HISTRIA A

11. ANO
Mdulo 6 Unidade 1 - A expanso da revoluo
industrial

Iniciada no sculo XVIII, na Inglaterra, a Revoluo Industrial assume novas

caractersticas, a partir da segunda metade do sculo XIX, assistindo-se portanto, ao seu
desenvolvimento e expanso.
A utilizao da mquina a vapor marca o verdadeiro arranque da Revoluo
Industrial. Pela primeira vez o homem utilizou a fora do vapor produzido em caldeiras
aquecidas pelo carvo como fonte de energia.
O sector de arranque da grande indstria mecanizada, deu-se no sector txtil
algodoeiro. Uma evoluo semelhante deu-se, apesar de mais lentamente, na indstria
metalrgica (ferro e mais tarde o ao). - 1 Revoluo Industrial (1780-1840/50)
Na unidade I A EXPANSO DA REVOLUO INDUSTRIAL pretende-se a
compreenso das condies que na segunda metade do sculo XIX permitiram o
desenvolvimento da Revoluo Industrial e bem como a sua expanso da Inglaterra para
outros pases da Europa e outras regies do Globo. 2 Revoluo Industrial
O
desenvolvimento
da
industrializao
consistiu
essencialmente
no
aperfeioamento progressivo dos meios e processos de produo de modo a que se
produzisse em qualidade, maior rapidez e ao menor custo possvel.

A expanso da Revoluo Industrial foi acompanhada:

- Pelo alargamento das vias de comunicao a revoluo dos transportes e das
comunicaes;
- Pela modernizao agrcola e a explorao capitalista dos campos bem como a
formao dos mercados nacionais;
- Pelo crescimento do comrcio internacional trocas multilaterais e efeitos de
arrastamento;
- Pela aliana entre a tcnica e a investigao cientfica progressos cumulativos.

Foram estas as principais condies que permitiram o desenvolvimento da

industrializao e a sua expanso, na segunda metade do sculo XIX

O alargamento das vias de comunicao A revoluo dos transportes

Comunicaes terrestres
(calcetamento) das estradas, construo de pontes

Navegao a vapor
frigorfico
A construo de caminhos de ferro

Macadamizao

Steamers (navios a vapor), Petroleiros, BarcosComboio (1825)

 Outros meios de transporte

Avio (1903)
Meios de comunicao distncia
(1876),Rdio Marconi (1896)

Bicicleta (1855), Automvel (1886),

Telgrafo Morse(1832),Telefone Bell

O desenvolvimento e a expanso da Revoluo Industrial foram

impulsionados pela revoluo dos transportes e das comunicaes

Transformaes econmicas e sociais ocorridas com a revoluo dos transportes

(destaque para os caminhos-de-ferro):
Viabiliza o crescimento das fbricas e empresas;
Facilita o acesso s matrias-primas e o escamento rpido e fcil da produo;
Possibilita a criao dos mercados internos (mercados nacionais);
Facilita o comrcio internacional;
Estimulou o consumo de massas;
Abastecimento dos centros urbanos com regularidade;
A agricultura encontrou novos mercados, podendo vender gneros perecveis em zonas
cada vez mais distantes;
Os novos meios de transporte permitiram a mobilidade de milhes de pessoas.
Os Estados e mesmo os particulares interessam-se pelo investimento no
desenvolvimento das vias de comunicao, assistindo-se a uma verdadeira
revoluo dos transportes inserida na Revoluo Industrial.

O alargamento das vias de comunicao A revoluo dos transportes

Importantes transformaes ocorreram no mbito da navegao martima
A partir de 1830 os barcos a vapor (steamboats ou steamers) comeam a
estabelecer ligaes rpidas e regulares nos rios navegveis do norte da
Europa e vo substituindo os veleiros de madeira (clippers). Construdos em ferro estes
barcos eram dotados de potentes caldeiras a vapor e hlices. Desde 1860 ligam Nova
Iorque Inglaterra em cerca de 10 dias, enquanto os veleiros gastam 35 dias de viagem.
Estes progressos na navegao revolucionaram o comrcio de mercadorias de longo
curso. O volume das trocas mundiais triplicou durante o sculo XIX.
Estes barcos revelaram-se ainda essenciais no transporte de passageiros, o que facilitou
a deslocao de milhes de emigrantes que atravessaram o Atlntico. (50 milhes
de europeus imigraram para a Amrica a bordo destes barcos).
A intensificao dos transportes martimos levou diminuio dos custos das
viagens e asseguram uma circulao barata e um abastecimento regular.

 O desenvolvimento da navegao martima levou ainda ao aparecimento de grandes

companhias capitalistas de navegao que se especializaram no transporte de
pessoas e de cargas
Os portos so adaptados ao intenso trfego martimo e ao imenso volume de
cargas, so ainda construdas reas de armazenamento e de apoio actividade
martima.
A importncia crescente da navegao intercontinental levou abertura de grandes
canais interocenicos, como o canal do Suez (1869), entre o Mar Mediterrneo e o
Mar Vermelho e o canal do Panam (1914), na Amrica Central entre o Atlntico e o
Pacfico.