BNDES. Disponvel em: <http://www.bndes.gov.br/nots.asp>. Acesso em:
13/01/03.
[12] HALLIDAY, D.; RESNICK, R.; KRANE, K. S. Fsica 2. 4. Ed. LTC Editora S.A.
1996.
[13] SILVA, Norberto Tavares. Turbinas a Vapor e a Gs. 1.Ed. Editora Cetop. 1995.
170p.
73
Anexos
74
Anexo A Princpios de Termodinmica

As plantas de cogerao so baseadas em mquinas trmicas que por sua vez
so baseadas nas Leis da termodinmica. Este texto tem como objetivo citar alguns
conceitos termodinmicos que so comumente mencionados no assunto cogerao.
Conceitos e definies
Devido o contedo da teoria da termodinmica ser vasto e no ser o objetivo

deste trabalho, neste anexo sero tratados apenas os conceitos e definies mais comuns da
termodinmica e usadas em sistemas de cogerao.
Um sistema termodinmico consiste em uma quantidade de matria ou regio
para a qual nossa ateno est voltada. Demarcamos um sistema termodinmico em funo
daquilo que desejamos calcular. Tudo que se situa fora do sistema termodinmico
chamado meio ou vizinhana.
Dizemos sistema isolado, um sistema termodinmico no qual no existe
qualquer interao entre o sistema termodinmico e a sua vizinhana. (ou seja, atravs das
fronteiras no ocorre fluxo de calor, massa, trabalho, etc.).
As propriedades da substncia so quaisquer das caractersticas detectveis
como presso, temperatura, energia, etc. Quando algum processo altera o estado da
substncia que transporta trabalho, as mudanas de estado so definidas pelas alteraes
das propriedades. Assim, dois estados de uma substncia sero idnticos se o valor de cada
uma das propriedades forem idnticas nos dois estados. Um nmero suficiente de
propriedades termodinmicas independentes constitui uma definio completa do estado da
substncia. As propriedades termodinmicas mais comuns so: temperatura (T), presso
(P), e volume especfico (v) ou massa especfica (). Alm destas propriedades
termodinmicas
mais
familiares,
existem
outras
propriedades
termodinmicas
fundamentais usadas na anlise de transferncia de energia (calor e trabalho), que so:

energia interna especfica (u), entalpia especfica (h) e entropia especfica (s).
Entende-se por energia interna (U) a energia possuda pela matria devido ao
movimento e/ou foras intermoleculares. Esta forma de energia pode ser decomposta em
duas partes:
75
Energia cintica interna, a qual devida velocidade das molculas e, a

energia potencial interna, a qual devida s foras de atrao que existem entre as
molculas.
As
mudanas
na
velocidade
das
molculas
so
identificadas
macroscopicamente pela alterao da temperatura da substncia (sistema), enquanto que as

variaes na posio so identificadas pela mudana de fase da substncia (slido, liquido
ou vapor) [12].
Na anlise trmica de alguns processos especficos, freqentemente
encontramos certas combinaes de propriedades termodinmicas. Uma dessas
combinaes ocorre quando temos um processo a presso constante, resultando sempre
uma combinao (U + PV). Assim considerou-se conveniente definir uma nova
propriedade termodinmica chamada entalpia, representada pela letra H, determinada
matematicamente pela relao:
H = U + PV
(A.1)
ou a entalpia especfica,
h = u + pv
(A.2)
A entropia (S) definida como uma medida da energia tornada indisponvel ou

desperdiada dentro da mquina. Durante a expanso do vapor num motor de mbolos ou
turbina, se a entropia no aumenta, no h perdas, mas se a entropia aumenta, alguma
energia perdida que no pode ser convertida em trabalho til. A entropia ento uma
medida da degradao de um sistema capaz de produzir energia [12].
O caminho definido pela sucesso de estados atravs dos quais o sistema passa
chamado processo.
Um processo reversvel se o sistema e sua vizinhana podem ser
reconduzidos aos seus estados iniciais pela reverso do processo. J o processo
irreversvel, o estado inicial no atingido pela reverso do processo. Como sempre h
atrito e as diferenas de temperatura so finitas todos os processos reais so irreversveis.
Quando no h transferncia de calor entre o sistema e a vizinhana tem-se o
processo adiabtico. O sistema isolado e a temperatura da vizinhana aumenta e diminui
na mesma proporo do sistema.
76
A temperatura tem sido definida como o grau de aquecimento de um corpo [9].

No deve ser confundido com a quantidade de calor contida num corpo. As escalas mais
usadas para a medio de temperatura so as escalas relativas Celsius (C) e Fahrenheit
(F) e a escala absoluta Kelvin (K). A mais usada e a escala Celsius, onde o ponto de fuso
do gelo graduado com o valor zero e o ponto de ebulio da gua presso atmosfrica
de 760mmHg com o valor de com (100), dividido em cem partes de zero (0) a cem (100).
Trabalho definido como uma fora (F) agindo atravs de um deslocamento
(x), sendo este deslocamento na direo da fora, conforme a Equao A.3.
2
W = Fdx
(A.3)
Esta relao til, pois permite determinar o trabalho necessrio para levantar
um peso, esticar um fio ou deslocar um mbolo confinado em um cilindro. A unidade de
trabalho o Joule (J).
Propriedades de uma substncia pura:
Uma substncia pura aquela que possui composio qumica invarivel e

homognea, podendo existir em mais de uma fase, porm, sua composio qumica a
mesma para todas as fases. Assim, gua lquida e vapor dgua ou uma mistura de gelo e
gua lquida so todas substncias puras.
A temperatura na qual se d a vaporizao de uma substncia a uma dada
presso chamada de temperatura de saturao. Essa presso a chamada presso de
saturao para a temperatura dada.
Chama-se lquido saturado quando a substncia se encontra no estado lquido
temperatura e presso de saturao.
Quando a substncia se encontra totalmente no estado de vapor na temperatura
de saturao, diz-se que o vapor saturado.
O vapor chamado de superaquecido quando sua temperatura maior que a
temperatura de saturao.
Define-se Ttulo (x) como a relao entre a massa de vapor e a massa total de
uma substncia que se encontra parte lquida e parte vapor. Para o vapor saturado o ttulo
igual a um. Matematicamente dado pela Equao A.4:
77
x=
mvapor
mlquido + mvapor
mvapor
mtotal
(A.4)
Para a presso constante, durante a mudana de fase de lquido para vapor, a

temperatura se mantm constante; assim observa-se a formao de patamares de mudana
de fase em um diagrama de propriedades no plano T x v ou P x v, conforme Figura A.1.
Figura A.1 Diagrama T x v (a) e diagrama P x v (b).

Observa-se pelo diagrama que aumentando-se a presso as linhas de lquido
saturado e vapor saturado se encontram, definindo o ponto crtico. Presses mais elevadas
que a presso do ponto crtico resultam em mudana de fase de lquido para vapor
superaquecido sem a formao de vapor mido [3].
Leis da termodinmica
A termodinmica regida basicamente por duas Leis:

- Primeira Lei da Termodinmica;
- Segunda Lei da Termodinmica.
A seguir ser tratado resumidamente a respeito de cada lei.
Primeira lei da termodinmica
A primeira lei da termodinmica comumente chamada de lei da conservao

da energia. A primeira lei da termodinmica estabelece que, durante um processo cclico
78
qualquer, percorrido por um sistema, a integral cclica (somatrio sobre todo o ciclo), do
calor proporcional integral cclica do trabalho, matematicamente,
Q = W
(A.5)
ou
Q = W
ciclo
(A.6)
ciclo
A base de todas as leis da natureza a evidncia experimental, e isto

verdadeiro, tambm, para a primeira lei da termodinmica.
Toda a experincia efetuada at agora provou a veracidade direta ou
indiretamente da primeira lei. A primeira lei nunca foi contestada e tem sido satisfeita por
muitas experincias fsicas diferentes [3].
A equao (A.5) estabelece a primeira lei da termodinmica para um sistema
operando em um ciclo. Mas muitas vezes o interesse est em um processo. Na engenharia
mecnica usual considerar que a energia E seja constituda por trs componentes:
Energia interna devida ao estado U;
Energia cintica devida ao movimento
1 2
mv ;
2
Energia potencial devida a altura mgz.

Assim,
1
E = U + mv 2 + mgz
2
(A.7)
Segunda lei da termodinmica
Existem dois enunciados clssicos da segunda lei da termodinmica

conhecidos como enunciado de Kelvin-Planck e enunciado de Clausius. So eles:
Enunciado de Kelvin-Planck: impossvel construir um dispositivo que opere
num ciclo termodinmico e que no produza outros efeitos alm do levantamento de um
peso e troca de calor com um nico reservatrio trmico (reservatrio trmico qualquer
sistema que possa fornecer ou receber calor sem alterar sua temperatura, como oceano,
atmosfera, combustveis, etc.) [2].
79
Enunciado de Clausius: impossvel construir um dispositivo que opere

segundo um ciclo, e que no produza outros efeitos alm da transferncia de calor de um
corpo frio para um corpo quente [2].
O principal significado da segunda lei da termodinmica que ela estabelece a
direo na qual ocorre um determinado processo. Alm disso, define o motor trmico, o
refrigerador e a temperatura termodinmica. A primeira lei, como vimos, no impe a
direo do processo, apenas estabelece que em um processo cclico o calor igual ao
trabalho. A segunda lei da termodinmica trata das direes dos fluxos de calor e trabalho.
Consideremos o sistema mostrado na Figura A.2. Seja o sistema constitudo
pelo gs, e faamos que este sistema percorra um ciclo no qual primeiramente realiza-se
trabalho sobre o mesmo atravs das ps do agitador, mediante o abaixamento do peso e
completemos o ciclo transferindo calor para o meio ambiente.
a) Peso realizando trabalho sobre o b) Calor sendo transferido do sistema e

sistema
para o sistema
Figura 1.2 - Sistema mostrando a restrio da segunda lei direo do processo.
Da experincia sabemos que no podemos inverter o ciclo. Isto , fornecer

calor ao gs e fazer com que ele levante o peso. Isto no contraria o a primeira lei embora
no seja possvel. Esta ilustrao nos leva a considerar a mquina trmica ou motor
trmico, onde possvel operar em um ciclo termodinmico trocando calor com dois
reservatrios trmicos (recebendo calor lquido) e realizando trabalho mecnico [3].
80
Figura A.3 Esquema genrico de um motor trmico.

Agora considere a figura A.3. possvel a construo dessa mquina
utilizando-se um reservatrio trmico (R.T) a uma temperatura inferior (TL) e um
reservatrio trmico (R.T) a uma temperatura superior (TH). Esta configurao chamada
de motor de calor. Uma mquina trmica pode ser definida como um dispositivo que,
operando segundo um ciclo termodinmico, realiza um trabalho lquido positivo a custa da
transferncia de calor de um corpo a temperatura elevada e para um corpo a temperatura
baixa [2].
A primeira lei da termodinmica obedecida atravs do cumprimento da
equao Q H Q L = W . Porm, o trabalho na sada menor que o equivalente em calor na
entrada do motor. A eficincia dessa mquina :
W
QH
(A.8)
Esta a expresso para o Ciclo de Carnot e indica a mxima eficincia possvel

que se obteria em uma mquina trmica, em um ciclo reversvel trabalhando entre duas
temperaturas. Valores estes inatingveis.
Uma outra mquina trmica, a bomba de calor ou refrigerador, tem o conceito
similar ao motor de calor, porm no sentido inverso de operao. um dispositivo que
opera segundo um ciclo e que necessita de trabalho para que se obtenha a transferncia de
calor de um corpo a baixa temperatura para um a alta temperatura.
O conceito de eficincia trocado pelo coeficiente de performance (COP).
Assim, para um refrigerador:
COP =
QL
Tmin
=
W Tmax Tmin
(A.9)
81
Anexo B Gasoduto Bolvia Brasil

A idia de construir um gasoduto entre Bolvia e Brasil foi considerada em
vrias ocasies, tendo sido objeto de discusso por quase meio sculo. Entretanto, por
vrias razes os diversos projetos no se apresentaram viveis no passado.
Durante este perodo de negociaes frustradas com o Brasil, a Bolvia passou
a exportar gs para a Argentina. Entretanto, com o aumento significativo das reservas de
gs natural, ocorrido a partir do final dos anos 70, a Argentina tornou-se auto-suficiente em
gs, podendo prescindir do gs boliviano. As negociaes entre Brasil e Bolvia
comearam a tomar novo rumo com o final do contrato de importao de gs boliviano por
parte da Argentina em 1992. A Bolvia fortemente dependente da exportao de gs
natural e, com a Argentina auto-suficiente no suprimento de gs natural, o Brasil aparece,
naturalmente, como o principal mercado consumidor para o gs boliviano.
No final da dcada de 80, a importao de gs natural passou a ser uma
imposio da sociedade, particularmente nas regies Sul e Sudeste, onde a disponibilidade
de gs nacional inferior ao potencial do mercado. Destacam-se iniciativas do setor
privado dos Estados do sul do pas, como a constituio da INFRAGS, associao de
potenciais consumidores de gs dos Estados do Paran e Santa Catarina, que, antes mesmo
da estruturao do projeto do gasoduto Bolvia-Brasil, comeou a fazer estudos para
importao de gs a partir da Bolvia e da Argentina. Tambm no Rio Grande do Sul, em
diversas ocasies, governo e setor privado consideraram a importao de gs das
provncias vizinhas na Argentina. Em So Paulo foi constituda a Sociedade Privada de
Gs (SPG), tendo como scios algumas das maiores empresas do setor privado do Brasil,
incluindo empreiteiras, indstrias de bens de capital e bancos, alm de vrias grandes
empresas internacionais do setor energtico. O principal objetivo da SPG era elaborar
estudos de viabilidade para o projeto de gasoduto, sob a perspectiva do setor privado, de
modo a garantir uma estruturao do projeto e uma estratgia de desenvolvimento
comercial que pudessem atrair recursos do setor privado.
No incio desta dcada, em resposta s demandas de setores da sociedade, o
governo brasileiro concluiu anlise completa das necessidades futuras de energia do Pas.
O "Reexame da Matriz Energtica Nacional" recomendava a elevao da participao do
82
gs natural na matriz energtica dos 2% em 1990, para no mnimo 4,5% em 2000 e 6 % em

2010. Posteriormente, a Comisso do Gs, criada em julho de 1991 com objetivo de propor
diretrizes e indicar as aes a serem adotadas para viabilizar a maior utilizao do gs
natural, recomendou que a Secretaria Nacional de Energia deveria, entre outras
providncias, "promover as aes necessrias no sentido de viabilizar, tcnica e
economicamente, no menor prazo possvel, a importao de gs natural da Bolvia, para o
atendimento dos mercados dos Estados da Regio Sudeste, da Regio Sul e do Estado do
Mato Grosso do Sul" e, tambm, que "a Petrobrs deveria retomar os estudos para
importao de gs da Argentina, via gasoduto, e de outras fontes sob a forma de gs
natural liquefeito (GNL), visando a complementao da oferta nacional". O relatrio da
Comisso, que foi aprovado pelo Presidente da Repblica em maro de 1993, apresentava
a meta de 12% de participao do gs natural no consumo de energia primria no Brasil em
2010.
A importao de gs da Bolvia apresentou-se como a melhor alternativa entre
as opes consideradas para aumentar a oferta de gs no Pas, considerando-se, tambm,
aspectos de poltica externa do Brasil e a possibilidade de integrao futura com os campos
produtores de gs da Argentina e o de Camisea no Peru.
O projeto
O gasoduto Bolvia-Brasil, hoje em construo, tem seu marco inicial na Carta

de Intenes sobre o Processo de Integrao Energtica entre Bolvia e Brasil de
novembro de 1991, assinada entre a Petrobrs e Yacimientos Petrolferos Fiscales

Bolivianos (YPFB) com participao do Ministrio de Energia e Hidrocarbonetos da
Bolvia, em La Paz. Nesta carta, as partes manifestam a deciso de chegar a um acordo
para compra e venda de gs natural boliviano em um volume inicial de 8 milhes de
m3/dia, com a previso de alcanar 16 milhes de m3/dia, em funo da evoluo do
mercado brasileiro e da disponibilidade de gs na Bolvia.
A partir desta Carta, o Governo Federal tomou medidas visando viabilizar o
acordo. O Contrato de Compra e Venda entre Petrobrs e YPFB foi, finalmente, assinado
em 17/02/93. O contrato estaria em vigor desde sua assinatura, ficando sua eficcia
condicionada obteno de financiamentos em condies que garantissem a viabilidade
econmica do projeto.
83
A viabilizao financeira do projeto no foi nada simples. Diversos aditivos ao

contrato de 1993 foram assinados prorrogando prazos e, tambm, alterando o volume
negociado. A prioridade dada pelo Governo, com a incluso dos projetos, em agosto de
1996, entre os 42 empreendimentos considerados prioritrios no mbito das aes
governamentais - Programa Brasil em Ao, foi um aspecto importante para sua
viabilizao. Contudo, somente em julho de 1997, com esquema de financiamento j
equacionado, foram assinados os contratos de construo e montagem do gasoduto.
Contrato de compra / venda de gs natural
A base do Projeto do gasoduto o contrato de compra e venda entre YPFB e

Petrobrs, assinado em agosto de 1996 (ltimo Aditivo ao Contrato de fevereiro de 1993),
no qual a YPFB se compromete a vender e a Petrobrs a comprar, em regime de take-orpay, quantidades crescentes de gs, iniciando com 8 milhes de m3 por dia, atingindo 16
milhes de m3/dia, no oitavo ano e permanecendo nesse patamar at o vigsimo ano (TCQ
- Transportation Capacity Quantity). Ainda no mesmo contrato a YPFB concede a
Petrobras uma opo de compra, com preferncia sobre terceiros, de quantidades
adicionais de gs, provenientes ou no de novas descobertas bolivianas at o limite de 30
milhes de m3/dia, desde que tais quantidades estejam disponveis e no sejam necessrias
para atender demanda do mercado domstico da Bolvia.
Estrutura societria
Para construo e a operao do gasoduto foram constitudas duas companhias:

uma do lado boliviano, a Gas Transboliviano S.A. (GTB) e outra do lado brasileiro, a
Transportadora Brasileira Gasoduto Bolvia-Brasil S/A (TBG). Ambas empresas tm como
scios a Petrobrs, atravs de sua subsidiaria Gaspetro - Petrobrs Gs S.A. (Ex Petrofertil); a BBPP Holdings Ltda, formada pela Broken Hill Proprietary Company
(BHP), El Paso Energy e British Gas Americas Inc.; a Enron (Bolvia) C.V.; a Shell e
Fundos de Penso Bolivianos. As participaes acionrias das duas empresas so
apresentadas na Tabela B.1.
84
Tabela B.1 - Constituio das empresas que controlam o gasoduto Bolvia-Brasil

TBG
GTB
SCIOS
% SCIOS
GASPETRO PETROBRAS
51 GASPETRO PETROBRAS
GAS SA
GAS SA
BBPP HOLDINGS LTDA
29 BBPP HOLDINGS LTDA
ENRON
7
ENRON
SHELL
7
SHELL
FUNDOS DE PENSO
6
FUNDOS DE PENSO
BOLIVIANOS
BOLIVIANOS
Fonte: [9]
%
9
6
30
30
25
Estrutura de financiamento
O investimento total no empreendimento da ordem de US$ 2 bilhes, sendo

US$ 1,6 bilhes no Brasil e US$ 400 milhes na Bolvia. O projeto conta com
financiamento de quatro agncias multilaterais de financiamento: Banco Internacional para
Reconstruo e Desenvolvimento - BIRD (US$ 310 milhes), Banco Interamericano de
Desenvolvimento - BID (US$ 240 milhes), Corporacin Andina de Fomento - CAF (US$
80 milhes) e Banco Europeu de Investimento - BEI (US$ 60 milhes). Participam,
tambm, do funding Agncias de Crdito Exportao, como BNDES/FINAME,
Eximbank do Japo e Sezione Speciale Per l'Assicurazione del Credito all'Esportazione
SACE (US$ 404 milhes) e, ainda, o BNDES (US$ 302 milhes).
Gasoduto
O Gasoduto Bolvia-Brasil ter aproximadamente 3.150 km de extenso, sendo

557 km do lado boliviano e 2.593 km em solo brasileiro. Inicia-se em Rio Grande, na
Bolvia, com 32" de dimetro, alcanando a fronteira com o Brasil no Mato Grosso do Sul
(Puerto Suarez-Corumb) e seguindo com o mesmo dimetro at Campinas (1.258 km no
trecho Corumb - Campinas). Da, divide-se em dois ramais principais com dimetro de
24". O primeiro at Guararema (155 km), onde se interliga com o sistema de dutos da
Petrobrs (So Paulo - Rio de Janeiro - Belo Horizonte), e o segundo (1.180km) at Porto
Alegre. A capacidade mxima do gasoduto ser de 30 milhes de m3/dia. O fornecimento
do gs ocorrer em 37 city-gates, sendo que trs esto sendo instalados no Mato Grosso do
85
Sul e treze em So Paulo. As estaes de compresso sero instaladas, gradativamente, na

medida que se aumente o volume de gs transportado at que se atinja o total de 16
estaes, sendo quatro na Bolvia e as restantes no Brasil.
Tabela B.2 - Dimetro e comprimento dos trechos do gasoduto Bolvia-Brasil
TRECHO
DIMETRO COMPRIMENTO ESTAO DE
(polegadas)
(km)
COMPRESSO
Rio Grande/Puerto
32
557
4
Suarez
Corumb/Campinas
32
1258
10
Campinas/Guararema
24
155
Capinas/Curitiba
24
469
Curitiba/Florianpolis
20
281
1
Florianpolis/Cricima
18
178
1
Cricima/Porto Alegre
16
252
Total Brasil
2593
12
Total Bolvia
557
4
Total Geral
3150
16
Fonte: [9]
O trecho Campinas-Guararema far a ligao com outros gasodutos j
existentes na Regio Sudeste que ligam as Bacias de Campos e de Santos a centros de
consumo no Rio de Janeiro, So Paulo e Minas Gerais. Com a implantao do gasoduto
Bolvia-Brasil, o pas passar a dispor de um sistema de dutos interligados de
aproximadamente 4000 km, alm do sistema j existente no Nordeste.
86
Figura B.1 - Traado do gasoduto Bolvia-Brasil

Fonte: [9]
Mercado
O gasoduto ligar os mercados de sete estados (MS, SP, MG, RJ, PR, SC e
RS).
Inicialmente, previa-se que o gs importado da Bolvia seria consumido quase
totalmente pela indstria. A possibilidade de dficit de energia eltrica, aliada a melhoria
na eficincia das termeltricas, tornou o setor eltrico um grande mercado para o gs
boliviano.
Diversos projetos de instalao de termeltricas ao longo do gasoduto esto
sendo considerados em quase todos os Estados. Caso todos os projetos em anlise se
concretizem, grande parte do gs boliviano seria destinada gerao termeltrica.
O mercado potencial superior capacidade do gasoduto. As projees mais
conservadoras apontam demanda industrial de 20 milhes m3/dia para o incio da prxima
dcada, podendo chegar a 40 milhes m3/dia em uma perspectiva mais otimista, inclusive
com co-gerao de eletricidade pela indstria. Contudo, a idia atual que, num primeiro
momento, as usinas termeltricas dem sustentao ao projeto, funcionando como ncoras
e,
posteriormente,
seja
desenvolvido
gradualmente
mercado
industrial
e,
87
complementarmente, o uso automotivo do gs, principalmente em nibus e txis nas

cidades abastecidas pelo gasoduto.
A distribuio do gs natural aos consumidores de responsabilidade das
companhias estaduais, tendo sido assinados contratos de fornecimento de gs entre a
Petrobrs e as seguintes companhias: COMGAS (SP), COMPAGAS (PR), SC Gs (SC),
SULGAS (RS) e MS Gs (MS). A maior penetrao do gs natural no setor industrial
depender, fortemente, do ritmo de implantao da infra-estrutura de distribuio por parte
das companhias estaduais. Pelo lado da demanda, o processo de adaptao do setor
industrial depender da disponibilizao de linhas de financiamento, que propiciem
viabilidade econmica, alm das vantagens operacionais geradas pelo uso do gs natural.
Tambm, constitui fator de acelerao da demanda a adoo de uma poltica energtica,
voltada para o desenvolvimento sustentado que incentive os combustveis menos
poluentes.
88
Anexo C Resolues e Portarias
PORTARIA No 551, DE 6 DE DEZEMBRO DE 2000.

O MINISTRO DE ESTADO DE MINAS E ENERGIA, no uso das
atribuies que lhe confere o art. 87, pargrafo nico, inciso II, da Constituio, e
considerando o disposto na Lei no 9.478, de 6 de agosto de 1997, que
estabelece a poltica energtica nacional para o aproveitamento racional das fontes de
energia visando, dentre outros objetivos, valorizar os recursos energticos, proteger o meio
ambiente e promover a conservao de energia;
considerando o Decreto no 3.371, de 24 de fevereiro de 2000, que instituiu o
Programa Prioritrio de Termeletricidade 2000-2003, e o disposto na Portaria no 43, de 25
de fevereiro de 2000;
considerando
que
co-gerao
envolve
muitos
empreendimentos
descentralizados com potncias relativamente pequenas, possibilitando a entrada de novos

agentes e de capital privado no setor de gerao de energia;
considerando que a co-gerao pode atender, de forma mais gil, parte
substancial das novas necessidades do Pas, tendo em conta que as licenas ambientais so
mais simples, os equipamentos fabricados em srie e disponibilizveis a curto prazo e o
equacionamento financeiro mais vivel em funo dos valores envolvidos;
considerando a regulamentao da Agncia Nacional de Energia Eltrica ANEEL, pertinente co-gerao, por meio das Resolues nos 112/99 que estabelece
requisitos para obteno de registro ou autorizao para a implantao, ampliao ou
repotenciao de centrais termeltricas, 233/99 que fixa valores normativos, 281/99 que
estabelece condies gerais de contratao do acesso aos sistemas de transmisso e
distribuio de energia eltrica, 371/99 que regulamenta a contratao e comercializao
de reserva de capacidade e 021/00 que estabelece os requisitos necessrios para a
qualificao de centrais co-geradoras; e
considerando a importncia para o setor eltrico, para o setor produtivo e para
o Pas, de se viabilizar de forma efetiva essas unidades mais eficientes energeticamente,
resolve:
89
Art. 1o Definir que as usinas termeltricas de co-gerao usando os diversos

combustveis disponveis no Pas, qualificadas pela ANEEL e que entrem em operao
comercial at 31 de dezembro de 2003, sero integrantes do Programa Prioritrio de
Termeletricidade 2000-2003, fazendo jus s seguintes prerrogativas, quando aplicveis:
I - garantia pela Petrleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS de suprimento de gs
natural, por prazo de at vinte anos, nas condies estabelecidas no Programa Prioritrio de
Termeletricidade;
II - garantia de destinao especfica, do volume necessrio de gs natural, para
emprego nas termeltricas co-geradoras, participantes do Programa Prioritrio de
Termeletricidade 2000-2003;
III - garantia de aplicao do valor normativo distribuidora de energia
eltrica, por um perodo de at vinte anos, de acordo com a Resoluo no 233, de 29 de
julho de 1999, da ANEEL; e
IV - garantia pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econmico e Social BNDES de acesso ao Programa de Apoio Financeiro a Investimentos Prioritrios no Setor
Eltrico, para a construo da planta e conexo rede eltrica.
Art. 2o Definir que os investidores devero apresentar o programa de
implantao do empreendimento, contendo toda documentao e informao necessrias,
cujos itens acham-se detalhados no documento "Premissas e Critrios de Seleo",
disponvel no site http://www.mme.gov.br, Secretaria de Energia - SEN, que exercer a
coordenao do Programa, visando ao enquadramento da usina dentro dos critrios
estabelecidos pelo Comit de Acompanhamento da Expanso Termeltrica - CAET.
1o Os investidores devero apresentar Secretaria de Energia, relatrio de
atualizao do programa de implantao do seu empreendimento.
2o O CAET decidir quanto permanncia ou substituio de determinado
empreendimento, nos casos em que ficar caracterizado o descumprimento das condies
previstas no Programa.
Art. 3o Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicao.
Art. 4o Fica revogada a Portaria MME no 314, de 24 de agosto de 2000.
RODOLPHO TOURINHO NETO
Publicada no D.O.U. de 07/12/2000 - Seo I-E

Sistemas de Cogeração

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A cogerao no ciclo Brayton implementada atravs da adio de uma

O ciclo combinado recomendado nas situaes em que se deseja produzir

Figura 1.3 - O ciclo combinado

Este ciclo utiliza motores alternativos de combusto interna para produzir

Figura 1.4 - Cogerao com motor alternativo

1.6 Ciclo de cogerao com produo de frio

Os ciclos de cogerao com produo de frio so utilizados nos lugares onde

Figura 1.5 - Cogerao com produo de frio

1.7 Tipos de cogerao

Os sistemas de cogerao so separados em dois grupos em funo da

1.7.1 - Topping cycle (ciclo de topo)

Nos ciclos do tipo bottoming, o energtico produz primeiramente o calor que

Captulo 2 Mquinas Trmicas Empregadas na

As turbinas a vapor so mquinas de combusto externa (os gases resultantes

Uma mquina motora a vapor tem como objetivo transformar a energia,

O trabalho mecnico realizado pela mquina pode ser o acionamento de um

Figura 2.1 - (a e b) Turbina de ao e reao (c e d) princpio de ao e reao

2.1.2 - Principais componentes

Uma turbina a vapor constituda basicamente pelos seguintes elementos:

2.1.3 - Classificao das turbinas a vapor

Aps a classificao feita no item anterior podemos fazer uma grande

As turbinas a gs (TG) so mquinas pertencentes ao grupo de motores de

2.2.1 - Princpio de funcionamento

Figura 2.2 Corte longitudinal de uma turbina a gs.

Por meio de um compressor, o ar (comburente) comprimido (elevando a

A maior ou menor introduo de calor produz respectivamente uma maior ou

As turbinas a gs so constitudas de quatro partes principais (Figura 2.2), que

As turbinas a gs podem ser classificadas de vrias formas, desde o tipo de

Figura 2.3 - Ciclos aberto (a) e fechado (b)

- Ciclo fechado: o fluido de trabalho permanece no sistema. Para isso, o

- elimina-se o uso de filtros;

Os motores alternativos de combusto interna so mquinas que transformam a

Pouco antes de atingir o PMS, d-se a centelha, provocando a combusto da

Os principais componentes de um motor alternativo so:

biela-virabrequim transforma o movimento retilneo do pisto em movimento rotativo do

Podem ser classificados em:

um aparelho trmico que produz vapor a partir do aquecimento de um fluido

2.4.1 - Classificao das caldeiras

A escolha do tipo de caldeira a ser utilizada se faz principalmente em funo

As caldeiras so formadas por vrios componentes a saber. A seguir sero

Quanto ao funcionamento, as caldeiras so divididas em dois tipos: caldeiras

Nas caldeiras aquatubulares a gua a ser aquecida passa no interior de tubos

Nas caldeiras flamotubulares (ou pirotubulares) os gases quentes da combusto

O termo biomassa engloba a matria vegetal oriunda da fotossntese e os seus

Projeto Final defendido e aprovado em de _____ de