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DESCRIPCIN DEL SISTEMA HIDRULICO DEL HOIST

Es un equipo que utiliza como fluido de trabajo aceite hidrulico, a una


presin de 2000 psi. Requiere de una energa mecnica suministrada por un
motor de 400 0 360 HP de 1500 a 2100 R.P.M.
Trabaja con aire comprimido a una presin mnima de 90 psi mxima 120
psi. Su funcin principal es presurizar el aceite hidrulico para movilizar
equipos hidrulicos a travs de mangueras y/o tuberas.
Componentes del Sistema Hidrulico del HOIST.
Tanque de Hidrulico de Aceite: Almacena el fluido hidrulico del
sistema principal del HOIST.
Filtro Hidrulico Principal: Elimina o retiene partculas extraas del
fluido hidrulico.
Bomba Hidrulica Principal: Presuriza el sistema hidrulico hasta la
presin de trabajo (2000 psi), maneja un flujo de 50 g.p.m.
Vlvula Reguladora: Regula la presin de salida de la bomba a la
presin de trabajo del sistema. Protege al sistema de un aumento de
presin (mx. 1700psi).
Vlvula Control Direccional de Flujo: Dirige el fluido hidrulico hacia
la vlvula de 4 vas para accionar el Preventor o hacia la vlvula de
control direccional para accionar las llaves hidrulicas (Foster, cabillas y
Winche) o el sistema de actuadores.
Vlvula de Control Direccional: Dirige el flujo hidrulico para usar las
llaves hidrulicas (Foster, cabillas y Winche hidrulico o para accionar el
sistema de actuadores).
Vlvula de (4) Vas: Dirige el fluido hidrulico para accionar el
Preventor y retornar el mismo para des accionarlo.
Preventor (B.O.P): Dispositivo de seguridad de accionamiento
hidrulico colocado en la salida del pozo para evitar derrames
inesperados del mismo (reventn).
Winche Hidrulico: Herramienta hidrulica utilizada por el operador
para alzamiento (levantamiento) de piezas.
Vlvula Reguladora: Regula la presin de trabajo de la llave hidrulica
para cabillas, tuberas (Foster). Protege el sistema de un aumento de
presin.

Llave Hidrulica para Cabillas: Herramienta hidrulica utilizada por el


operador para colocar o retirar cabillas en el pozo.
Llave Hidrulica para Tuberas: Herramienta hidrulica utilizada por
el operador para colocar o retirar tuberas en el pozo
Vlvula Direccionadora de Flujo Hidrulico: Por medio de una seal
neumtica, enviada por el operador, permite o no el paso de flujo
hidrulico provenientes de los filtros de la caja CLBT hacia el clucht que
acopla la bomba hidrulica principal.
Toma Fuerza Hidrulico: Transmite potencia a la bomba hidrulica por
medio de un clucht hidrulico.
Filtros Hidrulicos Caja CLBT: Elimina o retiene partculas extraas
del sistema hidrulico de la caja CLBT.
Bomba Hidrulica Principal Caja CLBT: Presuriza el sistema
hidrulico de la caja y lubrica el toma fuerza de la bomba hidrulica del
sistema principal.

SISTEMA HIDRAULICO (HOIST)

1. R(t) = 93%

2. f(t) = 25%

3. R(t) = 80%
4. = 0.002 f.h
top = 500h
5. = 1.5 top=
600h
= 1500h
6. f(t) = 12%
7. R(t) = 98%
8. R(t) = 72%
9. F(t) = 30%
(SERIE) Rs = R1 x R2 x R3 x R4

10. =
0.001 fh
top =
600h
=1
11. = 0.001
fh
top =
600h
12. F(t)= 15%
13. R(t) =
72%
= 1.5
14. = 2500h
top =
750h
15. R(t) =
98%
16. f(t) = 20%
17. R(t) =
90%

R1 = 0.93
=

R2 = 1- f(t) = 1- 0.25 = 0.75

R3 = 0.80

e(0.002 x 500 ) = 0.36


Rs = 0.93 x 0.75 x 0.80 x 0.36
Rs = 0.20

(PARALELO)
R5 =

R56 = 1-[(1-R5)(1-R6)]

t
n

()

600
1500

( )

1.5

= 0.77

R6 = 1-f(t) = 1-0.12 = 0.88


R56 = 1-[(1-0.77)(1-0.88)] = R56 = 0.97
(1234,56 SERIE)
R123456 = R1234 x R56 = 0.20 x 0.97 = R123456 = 0.19
(123456,7 PARALELO)
R7 = 0.98

R1234567 = 1-[(1-R123456)(1-R7)]

R1234567 = 1-[(1 - 0.19)(1 - 0.98)] = 0.98


(1234567,89 SERIE)
R8 = 0.72
R9 = 1-F(t) = 1- 0.30 = 0.7
R123456789 = R1234567 x R8 x R9
R123456789 = 0.98 x 0.72 x 0.7 = 0.49
(123456789,10 SERIE)
R10 =

e t

e(0.001 x 600)

= 0.54

R12345678910 = R123456789 x R10 = 0.49 x 0.54 = 0.26

R4 =

(13, 14, 16 PARALELO)


R13 = 0.72

R14 =

t
n

()

750
2500

( )

1.5

= 0.84

R16= 1- f(t) = 1 - 0.20 = 0.8


R131416 = 1-[(1-R13)(1-R14)(1-R16)]
R131416 = 1-[(1-0.72)(1-0.84)(0.8)] = 0.99

(15, 17 PARALELO)
R15 = 0.98
R17 = 0.90
R1517 = 1-[(1-R15)(1-R17)
R1517 = 1-[(1 - 0.98)(1 - 0.90)]
R1517 = 0.99
(131416, 1517 SERIE)
R1314161517 = R131415 x R1517
R1314161517 = 0.99 x 0.99 = 0.98
(12345678910, 1314161517 SERIE)
R123456789101314161517 = R12345678910 x R1314161517
R123456789101314161517 = 0.26 x 0.98 = 0.25
( 11, 12 SERIE)
R11 =

e(0.001 x 600)

= 0.54

R12 = 1-f(t)

R12 = 1-0.15 = 0.85


R1112 = R11 x R12 = 0.54 x 0.85 = 0.45
(123456789101314161517, 1112 SERIE)

R1234567891013141615171112 = R123456789101314161517 x R1112


R1234567891013141615171112 = 0.25 x 0.45 = 0.11

Diagrama de Pareto.
HISTORIAL DE FALLAS DEL SISTEMA HIDRAULICO
DEL HOIST

Falla

Frecuencia de
falla

%
Individual
de Falla

% Acumulado
de falla

Llave Hidrulica

23

50%

50

Llave Cabilla

17,39%

67,39

Unidad
Hidrulica

13,04%

80,43

Bomba
Hidrulica

10,86%

91,29

Winche
Hidrulico

8,69%

99,98

46

99,98

Total

100%
80

90%

70

80%

60

70%

50

60%
50%

40

40%

30

30%

20

20%

10

10%

0%
0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

N DE FALLAS
% Acumulado de falla
80-20

Criterios para la evaluacin del sistema hidrulico del Hoist.

Se procedio a analizar las fallas presentadas en el sistema

HISTORIAL DE FALLAS DEL SISTEMA HIDRAULICO DEL HOIST

FALLAS

Llave Hidrulica
Bomba Hidrulica
Llave Cabilla
Winche Hidrulico
Unidad Hidrulica

FRECUENCIA DE FALLA

23
5
8
4
6

Una vez identificadas las fallas, se elaboraron los criterios de


evaluacin y sus respectivas ponderaciones para las consecuencias
de fallas, como muestra en las siguientes tablas.

Criterios para la Frecuencia de Fallas


FALLAS

PONDERACIN

CRITERIOS

X 6 fallas/ao

No Critico

7 X 10 fallas/ao

Falla Normal

11 X 20 fallas/ao

Medio Critico

X 21 fallas/ao

Critico

Criterios para el Impacto Operacional

IMPACTO OPERACIONAL

PONDERACIN

X 10% Perdida de Tiempo Operativo


11% X 25% Perdida de Tiempo
Operativo
26% X 50% Perdida de Tiempo
Operativo
51% X 75% Perdida de Tiempo
Operativo
76% X 100% Perdida de Tiempo
Operativo

3
5
7
9
11

Impacto de Costo de Mantenimiento


COSTO

PONDERACIN

X 5.000 Bs.F

6.000 Bs.F X 30.000 Bs.F

31.000 Bs.F X 100.000 Bs.F

101.000 Bs.F X 200.000 Bs.F

X 201.000 Bs.F

11

Criterios para el Impacto en Seguridad Industrial, Higiene,


Ambiental y Ocupacional
NIVEL

DESCRIPCION

CRITERIOS

Menor

Incidente

Bajo
Moderado
Severo
Grave

Accidente Ambiental
Reportable/Lesin Menor
Incendio Localizado/Lesin con
Tiempo Perdido
Incendio/Lesin
Incapacitante/rea Sensible al
Ambiente
Explosin/Muerte

5
7
9
11

Clculos de ndice de criticidad.


Una vez identificadas las fallas para cada uno de los componentes en
estudio, se procedi a jerarquizar los modos de falla y consecuencias
que acarrean la aparicin de cada uno de ellos en el sistema hidrulico
del hoist; mediante los criterios expresados anteriormente, lo que
arrojo los siguientes resultados
Criterios para la Frecuencia de Fallas
FALLAS

Llave Hidrulica
Llave Cabilla
Unidad Hidrulica
Bomba Hidrulica
Winche Hidrulico

N DE
FALLAS

PONDERACION

23
8
6
5
4

9
5
3
3
3

Criterios para el Impacto Operacional


IMPACTO
FALLAS
OPERACIONA
PONDERACION
Impacto de Costo
de Mantenimiento
L
FALLAS
COSTO DE PONDERAC
Llave Hidrulica
81%
11
MTTO
ION
Llave
Hidrulica
215.000
11
Llave Cabilla
77%
11
Unidad Hidrulica
Llave Cabilla
Bomba Hidrulica

20%

Unidad
Hidrulica
Winche Hidrulico

20%

Bomba Hidrulica

35%

Bsf 5
230.000
Bsf 7
5
22.000
Bsf
42.000

11
5
7

Bsf
10.000
Bsf

Winche Hidrulico

Criterios para el Impacto en Seguridad Industrial, Higiene,


Ambiental y Ocupacional
FALLAS
Llave Hidrulica
Llave Cabilla
Unidad Hidrulica
Bomba Hidrulica
Winche Hidrulico

3
3
3
3
3

Consecuencias de
Fallas

cuenci
as

Frecuencia
De

Menor
Menor
Menor
Menor
Menor

Critici
dad
Total

SUB
SISTEMA

PONDERAC
ION

Total
consec

SISTEMA

IMPACTO
SHA

Bomba
Hidrulica
Winche
Hidrulico

3
3
3

5
7
5

11
5
7
5

redondeadas

Unidad
Hidrulica

11

11

uencias

HOIST

11

Impacto SHA

Llave Cabilla

Costos de Mantt

Llave
Hidrulica

Impacto Operacional

Fallas

25

225

30

25

125

30

13

29

20

17

51

20

13

29

20

3
3
3
3

Una vez obtenidos estos resultados se pudo notar que los equipos que
presentan mayor frecuencia de falla son: Llave hidrulica con una
ponderacin de (9), llave cabilla con una ponderacin de (5), esto hace
referencia a que est presentando ms de 50 fallas/aos cada uno, en
lo que genera preocupacin por parte de la empresa, tambin se
observ que todos presentaron mayor ponderacin en cuanto a
consecuencias, con una ponderacin de 30 y 20 respectivamente,
generando impactos operacionales considerables y costos de
mantenimiento inaceptable.
Grafica de criticidad.
Luego de haber jerarquizado los equipos dependiendo de su
frecuencia y consecuencia, se elabor la matriz de criticidad la cual
arrojo los siguientes resultados

Una vez interpretado los resultados de la matriz de criticidad, se


observ que el componente con mayor criticidad presente en el
sistema hidrulico es la Llave hidrulica con un factor de criticidad de
9-30, y la llave cabilla con un factor de criticidad de 5-30. Esto indica
que estos equipos son los responsables directos de la mayor parte de
los costos por mantenimiento y la prdida de tiempo operativo en el
sistema hidrulico del hoist.
Identificar fallas de mayor impacto

Falla De Mayor Impacto

Equipo
Llave
Hidrulica

FALLA
1. Desgaste en araas.
2. Parada del equipo.
3. Faja daada.

La falla nombrada representa el problema que afecta gravemente el


proceso de tiempos operativos del taladro; trayendo consecuencias en
las operaciones y costos del mantenimiento debido a la ocurrencia,
como es el caso de la parada del equipo la cual a afectado, por lo
tanto es necesario especificar la falla, a fin de estudiar y determinar los
posibles causantes para asi evitar nueva ocurrencia y reducir al
minimo los tiempos inoperativos y costos

Posibles causas de la falla

Luego de especificar las causa de las fallas de mayor impacto del


equipo, se realizaron una serie de anlisis, en los cuales se detallaron las
posibles causas que estn directamente relacionadas con su ocurrencia.

EQUIPO
LLAVE HIDRULICA.
FALLA DE MAYOR IMPACTO
1. Desgaste en araas.
CAUSA POR CATEGORIA.
Componente
s

Mtodo

Material

Falta de
adiestramiento
del personal.

Alto torque en
las tuberas.

Falta de
inspecciones
ordinarias y
especializadas.

No cumple con las


especificaciones
del fabricante.

Desconocimiento
de su trabajo.

Dientes de la
mordaza en
mal estado.

No se le realiza
mantenimiento
rutinario.

Personal

Ruptura de
araas.
Mordazas
desgastadas.

EQUIPO
LLAVE HIDRULICA.
FALLA DE MAYOR IMPACTO
2. Parada del equipo.
CAUSA POR CATEGORIA.
Personal

Componente
s

Mtodo

Material

Falta de
adiestramiento
del personal.

Unidad
hidrulica
apagada.

Falta de
inspecciones
ordinarias y
especializadas.

No cumple con las


especificaciones
del fabricante.

No se le realiza
mantenimiento
rutinario.

Desconocimiento
de su trabajo.

Ruptura de
manguera de
entrada de
presin de
aceite.
Atascamiento
de los rodillos
de la llave

EQUIPO

LLAVE HIDRULICA.
FALLA DE MAYOR IMPACTO
3. Faja daada.
CAUSA POR CATEGORIA.
Personal

Componente
s

Mtodo

Material

Falta de
adiestramiento
del personal.

Unidad
hidrulica
apagada.

Falta de
inspecciones
ordinarias y
especializadas.

No cumple con las


especificaciones
del fabricante.

No se le realiza
mantenimiento
rutinario.

Desconocimiento
de su trabajo.

Ruptura de
manguera de
entrada de
presin de
aceite.
Atascamiento
de los rodillos
de la llave

Luego de identificar las diferentes causas probables por categora para


cada una de las fallas de mayor impacto, se puede observar que en cada caso
estudiado fueron en el siguiente mbito: falta de personal de mantenimiento a
la vez adiestramiento, desde el punto de vista de los componentes: unidad
hidrulica apagada, ruptura de manguera de entrada de presin de aceite,
mordaza daada; desde el punto de vista de mtodo: falta de inspeccin
ordinaria y especializadas, falta de planes de mantenimiento; desde el punto
de vista de material: repuestos, que no cumplen con las especificaciones del
fabricante lo cual an se trabaja con el que posee.

DIAGRAMA ESPINA DE PESCADO CAUSAS DE PARADA DEL HOIST


Se realizaron diagramas de Ishikawa de cada una de las fallas estudiadas anteriormente con la finalidad de establecer especficamente las
causas reales que originan la parada del sistema hidrulico.

PERSO

Falta de
Adiestramie
nto al
Falta de
Inspecci

MET

COMPON
El Personal
de
Mantenimi
ento no

No
Mantiene
La
Vlvula
Bomba Hidrulica

Sellos Internos

Vlvula
Reguladora
Trancada
Bomba
Hidrulica

No Cumple
con las
Especificacion
No se Realiza
Mantenimiento
Indicados por el
Manual del

Material No
Soporta Altas

MATER

DIAGRAMA ESPINA DE PESCADO CAUSAS DE PARADA DE LLAVE HIDRAULICA

COMPON

PERSO
Desconoci
miento de

Fuga de
Aceite
Mord

Falta de
Adiestramie
nto al

Dientes

Engranaj
es del
Faja
Desajus
Parada
del

Falta de
Inspecci

No
Existen
Planes

MET

No se Realiza
Mantenimiento
Indicados por
el Manual del

No Cumple con
las
Especificaciones

MATER

Al realizar esta actividad se pudieron observar las causas ms probables para cada falla
estudiada; permitiendo determinar aquellos factores que influyen o contribuyen directamente
con la aparicin de las mismas, entre estos factores se nombran los siguientes: falta de
inspecciones, falta de adiestramiento del personal de mantenimiento, repuestos que no
cumplen con las especificaciones del fabricante, lo que permite preparar planes de accin
para solventar y/o evitar la incurrencia de una o ms fallas.

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