Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
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244
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NDICE
270 342
329
298
308
13
79
SISTEMAS DE ESCAPE
63
101
115
129
310
136
141
161
187
312
284
310
203
221
239
263
166
277
319
SISTEMAS DE PROPULSO
INSTRUMENTAO
SISTEMAS DE COMBUSTVEL
ELECTRICIDADE A BORDO
SISTEMAS DE DIRECO
JANELAS E VIGIAS
VENTILAO
V-QUIPMENT
SOBRE A VETUS
VETUS, Criadores de sistemas para embarcaes
O desenvolvimento de sistemas inovadores para o seu barco verdadeiramente do que se trata a VETUS. A VETUS cria e desenvolve
sistemas consistindo numa vasta gama de produtos para manter o seu barco em excelentes condies tcnicas.
H 50 anos que a VETUS uma das principais empresas do mundo quando se trata de produtos inovadores para embarcaes de
recreio e pequenas embarcaes comerciais. O nosso catlogo consultado regularmente pelos engenheiros e designers dos principais
construtores de iates e utilizado como material pedaggico nos estabelecimentos de formao martima por uma boa razo.
A empresa comeou em 1964 como grossista. Numa procura constante em fornecer as melhores solues para os nossos clientes, cada
vez mais produtos foram adaptados ou desenvolvidos para cumprir os padres da VETUS. Actualmente, mais de 70% de todos os
produtos so desenvolvidos e projectados internamente. Ao trabalhar com um departamento de engenharia muito bem informado,
universidades e parceiros do sector martimo, a VETUS capaz de criar produtos de alta qualidade e muitas vezes inovadores que
trabalham perfeitamente em conjunto para formar sistemas de bordo completos. Temos uma boa razo para dizer: VETUS, criadores
de sistemas para embarcaes!
A misso da VETUS tornar a navegao martima uma experincia agradvel, relaxante e despreocupada, em qualquer lugar do
mundo!
A viso da VETUS tambm ser um lder mundial em solues de sistemas para embarcaes de recreio e embarcaes comerciais
ligeiras atravs do desenvolvimento de produtos inovadores para a navegao martima que so de fcil montagem e manuteno.
Garantia e assistncia
A VETUS tem um programa de assistncia abrangente em todo o mundo. A VETUS no s oferece uma garantia de 3 anos para o
equipamento e uma garantia de 5 anos para os motores, mas tambm garante que pode obter assistncia onde quer que esteja no
mundo. Se for necessrio, os nossos engenheiros de assistncia tcnica voam por todo o mundo para resolver problemas tcnicos.
Marcas VETUS
VETUS
A gama de produtos da VETUS consiste em mais de 3.700 produtos de alta qualidade, dos quais 70% so parcial ou completamente
desenvolvidos por ns. Estes produtos esto divididos em catorze sistemas de bordo, tais como sistemas de escape, de navegao, de
combustvel, de gua potvel, de guas residuais e de ancoragem. Em suma; a VETUS a sua loja de destino para todas as instalaes
tcnicas a bordo!
Maxwell
H mais de 40 anos que o nome Maxwell sinnimo de alta qualidade em sistemas de ancoragem para embarcaes de recreio, iates
de luxo e embarcaes comerciais. Na indstria nutica, os produtos da Maxwell so conhecidos pela sua qualidade, design inovador,
desempenho e fiabilidade. As inovaes da Maxwell incluem a introduo do primeiro guincho automtico de cabo/corrente do mundo
em meados de 1990 e a srie Freedom, que, na verdadeira tradio da Maxwell de melhoria constante, foi agora substituda pela
genialmente evoluda srie RC. O programa abrangente de guinchos cabrestantes e acessrios da Maxwell oferece ptimas solues de
ancoragem para barcos entre 6 e 90 metros, apoiado pela equipa de engenharia, vendas e assistncia mais qualificada e experiente da
indstria.
Marex
A Marex um importante fabricante de janelas personalizadas para embarcaes e tem estado activa no mercado nutico desde 1950.
A Marex oferece vrias gamas de produtos base, incluindo: o Marex Screw-On Line, Marex Comfort Line e o Marex Exclusive
Line. A marca Marex representa qualidade, inovao e design.
V-Quipment
A V-Quipment uma gama diversificada de produtos martimos de alta qualidade cuidadosamente seleccionados para todos os
proprietrios de embarcaes a um preo acessvel. Todos os produtos V-Quipment seleccionados so testados e aprovados no
laboratrio de testes da VETUS em Schiedam e, portanto, cumprem os nossos requisitos de garantia de 3 anos.
A V-Quipment abrange uma ampla variedade de produtos para responder a todas as necessidades dos proprietrios de embarcaes.
A gama est dividida em grupos temticos - Conforto, Equipamento de conveses, Ligaes, Bombas, Fora de borda, Acessrios,
Dobradias e Fechaduras.
SOBRE A VETUS
VETUS Online
A gama completa de produtos VETUS pode ser visualizada on-line, juntamente com todas as especificaes e manuais, num pice!
Aqui tambm o mantemos informado sobre as ltimas notcias Vetus. www.vetus.com
Certificao
A VETUS possui certificao ISO 9001. Este certificado significa que garantimos a nossa qualidade trabalhando de acordo com
determinadas directrizes e processos estabelecidos e que monitorizamos continuamente. A VETUS est empenhada em oferecer
qualidade e assistncia. Este certificado uma confirmao desse compromisso.
Um nmero substancial de produtos no catlogo da VETUS cumpre as directivas CE, por exemplo, a Directiva Embarcaes de Recreio
(DER), Directiva relativa aos Equipamentos Martimos (DEM), Directiva de Compatibilidade Electromagntica (DCE) e a Directiva
de Baixa Tenso (DBT). Se for necessrio, estes produtos so testados por um denominado organismo notificado. Um organismo
notificado uma organizao que foi acreditada por um Estado-Membro da Unio Europeia para avaliar se um produto cumpre
determinados padres predeterminados. A avaliao pode incluir a inspeco e anlise de um produto, o seu design e fabrico.
O Dutch Certification Institute (DCI), com sede na Holanda, o principal envolvido nos testes aos produtos da VETUS, verificando
se estes cumprem ou no a DER ou a DEM. A fim de verificar se existe uma presuno de conformidade com uma directiva, sero
usadas as denominadas Normas ISO. Como essas normas so actualizadas numa base regular, pode muito bem ser necessrio voltar
a testar os produtos sempre que uma norma for actualizada! A VETUS assume essa responsabilidade muito seriamente para que lhe
seja garantido a si, como cliente, que todos os produtos VETUS que so obrigados a ser fornecidos com um certificado CE possuem
certificao nas normas mais recentes.
Novo
M-LINE
Ver pgina 18
M4.56
M4.45
M4.35
M3.29
MPA
Painis de instrumentos
do motor. Ver pgina 104
M2.18
Ver pgina 45
M2.13
Combiflex
Ver pgina 70
NLP
Sanita TMS
Ver pgina 144
ECS
NSFCANS
Ver pgina 126 e 154
NLPHD
ILT
Novo
ATANK
Propulsores
com Maior
Autonomia
Geradores
TWINLINEA
Ver pgina 268
BATSW150
Tejadilho
envidraado
Ver pgina 244
BS150
BOXAD
Ver pgina 274
Gama de lubrificantes
Ver pgina 54
VETUS B.V.
Fokkerstraat 571
3125 BD Schiedam-Holland
Tel.: + 31 (0)10 4377700
sales@vetus.com
Australia
VETUS MAXWELL AUSTRALIA
Tel.: + 61 (0)7 3245 4755
Fax: +61 (0)7 3245 5906
salesau@vetus-maxwell.com
Maldives
Marine Equipments pvt Ltd.
Tel.: +960 333 88 20
Fax: +960 333 88 21
sales@marineequipments.com.mv
China
VETUS MAXWELL
Ronsil Development Ltd.
Tel.: +852 2834 1633
Fax: +852 2834 0201
ronsil@netvigator.com
New Caledonia
Limousin Marine
Tel.: +687 274186/282295
Fax: +687 276870
limousin@canl.nc
Australia
VETUS MAXWELL AUSTRALIA
Tel.: + 61 (0)7 3245 4755
Fax: +61 (0)7 3245 5906
salesau@vetus-maxwell.com
Denmark
VETUS ApS
Tel.: +45 76 975 000
Fax: +45 76 975 001
info@vetus.dk
Finland
VETUS Oy
Tel.: +358 207 756 740
Fax: +358 207 756 749
info@vetus.fi
France
VETUS BV France
Tel.: + 33 4 94 14 93 53
Fax: + 33 4 89 30 83 14
info@vetus.fr
India
VETUS India
Tel: +912 265 346 225
Fax: +912 228 710 185
rjani@vetus.com
South Africa
VETUS MAXWELL
South Africa
Tel.: +27 21 552 42 75
Fax: +27 21 552 42 69
info@vetus.co.za
Spain
VETUS Hispania S.A.
Tel.: +34 902 101 883
Fax: +34 977 186 375
vetus@vetus.es
Sweden
VETUS AB
Tel.: +46 854 444 270
Fax: +46 854 444 279
info@vetus.se
United Kingdom
VETUS Ltd.
Tel.: +44 23 8045 4507
Fax: +44 23 8045 4508
sales@vetus.co.uk
United States
VETUS MAXWELL AMERICA
(Head office for North,
Middle and South America
and the Caribbean)
Tel.: +1-410-712-0740
Fax: +1-410-712-0985
sales-service@vetus.com
Italia
VETUS Italia
Tel.: +39 0571 57122 / 073281
Fax: +39 0571 1738144
info@vetusitalia.it
New Zealand
VETUS MAXWELL
NEW ZEALAND
Tel.: + 64 (0) 9 985 66 00
Fax: + 64 (0) 9 985 66 99
salesnz@vetus-maxwell.com
Russia
VETUS
Tel.: +7 812 336 3915 /
+ 358 207 756 744
Fax: +7 812 336 3915 /
+358 207 756 749
info@vetus.ru
Hong Kong
VETUS MAXWELL
Ronsil Development Ltd.
Tel.: +852 2834 1633
Fax.: +852 2834 0201
ronsil@netvigator.com
India
Powerstones Trading
Private Ltd.
Tel.: +91 80 265 823 79
Fax: +91 80 265 852 28
csk.pstl@vsnl.net
Indonesia
VETUS MAXWELL
Sumber Marine
Tel: +6221-690 06 31
Fax: +6221-692 92 34
inbox@sumber-marine.com
Japan
Marine Services Kojima Co., Ltd.
Tel. : +81 45-790-35 81
Fax : +81 45-790-3 91
info@mskojima.co.jp
Korea
Soonshin Technology
Tel.: +82 51 832 15 95
Fax: +82 51 832 15 96
boatcreator@soonshin.kr
Malaysia
VETUS MAXWELL
Explorer Marine Centre SDN.
BHD.
Tel.: + 603 89 45 72 58
Tel.: + 603 89 45 82 21
Fax: + 603 89 45 53 26
emcmarin@tm.net.my
New Zealand
VETUS-MAXWELL NZ
Tel.: + 64 (0) 9 985 6600,
Fax: + 64 (0) 9 985 6699
salesnz@vetus-maxwell.com
Pacific Islands
see Australia
Pakistan
Altaf & Co.
Tel.: +92-(0)42-35763411 / 14
(4 lines)
Fax: +92-(0)42-35764412
chaltaf@wol.net.pk
Singapore
VETUS MAXWELL
Best Marine Electrical
Tel.: + 65 674 10 317
Fax: + 65 674 40 317
bme17@singnet.com.sg
VETUS
Tripower Corporation Pte Ltd.
(Head Office)
Tel.: +65 6861 1188
Fax.:+65 6861 4263
sales@tripower.com.sg
sales@tritex.com.sg
Sri Lanka
Neil Fernando & Co. Pvt Ltd.
Tel.: +94 11 574 07 67
Fax: +94 11 258 07 56
nkfernando@neilmarine.com
brands@neilmarine.com
Taiwan
VETUS MAXWELL
Mercury Marine Supply Co Ltd.
Thailand
VETUS MAXWELL
Electrical Marine co.,Ltd.
Tel.: +66 76 239 112
Fax: +66 76 238 943
damian@electrical-marine.com
Curacao
Budget Marine
Tel.: +599-462-7733
Fax: +599-462-7755
Curacao@budgetmarine.com
Budget Marine
Boat Yard
Tel.: +599-465-5686
Fax: +599-465-5600
parera@budgetmarine.com
Grenada
Budget Marine
Prickly Bay
Tel.: +473-439-1983
Fax: +473-439-2037
Grenada@budgetmarine.com
Island Water World
St. Georges
Tel.: +473 435-2150/1
Fax: +473 435-2152
sales@islandwaterworld.com
Island Water World
St. Davids Harbour
Tel.: +473 443-1028
Fax: +473 443-1038
sales@islandwaterworld.com
Puerto Rico
Martinez Marine
Puerto Del Rey Marina
Tel.: +1 787 863-4646
martinezmarine@hotmail.com
St. Lucia
Island Water World
Rodney Bay Marina
Tel.: +758 452-1222
Fax: +758 452-4333
sales@islandwaterworld.com
St. Maarten
Budget Marine
Tel: +721 544-3134
Fax: +721 544-4409
sales@budgetmarine.com
Island Water World
Tel: +721 544-5310
Fax +721 544-3299
sales@islandwaterworld.com
St. Thomas
Budget Marine
Independent Boatyard
Tel.: +340-779-2219
Fax: +340-714-0466
StThomas@budgetmarine.com
Trinidad
Budget Marine
Chaguaramas
Tel.: +868-634-2006
Fax: +868- 634-4382
sales@budmar.co.tt
Chile
Motonautica Chile S.A.
Tel.: +562 757 7900
Fax: +562 757 7941
info@motonautica.cl
Colombia
Transmidiesel LTDA.
Tel: +57-2-414-0000
Fax: +57-2-446-6848
emiliod@transmidiesel.com
Cuba
Edetra S.A.
Tel.: +53 7 204 1834
Fax: +53 7 204 1835
edetra@edetra.co.cu
Marysville Marine
Distributors Inc.
Tel.: +1-810-364-7653
Fax: +1-810-364-4112
marketing@marysvillemarine.com
Mexico
Zaragoza Marine
Tel: +52 322 226 3232
Fax +52 322 222 3736
info@zaragoza.com.mx
Peru
Navales S.A.C
Tel.: +51-1-421-7412
Fax: +51-1-421-7466
navales.montalvo@gmail.
com
United States
VETUS America
(Head office for North and
South America and the
Carribean)
Tel.: +1-410-712-0740
Fax: +1-410-712-0985
sales-service@vetus.com
VETUS Marine (Florida)
(independent distributor)
Tel.: +1-321-454-3375
Fax: +1-321-453-7711
sales@vetusmarine.com
Uruguay
Alvaro Bermdez Nutica
Tel./fax: +598 2 628 8059
info@nautica.com.uy
Bulgaria
Yacht Center Varbanov Ltd.
Tel.: +359 56 843 232
Fax: +359 56 841 902
mail@yachtbg.com
Egypt
Dolphin Marine Co
Tel.: +2012 7959096
Fax: +203 4252179
info@dolphin-marine.net
Gibraltar
M. Sheppard & Co Ltd
Tel.: +350 200 75148/77183
Fax: +350 200 42535
retail@sheppard.gi
Israel
Yamit YSB Ltd. Marine Trade Co.
Tel.: +972 3 527 1777
Fax: +972 3 527 1031
office@yamitysb.co.il
Angola
Proa
Tel: +244 923 579 173/
Fax: +351 961 745 367
luis.sousa@proa-angola.com
Cte DIvoire
Divertech
Tel.: +225 22 414 330
Fax: +225 22 417 387
divertech_ci@yahoo.fr
Estonia
VETUS Oy
Tel.: +358 207756740
Fax: +358 207756749
info@vetus.fi
Italy
VETUS IT
Tel.: +39 0571 57122 / 073281
Fax: +39 0571 1738144
info@vetusitalia.it
Austria
Bukh-Bremen GmbH
Tel.: +49 421 535070
Fax: +49 421 556051
info@bukh-bremen.de
Croatia
WASI d.o.o.
Tel.: +385 13 498 248
Fax: +385 13 498 247
wasi@wasi.hr
Finland
VETUS Oy
Tel.: +358 207 756 740
Fax: +358 207 756 749
info@vetus.fi
Greece
VETUS Hellas Ltd.
Tel.: +30 210
4135531/4133639
Fax: +30 210 4110 639
info@vetus.gr
Bahrain
VETUS
see United Arab Emirates
Cyprus
Mercury Divers Co. Ltd.
Tel.: +357 25877933
Fax: +357 25564301
mercury@mercury.com.cy
Maxwell
Al Dhaen Craft
Tel.: +973 1773 7111
Fax: +973 1773 7171
aldhaen@batelo.com.bh
Belgium
Hunter N.V.
Tel.: +32 3 820 55 60
Fax: +32 3 828 49 23
info@hunter.be
10
Czech Republic
GM NAVALE s.r.o.
Tel.: +420 731 464 898
info@gmnavale.cz
Denmark
VETUS ApS
Tel.: +45 76 975 000
Fax: +45 76 975 001
info@vetus.dk
France
VETUS BV France
Tel.: + 33 4 94 14 93 53
Fax: + 33 4 89 30 83 14
info@vetus.fr
Vidal Diffusion Marine
Tel.: +33 4 94 08 68 20
Fax : +33 4 94 08 26 59
courrier@vidalmarine.com
Germany
Bukh-Bremen GmbH
Tel.: +49 421 535070
Fax: +49 421 53507800
info@bukh-bremen.de
Greece (Engines)
K&E Malerdos Co.
Tel.: +30 210 4172 488
Fax: +30 210 4175 441
malerdos@otenet.gr
Hungary
Fuke Yacht Ltd.
Tel./Fax +36 88 432 897
info@fukeyacht.hu
Iceland
Baldur Halldorsson ehf.
Tel.: +354 462 37 00
Fax: +354 462 55 01
b.h@mi.is
Ireland
Union Chandlery
Tel.: + 353 21 4554 334
Fax: + 353 21 4552 211
vetus@unionchandlery.com
Jordan
see United Arab Emirates
Kuwait
VETUS
see United Arab Emirates
MAXWELL
Al Sabih Marine Equipment
Company
Tel : +965 24835228
Fax : +965 24819672
alsabihmarine@yahoo.com
Latvia
VETUS Oy
Tel.: +358 207756740
Fax: +358 207756749
info@vetus.lv
Portugal
Motolusa Lda.
Tel.: +351 214 241 820
Fax: +351 214 171 927
vetus@motolusa.pt
Seychelles
Adesho Marine
Tel.: +248 42 24 216
Fax: +248 42 25 864
adesho@seychelles.net
Motope Lda.
Tel.: +351 211 934 795
Fax: +351 219 209 470
jsantos@motope.pt
Slovenia
Seawave Marine d.o.o.
Tel.: +386 45302 444
Fax: +386 45302 440
info@seawave-marine.si
Qatar
see United Arab Emirates
Romania
S.C. Technoind SRL
Tel.: +40 744 593 593
Tel.: +40 236 415 442
puiu.maris@technoind.ro
Russia
VETUS
Tel.: +7 812 336 3915 /
+ 358 207 756 744
Fax: +7 812 336 3915 /
+358 207 756 749
info@vetus.ru
Saudi Arabia
see United Arab Emirates
Syria
see United Arab Emirates
Yemen
see United Arab Emirates
Turkey
VETUS
Marintek Deniz Ve Yat
Malzemeleri Ticaret A.S.
Tel.: +90 216 317 10 10
Fax: +90 216 317 56 56
info@marintek.com.tr
South Africa
VETUS MAXWELL
South Africa
Tel.: +27 21 552 4275
Fax: +27 21 552 4269
info-za@vetus.nl
MAXWELL
DEKA Marin Deniz
Malzemeleri
Ticaret A.S.
Tel.: +90 444 11 75
Fax : +90 262 751 4010
info@dekamarine.com
Spain
VETUS Hispania S.A.
Tel.: +34 902 101 883
Fax : +34 977 186 375
vetus@vetus.es
Ukraine
Oriyana Shipyard
Tel.: + 380 44 451 50 20
Fax: + 380 44 221 66 36
yacht@oriyana.com
Sweden
VETUS AB
Tel.: +46 854 444 270
Fax: +46 854 444 279
info@vetus.se
Switzerland
VETUS AG Schweiz
Tel.:+41 26 660 7190/91
Fax:+41 26 660 5720
vetus@bluewin.ch
United Kingdom
VETUS Ltd.
Tel.: +44 23 8045 4507
Fax: +44 23 8045 4508
sales@vetus.co.uk
11
GARANTIA
GARANTIA NICA DE 3 ANOS
Equipamento VETUS
A VETUS oferece uma garantia nica de 3 anos em todo o
equipamento e uma garantia de 5 anos nos motores.
O seu bem-estar o mais importante para a VETUS. Pretende
gozar a vida na gua sem ter problemas devido a motivos tcnicos.
Pretende confiar no seu barco e no equipamento a bordo do
mesmo. Este o ponto de partida para o desenvolvimento de
todos os produtos VETUS j existentes e tambm para os novos.
Naturalmente, qualidade, inovao, facilidade de utilizao e de
instalao so igualmente importantes no desenvolvimento de
todos os produtos.
Para alm do imbatvel perodo de garantia, a VETUS tem uma
rede de servio a nvel mundial, para que os nossos clientes possam
contar sempre com um suporte inigualvel.
A aplicao comercial dos motores martimos VETUS no se encontra coberta por esta garantia, a menos que especificado por
escrito por parte da VETUS B.V.
Este perodo de garantia nico no mundo das embarcaes de lazer, sendo uma razo adicional para a sua preferncia.
Para mais informaes, verifique as condies de garantia VETUS em www.vetus.com
12
5 Anos de garantia
13
Vlvulas
anti-sifonamento,
ver pgina 96
Ventiladores,
ver pgina 56
Extractores,
ver pgina 268
Sistemas de escape,
ver pgina 85
Acoplamentos
flexveis,
ver pgina 68
Sistemas de
propulso,
ver pgina 71
Apoios flexveis
para motor,
ver pgina 52
Hlices,
ver pgina 76
Insonorizao,
ver pgina 58
Controlos de motor,
ver pgina 44
Filtros de gua,
ver pgina 47
Tubos de gua
de refrigerao,
ver pgina 49
Motores,
ver pgina 16
Vlvulas de esfera,
ver pgina 337
15
GAMA-M
A VETUS tem o orgulho de apresentar uma gama-M de motores martimos a diesel completamente redesenhada, apropriada para os
diversos tipos diferentes de embarcaes como escunas, veleiros, embarcaes de canal e lanchas de cabine de pequena dimenso.
Ao longo de muitos anos, estes motores provaram a sua qualidade e fiabilidade. Actualmente, devido s novas caractersticas exclusivas,
so muito mais silenciosos e aquecem muito menos do que antes.
M2.13
M2.18
M3.29
M4.35
M4.45
M4.56
GAMA-VH
Os motores da gama-VH so unidades de aspirao
natural robustas e fiveis e so adequadas para
todo o tipo de aplicaes, tais como embarcaes de
cabine, embarcaes de pesca de pequena dimenso
e embarcaes de canal de grandes dimenses. Estes
motores tm baixos nveis de rudo e vibrao devido
sua construo robusta. Tambm so altamente
eficientes em termos de combustvel.
VH4.65
16
GAMA-VF
Esta moderna gama de motores a diesel com sistema de injeco common-rail adequada para embarcaes de alta velocidade
de casco plano ou semiplano. So compactos, fiveis, leves e muito eficientes em termos de combustvel. A relao potnciapeso excelente e combinada com um binrio elevado. Devido s pequenas dimenses, so ideais para substituir os motores a
gasolina existentes. Disponvel com a opo de caixas redutoras de inverso ou propulsor de popa.
VF4.140
VF4.170 / 190
VF5.220 / 250
GAMA-D
Os motores da gama-D da VETUS so ideais para embarcaes de deslocamento pesado. So de marcha lenta
e excepcionalmente suaves, tornando-os o motor de escolha quando se trata de navegao de longa distncia.
Baseados nos blocos de alta qualidade da Deutz, so extremamente fiveis e durveis. Alm disso, a linha de motores
da gama-D da VETUS com EMR (controlo electrnico do motor) especialmente adequada para aplicaes de
sistemas hidrulicos a bordo.
DT4.85
DT4.70
D(E)T66
D(E)TA66
D(E)T44
D(E)TA44
DT67
17
GAMA-M
A LINHA DE PRODUTOS
A linha de motores a diesel redesenhados da gama-M
impressionante. Com novas caractersticas, aspecto moderno e
vantagens adicionais, a nova gama-M est projectada para satisfazer
a procura de mercado futura. Uma das mudanas mais notveis a
cobertura superior em alumnio fundido. Esta cobertura incorpora
vrias caractersticas novas e inovadoras.
INOVAO
REDUO DE TEMPERATURA NO ESPAO DO MOTOR
A acumulao de calor em espaos de motor pode chegar facilmente
a temperaturas de 70 C. As elevadas temperaturas ambiente no espao
do motor podem ter efeitos negativos sobre o desempenho do motor e sobre
o equipamento instalado.
A VETUS desenvolveu uma soluo elegante, mas eficiente, atravs da montagem
de uma cobertura superior refrigerada a gua em alumnio. Localizada
directamente acima da cabea do cilindro, este elemento de refrigerao enorme
absorve o calor irradiado pelo motor. Este conceito inovador resulta numa
reduo significativa da temperatura de at 15 C - uma reduo de 20%!
Por sua vez, a temperatura ambiente mais fresca proporciona um fornecimento
de ar ao motor mais eficiente em termos de combustvel e uma melhor
combusto. Que seja do nosso conhecimento, nenhum outro fabricante de
motores martimos usa esse elemento de refrigerao incorporado para reduzir a
temperatura ambiente no espao do motor. Uma soluo verdadeiramente nica,
desenvolvida exclusivamente pela VETUS.
NOVOS RECURSOS
Com base na experincia partilhada, a redesenhada gama-M
incorpora diversas novas caractersticas projectadas para facilitar
a vida ao construtor de embarcaes e ao utilizador final
B
18
MAS H MAIS
REDUO DO SOM DO MOTOR
Normalmente as pessoas andam de barco para apreciar
a tranquilidade e serenidade da gua. A VETUS quis
enaltecer essa experincia atravs da criao de um
sistema de propulso o mais silencioso possvel.
A cobertura superior resistente em alumnio tambm reduz
significativamente o nvel de rudo. Quando combinada com
a recm-adicionada caixa do filtro de ar, os testes mostram
uma reduo sonora de cerca de 5 dB(A) e um funcionamento
prximo do silncio a uma velocidade de cruzeiro de cerca
de 2200 rpm. Todos os que estiveram presentes nos locais
de teste descreveram com entusiasmo o som do motor como
sendo incrivelmente mais agradvel ao ouvido.
Circuito de gua de refrigerao
Elemento de refrigerao
19
Gama-M
M2.13
8.8 kW / 12 HP
Especificaes tcnicas
Fornecido c/ um painel de instrumentos tipo MP10B12 (pg. 105) e quatro apoios
flexveis p/ motor tipo KSTEUN25V (pg. 52) e uma bomba de resduos de leo.
Todos os motores VETUS so certificados de acordo com a ISO 8178-1
M2.13
Modelo do motor
* Sada mx. no volante de inrcia (ISO 3046-1)
* Sada mx. no veio propulsor (ISO 3046-1)
Propulso de coluna
Rpm mximas
3000
107 kg
Binrio mximo
Dimetro x curso
76 mm x 70 mm
Cilndrada
635 cm 3
Nmero de cilindros:
2 em linha
Sistema de combusto
Injeco indirecta
Contnuo
25
mximo 5 minutos.
30
Taxa de compresso
23:1
1.5 m
Ordem de ignio
1-2
opcional
Aspirao
natural
Sistema elctrico
12 Volt - 75 A
Alarmes luminosos e alarme sonoro
refrigerao indirecta
(refrigerao de quilha opcional)
TMC40P (2 / 2.60:1)
ZF12M 2.114 / 2.63:1
ZF15MIV 2.13 / 2.99:1
TMC60A 2 / 2.5:1
MP10B12
Alarmes luminosos e alarme sonoro
presso do leo, temperatura
(refrigerao e exausto), corrente
de carga
preaquecimento
fusvel de 10 A
Certificaes
EU-RCD
178
68
58 / 92
58 / 92
528
350
8 40
FUEL CONNECTIONS
EXHAUST
M2.13
TMC40P
430
495
20
360
631
109
430
495
Gama-M
M2.18
11.8 kW / 16 HP
Especificaes tcnicas
Fornecido c/ um painel de instrumentos tipo MP10B12 (pg. 105) e quatro apoios flexveis
p/ motor tipo KSTEUN35V (pg. 52) e uma bomba de resduos de leo.
Todos os motores VETUS so certificados de acordo com a ISO 8178-1
M2.18
Modelo do motor
* Sada mx. no volante de inrcia (ISO 3046-1)
* Sada mx. no veio propulsor (ISO 3046-1)
Propulso de coluna
Rpm mximas
3600
107 kg
Binrio mximo
Dimetro x curso
76 mm x 70 mm
Cilindrada
635 cm 3
Nmero de cilindros:
2 em linha
Sistema de combusto
Injeco indirecta
Contnuo
25
mximo 5 minutos.
30
Taxa de compresso
23:1
1.5 m
Ordem de ignio
1-2
opcional
Aspirao
natural
Sistema elctrico
12 Volt - 75 A
refrigerao indirecta (refrigerao
de quilha opcional)
TMC40P (2 / 2.60:1)
preaquecimento
fusvel de 10 A
Certificaes
EU-RCD, BSO II
TMC60A 2 / 2.5:1
FUEL CONNECTIONS
EXHAUST
350
MP10B12
presso do leo, temperatura
(refrigerao e exausto),
corrente de carga
178
68
70 / 92
70 / 92
528
M2.18
TMC40P
430
505
360
631
109
430
505
21
Gama-M
M3.29
20 kW / 27 HP
Especificaes tcnicas
Fornecido c/ um painel de instrumentos tipo MP22BS12A (pg. 105) e quatro apoios flexveis p/
motor tipo KSTEUN40 (pg. 52) e uma bomba de resduos de leo.
Todos os motores VETUS so certificados de acordo com a ISO 8178-1
M3.29
Modelo do motor
* Sada mx. no volante de inrcia (ISO 3046-1)
* Sada mx. no veio propulsor (ISO 3046-1)
Propulso de coluna
20 kW (27 hp)
19.3 kW (26.2 hp)
Rpm mximas
3600
134 kg
Binrio mximo
Dimetro x curso
76 mm x 70 mm
Cilindrada
952 cm 3
Nmero de cilindros:
3 em linha
Sistema de combusto
Injeco indirecta
Contnuo
25
mximo 5 minutos.
30
Taxa de compresso
22:1
1.5 m
Ordem de ignio
1-3-2
opcional
Aspirao
natural
Sistema elctrico
12 Volt - 75 A
Alarmes luminosos e alarme sonoro
refrigerao indirecta
(refrigerao de quilha opcional)
MP22BS12A
presso do leo, temperatura
(refrigerao e exausto),
corrente de carga
TMC40P (2 / 2.60:1)
preaquecimento
fusvel de 10 A
Certificaes
TMC60A 2 / 2.5:1
350
FUEL CONNECTIONS
EXHAUST
68
M3.29
178
87/ 95
528
87/ 95
528
0
TMC40P
SEA WATER INTAKE 20
430
516
22
443
713
109
430
516
Gama-M
M4.35
24.3 kW / 33 HP
Especificaes tcnicas
Fornecido c/ um painel de instrumentos tipo MP22BS12A (pg. 105) e quatro apoios
flexveis p/ motor tipo KSTEUN75 (pg. 52) e uma bomba de resduos de leo.
Todos os motores VETUS so certificados de acordo com a ISO 8178-1
M4.35
Modelo do motor
Propulso de coluna
Rpm mximas
3000
Binrio mximo
Dimetro x curso
78 mm x 92 mm
Cilindrada
1758 cm 3
Nmero de cilindros:
4 em linha
Contnuo
25
mximo 5 minutos.
30
Sistema de combusto
Injeco indirecta
Taxa de compresso
22:1
Ordem de ignio
1-3-4-2
Aspirao
natural
Sistema elctrico
12 Volt - 110 A
1.5 m
opcional
MP22BS12A
presso do leo, temperatura
(refrigerao e exausto),
corrente de carga
refrigerao indirecta
199 kg
preaquecimento
fusvel de 10 A
TMC60A 2 / 2.5:1
Certificaes
399
195
60 / 87.5
79
594
430
490
TMC60P
585
74
M4.35
60 / 87.5
EXHAUST
594
FUEL CONNECTIONS
430
490
872
23
Gama-M
M4.45
30.9 kW / 42 HP
Especificaes tcnicas
Fornecido c/ um painel de instrumentos tipo MP22BS12A (pg. 105) e quatro apoios
flexveis p/ motor tipo KSTEUN75 (pg. 52) e uma bomba de resduos de leo.
Todos os motores VETUS so certificados de acordo com a ISO 8178-1
Modelo do motor
M4.45
Propulso de coluna
Rpm mximas
3000
199 kg
Binrio mximo
Dimetro x curso
78 mm x 92 mm
Cilindrada
1758 cm 3
Nmero de cilindros:
4 em linha
Sistema de combusto
Injeco indirecta
Contnuo
25
mximo 5 minutos.
30
Taxa de compresso
22:1
1.5 m
Ordem de ignio
1-3-4-2
opcional
Aspirao
natural
Sistema elctrico
12 Volt - 110 A
Alarmes luminosos e alarme sonoro
refrigerao indirecta
(refrigerao de quilha opcional)
MP22BS12A
presso do leo, temperatura
e (sada do lquido de
arrefecimento), corrente
de carga preaquecimento
fusvel de 10 A
TMC60A 2 / 2.5:1
Certificaes
60 / 87.5
24
399
195
79
594
430
490
TMC60P
585
872
74
M4.45
430
490
60 / 87.5
EXHAUST
594
FUEL CONNECTIONS
Gama-M
M4.56
38.3 kW / 52 HP
Especificaes tcnicas
Fornecido c/ um painel de instrumentos tipo MP22BS12A (pg. 105) e quatro apoios
flexveis p/ motor tipo KSTEUN80V (pg. 52) e uma bomba de resduos de leo.
Todos os motores VETUS so certificados de acordo com a ISO 8178-1
Modelo do motor
M4.56
Propulso de coluna
Rpm mximas
3000
206 kg
Binrio mximo
Dimetro x curso
78 mm x 92 mm
Cilindrada
1758 cm 3
Nmero de cilindros:
4 em linha
Contnuo
25
mximo 5 minutos.
30
Sistema de combusto
Injeco indirecta
Taxa de compresso
22:1
1.5 m
Ordem de ignio
1-3-4-2
opcional
Aspirao
Turbocompressor
MP22BS12A
Sistema elctrico
12 Volt - 110 A
refrigerao indirecta
(refrigerao e exausto),
(refrigerao de quilha
corrente de carga
TM345(A) (2 / 2.47:1)
preaquecimento
ZF12M 2.14:1
fusvel de 10 A
Certificaes
EU-RCD, SOLAS
EXHAUST
FUEL CONNECTIONS
430
490
TMC60P
585
74
M4.56
60 / 87.5
195
60 / 87.5
79
594
399
TMC60P 2 / 2.5:1
430
490
872
25
H cerca de 40 anos que a VETUS desenvolve e fornece motores martimos diesel a nvel mundial. Recentemente, a VETUS desenvolveu
uma gama de motores SOLAS para aplicao em embarcaes salva vidas e outras, com potncias de 27,2 a 52 hp. Estes tm como base
os modelos tipo M3.29, M4.35, M4.45 e M4.56.
Os motores acima referidos podem ser fornecidos de modo a cumprir com seguintes requisitos SOLAS
O motor pra automaticamente se for invertido. Caso isto ocorra, o derrame de leo e combustvel mnimo.
O motor pode ser accionado imediatamente aps voltar novamente sua posio normal de trabalho
O motor arranca at temperaturas at 15C negativos
O motor opera submerso em gua at ao nvel da cambota
O motor opera intermitentemente com uma inclinao de 30
O motor encontra-se disponvel nas verses de refrigerao indirecta ou por quilha
Faz parte do fornecimento um painel de instrumentos especial SOLAS
Um painel especial de instrumentos SOLAS fornecido de fbrica
Opes
NOTA
26
Gama-VH e VF
APRESENTAO DA GAMA-VH
Adequado para
Opes
APRESENTAO DA GAMA-VF
Adequado para
Embarcaes com casco plano ou semiplano
RIB (embarcao semi-rgida)
Lanchas
Lanchas motorizadas de pequena dimenso
Embarcaes de recreio
Opes
A gama-VF pode ser fornecida com uma opo de caixas redutoras
ou propulsor de popa Mercruiser Bravo.
Em alternativa, estes motores podem ser fornecidos com um kit
para montar um propulsor de popa Mercruiser existente ou um
propulsor de popa Volvo Penta tipo SX, DPS e DP280/290.
A compra de um motor da gama-VF da VETUS traz uma srie de
vantagens relacionadas
A extensa rede de revendedores da VETUS est sempre
por perto para lhe prestar assistncia, disponibilizar peas
sobresselentes e como ponto de contacto em todo o mundo
Um motor VETUS traz consigo mais de 40 anos de experincia
na produo de motores martimos compactos e fiveis,
garantindo o desfrutar de uma navegao segura e contnua
Todos os motores VETUS vm com uma garantia de 5 anos, em
conformidade com as Condies de Garantia e Assistncia da
VETUS
Todos os motores martimos a diesel da VETUS cumprem as
normas de emisso ISO8178-1 Europeia e RRR Russa
Creators of Boat Systems
27
Gama-VH
VH4.65
VH4.80
48 kW / 65.3 HP
59 kW / 80.3 HP
Especificaes tcnicas
Fornecidos c/ um painel de instrumentos tipo MP22BS12A (pg. 105) e quatro apoios
flexveis para motor tipo HY100 (pg. 53) e uma bomba de resduos de leo.
Todos os motores VETUS so certificados de acordo com a ISO 8178-1
Modelo do motor
VH4.65 / VH4.80
Rpm mximas
Distncia x curso
91.1 mm x 100 mm
Cilindrada
2607 cm 3
SP60 2.15:1
240 kg (VH4.65) / 245 kg (VH4.80)
15
Contnuo
30
mximo 5 minutos.
Nmero de cilindros:
4 em linha
1.5 m
Sistema de combusto
Injeco indirecta
opcional
Taxa de compresso
22:1
Ordem de ignio
1-3-4-2
Aspirao
Natural
Sistema elctrico
12 Volt - 115 A
refrigerao indirecta
(refrigerao de quilha opcional)
TM345(A)
Relao
2 / 2.47:1
28
Propulso de coluna
Peso em seco (inclui caixa redutora standard)
MP22BS12A / 15A
presso do leo,
temperatura(refrigerao
e exausto),
corrente de carga
preaquecimento
fusvel de 10 A. (lento)
Certificaes
EU-RCD
Opes
Filtros
Os filtros de leo e
combustvel de montagem
frontal, incluindo suporte,
esto disponveis como
opo da gama-M, tornando
a manuteno o
mais conveniente possvel.
Segundo
alternador
Os modelos de motor M4.35,
M4.45 e M4.56 podem ser
fornecidos com um segundo
alternador de 110 A. Para os
motores existentes pode ser
encomendado um segundo
alternador de 75 A. Entre em
contacto com seu revendedor
local da VETUS para obter
mais informaes.
Os tipos de motor VETUS
M4.35, M4.45 e VH4.65
tambm esto disponveis
como conjuntos de potncia
ou propulso hidrulica.
Para obter mais informaes,
consulte as pginas 196 e 197.
Kit de propulso
por coluna
Todos os motores da
gama-M podem ser
fornecidos com um kit de
coluna da Volvo Penta.
A VETUS fornece um kit
adequado para 110S,
120S ou 120SB.
Porta de incndio
As portas de incndio
permitem que um extintor
seja descarregado no espao
do motor, ou em qualquer
outra rea fechada.
Especificaes
Dimenses
Corte 38 mm
Exterior 76 mm
Creators of Boat Systems
29
Propulso elctrica
ep2200E
ep2200Eh
FUEL CONNECTIONS
EXHAUST
68
85
178
25
260
175
528
16
Bullflex 1
350
8 40
TMC40P
SEA WATER INTAKE 20
103
230
360
631
265
109
1070
Baterias
30
BatmonB
VEAGM220
BULFL
Acoplamentos
flexveis, pg. 68.
Filtros de
combustvel,
pg. 119.
FTR470
SISCO
Filtros de gua,
pg. 47.
NLP40
Controlos
remotos para
motor, pg. 42.
Consulte os
colectores
na pg. 85.
Modelo do motor
M2.02
M2.06
M3.28
M4.15
M4.17
M4.55
VH4.65
VH4.80
12/8.8
16/11.8
27.2/20
33/24.3
42/30.9
52/38,3
65.3/48
80.3/59
3000
2:1
3600
2.6:1
2:1
2.6:1
3000
2:1
2.6:1
2:1
2.5:1
2:1
4000
2.5:1
2:1
2,47:1
2:1
2.63:1 1.97:1
2.8:1
35
30
35
30
35
30
40
20"
18"
20"
17"
21"
a pedido
22"
08
04
08
04
08
04
08
16
13
25
30
12"
15"
13"
15"
14"
16"
18"
a pedido
01
02
* Tipo Uniflex
04
13
* VETUS Drive
16
a pedido
25
330/19 ou 470/19
330/25 ou 470/25
WKIT33019
WKIT33025
8-8
330VTEB ou 75330VTEB
40
50
60
75
NLP60 / LP60
NLP75 / LP75
NLP H40
NLP H50
* silencioso, tipo
MP 40
MP 50
MP 60
MP 75
LT 40
LT 50
LT 60
LT75 75
NLP G40
NLP G50
40R / PV ou SV
50R / PV ou SV
n/a
n/a
60R / PV ou SV
TRC7590R
V ou H
12
55
105
* bateria de servio, Ah
a pedido
1 x 25
2 x 20
2 x 25
2 x 40 ou
4 x 20
2 x 50 ou
4 x 30
2 x 60 ou
4 x 30/3 x 40
2 x 70 ou
2 x 30 + 2
x 40
2 x 80 ou
4 x 40
31
Gama-VF
VF4.140
103 kW / 140 HP
Especificaes tcnicas
Fornecido com um painel de instrumentos tipo MP34BS15A
(pg. 105) e quatro apoios flexveis para motor.
Opcional: controlo remoto electrnico para motor tipo EC4 (pg. 44).
Todos os motores VETUS so certificados de acordo com a ISO 8178-1
Modelo do motor
* Sada mx. na cambota
VF4.140E
103 kW (140 hp)
(ISO 8665)
Sistema de lubrificao
Rpm mximas
4000
Dimetro x curso
82 mm x 90,4 mm
Relao
1.45 / 2 / 2.47:1
Cilindrada
1910 cm 3
ZF63IV 2 / 2.48:1
Nmero de cilindros:
Configurao
Sistema de combusto
Aspirao
Sistema elctrico
Sistema de arranque
Sistema de refrigerao (standard)
Propulsor de popa
4 em linha
Ciclo de 4 tempos, eixo de cames
duplo, 16 vlvulas
injeco indirecta
Turbocompressor com turbo de
geometria varivel
Binrio mximo
ngulo mximo de inclinao de montagem
Bravo I, II e III
295 kg
310 Nm a 2200 rpm
10
MP34BS15A
Certificaes
EU-RCD
12 Volt - 115 A
Arranque elctrico 14 Volt - 2.3 kW
refrigerao indirecta
700
350
289
350
300
32
O desenho refere-se verso do propulsor de popa. Solicite o desenho da verso da caixa redutora.
300
Gama-VF
VF4.170
VF4.190
125 kW / 170 HP
140 kW / 190 HP
Especificaes tcnicas
Fornecido com um painel de instrumentos tipo MP34BS15A
(pg. 105) e quatro apoios flexveis para motor.
Opcional: controlo remoto electrnico para motor tipo EC4 (pg. 44)
Todos os motores VETUS so certificados de acordo com a ISO 8178-1
Modelo do motor
VF4.170E / VF4.190E
125 kW (170 hp) (VF4.170E)
140 kW (190 hp) (VF4.190E)
Sistema de lubrificao
Rpm mximas
4000
ZF45
Dimetro x curso
82 mm x 90,4 mm
Relao
2,2/2,5/3:1
Cilindrada
1910 cm 3
Nmero de cilindros:
4 em linha
12 Volt - 115 A
Sistema elctrico
295 kg
345 Nm a 2200 rpm (VH4.170E)
370 Nm a 2200 rpm (VH4.190E)
Binrio mximo
Aspirao
Bravo I, II e III
Injeco indirecta
Common-rail
Sistema de combusto
10
MP34BS15A
Certificaes
EU-RCD
Sistema de arranque
Sistema de refrigerao (standard)
Propulsor de popa
Configurao
refrigerao indirecta
700
350
VF4.170E - ZF45
515
703
1011
231
151
289
119
185
105
151
185
105
695
510
695
510
350
119
300
300
O desenho refere-se verso da caixa redutora. Solicite o desenho da verso do propulsor de popa.
VF4.170E - ZF45
515
703
1011
231
33
Gama-VF
VF5.220
VF5.250
162 kW / 220 HP
184 kW / 250 HP
Especificaes tcnicas
Fornecido com um painel de instrumentos tipo MP34BS15A
(pg. 105) e quatro apoios flexveis para motor.
Opcional: controlo remoto electrnico para motor tipo EC4 (pg. 44)
Todos os motores Vetus so certificados de acordo ISO 8178-1 e cumprir
os requisitos de emisso de rudo de acordo com a ISO14509.
Modelo do motor
* Sada mx. na cambota
(ISO 8665)
Sistema de lubrificao
Rpm mximas
4200
ZF45
Dimetro x curso
82 mm x 90,4 mm
Relao
Cilindrada
2387 cm
Nmero de cilindros:
5 em linha
Configurao
Sistema de combusto
Aspirao
Sistema elctrico
Sistema de arranque
Sistema de refrigerao (standard)
34
VF5.220E / VF5.250E
162 kW (220 hp) (VF5.220E)
184 kW (250 hp) (VF5.250E)
refrigerao indirecta
Bravo I, II e III
305 kg
Binrio mximo
ngulo mximo de inclinao de montagem
MP34BS15A
Certificaes
EU-RCD
Filtros de combustvel,
pg. 119.
BULFL
Acoplamentos flexveis,
pg. 68.
Sensor de temperatura
FTR470
Filtros de gua, pg. 47.
Colectores, pg. 95.
MV
Modelo do motor
Potncia ISO3046/1 (hp/kW)
VF4.140E
VF4.170E / VF4.190E
VF5.220E
VF5. 250E
140/103
170/125 / 190/140
220/162
250/184
4000
1,54:1
2:1
4200
2:1
2,5:1
3:1
1,26:1 1,51:1
2:1
2,5:1
3:1
1,26:1 1,51:1
35
40
45
35
40
12
16
12
2:1
2,5:1
3:1
30
35
30
35
40
45
sob consulta
12
8/12
12
12/16
16
32
TM485(A): CT50009
TM485(A): CT50009
TM485(A): CT50009
ZF45: CT50068
ZF45A: CT50009
ZF45(A): CT50068(CT50009)
ZF45(A): CT50068(CT50009)
n/a
ZF45: CT50069
32mm
FTR47032 ou 330/32
WKIT33032
8-8 mm
75340VTEB ou 340VTEB
90
* colector, tipo
LT9090
TRC 90SV/PV/TC90
V ou H
Quer os controlos mecnicos quer os controlos electrnicos Srie 3500 podem ser utilizados com os motores Vetus Gama F
12V
* bateria de servio, Ah
Sob consulta
4 x 70
2 x 80 + 2 x 90 / 2 x 90
+ 2 x 100
2 x 100 + 2 x 125
4 x 125
35
Gama-D
APRESENTAO DA GAMA-D
Especificaes tcnicas
12 and 24 V
(voltage range 10 36 V)
Voltagem
Temperatura ambiente
Range - 40 to 85C
CAN bus protocol, SAE-J1939
0.5 - 4.5 V
SAE-J1939
Frequncia 100 Hz,
5 - 95% de sinal
Options
Kit de filtro de leo remoto
Quando o espao de instalao apertado, muitas vezes difcil alcanar o filtro
de leo do motor para a manuteno de rotina. Para os motores VETUS DT4.70
e DTA4.85, oferecemos um kit de filtro de leo remoto, que permite que o filtro
existente seja transferido para uma posio mais acessvel.
Disponvel para os seguintes motores
SET0213
DT4.70
DTA4.85
36
SET0213
Gama-D
DT4.70
DTA4.85
50 kW / 68 HP
62 kW / 85 HP
Especificaes tcnicas
Fornecido com um painel de instrumentos tipo MP34BS12A (pg. 105) e quatro
apoios flexveis para motor tipo IM350.
Modelo do motor
DT4.70 / DTA4.85
Rpm mximas
Dimetro x curso
Cilindrada
2290 cm3
4 em linha
Sistema de combusto
Taxa de compresso
Injeco indirecta
1-3-4-2
Aspirao
turbocompressor
Sistema elctrico
12 Volt - 90 A
12 Volt - 130 A
292 kg kg (DT4.70)
298 kg (DTA4.85)
197 Nm / 2.000 rpm (DT4.70)
263 Nm / 1.500 rpm (DTA4.85)
18:1 (DT4.70)
17:1 (DTA4.85)
Ordem de ignio
TM345(A)
2 / 2.47:1
90 x 90 mm
Nmero de cilindros:
refrigerao indirecta
(refrigerao de quilha opcional)
1.5 m
opcional
MP34BS12A
preaquecimento
fusvel de 10 A (lento)
Certificaes
EU-RCD, BSOII
exhaust 75 mm
DT4.70
8 mm
seawater intake 28mm
fuel return
fuel supply 8 mm
DTA4.85
37
Gama-D
D(E)T44
D(E)TA44
84 kW / 114 HP
103 kW / 140 HP
Especificaes tcnicas
Fornecido com um painel de instrumentos tipo MP34BS12A (pg. 105)
e quatro apoios flexveis para motor tipo LMX140 (pg. 47)
Modelo do motor
DT44 / DTA44
(ISO 3046-1)
ZF45
(ISO 3046-1)
Relao
Rpm mximas
2500
Dimetro x curso
101 mm x 126 mm
Cilindrada
4038 cm 3
Nmero de cilindros:
4 em linha
Sistema de combusto
Injeco indirecta
Taxa de compresso
18.4:1
Ordem de ignio
1-3-4-2
Aspirao
Turbocompressor (DT44)
Sistema elctrico
513 kg (DT44)
532 kg (DTA44)
380 Nm a 1500 rpm (DT44)
Binrio mximo
15
30
12 Volt - 115 A
(Contnuo)
Kit de ligao para termoacumulador
opcional
Painel de instrumentos
MP34BS12A
fusvel de 10 A (lento)
DTA44
DTA44
38
Gama-D
D(E)T66
D(E)TA66
125 kW / 170 HP
155 kW / 210 HP
Especificaes tcnicas
Fornecido com um painel de instrumentos tipo MP34BS12A (pg. 105)
e quatro apoios flexveis para motor tipo LMX210 (pg. 47)
Modelo do motor
DT66 / DTA66
Rpm mximas
2500
Dimetro x curso
101 mm x 126 mm
Cilindrada
6057 cm 3
Nmero de cilindros:
6 em linha
Injeco indirecta
Peso em seco
Ordem de ignio
1-5-3-6-2-4
12 Volt - 115 A
18.4:1
Sistema elctrico
Relao
Sistema de combusto
Turbocompressor. Turbocompressor,
aps refrigerao para DTA66.
ZF45 (DT66)
ZF63 (DTA66)
Taxa de compresso
Aspirao
652 kg (DT66)
657 kg (DTA66)
630 Nm a 1500 rpm (DT66)
740 Nm a 1500 rpm (DTA66)
Binrio mximo
Consumo de combustvel
a 2500 rpm
ngulo mximo de instalao
( r)
ngulo mximo de inclinao lateral
(Contnuo)
15
30
Painel de instrumentos
MP34BS12A
fusvel de 10 A (lento)
39
Gama-D
DT67
170 kW / 231 HP
Especificaes tcnicas
Fornecido com um painel de instrumentos tipo MP34BS12A (pg. 105)
e quatro apoios flexveis para motor tipo LMX140 (pg. 47)
DT67
Modelo do motor
* Sada mx. no volante de inrcia
(ISO 3046-1)
* Sada mx. no veio propulsor
(ISO 3046-1)
ZF63A
Relao
1.56 / 2.04:1
Rpm mximas
2600
Binrio mximo
755 Nm
Dimetro x curso
108 mm x 130 mm
Cilindrada
7140 cm 3
15
Nmero de cilindros:
6 em linha
Sistema de combusto
Injeco indirecta
Taxa de compresso
17.6:1
(Contnuo)
30
Ordem de ignio
1-5-3-6-2-4
opcional
Aspirao
turbocompressor
Painel de instrumentos
MP34BS12A
Sistema elctrico
Sistema de refrigerao (standard)
12 Volt - 115 A
refrigerao indirecta
(refrigerao de quilha opcional)
fusvel de 10 A (lento)
Certificao
EU-RCD
40
VDR
Filtros de
combustvel,
pg. 118.
75330VTEB
Acoplamentos flexveis,
pg. 66.
MGP
FTRF470
Filtros de gua, pg. 47.
Modelo do motor
DT4.70
DTA 4.85
DT 44
DTA 44
DT 66
70/50
85/62
114/84
140/103
170/125
Rotao (RPM)
2800
3000
2,8:1
DTA 66
DT67
210/155
231/170
2500
2,2:1
2,5:1
2,2:1
2,5:1
2600
2,2:1 2,5:1
1,93:1
2,5:1
1.93:1
2,78:1
50
45
50
35
40
45
sob consulta
08
12
16
32
ZF25(A): CT50082
ZF45A: CT50009
* VETUS Drive
ZF45: CT50068
Bullfl16: CT50009
sob consulta
25
32
330/25 ou 470/25
330/32 ou 470/32
WKIT33025
WKIT33032
8-8
12-10
330VTEB ou
75100VTE
75330VTEB
ou WS720
75
90
NLP75 ou LP75
NLP ou MF/
MGP
100
125
MF ou MGP
* silencioso, tipo
MP 75
MP 90
MP 100
n/a
LT 7575
LT 9090
LT 102
LT 127
TRCR / PV ou SV
TC / TRC ou SV
V ou H
12
105
* bateria de servio, Ah
sob consulta
2 x 70
2 x 90
4 x 60
4 x 70
2 x 80 + 2
x 90
4 x 50 + 4 x 60
8 x 60
41
Todos os controlos remotos (excepto o tipo AFST) tm um interruptor de segurana que evita
que o motor arranque, enquanto a caixa redutora estiver engrenada.
Os controlos com um boto vermelho tambm se fornecem com um boto preto.
Tipo SISCO
Controlo remoto de alavanca nica
da VETUS para montagem lateral
com alavanca de ao inox (AISI 316)
e respectiva caixa.
Os cabos podem ser instalados
na horizontal e na vertical.
Dimenses
SISCO
SISCOG
Tipo SICO
Controlo remoto de alavanca nica da VETUS
para montagem lateral com alavanca de ao
inox (AISI 316) e respectiva caixa.
Os cabos podem ser instalados na horizontal
e na vertical.
Dimenses
SICO
SICOG
Tipo RCTOPS
Controlo remoto de alavanca nica da VETUS
para montagem de topo. A caixa e a alavanca
so fabricadas em ao inox polido de alto
brilho (AISI 316).
Dimenses
RCTOPS
RCTOPSG
RCTOPTS
RCTOPTSG
Tipo RCTOPTS
Controlo remoto de alavanca nica da
VETUS para montagem de topo. A caixa e as
alavancas so fabricadas em ao inox polido
de alto brilho (AISI 316).
Dimenses
42
Dimenses
Comprimento 162 mm
Largura
200 mm
Altura
237 mm
Comprimento do mecanismo 208 mm
Montagem no topo para 2 motores
RCTOPTB
RCTOPTBG
Tipo RCTOPTB
Com caixa de alumnio fundido e
alavancas em ao inox (AISI 316).
Dimenses
Comprimento 162 mm
Largura
104 mm
Altura
237 mm
Mechanism depth 208 mm
Montagem no topo
RCTOPB
RCTOPBG
Tipo AFSTTOPT
Tipo AFSTTOP
Especificaes
Especificaes
Comprimento 154 mm
Largura
208 mm
Altura
238 mm
Montagem no topo para 2 motores
AFSTTOPT
Comprimento 154 mm
Largura
118 mm
Altura
238 mm
Montagem no topo
para 1 motor
AFSTTOP
Tipo AFSTZIJ
Controlo por alavanca nica da
VETUS para montagem lateral com
caixa em plstico e manivela.
Especificaes
Comprimento 138 mm
Largura
110 mm
Altura
78 mm
Montagem lateral para 1 motor
Ideal para embarcaes vela
AFSTZIJ
Creators of Boat Systems
43
mm
EC4
(5
/2 )
30 mm (1 3/16)
161 mm (6 11/16)
140
m
1m
(5
)
/
15 16
15
Tipo EC3
O modelo EC3 o predecessor do EC4. A caixa exterior fabricada
em materiais compsitos. Todas as outras especificaes tcnicas so
idnticas s do EC4.
mm
(6
/8)
35 mm (1 3/8)
174 mm (6 14/16)
155
44
m
55
(6
1 8
EC3
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NOVO
Tipo ECS
Os controlos electrnicos de motor RECO da VETUS desenvolvidos
pela Rexroth provaram ser extremamente fiveis e populares ao
longo dos anos. Actualmente, com base na experincia do cliente
e na tecnologia em constante evoluo, a VETUS introduz a
prxima gerao de controlos electrnicos de motor: tipo ECS
O ECS cumpre os mais altos padres de qualidade e produo e
fornece aos operadores a mxima fiabilidade, como comprovado
pelos testes de resistncia com 1 milho de actuaes da alavanca.
Possuem instalao plug-and-play e um funcionamento fcil com
um design nico e uma extensa gama de opes. O tipo ECS pode
ser usado para controlar aplicaes de motor nico ou duplo
at quatro estaes de controlo. O controlo do equipamento
de marcha lenta est disponvel opcionalmente. O sistema est
projectado para pequenas embarcaes de recreio e de servio
e compatvel com todos os tipos comuns de motor e inversores
de marcha. O hardware tem origem em aplicaes automotivas
comprovadas. A tecnologia bem estabelecida CAN-bus garante
uma comunicao fivel entre todos os componentes.
O autodiagnstico sofisticado informa o operador do estado de
funcionamento actual e fornecido um registo de alarmes para
avaliao posterior.
ECS
Aspecto intemporal
Fcil de integrar
Retroiluminao
Experincia do utilizador
Segurana
2
1
1
2
Motor Motores Motor Motores
M/M
M/M
M/E
1
Motor
2
Motores
1
Motor
E/M
E/M
E/E
M/E
2
Opcional
Motores
E/E
Por cabea
de comando
adicional
Mx. total de
unidades = 4
ECSH1
xx
xx
xx
xx
+1/+2/+3
ECSH2
xx
xx
xx
xx
+1/+2/+3
ECSSC
xx
xx
xx
xx
ECSTC
xx
xx
xx
xx
ECSPC10II / ECSPC20II 1
ECSA12/24
xx
xx
ECSPPC762
xx
xx
ECSPPCMK
xx
xx
ECSPC10/20
xx
xx
ECSBC05/10/15/20/30 3
ECSBTR
xx
xx
ECS Cabo de controlo da caixa redutora sem conector, 10m (a) ECSGCM10
xx
xx
1(a/b)
2(a/b)
xx
xx
1(a/b)
2(a/b)
xx
xx
1(a/b)
2(a/b)
xx
xx
1(a/b)
2(a/b)
ECSTC4210/20
xx
xx
xx
xx
1(c/d/e)
2(c/d/e)
1(c/d/e)
2(c/d/e)
ECSTC0510/20
xx
xx
xx
xx
1(c/d/e)
2(c/d/e)
1(c/d/e)
2(c/d/e)
ECSTPW10/20
xx
xx
xx
xx
1(c/d/e)
2(c/d/e)
1(c/d/e)
2(c/d/e)
0=1
0=2
0=1
0=2
0=1
0=2
0=1
0=2
ECSCSIC10
0=1
0=2
0=1
0=2
0=1
0=2
0=1
0=2
0=1
0=2
0=1
0=2
0=1
0=2
0=1
0=2
ECS Cabo opcional para interruptor de controlo remoto de ligar/desligar, 20m ECSPCI20
0=1
0=1
0=1
0=1
0=1
0=1
0=1
0=1
xx = No aplicvel
(a/b/c/d/e) = Seleccionar o cabo correcto
O = Opcional
+1/+2/+3
45
Cabos de comando
Especificaes
CABLF
Rtulas e abraadeiras
Controlo de corte
tipo DC
Especificaes
Livre de corroso
Suporte de montagem
a 30
Fcil instalao tanto
na horizontal como na
vertical
Junta esfrica
KOGELGEWR
Abraadeira p/ cabos
DC
KABELKL
DSKITF
46
Unidade-DS
(Caixa redutora)
DS
Todos os filtros de gua de arrefecimento VETUS tm uma tampa transparente, permitindo uma fcil inspeco do filtro
sem o desmontar. A limpeza do filtro feita de forma rpida e fcil, devido grande superfcie activa. Contudo, o filtro
necessita frequentemente de ser limpo.
Tipo FTR140
Materiais
Caixa exterior:
Polipropileno GF
Elemento de filtro: HD Polietileno
Tampa: Estirol/Acrilnitril
SAN
interno
tubo
mm
polegadas
12,7
15,9
19,1
107
Caudal recomen
dado l/min.
/2
23
/8
35
/4
51
111
O.D.
FTR140
Tipo FILTER150
Materiais
Caixa exterior:
Polipropileno GF
Elemento de filtr: Poliamida
Tampa: A.B.S
143
interno
tubo
mm
polegadas
28,5
11/8
Caudal recomen
dado l/min.
114
146
57
40
FILTER150
21
28
Tipo FTR330
Materiais
Compartimento:
Polipropileno GF
Elemento de filtro: HD Polietileno
Cobertura: Estirol/Acrilnitril
SAN
148
interno
tubo
mm
polegadas
Caudal recomen
dado l/min.
12,7
15,9
/2
23
/8
19,1
35
/4
25,4
51
91
31,8
11/4
143
38,1
11/2
200
162
O.D.
146
FTR330
Caixa exterior:
Polipropileno GF
Elemento de filtro: HD Polipropileno
Tampa: Polipropileno GF/
Policarbonato
Suporte de fixao: Ao inox
mm
polegadas
Caudal recomen
dado l/min.
12,7
23
15,9
/8
35
19,1
51
25,4
91
31,8
143
38,1
200
FTR470
150
146
Materiais
interno
tubo
176
141
Tipo FTR470
O filtro pode ser facilmente montado
utilizando o suporte fornecido e pode
ser rodado a 360 para alinhar as
ligaes dos tubos. A abraadeira de
ao inox polido fica fixa. A tampa
amovvel de um modo simples,
desenroscando uma porca de orelhas
central.
77
50
141
47
90
Suporte de fixao:
interno
tubo
Caudal
recomen
dado l/min.
mm
polegadas
G 11/2
38
11/2
205
G2
50
365
G 21/2
63
21/2
570
297
Compartimento:
Polipropileno GF
Elemento de filtro: Polipropileno
Cobertura: A.B.S.
Materiais
95
172
160
ao inox
FTR1320
Tipo FTR525
interno
tubo
mm polegadas
G 11/2
38
11/2
Caudal
recomen
dado l/min.
210
205
Materiais
Caixa exterior:
ao inox
Elemento filtrante: ao inox
Tampa: acrilico
Suporte de fixao: ao inox
225,50
178,50
FTR525
D
165
Tipo FTR1900
Disponvel para 2 dimetros de ligao.
O filtro 1900 fornecido com suportes de
montagem ajustveis para instalao na
antepara.
119
228
143
Materiais
Caixa: polietileno
Elemento de filtro: ao inoxidvel
Cobertura: acrlica
163
306
ao inox
Suporte de fixao:
interno
tubo
mm polegadas
Caudal
recomen
dado l/min.
G 21/2
63
21/2
570
G3
76
820
48
FTR1900
Acessrios
Instalao tpica
CONN330
Especificaes
Comprimento 148 mm
Largura
150 mm
Altura
162 mm
BISEP19
Presso
mxima
Raio de
curvatura
29 mm
MWHOSE19
19 mm 3/4
28 mm
0,39 kg/m
2,5 bar
MWHOSE25
25 mm 1
34 mm
0,51 kg/m
2,5 bar
38 mm
MWHOSE32
32 mm 11/4
41 mm
0,71 kg/m
2,5 bar
48 mm
MWHOSE38
38 mm 11/2
47 mm
0,88 kg/m
2,5 bar
57 mm
MWHOSE51
51 mm 2
60 mm
1,15 kg/m
2,5 bar
77 mm
MWHOSE
Para uma viso global de tubos, consulte a pg. 158 e 159
Creators of Boat Systems
49
A proteco catdica obrigatria para a proteco de todas as peas metlicas imersas na gua. Isto, no se aplica apenas a
embarcaes de ao, os nodos tambm so necessrios para cascos de madeira, fibra de vidro e alumnio. O material dos
nodos VETUS encontra-se em conformidade com os mais elevados requisitos - especificaes U.S. mil. -A-18001 K. Os nodos
que no cumpram estas especificaes no tm qualquer ou tm pouco efeito. Os nodos VETUS so compostos por uma
liga de alumnio, ndio e zinco Mil - A - 24779 (SH). Todos os nodos VETUS so aplicados atravs de pernos especialmente
concebidos para o efeito, os quais podem ser soldados a um casco de ao, ou em opo, parafusos especiais para cascos de
embarcaes de fibra de vidro e madeira. A VETUS fornece os pernos e parafusos em separado.
Aquando da sua encomenda, especifique sempre o material do casco. Todas as peas metlicas tm contacto directo com o
nodo. Por conseguinte, os pernos fornecidos para, por ex., cascos de fibra de vidro devem ter um cabo de ligao para que
possa ser estabelecido contacto com as peas metlicas (ver desenho B). Nas embarcaes de fibra de vidro e de madeira as
peas metlicas devem ser protegidas. Os nodos tipo 8, necessitam de um (1) kit de ligao, enquanto que os tipos 15, 15S,
25, 25S e 35 necessitam de dois (2). Todos os nodos da VETUS tm uma camada de proteco pintada no lado da montagem,
para evitar danos na pintura do seu barco.
M10
*
* Fio de cobre para ligao das peas a serem protegidas.
ZINKAS
Numa base de projecto, os nodos para veio podem ser fornecidos com gola.
Dimetro
do nodo
58 mm
Comprimento
Peso
Tipo
Especificaes
ZINKAS25C
Dimetro
do veio
25 mm
56 mm
0,50 kg
SET0148
ZINKAS30C
30 mm
58 mm
60 mm
0,55 kg
SET0149
ZINKAS35C
35 mm
65 mm
65 mm
0,68 kg
SET0150
ZINKAS40C
40 mm
81 mm
71 mm
1,30 kg
SET0151
ZINKAS45C
45 mm
81 mm
71 mm
1,40 kg
SET0152
ZINKAS50C
50 mm
81 mm
71 mm
1,00 kg
ZINKAS60C
60 mm
105 mm
96 mm
2,60 kg
SET0153
Tipo
Dimetro
do nodo
54 mm
Comprimento Peso
ZASA1C
Dimetro
do veio
1
55 mm
0,40 kg
ZASA11/4C
1.25
61 mm
60 mm
ZASA11/2C
1.5
70 mm
66 mm
Tipo
ZASA1 /4C
3
ZASA2C
50
1.75
2
80 mm
90 mm
70 mm
74 mm
Especificaes
0,53 kg
SN25B
0,74 kg
SN30B
1,07 kg
SN35B
1,40 kg
SN40B
SN45B
SN50B
ZASA
Para embarcaes que navegam, na maior parte do tempo em guas fluviais, recomendamos nodos de alumnio, visto que o
alumnio apresenta uma diferena de potencial superior com outros metais que no o zinco. Isto muito importante, visto que
as guas fluviais oferecem uma maior resistncia elctrica do que a gua salgada. Para navegar em gua salgada ou salobra,
recomendamos o uso de nodos de zinco. Os nodos de alumnio tambm funcionam bem em gua salgada, embora sejam
sacrificados mais rapidamente. No recomendamos o uso de nodos de magnsio, visto que a diferena de potencial com
outros metais muito grande, o que pode danificar a tinta do casco, especialmente durante a navegao em guas salobras
ou salgadas.
ALU35C
ZINK35C
ALU25C
ALU15C
ZINK25C
ZINK15C
ALU15SC
ALU08C
ZINK15SC
ZINK08C
ALU25SC
ZINK25SC
Tipo 8
Especialmente
desenhados p/
montagem no
painel de popa.
Tipo 15
Tipo 25
Tipo 35
Tipo 15S
Tipo 25S
Tipo 15/15S
Tipo 25/25S
Tipo 35
Tipo
Especificaes
nodo de zinco
1,0 kg
1,0 kg
2,3 kg
4,5 kg
ZKITS
Para cascos de ao
nodo de alumnio
0,45 kg
0,45 kg
1,1 kg
2,0 kg
ZKITP
Tipo
Tinta gasta
Suporte no pintado
ALU08C / ZINK8C
12 m2
6 m2
3,5 m2
ALU15C / ZINK15C
15
14 m2
7 m2
3,5 m2
ALU15SC / ZINK15SC
15S
14 m2
7 m2
3,5 m2
ALU25C / ZINK25C
25
24 m
12 m
6,5 m2
ALU25SC / ZINK25SC
25S
24 m2
12 m2
6,5 m2
ALU35C / ZINK35C
35
40 m
20 m
10,5 m2
51
A rotao de um motor um dos factores decisivos para a determinao da carga aplicada aos suportes do motor. Quando so instalados
motores mais potentes, importante utilizar a seguinte frmula para definir a carga por cada suporte em kg (4 pontos de apoio).
peso do motor em kg +
kW x 487 x reduo da caixa redutora
mx. por suporte em kg
n de suportes
rotaes. do motor/min. x distancia de centro a centro
em metros, dos apoios do motor, longitudinalmente
= carga
Tipo K25V
Aplicao: motores pequenos e geradores com 1 ou 2 cilindros. Este suporte flexvel tem um
composto de borracha especial com excelentes propriedades de amortecimento de vibraes.
Estes suportes flexveis para motor so adequados para motores martimos na gama de potncia
entre 4 KW e 15 KW (6 HP - 20 HP).
rigidez
Tipo
KSTEUN25V
vertical
transv
proa e
r
1,4
1,4
K25V
15
1,3
25
45
11
Tipo K35V
Aplicao: motores pequenos e geradores com 1 ou 2 cilindros. Este suporte flexvel tem um
composto de borracha especial com excelentes propriedades de amortecimento de vibraes.
82
100
Tipo
KSTEUN35V
vertical
transv
proa e
r
1,4
1,4
K35V
esttica
15
1,3
esttica + dinmica
30
Rigidez
em
Terra
45
60
70 - 100
rigidez
127
M16x1,5
120
75
Datum / Date
Tek.Nr. # Titel / Dw
Tipo K40
KSTEUN
O composto de borracha relativamente suave destes suportes flexveis cumpre os requisitos dos
barcos leves, equipados com motor martimo diesel de 3 cilindros, combinao que respeita o
isolamento de vibraes. Os elementos de borrachas foram especialmente moldados para criar o
melhor amortecimento de vibraes. O suporte de motor flexvel da Vetus, tipo K40, apresenta
amortecedores internos que limitam o movimento do motor aps o seu arranque ou paragem,
tambm protege da sobrecarga ou corte.
Estes suportes de motor foram especialmente concebidos para
motores martimos diesel de 3 cilindros.
Carga Compresso Max.
Max.
mn.
mn.
de carga compresso
kg
mm
kg
mm
rigidez
KSTEUN40
Tipo
vertical
transv
proa e
r
2,4
K40
esttica
25
esttica + dinmica
40
Rigidez
em
Terra
50
Tipo K
Para motores mais pequenos, at aprox. 60 kW (80 HP).
Carga Compresso Max.
Max.
mn.
mn.
de carga compresso
kg
mm
kg
mm
rigidez
Tipo
vertical
transv
proa e
r
K50V
0,75
2,5
25
50
45
K75V
0,75
2,5
38
75
55
K100V
0,75
2,5
50
100
65
KSTEUN50V
52
Rigidez
em
Terra
esttica
KSTEUN75V
esttica + dinmica
KSTEUN100V
Este uma combinao de um amortecedor convencional de borracha e metal e um para absorver choques hidrulicos.
Especialmente concebido para motores com 1, 2 ou 3 cilindros, que faz inmeros movimentos horizontais e verticais, o hidro
amortecedor VETUS uma sensao absoluta: a reduo da vibrao e rudo verdadeiramente espantosa. A carga esttica
mxima por suporte de 60 kg e o impulso mximo por suporte de 50 kg. Por outras palavras, dependendo da relao da caixa
redutora, do n de rotaes, do dimetro hlice, etc., estes suportes so adequados para motores de 18 - 26 kW (25 - 35 HP).
Estes suportes flexveis so indicados para motores martimos diesel com potncias de 18 KW a 26 KW (25 HP - 35 HP).
Carga Compresso Max.
Max.
mn.
mn.
de carga compresso
kg
mm
kg
mm
rigidez
Tipo
mitsteun
vertical
transv
proa e
r
esttica
25
esttica + dinmica
1,3
67
Rigidez
em
Terra
4,5
45
MITSTEUN
rigidez
Tipo
Rigidez
em
Terra
vertical
transv
proa e
r
HY100
1,2
3,5
40
100
40
HY150
1,2
3,5
60
150
50
HY230
1,2
3,5
92
230
60
HY100
esttica
HY150
esttica + dinmica
HY230
Tipo LMX
O suporte flexvel para motores Vetus, tipo LMX foi concebido tendo em considerao a relao potncia - peso dos motores
diesel modernos, um factor de importncia crescente. Por outras palavras: o peso de um motor, em relao ao binrio, tem
sido cada vez menor. Para estes tipos de motor, o suporte flexvel VETUS, tipo LMX tem as seguintes caractersticas:
A ampla compresso vertical garante um amortecimento ptimo de vibraes, ao ralenti.
A rigidez horizontal proa e r muito elevada, o que permite um impulso considervel.
O amortecimento das vibraes, transversalmente de igual excelncia.
Estes suportes de motor flexveis so indicados para motores martimos diesel com potncias de 70 KW a 350 KW
(95 HP - 480 HP).
Carga Compresso Max.
Max.
mn.
mn.
de carga compresso
kg
mm
kg
mm
rigidez
Tipo
Rigidez
em
Terra
vertical
transv
proa e
r
LMX140
85
140
35
LMX210
125
210
45
LMX340
205
340
55
LMX500
300
500
65
LMX140
LMX210
esttica
LMX340
esttica + dinmica
LMX500
53
Gama de lubrificantes
VMD15
Especificaes
API CI-4/SL
Especificaes
API CI-4
Tipo
VMD10
Especificao
VMD151
1L
15W-40
VMD101
1L
10W-40
4L
15W-40
VMD104
4L
10W-40
VMD1520
20 L
15W-40
Especificaes
API GL-5
Especificaes
DEXRON II-D
Tipo
Especificao
VBT05
500 ml
VTF1
80W-90
VHS1
54
VTF1
1L
Especificaes
DIN 51524-2 HLP
Especificao
1L
Especificao
Especificaes
DIN 51524
Tipo
Tipo
VHS
Especificao
VMD154
VBT
Tipo
VHT
22 CST
Tipo
Especificao
VHT1
1L
ISO VG 46
VHT4
4L
ISO VG 46
VHT20
20 L
ISO VG 46
Lubrificantes
A VETUS tem oferecido durante muitos anos uma gama de lubrificantes de alta qualidade para motores martimos a diesel,
caixas redutoras, sistemas hidrulicos (de direco) e hlices de proa. Esta gama agora actualizada com um novo visual e
novos produtos!
leo VETUS, agora tambm disponvel para motores de popa!
Um novo ponto de partida a linha de leos para motores de popa, incluindo leo de propulsores de popa e leos de motor
de dois tempos e quatro tempos. Naturalmente, todos os leos so cuidadosamente seleccionados e de alta qualidade. Estes
leos excedem os requisitos da maioria dos fabricantes de motores.
Lubrificantes multiusos para aplicaes martimas, essenciais para ter a bordo!
Alm dos leos acima referidos, acrescentmos gama dois lubrificantes multiusos frequentemente usados: Massa lubrificante
nutica VETUS e Spray Teflon VETUS.
Com estas adies gama, a VETUS pode fornecer lubrificantes para todas as aplicaes martimas.
NOVO!
VTS
NOVO!
Especificaes
NMMA (BIA) TC-W3
Tipo
Especificao
VTS1
1L
VFS
NOVO!
VTEFS
NOVO!
VSD
Tipo
Especificao
VTEFS
400 ml
Especificaes
NMMA FC-W
Tipo
Especificao
VFS251
1L
25W-40
VFS101
1L
10W-30
NOVO!
VSG
Especificao
VSG
600 gr
Lquido de arrefecimento
orgnico -38C
Tipo
Especificao
VSD7505
500 ml
VOC
75W-90
Tipo
Especificao
VOC1
1L
VOC4
4L
Bomba de esgoto
Uma bomba de esgoto manual resistente
gua do mar para esvaziar o crter do motor,
caixa redutora, etc. Completa com tubo.
CARTERP
55
Requisitos de ar
Um motor martimo diesel necessita de ar suficiente para o seu correcto funcionamento. O volume do ar de combusto necessrio
de aprox. 6.1m por kW (4.5 m por hp) por hora, com base numa velocidade do ar mxima de 3m/seg. Alm do ar de combusto, o
motor tambm necessita de ar de ventilao suficiente para dissipar o calor irradiado. O volume do ar de ventilao necessrio quase
equivalente ao ar de combusto necessrio. O design das grelhas VETUS baseia-se nos seguintes princpios: os nmeros dos modelos
apresentados no quadro esto relacionados com a potncia em cavalos do motor para os quais so indicados. Ao conceber o layout da
sala das mquinas, fcil de calcular a dimenso das grelhas necessrias. No se esquea de permitir que as entradas extra procedam
extraco de calor do habitculo do motor. Por exemplo: um barco com um motor de 60 hp requer para o ar de combusto e ventilao,
2 grelhas tipo 60 (1 x estibordo + 1 x bombordo) ou 4 aberturas tipo 30 (2 x estibordo + 2 x bombordo).
Tipo ASV
A armao fabricada em alumnio anodizado polido e as grelhas so
fabricadas em alumnio anodizado.
ASV
Grelha ASV
20
25
30
40
50
60
70
80
90
100
125
150
300
350
360
450
490
570
590
660
670
730
750
890
B = Corte
280
330
340
430
470
550
570
640
650
710
730
870
117
117
130
130
146
146
159
159
172
172
198
198
97
97
110
110
126
126
139
139
152
152
178
178
R 48,5 R 48,5 R 55
R 55
R 63
R 63 R 69,5 R 69,5 R 76
R 76
R 89
R 89
1,59
2,02
2,41
4,00
5,03
6,08
Dimenses em mm
E = Raio de corte
rea de fluxo livre em dm2*
0,83
1,00
1,22
2,83
3,21
3,63
47
D = Corte
730
Tipo SSV
A armao fabricada ao inox de alto brilho (AISI 316) e as grelhas so
fabricadas em alumnio anodizado.
Grelha SSV
70
80
90
100
125
150
SSV
Dimenses em mm
590
660
670
730
750
890
570
640
650
710
730
870
159
159
172
172
198
198
D = Corte
E = Raio de corte
rea de fluxo livre em dm2*
139
139
152
152
178
178
R 69,5
R 69,5
R 76
R 76
R 89
R 89
2,83
3,21
3,63
4,00
5,03
6,08
25,5
A
B = Corte
634
Tipo MOFI100
Grelha de ventilao com ligao para tubo de 152 mm e 178 mm.
VHOSE..N
VHOSE
Esta caixa de ventilao com dispositivos de fixao para ligao de tubos a grelha em alumnio,
tipo ASV100, deve ser encomendada em separado. No pode ser utilizada com as verses em ao
inoxidvel, tipo SSV ou SSVL.
56
Especificaes
152 mm ou 178 mm
Para ligar o tipo MOFI ou
VENT178
Requisitos de ar
Tipo SSVL
70
80
90
100
125
150
590
660
670
730
750
890
B = Corte
570
640
650
710
730
870
159
159
172
172
198
198
139
139
Dimenses em mm
E = Raio de corte
R 69,5 R 69,5
2,83
3,21
152
152
178
178
R 76
R 76
R 89
R 89
3,63
4,00
5,03
6,08
25,5
D = Corte
634
SSVL
Tipo ASVREC
Necessidades de ar com grelha rectangular. A moldura
fabricada em alumnio anodizado polido e as grelhas em
alumnio anodizado.
Grelha ASVREC
20
30
40
50
60
70
80
Dimenses em mm
360
450
490
570
590
660
340
430
470
550
570
640
117
130
130
146
146
159
159
D = Corte
97
110
110
126
126
139
139
0,83
1,25
1,62
2,05
2,45
2,85
3,25
B
A
D
300
280
A
B = Corte
B
A
C
51
47
ASVREC
D
C
51
47
639,3
DBOX030
DBOX040
DBOX050
DBOX060
DBOX070
DBOX080
DBOX090
DBOX100
DBOX125
DBOX150
Tipo DBOX
639,3
639,3
DBOX025
Especificaes
DBOX020
Todas as grelhas podem ser fornecidas com uma caixa sinttica, como opo
(excepto a ASVREC).
51
47
Cdigo
NOTA: a VETUS fornece grelhas fora do standard, a pedido, consulte a pgina 344.
* 1 dm2 = 100 cm2
DBOX
ERV110A
Creators of Boat Systems
57
Materiais de insonorizao
Descubra o silncio
Insonorizao VETUS
A gama de insonorizao Vetus fabricada em materiais especialmente desenvolvidos para aplicao nutica. Desde a placa mais
simples Sonitech light at de alta performance Prometech double , so projectadas de modo a satisfazerem as necessidades dos
nossos clientes tal como os elevados Standards de qualidade VETUS. Todos os produtos desta gama so resistentes a lquidos, ao fogo e
so compostos por espumas de isolamento com a mais alta qualidade existentes actualmente no mercado.
Materiais base
A gama construda com base em inmeros materiais. Diferentes composies desses materiais, formam as quatro linhas de produtos
principais, encontrando-se disponveis em vrias espessuras.
Na tabela de seleco abaixo, so apresentadas as possveis combinaes, para ajud-lo na escolha do produto indicado para a sua
aplicao.
Capa
Espuma de isolamento
Camada de amortecimento
Espuma de insonorizao
Superfcie auto-adesiva
Insonorizao
O coeficiente de absoro sonora dos materiais base testado de acordo com a ISO 10534.
O coeficiente de absoro sonora dos materiais base testado de acordo com a ISO 10534.
A classificao BS476 Classe 0 da directiva de resistncia ao fogo a mais exigente no mercado actual. De modo a obter a
classificao, o produto tem de satisfazer:
BS476 seco 7, superfcie resistente propagao superficial da chama, classe 1
BS476 Seco 6, propagao de fogo, ndice I <12 e 1 <6
Isto significa que o material no propaga a chama e limita a quantidade de calor libertado aquando de um fogo.
Espessura total
20
40
20
40
35
45
35
45
12
35
45
12
35
45
25
45
60
25
45
60
Auto adesiva
Peso
(kg)
Classe 0
Resistncia ao fogo
Class 0
Fire resistant
58
PT260W
PT245W
Nmero de folhas
PT225W
PT260S
PT245S
ST145W
PT225S
ST135W
Alumnio
PT145W
ST145A
PT145A
ST135A
PT135A
ST040W
PT112A
ST020W
Sonitech
Prometech
Capa
Prometech double
ST040A
Material
Prometech single
ST020A
Cdigo do produto
(As placas tm 600 x 1000 mm)
Sonitech single
PT135W
Sonitech light
PT112W
Gama
0,4
0,7
0,4
0,7
3,6
3,8
3,6
3,8
3,6
4,9
5,4
3,6
4,9
5,4
7,2
7,8
9,2
7,2
7,8
9,2
Materiais de insonorizao
A VETUS oferece quarto linhas de produtos, baseadas em duas placas; a Sonitech e a Prometech. Ambas tm
uma excelente capacidade de isolamento acstico e so resistentes ao fogo. A Prometech A Prometech cumpre
a norma BS476, Classe 0, de resistncia ao fogo.
As placas medem 100 x 60 cm, so auto adesivas permitindo uma rpida e fcil instalao. O adesivo acrlico
tem uma fora de adeso inicial de 1000 N/m ao ao (ATM.1-PSTC.1).
Prometech double
Excelente isolamento acstico e segurana
Prometech single
Excelente isolamento acstico e segurana
Sonitech single
Boa insonorizao
Sonitech Single - um passo frente na linha Sonitech light, estas placas incluem uma
camada de amortecimento nico, da resultando uma boa capacidade de isolamento
sonora. Os materiais so classificados como BS4735 Auto extinguvel. Os produtos da sua
gama apresentam excelentes resultados a preos razoveis.
Sonitech light
Insonorizao eficiente
Sonitech Light - uma placa flexvel e leve, cumpre a norma BS4735 de auto-extino.
Esta ideal para ser usada quando o custo ou o espao a principal preocupao.
Guia de instalao
Preparar a sala de mquinas
O som como a gua e at a ltima brecha estar fechada, encontrar uma maneira de sair da sala das mquinas. Assim
sendo, importante cobrir o mximo de superfcies na sala das mquinas para fechar todas as possveis fugas. Quaisquer
pequenas brechas ou orifcios, entre ou sob as anteparas deve ser preenchido com vedante flexvel, espuma ou outro
material. Quando a casa das mquinas est em contacto directo com o esgoto ou outros espaos na embarcao,
recomenda-se a construo de anteparas ou uma caixa volta do motor.
Aquando da montagem das placas, contorne obstculos, cortando-as no formato correcto para os contornar o melhor
possvel antes de as aplicar no stio. Note-se que os reservatrios tendem a amplificar o som. Quando um reservatrio se
encontra junto do motor, cubra-o com placas de isolamento ou construa uma antepara entre eles.
Acessos tomadas de ar
O som pode ser transmitido atravs dos acessos e das tomadas de ar. O acesso pode ser prova de som, aplicando uma
fita de isolamento entre as superfcies. As entradas de ar so mais difceis de isolar, visto que o motor necessita de ar para
a combusto e para o arrefecimento. Criando um labirinto ou instalando uma placa amortecedora especial, geralmente
soluciona esta questo sem prejudicar a combusto do motor.
Creators of Boat Systems
59
Materiais de insonorizao
Especificaes
Dimenses: 120 cm x 80 cm x 40 mm
peso por placa: 5,6 kg
Resistncia temperatura: at 140 C
GF140S
Especificaes
PU130S
TAPE
FIXP
Fita
Rosetas
Material: polipropileno
Conjunto de 15 peas
Cinzento (TAPEG30)
Branco (TAPEW30)
Alumnio (TAPEA30)
A fita fornecida em rolos de 30 m de comprimento
e 50 mm de largura
Especificaes
Especificaes
ARM10X12
60
Peas sobressalentes
Peas sobressalentes VETUS
Os motores martimos diesel VETUS so fabricados segundo os mais altos standards de qualidade. Utilizando unicamente
peas originais VETUS, protege o seu investimento, mantendo as condies nicas de garantia. A nossa rede de distribuidores
compromete-se a entregar a pea correcta, a qualquer hora e em qualquer lugar onde a mesma seja necessria. A VETUS
comercializa uma vasta gama de peas sobressalentes para motores e para o equipamento VETUS.
Todas as peas sobressalentes para o motor so fabricadas seguindo os mesmos standards de qualidade das peas originais
do motor, sendo submetidas a restritos testes. Graas a uma forte ligao com os nossos fornecedores e avanados testes
laboratoriais, oferecemos alta qualidade e o mais extenso perodo de garantia existente no mercado.
Disponibilizamos uma grande variedade de peas sobressalentes de reposio, manuteno e reparao para os equipamentos
VETUS. Esta disponibilidade estende consideravelmente a vida do equipamento do seu barco.
Quando encomendar
Aquando da encomenda, indique o tipo e n de motor para receber o kit correcto. Este encontra-se inscrito num autocolante
colado na tampa das vlvulas do mesmo.
Como proprietrio de um motor VETUS esperamos que disfrute do seu tempo a bordo sem quaisquer problemas de motor.
A manuteno regular muito importante, visto que at o motor mais fivel pode falhar. Com a rede global de servio
Vetus, encontramo-nos preparados para o auxiliar com os problemas inesperados. A nossa extensa rede de especialistas de
motores diesel pode auxili-lo com a rapidez necessria. Todas as peas de reposio de que necessita encontram-se em stock
nos nossos armazns centrais, desde vedantes a alternadores e de filtros de leo a cambotas, para ambos, os actuais e os
descontinuados motores VETUS.
NOVO
61
A rede mundial de distribuidores VETUS encontra-se disponvel para prestar manuteno, disponibilizar peas sobressalentes e ser um
ponto de contacto global
Um motor VETUS tem atrs de si 40 anos de experincia na produo de motores martimos fiveis e compactos, transmitindo
segurana e um prazer contnuo a todos os clientes
Todos os motores VETUS tm 5 anos de garantia, de acordo com as condies de garantia e manuteno VETUS
Os nossos motores so silenciosos e tm uma excelente eficincia energtica
Alta potncia e fora proporcionam motores nos quais pode confiar
Uma excelente acessibilidade traduz-se numa manuteno simples em todos os modelos
O sistema de alta presso de combustvel auto ferrante em todos os motores. Caso fique inesperadamente sem gasleo o mesmo
actuar
Todos os motores martimos Diesel VETUS cumprem a norma Europeia ISO 8178-1 e a Russian RRR emission standard, alguns deles
cumprem a BSOII e os requisitos da norma American EPA Stage 3
Os motores M3.28, M4.15, M4.17 e M4.55 os primeiros na gama M aprovados pela SOLAS, com outros modelos desta gama em linha
para serem brevemente certificados
Todos os motores so fornecidos com um alternador de alta potncia, especialmente desenvolvido para aplicao nutica de modo a
proporcionar uma rpida recarga das baterias. Encontra-se disponvel um segundo alternador na maior parte dos modelos
A maior parte dos motores so fornecidos com uma tomada de gua de refrigerao para o veio e para o motor
Encontra-se disponvel uma verso de propulso por coluna para todos os motores da gama M e H at 80 HP
Encontram-se disponveis modelos das gamas M e H como packs de potncia ou em verses de propulso hidrulica
Em complemento nossa gama de motores, a VETUS disponibiliza uma variedade de acessrios nuticos, incluindo
Filtros de combustvel com tampa transparente, de acordo com as normas CE, ABYC e IMO
Anti roubo de combustvel
Anti salpicos de combustvel
Controlos mecnicos e electrnicos para motores
Filtros de gua de refrigerao
Extractores
Ventiladores
Tubos
Cabos de comando
Conselhos
1. Previna-se contra a ocorrncia de problemas antecipadamente, inspeccionando
todas as tubagens quanto a desgaste ou abraso. Verifique o aperto de todas as
abraadeiras.
2. Inspeccione o filtro de gua regularmente e limpe-o, removendo o elemento
filtrante. Lave o filtro com gua potvel, verifique o vedante e substitua-o se
necessrio.
3. Consulte o manual do proprietrio para a manuteno de rotina e para o
esquema manuteno. H vrias verificaes de manuteno a efectuar fazer
cada vez que usa o motor e h outros que precisam ser realizados a cada 50, 100,
500 ou 1000 horas.
4. O comando do motor deve ser limpo, caso necessrio. Limpe a alavanca e a caixa
com gua potvel. Verifique o mecanismo quanto a componentes soltos e quanto
ao desgaste de todas as peas mveis regularmente.
5. Ajude a proteger o seu investimento, verificando os nodos de zinco antes e
depois da temporada. Substitua sempre que necessrio. Caso esteja numa rea
com maior potencial elctrico, pode ter de faze-lo mais frequentemente.
6. Verifique a referncia do impulsor da bomba de gua salgada no manual do
proprietrio e certifique-se que mantm um de reserva, a bordo. A gua de
refrigerao do motor sobreaquecer caso este esteja danificado.
62
SISTEMAS DE PROPULSO
Garantia de 3 anos
(De acordo com as condies de garantia e manuteno VETUS).
63
SISTEMAS DE PROPULSO
nodos de zinco,
ver pgina 50 - 51
Hlices,
ver pgina 76 - 77
SISTEMAS DE PROPULSO
Junta homocintica,
ver pgina 66 - 67
Casquilho interior
auto lineante,
ver pgina 72
Veios propulsores,
ver pgina 71 - 75
65
SISTEMAS DE PROPULSO
Caractersticas e benefcios
VDR
Materiais anti corrosivos
B mm
C mm
E mm
F mm
G mm
H mm
I mm
VDR210254
325
217
101.6
60
63
145
45
25
143
VDR210255
325
217
127
60
63
145
45
25
143
VDR210304
325
217
101.6
60
63
145
45
30
143
VDR210305
325
217
127
60
63
145
45
30
143
VDR215254
376
268
101.6
60
63
145
45
25
175
VDR215255
376
268
127
60
63
145
45
25
175
VDR215304
376
268
101.6
60
63
145
45
30
175
VDR215305
376
268
127
60
63
145
45
30
175
VDR215354
401
268
101.6
69
88
145
45
35
200
VDR215355
401
268
127
69
88
145
45
35
200
VDR221304
429
321
101.6
60
63
145
45
30
183
VDR221305
429
321
127
60
63
145
45
30
183
VDR221354
454
321
101.6
69
88
145
45
35
208
VDR221355
454
321
127
69
88
145
45
35
208
VDR221404
454
321
101.6
69
88
145
45
40
208
VDR221405
454
321
127
69
88
145
45
40
208
VDR421404
437
294
101.6
85
90
214
53
40
188
VDR421405
437
294
127
85
90
214
53
40
188
VDR421454
437
294
101.6
85
90
214
53
45
188
VDR421455
437
294
127
85
90
214
53
45
188
VDR421505
448
294
127
89
102
214
53
50
199
VDR430404
538
395
101.6
85
90
214
53
40
233
VDR430405
538
395
127
85
90
214
53
40
233
VDR430454
538
395
101.6
85
90
214
53
45
233
VDR430455
538
395
127
85
90
214
53
45
233
VDR430504
549
395
101.6
89
101
214
53
50
244
VDR430505
549
395
127
89
101
214
53
50
244
VDR630505
522
333
127
87.5
87.5
250
87
50
250
VDR630605
522
333
127
87.5
87.5
250
87
60
250
VDR630705
522
333
127
87.5
87.5
250
87
70
250
VDR630506
522
333
152.4
87.5
87.5
250
87
50
250
VDR630606
522
333
152.4
87.5
87.5
250
87
60
250
VDR630706
522
333
152.4
87.5
87.5
250
87
70
250
VDR642505
579
362
127
87.5
87.5
250
87
50
250
VDR642605
579
362
127
87.5
87.5
250
87
60
250
VDR642705
579
362
127
87.5
87.5
250
87
70
250
VDR642506
579
362
152.4
87.5
87.5
250
87
50
250
VDR642606
579
362
152.4
87.5
87.5
250
87
60
250
VDR642706
579
362
152.4
87.5
87.5
250
87
70
250
66
SISTEMAS DE PROPULSO
(dimetro do veio)
A
Cubo
Abraadeira axial
Falange
Encontram-se disponveis falanges adaptadoras especiais para os modelos mais populares das caixas redutoras Volvo,
Yanmar e Kanzaki, para a instalao dos modelos 2, 4 e 6 VETUS. Verifique os modelos correctos na lista de preos.
Tipo 2
Veio
25, 30
Tipo 2
Veio
25, 30,35
Tipo 2
Veio
30, 35, 40
Tipo 4
Veio
40, 45, 50
Tipo 4
Veio
40, 45, 50
Tipo 6
Veio
50, 60, 70
Tipo 6
Veio
50, 60, 70
CV 10
CV 15
CV 21
CV 21
CV 30
CV 30
CV 42
Potncia
RPM
Potncia
RPM
Potncia
RPM
28
500
50
500
98
500
44
1000
79
1000
115
1000
59
1500
101
1500
160
1500
70
2000
122
2000
182
81
2500
130
2250
90
3000
125
2500
90
3500
123
90
3500
122
Potncia
RPM
Potncia
98
500
140
115
1000
170
160
1500
235
1800
182
1800
179
2000
179
161
2500
161
3000
143
3000
3500
136
3500
RPM
Potncia
RPM
Potncia
RPM
500
30
250
150
250
1000
125
500
200
500
1500
180
750
265
750
280
2000
215
1000
315
1000
2000
325
2500
255
1250
360
1250
2500
360
3000
285
1500
415
1500
143
3000
370
3150
136
3500
340
3500
67
SISTEMAS DE PROPULSO
Acoplamentos flexveis
Tipo Bullflex
O acoplamento flexvel Bullflex da VETUS oferece uma resposta conclusiva para com a procura de um maior conforto nas
embarcaes. O acoplamento Bullflex foi especialmente concebido para garantir o melhor amortecimento das vibraes. As
vibraes torsionais que ocorrem devido a irregularidades cclicas (especialmente em rev. baixas) so suavizadas de forma
extremamente eficaz, gaas ao seu elemento de borracha muito flexvel. Este elemento de borracha pr-tensionado garante
uma transmisso com pouco rudo e sem vibraes, sem movimento entre o motor e o veio. O acoplamento Bullflex est
protegido contra cortes, tanto axiais como radiais, garantindo uma transmisso segura sob todas as circunstncias.
Outro ponto forte do acoplamento Bullflex o excelente alinhamento do veio. O perfeito alinhamento do motor e do veio
tende frequentemente a consumir muito tempo, mas o Bullflex ajuda o engenheiro responsvel pela instalao. Mesmo com
um mau alinhamento de 2, o veio permanece perfeitamente centrado sobre a falange da caixa redutora. Devido a um anel
de centralizao especial, as rotaes elevadas do veio so possveis, o veio permanecer perfeitamente centrado. O centro
no cnico garante uma fcil instalao e, provavelmente at mais importante: fcil desmontagem do conjunto do veio. Isto
em contraste com um centro cnico. Os trabalhos mecnicos onerosos do veio,
tais como conicidade e corte de escatel deixam de ser necessrios. Basta cortar
o veio de acordo com o comprimento, livre de rebarbas, limpar e instalar.
Os acoplamentos Bullflex n 1, n2 e n 4 tm uma ligao de 4 para a
caixa redutora. Os modelos n 8, 12 e 16 apresentam uma ligao de
4 e 5. O modelo 32 Bullflex oferecido com 6 orifcios M16
roscados num dimetro de crculo de afastamento de
120,65 mm (4.75 polegadas). Isto permite a montagem dos
acoplamentos Bullflex na maioria dos modelos das caixas
redutoras fabricadas pela Hurth,Velvet, TD, ZF e P.R.M.
Se necessrio, a VETUS tambm pode fornecer
os dispositivos de fixao necessrios para a
instalao do Bullflex na caixa redutora.
Exemplo
BULFL
Dados tcnicos
DIN 6270 B =
DIN 6270 A =
embarcao de embarcao
Tipo
recreio kW
comercial
Bullflex
(HP)/ 100 do
kW (HP)/100
veio RPM
do veio RPM
1
0.8 (1.1)
0.5 (0.7)
rotao
mxima
Nm
DIN
DIN
6270B
6270A
75
45
r.p.m.
mx.
a zero
desalinhamento
r.p.m.
mx.
a 2
desalinhamento
7000
3500
mm
mm
mm
inch
100
85
20, 25
1.00
1.6 (2.1)
0.9 (1.3)
150
90
6500
3250
120
120
20, 25
1.00
3.1 (4.3)
2.1 (2.8)
300
200
6000
3000
150
152
25, 30
1.00
6.3 (8.5)
4.3 (5.8)
600
410
5000
2500
170
166
30, 35, 40
1.25, 1.50
12
9.8 (12.8)
7.1 (9.6)
900
540
4000
2000
200
177
35,40,45
1.50, 1.75
16
12.6 (17.1)
9.8 (13.3)
1200
935
4000
2000
205
197
40, 45, 50
32
23.0 (31.3)
18.6 (25.3)
2200
1780
3600
1800
260
263
1.75, 2.00
68
SISTEMAS DE PROPULSO
Acoplamentos flexveis
FLANGE
69
SISTEMAS DE PROPULSO
Acoplamentos flexveis
NOVO
Tipo COMBIFLEX
126
54
83
137
COMFL
Tipo KO5
(Tipo 6)
KO5
Tipo uniflex
UNIFL
Tipo Uniflex 13
Com dimetro cilndrico e centro para veios com um dimetro de 20-25-30 mm com uma ligao de 4
para Hurth, Velvet, TD, ZF, PRM e outras marcas.
Tipo Uniflex 16
Com dimetro cilndrico e centro com veio para um dimetro de 30-35-40 mm com ligao de 4 e 5
para Hurth, Velvet, TD, ZF, PRM e outras marcas.
Dados tcnicos
Tipo
DIN 6270 B =
embarcao de
recreio kW/100
r.p.m. sobre (HP)
Exemplo:
com 1500 r.p.m. a
potncia mx.
admissvel (DIN B)
DIN 6270 A =
embarcao
comercial kW/100
r.p.m. sobre (HP)
Peso
Uniflex 13
2,6 (3,6)
1,8 (2,5)
130 mm
98 mm
20, 25, 30
2,4 kg
6,9 kg
Uniflex 16
5,2 (7,1)
3,6 (5)
199 mm
131 mm
30, 35, 40
KO5 (tipo 6)
3,9 (5,3)
3,3 (4,5)
137 mm
84 mm
2,7 kg
COMFL1225
2,4 (3,2)
1,7 (2,2)
126 mm
137 mm
25
3,5 kg
COMFL1230
2,4 (3,2)
1,7 (2,2)
126 mm
137 mm
30
3,2 kg
For the most popular Volvo, Yanmar and Kanzaki gearboxes special adapter flanges are available, for installation of Uniflex 13
and 16 and VETUS type 6 couplings. Please see price list for the correct types.
70
SISTEMAS DE PROPULSO
A VETUS dispe em stock sistemas de propulso que podem ser facilmente instalados. O trabalho mecnico, a rosca e o corte
do escatel foram executados pela VETUS. Alm disso, estes sistemas protegem o ambiente: a lubrificao assegurada
atravs de gua de refrigerao, sem uso de massa ou leo. As mangas so disponibilizadas com um vedante duplo,
eliminando a necessidade de uma caixa de enchimento. Estes sistemas de propulso apresentam uma porca de hlice com
nodo de zinco integrado como fornecimento standard.
Para acoplamentos flexveis, consulte a pg. 66 - 70.
3
1
2
O casquilho interior (flexvel) VETUS
do sistema tem vedantes duplos como
segurana dupla contra fugas de gua.
Porqu utilizar um veio de propulso com um dimetro de 35 mm, se um veio de 30 mm mais do que suficiente?
DUPLEX 1-4462
AISI 316
300
DUPLEX 1-4462
400
3500
hp
kW
350
250
200
300
50
50
45
150
250
45
40
200
40
150
35
100
35
30
50
25
1000
1500
2000
2500
2500
2000
60
50
45
40
35
30
25
1500
100
30
500
3000
25
50
3000
R.P.M.
1000
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
R.P.M.
Exemplo
Imagine que tem um veio com uma velocidade mxima
de 1400 rpm. e um dimetro de 30 mm. O diagrama
indica (linha azul) que a distncia mxima entre 2
casquilhos de 1600 mm. Se tiver um veio de por ex.,
1500 mm. de comprimento, ento ser suficiente um
casquilho. Caso tenha um veio de 2000 mm de
comprimento, devero ser utilizados 2 casquilhos. Para
veios com um comprimento de 3200 mm ou superior,
utilize 3 casquilhos.
71
SISTEMAS DE PROPULSO
comprim. A
comprim. B
25 1000 1500 2000 2500 3000 500 1000 1500 2000 210
30 1000 1500 2000 2500 3000 500 1000 1500 2000 267
40
88
90
8,5
110
M16 x 1.5
60
43
112
144
25
55
57
105
100
8,5
120
M20 x 1.5
67
50
112
144
30
75
35
a pedido
a pedido
291
10
54
117
110
10,5
132
M24 x 2
76
60
112
145
35
85
40
a pedido
a pedido
327
12
64
113
116
10,5
138
M24 x 2
82
63,5
114
150
35
95
45
a pedido
a pedido
359
14
3,5
69
145
150
13
180
M30 x 2
93
70
129
165
40
105
50
a pedido
a pedido
401
14
3,5
79
162
165
15
197
M36 x 2
99
76,1
129
165
45
115
Tipo BL
Tipo BR2
Tipo BR3
Casquilho interior
auto-lineante
O casquilho interior (flexvel) VETUS
usado no sistema tem vedantes
duplos, como sistema de segurana
duplo contra fugas de gua.
ZWB
72
SISTEMAS DE PROPULSO
25
18
86
72
70
8,5
30
18
90
78
74
8,5
35
23
112
97
92
10,5
40
23
116
101
96
10,5
45
28
132
118
108
13
50
28
138
125
114
13
WCAPS
D
25
J
40
Q
44
W
112
127
581.5
1081.5
1581.5
2081.5
30
57
50
112
172
595.5
1095.5
1595.5
2095.5
35
54
57
112
184
595.5
1095.5
1595.5
2095.5
BG
Tubos G.R.P. para veios com dimetro de 25 ou 30 com o mesmo vedante duplo como apresentado acima. As mangas so
fornecidas com um casquilho que deve ser directamente ligado ao casco. Uma porca do hlice com nodo de zinco integrado
apresentada como standard com os veios.
Creators of Boat Systems
73
SISTEMAS DE PROPULSO
Dependendo do comprimento, dimetro e nmero de rotaes do veio, devem ser instalados 1, 2 ou 3 casquilhos
comprim. A
comprim. B
25
1000
1500
2000
2500
3000
a pedido
127
40
M16 x 1.5
51
112
144
25
55
30
1000
1500
2000
2500
3000
a pedido
172
57
10
M20 x 1.5
44
112
144
30
75
35
a pedido
a pedido
184
10
54
10
M24 x 2
60
112
145
35
85
40
a pedido
a pedido
206
12
64
12
M24 x 2
63,5
114
150
35
95
45
a pedido
a pedido
226
14
3,5
69
12
M30 x 2
70
129
165
40
105
50
a pedido
a pedido
254
14
3,5
79
15
M36 x 2
76,1
129
165
45
115
60
a pedido
a pedido
287
18
96
15
M92 x 3
86
93
163
55
130
Tipo SA
Veio propulsor tipo 1-4462 de ao inoxidvel duplex, completamente trabalhado a nvel mecnico e com porca de hlice com
nodo de zinco integrado. As dimenses do cone e do escatel so alvo de trabalho mecnico de acordo com a ISO 4566.
Tipo BL
Tipo BR2
Tipo BR3
Manga em ao
inox com casquilho
montado r.
As ranhuras da manga
so pensadas de modo
a facilitar a substituio
do casquilho.
74
Casquilho interior
auto-lineante
Interior (flexvel) VETUS utilizado
no sistema tem vedantes duplos,
como sistema de segurana duplo
contra fugas de gua.
ZWB
SISTEMAS DE PROPULSO
35
a pedido
a pedido
291
a pedido
60
54 117 112
40
a pedido
a pedido
327
a pedido
63
64 133 114
45
a pedido
a pedido
359
a pedido
63
69 145 129
50
a pedido
a pedido
401
a pedido
63
79 162 129
Tubo de ao de preciso
RULAGER
RULAG..PH
RL
B**
20 mm*
11/4
76 mm
25 mm
40 mm
100 mm
11/2
22 mm*
11/4
76 mm
30 mm
45 mm
120 mm
11/8
15/8
41/2
25 mm
11/2
100 mm
35 mm
50 mm
140 mm
11/4
13/4
30 mm
1 /4
120 mm
40 mm
55 mm
160 mm
1 /8
1 /8
51/2
35 mm
1 /8
140 mm
45 mm
65 mm
180 mm
1 /2
40 mm
21/8
160 mm
50 mm
70 mm
200 mm
15/8*
21/8
61/2
45 mm
23/8
180 mm
60 mm
80 mm
240 mm
13/4
23/8
50 mm
25/8
200 mm
70 mm
90 mm
280 mm
25/8
55 mm*
2 /8
220 mm
80 mm
100 mm
320 mm
2 /4
60 mm
240 mm
90 mm
110 mm
360 mm
21/4
31/4
10
65 mm*
33/8
260 mm
100 mm
125 mm
400 mm
21/4
33/4
11
70 mm
31/2
280 mm
12
80 mm
320 mm
31/4
41/2
14
16
3
7
75
Hlices
SISTEMAS DE PROPULSO
Material
O bronze o denominador comum de uma grande variedade
de ligas. Os hlices da VETUS so fabricados em bronze/
mangans, um material muito resiliente, mas muito flexvel.
Devido s suas especificaes, hlices da VETUS, quando
danificados, podem ser quase sempre reparados. A escolha de
um bom hlice (VETUS), que combine todas as qualidades
supracitadas, assume uma grande importncia! O dimetro e o
passo dos hlices so quase sempre apresentados em polegadas
(1 = 25.4 mm).
rea da p
De forma a especificar o hlice correcto, o especialista deve em
Equilbrio
primeiro lugar determinar a relao Fa/F necessria. Cada hlice
Se considerar que um hlice roda, normalmente, a 2 000 rpm.
tem uma relao Fa/F fixa. Isto significa que a rea total do
(mais do que 30 rotaes por segundo!), percebe que um bom crculo do hlice (F) em comparao com a rea de superfcie
hlice deve estar bem equilibrado. um trabalho difcil e que
(expandida e desenvolvida) de todas as ps juntas (Fa). A escolha
leva muito tempo, mas algo absolutamente obrigatrio.
da relao Fa/F depende da forma da seco subaqutica e da
velocidade da embarcao em questo.
Dimenses
De forma a atingir o melhor desempenho e evitar as vibraes,
extremamente importante garantir que o afastamento de cada
p seja idntico e que a distncia entre as ps no varia. Isto
requer uma grande preciso em termos de fabrico.
Quais so as exigncias mais importantes de um hlice?
Hlice de 3 ps
Tipo P3C
Hlice de 3 ps
Tipo P3B
P3B
P3C
oude kleuren:
co
m 30,2
y 100
k 30,2
Fa/F = 0,52
H = 0,43 D
Hlice de 4 ps
Tipo P4E
oude kleuren:
co
m 30,2
y 100
k 30,2
Fa/F = 0,55
H = 0,45 D
Hlice de 4 ps
Tipo P4G
P4E
P4G
Fa/F = 0,69
H = 0,43 D
Fa/F = 0,85
H = 0,5 D
A VETUS tem stock permanente de hlices tipo P3B, P3C e P4E com cone standard e dimenses de escatel tal como indicado no quadro.
76
Hlices
SISTEMAS DE PROPULSO
P5G
Fa/F = 1,06
H = 0,5 D
Conicidade standard do cone de fixao dos veios da VETUS (1:10). Dimenses em conformidade com a ISO 4566
Dimetro de hlice
Hlice de 3
PS P3B
Hlice de 3
PS P3C
Hlice de 4
PS P4E
12-15
12-15
14-15
16-18
16-18
19-21
Orifcio do veio
Cubo do veio
Dimetro
maior
D
Dimetro
menor
d
Comprimento
do cone
L
Largura de
escatel
B
25 mm
19 mm
60 mm
8 mm
30 mm
22 mm
80 mm
8 mm
a pedido
35 mm
26 mm
90 mm
10 mm
a pedido
a pedido
40 mm
30 mm
100 mm
12 mm
a pedido
a pedido
45 mm
34 mm
110 mm
14 mm
a pedido
a pedido
50 mm
38 mm
120 mm
14 mm
Hlice de 4
PS P4G
Hlice de 5
PS P5G
16-17
a pedido
a pedido
19-21
18-20
a pedido
22-24
22-24
21-22
25
25
23-24
superior
a 25
superior
a 25
Como encomendar?
Indique o dimetro e o passo do hlice, assim como o nmero de ps, o sentido
de rotao e as dimenses do cubo e do cone, de acordo com o desenho.
Conicidade do veio propulsor
Todos os hlices em stock na VETUS tm um cone standard de 1:10. Isto
significa que a diferena entre o dimetro maior e menor do orifcio cnico
representa 10% do comprimento do cubo hlice (D-d=0.1xL). Se necessrio,
podemos adaptar o cubo a uma conicidade de 1:12, 1:16, etc. Ao prazo de
entrega so adicionados alguns dias extra e uma pequena taxa adicional
(ver lista de preos).
NOTA
Para obter mais informaes ou uma viso geral dos nodos consulte as
pginas 50-51.
Creators of Boat Systems
77
Veios propulsores:
Os veios propulsores VETUS so fabricados em ao inox, tipo Duplex 1.4462, o qual tem uma excelente resistncia corroso, fora de
traco e dureza
Os veios so fabricados pela VETUS e so fornecidos com um caimento de 1:10, chaveta, porca com nodo de zinco integrado e anilha
A VETUS fornece veios de 25, 30 e 35 mm de dimetro em vrias medidas. Os veios de 40, 45 e 50 mm de dimetro so fabricados
medida rapidamente
Mangas:
A VETUS tem vrios sistemas para veios de 25 a 50 mm de dimetro. Dependendo do tipo de embarcao, material e tipo de motor,
os sistemas podem ser apertados, colados ou soldados no local. A VETUS utiliza lato de alta qualidade, bronze, ao e fibra
A VETUS desenha e fabrica as mangas oferecendo aconselhamento no que respeita ao dimetro do veio e espaamento dos casquilhos
VETUS fornece um sistema completo, usando produtos standard e medida
Acoplamentos:
A VETUS oferece vrios acoplamentos flexveis para fazer com que o alinhamento do veio e do motor sejam mais fceis. Alm disso,
um acoplamento flexvel aumenta o conforto de navegao visto que reduz significativamente a vibrao
Alm de acoplamentos flexveis, a VETUS tambm fornece acoplamentos homocinticos. Devido incluso de uma abraadeira axial
integral, o motor pode ser montado em suportes mais suaves, o que reduz significativamente as vibraes. A dupla aco faz com que
seja possvel baixar o ngulo entre o veio propulsor e o motor
Os acoplamentos VETUS so desenhados de modo a terem uma longa durao
Conselhos
1. Os sistemas de linhas de veios VETUS protegem o ambiente: a lubricao
assegurada pela gua de refrigerao, sem o uso de massas ou leos.
2. A manuteno deve ser efectuada a cada 200 horas ou uma vez por ano.
3. Os veios propulsores VETUS so fabricados em ao inox Duplex 1-4462.
Comparando com ao Inox tipo AISI 316 e Aquamet 17 ou 22, a resistncia
corroso muito maior.
4. Casquilhos lubrificados por gua com borracha de poliuretano. Exterior em resina
fenlica. Esta leve, no corri e pode ser facilmente substituda.
78
SISTEMAS DE ESCAPE
3 anos de garantia
(De acordo com as condies de garantia e manuteno VETUS).
79
SISTEMAS DE ESCAPE
Silencioso/pescoo
de Cavalo,
ver pgina 86
Tubo de escape
ver pgina 99
Silencioso
ver pgina 93
Tubo de escape,
ver pgina 98
SISTEMAS DE ESCAPE
Vlvula anti-sifonamento
ver pgina 96
Motores,
ver pgina 16 - 17
Colectores/silenciosos
ver pgina 85
81
SISTEMAS DE ESCAPE
NLP,
consulte a pgina 85
Colector/Silenciosos
NLPH,
consulte a pgina 86
NLPG,
consulte a pgina 86
NLP3,
consulte a pgina 87
Colector
WLOCK,
consulte a pgina 88
Colector
LSSA,
82
consulte a pgina 89
LSL,
consulte
a pgina 89
LSG, consulte
a pgina 89
SISTEMAS DE ESCAPE
DE ESCAPE VETUS
Colector
MGP,
consulte a pgina 92
Silenciosos
DEMP,
consulte a pgina 93
Pescoo
de cisne
WLOCK,
LT,
consulte a pgina 93
consulte a pgina 93
Separadores
LGS,
Silenciosos
consulte a pgina 94
MV,
MF,
consulte a pgina 95
consulte a pgina 95
Respiradouros
ASD,
consulte a pgina 96
ASD38,
consulte a pgina 97
AIRVENT,
consulte a pgina 97
83
SISTEMAS DE ESCAPE
Pescoo de cisne
Tubo de escape
Linha de
gua
Silenciosos de escape
Sada de popa
Colector/Silencioso NLP
Pescoo de cisne
Vlvulas
Exemplo de clculo
Linha de gua
Tubo de escape
2 x ( x D x L ) x 0,25 / 1000.000
4
Sada de
popa
Silenciosos de escape
Margem de
segurana
Volume
25% de gua
no tubo
84
Converso
para litros
Colector/Silencioso NLP
mm
Escape
mm
Tipo MV
Tipo MGP,
MGS, MGL, LSG
30
30
13,6 hp / 10 kW
40
40
24,5 hp / 18 kW
45
45
30 hp / 22 kW
51
51
38 hp / 28 kW
60
60
53 hp / 39 kW
46 hp / 34 kW
76
76
86 hp / 63 kW
75 hp / 55 kW
90
90
121 hp / 89 kW
141 hp / 103 kW
105 hp / 77 kW
102
102
155 hp / 114 kW
181 hp / 133 kW
136 hp / 100 kW
102
127
173 hp / 127 kW
127
127
241 hp / 177 kW
281 hp / 206 kW
211 hp / 155 kW
127
152
256 hp / 188 kW
152
152
345 hp / 254 kW
403 hp / 296 kW
302 hp / 222 kW
152
203
420 hp / 308 kW
203
203
539 hp / 396 kW
203
254
691 hp / 508 kW
254
254
844 hp / 620 kW
SISTEMAS DE ESCAPE
Colector/silencioso
Instalao fcil
Melhorado
Incluindo conjunto de
montagem.
B
50.5
240
75.5
A
186
Dimenses de
montagem no solo
Tipo NLP
Adequado para tubo de escape com dimetro interno de 40 mm,
45 mm, 51 mm, 60 mm, 76 mm e 90 mm. Fornecido com bujes
de drenagem (para armazenamento no inverno). Encontram-se
includas correias de fixao do colector ao barco com capacidades
de 4,5 e 10 L. Os Tipos NLP40, 45, 50 tm uma capacidade de 4.5 L.
Os tipos NLP50S, 60, 75, e 90 tm uma capacidade de 10 L.
NLP
Capacidade 4,5 litros
NLP50S*
NLP
Dimenses: mais ou menos 2%
* Capacidade de 10 litros, 50 mm
Capacidade 10 litros
85
SISTEMAS DE ESCAPE
155
90
90
879,2
NLPH
500
Tipo NLPG
Combinando as funes de silencioso de escape e pescoo de cavalo, poupa-se tempo de instalao e espao, ao mesmo tempo que se
mantm as qualidades essenciais de um bom sistema de escape. O pescoo de cavalo evita que a gua de escape e o silencioso de
escape criem uma mistura de gua adicional para reduzir um maior rudo de escape. Os resultados so impressionantes com uma
insignificante contra presso no sistema. Ambas as seces e as ligaes do tubo deste novo modelo so completamente rotativas,
assegurando facilidade de instalao. Disponvel para tubos de escape com 40, 45 ou 51 mm.
NLPG
86
646,4
405
500
285,3
160
SISTEMAS DE ESCAPE
NLP3
NLP340
NLP345
NLP350
NLP360
NLP375
NLP390
(D)
40
45
50
60
75
90
Capacidade (Litros)
13
13
13
772
110
520
87
SISTEMAS DE ESCAPE
Colectores
Tipo WLOCKLP
Adequado para tubo de escape com 30 mm de
dimetro interno. Fornecido com um bujo de
drenagem para armazenamento no Inverno.
WLOCKLP30
Capacidade 2,3 litros
Tipo WLOCKLR
WLOCKLR
WLOCKL50S
WLOCKLP
Capacidade 10,5 litros
88
SISTEMAS DE ESCAPE
Colectores
Tipo LSSA
Ligao de tubo 40, 45 ou 51 mm. As ligaes rodam 360 graus.
Uma correia de segurana fornecida como standard.
LSSA
Capacidade 71/2 litros
Tipo LSL
Estes colectores so concebidos para comprimentos relativamente
longos e directos de escape, por exemplo, no caso de veleiros. Estes
tm ligaes fixas (no rotativas) de admisso e de exausto e
encontram-se disponveis para tubos de escape de interno de 60
mm, 75 mm ou 90 mm. Duas correias de segurana fazem parte do
fornecimento.
LSL
Capacidade 16 litros
Tipo LSG
LSG
Capacidade 17 litros
89
SISTEMAS DE ESCAPE
Colectores
NOVO
NLP HD
Especificaes
Resistncia flexo
90
Composto de servio
pesado da VETUS
260 C
180 C
250 C
Polister
150 C
120 C
150 C
Resina de ster
epoxivinlica de Classe 1
174 C
140 C
174 C
250 C
120 C
140 C
190 Mpa
1900 Bar
27,560 psi
100 Mpa
1000 Bar
14500 psi
114 Mpa
1140 Bar
16,530 psi
300 Mpa
3000 Bar
43,500 psi
140 Mpa
1400 Bar
20,300 psi
167 Mpa
1670 Bar
24,200 psi
SISTEMAS DE ESCAPE
Especificaes
Disponvel para sistemas de escape de 40, 45, 50, 60, 75 e 90 mm
O material composto HD da VETUS resistente ao calor at 260 C
A escolha segura em caso de falha de refrigerao
Instalao fcil e rpida em qualquer situao
- Corpos rotativos a 360
- A ligao rotativa da tubagem oferece possibilidades infinitas de
ligao
- O suporte de montagem no cho e as correias de montagem na
parede so fornecidos de fbrica
Desempenho mximo
- Reduo de rudo superior
- Contrapresso mnima no sistema de escape
Fornecido com bujes de drenagem para armazenamento no Inverno
Disponvel em preto ou branco
Tipo
Cor
NLP40HD
Preto
NLP45HD
NLP50HD
NLP50SHD
NLP60HD
NLP75HD
NLP90HD
NLP50SWHD
NLP60WHD
NLP75WHD
NLP90WHD
da tubagem
40 mm
Preto
Preto
Preto
Preto
Preto
Preto
Branco
Branco
Branco
Branco
Capacidade
4.5 L
45 mm
60 mm
75 mm
90 mm
10 L
60 mm
90 mm
4.5 L
50 mm
50 mm
4.5 L
50 mm
75 mm
Desenho
10 L
10 L
10 L
10 L
10 L
10 L
10 L
L
L
L
91
SISTEMAS DE ESCAPE
Colectores
Tipo
MGP9090
90
90
270
450
MGP102102
102
102
270
450
MGP5455
127
127
270
450
MGP102127
102
127
270
450
MGP
Tipo
MGS5455A
127
127
400
700
MGS5456A
127
152
400
700
MGS6456A
152
152
400
700
MGS
Tipo
MGL6458A
152
203
500
750
MGL8458A
203
203
500
750
MGL84510A
203
250
500
750
MGL
Apoios flexveis
Estes apoios podem ser usados, para minimizar o som causado por vibraes induzidas pelo motor no
colector de escape. O tipo MGVIB45 adequado para colectores tipo MGP, sendo o tipo MGVIB55
adequado para colectores tipo MGS e MGL.
MGVIB45
92
MGVIB55
SISTEMAS DE ESCAPE
Silencioso de escape
MP 40 ( 40 mm)
MP 45 ( 45 mm)
MP 50 ( 51 mm)
MP 60 ( 60 mm)
DEMPMP
Pescoo de cisne
Pescoo de cavalo tipo
WLOCKLT
LT 40 / LT 45 / LT 50 / LT 60 Disponvel para
tubo de escape de 40 mm, 45 mm,
51 mm ou 60 mm de dimetro interior.
Um motor com uma curva misturadora
de escape com um dimetro exterior de
57 mm (2) pode ser ligado a um tubo
de escape de 60 mm VETUS. Neste
caso, colectores, silenciosos de escape,
pescoos de cisne e sadas de popa VETUS
com a medida de 60 mm devem ser
usados.
WLOCKLT
LT 65
65
235
155
500
LT 75
76
235
155
500
LT 90
90
300
210
525
LT 102
102
300
210
525
LT 110
110
300
210
525
LT 127
127
380
275
565
LT 152
152
380
275
565
LT
Creators of Boat Systems
93
SISTEMAS DE ESCAPE
LGS
Especificaes
40 mm
45 mm
51 mm
LGS
Especificaes
60 mm
76 mm
XHSM
XHI
94
Ligao de silencioso
de escape
XHSH
Ligao de tubo
de escape
SISTEMAS DE ESCAPE
Sada de popa
Especificaes
Tipo MV
Sensor de temperatura
MV
Capacidade
90
210
702
100
210
702
125
320
910
150
320
910
Tipo MF
Para dimetros de tubo
90 mm e 102 mm:
volume 13 litros
Para dimetros de tubo
127 mm e 152 mm:
volume 43,5 litros
Capacidade
MF
D
90
210
728
100
210
735
125
320
940
150
320
959
Os MV e MF devem ser instalados com tubo de borracha reforada aprovado (pg. 99)
Nalguns barcos, o colector de escape deve ser posicionado perto do colector de escape do
motor (isto no completamente verdadeiro, nos casos de sistemas horizontais), quando
a gua de refrigerao no se mistura devidamente com os gases. Muitas vezes resulta
em sobreaquecimentos. A Instalao de um misturador de gua previne esta situao.
Encontra-se disponvel para tubos de dimetro de 90, 100, 125 ou 150 mm.
MIXER
Creators of Boat Systems
95
SISTEMAS DE ESCAPE
Vlvulas anti-sifonamento
Se o ponto onde a gua de arrefecimento injectada no escape for inferior a 15 cm acima da linha de gua, do que quando o motor
est parado, existe um risco de que a gua de arrefecimento do sifo para o sistema de escape e, subsequentemente para o prprio
motor. Tal pode ser prevenido atravs da montagem de um AIRVENT VETUS pelo menos 40 cm acima da linha de gua. Dois modelos
diferentes esto disponveis: tipo ASD e tipo AIRVENT. Os dois modelos podem ser ligados a tubos com dimetros internos de 13, 19,
25 e 32 mm ( , , 1 e 1). Verso ASD38 liga o tubo com dimetro interno de 38 mm (1 ).
Tipo V
Tipo H
Tipo ASD
O modelo ASD intermutvel com o tipo AIRVENT e tem os mesmos pontos de fixao. Tem a
vantagem da ligao de injeco de ar rodar 360. Alm disso, a vlvula pode ser mantida sem
a remoo do respire sem serem necessrias ferramentas.
Para substituio, encontra-se disponvel um conjunto com 5 vlvulas como pea
sobressalente. O tipo ASD tem uma vlvula de silicone aplicada, da no ser necessrio
manuteno.
Specifications
Compartimento :
Todos os modelos so fabricados em material sinttico
Vlvula: Modelo ASD fabricados material sinttico
ASDV
ASDH
96
SISTEMAS DE ESCAPE
Vlvulas anti-sifonamento
Tipo ASD
Vlvulas adequadas para tubo de 38 mm. Estas so ideais para sanitas ou para tanques de detritos que estejam instalados
abaixo da linha de gua. fornecida com passa cascos, abraadeiras e 4 m de tubo de respiro. A vlvula tipo ASDH VETUS
tambm adequada para utilizar com sanitas abaixo da linha de gua e/ou tubos de descarga de um reservatrio de guas
residuais. O nico no mercado sem manuteno, pode ser facilmente desmontado para limpeza.
Sem manuteno.
ASD38V
ASD38H
Tipo AIRVENT
Modelo AIRVENT fabricado em material sinttico e ao inox. Encontram-se disponveis suportes de montagem para ambos os
tipos de vlvulas, de modo a facilitar a instalao em superfcies com isolamento sonoro, consulte a pgina 127. Este suporte
fornecido com parafusos, anilhas e porcas auto freadas para montar o respiro.
AIRVENTV
AIRVENTH
97
SISTEMAS DE ESCAPE
Sadas de popa
Tipo
TRCR
40
40 mm
53 mm
86 mm
86 mm
45
45 mm
58 mm
114 mm
86 mm
50
51 mm
63 mm
114 mm
86 mm
60
60 mm
73 mm
114 mm
86 mm
76/90
76 e 90 mm
111 mm
164 mm
90 mm
Tipo
TRCPV
88 mm
75 mm
52 mm
88 mm
75 mm
68 mm
104 mm
75 mm
60 mm
68 mm
104 mm
75 mm
75
76 mm
97 mm
140 mm
95 mm
90
90 mm
97 mm
140 mm
95 mm
40
40 mm
52 mm
45
45 mm
50
51 mm
60
TRCSV
40
40 mm
41 mm
74 mm
75 mm
45
45 mm
46 mm
79 mm
75 mm
50
51 mm
51 mm
84 mm
75 mm
60
60 mm
61 mm
94 mm
75 mm
75
76 mm
77 mm
110 mm
90 mm
90
90 mm
91 mm
123 mm
110 mm
100
102 mm
103 mm
140 mm
115 mm
125
127 mm
128 mm
169 mm
140 mm
150
152 mm
153 mm
194 mm
150 mm
Tipo
TC
98
Para tubo de
escape (D.I.)
A=medida
do orifcio
90
90 mm
93 mm
141 mm
110 mm
100
102 mm
103 mm
155 mm
115 mm
125
127 mm
128 mm
178 mm
140 mm
150
152 mm
153 mm
203 mm
150 mm
40
45
50
60
SISTEMAS DE ESCAPE
Acessrios
Dimetro
Interno
Dimetro
externo
Peso
Presso
mxima
Raio de
curvatura
SLANG30
30 mm 13/16
38 mm
0,55 kg/m
4 bar
45 mm
SLANG40
40 mm 19/16
48 mm
0,79 kg/m
4 bar
60 mm
SLANG45
45 mm 13/4
53 mm
0,88 kg/m
4 bar
68 mm
SLANG50
51 mm 2
59 mm
1,1 kg/m
4 bar
77 mm
SLANG57
57 mm 21/4
65 mm
1,1 kg/m
3,3 bar
86 mm
SLANG60
60 mm 23/8
68 mm
1,2 kg/m
3,3 bar
90 mm
SLANG65
65 mm 29/16
73 mm
1,3 kg/m
3,3 bar
98 mm
SLANG75
76 mm 3
84 mm
1,4 kg/m
3,3 bar
114 mm
SLANG90
90 mm 31/2
98 mm
1,9 kg/m
2 bar
135 mm
110 mm
2,3 kg/m
2 bar
153 mm
2,8 kg/m
2 bar
165 mm
SLANG125 127 mm 5
137 mm
3,3 kg/m
2 bar
191 mm
SLANG150 152 mm 6
163 mm
4,4 kg/m
2 bar
228 mm
SLANG200 203 mm 8
218 mm
6,8 kg/m
2 bar
406 mm
SLANG250 254 mm 10
270 mm
8,5 kg/m
2 bar
508 mm
SLANG300 305 mm 12
323 mm
10,8 kg/m
2 bar
606 mm
SLANG100 102 mm 4
SLANG
SLVBR
SLVBG
Dimetro
Interno
Dimetro
externo
Peso
Presso
mxima
Raio de
curvatura
SIHOSE25
25 mm 1
35 mm
0,60 kg/m
5 bar
62 mm
SIHOSE32
32 mm 1
41 mm
0,73 kg/m
4,5 bar
80 mm
SIHOSE38
38 mm 1
47 mm
0,85 kg/m
4 bar
95 mm
SIHOSE51
51 mm 2
61 mm
1,31 kg/m
4 bar
150 mm
SIHOSE63
63 mm 2
74 mm
1,60 kg/m
3,5 bar
190 mm
SIHOSE76
76 mm 3
87 mm
2,06 kg/m
3,5 bar
225 mm
113 mm
2,70 kg/m
2 bar
360 mm
SIHOSE102 102 mm 4
SIHOSE
Para uma viso global sobre tubos, ver pg. 158 e 159.
Creators of Boat Systems
99
Conselhos
1. Deve verificar regularmente o colector de escape bem como o sistema de escape
no que respeita a fugas de gases e de gua. Verifique e reaperte todas as
abraadeiras, se necessrio.
2. Antes da hibernao invernal drene o colector de escape. Todos os colectores
VETUS tm um dreno para este propsito.
3. O sistema anti-sifonamento AIRVENTV tem uma vlvula de presso segura e
auto-suficiente. No entanto, exige manuteno peridica de modo a evitar o
entupimento com cristais de sal. Lave-a anualmente com gua potvel.
100
INSTRUMENTOS NUTICOS
3 anos de garantia
101
INSTRUMENTOS NUTICOS
Paines de controlo
p/ hlices de proa,
ver pgina 174 - 175
Paines de
instrumentos
p/ motores,
ver pgina 104
paines de
disjuntores,
ver pgina
110 - 111
Painis de fusveis
A VETUS fornece trs painis de fusveis distintos. Os mesmos
so prova de gua, de acordo com o IP 64. Os painis VETUS
so preparados internamente, de modo a que a instalao
envolva apenas a ligao dos cabos de potncia e os cabos dos
equipamentos a proteger. Os painis so fabricados em polmeros
e outros materiais resistentes corroso.
102
INSTRUMENTOS NUTICOS
Instrumentos de
motor, ver pgina
108 - 109
Sensores e
manmetros,
ver pagina 107
paines p/ hlices
de proa, ver
pgina 174 - 175
103
INSTRUMENTOS NUTICOS
Especificaes
Design elegante
Fabricado em alumnio anodizado naval
O MPA2 e o MPA3 incluem manmetros, chave de
ignio e sinais de alerta LED. Podem ser instalados dois
manmetros adicionais usando o painel de extenso
MPA1XB
Montagem fcil. Fornecido com juntas e parafusos de
montagem
IP64 prova de salpicos
Disponvel com manmetros em preto ou em branco
Disponvel para sistemas de 12 e 24 Volt
MPA22B
MPA34B
MPA1XB
Tipo
Descrio
Cor
Dimenses
(mm)
Profundidade de
aplicao (mm)
MPA34B
Preto
267 x 157
120
MPA22B
Preto
218 x 157
120
MPA1XB
Preto
154 x 100
100
104
INSTRUMENTOS NUTICOS
Tipo MP34B
Painel de instrumentos de motor prova de gua
VETUS, com 6 luzes de monitorizao, alarme
sonoro, interruptor de pr-aquecimento/arranque
com chave amovivel, combinado de contarotaes/conta-horas, manmetro de temperatura,
voltmetro e manmetro de leo.
Tipo
Cor do
mostrador
Dimenses
MP34B..
Profundidade de
Volt
aplicao
MP34BS12A
Preto
255 mm x 161 mm
121 mm
12
MP34BS24A
Preto
255 mm x 161 mm
121 mm
24
MP34BN12A
Creme
255 mm x 161 mm
121 mm
12
MP34BN24A
Creme
255 mm x 161 mm
121 mm
24
MP34BW12A
Branco
255 mm x 161 mm
121 mm
12
MP34BW24A
Branco
255 mm x 161 mm
121 mm
24
Extenso
para painel,
mostrador
Tipo MP21B
Painel de instrumentos de motor
VETUS prova de gua, com 6 luzes
de monitorizao, combinado de
conta-rotaes/conta-horas, alarme
sonoro e interruptor de praquecimento/arranque com chave
amovivel. Um instrumento adicional
pode ser instalado. Este painel
perfeitamente adequado para
instalao num fly-bridge ou numa
segunda posio de comando.
Concebido para
receber
2 instrumentos
VETUS com um
corte de dimetro
de 52 milmetros.
(Instrumentos a
serem encomendados
separadamente).
MP21B..
XTPAN..
Cor do
mostrador
Dimenses
Profundidade de
aplicao
Volt
MP21BS12A
Preto
193 mm x 161 mm
121 mm
12
MP21BN12A
Creme
193 mm x 161 mm
121 mm
12
MP21BW12A
Branco
193 mm x 161 mm
121 mm
12
Tipo
XTPAN252A
Cor do
mostrador
Preto
Dimenses
161 mm x 99 mm
Tipo MP10B12
Painel de motor prova de gua
para barcos vela, com 5 luzes de
monitorizao alarme sonoro e um
interruptor de pr-aquecimento/
arranque com chave amovivel.
prova de gua de acordo com o IP64*
MP10B12
Tipo
MP10B12
Cor do
mostrador
Preto
Dimenses
Profundidade
de aplicao
Volt
156 mm x 94 mm
120 mm
12
Tipo MP22B
Este painel de instrumentos do
motor est equipado com 6 luzes de
monitorizao, combinado de contrarotaes/conta-horas, voltmetro, alarme
sonoro e interruptor de pr-aquecimento/
arranque com chave amovvel.
prova de gua de acordo com o IP64*
MP22B..
Tipo
Cor do
mostrador
Dimenses
Profundidade
de aplicao
Volt
MP22BS12A
Preto
193 mm x 161 mm
121 mm
12
MP22BW12A
Branco
193 mm x 161 mm
121 mm
12
105
INSTRUMENTOS NUTICOS
Vantagens
Bias
Bias para gua potvel, gasolina e Diesel
Bia de nvel Universal para gua potvel, gasolina e diesel. Disponvel em 7 tamanhos:
280, 320, 380, 480, 580, 680 ou 780 mm de comprimento. Cada 2,5 centmetros do
flutuador VETUS indica a diferena de nvel de fluido. Simplesmente compare com os
outros sistemas que s indicam 3 posies (cheio - cerca de metade - vazio).
o A vareta tem nmero mximo de contactos de rel, em vez do mnimo. Em virtude disto
a preciso mxima dos seus medidores de lquidos assegurada. Alm disso, os contactos
(interruptores electrnicos) so selados prova de gua.
Especificaes
Vazio 300
Cheio 0
Para 12 e 24 Volt
SENSOR
Especificaes
Vazio 280
Cheio 40
Para 12 e 24 Volt
WWSENSORA
FSENSOR
Naturalmente, todos os indicadores de nvel do reservatrio VETUS so compatveis com as bias de nvel e podem ser ligados
directamente uns aos outros para dar uma leitura precisa. Para ligar indicadores de nvel no VETUS a uma bia de nvel VETUS,
necessrio instalar um conversor de sinal EP46849 no circuito.
106
INSTRUMENTOS NUTICOS
Instrumentos
Especificaes
Especificaes
SENSORA
SENSORB
Dados tcnicos
SENSORD
21 (13/16)
3-12234
110 (4 5/16)
110 (4 5/16)
O fornecimento inclui
31,5
110 (4 5/16)
24,5
31,5
3-12234
24,5
110 (4 5/16)
(1 1/4) (31/32)
(1 1/4) (31/32)
21 (13/16)
Um manmetro
Uma tomada de 8 pinos
Um cabo de rede UTP (5 m)
Um divisor UTP
Uma junta
Adaptadores
Esquema de montagem
107
INSTRUMENTOS NUTICOS
Conta-rotaes
TACH
XHI
Indicador de trim
Manmetro de temperatura
TRIM
TEMP
Conta-horas
Voltmetro
HOUR
108
VOLT
INSTRUMENTOS NUTICOS
AMP
WASTE
Combustvel
OIL
Indicador de
ngulo de leme
RPI1800
Indicador de ngulo
de leme
Dimetro de encaixe 107 mm
As unidades tm iluminao
sendo adequadas para
instalaes elctricas de
12 e 24 Volt.
RPI1810
FUEL
gua
Disponvel para
12 ou 24 Volts D.C.
WATER
RFU1718
Creators of Boat Systems
109
INSTRUMENTOS NUTICOS
Painis de interruptores
Tipo P8F
Este painel prova de salpicos de acordo com IP 64. Tem 8 circuitos separados, cada um com um interruptor, luz indicadora e
suporte de fusvel e adequado tanto para circuitos de 12 Volt como para 24 Volt DC.
The panel can be used with
conventional automotive (ATO)
fuses or with automatic fuses.
Especificaes
Dimenses
99 x 161 mm
Profundidade 45 mm
Tipo
Especificaes
FUSE06A4
(conjunto de 4 peas)
FUSE08A4
(conjunto de 4 peas)
FUSE10A4
(conjunto de 4 peas)
FUSE15A4
(conjunto de 4 peas)
P8FA
P8FA
Com fusveis automticos.
110
INSTRUMENTOS NUTICOS
Paineis de fusveis
Tipo P6
Especificaes
Dimenses
94 x 156 mm
Profundidade 50 mm
Disponvel para circuitos de 12 ou 24 Volts D.C.
60 diferentes placas de nome (autocolantes)
so fornecidas para 6 posies.
Tipo
Especificaes
Volt
P6F12
12 Volt
P6F24
24 Volt
P12F12
12 Volt
P12F24
24 Volt
P6CB12
12 Volt
P6CB24
24 Volt
P12CB12
12 Volt
P12CB24
24 Volt
P6CB12
P6CB24
P6F12
Fusveis
automticos
P6F24
Fusveis de vidro
tubular
Tipo P12
Este painel apresenta 12 interruptores ligar/desligar 12 luzes
de monitorizao e uma escolha de, 12 fusveis automticos ou
12 fusveis de vidro tubular de 10 A.
Especificaes
Dimenses
188 x 156 mm
Profundidade 50 mm
P12F12
P12F24
P12CB12
P12CB24
Fusveis automticos
Os paineis de interruptor VETUS so fornecidos pr-instalados. unicamente necessrio ligar as alimentaes positivas
e negativas e os vrios servios (iluminao, bombas, etc.) Estes painis so fabricados materiais sintticos no-corrosivos.
Creators of Boat Systems
111
INSTRUMENTOS NUTICOS
Detectores
GD1000
GD1000 e PD1000
Especificaes
Detector de gs PD1000
O detector de gs PD1000 detecta vapor de gasolina e
monxido de carbono (CO).
Alm do modelo de detector de gs GD1000, que detecta
gases como butano e propano, a VETUS desenvolveu um
detector de gs inteiramente novo. Este modelo PD1000
especificamente detecta vapor de gasolina para evitar o
risco de exploso na casa das mquinas tal como monxido
de carbono (CO). Este detector de gs pode ser fornecido
com um ou dois sensores. Ambas as funes de deteco so
realizadas simultaneamente.
O detector de gs PD1000 adequado tanto para 12 e 24
volts de corrente contnua e as suas dimenses so idnticas
s do modelo GD1000.
PD1000
Recomenda-se que a possvel presena de vapor de gasolina e monxido de carbono seja verificada de forma permanente, mesmo
quando o barco no est em uso! Portanto, mantenha sempre a fonte de alimentao para este detector de gs ligada.
112
INSTRUMENTOS NUTICOS
Este painel de controlo VETUS, permite que at 5 motores limpa pra brisas
sejam controlados sincronizadamente, em alta ou baixa velocidade. Cada um
dos motores ligado individualmente, assim sendo, possvel seleccionar
individualmente qual a pr em funcionamento. Os motores limpa pra brisas a
serem ligados devem ter 2 velocidades e uma posio de parque automtica.
WPANEL
Opo
Especificaes
MARBO
MARBO2
Tipo RWPANEL
Para pequenas embarcaes, este painel tipo RWPANEL 2 permite
controlar at trs limpa pra-brisas sincronizadamente. Os limpa
pra brisas podem ser configurados para limparem em alta ou baixa
velocidades ou em cinco intervalos. Se necessrio, os limpa pra
brisas tambm podem ser operados automaticamente, ligando um
sensor de chuva opcional.
Especificaes
RWPANEL2
Limpa pra brisas:
Ver paginas 256 - 261.
RW
113
Conselhos
1. Os painis de instrumentos podem ser instalados parte, mas ter de montar
uma tampa impermevel para a chave fornecida. Isto impede que a gua, o sal e
a sujidade de entrarem na ranhura quando a chave removida.
2. Os instrumentos VETUS oferecem uma srie de benefcios importantes em relao
a outras marcas, sendo: alto grau de preciso, muito baixa manuteno e vidros
duplos. Este fornecido com duas molduras circulares.
3. O detector de gases Vetus, tipo GD1000 oferece um sistema de deteco de gases
para uma srie de gases combustveis, incluindo propano, butano, metano e
hidrognio, assim como monxido de carbono, o qual altamente txico.
114
SISTEMAS DE COMBUSTVEL
3 anos de garantia
115
SISTEMAS DE COMBUSTVEL
Anti salpicos,
Ver pgina 123
Anti furto,
Ver pgina 127
Filtros anti odor,
Ver pgina 126
Tubos de abastecimento,
Ver pgina 127
Sensores de nvel,
Ver pgina 106
Sistemas de combustvel
O ditado de que uma corrente to forte quanto seu elo mais
fraco certamente aplicvel ao sistema de propulso num barco
- qualquer um que tenha experienciado esse sentimento de
impotncia quando um motor pra inesperadamente (sempre
no momento crtico), sabe avaliar o stress resultante. Uma das
ligaes mais importantes nesta cadeia algo que a Vetus se pode
auto intitular de especialista - o sistema de combustvel.
Filtragem de combustvel
Muitas pessoas esto totalmente inconscientes dos problemas que
a gua no combustvel pode causar. Gotas de gua no combustvel
so os portadores ideais de sujidade, ferrugem e microrganismos
atravs dos tubos estreitos.
Uma pequena gota de gua pode causar o bloqueio da bomba
de combustvel, cortando o fornecimento de combustvel e
resultando num arranque fraco ou funcionamento spero. A
gua pode ser a causa de oxidao na bomba de combustvel
e nos injectores, resultando em bloqueio, desgaste adicional e
reparaes dispendiosas. Os sistemas de injeco Common Rail
modernos, operando a presses muito elevadas e com tolerncias
muito apertadas, so particularmente sensveis gua e sujidade
no combustvel.
Os reservatrios de combustvel nos barcos, muitas vezes contm
um pouco de gua, que se infiltra em aquando do enchimento,
ou que formada por condensao. O reservatrio contm
geralmente mais contaminao do que o filtro de combustvel
116
SISTEMAS DE COMBUSTVEL
Sensores e manmetros,
Ver pagina 107
Filtros de combustvel,
Ver pgina 119
Kits de ligao,
Ver pgina 124
Depsitos de
combustvel,
Ver pgina 124
117
SISTEMAS DE COMBUSTVEL
Os filtros de combustvel separam a humidade e a sujidade do combustvel, aps o qual o combustvel limpo direccionado
para o motor. Os filtros de combustvel VETUS so baseadas num sistema de fluxo de combustvel patenteado no qual a gua
separada do combustvel antes do combustvel fluir atravs do elemento filtrante. Subsequentemente o combustvel flui de fora
para dentro atravs do elemento de filtro, o qual remove a gua e pequenas partculas suspensas. Este sentido de fluxo invertido
aumenta a superfcie de filtragem em comparao com filtros convencionais. A combinao destas duas tcnicas exclusivas resulta
numa filtragem consistente e uma vida til mais prolongada para os elementos filtrantes!
Estes filtros cumprem todas as normas CE (ISO 7840 e ISO 10088) e os requisitos ABYC, relativos instalao na sala das mquinas.
Um dos requisitos que o filtro possa suportar um ensaio de fogo de 2,5 minutos. interessante verificar que esses filtros Vetus so
fornecidos com um aparador transparente, o que permite uma fcil verificao de contaminao da gua.
VTEB
VTEPB
Filtros duplos
Para barcos que navegam no mar, recomendamos fortemente estes sistemas de
filtragem dupla. Em condies de mar mais adversas, a sujidade e a gua acumulada
no reservatrio de combustvel torna-se agitada e pode entupir rapidamente o filtro
sem avisar. Isso pode resultar em perda de potncia do motor e de todos os perigos que
podem apresentar.
75...VTEB
118
Basta rodar a vlvula de passagem para passar para o filtro de reserva, passar para o filtro
de reposio limpo, mesmo sem ter que parar o motor. Estes filtros duplos so fornecidos
com um manmetro de presso. Quando o indicador apresenta na zona amarela (-0,2 a
-0,38 kg / cm ), o elemento filtrante deve ser substitudo.
SISTEMAS DE COMBUSTVEL
Cdigo VETUS
330VTEB
190 (42)
Verso
Simples
Ligaes*
Dimenses (mm)
Com bomba
340VTEB
340VTEPB
380 (84)
Simples
Com bomba
350VTEB
350VTEPB
460 (102)
Simples
Com bomba
M16 x 1.5*
M16 x 1.5*
M16 x 1.5*
Altura
205
265
325
Largura
120
120
120
Profundidade
120
120
120
1.3
1.45
1.6
10 m (standard)
VT33EB
VT34EB
VT35EB
30 m (opcional)
VT33ER
VT34ER
VT35ER
Peso (kg)
Grau de filtragem
330VTEPB
Substituir filtro
Mnimo anual
Certificado
CE e ABYC
* O fornecimento inclui um kit de
ligao de 10mm, tubo e trs
tampes.
75330VTEB
75340VTEB
75350VTEB
190 (42)
380 (84)
460 (102)
380 (84)
760 (168)
920 (204)
Verso
Duplo
Duplo
Duplo
Ligaes*
R 1/2
R 1/2
R 1/2
Altura
305
365
425
Largura
310
310
310
Profundidade
167
167
167
4,7
5,3
2 x VT33EB
2 x VT34EB
2 x VT35EB
2 x VT33ER
2 x VT34ER
2 x VT35ER
Dimenses (mm)
Peso (kg)
Grau de filtragem
10 m (standard)
30 m (opcional)
Substituir filtro
Certificado
Quando o manmetro de vcuo indica entre -0.2 e- 0.38 kg/cm, ou uma vez por ano
CE e ABYC
119
SISTEMAS DE COMBUSTVEL
Filtros centrfugos
Segurana
Sistema modular
Aplicao
Estes filtros cumprem todas as normas CE, ABYCBYC e
Germanische Lloyd
A gama adequada para todos os motores diesel at 5000 hp
Tcnica
Sistema de fluxo de combustvel patenteado
Aumento da superfcie de filtragem e eficincia at 5 vezes,
quando comparado com filtros convencionais
Utilizao
O copo transparente permite uma fcil verificao de
contaminao da gua
Os filtros esto equipados com um manmetro
Os filtros podem ser mudados sem ferramentas
Os filtros so fornecidos com todas as ligaes
Os filtros podem ser substitudos com o motor a trabalhar
Todos os acessrios tm vedantes, para uma instalao rpida sem
fugas, sem a necessidade de fita ou junta lquida
120
SISTEMAS DE COMBUSTVEL
Filtros centrfugos
..VTE
Cdigo VETUS
75100VTE
79100VTE
83100VTE
720 (160)*
1440 (320)*
2160 (480)*
Verso
3600 (800)*
R1
R 11/2
R 11/2
R 11/2
Altura
540
540
540
540
540
Largura
465
630
788
940
1100
Profundidade
335
335
335
335
335
12,5
20
27,6
35
41
30 m
(standard)
2 x 2020VTR
3 x 2020VTR
4x 2020VTR
5 x 2020VTR
6 x 2020VTR
10 m
(opcional)
2 x 2020VTB
3 x 2020VTB
4x 2020VTB
5 x 2020VTB
6 x 2020VTB
Peso (kg)
Grau de filtragem
2880 (640)*
81100VTE
R 3/4
Ligaes*
Dimenses (mm)
8710VTE
Substituir filtro
Quando o manmetro de vcuo indica entre -0.2 e- 0.38 kg/cm, ou uma vez por ano
Certificado
* Ao determinar a capacidade necessria sempre assumido que um filtro mantido em reserva.
Quando todos os filtros se encontram em utilizao, podem ser adicionados capacidade720 l / h (160 g / h)!
VT3..
Pode ver de relance qual o grau que o elemento tem; impresso azul refere-se a 30 mcron
e vermelho a um elemento de 10 mcron. Isto tambm indicado no cdigo do produto,
terminando em, respectivamente, B (azul) ou R (vermelho). Alm disso, em todos os filtros de
reposio o cdigo do produto indicado para que possa encontrar o filtro correcto.
O acima referido tambm aplicvel aos filtros VETUS mais antigos. Estes ainda se encontram
disponveis e podem ser encomendados atravs do cdigo do elemento filtrante existente que
est a ser substitudo.
2020VTR
Tambm disponvel em azul.
121
SISTEMAS DE COMBUSTVEL
Os filtros, modelos WS180 e WS720 so adequados para gasolina e Diesel e cumprem com o teste de resistncia ao fogo,
de acordo com a norma ISO 1008. Estes filtros separadores devem ser instalados o mais perto possvel do reservatrio de
combustvel, na vertical.
WS180
WS720
Cdigo VETUS
WS180
180 (40)
720 (160)
110 (24)
Ligaes*
Dimenses (mm)
Roscado
M14 x 1.5
M18 x 1.5
Tubo
8 mm
15 mm
Altura
207
215
Largura
85
174
Profundidade
Peso (kg)
Grau de filtragem
WS720
80 m
85
85
0.7
1.5
WS180FE
2 x WS180FE
Substituir filtro
Certificado
* Com bomba de injeco de combustvel rotativa (tal como o caso nos motores VETUS - DEUTZ)
Filtro de gasolina
Este separador de gua/filtro de gasolina concebido para utilizao em motores fora de
borda, mas tambm adequado como um pr filtro para motores de gasolina interiores.
A capacidade mxima 120 litros/hora e pode ser adaptado a motores de gasolina
com potncia mxima de 500 hp.
Cdigo VETUS
WS180
120 (26)
10 mm
Dimenses (mm)
Altura
157
Largura
104
Profundidade
112
Peso (kg)
Grau de filtragem
1.3
10 m
Substituir filtro
Certificado
122
VT32B
Aps 200 horas de servio ou pelo menos
uma vez por ano
Resistncia ao fogo ISO 1008
320VTNEB
SISTEMAS DE COMBUSTVEL
FSA
Dimenses
Comprimento 146 mm
Largura
86 mm
Altura total 121 mm
1. Entrada de cobertura
2. Reservatrio / tubo de
excedente e linha de
ventilao
3. Linha de ventilao de
reservatrio para o exterior
4. Anti salpico
5. Ligao de tubo
6. Tubo de abastecimento de
combustvel
A aplicao de um Fuel Safe VETUS no anti salpicos fcil oferecendo uma proteco econmica contra o furto de combustvel.
Tipo FS
Estes so os trs tipos disponveis
Tipo FS3816
Entrada de convs
38 mm
Ligao para tubo de abastecimento 38 and 51 mm
Ligao para o respirador
16 mm
Tipo FS5116
Entrada de convs
51 mm
Ligao para tubo de abastecimento 38 and 51 mm
Ligao para o respirador
16 mm
Tipo FS5125
Entrada de convs
51 mm
Ligao para tubo de abastecimento 51 mm
Ligao para o respirador
25 mm
Para uso apenas para fora da casa das mquinas!
O modelo anti salpico VETUS est directamente Ligado
a uma plataforma de entrada na cobertura, com Um
dimetro de 38 ou 51 mm equipamento opcional) (1).
Assegura que o combustvel em excesso e a espuma
no vertem na entrada da cobertura - sujando
a cobertura e poluindo a gua-, mas que ser
devidamente guardado dentro do reservatrio (com
uma capacidade de aproximadamente 2 litros).
Combustvel em excesso retorna ao reservatrio
principal atravs da ligao (2).
FS
Esta Ligao tambm serve como a ventilao do
reservatrio necessria. Na linha do respirador para o
exterior deve ser instalada para a ligao (3). Um filtro
de anti odores de gasleo VETUS pode ser instalado
neste linha de Se o filtro anti odores de gasleo
estiver posicionado bem acima da cobertura, a linha
do respirador pode sair abaixo do nvel da cobertura,
se necessrio. Fornecido com ligaes para tubo de
abastecimento de combustvel 38 mm ou 51 mm (4).
Dimenses
Comprimento 250 mm
Largura
120 mm
Altura total
215 mm
123
SISTEMAS DE COMBUSTVEL
Especificaes
O tanque adequado para diesel (at 100 C), guas residuais e gua potvel
Com apenas um cdigo pode encomendar o seu reservatrio diesel, reservatrio
de guas residuais e reservatrio de gua potvel
A espessura da parede impede a permeabilidade, odores e deformao do
reservatrio
Disponvel com uma capacidade de 42, 61, 88,110, 137, 170, 215,
335 e 390 litros
NOVO
Dimenses: mais ou menos 2%
ATank
Tipo
Adequado para
ATANK42
Capacidade
42
ATANK61
61
ATANK88 *
88
ATANK110
110
ATANK137 *
137
ATANK170 *
170
ATANK215 *
215
ATANK335 *
335
ATANK390 *
390
FTL
124
SISTEMAS DE COMBUSTVEL
NOVO
Dimetro Dimetro do
(mm) orifcio (mm)
120
159
159
ILT
FTank..A
FTank..B
125
SISTEMAS DE COMBUSTVEL
Tipo FTLD
Os reservatrios de combustvel VETUS podem
ser ligados entre si, atravs de um kit de ligao
(fornecimento opcional). As ligaes so de G 3/4.
FTLD
NOVO
NSFCAN, destaques
NSFCAN
Carbono activado
de absoro de
odores
NSFCANS
Granulado especial
de absoro de
humidade
Adequado para os novos e para os j existentes filtros anti odor VETUS tipo
NSFD
O elemento filtrante tem uma dupla funo, utilizando carbono active e
grnulos especiais de gel
Clinicamente provado: aumenta a absoro quando comparado com os
tradicionais filtros anti odor
A tampa transparente, logo fcil verificar quando o gel especial se
encontra saturado e quando ter de mudar o recipiente
Reduz o risco de formao de bolores no reservatrio
A verso mais pequena do tipo NSFCANS pode ser usada com filtros
No-Smell NSF16DS
Ateno
NSF..D
NSF16DS
Recarga:
NSF16FES (pequeno) e NSF16FE (grande). Ver a lista de preos.
Especificaes NSFD
Comprimento 148 mm
Largura 150 mm
Altura 162 mm
126
Especificaes NSFDS
SISTEMAS DE COMBUSTVEL
Acessrios
Tipo FUELSAFE
MBSET04
FUELSAFE
Dimetro
Interno
Dimetro
externo
Peso
Presso
mxima
Raio da
curvatura
FUHOSE06A
6 mm
13 mm
0,16 kg/m
10 bar
25 mm
FUHOSE08A
8 mm
16 mm
0,24 kg/m
10 bar
30 mm
FUHOSE10A
10 mm
18 mm
0,28 kg/m
10 bar
35 mm
FUHOSE13A
13 mm
22 mm
0,39 kg/m
10 bar
50 mm
FUHOSE16A
16 mm
25 mm
0,45 kg/m
10 bar
60 mm
FUHOSE19A
19 mm
28 mm
0,52 kg/m
10 bar
80 mm
FUHOSE25A
25 mm
35 mm
0,73 kg/m
10 bar
110 mm
FUHOSEA
Dimetro
Interno
Dimetro
externo
Peso
Presso
mxima
Raio da
curvatura
FUHA11506
6 mm
13 mm
0,23 kg/m
17,2 bar
25 mm
FUHA11508
8 mm
16 mm
0,24 kg/m
17,2 bar
30 mm
FUHA11510
10 mm
18 mm
0,30 kg/m
17,2 bar
35 mm
FUHA11513
13 mm
22 mm
0,25 kg/m
17,2 bar
50 mm
FUHA115
Dimetro
Interno
Dimetro
externo
Peso
Presso
mxima
Raio da
curvatura
FFHOSE38
38 mm
50 mm
1,1 kg/m
4 bar
76 mm
FFHOSE51
51 mm
63 mm
1,5 kg/m
4 bar
102 mm
FFHOSE
Creators of Boat Systems
127
Conselhos
1. Limpe e inspeccione o filtro de combustvel, se necessrio substitua-o. Deve
faze-lo frequentemente de modo a prevenir danos no seu motor.
2. As instrues e referncias encontram-se no manual do motor.
3. Ajude a proteger o meio ambiente adicionando um STOP SPLASH na sua linha
de abastecimento de combustvel. Este ligado sob o convs e garante que
o combustvel ou a espuma em excesso no derrame, sujando o convs e,
possivelmente poluindo a gua.
4. Com o aumento de preos dos combustveis, o roubo de combustvel nos barcos
est-se a tornar muito mais comum. Instale um FUELSAFE para prevenir que o
combustvel seja roubado do seu reservatrio.
5. As linhas de respiro so necessrias em todos os reservatrios a bordo. Odores
desagradveis de gasleo podem escapar. Evite este problema atravs da
instalao de um FILTRO ANTI ODORES PARA RESERVATRIOS DE GASLEO,
este o remdio perfeito para este problema.
128
3 anos de garantia
129
Tubo de gua,
ver pgina 136
Sensores
ultra snicos,
ver pgina 107
Bombas
de gua pressurizadas
ver pgina 138
Tubo de alimentao,
ver pgina 133
Termoacumulador,
ver pgina 137
Kit de ligao,
ver pgina 139
Termoacumuladores
Para ter gua quente quando o motor est a trabalhar, pode
instalar um termoacumulador VETUS. Estes termoacumuladores
de parede dupla tm uma superfcie de aquecimento, 5-7 vezes
maior do que uma espiral de aquecimento convencional. Isto
significa que a gua fresca vai aquecer 5-7 vezes mais rpido do
que com um termoacumulador tradicional.
O lquido de refrigerao do motor distribudo entre o interior e
o exterior do reservatrio, o qual aquece a gua doce no interior
do depsito interno. O material de isolamento utilizado de alta
eficincia, levando a que a perda de calor a partir da gua fresca
seja apenas cerca de 12 C por cada 24 horas.
131
NOVO
Especificaes
ATank
Tipo
Adequado para
ATANK42
Capacidade
42
ATANK61
61
ATANK88 *
88
ATANK110
110
137
170
215
335
390
132
Acessrios
Tampa de inspeco
tipo WTIKIT
Adequado apenas
para reservatrios de
gua (sanitrios), no
para reservatrios de
combustvel.
Especificaes
WTK02
WTIKIT
Tampa de inspeco
Ligao recta RT38B para tubo de abastecimento 38 mm
Ligao recta RT16B para bomba de gua, 16 mm
Ligao recta RT16B para ventilao, 16 mm
Duas fitas de fixao
T para interligao de dois reservatrios, 16 mm
WTKIT
Dimetro Dimetro do
(mm)
orifcio (mm)
Tipo Descrio
ILT
NOVO
120
159
159
ILT
SENSORA
WTS44513B
Creators of Boat Systems
133
Ready to go
Dimenses: tolerncia de 2%
A dimenso da altura inclui as ligaes
DWS
40 L
60 L
WTANKC
80 L
Dimenses: tolerncia de 2%
A dimenso da altura inclui as ligaes
134
NOVO
DWSC
Tipo
Capacidade Tenso
do tanque elctrica
Carga
ligao
Ligao da
Suco
Ligao do
respiradouro
Ligao de
sada
Capacidade
(l/min)
Presso
(Bar)
DWSC12120
120
12
38
16
16
13
13,2
3,1
DWSC24120
120
24
38
16
16
13
13,2
3,1
135
TANKW
Capacidade
(aprox.)
Dimenses
(aprox.)
Altura
(cheio)
(aprox.)
55 litros
68 x 78 cm
25 cm
70 litros
78 x 78 cm
27 cm
100 litros
79 x 100 cm
27 cm
100 litros ()
117 x 149 cm
24 cm
160 litros
79 x 142 cm
27 cm
220 litros
74 x 204 cm
27 cm
FT38B
FT16B
Acessrios
Tubo tipo DWHOSEA
Adequado para transporte de gua potvel e residual
DWHOSEA
136
Cdigo
Dimetro
Interno
Dimetro
externo
Peso
Presso em bar
20C
40C 65C
Raio da
curvatura
DWHOSE10A
10 mm 3/8
16 mm
0,16 kg/m
20 mm
DWHOSE12A
12 mm
18 mm
0,18 kg/m
25 mm
DWHOSE16A
16 mm 5/8
22 mm
0,23 kg/m
2,5
35 mm
DWHOSE19A
19 mm
26 mm
0,32 kg/m
50 mm
DWHOSE25A
25 mm 1
33 mm
0,53 kg/m
60 mm
DWHOSE28A
28 mm 11/8
36 mm
0,57 kg/m
4,5
1,5
66 mm
DWHOSE30A
30 mm 13/16
38 mm
0,60 kg/m
4,5
1,5
70 mm
DWHOSE32A
32 mm 1
40 mm
0,65 kg/m
4,5
1,5
75 mm
80 mm
DWHOSE35A
35 mm 13/8
44 mm
0,73 kg/m
DWHOSE38A
38 mm 1
47 mm
0,80 kg/m
90 mm
DWHOSE40A
40 mm 19/16
49 mm
0,87 kg/m
0,7
95 mm
DWHOSE45A
45 mm 13/4
55 mm
1,10 kg/m
0,7
105 mm
DWHOSE50A
50 mm 2
60 mm
1,20 kg/m
0,7
125 mm
O WH..C em breve
20 L
404
420
31 L
400
235
561
Capacidade do depsito
de gua: 20 L.
45 Capacidade
L
do lquido
de refrigerao: 4 L.
Specifications
1. Material de isolamento
2. reservatrio exterior
3. lquido de refrigerao
4. reservatrio interior
5. depsito
Dados tcnicos
Depsito interior
Depsito exterior
Isolamento
Depsito de gua
Resistncia elctrica
G 1
Ajuste da vlvula de
segurana do depsito
de gua
545
Capacidade do depsito874
20 L
Os termoacumuladores incluem
45 L
432
20 L
31 L
Capacidade do depsito
de gua: 45 L.
Capacidade do lquido
de refrigerao: 7,5 L.
235
561
WHKIT
45 L
405
744
WHEL
WH55C
405
744
WH75C
400
5
55 L
405
744
55 L
545
874
545
874
400
545
874
Capacidade do depsito
55 L
de gua: 75 L.
Capacidade do lquido
de refrigerao: 9,5 L.
545
874
235
561
400
235
561
WH45C
Capacidade do lquido
de refrigerao: 8 L.
120
432
120
432 235
561 405
744
45 L
45 L
405
31 L
Capacidade do depsito744
de gua: 55 L. 45 L
20 L
235
561
803 31 L
1133
31 L
de gua: 31 L.
Capacidade do lquido
de refrigerao: 7 L.
120
432
120
432
20 L
WH31C
120
Ligaes
Lquido de refrigerao
75 L
WH20C
405
744
31 L
55 L
404
420
azul = depsito
vermelho = lquido de refrigerao
20 L
404
420
120
432
1
75 L
803
1133
137
Especificaes
WP..08
WP..13
Cdigo
Voltagem (V)
Fluxo
(Ipm)
Presso
(bar)
Corrente
mx. (A)
C x L x A (mm)
WP1208
12
7.6
2.1
WP2408
24
7.6
2.1
WP1213
12
13.2
3.1
WP2413
24
13.2
3.1
Cdigo
Voltagem (V)
Fluxo
(Ipm)
Presso
(bar)
Corrente
mx. (A)
C x L x A (mm)
WP1220
12
20
4.2
17
WP2420
24
20
4.2
10
WP..20
Equipado com
Bomba auto-ferrante
Entrada filtro de gua
Interruptor de presso
Depsito pressurizado c/ membrana de borracha e suporte de
montagem
A membrana/diafragma apropriada para gua potvel e
substituvel
Sistema de gua
Tipo 8
Tipo 19
Capacidade do reservatrio de
presso
8 litros
19 litros
Disponvel em
12 Volt (3,9 A)
24 Volt (2,0 A)
12 Volt (6 A)
24 Volt (2,5 A)
13 mm
6,2 kg
12,5 l/min.
2,5 bar (35 psi)
3m
19 mm
7,5 kg
17 l/min.
2,8 bar (39 psi)
3m
138
HF
Nvel de rudo
extremamente baixo
Type 8
Type 19
Bomba auto-aspirante
Entrada filtro de gua
Interruptor de presso ajustvel
Manmetro (manmetro de presso)
Tanque pressurizado c/ membrana
de borracha e suporte de montagem
Vlvula anti-retorno adicional
A membrana/diafragma
apropriada para gua potvel e
substituvel
Sistema de gua
Tipo 8
Capacidade do reservatrio de
presso
8 litros
19 litros
Disponvel em
12 Volt (3,9 A)
24 Volt (2,0 A)
12 Volt (6 A)
24 Volt (2,5 A)
13 mm
8,2 kg
12,5 l/min.
2,5 bar (35 psi)
3m
19 mm
9,5 kg
17 l/min.
2,8 bar (39 psi)
3m
Type 8
Tipo 19
Type 19
HYDRF
Nvel de rudo
extremamente baixo
4 ligaes G - 16 mm p/ tubos de 16 mm
1 pea em T
Vlvula de segurana de presso (4 bar)
1 vlvula anti-retorno com pontos de purga
Este kit fornecido com os termoacumuladores Vetus mas tambm pode
ser encomendado em separado.
WHKIT
WHEL
WHMIXER
Dimetro
extern
Peso
Presso
mxima
100C
HWHOSE13
13 mm 1/2
23 mm
0,36 kg/m
8 bar
95 mm
HWHOSE16
16 mm 5/8
26 mm
0,40 kg/m
8 bar
110 mm
Cdigo
Raio da
curva
HWHOSE
Creators of Boat Systems
139
Conselhos
1. Os reservatrios flexveis para gua devem ser higienizados pelo menos uma vez
por ano, de preferncia no incio da poca. Lave o interior do reservatrio com
gua e carbonato de sdio e seguidamente com gua potvel.
2. Os reservatrios rgidos para gua potvel VETUS so fabricados em material de
polietileno linear de alta qualidade, por conseguinte, no h corroso.
3. Os reservatrios tm uma tampa de inspeco de grandes dimenses para uma
fcil limpeza. A inspeco deve ser efectuada uma vez por ano, de modo a evitar
odores desagradveis.
4. No adicione anticongelante ao reservatrio ou ao sistema de gua potvel para
o proteger contra o congelamento, visto este ser muito venenoso.
140
Tubos
TUBOS
Os tubos VETUS cumprem as presentes directivas para utilizao a bordo. Estes so muito flexives e resistentes a influncias internas
ou externas.
Tubos de gua
Adequado para transporte de gua potvel e residual a bordo, tanto para aspirao como
para presso. Fabricados em PVC transparente com uma espiral de ao no seu interior.
verifique os dimetros na pgina 136.
DWHOSEA
FUHOSEA
O tipo FUHA115 cumprem com os exigentes requisitos CE: ISO 7840 marine fuel A1-15
Devido baixa permeabilidade deste tubo, particularmente adequado para gasolina.
Consulte a pgina 127 para dimetros disponives.
FUHA115
WWHOSE
SAHOSE
BLHOSE
CCHOSE
158
Adequado para lquido em sistemas fechados de aquecimento e/ou refrigerao, tais como ar
condicionado, aquecimento central ou sistemas combinados de aquecimento/refrigerao.
Resistente a temperaturas entre +3C e + 80C. Para transporte de gua e lquidos de refrigerao.
Disponvel em bobinas de 20 m. Fabricado em borracha EPDM, com reforo em tecido. Quando
utilizado com unidades de ar, necessria a utilizao de material isolante de modo a evitar a
formao de condensao na superfcie do tubo. Fabricado a partir de uma mistura de polietileno
e borracha, com uma estrutura de clula fechada, disponvel em comprimentos de 2 metros.
Tubos
TUBOS
MWHOSE
HWHOSE
SIHOSE
FFHOSE
SLANG
Um motor martimo com uma curva misturadora de gua de escape com um dimetro externo de 57 mm pode ser ligado a um tubo de escape
VETUS de 60 mm. Neste caso, tambm se podem ligar colectores, silenciosos, pescoos de cavalo e painis de popa com dimetro de 60 mm.
159
uma ponderosa bomba de diafragma equipada com vlvulas tipo bico de pato
Produz baixos nveis de ruido quando comparada com bombas rotativas
Fornecida completa com ligaes rotativas para ligar os tubos a partir de qualquer ngulo
Grande capacidade, sendo de 27 litros/min.
Altura de aspirao de trs metros, sendo a de descarga de cinco metros
Auto ferrante
Conselhos
1. Verifique a bomba do vaso sanitrio regularmente a fim de
evitar incrustaes. Despeje cerca de 1 litro de vinagre ou de
descalcificador para a sanita e deixe de molho por vrias horas.
Abra a vlvula de exausto e realize vrios ciclos, a fim de puxar
o autoclismo completamente.
2. Os filtros anti odores para os reservatrios de guas residuais tm
um elemento filtrante de substituio. Recomendamos que o
substitua uma vez por ano. Previna odores indesejados antes que
seja tarde demais.
3. Relativamente aos reservatrios flexveis, higienize-os pelo
menos uma vez por ano, de preferncia no final da temporada.
Esterilize o reservatrio, enchendo-o com uma soluo de cloro
misturada com gua (1: 1000). Permita que a soluo circule
atravs do sistema de guas residuais. Retire a soluo e limpe o
reservatrio com gua potvel.
160
160
3 anos de garantia
141
Filtro
anti odores,
ver pgina 154
Sanita martima
elctrica,
ver pgina 144
SAHOSE,
ver pgina 156
Tubagens
Os tubos so muitas vezes identificados como sendo a fonte dos
maus odores. No entanto, isto ultrapassvel caso se instalem
correctamente tubagens VETUS.
Quando a tubagem for instalada de forma inadequada, as guas
residuais podem ficar retidas e da danificarem os tubos. Instale a
tubagem com um declive de, pelo menos, 5 cm por metro e sem
curvas que passiveis de reter gua. Lave a tubagem com gua
corrente cada vez que utilizar o duche. possvel testar os tubos
com um pano hmido quente, esfregando-o sobre os tubos. Caso
instale correctamente a tubagem sanitria Vetus, isto desnecessrio.
Descarga
De modo a libertar suficientemente a tubagem, a VETUS oferece
uma soluo que inclui a sanita TMW. Esta tem uma potente bomba
de macerao, a qual garante o bombeamento de todos os resduos
atravs dos tubos de alta presso. Da resultando a desobstruo
dos tubos.
Graas ao eficiente triturador e descarga de alta presso, possvel
a utilizao de tubos com dimetros de menor dimenso. Assim
sendo, necessria menos gua para lavar a tubagem do sistema.
Pode calcular a quantidade de gua necessria para evacuar
completamente a tubagem. Por exemplo, uma tubagem com um
dimetro interno de 19 mm e um comprimento de 4 m: x
(19/100/2)2 x (4 x 10) = 1.1 litros.
Respiro,
ver pgina 97
Vlvulas de esfera
com tranca,
ver pagina 156
Tubo de extraco,
ver pgina 157
Ventilao
Uma ventilao adequada a exigncia mais importante
para um sistema inodoro. As bactrias anaerbicas causam
os odores nos reservatrios. Estas crescem sem a presena de
oxignio e num reservatrio mal ventilado ou sem ventilao,
o processo de decomposio anaerbica ocorre
desmarcadamente. O oposto a estas bactrias so as
aerbicas. Estas tambm processam resduos mas no
emitem odores! As bactrias aerbicas usam ar fresco e
oxignio para sobreviver. Assim sendo, para obter estas
benficas bactrias, importante que o reservatrio seja
bem ventilado.Utilize ligaes e tubos de grandes dimetros
fornecidos pela VETUS para a ventilao. Em opo, pode
instalar um filtro anti odores na linha de ventilao.
Certifique-se que os tubos de ventilao no esto obstrudas,
esvazie o reservatrio atempadamente e verifique a tubagem
regularmente.
Caso pretenda uma boa montagem, deve aplicar dois tubos
de ventilao - um de cada lado do barco para criar um
fluxo de natural de ar. Parece contraditrio, mas quanto
mais ventilao, menos odores!
Creators of Boat Systems
143
TMS
144
Dimenses compactas sem sacrificar o conforto. Operada atravs de uma botoneira simples (tipo TMWBS) ou de um painel de
controlo (tipo TMWBP), estas so a alternativa econmica s desconfortveis sanitas de accionamento manual.
Especificaes
Sanita confortvel
Fcil limpeza
Poderosa, triturador e bomba de descarga de baixa emisso
de ruido (60 dB (A))
Facas do triturador totalmente de ao inox (AISI 316)
Bomba de descarga de alto rendimento
Baixo consumo de gua
Trs tipos de adaptadores de descarga; 19, 25 e 38 mm
Fornecida com ligaes de alimentao de 70 mm
Fcil instalao e manuteno
Especificaes
Voltagem (V)
Voltagem (A)
Tipo de controlo
de descarga
de alimentao
TMW12Q
TMW24Q
12 V
24 V
25 A
12.5 A
A escolher
A escolher
19, 25 ou 38 mm
19, 25 ou 38 mm
Fmea G3/4
Fmea G3/4
TMWQ
Painel de controlo
Interruptor sanitrio
TMWBP
TMWBS
Creators of Boat Systems
145
Botoneira
(sanitas A.C.)
Esta sanita de montagem na antepara a soluo ideal quando o espao a nvel do cho diminuto.
Especificaes
HATO
Especificaes
HATO212B
HATO224B
HATO110
HATO220
Voltagem (V)
12 V (DC)
24 V (DC)
HATO212B
Voltagem (A)
25 A
12.5 A
5A
2,5 A
Tipo de controlo
Painel
Painel
Botoneira
Botoneira
HATO224B
de descarga
19 mm
19 mm
19 mm
19 mm
de alimentao
Fmea G /4
Fmea G /4
Fmea G /4
Fmea G3/4
Especificaes
WCS
WCS12S2
WCS24S2
146
Especificaes
WC12S2
WC24S2
WC110S
WC220S
Voltagem (V)
12 V (DC)
24 V (DC)
Consumo (A)
25 A
12.5 A
5A
2,5 A
Tipo de controlo
Painel
Painel
Botoneira
Botoneira
de descarga
19 mm
19 mm
19 mm
19 mm
de alimentao
Fmea G3/4
Fmea G3/4
Fmea G3/4
Fmea G3/4
Especificaes
SMT
SMT02
SMT02S
Especificaes
SMTO212
SMTO224
SMTO2S12
SMTO2S24
Voltagem (V)
12 V
24 V
12 V
24 V
Voltagem (A)
25 A
12.5 A
25 A
12.5 A
Tipo de controlo
Painel
Painel
Botoneira
Botoneira
de descarga
19 mm
19 mm
19 mm
19 mm
de alimentao
Fmea G3/4
Fmea G3/4
Fmea G3/4
Fmea G3/4
Especificaes
WCP
WCP
WCPS
Especificaes
WCP12
WCP24
WCPS12
WCPS24
Voltagem (V)
12 V
24 V
12 V
24 V
Voltagem (A)
25 A
12.5 A
25 A
12.5 A
Tipo de controlo
Painel
Painel
Botoneira
Botoneira
de descarga
19 mm
19 mm
19 mm
19 mm
de alimentao
Fmea G3/4
Fmea G /4
Fmea G /4
Fmea G3/4
147
As sanitas modelos HATO e SMTO so fornecidas com uma botoneira ou um painel de controlo. Verifique as especificaes
para a escolha ideal. O painel e a botoneira no podem ser encomendados separadamente.
Interruptor de controlo
As dimenses do corpo so 45 x 75 mm
Profundidade de aplicao 40 mm
Kit de instalao incluindo cabo de 3 m de comprimento
O painel adequado para sanitas SMTOS e WCPS em
12 ou 24 V
prova de gua, IP65
O interruptor tem 2 funes
- enchimento
- evacuao
Todas as sanitas VETUS so equipadas com uma bomba elctrica, a qual tritura e evacua os detritos numa nica aco.
Este poderoso triturador assegura uma confortvel estada a bordo.
Modelos 120/230 v
1. Entrada de guas limpas
2. Descarga de guas residuais
3. Grelha de proteco
4. Facas
5. Motor do triturador
6. Bomba de descarga
7. Vaso sanitrio em porcelana
148
Modelos 12/24 v
1. Entrada de guas limpas
2. Descarga de guas residuais
3. Facas
4. Motor do triturador
5. Vaso sanitrio em porcelana
Sani-processor
Especificaes tcnicas
SAPRO
149
Sani-processor
Especificaes tcnicas
Disponvel em 12 ou 24 volts CC ou
230 Volt/50 Hz ou 120 Volt/60 Hz
Consumo de potncia nominal:
aproximadamente 340 W (12V),
350 W (24V), 600 W (120V), 250 W (230V)
Dimenses: 300 x 165 x 145 mm (c x l x a)
Capacidade da bomba: aprox. 44 L/min
Descarga para o reservatrio
de reteno: 19 mm
Ligaes de entrada do chuveiro ou
lavatrio: 32 ou 40 mm
Peso: 3,5 kg
Temperatura mxima admissvel
da gua: 35C
GWDS
150
Especificaes
Adequado para
ATANK42
Capacidade
42
ATANK61
61
ATANK88 *
88
ATANK110
110
ATANK137 *
137
ATANK170 *
170
ATANK215 *
215
ATANK335 *
335
ATANK390 *
390
ATANK
Dimenses: mais ou menos 2%
151
25 Litros
40 Litros
60 Litros
BTANKC
Dimenses: mais ou menos 2%
As dimenses da altura incluem as ligaes
WW25WH
WW..W
152
80 Litros
42 Litros
61 Litros
Ready to go
88 Litros
WWS
120 Litros
TANKV
Dimenses
(aprox.)
Altura
cheio
(aprox.)
55 litros
68 x 78 cm
25 cm
70 litros
78 x 78 cm
27 cm
100 litros
79 x 100 cm
27 cm
160 litros
79 x 142 cm
27 cm
220 litros
74 x 204 cm
27 cm
100 litros ()
117 x 149 cm
Capacidade
(aprox.)
24 cm
153
NSFS
NSF
Dimenses: c x l x a:
148 x 150 x 162 mm.
NOVO
O NSFCAN em resumo
NSFCAN
Carbono activado
de absoro de
odores
NSFCANS
Granulado especial
de absoro de
humidade
Adequado para novos e para filtros j existentes VETUS tipo NSF e FTR470
O elemento filtrante tem dupla funo, este tem carbono activo e grnulos
especiais de gel
Clinicamente provado: absoro aumentada quando comparado com os
tradicionais filtros anti odor de carbono
A cobertura transparente, permitindo uma fcil verificao quanto
saturao do gel e substituio do elemento
A verso mais pequena do tipo NSFCANS pode ser usada com filtros
No-Smell NSFS
Tank Fresh
Um sistema de guas residuais sem odores agora possvel!
O TankFresh um concentrado anti bacteriano totalmente orgnico que
dissolve as fezes sem emitir quaisquer odores. Contrariando outros produtos
(qumicos) que frequentemente disfaram os odores, o TankFresh influencia
o nvel de bactrias existentes no reservatrio durante um largo perodo
de tempo. Os especialistas da VETUS tm demonstrado atravs de testes
exaustivos, que um sistema de guas residuais bem desenvolvido e utilizando
TankFresh funciona praticamente inodoro.
Concentrado de alta potncia fornecido numa embalagem de 500 ml
Uma embalagem suficiente para tratar os odores de uma temporada
nutica completa
Completamente orgnico, s tem ingredientes naturais
Comprovada reduo de odores no reservatrio
TFRESH
154
SENSORA
WWCP
Caractersticas
Consumos de energia: 12 ou 24 V
Painel em standby: 4 mA
Bomba elctrica: 10 A mx
Vlvula de esfera controlada
remotamente: 5 A mx
Alarme externo: 1 A mx
Sensor de nvel a ligar:
VETUS tipo WWSENSORA ou SENSORA
Dimenses do painel: 85 x 85 mm
Profundidade de aplicao: 40 mm
VRF56A
Caractersticas
EMP140
Creators of Boat Systems
155
Kit de instalao
Composto por
RT
2 fitas de fixao
1 tampa de inspeco
1 chave
FT
BTKIT
Abertura de inspeco
NOVO
universal inovadora do tipo ILT
BV11/2L
Mais informaes na
pginas 125 e 133
ILT
HA1338
HA3060
WWHOSEA
Cdigo
Dimetro
Interno
Dimetro
externo
Peso
Presso Raio da
mxima Curvatura
WWHOSE16A
16 mm 5/8
22 mm
0,23 kg/m
6 bar
35 mm
WWHOSE19A
19 mm 3/4
26 mm
0,32 kg/m
5 bar
50 mm
WWHOSE25A
25 mm 1
33 mm
0,53 kg/m
5 bar
60 mm
WWHOSE38A
38 mm 11/2
47 mm
0,80 kg/m
4 bar
90 mm
WWHOSE45A
45 mm 1
55 mm
1,10 kg/m
3 bar
105 mm
Dimetro
Interno
Dimetro
externo
Peso
Presso Raio da
mxima Curvatura
SAHOSE16
16 mm 5/8
26 mm
0,45 kg/m
3 bar
50 mm
SAHOSE19
19 mm 3/4
29 mm
0,55 kg/m
3 bar
65 mm
SAHOSE25
25 mm 1
36 mm
0,72 kg/m
3 bar
75 mm
48 mm
1,15 kg/m
3 bar
100 mm
156
SAHOSE102
115 mm
3,86 kg/m
3 bar
250 mm
SAHOSE
SAHOSE38
38 mm 11/2
102 mm 4
Caractersticas
MV12A
MV24A
MV24B
Voltagem
11-13 VDC
100010% mA
@12VDC
505 mA
18-24VDC
50010% mA
@24VDC
255 mA
20-24VDC
20005% mA
@24VDC
605 mA
Voltagem de trabalho
Amperagem esttica
Abertura e fecho
Sim
40 Nm
220 Nm
Electric over-torque
Sim
Chave hexagonal
MV
Chave inglesa
-20 to +45
Certificao ISO8846
Sim
MV12A
MV24A
MV24B
ELVPAN12
Ja
ELVPAN24
Ja
WWCP
Ja
Ja
ELVPAN
*Encomendado separadamente
MV..A
L
Peso
MV12A1/2
MV24A1/2
1/2
15
22.5
42
72
1.9 kg
MV12A3/4
MV24A3/4
3/4
20
22.5
48
80
2.1 kg
MV12A1
MV24A1
25
30
55
85
2.5 kg
MV12A11/4
MV24A11/4
1 1/4
32
36.5
60
105
3.1 kg
MV12A11/2
MV24A11/2
1 1/2
38
40
70
113
3.8 kg
MV24B2
50
46.5
85
132
7.4 kg
130 (5 1/8)
70 (2 3/4)
WTS
MV..B
180 (71/16)
75 (215/16)
88 (37/16)
60 (2 3/8)
64(21/2)
137 (53/8)
130 (51/8)
178(7)
H2
H2
H1
78 (3 1/16)
114.5 (4 1/2)
DN
H2
G (ISO 228)
H1
Tipo
DN
G
H1
Painis de controlo*
DN
G
Ligao em y
Fabricada em plstico,
38 mm.
YCONN
Vlvula de esfera de
3 vias
VALVE38
Cdigo
Comprimento
do tubo
ngulo
WTS37038S
370 mm
38 mm
recto
WTS78038S
780 mm
38 mm
recto
WTS37038B
370 mm
38 mm
ngulo recto
WTS78038B
780 mm
38 mm
ngulo recto
ASD38H
157
SISTEMAS DE MANOBRAS
3 anos de garantia
161
SISTEMAS DE MANOBRAS
Painel easy docking,
ver pgina 174
Painel de controlo s/ fios,
ver pgina 177
Interrruptores para,
baterias
ver pgina 218
Hlices de proa,
ver pgina 164
Tneis,
ver pgina 179
Fora do vento
Descrio
Beaufort
Brisa moderada
5,5 a 7,9
20 a 40 - (2,0 a 4,1)
Brisa fresca
8,0 a 10,7
41 a 74 - (4,2 a 7,5)
Brisa forte
10,8 a 13,8
O momento de viragem
Vento forte
13,9 a 17,1
17,2 a 20,7
A fora de propulso
A fora de propulso a verdadeira medida de utilidade de
um propulsor de proa e no a fora de um motor elctrico ou
hidrulico em kW ou HP. A fora de propulso nominal a
combinao da potncia do motor, do formato do hlice e das
perdas de eficincia dentro do tnel. Os propulsores de proa
elctricos VETUS tm uma propulso muito elevada, entre 17 e
23 kgf por kW. A fora de propulso necessria para contrariar
o efeito do vento agora calculada dividindo o momento de
viragem pela distncia (b) entre o centro do tnel do propulsor
de proa e o eixo do barco. Nota: quando mais proa se conseguir
instalar o hlice, maior binrio se obtm.
162
Ponto de eixo
Ponto de ataque
Fora do vento
Fora de propulso
SISTEMAS DE MANOBRAS
Interruptores para
baterias,
ver pgina 218
Transmissor
e receptor,
ver pgina 176
Hlices de popa,
ver pgina 181
Hlices de proa
protegidos contra
ignio,
ver pgina 171
Exemplo de clculo
O barco tem um comprimento total de 11 m e uma rea de exposio lateral ao vento de 18 m2. necessrio que a proa possa
ser facilmente controlada quando a fora de vento Beaufort 5 se aplica. A fora mdia de vento, Beaufort 5, presso do
vento: r = 41 a 74 N/m2, i.e. p (mdia) = 60 N/m2.
O binrio necessrio apresenta:
T = presso do vento x rea lateral de exposio ao vento x factor de reduo x distncia ao centro de esforo,
(= aprox. metade do comprimento do barco)
T = 60 N/m2 x 18 m2 x 0,75 x 11 m = 4455 Nm
2
A fora de propulso necessria calculada conforme se segue:
torque
4455 Nm
F =
=
= 420 N (42 kgf)
Distncia entre o centro do propulsor de
10,5 m
De proa e o eixo 10,5 m Ponto do barco
(com a popa como eixo do barco)
O propulsor de proa VETUS mais adequado para este barco em particular o modelo 45 kgf (25 kgf no caso de Beaufort 4 e
75 kgf no caso de Beaufort 6). Considere que o desempenho efectivo de um propulsor de proa varia conforme o barco, tal
como o peso, a forma da seco abaixo de gua e o posicionamento do propulsor de proa vo ser sempre factores variveis.
Como princpio bsico, pode ser assumido que o propulsor de popa pode ser um modelo mais pequeno que o modelo do
propulsor de proa, conforme foi calculado. Neste caso, um propulsor de popa de 35 kgf ser o modelo correcto.
Tabela de seleco fora comprimento do barco
metros:
Feet:
6
20
8
26
10
33
12
39
25 kgf
35 kgf
45 kgf
55 kgf
60 kgf
75 kgf
95 kgf
125 kgf
160 kgf
220 kgf
230 kgf*
285 kgf*
310 kgf*
410 kgf*
550 kgf*
* Disponvel apenas como hlice de proa hidrulico
14
46
16
52
18
59
20
66
22
72
24
79
26
85
28
92
30
98
32
105
34 ..... 43
112 ..... 141
163
SISTEMAS DE MANOBRAS
APRESENTAO DA PROA
Propulsores de proa
(elctricos)
BOW2512D
BOW3512D
BOW4512D
BOW5512D
BOW5524D
BOW6012D
BOW6024D
BOW7512D
BOW7524D
BOW9512D
BOW9524D
consulte a
pgina 166-167
consulte a
pgina 166-167
consulte a
pgina 168-169
BOW12512D
BOW12524D
BOW16024D
BOW22024D
BOW28548D
Propulsores de
proa com ignio
protegida
BOW2512DI
consulte a pgina 171
164
BOW3512DI
consulte a
pgina 171
SISTEMAS DE MANOBRAS
DA VETUS
Rimdrive
Propulsores de
proa com maior
autonomia
BOW954DE
BOW1254DE
BOW1604DE
BOW2204DE
RD125
RD160
consulte a
pgina 173
BOW410HM
BOW550HM
Propulsores de popa
STERN110P
STERN125P
STERN150P
STERN185P
STERN250P
STERN300P
STERN400P
SDKIT150
SDKIT185
SDKIT250
SDKIT300
BOW..VRT
consulte a pgina 185
165
SISTEMAS DE MANOBRAS
BOW2512D
BOW3512D
BOW4512D
BOW5512D
Tipo
Fora de
propulso
Tenso
elctrica
Comprimento da embarcao
BOW2512D
25 kgf
12 V
BOW3512D
35 kgf
12 V
BOW4512D
45 kgf
12 V
BOW5512D
55 kgf
12 V
BOW5524D
55 kgf
24 V
BOW6012D
60 kgf
12 V
BOW6024D
60 kgf
24 V
166
BOW5524D
BOW6012D
BOW6024D
Consulte a pgina seguinte para as
especificaes >
SISTEMAS DE MANOBRAS
BOW2512D
BOW3512D
BOW4512D
BOW5512D /
BOW5524D
BOW6012D /
BOW6024D
Propulso, N (kgf)
250 (25)
350 (35)
450 (45)
550 (55) - 12 V
650 (65) - 12 V
600 (60) - 24 V
700 (70) - 24 V
Alimentao kW (hp)
1,5 (2)
1,5 (2)
3 (4)
3 (4)
3 (4)
sim
sim
sim
sim
sim
110
150
125
150
185
10
12
20
20
22
Consumo de corrente, A
200
205
300
350
280
125*
160*
250
250
200
1x55 / 1x70
1x55 / 1x105
1x105 / 1x145
0 - 8 / 25
0-11 / 35
0-12 / 70
0-12 / 70
0-11 / 50
250 / 12
250 / 12
250 / 12
250 / 12
Consumo corrente, A
200
140
125
100
2x55 / 2x70
2x55 / 2x70
0-23 / 35
0-20 / 25
250 / 24
250 / 24
8-12 / 35
Comutador principal de bateria: modelo BATSW/tipo BPMAIN
11-16 / 70
250 / 12
Dimenses
(mm)
BOW2512D
BOW3512D
BOW4512D
BOW5512D
BOW6012D
138
138
143
BOW5524D
BOW6024D
143
297
314
143,5
365
377
73
397
79
79
79
77
D min./max.
E
220 / 440
300 / 600
250 / 500
300 / 600
370 / 740
149
149
160
160
160
112
112
130
130
130
G min.
110
150
125
150
185
110
150
125
150
185
167
SISTEMAS DE MANOBRAS
BOW7512D
BOW7524D
BOW9512D
BOW9524D
BOW12512D
BOW12524D
Tipo
Fora de
propulso
Tenso
elctrica
Comprimento da embarcao
BOW7512D
75 kgf
12 V
BOW7524D
75 kgf
24 V
BOW9512D
95 kgf
12 V
BOW9524D
95 kgf
24 V
BOW12512D
125 kgf
12 V
BOW12524D
125 kgf
24 V
BOW16024D
160 kgf
24 V
168
BOW16024D
SISTEMAS DE MANOBRAS
BOW7512D
BOW7524D
BOW9512D
BOW9524D
BOW12512D
BOW12524D
BOW16024D
Propulso, N (kgf)
Alimentao kW (hp)
4,4 (6)
5,7 (8)
5,7 (8)
7 (9,5)
sim
sim
sim
sim
185
185
250
250
26
30
37
37
Consumo corrente, A
500
610
800
355
425
500
1x120 / 1x225
1x165 / 2x145
1x220 / 2x200
0 - 8 / 70
0 - 10 / 95
0 - 9 / 120
8 - 11 / 95
10 - 12 / 120
9 - 12 / 150
250 / 12
600 / 12
600 / 12
Consumo corrente, A
280
320
450
540
3,5
2,5
4,5
3,5
2,5
4,5
200
200
300
355
2x150 / 2x143
2x105 / 2x145
2x150 / 2x165
2x165 / 4x165
0 - 21 / 50
0 - 21 / 50
0 - 20 / 70
0 - 29 / 120
250 / 24
250 / 24
600 / 24
Dimenses
(mm)
BOW7512D
BOW9512D
BOW7524D
BOW9524D
BOW12512D
BOW12524D
BOW16024D
155
209
209
209
222
435
443
527
500
548
77
77
108
108
108
D min./max.
370 / 740
370 / 470
500 / 1000
500 / 1000
500 / 1000
200
200
200
200
240
135
150
150
150
185
G min.
185
185
250
250
250
185
185
250
250
250
169
SISTEMAS DE MANOBRAS
Dimenses
(mm)
BOW22024D
BOW28548D
247
247
627
627
136
136
D min./max.
600 / 1200
600 / 1200
258
258
212
212
G min.
300
300
300
300
Tipo
Fora de
propulso
Tenso
elctrica
Comprimento da embarcao
BOW22024D
220 kgf
24 V
230 kgf*
285 kgf
310 kgf*
410 kgf*
550 kgf*
BOW22024D
BOW28548D
Dados tcnicos
BOW22024D
BOW28548D
Propulso, N (kgf)
2200 (220) 24 V
2850 (285) 48 V
Alimentao kW (hp)
Motor, D.C. reversvel
Dimetro do tnel, interno, mm
Peso excluindo o tnel, em kg
11 (15)
sim
300
68
16 (21,5)
sim
300
68
760
2,5
2,5
500
2x200 / 4x165
0-12 / 120
600 / 24
170
560
2,5
2,5
355
4x145 / 8x120
0-23 / 95
600
SISTEMAS DE MANOBRAS
Instalar um propulsor de proa ou popa elctrico num barco com motor a gasolina pode ser muito perigoso, devido possibilidade do
motor elctrico colocar em ignio os vapores de gasolina. No sentido de eliminar este risco, esta caixa especial proteger o propulsor de
proa e popa de vapores potencialmente explosivos. A caixa permite ao propulsor estar em conformidade com a norma ISO 8846 martima
proteco de ignio. Complementando o propulsor standard, o conjunto consiste numa caixa estanque gua (IP65) para o motor
elctrico e rels, juntamente com todos os vedantes necessrios, ligaes elctricas e componentes de fixao. Um fusvel automtico para a
pea de controlo tambm fornecido. Este pode ser reiniciado externamente sem abrir a caixa. Para 12 e 24 V. Estes podem ser utilizados
como propulsores de popa, em combinao com o kit apropriado. Devido caixa do motor ser o reservatrio, estes so tambm ideais para
utilizar onde o propulsor de popa e proa est instalado num espao molhado ou hmido.
Devido carcaa do motor ser prova de gua, esses conjuntos so tambm ideais para o uso onde o propulsor de
proa ou de popa se encontra num espao molhado ou hmido. Devido carcaa do motor ser prova de gua, estes
so tambm ideais para o uso onde o propulsor de proa ou popa
est instalado num espao molhado ou hmido.
novo
BOW2512DI
BOW3512DI
BOW75..DI
Dimenses
(mm)
BOW2512DI
BOW3512DI
BOW4512DI
BOW5512DI
BOW5524DI
BOW7512DI
BOW7524DI
BOW9512DI
BOW9524DI
BOW1252DI
BOW1254DI
BOW1604DI
136
136
195
195
238
238
238
238
260
326
345
400
412
460
460
534
517
572
C
D min./max.
73
79
79
79
77
77
108
108
108
220/440
300/600
250/500
300/600
370/740
370/470
500/1000
500/1000
500/1000
181
181
250
250
296
296
296
296
330
157
157
195
195
240
240
240
240
280
G min.
110
150
125
150
185
185
250
250
250
110
150
125
150
185
185
250
250
250
171
SISTEMAS DE MANOBRAS
novo
De acordo com a procura do mercado, conclumos que os propulsores de proa elctricos convencionais, introduzidos pela primeira
vez no mercado de lazer pela VETUS h mais de trinta anos, ainda so a escolha indiscutvel para manobrabilidade. No entanto,
existia ainda uma oportunidade para expandir a gama. Embora a nossa inveno cumpra os requisitos da maioria dos proprietrios de
embarcaes, h uma nova procura distinta por um produto que possa trazer apenas um pouco mais!
Com o aumento nas vendas do joystick de atracagem e a percepo de que mesmo os sistemas
de vectores bimotores podero beneficiar da assistncia do propulsor, vimos a necessidade de
uma grande melhoria no design do propulsor......... a autonomia! Embora durante as manobras
normais de atracagem o uso do propulsor elctrico seja normalmente limitado a um mximo de
2-4 minutos, o joystick de atracagem muito mais exigente. Com a contribuio de algumas das
principais marcas de motores da indstria, a VETUS chegou a uma soluo que aborda esse
requisito, graas ao uso de motores especialmente projectados que podem desenvolver
a mesma fora de propulso a uma fraco da acumulao de calor! Estes propulsores
com maior autonomia podem ser operados continuamente por pelo menos sete
minutos sem sobreaquecimento (ou mais, consoante o modelo).
Atravs da nossa rede na indstria naval, os consumidores, construtores e os principais
fornecedores de componentes testaram estas unidades, no deixando qualquer dvida
de que o novo padro para os propulsores de joystick de atracagem foi alcanado.
As frotas de aluguer que se deparam com velejadores inexperientes, bem como as
embarcaes comerciais, tambm podem beneficiar bastante desta caracterstica
adicional!
Autonomia
(contnua)
Fora de
propulso
10 min.
105 kgf
24 V
185 mm
10 min.
130 kgf
24 V
250 mm
10 min.
160 kgf
24 V
250 mm
7 min.
220 kgf
24 V
300 mm
Tipo
BOW954DE
Dimenso
em mm
BOW95DE
BOW125DE
BOW160DE
Tenso
Dimetro do tnel
elctrica
BOW220DE
222
222
247
247
492
523
600
627
77
108
108
136
D min/mx.
370/740
500/1000
500/1000
600/1200
240
240
258
258
185
185
212
212
G min.
185
250
250
300
185
250
250
300
BOW954DE
BOW1254DE
BOW1604DE
BOW2204DE
Especificaes
BOW95DE
BOW125DE
BOW160DE
BOW220DE
1050 (105)
1300 (130)
1600 (160)
2200 (220)
5,7 (8)
Sim
250
41
35,8
24
460
10
10
500
308/616
0-20/95
600 / 24
7 (9,5)
Sim
250
62
55
24
450
10
10
425
280/560
0-29/120
600 / 24
11 (15)
Sim
300
82
68
24
720
7
7
675
325/650
0-21/150
***
Potncia kW (hp)
Motor, DC reversvel
Dimetro do tnel, interno, mm
Peso excl. o tnel, incl. embalagem, em kg
Peso excl. o tnel, excl. embalagem, em kg
Tenso, DC Volt
Consumo elctrico, Amp.
Tempo de funcionamento - de forma contnua, em minutos
- mximo por hora, em minutos
Fusvel principal, "ruptura lenta", Amp.
Baterias de 12 volts DC, mn. Ah / mx. Ah @ 24 V
5.7 (8)
Sim
185
34
30,7
24
350
10
10
355
248/496
Cabos da bateria **, comprimento total de cabos positivos e negativos em conjunto, m / mm2 0-21/70
Interruptor principal da bateria, modelo BATSW / tipo BPMAIN 600 / 24
*** No est actualmente disponvel no programa da VETUS.
172
SISTEMAS DE MANOBRAS
Rimdrive
O primeiro descendente de uma nova linha de hlices de proa, baseado num conceito inteiramente novo.
Com o Rim Drive, o hlice parte do motor elctrico (impulsor) e o denominado estator est tambm presente no canal do
tnel. Isto resulta numa estrutura muito compacta.
Graas combinao de ps de hlice de formas ideais com um anel sua volta (sem folga entre a lmina do hlice e o
tnel), o Rim Drive totalmente livre de cavitao (leia-se: rudo). O Rim Drive completamente silencioso. Quando est em
funcionamento ouve apenas o murmrio da gua.
Alm disto, o Rim Drive continuamente varivel. Consequentemente, tem sempre a propulso certa para as vrias
circunstncias, ao seu alcance. Outra grande vantagem em relao aos hlices de proa tradicionais o tempo quase ilimitado
de trabalho do Rim Drive, enquanto a maioria dos hlices de proa elctricos tm um tempo mximo de trabalho de trs
minutos. Com este novo conceito de um tnel num tnel, o propulsor facilmente substituvel, tal como nos hlices de proa
tradicionais, sem necessidade de desmontar completamente o Rim Drive.
Caractersticas nicas
RD125
RD160
215 m
Min. 250 mm
240 mm
250 mm
380 mm
Min. 350 m
Max. 1000 m
215 mm
Min. 250 mm
158 mm
240 mm
250 mm
380 mm
Min. 350 mm
Max. 1000 mm
Dados tcnicos
RD125
RD160
Propulso, N (kgf)
0-1250 (0-125)
0-1600 (0-160)
Alimentao kW (hp)
5,7 (8)
7 (9,5)
PMS
PMS
Velocidade varivel
sim
sim
250
250
37
37
Consumo decorrente, A
180
320
200
350
4 x 50
4 x 75
0-20 / 50
0-29 / 70
250
250
173
SISTEMAS DE MANOBRAS
BPJR
BPAJ
174
BPSR
BPAS
SISTEMAS DE MANOBRAS
EZDOCKS
EZDOCK2
85 x 138 mm
BPJDSE
BPJDE2
85 x 138 mm
BPSSE
BPSE2
85 x 85 mm
BPJSE
BPJE2
85 x 85 mm
BPA
A instalao de painis BPSE2, BPJE2, BPSSE ou BPJSE
em vez de um painel BPS ou BPJ, de estilo antigo
possvel mediante a utilizao de uma placa adaptadora,
disponvel mediante pedido.
175
SISTEMAS DE MANOBRAS
RCMBP
RECON
VETUS RM&RX
RM&RX
Com a unidade de controlo remoto sem fios RM&RX tem o controlo total
do seu barco na palma da mo. O kit RM&RX consiste num receptor,
RM&RX e um controlo remoto, o R&C.
O controlo remoto VETUS tem um alcance de 10 a 25 metros, dependendo
da localizao do receptor e faz o controlo simples do hlice de proa,
hlice de popa e e/ou do guincho. Cumpre os requisitos EMC.
APP gratuito R&C, A estao base RM&Rx pode ser emparelhada com o
app para smartphones gratuito, tal como o R&C. O app VETUS Remote
Monitoring & Control fornecido gratuitamente com o kit RM&C.
R&C
Potncia de alimentao
bateria de 3 V
Alcance s/ obstculos
10 metros
Alcance mximo at 25 metros quando desimpedido
Controlo de mo prova de gua de acordo com IP66
Especificaes RM&RX
Potncia de alimentao
176
12 ou 24 V D.C.
SISTEMAS DE MANOBRAS
RCM4
Especificaes
RCM2
RCM4
Controlo remoto para propulsor de proa e de popa ou propulsor de proa e guincho, 12/24 V
RCMTX2
RCMTX4
RCMRX2
RCMRX4
RCMANT
RCMCAB
Specifications
Frequncia
Alimentao
Alcance garantido no exterior
Alcance com antena exterior
unimpeded
Corrente de comutao mxima
Controlo porttil
Suporte para montagem do travesso
Alimentao do controlo remoto porttil
Nmero mximo de controlos remotos
Certificao
433.92 Mhz
12 or 24 Volt D.C.
15 metres
Up to 50 metres when
3 A (12/24 Volt)
Estanque segundo IP65
fornecido de origem
2 pilhas de 1,5 V AAA
5 por receptor
Certificado FCC e CE
RCMRX4
RCMANT
Creators of Boat Systems
177
SISTEMAS DE MANOBRAS
BPSM
BPJSTA
Joystick
Comutador de joystick para
montagem em painel de bordo.
Estanque segundo IP 65.
BP29
Cabo de ligao
Painel de controlo/propulsor de proa de 6 m
Tipo
Tipo
Descrio
Painel de controlo do propulsor de proa
para montagem lateral com botoneira
102 mm
BPSM
BPJSTA
Descrio
Joystick somente para propulsores
de proa (excl. cabo de ligao)
Dispositivo de temporizao
Unicamente necessrio para BPJSTA, BPSM. Elimina o risco de inverso rpida de sentido do
hlice de proa. Recomendado para barcos de aluguer de modo a prevenir danos no motor do
hlice de proa.
BPTD
Tipo PBMAIN
BPMAIN
Tipo
Descrio
BPMAIN12
BPMAIN24
BPMEC
BPMRC
178
Ateno
SISTEMAS DE MANOBRAS
Dimetro interno
dimetro externo
110
120
Ao
112.5
121
Alumnio
112
120
125
135
Alumnio
125
135
150
160.6
Ao
150
159
Alumnio
150
160
185
195.6
Ao
182.5
193.7
Alumnio
185
196
250.6
264.6
Ao
252.8
267
Alumnio
250
264
300
320
Ao
303
318
Alumnio
300
320
400
424
Ao
397
419
BP110...
BP125...
BP150...
BP185...
BP250...
BP300...
BP400...
Comutador paralelo/srie
Os propulsores de proa de 160 kgf e 220 kgf
encontram-se disponveis com um motor elctrico de
24 V DC. Ao instalar um comutador de srie/paralelo
num sistema de alimentao principal de 12 V
possvel que:
O propulsor de proa de 24 V trabalhe usando o
sistema de baterias de 12 V ligado em srie, para
obter a voltagem necessria de 24 V.
Para carregamento, as baterias de 12 V so
automaticamente ligadas em paralelo e ligadas ao
sistema de carregamento de 12 V.
Este comutador de srie/paralelo fornecido
completo com rels auxiliares pr-montados para
assegurar uma fcil ligao entre o banco de baterias
e o propulsor de proa. Quando as baterias instaladas
para o propulsor de proa so tambm usadas para
outros consumidores de 12 V, deve-se ter em ateno
que a corrente fornecida atravs dos contactos de
carregamento do comutador de srie/paralelo.
Estes contactos tm uma capacidade de servio
nominal contnuo de 100 A e 20% intermitente
de 150 A. Como consequncia, nunca utilize estas
baterias como baterias de arranque e nunca ligue um
guincho. O comutador de srie/paralelo funciona de
forma completamente automtica.
O propulsor de proa 285 kgf 48 V, DC tem um
comutador de srie/paralelo fornecido como standard
para permitir ligao a um banco de baterias de 24 V.
Este comutador de 48 V de srie/paralelo tambm se
encontra disponvel separadamente (cdigo: BP3008).
Os comutadores serie/paralelo cumprem os requisitos
EMC.
BPSPE
Creators of Boat Systems
179
SISTEMAS DE MANOBRAS
STERN...P
Tipo
Especificaes
Tnel
STERN110P
110 mm
STERN125P
125 mm
STERN150P
150 mm
STERN185P
185 mm
STERN250P
250 mm
STERN300P
300 mm
STERN400P
400 mm
STERN150P
STERN185P
STERN250P
STERN300P
STERN400P
BOW125 / BOW160 /
BOW160HYDR.
BOW220 / BOW230HYDR. /
BOW285 / BOW310HYDR.
BOW410HYDR. /
BOW550HYDR.
Combinado com
Dimenses
BOW35 / BOW55 /
BOW55HYDR.
250
270
270
270
300
300
300
300
460
460
460
540
540
540
540
740
740
192
215
215
215
268
268
268
268
360
360
360
437
437
437
437
543
543
0
BOW25
BOW45
230
155
(mm)
232
275
219
282
163
267
305
313
151
313
373
168
416
242
416
242
149
160
149
160
160
160
200
200
200
200
240
240
258
258
258
258
E min.
110
125
150
150
150
185
185
185
185
250
250
250
300
300
300
300
400
400
550
550
180
205
240
240
240
275
275
275
275
370
370
370
450
450
450
450
G max.
25
40
19
47
47
33
26
26
26
58
92
92
50
50
50
50
138
143
138
143
80
143
155
209
100
209
222
120
237
192
237
129
87
117
117
117
117
111
111
111
111
111
154
154
172
172
172
172
200
200
180
ilimitado
SISTEMAS DE MANOBRAS
SDKIT...
Para o propulsor de popa funcionar correctamente, importante que esteja submerso bem abaixo da linha de gua. Se no
for o caso, o propulsor pode sugar ar para o tnel resultando consequentemente numa considervel perda de potncia. No
entanto, em alguns barcos isto no praticvel, porque a corrente de ar na popa muito superficial e porque a montagem do
propulsor nunca deve sobressair debaixo do fundo do barco. De modo a assegurar que ambas as aberturas do tnel se encontram
suficientemente abaixo da linha de gua, a VETUS desenvolveu um kit de extenso para propulsores de popa com dimetros
de tnel de 150, 185, 250 ou 300 mm.
Este kit consiste em duas conchas fabricadas em GRP, juntamente com todos os fechos de ao inox necessrios. O kit pode ser
facilmente aplicado posteriormente em instalaes j existentes. Este kit deve ser utilizado se o painel de popa for encaixado
com outro equipamento, o que pode evitar um fluxo de gua livre pelo tnel. ideal para os chamados barcos casa, que em
geral tm uma imerso muito baixa tanto na proa como na popa.
Tipo
Type
X (= 1/2 F + A)
SDKIT150
27
195
650
220
232
150
Min. 102 mm
SDKIT185
17
237
774
268
275
185
Min. 110 mm
SDKIT250
28
303
1066
360
370
250
Min. 153 mm
SDKIT300
39
365
1270
437
450
300
Min. 189 mm
181
SISTEMAS DE MANOBRAS
Pro-docker
Especificao tcnica
PDJS
Posies do joystick
As vrias posies do joystick e o efeito no barco so apresentados
seguidamente. Um boto de memria fornecido no topo do joystick.
Durante a manobra, este boto pode ser premido e o joystick libertado.
O sistema seguir o comando escolhido at o boto ser premido
novamente, tornando os estacionamentos apertados numa perfeita
simplicidade. Sensores de efeito Hall no joystick asseguram os componentes
mecnicos mnimos e os mais altos nveis de confiana e longevidade.
182
SISTEMAS DE MANOBRAS
BOW..HMD
Tipo
BOW..HM
Especificaes
BOW55HMD
3,5 kW,
BOW95HMD
6,0 kW,
BOW160HMD
Propulsor de proa hidrulico 160 kgf incl. motor hidr. 9,5 kW,
BOW230HMD
Propulsor de proa hidrulico 230 kgf incl. motor hidr. 12,5 kW, dimetro de tnel: 300 mm
BOW310HMD
Propulsor de proa hidrulico 310 kgf incl. motor hidr. 20,0 kW, dimetro de tnel: 300 mm
BP1053
BP1182
BOW410HM
BOW550HM
Dados tcnicos
BOW55HMD
BOW95HMD
BOW160HMD
BOW230HMD
Propulso, N (kgf)
550 (55)
950 (95)
1600 (160)
2300 (230)
3100 (310)
3,5
6,0
9,5
12,5
20
2000
BOW310HMD
3000
4100
3300
1900
4,2
4,2
7,0
16,8
27
Caudal, l/min
13
18
24
33,5
57
165
230
250
230
220
150
185
250
300
300
A, mm
160
200
240
258
258
B, mm
258
276
345
431
455
C, mm
150
185
250
300
300
183
SISTEMAS DE MANOBRAS
BOW410HM
BOW550HM
O motor hidrulico para os modelos BOW410HM e
BOW550HM encontra-se no topo.
Dados tcnicos
Propulso, N (kgf)
Potncia do motor hidrulico, kW
Velocidade do motor hidrulico, rpm
Capacidade do motor hidrulico, cm3/rot
BOW410HM
4100 (410)
BOW550HM
5500 (550)
22
33
1920
1920
45
45
Caudal, l/min
92
92
180
280
400
400
BPJSTH5
184
BPJ5
BPJ5D
85 x 85 mm
85 x 136 mm
SISTEMAS DE MANOBRAS
BOW..VRT
185
Tips
1. At the end of the season check the propeller on your thruster for damage and while
doing this, check and replace the zinc anode. This will help extend the life of
your bow or stern thruster.
2. Help your thruster last longer by inspecting the brushes for extensive wear and
carbon dust build up. Cleaning out the carbon dust will help to prevent the
motor from overheating and extend the life of your thruster.
186
POTNCIA HIDRAULICA
3 anos de garantia
187
POTNCIA HIDRAULICA
Tubos hidrulicos,
ver pgina 191
Blocos de vlvulas,
ver pgina 200
Hlices de popa
hidrulicos,
ver pgina 183
Bombas hidrulicas,
ver pgina 190
188
POTNCIA HIDRAULICA
Guinchos,
ver pgina 248
Hlices de proa
hidrulicos,
ver pgina 183
Reservatrios
hidrulicos,
ver pgina 193
Estabilizadores hidrulicos,
ver pgina 200
189
POTNCIA HIDRAULICA
Bombas hidrulicas
Todos os sistemas de potncia hidrulica VETUS utilizam uma bomba de pisto varivel e ajustvel, que funciona de acordo com o
princpio de presso constante. Este tipo de bomba varia continuamente a sua fora para facultar o balano ideal entre o caudal
necessrio e a presso de funcionamento mxima (sensor de carga). Se no for necessrio fluxo hidrulico, a bomba trabalha
livremente, visto que escoando a potncia o uso e desgaste so insignificantes. Bombas de baixo rudo. (com corpo de ferro fundido)
Especificaes
Capacidade: 62 cc
Sentido da rotao: esquerda
Ligao: falange SAE-B, 13 veio estriado. Ligao posterior
para aspirao e presso. Compatvel com motores
VETUS DEUTZ e caixas redutoras PRM
RPM mxima: 2.880
Especificaes
Capacidade: 45 cc
Sentido da rotao: esquerda
Ligao: falange SAE-B, 13 veio estriado. Ligao posterior
para aspirao e presso. Compatvel com motores
VETUS DEUTZ e caixas redutoras PRM
RPM mxima: 2.880
HT1015E62
Especificaes
Capacidade: 62 cc
Sentido da rotao: direita
Ligao: falange SAE-B, 13 veio estriado. Ligao lateral para
aspirao e presso. Compatvel com caixas redutoras twindisc
RPM mxima: 2.880
HT1015SD2
Especificaes
Capacidade: 30 ou 45 cc
Sentido da rotao: esquerda
Ligao: falange SAE-B, 13 veio estriado. Ligao lateral para
aspirao e presso. Compatvel com caixas redutoras PRM
RPM mxima: 3600 SD1
2.800 SD2
HT1016SD1
HT1016SD2
HT1017E62
Especificaes
Capacidade: 75 cc
Sentido da rotao: esquerda
Ligao: falange SAE-B, 14 veio estriado. Ligao lateral para
aspirao e presso. Compatvel com caixas redutoras twindisc
RPM mxima: 2.880
Especificaes
Capacidade: 30 ou 45 cc
Sentido da rotao: direita
Ligao: Flange SAE-B, 13 veio estriado. Ligao lateral para
suco e presso. Compatvel com caixas redutoras twindisc
RPM mxima: 3.600 SD1
2.800 SD2
Para motores John Deere, a bomba
modelo HT1027 tem um eixo de extenso,
para ligao da bomba de gua.
HT1022SD
HT1017SD1
HT1023SD
HT1017SD2
1. Motor hidrulico
2. Bomba de alta presso
3. Vlvula de controlo
4. Motor
5. Bomba hidrulica
6. Reservatrio de
armazenamento de
fluido hidrulico
190
POTNCIA HIDRAULICA
HT1011
HT1013
HT1012
HT1014
HT1019
HT1024
HT102311
Unidade de controlo de solenide
(24 Volts) para um molinete da
ncora em combinao com um
dispositivo sensor de carga. Presso e
curso ajustveis.
HT102312
Comando do solenide (24 Volts) para um
molinete da ncora em combinao com um
dispositivo sensor de carga. Curso ajustvel.
HT1026
Tubo hidrulico
leo
HT5034
Opo
HH
VHT
Tipo
Especificao
VHT1
1L
ISO VG 46
VHT4
4L
ISO VG 46
VHT20
20 L
ISO VG 46
191
Suportes
POTNCIA HIDRAULICA
Uma bomba hidrulica essencial de qualquer sistema hidrulico. Esta bomba pode ser instalada no PTO do motor principal ou na
caixa redutora, caso seja possvel. No entanto, se no existir PTO, ou se o PTO no tiver uma falange SAE-B ou SAE-C, muitas vezes
possvel instalar a bomba na frente do motor, utilizando um suporte de bomba. Esta uma tarefa complicada, que exige habilidade e
percia.
Para simplificar esta tarefa, a VETUS desenvolveu suportes de bomba para uma srie de motores populares, em especial, para motores
mais potentes. Fornecemos uma placa por medida e precisa fabricada especialmente para o suporte da bomba (bomba de suporte
SAE-B e SAE-C), que pr-furada e preparada com todos os furos necessrios. O suporte fornecido sem soldaduras e sem pintura.
O kit tambm inclui um adaptador para veio e um acoplamento flexvel para se adequar a bomba hidrulica ao motor.
192
POTNCIA HIDRAULICA
Reservatrios hidrulicos
Os sistemas hidrulicos requerem a instalao de um reservatrio hidrulico, como reservatrio para armazenamento do fluido
hidrulico a bordo. Este serve como um reservatrio tampo para o fluido hidrulico e, ao mesmo tempo, arrefece o fluido
que aquece durante a utilizao. A tampa deste reservatrio hidrulico serve como placa base para todas as unidades de
controlo necessrias para operar os vrios equipamentos hidrulicos. A VETUS fornece este reservatrio hidrulico pronto a
utilizar com instalao completa de todas as unidades de controlo, conforme pedido. Podem-se fornecer unidades de controlo
adicionais como componentes separados, se e quando solicitado.
HT1010
Reservatrio hidrulico bsico para uma bomba
e para um dispositivo hidrulico.
HT1010BS
193
POTNCIA HIDRAULICA
Para embarcaes maiores, uma direco assistida hidrulica VETUS o sistema de direco mais confortvel e extremamente seguro.
O esforo a efectuar no leme apenas cerca de 10% de um sistema de direco no assistida. Por outras palavras, o barco pode ser
conduzido literalmente com um dedo. Devido ao atrs exposto, o dimetro do volante pode ser consideravelmente menor do que o
normal: um dimetro de apenas 360 mm geralmente suficiente.
A direco hidrulica assistida VETUS extremamente
segura. Caso haja um problema de presso na
direco assistida, o sistema operar sem assistncia,
obviamente com mais esforo.
A bomba de facto uma vlvula proporcional rotativa.
Virando o volante, esta vlvula de controlo abre,
direccionando o leo sob presso para a o cilindro
ligado cana de leme. O volume do fluido hidrulico
circulante depende do modelo da bomba de direco,
do nmero de voltas do volante e da velocidade qual
o mesmo rodado. A bomba de direco VETUS tem
uma posio meio aberta, assegurando a que no haja
passagem de fluido, desde que a bomba permanea
imvel. Para ligar uma ou mais bombas de direco e /
ou piloto automtico a um sistema hidrulico VETUS,
uma unidade de controlo HT 1019 deve ser usada.
HT1018
HT1020
HT1025
Especificaes
HT1020
P/ cilindros at MTC175
HT1018
P/ cilindros at MT230
HT1025
P/ cilindros at MT345
HT1021
5. Bomba hidrulica
6. Filtro
7. Reservatrio hidrulico
8. Arrefecedor de leo
9. Vlvula de efeito duplo
10. Vlvula anti-retorno
11. Vlvula prioritria
12. Cilindro com bypass
Tipo de bomba
Considerando 4 6 volantes
voltas de bombordo a estibordo
Volume do cilindro
em cm3
Cilindro VETUS
modelo
Dimetro do tubo mm
at MTC175
30 ltr./min.
10 mm
380 at 570 cm
at MT230
30 ltr./min.
18 mm
at MT345
30 ltr./min.
18 mm
A VETUS tem o maior prazer em oferecer aconselhamento tcnico e a facultar as necessrias instrues e diagramas de instalao.
194
POTNCIA HIDRAULICA
Propulso hidrulica
HT1029
HT3011
Dimenses do reservatrio
Comprimento 460 mm
Largura 300 mm
Altura 470 mm
Cdigo
Especificaes
HT1028
HT1029
HT301132
HT301142
HT301147
HT1028
195
POTNCIA HIDRAULICA
Propulso hidrulica
Em muitos casos prefervel impulsionar o veio atravs de um motor hidrulico, em vez da utilizao convencional do motor e
caixa redutora.
Como funciona
Instala-se uma bomba hidrulica
acoplada ao motor no lugar da caixa
redutora. Esta bomba desloca fluido
hidrulico a partir de um depsito e
fornece-o sob presso vlvula de
controlo de velocidade e direco. A
vlvula de controlo determina a direco
e volume do fluxo hidrulico, este pode
depois rodar na direco dos ponteiros
do relgio ou na oposta, conforme
escolhido. Este impulsiona o veio atravs
de um acoplamento flexvel.
O sistema VETUS utiliza uma bomba
hidrulica e um motor com volume fixos.
A relao de transmisso (reduo)
conseguida pela diferena no volume
entre a bomba de palhetas e o motor
hidrulico.
A reduo entre a rotao do motor
e a do veio de 2:1 para os modelos
HPM4.35 e HPM4. 45 e HPM4.56 e de
1.9:1 para o modelo HPH4.65.
A potncia de motor mxima admissvel
de 50 kW (67 HP) com uma velocidade
mxima de 3,000 RPM. Na maioria dos
casos suficiente um veio com
25 mm. A falange de sada do motor
hidrulico VETUS aplicvel a todos os
acoplamentos flexveis VETUS.
Motor
hidrulico VETUS
Depsito
em ao inox
Bomba
hidrulica
VETUS
Fornecimento
1. Motor hidrulico
2. Vlvula de controlo operada mecanicamente
3. Depsito em ao inox
4. Bomba hidrulica
5. Alavanca de controlo remoto com cabo
6. Ligao para dispositivos auxiliares
7. Unidade de controlo para dispositivos auxiliares
8. Hlice de proa
9. Guincho
196
POTNCIA HIDRAULICA
HPS
197
POTNCIA HIDRAULICA
Grupos de potncia
Um powerpack da VETUS consiste num motor martimo diesel ao qual ligado uma bomba hidrulica em vez da caixa
redutora. Os powerpacks da VETUS so construdos com motores Mitsubishi ou Hyundai, combinam uma excelente relao peso /
potncia, tendo dimenses muito compactas. Em virtude disto mesmo, um powerpack facilmente instalado a bordo.
198
Alavanca de controlo
de potncia
Ao controlar a RPM do motor, a
potncia da bomba hidrulica
pode ser regulada.
Pg. 42
POTNCIA HIDRAULICA
HT102311
HT102312
HT1014
HT5034
BOW..VRT
Creators of Boat Systems
199
POTNCIA HIDRAULICA
Estabilizadores (hidrulicos)
Os iates a motor com mais de 10 m so frequentemente usados em guas abertas. Os estabilizadores VETUS so a soluo ideal para
reduzir drasticamente o movimento de rolamento aquando de mau tempo ou ondulao forte.
Os estabilizadores consistem
num par de alhetas accionadas
hidraulicamente montadas nas
seces principais de bombordo e
estibordo do navio abaixo da linha
de gua. Os estabilizadores so
controlados por um giroscpio a
bordo e reagem automaticamente
ao movimento de rolamento para
criar um efeito de amortecimento.
Por outras palavras, o movimento
de rolamento reduzido
consideravelmente pela utilizao
de estabilizadores VETUS,
resultando conforto acrescido
e reduo do risco de enjoo
martimo.
At um certo ponto, os
estabilizadores podem ser
comparados com as asas dos avies,
que reduzem consideravelmente o
movimento em mau tempo.
Vlvula bloqueadora
200
POTNCIA HIDRAULICA
Estabilizadores (hidrulicos)
Afectam a velocidade?
Em guas calmas com os estabilizadores parados, a reduo da velocidade insignificante (por exemplo: cerca de 1 n,
navegando a 25 ns para uma embarcao de 25 metros). No entanto, em guas agitadas, um navio que utilize estabilizadores
tem a vantagem, porque o barco ola menos, tendo uma superfcie molhada mais pequena.
Qual a dimenso?
STAFIN
Exemplo
A posio das
alhetas
Os estabilizadores so mais
eficazes se estiverem localizados
40 a 50% abaixo da linha de gua
a partir da proa. As extremidades
das alhetas tm de estar
localizadas dentro da largura
mxima do navio tanto quanto
possvel, para evitar danos na
imobilizao. Peas guias tm de
ser laminadas ou soldadas nas
seces do casco para as alhetas
passarem.
03
04
05
06
07
142
176
215
250
291
431
497
554
600
605
620
716
801
873
1021
798
921
1024
1125
1318
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
Fornecimento
Um conjunto que consiste em
quatro cilindros hidrulicos
com vlvulas bloqueadores
associadas, um painel de
controlo e um giroscpio
(regista o movimento do barco).
A alimentao standard 24 V
DC (encontra-se disponvel um
transformador de 12 a 24 V, em
opo)
Um par de alhetas. A pea da
alheta e a lmina so feitas em
ao inox e a lmina preenchida com poliuretano.
Existem 5 medidas de alhetas disponveis:
0.3, 0.4, 0.5, 0.6 e 0.7 m2. STA24VA
Um par de peas guia, disponveis para cascos de ao,
GRP ou alumnio. Os tubos de alta presso no esto
includos e devem ser encomendados separadamente nos
comprimentos necessrios
STA24VA
Especificaes
201
Conselhos
1. O reservatrio hidrulico a parte central de qualquer sistema hidrulico. Os
dispositivos de controlo necessrios para operar, por exemplo, um propulsor de
proa ou um guincho hidrulico, encontram-se montados no reservatrio.
2. O reservatrio de leo hidrulico fornecido com todos os dispositivos de
controlo pedidos pr-instalados.
3. Os trabalhos devem ser efectuados num espao asseado, utilizando
ferramentas bem limpas. A sujidade e a humidade so os maiores inimigos dos
sistemas hidrulicos.
4. Todos os sistemas hidrulicos Vetus esto equipados com uma bomba
automtica que funciona segundo o sistema de presso constante. A bomba
equaliza constantemente o caudal em relao presso mxima de trabalho.
5. Quando no necessrio fluxo de leo, a bomba no o debita. A bomba roda
livremente, no causando quaisquer desgaste.
202
ELECTRICIDADE A BORDO
3 anos de garantia
203
ELECTRICIDADE A BORDO
Painel solar
Painel de controlo,
ver pgina 209
Carregadores solares,
ver pgina 210
Combi-gamma,
ver pgina 209
Protector para
alimentao de marina,
ver pgina 210
Geradores Diesel,
ver pgina 206
Dispositivo automtico
de inverso,
ver pgina 210
A electricidade a bordo, no s tem um papel importante no
criar de condies de vida confortveis a bordo, como tambm
desenrola um papel vital na segurana. Como exemplo bvio,
pode ser extremamente perigoso se no conseguir pr o motor
a trabalhar devido falha da bateria. Independentemente
das questes de segurana, pretendemos que a sua estada a
bordo seja to agradvel quanto possvel, estando isto muito
dependente da fiabilidade da corrente elctrica. De modo a ir ao
encontro das necessidades energticas, a VETUS fornece um vasto
leque de produtos, os quais excedem todas as suas expectativas no
quer diz respeito a electricidade a bordo.
Geradores
Quando h a necessidade de uma grande potncia de
fornecimento a bordo, a VETUS oferece uma gama de grupos
geradores diesel. Todos os geradores VETUS so fornecidos com
sistemas de escape completos, um kit de tomada de gua completo
e um painel de controlo distncia.
204
Baterias
As baterias VETUS encontram-se especialmente preparadas
para o uso a bordo. Isto tem em conta a variao das alteraes
climatricas sofridas pelas baterias martimas. Durante os meses
de inverno, a bateria do seu barco fica sem ser utilizada durante
muito tempo, muitas vezes sem ser carregada. Respondendo
a esta situao, potencialmente m para a bateria, as baterias
VETUS tm uma descarga mnima (aproximadamente 3% por
ms). Assim sendo, ainda podem ser utilizadas para pr o motor
em funcionamento, quando a primavera finalmente chega.
Durante a poca, as baterias devem ser capazes de fornecer
cargas pequenas e constantes e tambm cargas pesadas mas
curtas, como por exemplo as ocorridas quando um hlice de proa
ou motor de arranque est a ser utilizado.
Carregadores e separadores de baterias
Os carregadores de baterias VETUS cumprem todos os requisitos
para uma utilizao diria a bordo. Em complemento aos
carregadores de baterias, a VETUS tambm fornece carregadores/
separadores, os quais permitem um carregamento ptimo e
ELECTRICIDADE A BORDO
Bateria de
arranque
do motor
Baterias martimas,
ver pgina 217
Separador de baterias,
ver pgina 212
Consumidores
Controlo remoto,
ver pgina 211
Bateria de servio
Carregadores de
baterias,
ver pgina 211
205
ELECTRICIDADE A BORDO
Geradores a diesel
Disponvel em 2015!
Todos os geradores da VETUS so fornecidos com um sistema de escape e um sistema de admisso de gua completos.
Todos os geradores VETUS cumprem os requisitos de baixa voltagem e mquinas do EMC*.
*montado numa caixa de insonorizao.
Modelos de geradores
Peso sem caixa
Peso com caixa
de insonorizao de insonorizao
Modelo
Potncia kVA
Frequncia Hz
Voltagem
Corrente
Amperes
Potncia kW
RPM
Modelo
GHS4
50
1x230
17
4 (Cos Phi1.0)
3000
SIK
95
GHS5
4,5
60
1x120
38
1x240
19
3600
SIK
95
GLS6,5
6,5
50
1x120
54
1x240
27
1500
SI(K)
210
275
GLS7,5
7,5
60
1x120
62
1x240
31
1800
SI(K)
210
275
GHS8
50
3000
SI(K)
GHS14
GLS14
14
14
GHS17
GLS17
17
17
GHS24
24
50
50
60
60
50
GLS25
25
50
GLS30
30
60
206
1x230
34
1x230
60
3x230
28
3x400
16
1x230
60
3x230
28
3x400
16
1x120
65
3x240
32
3x415
19
1x120
141
1x240
70
3x120
65
3x240
32
1x230
104
3x230
47
3x400
27
3x230
50
3x400
29
3x240
57
3x415
33
3000
125
185
220
295
TI(K)
200
275
SI(K)
315
395
1500
TI(K)
295
375
3600
TI(K)
210
275
315
395
SI(K)
345
436
TI(K)
315
395
17 (Cos Phi1.0)
SI(K)
1800
TI(K)
24 (Cos Phi1.0)
16 (Cos Phi0.8)
3000
20 (Cos Phi0.8)
1500
TI(K)
415
505
24 (Cos Phi0.8)
1800
TI(K)
415
505
ELECTRICIDADE A BORDO
Geradores a diesel
Dados tcnicos
4 - 8 kVA (GHS4, GHS5, GHS8)
Tolerncia de tenso: mais ou menos 5%
Proteco: IP55
Capacidade de sobrecarga (2 seg.): 11/2 x corrente
nominal
Temperatura ambiente mx.: 40C
Temperatura mx. da gua de refrigerao: 30C
Nvel de rudo com caixa de insonorizao: 70 dB(A)
ng. inclinao cont. mx.:
avante e r: 15 transversalmente: 25
Dados tcnicos
6.5-17 kVA (GLS6.5, GLS7.5, GLS14, GLS17)
Tolerncia de tenso: mais ou menos 2%
Proteco: IP55
Capacidade de sobrecarga (2 seg.): 3 x corrente nominal
Temperatura ambiente mx.: 40C
Temperatura mx. de gua de refrigerao: 30C
Nvel de rudo com caixa de insonorizao: 57 dB(A)
ng. inclinao cont. mx.:
avante e r: 15 transversalmente: 25
Dados tcnicos
25-30 kVA (GLS25, GLS30)
Tolerncia de tenso: mais ou menos 2%
Proteco: IP44
Capacidade de sobrecarga (2 seg.): 3 x corrente nominal
Temperatura ambiente mx.: 40C
Temperatura mx. de gua de refrigerao: 30C
Nvel de rudo com caixa de insonorizao: 57 dB(A)
ng. inclinao cont. mx.:
avante e r: 15 transversalmente: 25
Dados tcnicos
14- 24 kVA (GHS14, GHS17, GHS24)
Tolerncia de tenso: mais ou menos 2%
Proteco: IP55
Capacidade de sobrecarga (2 seg.): 2,5 x corrente
nominal
Temperatura ambiente mx.: 40C
Temperatura mx. de gua de refrigerao: 30C
Nvel de rudo com caixa de insonorizao: 65 dB(A)/ 68
dB(A)
ng. inclinao cont. mx.:
avante e r: 15 transversalmente: 25
GHS4/5
GLS6.5/7.5 GHS8
GHS14/17
GLS14/17
GHS24
GLS25/30
920 mm
780 mm
1010 mm
1120 mm 1180 mm
1360 mm
390 mm
310 mm
390 mm
645 mm
785 mm
665 mm
220 mm
180 mm
220 mm
130 mm
190 mm
150 mm
585 mm
465 mm
585 mm
585 mm
585 mm
700 mm
555 mm
435 mm
555 mm
555 mm
555 mm
670 mm
630 mm
560 mm
630 mm
630 mm
630 mm
730 mm
207
ELECTRICIDADE A BORDO
IV
IVpanel
Especificaes
entrada
Tipo
IV60012
IV100012
Voltagem nominal da
bateria
Entrada nominal max. a
10.5 resp. 21 Volt e Pnom.
IV150012
IV200012
IV100024
67 A
112 A
167 A
223 A
334 A
34 A
56 A
IV200024
IV300024
84 A
112 A
167 A
Forma Onda
Potncia nominal
1000 W
60 min.
105 - 110%
1500 W
2000 W
3000 W
30 min.
120 - 130%
600 W
1000 W
10 min.
140 - 145%
Cos phi
1500 W
2000 W
5 sec.
150%
3000 W
1 sec.
200%
Eficincia
83 - 85%
180 - 245 V AC, Tempo de ligao < 3 msec
Temperatura ambiente
Humidade relativa
Classe de proteco
Dimenses (mm)
IV150024
20-32 V
Frequncia
Pico de energia*
Peso
IV60024
10-16 V
Voltagem
sada
IV300012
IP20
350x285
x120
400x285
x120
450x285
x120
420x285
x185
490x285
x185
350x285
x120
400x285
x120
450x285
x120
420x285
x185
490x285
x185
5.3 kg
6.6 kg
7.5 kg
11 kg
13 kg
5.3 kg
6.6 kg
7.5 kg
11 kg
13 kg
* O pico de potncia que o inversor pode fornecer destinado exclusivamente para situaes inesperadas. Escolha sempre um inversor
com uma potncia nominal, igual ou superior do que a potncia mxima instalada, mesmo que esta ocorra apenas por curtos perodos.
208
ELECTRICIDADE A BORDO
Combi-gamma
Tipo COMBI
Three-phase functionality
A three-phase supply system may also be created with 3
Combi- units. Using 3 kW Combi-s in parallel and threephase, a total output of 45 kW can be achieved.
Controla igualmente
Inversor, carregador de
bateria, carregador
solar ON / OFF
Mudana de nveis
A tenso de carga e
corrente
Rels
Configurao de 3 fases
paralelas
Tenso de sada AC e
frequncia
COMBI1512
COMBI
GAMPANEL
COMBI3012
COMBI1524
334 A
84 A
COMBI3024
entrada
Inversor:
Voltagem nominal da bateria
Entrada corrente max. e
10.5 V resp. 21 V e Phnom
Voltagem
10-16 V
167 A
Ajustvel: 50 de 60 Hz 0.1%
Forma Onda
sada
167 A
Ajustvel: 185-240 V AC
Frequncia
Potncia nominal
Pico de potncia
20-32 V
60 min
105 - 110%
3000 W
1500 W
30 min.
120 - 130%
10 min.
140 - 145%
3000 W
5 sec.
150%
1 sec.
200%
sada
entrada
Carregador de baterias:
Voltagem
200-250 V AC
Frequncia
45-55 Hz ou 55-65 Hz
Corrente de carga
Corrente mxima de carga
Ajustvel
70 A
120 A
40 A
70 A
4A
Geral:
Corrente de entrada no modo UPS
16 A
30 A
16 A
30 A
10 A
20 A
10 A
20 A
Rels Multifuncional
Temperatura ambiente
Humidade relativa
Classe de proteco
3x
Durante armazenamento: -30C at + 70C. Durante utilizao: 0C a + 50C (temp. inversor 75C)
Max. 95%, sem condensao (todos as placas de circuito so revestidas)
IP20
209
ELECTRICIDADE A BORDO
Especificaes
7
5
1. Fornecimento da marina
2. Gerador
3. Inversor
4. Dispositivo automtico de
mudana
5. Painel de controlo remoto
6. Bateria
7. Equipamentos
IVPS
Especificaes
SPP230
Carregador solar
Tipo SL
O carregador solar VETUS permite o carregamento da bateria aquando da utilizao de painis solares. Alm da funo de carga,
esta unidade garante que quando as baterias estiverem totalmente carregadas, as sadas dos painis solares possam ser usadas para
outros fins (desvio de regulao). A fim de evitar a descarga completa da bateria, a funo de controlo de carga desligar quaisquer
consumidores quando a voltagem da bateria ficar muito baixa. O carregador solar VETUS pode ser utilizado como uma unidade
autnoma, ou combinado com a unidade Combi- VETUS. Neste caso, o Combi- controlar a totalidade do fornecimento actual.
Podem ser ligados at 10 carregadores solares em paralelo.
SL45
SL60
Carga mxima
45 A
60 A
Caractersticas de carga
4-etapas
Voltagem da bateria
12-48 V
125 V
9V
Durante o armazenamento: - 55C to + 85C
Durante o uso: - 40C to + 45C
Max. 95%, livre de condensao
(p.c.b. protegido)
266 x 127 x 75
Peso
210
1,5 kg
SL
ELECTRICIDADE A BORDO
Carregadores de bateria
Tipo BC
BCPANEL
Entrada
Sada
TEMPS2
BC12202A
Sensor de temperatura
para baterias
Especificaes
Tipo
BC
BC12263A
BC12403A
Voltagem de abastecimento
BC12603A
BC12803A
BC24303A
BC24503A
BC24803A
Frequncia
50 ou 60 Hz
Consumo de energia
300 W
400 W
600 W
900 W
1200 W
900 W
1500 W
2400 W
1,2 A
2,4 A
1,8 A
3,6 A
2,7 A
5,4 A
4A
8A
5,3 A
11 A
4A
8A
6,7 A
13,4 A
10,6 A
22 A
20 A
26 A
12V
40 A
60 A
80 A
30 A
24V
50 A
80 A
200-300
160-300
350-500
300-525
550-800
450-800
IUoU
Caractersticas de carregamento
Nmero de tomadas
120-200
100-200
175-250
150-250
270-440
225-440
400-600
340-600
550-800
475-800
Ciclo longo
100-200
150-250
225-440
340-600
475-800
160-300
300-525
450-800
Bateria AGM
100-200
150-250
225-440
340-600
475-800
160-300
300-525
450-800
Controlo
Temperatura ambiente
Humidade relativa
Nvel de proteco
Dimenses (mm)
Selector
corrente
40 or 80 A
IP20
293x180x95 293x180x95
246x305x90
340x300x90
340x300x90
246x305x90
340x300x90
340x289x181
211
ELECTRICIDADE A BORDO
Carregador/separador de bateria
Tipo BCS
Informao tcnica
Cdigo
Descrio
Dimenses em mm Peso
300x245x115
BCS
2.5 kg
330x256x115
4.3 kg
330x256x115
4.3 kg
370x310x115
5.3 kg
1. Carregador baterias
combinado/separador de
Baterias
2. Alternador
3. Baterias
4. Fornecimento da marina
5. Painel de controlo remoto
Separador de baterias
NOVO
BS1502C
BS1503C
BS15032C
5
3
212
1. Separador de baterias
2. Alternador
3. Baterias
4. Carregador de bateria
5. Controlo remoto
4
2
Tipo BS
Especificaes
1
Tipo
Nmero de Nmero de
entradas
sadas
Corrente
mxima de
carga
Tenso de
entrada
Peso
BS1502C
150A
8-30V (DC)
1,0 kg
BS1503C
150A
8-30V (DC)
1,2 kg
BS15032C
150A (2x)
8-30V (DC)
1,3 kg
ELECTRICIDADE A BORDO
BW312A
BW324A
Dados tcnicos
Adequado para instalaes elctricas de 12 ou 24 Volts. Caractersticas do separador de trs vias, adequado para um
alternador com uma carga mxima de 125 A, sem ser necessria a compensao do alternador. Rel de isolamento de 70 A
para a bateria de iluminao. Pode ser ligado ou desligado a partir do painel de controlo. Desliga-se automaticamente
quando a bateria atinge baixa voltagem.
Tenso de encerramento: 10,5 Volts (22 V) com um minuto de atraso (impermevel a breves picos de carga)
Tenso de ligao: 11,5 V (23,5 V) Dimenses do bloco de distribuio
(c x p x a): 220 x 87 x 133 mm
Peso: 1,7 kg
Especificaes
6
7
2
9
1. Monitorizador de bateria
2. Alternador
3. Bateria domstica
(iluminao)
4. Bateria de hlice de proa
5. Bateria para arranque
213
ELECTRICIDADE A BORDO
Carregador / monitorizador
Type BC12051
Especificaes
BC12051
Dimenses
Comprimento 16 cm
Largura
9,6 cm
Altura
5,4 cm
Peso
0,85 kg
Adequado para todos os tipos de baterias de 12V de chumbo (SLI, MF, AGM, GEL e Cal/Cal)
Dimensions
Dimetro do orifcio 85 mm
Dimetro total 97 mm
214
BatmonB
Batteries
ELECTRICIDADE A BORDO
Baterias VETUS
Todas as baterias martimas VETUS so fabricadas na EU e so
desenvolvidas para uso a bordo de embarcaes.
Este design tem em conta as necessidades da poca para a
bateria, a qual utilizada nas embarcaes. Durante os meses
de inverno, a bateria permanecer sem uso durante longos
perodos de tempo sem que seja carregada. Assim sendo as
baterias VETUS tm uma descarga mnima (aproximadamente
3% por ms), permanecendo carga suficiente para pr o
motor a trabalhar na prxima primavera. Aquando da poca,
as baterias devem ser capazes de fornecer cargas pequenas
mas constantes e tambm cargas curtas e altas, tais como as
utilizadas nos hlices de proa.
AGM
SMF
xxxx
xxx
Arranque do gerador
xxxx
xxxx
Hlice de proa
xxx
xxx
Guinchos
xxxx
xxxx
Bombas
xxx
xxx
xx
xxx
Refrigerao
x ***
xxx
Ar condicionado
x ***
xxx
Luzes
x ***
xxx
Propulso elctrica
x ***
xxx
Sem manuteno
Sim
Sim
Descarga
xxx
7-8 anos
7-10 anos
Geral
375 - 80%
Descarga
3% por ms
<3% por ms
Electrlito
cido
AGM
Chumbo - clcio
Chumbo - clcio
Sim
Sim
Ligaes de serie
Sim
Sim
ligao paralela
Sim
Sim
Transporte seguro
Sim
Sim
55
55
ngulo de instalao
Sim
Sim
* No recomendado
215
Baterias
ELECTRICIDADE A BORDO
Os polos, em todas as baterias VETUS de 12V encontram-se aplicados opostamente. Para cabos de bateria, recomendamos
o uso de terminais de bateria VETUS. Estes encontram-se disponveis com uma abraadeira para cabo (cabo at 95 mm) ou
com ligao para parafuso M10 para ligar a um terminal. Ver pgina 219. Aquando da instalao dos terminais de bateria,
necessrio abri-lo para o colocar sobre o polo de bateria. No tente forar a entrada da abraadeira no polo. Isto pode
danificar a bateria e afectar ambas, a longevidade e performance. Os polos da bateria de 2V so equipados com ligaes
estriadas. Aquando da encomenda de baterias de 2V, verifique a disposio das baterias, os cabos de interligao fazem parte
do fornecimento. Este kit fornecido, sem custos, para bancos de baterias de 12V ou 24V. Consulte o seu agente, no que
respeita disposio das baterias, de modo a escolher o conjunto correcto.
VRLA
As baterias VETUS SMF, AGM e baterias de Gel so baterias tipo VRLA (Valve Regulated Lead Acid). Isto significa que sob
condies de utilizao normais, as baterias deste tipo so seladas. No caso de haver um problema causado por um curtocircuito exterior ou carregando a voltagens excessivas, o electrlito pode evaporar. Em circunstncias extremas, a pressurizao
da bateria pode ocorrer, abrindo uma vlvula de sobre presso para efeitos de segurana.
Electrlito
O electrlito a substancia, na bateria, que transporta os electres entre os polos positivo e negativo. Este encontra-se no
estado lquido na bateria de baixa manuteno selada. Nas baterias AGM, absorvido pela rede de fibra de vidro entre placas.
Nas baterias de gel de 2V, encontra-se no estado slido.
Enchimento e carregamento
Transporte
Com excepo das clulas de 2V, todas as baterias VETUS so fornecidas com pegas de transporte. As baterias martimas so
muito pesadas (40-60 kg) e necessitam de ser manuseadas por duas pessoas. Quando pretender movimentar as baterias em
grandes distncias ou alturas, recomendamos a utilizao de assistncia mecnica.
Segurana
fumar perto de baterias desaconselhadssimo. As baterias libertam gases altamente inflamveis e explosivos. Recomenda-se a
utilizao de equipamento de proteco quando estiver a trabalhar com baterias. Quando estiver a aplicar a bateria, os polos
devem estar cobertos de modo a evitar curto circuitos provocados por factores externos. Quando estiver a instalar baterias
martimas de baixa manuteno, deve aplicar um ventilador na bateria ou na caixa de baterias.
A VETUS pede a todos os seus clientes o mximo cuidado ambiental. Os materiais usados nas baterias, tal como cido, chumbo,
plstico, etc, no so amigos do ambiente. Quando trocar de bateria, a antiga deve ser sempre entregue para ser reciclada.
Se pretender entregar a bateria antiga, quer seja VETUS ou de outra marca, poder faze-lo junto dos nossos distribuidores.
Quando a bateria entregue para ser reciclada, quase 99% dos materiais so aproveitados. Isto faz com uma bateria de
chumbo-cido seja um dos produtos mais amigos do ambiente a nvel mundial!
Informao geral
Todas as baterias VETUS so fornecidas com terminais cnicos SAE negativos e positivos.
As baterias VETUS so fornecidas abastecidas e prontas, portanto... s desembalar e instalar!
Dimenses internas (c x l x a)
BATBOXS
BATBOXM
BATBOXL
Caixa recomendada
BATBOX
216
BATBOXS
BATBOXM
BATBOXL
VESMF60
VESMF70
VESMF85
VEAGM60
VEAGM70
VESMF105
VEAGM90
VEAGM100
Baterias
ELECTRICIDADE A BORDO
VESMF60
VESMF70
VESMF85
VESMF105
Voltagem
12 V
12 V
12 V
12 V
12 V
12 V
12V
12V
Capacidade C20
60 Ah
70 Ah
85 Ah
110 Ah
125 Ah
145 Ah
165 Ah
200 Ah
220 Ah
640 A
680 A
710 A
950 A
1050 A
1250 A
1300 A
1400 A
93 min.
110 min.
165 min.
190 min.
230min.
301 min.
322 min.
431 min.
445min.
Dimenses c x l x a
Peso
13,8 kg
16,2 kg
19,6 kg
25,6 kg
BATBOX
12V
34,4 kg
39,9 kg
43,8 kg
54,5 kg
56,2 kg
Longa durabilidade
As baterias VETUS AGM so as verdadeiras baterias martimas multiusos. So adequadas para operao de descarga profunda
cclica quando utilizadas no banco principal para iluminao, bombas, electrodomsticos etc. Mas a alta classificao alta de
arranque a frio tambm as torna excelentes para o arranque do motor ou alimentar propulsores de proa, ncora e outros
consumidores de alta corrente.
Especificaes VETUS AGM baterias martimas
Tipo
VEAGM60
VEAGM70
VEAGM90
VEAGM100
VEAGM140
VEAGM170
VEAGM185
VEAGM220
Voltagem
12 V
12 V
12 V
12 V
12 V
12 V
12V
12V
Capacidade C20
60 Ah
70 Ah
90 Ah
100 Ah
140 Ah
170 Ah
185 Ah
220 Ah
Capacidade C5
43 Ah
50 Ah
67 Ah
75 Ah
115 Ah
135 Ah
155 Ah
185 Ah
680 A
800 A
760 A
1100 A
1300 A
1400 A
1500 A
125 min.
175 min.
210 min.
267 min.
336 min.
383 min.
496 min.
Dimenses c x l x a
Peso
16,5 kg
19,3 kg
25,2 kg
29,2 kg
BATBOX
41,8 kg
-
49 kg
57,4 kg
-
60 kg
-
217
ELECTRICIDADE A BORDO
Accessories
Tipo ACCUSCH
Este famoso selector de baterias VETUS um componente multifuncional.
No sentido tcnico, um interruptor resistente da srie rotativa. Da posio
OFF, as seguintes baterias podem ser ligadas, em conformidade com o
interruptor Standard: apenas bateria 1, bateria 1 mais bateria 2, apenas
bateria 2. O interruptor permite a utilizao e carga das baterias, tanto
individualmente como em paralelo. Dimenses: 135x135x75 mm. Capacidade
em Volts 6-12-24 ou 32: contnuo: A 175 - intervalo: 300 A.
ACCUSCH
BATSW075
BATSW100
BATSW150
BATSW250
BATSW250T
BATSW600
Tipos disponveis
Tipo
Operao nominal
Tenso mx.:
- Operao contnua
- carga de 3 minutos
- carga de 5 segundos
BATSW075
max. 24 V
BATSW100
max. 24 V
BATSW150
max. 24 V
BATSW250
max. 24 V
BATSW250T
max. 24 V
BATSW600
max. 24 V
75 A
100 A
150 A
250 A
2 x 250 A
350 A
500 A
1000 A
2500 A
2 x 2500 A
450 A
800 A
3500 A
ZEHC100
218
Fusveis tipo ZE
40-50-63-80-100-125-160-200-250-300-355-425 ou 500 Amp.
ZE
ELECTRICIDADE A BORDO
Accessories
AFST1512D
AFST1512S
SOL324D*
SOL324S*
SOL1512D*
SOL1512S*
AFST324D
AFST324S
AFST624D
AFST624S
BATC
BATCC
BATT
219
Caractersticas do Combi-y
Uma funo de load support, a qual regula todas as fontes de alimentao dependendo da carga
Proteco para prevenir a sobrecarga da tomada de energia da marina ou do gerador
UPS no inversor, caso a energia da marina ou do gerador falhem
Potncia at 75C
Carregador para um segundo banco de baterias
Possibilidade de fornecimento trifsico utilizando trs unidades Combi-y em paralelo
Possibilidade de ligao em serie ou em paralelo para unidades mltiplas
Conselhos
1. A bateria AGM tem um perodo de carga at cinco vezes mais rpido e um ciclo
de vida excelente, quando comparada com uma bateria com electrlito.
2. As baterias martimas VETUS so fabricadas na unio europeia e desenvolvidas
para uso a bordo de embarcaes. O seu design tem em considerao as
exigncias sazonais numa bateria usada a bordo.
3. O selector de baterias VETUS um comutador robusto. O mesmo permite a
seleco em segurana entre a bateria 1 ou bateria 2.
220
SISTEMAS DE DIRECO
3 anos de garantia
221
SISTEMAS DE DIRECO
Ajustadores de volante
ver pgina 227
Bombas de direco
ver pgina 228
Volantes
ver pgina 224
Joysticks
ver pgina 234
Bombas electro-hidrulicas
ver pgina 233
Tubos hidrulicos
ver pgina 237
222
SISTEMAS DE DIRECO
Fora do leme
Como j comunicado, o cilindro determina o torque. A escolha do cilindro correcto determinada pelo torque do leme em
Nm (ou kgm). O binrio do leme o factor determinante (Torque = fora x alavanca). Para verificar o torque correcto, apenas
necessrio informao sobre a velocidade mxima da embarcao, a rea do leme e do ngulo mximo de viragem do leme
(em graus). Informaes, tais como o comprimento do barco e a potncia do motor so irrelevantes. Com algumas excepes,
o leme tem melhor desempenho com um ngulo mximo de 35. Contrariamente ao que por vezes dito, para lemes com as
dimenses habituais, um ngulo maior do leme no aumenta a capacidade de manobra de uma embarcao.
A frmula para determinar o torque do leme conforme segue:
M (torque) = F x b (por leme)
Noutras palavras: a fora F, aplicada ao leme (em Newton = N),
multiplicada pelo b da alavanca, sendo a distncia entre a linha central
do leme e do centro de presso que repousa sobre a linha X-Y.
F (fora aplicada ao eixo XY) - Tomando em considerao o ngulo de
leme mximo de 2 x 35- constituda da seguinte maneira:
F = 23,3 x um x v2 em Newton (N), ou: F = 2,33 x A x v2 em kgf.
Leme no compensado
Leme compensado
Cilindro hidrulico
ver pgina 239
Canas de leme
ver pgina 236
Lemes
ver pgina 236
Creators of Boat Systems
223
Volantes
SISTEMAS DE DIRECO
Tipo PRO
44
53
53 53
48
44 44
48 48
PRO..P
PRO..T
Tipo KS
Os volantes VETUS tipo KS apresentam aros de ao inox com uma camada de espuma de poliutereno semi-rgida, com pele integral.
Por conseguinte, nunca mais ter as mos frias com estes bonitos e suaves volantes. Os raios e a tampa so em (AISI316) ao inox.
Estes volantes so absolutamente resistentes a todas as condies meteorolgicas. Os tipos KS 38, 45 e KS KS 55 so fornecidos na cor
cinza ou preta.
KS32G
KS36G
KS38G
KS32Z
KS36Z
KS38Z
O volante Tipo KS 32 e 36, adequado para motores fora de borda com uma potncia mxima de 40 kW (55 cv).
KS55G
KS45G
KS45Z
224
KS55Z
400
400
400
500
500
500
600
600
600
Estes recentemente desenvolvidos volantes PRO, so perfeitos quer para barcos modernos quer para os mais tradicionais. O Tipo T
tem um aro acetinado envernizado. O Tipo P resistente a eventuais condies meteorolgicas adversas, o aro de poliuretano
semi-rgido (RAL 7016) o qual mantm as mos mornas. Os raios e a tampa do cubo so fabricados (AISI316) ao inox de alto lustro
polido. O cubo fabricado em fibras sintticas e preparado para veio de 3/4 com cone 1:12, de modo a adaptar-se maioria dos
tipos de sistemas de direco. O aro exterior tem 32 mm de dimetro, garantindo uma confortvel aderncia em todas as condies.
Estes volantes encontram-se disponveis com dimetro total de 400, 500 ou 600 mm. Os mesmos volantes cumprem todas as directivas
da CE e ABYC. Um cubo alternativo encontra-se disponvel, como opo, para as bombas de direco VETUS mais antigas. Este tem um
furo para veio de 1 e uma inclinao de 3: 12. Cdigo do produto: SETPS1.
SISTEMAS DE DIRECO
Volantes
Tipo KW
kw55
kw45
kw38
( 550 mm)
( 450 mm)
( 380 mm)
Os volantes VETUS tem um furo para veio de , 01:12 cnico, logo, so.
Adequados para a maioria dos sistemas de direco.
Tipo KWL
Os modelos KA, KB e KC tambm se encontram disponveis com cubo para veio de 1 e cone de 31/2:12. Para os modelos
KS38, KS55 e para todos os volantes KW e SQA, encontra-se disponvel um cubo com furo 1, cnico 31/2:12, como opo.
Cdigo: SETKS1
kwl55
( 550 mm)
kwl45
kwl38
( 450 mm)
( 380 mm)
SWSPORT
SWCRUISER
Creators of Boat Systems
225
SISTEMAS DE DIRECO
Bombas de direco
O que encomendar ?
Por favor, verifique as hipteses abaixo referidas para a lista dos componentes necessrios
Especificaes
SISTEMAS DE DIRECO
Bombas de direco
HTPT
HS1000
HTPF
HTPF2
HTPF3
Curso 225 mm
Volume 146 cm3
Comprimento do brao
do leme 196 mm
MTC7210SL
Creators of Boat Systems
227
SISTEMAS DE DIRECO
Tipo 20
Especificaes
HTP20
Volume 67 cm3
Comprimento do brao do
timo 129 mm
Peso 1.8 kg
HTP20R
Tipo 30
Curso 160 mm
Volume 104 cm3
Comprimento do brao
196 mm
Peso: 3.4 kg
Especificaes
HTP30
HTP30R
Curso 225 mm
Volume 146 cm3
Comprimento do brao
mvel 196 mm
Peso 3.8 kg
Tipo 42
Especificaes
HTP42
Curso 160 mm
Volume 253 cm3
Comprimento do brao
140 mm
Peso 7.1 kg
HTP42R
Curso 225 mm
Volume: 356cm3
Comprimento do brao
196 mm
Peso: 8 kg
HTP
228
HTPR
SISTEMAS DE DIRECO
MTC30KIT
Bomba tipo 20
Bomba tipo 30
Voltas 5.3
Voltas 3.5
N.a.
Voltas 7.5
Voltas 4.9
Voltas 3.5
Torque mximo
706 Nm (72 kgm)
(521 ft.lbs)
Torque a 35e 56 kg/cm2
589 Nm (60 kgm)
(434 ft.lbs)
Voltas de Bombordo a
estibordo - 7.5
Tubagem Tubo de nylon
6 x 10 mm
Cobre 8 x 10 mm
Torque mximo
706 Nm (72 kgm)
(521 ft.lbs)
Torque a 35e 56 kg/cm2
589 Nm (60 kgm)
(434 ft.lbs)
Porta de roda - 4.9
Tubagem Tubo de nylon
6 x 10 mm
ou 8 x 12 mm
Cobre 8 x 10 mm
Torque mximo
706 Nm (72 kgm)
(521 ft.lbs)
Torque a 35e 56 kg/cm2
589 Nm (60 kgm)
(434 ft.lbs)
Roda gira porta - 3,5
Tubagem Tubo de nylon
6 x 10 mm
ou 8 x 12 mm
Cobre 8 x 10 mm
Voltas 8.5
Voltas 6.1
Torque mximo
1226 Nm (125 kgm)
(904 ft.lbs)
Torque em 35e 56 kg/cm2
981 Nm (100 kgm)
(723 ft.lbs)
Roda gira porta - 8.5.
Tubagem Tubo de nylon
6 x 10 mm
ou 8 x 12 mm
Cobre 8 x 10 mm
Torque mximo
1226 Nm (125 kgm)
(904 ft.lbs)
Torque a 35e 56 kg/cm2
981 Nm (100 kgm)
(723 ft.lbs)
Roda gira porta - 6.1.
Tubagem Tubo de nylon
6 x 10 mm
ou 8 x 12 mm
Cobre 8 x 10 mm
Voltas 8.5
N.a.
N.a.
N.a.
Bomba tipo 42
MTC 52
MTC 72
MTC 125
MTC 175
Os cilindros apresentados nesta pgina encontram-se disponveis com haste de ao inox em vez de ao galvanizado standard. Para acessrios, consulte a pgina 237.
229
SISTEMAS DE DIRECO
Cilindros OBC
Cilindro
Fornecido com ligaes p/ tubagem 10 mm e
ligaes para sangramento
A haste tem vedantes e guarda ps para evitar
danos causados pelo sal e por detritos em geral
O que encomendar?
Os componentes seguidamente apresentados so necessrios
- Um ou dois cilindros, tipo OBC ou MTC. Consulte a pgina 227 para as diversas
opes de potncia mxima aplicvel
- Uma ou duas bombas de direco, tipo HTPR com vlvula anti retorno integrada
- O comprimento necessrio de tubo hidrulico, tipo HHOSE8, 8 x 12 mm
- Ligaes rectas ou curvas
- Fluido hidrulico
- Ts para tubo de 10 mm, quando mais do que uma bomba ou cilindro sero
instalados.
OB1000
HTP2010R
HTP3010R
HTP4010R
OBC125
OBC225
OBC150
OBC275
MTC100Z
230
SISTEMAS DE DIRECO
Presso mxima de
funcionamento 70 bar
Ligaes G 1/4 - 10 mm
Tubo de nylon 8 x 12 mm
Bomba Montagem Frontal
HTP2010R
OBC125
Torque mximo do leme 643 Nm
Volume 108,3 cm
Potncia mxima
90 kW (125 cv)
Velocidade mxima
85 km/h (45 ns)
OBC225
Torque mximo do leme
1026 Nm
Volume 172,6 cm
Potncia mxima
165 kW (225 cv)
Velocidade mxima 85 km/h (45 ns)
OBC150
Torque mximo do leme
643 Nm
Volume 108,3 cm
Potncia mxima
110 kW (150 cv)
Velocidade mxima 85 km/h (45 ns)
OBC275
Torque mximo do leme
788 Nm
Volume 132,6 cm
Potncia mxima
220 kW (300 cv)
Velocidade mxima 110 km/h (60 ns)
Capacidade
42,0 cm3/rev.
Nmero de pistes 7
Peso 4,1 kg
HTP3010R
HTP4210R
N.a.
N.a.
MTC100Z
Torque mximo do leme 989 Nm
Volume 132 cm3 / 163,3 cm3
Potncia mxima
220 kW (300 cv)
Velocidade mxima 95 km / h (50 ns)
Posto de comando
simples, 1 motor
Posto de comando
Simples, 2 motores
Posto de comando
duplo, 1 motor
Posto de comando
duplo, 2 motores
Creators of Boat Systems
231
SISTEMAS DE DIRECO
MT1200B
MT230 -MT1200
MT0230B
Informao tcnica das
unidades de bomba
MTP89
MTP151
MTP191
89 cm /rev.
151 cm /rev.
191 cm3/rev.
Nmero de pistes
MTP151B
Presso mxima
MTP191B
Ligaes
18 x 15 mm
G 1/2 fmeas
9,1 kg
23 kg
23 kg
65 cm
110 cm
135 cm
MTP089B
Cilindro
MT455 MT600
MT230
MT345
MTP89
5.6
8.4
11.2
14.8
MT900
22.2
MT1200
29.6
MTP151
3.3
5.0
6,6
8.8
13.1
17.5
MTP191
2.6
3.9
5.2
6.9
10.4
13.8
MT345
MT455
MT600
MT900
MT1200
200 mm
300 mm
Presso mx.
400 mm
cilindro
500 cm3
750 cm3
HS42B
HS74B
232
400 mm
2638 cm3
70
260 mm
350 mm
175 mm
260 mm
350 mm
Peso do cilindro
15,9 kg
18 kg
35,1 kg
38,8 kg
42,5 kg
13,8 kg
18 x 15 mm
300 mm
HS81B
200 mm
Ligaes
Cilindro
MT 230
733
607
127
200
175
112
140
143
36
11
72
100
31
25
28
55
MT 345
933
757
177
300
260
112
140
215
36
11
72
100
31
25
28
55
MT 455
1133 907
227
400
350
112
140
286
36
11
72
100
31
25
28
55
MT 600
735
695
40
200
175
160
198
143
71,5 18,5
143
182
25
35
40
102
MT 900
935
845
90
300
260
160
198
215
71,5 18,5
143
182
25
35
40
102
MT 1200
1135 995
140
400
350
160
198
286
71,5 18,5
143
182
25
35
40
102
SISTEMAS DE DIRECO
Bombas electro-hidrulicas
A bomba VETUS electro-hidrulica (EHP) constituda por um motor elctrico reversvel, uma bomba de leo, incorporada nas
vlvulas de sobre presso e um pequeno reservatrio de leo hidrulico. Os modelos EHPA, EHPB EHPC so fornecidos com
uma bomba de pisto axial, integrado com vlvulas de reteno e uma vlvula bypass. Os modelos EHPD e EHPE apresentam
um tipo de bomba de de carretos com vlvulas integradas de sobre presso e uma vlvula bypass. A direco da rotao da
bomba controlada electricamente.
Estes modelos so adequados
para barcos ligeiros.
EHPA..R2
EHPB..R2
EHPC..R2
EHPD..R
EHPE..R
A VETUS EHP uma pea verstil de equipamento. Pode ser usada com sistemas de direco no follow up, com joystick de
controlo e/ou controlo remoto elctrico, com sistemas de direco follow-up, braos hidrulicos para escotilhas, plataformas
de natao dobrveis, etc.
Os modelos EHPAR, EHPBR e EHPCR so fornecidos sem ligaes de tubagem. Encontram-se disponveis kits de tubos
de 8 mm (MTC30) e 10 mm (MTC52 - MTC175 e OBC125 - OBC275) separadamente. Os modelos EHPD e EHPE tm tubos de
10 mm como standard.
Seleco do tempo necessrio ao cilindro para percorrer de bombordo a estibordo com o EHP
No caso de um sistema de controlo remoto do volante, ou com
um joystick com um follow-up de montagem, recomendamos
um intervalo de tempo, entre 7 e 11 segundos.
Exemplo
Tipo
Capacidade
Tempo
EHPAR2
17,1 sec/100 cm
EHPBR2
8,5 sec/100 cm
EHPCR2
6,3 sec/100 cm
EHPD
4,3 sec/100 cm
EHPE
3,1 sec/100 cm
Tipo
Voltagem
Corrente
Tipo
Voltagem
Corrente
EHPAR2
12 Volt
6,5 - 12 A
EHPAR2
24 Volt
5 - 6,5 A
EHPBR2
12 Volt
7,5 - 13,5 A
EHPBR2
24 Volt
5,5 - 7 A
5,7 - 10 A
EHPCR2
12 Volt
10 - 15 A
EHPCR2
24 Volt
EHPD
12 Volt
16 A
EHPD
24 Volt
9A
EHPE
12 Volt
22 A
EHPE
24 Volt
11 A
233
SISTEMAS DE DIRECO
FUHANDLE
Especificaes
FU1224
Especificaes
FUREM
RECON
Joystick de direco
EHPJSTA
234
SISTEMAS DE DIRECO
Bombas electro-hidrulicas
Brao hidrulico tipo HLA/B
Este sistema de elevao electro-hidrulico faz a abertura de uma pesada escotilha ou torna fcil o recolher de um mastro ou de um
radar. Caso necessrio, podem ser ligados dois cilindros a uma bomba, para gerar ainda mais energia de elevao. O sistema
stand alone e fornecido completo com os acessrios necessrios para a ligao, incluindo um painel de controlo prova de
gua. Encontra-se disponvel um controlo remoto como opo. Os elevadores de escotilhas VETUS so adequados para facilitar
o manuseamento das plataformas de banho dobrveis que equipam muitos veleiros modernos. O sistema standard consiste
num cilindro de alumnio resistente gua do mar com uma haste em ao inox, uma bomba electro-hidrulica, painel
de controlo prova de gua, 12 m de tubo hidrulico e todas as ligaes necessrias. Se estiverem instalados dois
cilindros de 320 kgf, necessrio instalar um reservatrio de leo adicional. Este encontra-se disponvel como
opo, cdigo HTANK e kit de instalao SLP7/1620.
HL500A
HL500B
A frmula a seguinte
F=xWxG=F
S
Exemplo
F = x 1300 x 90 = 117
500
Neste caso, o sistema, HL12500A apresenta um cilindro
com uma capacidade de elevao de 125 kgf que ser
suficiente. Se for necessrio instalar dois cilindros deve-se
instalar um Kit de ligao, verifique a lista de preos.
O fluido hidrulico dever ser pedido separadamente.
O sistema de brao electro-hidrulico VETUS cumpre os
requisitos EMC.
Cdigo
Descrio
Voltagem
Curso
Fora de elevao
HL12500A
Sistema completo
12 Volt
500 mm
125 kgf
HL24500A
Sistema completo
24 Volt
500 mm
125 kgf
HL12500B
Sistema completo
12 Volt
500 mm
320 kgf
24 Volt
HL24500B
Sistema completo
500 mm
320 kgf
HL500
Cilindro adicional
500 mm
125 kgf
HL500B
Cilindro adicional
500 mm
320 kgf
235
Lemes
SISTEMAS DE DIRECO
Leme de ao inox tipo RUD
Estes lemes VETUS tm uma lmina fabricada em
(AISI316) ao inoxidvel. So fabricados em dois
modelos diferentes. As faces da lmina so polidas
e no precisam de acabamento adicional. O leme
fornecido completo (ver imagem), ao qual pode ser
ligado um cilindro de direco hidrulico VETUS. Pode
ser fornecido um tubo passa cascos para o leme (apenas
tipo HENKO) como extra. O leme de ao inoxidvel tem
um orifcio, para facilitar a montagem de uma cana de
leme de emergncia.
Tipo
Largura
Altura
RUDS4040
400 mm
RUDS5040
500 mm
RUDS5040
30 ns
27 ns
42 ns
34 ns
RUDS4040
RUDS5040
HELM
HENKO..L
236
HENKO
30
175
15
65
30L
275
15
65
40
205
17
80
40L
305
17
80
30
40
56
66
50
60
66
76
SISTEMAS DE DIRECO
interno
Externo
8 mm
Comprimento em
rolos c/
15 metros
6 mm
HHOSE6...
6 mm
10 mm
HHOSE8..
8 mm
12 mm
HHOSE
Tubo de cobre
Tubo de cobre disponvel (em rolo) em trs dimenses diferentes:
Tipo
interno
externo
Comprimento
COPPER08
6 mm
8 mm
16 metros
COPPER10
8 mm
10 mm
20 metros
COPPER18
15 mm
18 mm
10 metros
COPPER
K30/140
Quantidade
Viscosidade
VHS1
1L
22 CST a 20C
VHS
Vlvula bypass
Se, em caso de emergncia, for necessria uma rpida mudana
na direco necessria a instalao de uma vlvula bypass.
BYPASS
HTANK
Creators of Boat Systems
237
.....
Conselhos
1. Verifique o nvel de leo da bomba de direco regularmente. Quando a
instalao incluir um reservatrio de expanso opcional, o nvel de leo deve
estar a meio do mesmo.
2. Substitua o leo hidrulico a cada trs anos ou 300 horas de operao.
3. Para que no perca a capacidade de dirigir a sua embarcao, deve verificar
regularmente o veio da bomba de direco e a haste do cilindro no que respeita
a sujidade. Limpe quando necessrio de modo a evitar danos nas juntas.
4. Quando o sistema de direco compreende apenas uma bomba, pode-se instalar
uma vlvula anti-retorno entre o cilindro e a bomba. Esta evita que a presso
sobre o leme seja sentida na roda de leme.
238
3 anos de garantia
239
Vigias
ver pgina 247
240
Escotilhas
ver pgina 251
241
FIXED
242
HINGED
FIXO
FIXED
DE
ABRIR
HINGED
DE SLIDING
CORRER
COMBINAO
FIXA/DE CORRER
COMBINATION FIXED/SLIDING
SLIDING
COMBINATION FIXED/SLIDING
HALF HINGED
ABERTURA
A MEIO
HALF HINGED
HALF DROP
MEIA
ABERTURA
HALF
DROP
COMBINAO
FIXA/ABRIR
COMBINATION
FIXED/HINGED
COMBINATION FIXED/HINGED
31
26
23
43
12
42
42
Gama de aparafusar
0 - 33 mm
exterior
gama de aparafusar
interior
Gama Comforto
A linha conforto tem um perfil de fixao que aparafusado
pelo interior atravs da moldura de alumnio includa na
entrega
Nenhum parafuso visvel os parafusos no so vsiveis pelo
exterior
No lado interior os parafusos so cobertos com preta ou cinza
a entrega de cada janela
Todos os orifcios para montagem foram abertos
antecipadamente para tornar a montagem mais fcil
Aplicvel para casco de espessura entre 2.5 e 30 mm
Disponvel com vidros simples como janela fixa, deslizante,
abertura a meio ou combi
Disponvel com vidros duplos como janela fixa, deslizante ou
combi
Inclui junta e equipamento de montagem
exterior
gama de aparafusar
interior
exterior
gama de aparafusar
interior
Gama Exclusiva
A linha exclusiva representa uma maravilhosa inovao
com um elegante design
A chamada ponte trmica, uma interrupo de isolamento
trmico em plstico, construda a todo o comprimento
do perfil garantindo que no lado interior dos perfis de
alumnio no haja condensao persistente, mesmo com
baixas temperatura exteriores
Aplicvel em cascos de espessura entre 10 e 40 mm
Todos os orificios para montagem foram abertos
antecipadamente para tornar a montagem mais fcil
No lado interior os parafusos so cobertos com tubulao
preta ou cinza que est includa com a entrega de cada janela
Disponvel com vidros duplos como janela fixa ou de
abertura a meio com design dobrvel permanente
Entregue somente com cantos curvos com trs diferentes
raios, especialmente 75, 90 e 105 mm
As janelas so fornecidas com parafusos e vedantes
243
12 m
85 kg
175 kg
Tenso elctrica
230 V / 260 W
Pra-brisas
Os pra-brisas MAREX so fabricados medida.
Os mesmos so produzidos a partir de extruses
polidas e anodizadas ou de alumnio revestido a
p e vidro temperado que pode ser fornecido
sua escolha na cor transparente, verde, cinzento,
bronze ou azul.
Para os barcos que desejam passar sob pontes
baixas, podemos fabricar pra-brisas articulados
para que cada seco possa ser rebaixada at ao
convs. As abas superiores dos pra-brisas tambm
podem ser fabricadas com uma curva radial larga.
Possibilidades de instalao 1
Existem 2 possibilidades de instalao: articulada
(A) ou fixa (B), consulte o desenho.
Esta a superfcie de montagem ideal para um
pra-brisas VETUS.
Possibilidades de instalao 2
Sistema de fixao para
pra-brisas articulado.
244
Os perfis das escotilhas deslizantes e das entrada de cabina so fabricadas com alumnio polido mo e anodizado. Os painis
de acrilico tm 12 mm de espessura e as cores so cherry ou smoke.
A+21
B+21
A
B
C+42
C
245
Portas articuladas
Estas portas articuladas so equipadas
com vedante duplo, de modo a que
possam ser usadas sob as piores condies
climatricas. A porta pode ser simples ou
dupla, ou equipada com um painel opaco.
Disponvel com cantos arredondados ou
angulares.
Especificaes
246
HORP
MIN. 2, MAX. 19 mm
Type PM (AI)
PM
Tipo
PM111
PM121
PM131
PM141
PM151
PM161
Medidas
externas em
mm A x B
244 x 146
294 x 172
344 x 198
362 x 146
390 x 220
399 x 199
Medidas de
corte em
mm C x D
220 x 122
270 x 148
320 x 174
338 x 122
366 x 196
375 x 175
Corte do raio
em mm R
61
74
87
61
98
87
Type PZ (AI)
D
B
A
C
PZ
Buitenmaten
in mm
A
B
Inbouwmaten
in mm
C
D
PZ611
PZ611
PZ613
301
164
Medidas
externas em
mm A x B
277
140
Inbouw
radius in mm
R
54
PZ621
PZ623
368
163
PZ631
PZ633
622
197
PZ621
PZ641
PZ643
397
197
301 x 164
344
139
598
173
373
173
61
61
61
PZ651
PZ653
399
190
PZ661
PZ663
399
234
368 x 179
PZ631
PZ641
PZ651
PZ661
PZ671
397 x 197
399 x 190
399 x 234
451 x 274
PZ671
PZ673
451
274
375
166
375
210
427
250
54
54
54
622 x 197
Datum / Date
Initialen / Initials
Wijziging / Revision
Default
Gewicht:
Weight:
2794.82 gr
Materiaal:
Material:
vetus
Deze tekening is eigendom van VETUS n.v. te Schiedam. Auteursrecht voorbehouden volgens de wet. Vermenigvuldiging (geheel of gedeeltelijk) of overlegging
aanderden is zonder de schriftelijke toestemming van VETUS n.v. niet toegestaan.
Schaal:
Scale:
1:2
Get.:
Drawn:
Proj.:
Proj.:
Gecontr.:
Checked:
Datum:
Date:
Formaat:
Size:
Maten in:
CustomDim.
in: mm
Blad:
Sheet:
van:
of:
Tipo
This drawing is the property of VETUS n.v. Schiedam. Copyright reserved acc. law. It is not to be copied (in whole or in part) or otherwise disclosed without the written consent of VETUS n.v.
Medidas de
corte em
mm C x D
277 x 140
344 x 155
598 x 173
373 x 173
375 x 166
375 x 210
427 x 250
Corte do
raio
em mm R
54
61
61
61
54
54
54
247
A
B
Tipo
PW201
PW211
PW221
Medidas
externas em
mm A
198
220
260
Medidas de
corte em
mm B
174
196
236
PW
MIN. 2, MAX. 19 mm
HORP
Type PM (AIII)
PM
248
Tipo
PM113
PM123
PM133
PM143
PM153
PM163
Medidas
externas em
mm A x B
244 x 146
294 x 172
344 x 198
362 x 146
390 x 220
399 x 199
Medidas de
corte em
mm C x D
220 x 122
270 x 148
320 x 174
338 x 122
366 x 196
375 x 175
Corte do raio
em mm R
61
74
87
61
98
87
PZ
Tipo
PZ613
PZ623
PZ633
PZ643
PZ653
PZ663
PZ673
Medidas
externas em
mm A x B
301 x 164
368 x 179
622 x 197
397 x 197
399 x 190
399 x 234
451 x 274
Medidas de
corte em
mm C x D
277 x 140
344 x 155
598 x 173
373 x 173
375 x 166
375 x 210
427 x 250
Corte do raio
em mm R
54
61
61
61
54
54
54
Type PW (AIII)
Tipo
PW203
PW213
PW223
Medidas
externas em
mm A
198
220
260
Medidas de
corte em
mm B
174
196
236
PW
D
B
A
C
PX
Tipo
PX45
PX46
PX47
PXF
Medidas
externas em
mm A
441 x 192
492 x 205
544 x 244
480 x 239
Medidas de
corte em
mm B
417 x 168
468 x 181
520 x 200
456 x 215
PXF
Creators of Boat Systems
249
Vigias em ao inox
Tipo PWS
Estas vigias encontram-se disponveis em 2 execues
diferentes
com quadro interior em ao inox e vidro acrlico fumado de
8 mm de espessura. Marca CE: AI.
com vidro acrlico de 10 mm sem quadro, cor: fumado. Marca CE: AIII.
Estas vigias so adequadas para um painel com espessura de 3 a 18 mm.
Para dimenses de parafusos recomendados, veja a tabela abaixo.
A
B
PWS
Type PMS
Tipo
PWS31
PWS32
Medidas
externas em
mm A
220
260
Medidas de
corte em
mm B
198
238
Tipo
PMS23
PMS24
Medidas
externas em
mm A
346
390
Medidas de
corte em
mm B
322
366
A
B
Mosquiteiras
CE A I
CE A III
177
199
R 88,5
PMS
Parafusos recomendados:
Espessura do painel (A)
3 - 5 mm
5 - 9 mm
9 - 14 mm
14 - 18 mm
Parafuso
M5 x 12
M5 x 16
M5 x 20
M5 x 25
Vigias tipo PQ
As vigias VETUS PQ so fabricadas em ao inox, com um acrlico (fumo) de 8 mm de espessura, e so fornecidas com uma flange de
ao inox. As dimenses indicadas nas linhas tracejadas so as dimenses de recorte. Marca CE: AII.
210
176
184
151
PQ
250
210
176
158
126
PQ51
184
151
PQ52
210
176
158
126
PQ53
184
151
ALT
A
C
A
C
R 43
II
III
D
B
D
B
Tipo
R 43
Escotilhas escape
Desenho
A
C
Escotilhas
2
Escotilhas de ventilao
3
ALT6363S ALT5151S ALT4747S ALTD520S ALTR520S ALT4242S ALT5038S ALT4633S ALTR420S ALT2626S
2
ALTD420S
Dimenses
exteriores em
mm A x B
701 x 701
585 x 585
544 x 544
592 x 524
592
495 x 495
581 x 451
531 x 401
491
334 x 334
491 x 326
Dimenses de
recorte em
mm C x D
627 x 627
507 x 507
470 x 470
518 x 450
518
421 x 421
507 x 377
457 x 327
417
260 x 260
417 x 252
Mosquiteira /
Contra
HCM6363
falange
HCM5151
HCM4747
HCMD520
HCMR520
HCM4242
HCM5038
HCM4633
HCMR420
HCM2626
HCMD420
HCM
Creators of Boat Systems
251
Tipo MAGNUS
MAGNUS uma nova gama de escotilhas heavy duty. Tm
classificao CE AI, o que significa que so projectadas para utilizao
no oceano e podem ser instaladas em qualquer parte do casco ou
convs. Estas so fornecidas com dobradias de frico, que manter
aberta em qualquer posio, sem a necessidade de segurana.
A escotilha pode ser aberta a 180 e praticamente no existem
obstrues na abertura. semelhana de outras janelas VETUS, a
MAGNUS pode ser aberta pelo interior ou pelo exterior. Tambm se
podem bloquear; seja completamente estanques, ou numa posio
de ventilao.
O perfil do quadro polido mo e anodizado. O acrlico tem
uma espessura de 10 mm e cor negra. A construo em dimenses
(os tamanhos de corte) das escotilhas Magnus esto em
conformidade que aqueles que esto actualmente no mercado.
Marca CE: AI
A
C
MAG
D
B
R43
Escotilhas escape
Escotilhas de
ventilao
Escotilhas
Tipo
MAG6363S
MAG5151S
MAG4747S
MAG4242S
MAG5038S
MAG4633S
MAG2626S
Dimenses
exteriores em
mm A x B
679 x 679
563 x 563
522 x 522
474 x 474
559 x 429
509 x 379
312 x 312
Dimenses de
recorte em mm
CxD
627 x 627
507 x 507
470 x 470
421 x 421
507 x 377
457 x 327
260 x 260
Mosquiteira /
contra falange
HCM6363
HCM5151
HCM4747
HCM4242
HCM5038
HCM4633
HCM2626
Puxadores
Os puxadores de escotilhas VETUS tm um sem nmero de vantagens
TRAVADO
FECHADO
252
A
C
LIB
A
C
A
C
R
I
III
D
B
D
B
Escotilhas escape
Escotilhas de
ventilao
Escotilhas
Tipo
LIB62
LIB50
LIB41
LIB37
LIB32
LIB34
LIB20
Dimenses
exteriores em
mm A x B
680 x 680
560 x 560
470 x 470
560 x 430
510 x 380
400 x 255
260 x 260
Dimenses de
recorte em mm
CxD
620 x 620
500 x 500
410 x 410
500 x 370
450 x 320
340 x 195
200 x 200
Corte do raio
em mm R
55 (32)
55 (32)
55
55 (32)
55 (32)
32
32
Mosquiteira /
Contra falange
HCM6262
HCM5050
HCM4141
HCM5037
HCM4532
HCM3420
HCM2020
HCM
Creators of Boat Systems
253
Tipo PLANUS
As escotilhas Planus tm esquadrias de alumnio anodizado, raio de
curvatura de 75 milmetros e tampa de acrlico em cor fumo
de 10 mm de espessura.
Estas escotilhas podem ficar na posio de aberta at 180 graus.
O quadro anodizado. O acrilico tem uma espessura de 10 mm,
sendo a cor fumado escuro.
Marca CE: AII
A
C
D
B
R 75
PLA
Escotilhas de escape
Escotilhas
Escotilhas de ventilao
Type
PLA50
PLA45
PLA40
PLA32
PLA34
PLA30
PLA23
Dimenses
exteriores em
mm A x B
521 x 521
474 x 474
424 x 424
474 x 344
390 x 260
350 x 280
280 x 280
Dimenses de
recorte em mm
CxD
471 x 471
424 x 424
374 x 374
424 x 294
340 x 210
300 x 230
230 x 230
Mosquiteira /
Contra falange
HCM50
HCM45
HCM40
HCM32
HCM34
HCM30
HCM23
Puxadores
TRAVADO
FECHADO
254
A escotilha pode ser aberta quer por dentro quer por fora
O portal pode ser completamente fechado de forma estanque, ou protegido com uma
pequena abertura para permitir a ventilao permanente
Um mecanismo de travagem interno garante que a escotilha no possa ser aberta pelo
exterior quando o barco deixado sem vigilncia
Isto funciona tanto na posio fechada como nas posies de ventilao
O baixo perfil externo garante que as cordas, por exemplo, o cordame de manobrar nos
barcos vela, no dobre nos puxadores
Estes puxadores esto disponveis separadamente e podem ser usados para
actualizar as escotilhas VETUS Libero e Planus mais antigas
A VETUS desenvolveu uma nova gama de escotilhas. Esta uma alternativa econmica para as escotilhas convencionais.
As escotilhas so apropriadas para novas construes onde o convs pode ser preparado especialmente para a colocao da
mesma. Aps a instalao teremos um bonito convs plano. A escotilha ser completamente montada no convs.
A tampa consiste num acrlico fumado de 10 mm de espessura.
A calha inferior fabricada em alumnio polido e anodizado. As escotilhas encontram-se disponveis em 4 tamanhos standard.
Marca CE: AII
A
C
R43
FGH
Escotilhas de escape
Escotilhas
Tipo
FGH6363
FGH5151
FGH4444
FGH2626
Dimenses
exteriores em
mm A x B
700 X 700
580 X 580
515 X 515
330 X 330
Dimenses de
recorte em mm
CxD
627 X 627
507 X 507
442 X 442
260 X 260
Mosquiteira /
Contra falange
HCM6363
HCM5151
HCM4444
HCM2626
HMB
Creators of Boat Systems
255
Limpa pra-brisas
RW
DIN
DIN
40
50
60
70
80
90
100
110
256
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
L: 305
L: 410
L: 508
Min. Max. Min. Max. Min. Max.
280 366 280
366 280 366
120 201
70
151
24 105
296 355 332
391 365 424
280 366 280
366 280 366
116 193
68
146
24 102
366 438 410
483 451 524
280 366 280
366 280 366
110 185
65
139
24
97
433 519 485
571 534 620
280 366 280
366 280 366
104 175
61
132
23
92
496 595 556
655 613 711
280 366 280
366 280 366
98 164
57
123
20
86
556 667 624
734 686 797
280 366 280
366 280 366
90 151
53
114
18
79
612 733 686
808 755 877
280 366 280
366 280 366
82 137
48
103
17
62
663 794 743
875 818 925
280 366 280
366 280 318
73 122
43
92
15
37
709 849 795
935 875 937
Opes
RWA
40
50
60
70
80
90
100
110
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
L: 305
L: 410
L: 508
Min. Max. Min. Max. Min. Max.
395 481 395 481 395 481
228 309 179 259 132 213
375 433 410 469 444 503
395 481 395 481 395 481
220 298 172 250 128 206
463 535 507 580 549 621
395 481 395 481 395 481
210 284 165 239 122 197
548 634 600 686 649 735
395 481 395 481 395 481
199 269 156 226 116 186
628 727 688 787 745 843
395 481 395 481 395 481
186 252 146 211 108 140
704 814 771 882 834 888
395 481 395 481
171 232 134 195
774 896 849 970
395 481 395 434
156 211 122 147
839 971 919 979
395 481 395
139 188 109
897 1038 983
40
50
60
70
80
90
100
110
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
L: 305
L: 410
L: 508
Min. Max. Min. Max. Min. Max.
473 559 473 559 473 559
301 382 252 333 206 287
428 487 464 523 497 556
473 559 473 559 473 559
290 368 243 321 198 276
529 601 573 646 614 687
473 559 473 559 473 559
278 352 232 307 190 264
626 712 678 764 727 813
473 559 473 559 473 500
263 333 220 290 179 202
718 816 778 876 834 865
473 559 473 542
246 311 205 258
804 915 872 960
473 559 473 482
227 287 190 196
885 1006 959T 972
473 559
206 261
958 1090
473 530
184 217
1025 1118
Limpa pra-brisas
RWCG
A partir das seguintes tabelas
pode ser encontrado o ngulo
necessrio para limpeza de
praticamente quaisquer janelas.
Exemplo
Comprimento da escova
410 mm
Comprimento do brao
366 mm
ngulo do limpa pra brisas 120
410 x 366 x 120 = 17,800,000
Logo, esta associao no permitida.
40
50
60
70
80
90
100
110
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
L: 305
L: 410
L: 508
Min. Max. Min. Max. Min. Max.
308 393 308 393 308 393
182 262 129 209
80 160
211 269 211 269 211 269
308 393 308 393 308 393
172 249 119 196
70 147
260 332 260 332 260 332
308 393 308 393 308 393
159 233 107 180
58 131
308 393 308 393 308 393
308 393 308 393 308 393
145 214
92 162
43 113
353 451 353 451 353 451
308 393 308 393 308 393
128 194
76 141
27
92
396 505 396 505 396 505
308 393 308 393 308 393
110 170
58 118
9
66
436 556 436 556 436 556
308 393 308 393 308 393
90 145
38
93
0
16
472 602 472 602 498 536
308 393 308 393
69 118
17
65
505 644 505 644
40
50
60
70
80
90
100
110
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
40
50
60
70
80
90
100
110
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
L: 305
L: 410
L: 508
Min. Max. Min. Max. Min. Max.
308 393 308 393 318 393
92 172
39 119
0
70
211 269 211 269 218 269
308 393 308 393 330 393
57
82 159
29 106
0
260 332 260 332 279 332
308 393 308 393 345 393
69 143
17
90
0
41
308 393 308 393 345 393
308 393 308 393 365 393
55 124
2
72
0
23
353 451 353 451 419 451
308 393 326 393 390 393
38 104
0
51
0
2
396 505 419 505 501 505
308 393 354 393
20
80
0
28
436 556 501 556
308 393 389 393
0
55
0
3
472 602 596 602
345 393
0
28
565 644
L: 305
L: 410
L: 508
Min. Max. Min. Max. Min. Max.
386 471 386 471 386 471
255 335 203 283 154 335
264 322 264 322 264 322
386 471 386 471 386 471
242 319 190 267 141 319
326 398 326 398 326 398
386 471 386 471 386 471
227 300 174 248 125 300
386 471 386 471 386 471
386 471 386 471 386 471
209 278 156 226 107 177
443 540 443 540 443 540
386 471 386 471 386 471
188 253 136 201
87 126
496 606 496 606 496 562
386 471 386 471 386 389
165 226 113 173
64
66
546 666 546 666 546 550
386 471 386 471
141 195
88 119
591 722 591 722
386 471 386 471
114 163
61
66
632 772 632 772
40
50
60
70
80
90
100
110
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
A:
B:
c:
L: 305
L: 410
L: 508
Min. Max. Min. Max. Min. Max.
386 471 386 471 386 471
165 245 113 193
64 144
264 322 264 322 264 322
386 471 386 471 386 471
152 229 100 177
51 128
326 398 326 398 326 398
386 471 386 471 386 471
137 210
84 158
35 109
386 471 386 471 386 471
386 471 386 471 386 471
119 188
66 136
17
87
443 540 443 540 443 540
386 471 386 471 390 437
98 163
46 111
0
36
496 606 496 606 501 562
386 471 386 471
75 136
23
83
546 666 546 666
386 471 386 434
51 105
0
29
591 722 596 665
386 471
24
73
632 772
257
RWA
Sem
conicidade
DINP
Com
conicidade
DIN
D: de 308 mm a 393 mm
DX: de 386 mm a 471 mm
O centro do veio do brao do limpa pra brisas duplo de 45 mm. As escovas
podem ser aplicadas numa de duas posies nos braos limpa pra brisas
duplos, de modo a que superfcie a limpar possa ser ajustada.Com motores
limpa pra brisas VETUS tipo RW, use braos limpa pra brisas tipo RWA ou
SSA. Com motores limpa pra brisas VETUS tipo DIN, use braos limpa pra
brisas tipo DIN. Todos os braos limpa pra brisas VETUS tm uma ligao de
7,2 x 2,5 mm para se Poder adaptar uma srie de escovas diferentes.
Tipo
Preto
Comprimento
Conicidade
RWAS
280 - 366 mm
sem conicidade
RWAL
395 - 481 mm
sem conicidade
RWAX
473 - 559 mm
sem conicidade
RWAD
sem conicidade
RWADX
sem conicidade
DINPS
280 - 366 mm
DINPL
395 - 481 mm
DINPX
473 - 559 mm
DINPD
DINPDX
WBB
WBS
Tipo
Comprimento
WBB30
Ao inox
Revestido a preto
305 mm
WBB41
Ao inox
Revestido a preto
410 mm
WBB51
Ao inox
Revestido a preto
508 mm
WBS30
Ao inox
305 mm
WBS41
Ao inox
410 mm
WBS51
Ao inox
508 mm
258
Type
Arm
Comprimento
Conicidade
SSAS
280 - 366 mm
Sem conicidade
SSAL
395 - 481 mm
Sem conicidade
SSA
Sem
conicidade
SSAX
473 - 559 mm
Sem conicidade
SSAD
308 - 393 mm
Sem conicidade
DINS
Com
conicidade
DIN
SSADX
386 - 471 mm
Sem conicidade
DINSS
280 - 366 mm
DINSL
395 - 481 mm
DINSX
473 - 559 mm
DINSD
308 - 393 mm
DINSDX
386 - 471 mm
Limpa pra-brisas
Especificaes
Especificaes
ORW12SET
ORW12BL
ngulo de limpeza:
standard de 110,
ajustvel at 80
ORW12SET
Especificaes
SLR30012
SLR30024
SLR35012
SLR35024
Tipo
Tipo 300
275
250
300
Tipo 350
326
300
350
SLR
259
Limpa pra-brisas
Especificaes
Extremamente silencioso
Disponvel em 12 ou 24 Volt D.C.
Potncia: 75 Watt
ngulo de varrimento totalmente ajustvel entre 62 e 92
Auto-parqueamento em ambos os extremos duas velocidades
Adequado para espessuras de painel at 70 mm
Peso sem brao e escova: 2,300 g
O modelo limpa pra-brisas VETUS HDMC intercambivel com os modelos
anteriores HDM, HDMA e HDMB
Todas as partes visveis do mecanismo em ao inoxidvel
todos os motores limpa pra-brisa VETUS, tipo HDMC cumprem com os
requisitos EMC
HDM..DS
Eixos curtos
HDM..DL
Eixos longos
224
224
Especificaes
154
84
WWFR..
Descrio
WWFR12
WWFR24
Tenso
Corrente Capacidade
elctrica
12 V
1,8 A
0,88 L/min
24 V
0,9 A
0,88 L/min
HDS
260
Disponvel em 12 ou 24 Volt
Fcil instalao
Fornecido completo com: tubo, vlvula (12 ou 24 volts D.C.), ligaes de
tubo, interruptor para vlvula, bicos de spray e acessrios
Funcionamento atravs de sistema de gua com presso interna
Limpa pra-brisas
WBS..H
Descrio
WBS46H
460 mm
WBS56H
560 mm
WBS66H
660 mm
WBB46H
460 mm
WBB56H
560 mm
WBB66H
660 mm
NOVOS
MODELOS
DISPONVEIS
Comprimento
401 - 486 mm
SHDA500
508 - 593 mm
SHDA760
677 - 762 mm
31.7
SHDA760
92
SHDA500
62
92
A
B
C
D
A
B
C
D
A
B
C
D
A
B
C
D
62
L: 460
L: 560
L: 660
Min. Max. Min. Max. Min. Max.
677 762 677 762 677 762
350 423 300 373 250 323
697 785 697 785 697 785
907 992 957 1042 1007 1092
677 762 677 762 677 762
240 299 190 249 140
199
974 1096 974 1096 974 1096
907 992 957 1042 1007 1092
WBB..H
C
SHDA400
L: 460
L: 560
L: 660
Min. Max. Min. Max. Min. Max.
508 593 508 593 508 593
205 278 155 228 105 178
523 611 523 611 523 611
738 823 788 873 838 923
508 593 508 593 508 593
123 182
73 132 23
82
731 853 731 853 731 853
738 823 788 873 838 923
62
92
A
B
C
D
A
B
C
D
L: 460
L: 560
Min. Max. Min. Max.
401 486 401 486
114 187
64 137
413 501 413 501
631 716 681 766
401 486 401 486
49 108
-1
58
577 699 577 699
631 716 681 766
L: 660
Min. Max.
401 486
14
87
413 501
731 816
401 486
-51
8
577 699
731 816
SHDA..
Especificaes
HDMSW
HDMSW2
MARBO
RWPANEL2
Creators of Boat Systems
261
Conselhos
1. Limpe as escotilhas regularmente, at 4 vezes por ano, dependendo da sujidade
s quais se encontrarem expostas. Utilize apenas produtos de limpeza naturais,
no utilize detergentes alcalinos, cidos ou abrasivos.
2. A escotilha Magnus fornecida com dobradias de frico, as quais a mantero
aberta em qualquer posio, sem a necessidade de rguas de segurana. Esta
escotilha pode ser aberta 180 graus e praticamente no existem obstrues na
abertura da mesma.
3. Pretende ter uma boa visibilidade na chuva? Verifique as escovas limpa prabrisas quanto a desgaste e substitua-as se mancharem o vidro. Quando navegar
em gua salgada recomendado lavar o brao do limpa pra-brisas, a escova e o
veio do motor regularmente com gua potvel.
262
VENTILAO
3 anos de garantia
263
VENTILAO
Ventiladores em
ao inox,
ver pgina 266
Ventiladores em
ao inox,
ver pgina 267
Tubos para
ventiladores,
ver pgina 268
Extractores para
ventiladores,
ver pgina 269
Ventiladores elctricos,
ver pgina 268
VENTILAO
Tomadas de ar,
ver pgina 270
Ventiladores,
ver pgina 266
Tomadas de ar,
ver pgina 270
2. Extractores/ventiladores
Um extractor importante, no s porque necessrio, mas
tambm porque a sua vida pode depender disso.
Os extractores VETUS protegidos contra ignio (IP67) so
especialmente desenhados para extrair fumos de compartimentos
fechados. Estes so protegidos contra ignio para prevenir
fascas, e so construdos para resistir a sobreaquecimento e
corroso. O extractor determinado pelo volume da sua casa de
mquinas. No caso de um motor a gasolina, recomendado que
use um extractor pelo menos durante 4 minutos antes de por o
motor a trabalhar, e especialmente aps abastecer.
Aps a escolha do sistema ser efectuada e as especificaes
estarem claras, o restante design. A VETUS disponibiliza uma
265
VENTILAO
Ventiladores
Os pequenos camarotes das embarcaes devem ser ventilados adequadamente e estar ligados permanentemente ao ar exterior,
especialmente quando a temperatura baixa, de modo a manter a humidade do ar no interior e no exterior o mais parecido possvel.
Isto para evitar a condensao e os seus efeitos devastadores.
UFO
UFOTR
UFO2
Marcao CE: AII
rea de
fluxo livre
76 cm
DARTAGN1
Marcao CE: AII
266
VENTILAO
Ventiladores
rea de
fluxo livre
45 cm
ATHOS1
Marcao CE: AII
rea de
fluxo livre
30 cm
PORTOS1
Marcao CE: AII
Ventiladores
Ventiladores em ao inox tipo TYPHOON
Este conhecidssimo ventilador foi redesenhado e actualizado. A cobertura exterior
fabricada em ao inox polido (AISI 316) e todas as outras peas so fabricadas em materiais
sintticos. Encontram-se disponveis em dois tamanhos, com ligao para tubo de
75 (TYP75) ou 100 mm (TYP100).
Aps a instalao estar concluda, os parafusos de fixao no so visveis. Esta unidade
adequada para utilizao horizontal ou vertical, 76 mm, rea de fluxo: 30 cm; 100 mm,
rea de fluxo: 41 cm.
TYP75
TYP100
SCIROCCO
Creators of Boat Systems
267
Elctrico
VENTILAO
Tipo FAN
Concebidos para sales, camarotes e casas de banho em embarcaes. Ideais para extrair ar quente perto de frigorficos. So
muito silenciosos e apropriados para serem instalados tanto no tecto como na parede. Tambm podem ser utilizados juntamente
com os ventiladores de convs VETUS, Ufo, Ufo-Trans, Typhoon e Scirocco. Com um consumo extremamente baixo de
energia de 0,15 A, 12 V (por exemplo, quando em funcionamento contnuo durante 6 horas, consome apenas
0,9 Ah), este ventilador VETUS particularmente apropriado para embarcaes O motor computorizado de longa durao
tem uma vida til no inferior a 50.000 horas. Uma vez que o motor no tem escovas de carbono, o nvel de rudo
extremamente baixo, como tal, o ventilador ideal para a ventilao de camarotes, por exemplo, durante a noite, consumindo
apenas um total aproximado de 1,0 Ah, mantm tambm o camarote livre de mosquitos.
FAN12
FAN24
O ventilador elctrico VETUS ideal para usar sob o convs em combinao com o ventilador permanente prova de gua e de
salpicos UFO. Ver pgina 266.
Dados tcnicos
Acessrios
Tubos para extractores (ventiladores)
Este tipo de tubos fabricado em fibra de vidro, impregnada
com PVC. Indicados para ventiladores de parede e de
extraco VETUS. Resistente a temperaturas entre 20 C e + 100 C. Disponvel em comprimentos de 10 m.
BLHOSE
Rdio da
curva
0,6 x dimetro
interno
Cdigo
Dimetro interno
Comprimento
BLHOSE310
76 mm 3
10 m
BLHOSE410
102 mm 4
10 m
Tipo TWINLINEA
NEW
Especificaes
TWINLINEA
268
VENTILAO
VENT7612A
VENT7624A
Flange de unio
Especificaes
VENTKITA
76
76
83,3
83,3
115
115
106
46,5
120
106,5
46,5
120
106,5
106
Tipo VENT178A
Ignio protegida (IP67)
Em conformidade com a ISO 9097
Disponvel para instalaes de
12 V (6 A) ou 24 V (3 A)
Capacidade: deslocao de ar de
aprox. 12,2 m3 por minuto a
12 V D.C.
Presso esttica: 32 mm H2O
Deslocao de ar de aprox. 12.5 m3
por minuto a 24 V
Presso esttica D.C.: 36 mm H2O
Adequado para montagem
anteparas e para receber tubagens
de conduta de ar (interna) com
178 mm
178
178
Especificaes
160
160
VENT17812A
VENT17824A
Tipo
Especificaes:
Volt
TWINLINEA
12
76 mm
VENT7612A
Ventilador de extraco
12
76 mm
VENT76624A
Ventilador de extraco
24
76 mm
VENTKITA
VENT17812A
Ventilador de extraco
12
178 mm
VENT17824A
Ventilador de extraco
24
178 mm
Opcional
269
VENTILAO
Tomadas de ar
O aro de segurana pode ser apertado mo, ou com uma ferramenta especial, a qual faz parte do
fornecimento. Caso utilize a ferramenta, o risco de roubo praticamente nulo. O ventilador com interior
vermelho encontra-se disponvel em duas verses. O tipo MARIN tem um anel plstico. O tipo BOREAS tem um anel de aperto em ao inox.
Um kit constitudo por uma rede mosquiteira em ao inox e uma cortina encontram-se disponveis como opo. Consulte o prerio.
LEVA
MIST
BORE
MARIN
Verses em ao inox
Tipo
LEVA75
LEVA100
LEVA125
MIST75
MIST100
MIST125
Esquema
Material do corpo
AISI 316
AISI 316
AISI 316
AISI 316
AISI 316
AISI 316
Material do anel
AISI 316
AISI 316
AISI 316
AISI 316
AISI 316
AISI 316
Cor do interior
Vermelho
Vermelho
Vermelho
Branco
Branco
Branco
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Tipo
BORE75
BORE100
BORE125
MARIN75
MARIN100
MARIN125
Esquema
Material do corpo
PVC
PVC
PVC
PVC*
PVC*
PVC*
Material do anel
AISI 316
AISI 316
AISI 316
Luran*
Luran*
Luran*
Cor do interior
Vermelho
Vermelho
Vermelho
Vermelho
Vermelho
Vermelho
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
* O PVC e o anel sinttico tm aditivos especiais para garantir a mxima proteco contra a deteriorao UV e colorao.
A
rea de fluxo
de ar livre:
44,2 cm
270
B
rea de fluxo
de ar livre:
78,6 cm
C
rea de fluxo
de ar livre:
122,8 cm
VENTILAO
Tomadas de ar
Ventiladores em silicone
Vantagens do silicone
CHINOOK
Excelente resistncia a
Altas temperaturas
Ozono
Ultra violeta
Sujidade
Descolorao p/ fungos
Especificaes
Carenagem: borracha de
silicone
Arganu no convs: Luran
Cor interna: vermelho
(RAL 3020)
Opcional: caixa Dorade,
filtro e chapa de cobertura
LIBEC
TRAMON
25
SAMOEN
100
151
YOGI2
TOM2
DONALD2
JERRY2
Anel YOGI-S
YOGIS
TOMS
DONALDS
JERRYS
Anel TOM-S
271
VENTILAO
YOG316R
DON316R
YOG316WR
TOM316R
TOM316WR
JER316R
JER316WR
YOGI
DON316WR
TOM
JERRY
DONALD
BOXS
Marcao CE: AII
272
Parte superior
BOX
Parte inferior
VENTILAO
YBOX
TBOX
DJBOX
NOVO
Especificaes
Tipo
A (mm)
B (mm)
C (mm)
BOXAD01
167
95
5.20
Desenho
1
BOXAD02
202
118.50
5.20
BOXAD03
245
144.50
5.20
A
B
C
185
112
3.75
2.25
R20
1.
220.20
139
3.75
2.
2.25
R22
263
160.70
3.72
3.
2.25
R22
BOXAD
RING
Creators of Boat Systems
273
VENTILAO
Requisitos de ar
Um motor martimo diesel necessita de ar suficiente para o seu correcto funcionamento. O volume do ar de combusto necessrio de
aprox. 6.1m por kW (4.5 m por hp) por hora, com base numa velocidade de ar mx. de 3m/seg. Alm do ar de combusto, o motor
tambm necessita de ar de ventilao suficiente para dissipar o calor irradiado. O volume do ar de ventilao necessrio quase o
mesmo do ar de combusto necessrio. O design das grelhas VETUS baseia-se nestes princpios: os nmeros dos modelos apresentados
no quadro esto relacionados com a potncia em cavalos, do motor para os quais so indicados. Ao conceber a disposio da sala das
mquinas, fcil de calcular a dimenso das grelhas necessrias. No se esquea de permitir que as entradas extra procedam extraco
de calor do habitculo do motor. Por exemplo: um barco com um motor de 60 hp requer para o ar de combusto e ventilao, 2 grelhas
tipo 60 (1 x estibordo + 1 x bombordo) ou 4 aberturas tipo 30 (2 x estibordo + 2 x bombordo).
Tipo ASV
A armao fabricada em alumnio anodizado polido e as grelhas so
fabricadas em alumnio anodizado.
ASV
Grelha ASV
20
25
30
40
50
60
70
80
90
100
125
150
300
350
360
450
490
570
590
660
670
730
750
890
B = Corte
280
330
340
430
470
550
570
640
650
710
730
870
117
117
130
130
146
146
159
159
172
172
198
198
97
97
110
110
126
126
139
139
152
152
178
178
R 48,5 R 48,5 R 55
R 55
R 63
R 63 R 69,5 R 69,5 R 76
R 76
R 89
R 89
1,59
2,02
2,41
4,00
5,03
6,08
Dimenses em mm
E = Raio de corte
rea de fluxo livre em dm2*
0,83
1,00
1,22
2,83
3,21
3,63
47
D = Corte
730
Tipo SSV
A armao fabricada ao inox de alto brilho (AISI 316) e as grelhas so
fabricadas em alumnio anodizado.
Grelha SSV
70
80
90
100
125
150
SSV
Dimenses em mm
590
660
670
730
750
890
570
640
650
710
730
870
159
159
172
172
198
198
D = Corte
E = Raio de corte
rea de fluxo livre em dm2*
139
139
152
152
178
178
R 69,5
R 69,5
R 76
R 76
R 89
R 89
2,83
3,21
3,63
4,00
5,03
6,08
25,5
A
B = Corte
634
Tipo MOFI100
Grelha de ventilao com ligao para tubo de 152 mm e 178 mm.
VHOSE..N
VHOSE
274
Especificaes
152 mm ou 178 mm
Para ligar o tipo MOFI
ou VENT178
VENTILAO
Requisitos de ar
Tipo SSVL
70
80
90
100
125
150
590
660
670
730
750
890
B = Corte
570
640
650
710
730
870
159
159
172
172
198
198
139
139
Dimenses em mm
E = Raio de corte
R 69,5 R 69,5
2,83
3,21
152
152
178
178
R 76
R 76
R 89
R 89
3,63
4,00
5,03
6,08
25,5
D = Corte
634
SSVL
Type ASVREC
Spare Parts Info.
DESCRIPTION
36
148,7
SECTION
B-B
PART NUMBER
2,05
47
1,62
138,3
1,25
51
0,83
159,3
126
110
Hexagon nut
3,25
110
Connection Strip
2,85
97
Prevailing torque
2,45
D = Corte
94205A240
139
146
94150A335
139
470
130
12-4146
159
126
430
130
640
159
340
117
570
146
280
550
B = Corte
C
660
This drawing is the property of VETUS N.V. Copyright reserved acc. law. It is not to be copied (in whole or in part) or otherwise disclosed without the written consent of VETUS N.V.
660
12-4745
590
570
Threated Rod
QTY.
490
Louvre Profile
450
Louvre spacer
360
ASVREC Profile 80
300
12-4144
Dimenses em mm
12-4145
80
12-4746
70
60
50
40
148,7
30
ITEM NO.
ASVREC080
20
Grelha ASVREC
ASVREC80
ASVREC
660
490,65
490,65
159,3
138,3
639,3
SECTION B-B
159,3
ITEM NO.
47
51
OBSERVAO: A VETUS pode fornecer grelhas de ventilao noutras formas e tamanhos mediante encomenda especial.
Consulte a pgina 344. * 1 dm2 = 100 cm2
12-4144
Louvre Profile
12-4746
Louvre spacer
12-4745
94205A240
12-4146
639,3
660
490,65
Tipo DBOX
Connection Strip
PART NUMBER
DESCRIPTION
12-4145
ASVREC Profile 80
12-4144
Louvre Profile
12-4746
Louvre spacer
12-4745
Threated Rod
94150A335
Hexagon nut
94205A240
Prevailing torque
12-4146
Connection Strip
This drawing is the property of VETUS N.V. Copyright reserved acc. law. It is not to be copied (in whole or in part) or otherwise disclosed w
51
DBOX
148,7
Hexagon nut
Prevailing torque
47
Especificaes
Caixa Dorade para ventilao do tipo 20
Caixa Dorade para ventilao do tipo 25
Caixa Dorade para ventilao do tipo 30
Caixa Dorade para ventilao do tipo 40
Caixa Dorade para ventilao do tipo 50
Caixa Dorade para ventilao do tipo 60
Caixa Dorade para ventilao do tipo 70
Caixa Dorade para ventilao do tipo 80
Caixa Dorade para ventilao do tipo 90
Caixa Dorade para ventilao do tipo 100
Caixa Dorade para ventilao do tipo 125
Caixa Dorade para ventilao do tipo 150
138,3
SECTION B-B
DBOX020
DBOX025
DBOX030
DBOX040
DBOX050
DBOX060
DBOX070
DBOX080
DBOX090
DBOX100
DBOX125
DBOX150
Threated Rod
94150A335
6
7
This drawing is the property of VETUS N.V. Copyright reserved acc. law. It is not to be copied (in whole or in part) or otherwise disclosed w
ITEM NO.
Cdigo
DESCRIPTION
ASVREC Profile 80
2
3
5
639,3
PART NUMBER
12-4145
ERV110A
Creators of Boat Systems
275
SOBRE VENTILAO
Porqu ventilao VETUS?
Uma s paragem na loja para adquirir uma gama completa, esta permite um ambiente saudvel a bordo
Ignio protegida, segurana em primeiro lugar!
Os ventiladores VETUS encontram-se disponveis em muitas dimenses e formas, em materiais sintticos flexveis ou em ao inox
polido (AISI 316)
Produto de ventilao para qualquer diviso, desde a casa das mquinas at direco hidrulica
Os ventiladores da VETUS, tipo UFO fornecem uma ventilao permanente a bordo, durante o dia e a noite, com chuva e salpicos de
gua. possvel fecha-los totalmente em condies mais adversas
Conselhos
1. Os ventiladores elctricos VETUS so destinados a salas, quartos e casas de banho
e para extraco de ar quente de frigorficos a bordo.
2. As tomadas de ar tipo cogumelo proporcionam uma excelente ventilao com a
segurana de ter uma caixa dourada e uma rede mosquiteira integrada.
3. possvel fecha-los totalmente em condies meteorolgicas adversas.
4. O anel de aplicao roda e amovvel. O mesmo pode ser apertado mo ou
com uma ferramenta especial, a qual faz parte do fornecimento. Caso utilize a
ferramenta para apert-lo o risco de furto quase nulo.
276
SISTEMAS DE ANCORAGEM
3 anos de garantia
(de acordo com as condies de garantia e manuteno VETUS)
277
SISTEMAS DE ANCORAGEM
Tensor de ncora
ver pgina 313
Limitadores de corrente
ver pgina 309
Cabeos e cunhos
ver pgina 331
Guinchos
ver pgina 282
Interruptores de p
ver pgina 305
Destorcedores
ver pgina 311
Disjuntor
ver pgina 305
Solenides
ver pgina 305
guincho para corrente ter de considerar opes que podem ser diferentes caso
barco e da tripulao.
Caso considere que a melhor opo um guincho vertical (com ou sem tambor),
barco. Nas pginas seguintes, encontrar um guia simples de seguir e uma tabela
Cada barco nico e o que pode ser adequado para um barco a motor de 15 metros
278
www.maxwellmarine.com
SISTEMAS DE ANCORAGEM
Controlos Remotos cima/baixo
ver pgina 307
Contadores de Cabo
ver pgina 306
Rolos de proa
ver pgina 309
ncoras
ver pgina 310
Maxwell: www.maxwellmarine.com.
RC10
Capstan Version
280
280
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www.maxwellmarine.com
Novos Comutadores de
P Compactos Maxwell
281
GUINCHO
6/7 mm
1/4
RC6
RC6
s V
RC8
RC8-6
s V
RC8-8
s V
RC10
RC10-8 s
V
RC10-10
s V
RC12
HRCFF
6-7-8
HOFF-8 s
H
HOFF-8 s
H
HRC10-8
s H
HRC10-10
s H
leto
, cab
o
VWC
Cab
oe
corr
ente
VWC
Com
plet
o, co
rren
te
HWC
Cab
oe
corr
ente
VW10
apenas v
1000
apenas v
1500
apenas v
2500
VeH
3500
VeH
10.7
35
12.2
40
13.7
45
15.3
50
16.8
55
18.5
60
20
65
21.5
70
22,8
75
LEVE
PESADO
LEVE
PESADO
LEVE
PESADO
LEVE
PESADO
LEVE
PESADO
LEVE
PESADO
LEVE
PESADO
LEVE
PESADO
H - Configurao Horizontal
500
apenas v
METROS
9.2
30
LEVE
PESADO
LEVE
PESADO
V - Configurao Vertical
VC
Com
p
COMPRIMENTO DO BARCO
LEVE
s V
HOFF-8 s
H
HRC10
PESADO
RC12-12
s V
ANCHOR
hesite em entrar em contacto com a Maxwell Marine ou com qualquer um dos seus
RC12-10
s V
DIMENSES DA CORRENTE
A capacidade mxima de arrasto no deve ser inferior a trs vezes o peso total do
LEVE
PESADO
LEVE
PESADO
DESLOCAMENTO LEVE - refere-se a um barco que relativamente leve comparativamente ao seu comprimento total.
= pode ser utilizado para barcos de maiores dimenses leves desde que utilize maioritariamente cabo.
DESLOCAMENTO PESADO - refere-se a um barco relativamente pesado comparativamente ao seu comprimento total.
LEVE
PESADO
LEVE
PESADO
LEVE
PESADO
LEVE
PESADO
LEVE
PESADO
LEVE
PESADO
Esta tabela refere-se apenas seleco de guinchos. Ao seleccionar um cabrestante para o mesmo barco, a Maxwell utiliza uma unidade inferior, ou um
mnimo de 50% da classe de arrasto do guincho (excepto se especificado em contrrio).
TODOS OS GUINCHOS MAXWELL ENCONTRAM-SE DOTADOS DE UM CONTA CABO / CORRENTE COM UM MAN
INCORPORADO E UM ORIFCIO PERFURADO PARA O SENSOR
HRC10
282
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Cabrestante vertical
Guincho vertical
normalmente em barcos muito maiores tais como os super iates. Esta ltima
caracteriza-se por um travesso (barra) que une os dois lados da corrente evitando que
se deformem em caso de sobrecarga. Devem ser sempre utilizadas correntes de amarra
de elo curto calibradas ou de alta resistncia. As correntes de amarra de elo normal ou
largos no devero ser utilizados com guinchos. Existe uma grande variedade de
tamanhos de correntes mtricas (mm) e imperiais (polegadas) disponvel, o que
influenciar na sua seleco final do guincho. importante que seja utilizado o tamanho
e qualidade adequada da corrente para garantir um encaixe correcto dos travesses na
coroa do tambor. Se a corrente no encaixar perfeitamente no tambor podem ocorrer
problemas, tais como a corrente sair da coroa do tambor ou que fique presa, uma vez
que no passar suavemente pelo tubo da corrente.
Uma vez que a compatibilidade entre a corrente e o tambor to importante, a Maxwell
Marine fornece tambores que encaixam em quase todas as correntes conhecidas no
mercado internacional actual.
CC, CA OU HIDRULICA?
A voltagem de um motor elctrico de CC no o factor mais importante. O que na
realidade importante a eficcia de todo o guincho, incluindo o redutor e o motor.
Com os cada vez mais populares geradores de bordo potentes e compactos, os
guinchos activados por CA esto a tornar-se num sistema a ter em considerao
nos barcos maiores. Os sistemas hidrulicos proporcionam outra fonte de energia
que vale a pena ter em considerao, uma vez que tm a vantagem de manter uma
velocidade constante em todas as condies de carga e podem funcionar quase
constantemente desde que estejam acoplados a dispositivos de segurana tais como
vlvulas de descarga de presso. Os sistemas hidrulicos modernos proporcionam
uma fonte de energia de baixa manuteno, eficiente, e gerida centralmente.
ex:
NCORA 18
+ m/60 ps CORRENTE 61
+ m/200 ps CABO
30 kg/66 lbs
45 kg/100 lbs
12 kg/ 26 lbs
APARELHO DE FUNDEAR
87 kg/192 lbs
As distncias mnimas de queda recomendadas medem-se desde o topo da estaca do cabo / corrente (corrente ou cabo/corrente)
aps recuperao total da ncora.
ex:
APARELHO DE FUNDEAR
Arrasto Mximo
87 kg/192 lbs
x3 =
Para este exemplo seria adequado um HRC8, HRC10, RC8, RC10, ou VW1000 desde
que o tamanho da corrente e do cabo sejam aplicveis ao guincho considerado. O arrasto
mximo de 261kg/576 libras est totalmente dentro da capacidade de todos estes guinchos.
CONSELHOS DE SEGURANA
So utilizados isoladores/disjuntores na instalao de todos os guinchos elctricos
de CC para proteger o motor e os cabos no caso de sobrecarga do guincho. Devem
utilizar-se acessrios tais como mordentes ou amortecedores de corrente para uma
ancoragem segura, para evitar um auto lanamento no intencional da ncora e
para evitar danos no guincho. Nunca deve retirar a ncora do guincho nem utilizar o
guincho para levar o seu barco at ao ponto de ancoragem. O guincho est
concebido para levantar um peso morto, mas no deve ser submetido ao esforo
do seu barco a navegar com a ncora lanada. Se pensa que o guincho que est a
considerar demasiado pequeno, escolha o tamanho seguinte. melhor ter uma
capacidade em excesso do que uma capacidade insuficiente! A Maxwell Marine e
os seus representantes ou distribuidores oferecem conselhos teis e gratuitos
no caso de ter quaisquer dvidas. Em alternativa, pode consultar a pgina da
Internet da Maxwell: www.maxwellmarine.com
283
www.maxwellmarine.com
Caractersticas e Vantagens
Opes
1. Equipamento AutoAnchor
2. Controlo remoto compacto
3. Interruptores de p
4. Limitador de corrente
5. Amortecedor de corrente
284
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ESPECIFICAES
Modelo
RC6
Arrasto mximo
350 kg
770 lbs
Reteno esttica
700 kg
1540 lbs
12 mm
1/2
24 m/min
79 ft/min
21 m/min
69 ft/min
12 ou 24 V
Potncia do motor
500 W
Peso lquido
8.5 kg
18.7 lbs
DIMENSES
Modelo RC6
A
196 mm
7 3/4
80 mm
3 3/16
145 mm
5 3/4
209 mm
8 1/4
65 mm
2 1/2
39 mm
1 9/16
introduo do seu ltimo tambor Wave Design. Esta roda patenteada de cabo
agarram o cabo de uma forma ondulante, fixando o cabo mais firmemente num
fixar o cabo comparado com todos os outros produtos do mercado. Este Wave
Design no s fixa o cabo de forma mais segura, como tambm mais suave
garantir que o cabo e a corrente deslizem suavemente pela roda durante o iar
para com o cabo, o que resulta numa maior durao do seu rolete da ncora.
285
www.maxwellmarine.com
Possibilidade de desmontar todas as peas do convs utilizando a
chave fornecida, e uma chave Allen.
A Srie RC8 fabricada em ao inoxidvel 316 de qualidade naval
para uma durabilidade a longo prazo. O brao de presso em ao
inox e grande resistncia est concebido para agarrar com eficcia
o cabo/corrente de ligao, conferindo ao RC8 um nvel de
rendimento sem paralelo.
McLay boats 690
Caractersticas e Vantagens
`O novo guincho automtico de cabo/corrente em ao inox RC8-6 est concebido
para retirar e soltar sem esforo 6 mm / 7 mm (1/4) de corrente ligada a 12 mm
(1/2) de cabo de trs elos ou 8 tranas.
O RC8-8 de ao inox pode ser utilizado com corrente de 8 mm (5/16) com ligao
a cabo de 16 mm (5/8), de trs elos ou oito cordas.
A engenhosamente concebida coroa de cabo/corrente (tambor) capaz de
incorporar uma ampla gama de diferenas de engrenagem dentro dos dimetros
de tamanhos de corrente especificados aptos para ser utilizados com a Srie RC8.
Est disponvel uma verso do tambor do guincho aerodinmica, de Baixo Perfil e
MAX-Grip com um tambor cromado a bronze.
Uma instalao simples de duas peas poupa tempo e dinheiro e permite uma
modificao fcil sem ter que desmontar o guincho.
O design nico de espaador de tubos permite a sua instalao em quase qualquer
espessura de convs e as mltiplas posies de montagem, tal como o redutor
auto-alinhante garantem uma colocao ptima do redutor e o motor em quase
todas as instalaes.
286
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RC8
ESPECIFICAES
RC8-6 RC8-8
Modelo
RC8 8 mm - 5/16
Arrasto mximo
350 kg
770 lbs
600 kg
1320 lbs
Reneno esttica
1200 kg
2640 lbs
1200 kg
2640 lbs
6 mm/7 mm
1/4
8 mm
5/16
12 mm
1/2
14 mm - 16 mm
5/8
(Iar da ncora)
28 m/min
92 ft/min
32 m/min
105 ft/min
(Iar da ncora)
Velocidade do cabo
24 m/min
79 ft/min
28 m/min
92 ft/min
12 ou 24 V
12 ou 24 V
Potncia do motor
600 W
1000 W
Peso lquido
12.5 kg
27.5 lbs
16.5 kg
36.3 lbs
Velocidade da corrente
DIMENSES
Ambos Modelos
RC8 8 mm - 5/16
210 mm
8 5/16
210 mm
8 5/16
B1
83 mm
3 5/16
83 mm
3 5/16
B2 (com Cabrestante)
146 mm
5 3/4
146 mm
5 3/4
156 mm
6 3/16
156 mm
6 3/16
200 mm
7 7/8
208 mm
8 1/4
245 mm
9 5/8
272 mm
10 3/4
383 mm
15
410 mm
16 1/4
65 mm
2 1/2
65 mm
2 1/2
40 mm
1 5/8
40 mm
1 5/8
66 mm
2 5/8
66 mm
2 5/8
44 mm
1 3/4
44 mm
1 3/4
Opes
1. Equipamento AutoAnchor
2. Controlo remoto compacto
3. Modelo cabrestante
4. Interruptores de p
5. Limitador de corrente ou
6. Amortecedor de corrente
Limitador de corrente
de altura combinada
287
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Caractersticas e Vantagens
`O novo guincho automtico de cabo/corrente em ao inox RC10-8 est concebido
da proa.
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Um enorme bocim de amarra do convs garante uma fcil entrada e sada do
cabo/corrente na caixa da ncora.
Um mecanismo de embraiagem de cone/travo permite uma ancoragem
manual de queda livre.
Um redutor de liga com um banho de leo selado e cablado de qualidade
naval anodizado proporciona um impulso de sada de alta eficcia atravs de
uma preciso sem fim e uma roda sem fim.
RC 10-8 RC10-10
ESPECIFICAES
Modelo
RC10 8 mm - 5/16
RC10 10 mm - 3/8
Arrasto mximo
700 kg
1540 lbs
850 kg
1870 lbs
Reteno esttica
1500 kg
3300 lbs
1500 kg
3300 lbs
Elo da corrente
8 mm
10 mm
5/16 3/8
Dimenso do cabo
14 mm - 16 mm
16 mm
5/8 5/8
Velocidade da corrente
24 m/min
79 ft/min
24 m/min
79 ft/min
20 m/min
65 ft/min
20 m/min
65 ft/min
12 ou 24 V
12 ou 24 V
Motor (Watts)
1000 W
1200 W
Peso lquido
19 kg
42 lbs
20 kg
44 lbs
Velocidade do cabo
DIMENSES
Model
RC10 8 mm - 5/16
RC10 10 mm - 3/8
230 mm
9 1/8
230 mm
9 1/8
B1
89 mm
3 1/2
89 mm
3 1/2
B2 (com cabrestante)
168 mm
6 5/8
168 mm
6 5/8
170 mm
6 3/4
170 mm
6 3/4
251 mm
251 mm
10 10
272 mm
10 3/4
272 mm
10 3/4
424 mm
16 3/4
424 mm
16 3/4
100 mm
100 mm
4 4
43 mm
1 3/4
43 mm
1 3/4
66 mm
2 5/8
66 mm
2 5/8
44 mm
1 3/4
44 mm
1 3/4
Limitador de corrente
de altura combinada
3. comutadores de p
embraiagem (includa)
4. Limitador de corrente
(no includo)
6. Modelo do cabrestante
mais informaes
289
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Caractersticas e vantagens
A nova Srie RC12 de guinchos totalmente automtica foi concebida
para iar e lanar correntes de elo curto de 10 mm, cabo de 16 a 20
mm de trs tranas ou 8 (RC12-10) e corrente de elo curto de 13
mm e cabo de 16 a 20 mm (RC12-12).
Com uma fora de 1590 Kg (3500lb) e uma velocidade de recolha de
15m/min (50ft/min), o RC12-12 um dos rpidos e ferozes guinchos
da sua classe.
Encontra-se disponvel uma verso aerodinmica, de baixo perfil com
um tambor em ao inox.
O RC12 tem inovaes patenteadas aliadas habitual esttica
clssica da Maxwell, reflectindo a muito bem-sucedida serie de
guinchos RC6, RC8 e RC10.
Os elegantes prato e guia da corrente so fabricados em ao inox
polido AISI 316 tal como o brao heavy duty, o tambor, polia, etc.
O enorme tubo guia da corrente/cabo assegura um recolher/soltar da
corrente/cabo sem dificuldades.
O mecanismo travo/embraiagem de duplo cone assegura um largar
de corrente perfeito. A embraiagem de duplo cone ao contrrio do
tipo dog clutch progressiva ao engatar a corrente, transmitindo
segurana e um controlo preciso.
Modelo cabrestante RC12
290
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Cabrestantes Verticais
RC12-10 RC12-12
A serie RC12 incorpora a ltima inovao em tecnologia de guinchos automticos de cabo/corrente. Estes
representam a prxima gerao de guinchos em todos os aspectos.
ESPECIFICAES
MODELO
DIMENSES
MODELO
Traco Mxima
1134 kg
2500 lbs
1590 kg
3500 lbs
293 mm
11 5/8
293 mm
11 5/8
Reteno esttica
2200 kg
4840 lbs
2200 kg
4840 lbs
B1
(Verso de baixo perfil)
128 mm
5 1/8
128 mm
5 1/8
Verso cabrestante
233 mm
9 1/4
233 mm
9 1/4
206 mm
B2
Ligao Curta
16-20 mm
20 mm
5/8-3/4 3/4
206 mm
Velocidade de linha
funcionamento normal)
20 m/min
65 ft/min
15 m/min
50 ft/min
8 1/8
8 1/8
13 m/min
43 ft/min
210 mm
8 3/8
210 mm
8 3/8
Alimentao (DC)
12 V ou 24 V
12 V ou 24 V
294 mm
11 5/8
294 mm
11 5/8
Motor (Capacidade)
1200 W
1200 W
F
482 mm
482 mm
19 19
Peso Lquido - DC
(Verso Cabrestante)
32 kg
71 lbs
32 kg
71 lbs
G
(Espao disponivel no convs)
90 mm
3 5/8
90 mm
3 5/8
Peso Lquido - DC
(Verso de baixo perfil)
29 kg
64 lbs
29 kg
64 lbs
54 mm
2 1/4
54 mm
2 1/4
Presso Hidrulica
138 bar
2000 PSI
138 bar
2000 PSI
106 mm
4 1/4
106 mm
4 1/4
Fluxo Hidrulico
42 l/min
11 USgal/min
42 l/min
11 USgal/min
62 mm
2 1/2
62 mm
2 1/2
23 kg/51 lbs
26 kg/57 lbs
Opes
1. Equipamento AutoAnchor
2. Controlo remoto compacto
3. Modelo cabrestante
4. Interruptores de p
5. Limitador de corrente ou
6. amortecedor de corrente
Limitador de corrente
de altura combinada
informaes
Importante: Os guinchos da Maxwell tm que ser utilizados em conjunto com um limitador
de corrente e/ou um amortecedor de corrente de modo a retirar peso ao guincho quando estiver
ancorado. Estes tambm devem ser usados quando a ncora se encontra recolhida.
291
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VC500
* Corta circuitos(80Amp)
(80 A)
Interruptor * Circuit Breaker/Isolator
12V
battery
Bateria
de 12V
*No fornecida mas recomendada
150mm (5 7/8)
ESPECIFICAES DE ANCHORMAX
100mm (4)
24 m/min
Voltagem
12 V ou 24 V
Alimentao
500 W
Peso
8 kg (17.6 lbs)
10 m (33)
4 toneladas
292
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108mm
(4 1/4)
65mm
(2 9/16)
146mm
(5 3/4)
78mm (3 1/16)
Cabrestantes Verticais
500 1000
Caractersticas e benefcios
O design vertical adequa-se a barcos a motor mais pequenos ou
veleiros e pode ser utilizado para cabos de ncora, como cabrestante
de atracar em embarcaes maiores, ou transporte de linha auxiliar a
partir de qualquer direco.
Acabamento de alta qualidade nos componentes (AISI 316) acima do
convs, cromado inaltervel sobre bronze de grau marinho.
Funcional transporte a partir de qualquer direco utilizando o tambor
do guincho MAX-grip sem obstculos independentemente para o
controlo positivo de todos os cabos.
Simplificado pela instalao no convs atravs de design modular
e alinhamento preciso da caixa de velocidades no topo e funciona
utilizando parafusos de ao inoxidvel de grau marinho.
Posies de caixa de velocidades/motor alternativas acomodam
virtualmente todas as situaes de instalao.
Caixa de velocidades compacta, segura, fabricada em materiais
resistentes corroso.
Caixa de alumnio anodizado e espaador em modelos VC300, VC500 e
VC1000.
Motores resistentes, direco dupla, desenhados para guinchos
marinhos.
Desmontagem fcil para manuteno.
Pode ser montado horizontalmente para utilizar como alador de covos
ou guincho de salva-vidas.
EQUIPAMENTO STANDARD NECESSRIO
Opes
Disjuntor/painel de isolamento
Motor hidrulico
VC500
Interruptores de p
DIMENSES
Modelo
500 1000
Modelo
500 1000
Traco mxima
300 kg
660 lbs
700 kg
1540 lbs
65 mm
2 9/16
80 mm
3 1/8
Reteno esttica
no valido
no valido
no valido
no valido
106 mm
4 3/16
122.5 mm
4 5/6
Velocidade de linha
(funcionamento normal)
18 m/min
60 ft/min
20 m/min
65 ft/min
173 mm
6 7/8
252 mm
9 15/16
Alimentao (DC)
12 ou 24 V
12 ou 24 V
Motor (Watts)
600 W
1000 W
245 mm
9 5.8
272 mm
10 3/4
10 kg
22 lbs
18 kg
40 lbs
132.5 mm
5 7/32
160 mm
6 5/16
Presso hidrulica
*N/A
*N/A
100 bar
1450 psi
57 mm
2 1/4
100 mm
4
Fluxo hidrulico
*N/A
*N/A
20 l/min
5.3 gal. am/min
N/A
150 mm
N/A 6
*N/A
*N/A
11 kg
24 lbs
37.5 mm
1 7/16
44 mm
1 3/4
**Para VC1000 encontra-se disponvel uma verso de espao no convs mais curta a 50mm (2)
^ Um aumento do espao no convs vai tambm aumentar a medida D pelo mesmo incremento.
293
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Caractersticas e benefcios
Faculta a versatilidade de manobrar duas ncoras com um guincho.
Funcional transporte de corda a partir de qualquer direco
utilizando tambor de guincho MAX-grip livre de obstculos com
desengate de embraiagem da roda de corrente para um controlo
positivo de todas as cordas.
Permite a utilizao da manilha tradicional e corda de guarda cabo
e ligao de corrente.
Permite uma montagem alternativa horizontalmente numa antepara
proa e popa num fecho de corrente para instalao abaixo do
convs.
Acabamento de alta-qualidade em componentes acima do convs.
Cromado forte sobre bronze de liga de grau marinho.
Mecanismo de travo/embraiagem cnico permite ancoragem
manual de queda livre. As embraiagens cnicas, ao contrrio do
desengate de dentes, facultam um engate progressivo suave
assegurando um controlo seguro pelo operador.
VW10
com o VW500)
Tambor adequado para a corrente especificada (includa)
Disjuntor/painel de isolamento (no includo)
OPES
1. Equipamento AutoAnchor
2. Comutadores de p adicionais
3. Limitador de corrente*
8. Disjuntor/painel de isolamento
9. D
ireo solenide simples
ou duplo
o VW10 est destinado a tornar-se um xito instantneo neste nicho de mercado nico.
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Guincho Vertical
ESPECIFICAES
MODELO
500*
1500
2500
3500
850 kg
1870 lbs
1135 kg
2500 lbs
1590 kg
3500 lbs
1500 kg
3300 lbs
6-10 mm
1/4 -3/8
18 m/min
59 ft/min
12 ou 24 V
2200 kg 2200 kg
4840 lbs 4840 lbs
9-11 mm 10-13 mm
5/16-3/8 3/8-1/2
15 m/min 15 m/min
50 ft/min 50 ft/min
12 ou 24 V 12 ou 24 V
Motor (Watts)
1200 W
1200 W
22 kg
50 lbs
138 bar
2000 psi
20 l/min
5.3 gal./min
15 kg
34 lbs
38 kg
48 kg
84 lbs
105 lbs
138 bar 138 bar
2000 psi 2000 psi
36 l/min 42 l/min
9.5 gal./min 11 gal./min
32 kg
40 kg
70 lbs
88 lbs
8 mm (5/16) 10 mm (3/8)
Traco Mxima
700 kg
850 kg
700 kg
1540 lbs 1870 lbs 1540 lbs
227 kg
500 lbs
600 W
1000 W
1200 W
1000 W
Peso Lquido
10 kg
19 kg
20 kg
22 kg
(Elctrico)
22 lbs
42 lbs
44 lbs
50 lbs
Hidrulico
N/A
N/A
N/A
100 bar
Presso N/A
N/A
N/A
1450 psi
Fluxo Hidrulico
N/A
N/A
N/A
20 l/min
N/A N/A N/A 5.3 gal./min
Peso Lquido (Hid) N/A
N/A
N/A
15 kg
N/A
N/A
N/A
34 lbs
1200 W
DIMENSES
MODELO
500 VW10-8
VW10-10
1000 1500 2500 3500
65 mm
2 9/16
66 mm
2 5/8
80 mm
3 1/8
80 mm
3 1/8
94 mm
3 11/16
110 mm
4 5/16
151 mm 168 mm
6
6 5/8
168 mm
6 5/8
198 mm
7 3/4
198 mm
7 3/4
251 mm
9 15/16
276 mm
10 7/8
40 mm
1 5/8
43 mm
1 3/4
59 mm
2 3/8
59 mm
2 3/8
80 mm
3 5/32
83 mm
3 9/32
173 mm 252 mm
6 7/8
10
252 mm
10
252 mm
10
252 mm
10
219 mm
8 5/8
219 mm
8 5/8
244 mm 272 mm
9 5/8
10 3/4
272 mm
10 3/4
272 mm
10 3/4
272 mm
10 3/4
281 mm
11 1/8
281 mm
11 1/8
133 mm 172 mm
5 1/4
6 7/8
172 mm
6 7/8
165 mm
6 1/2
165 mm
6 1/2
190 mm
7 1/2
270 mm
10 5/8
G (espao no convs
standard)**
57 mm
2 1/4
100 mm
4
100 mm
4
100 mm
4
100 mm
4
85 mm
3 11/32
85 mm
3 11/32
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
150 mm
6
150 mm
6
190 mm
7 1/2
190 mm
7 1/2
44 mm
1 3/4
44 mm
1 3/4
44 mm
1 3/4
33 mm
1 5/16
54 mm
2 1/8
140 mm
5 5/8
165 mm
6 1/2
165 mm
6 1/2
194 mm
7 5/8
270 mm
10 5/8
66 mm
2 5/8
43 mm
1 3/4
133 mm 140 mm
5 1/4
5 5/8
**Para VW1000 e VW1500 encontra-se tambm disponvel uma verso de espao no convs mais curta a 50 mm (2)
^ Um aumento no espao no convs vai tambm aumentar a medida D pelo mesmo incremento.
VW1500
Importante: Os guinchos da Maxwell tm que ser utilizados em conjunto com um limitador de corrente
e/ou um amortecedor de corrente de modo a retirar peso ao guincho quando estiver ancorado. Estes
tambm devem ser usados quando a ncora se encontra recolhida.
295
NORDHAVEN
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Caractersticas e benefcios
O
perao de roda de corrente de direco simples ou dupla
completamente automtica.
A cabamento de alta-qualidade em componentes acima do convs.
Cromado forte sobre bronze de grau marinho.
T ubo de corrente integral e o extractor esto alinhados para uma
operao virtualmente livre de obstrues facultando uma sada
automtica de corrente para dentro e para fora do fecho da ncora.
T ubos de corrente a bombordo e a estibordo para instalaes duplas.
(Medidas 2200 e superior apenas.)
M
ecanismo de travo/embraiagem cnico permite ancoragem manual
de queda livre. As embraiagens cnicas, ao contrrio do desengate de
dentes, facultam um engate progressivo assegurando um controlo de
operador preciso e seguro.
Linguetas de fecho de roda de corrente.
Travo de Banda Opcional disponvel para unidade de srie 3500.
D
esengate de embraiagem do tambor permite alamento da corda
independente de qualquer direco, utilizando o tambor de guincho Maxgrip sem ns para um controlo positivo de todas as cordas.
VWC2500
Opes
1. Equipamento AutoAnchor
2. Comutadores de p adicionais
3. Limitador de corrente*
(includa)
6. Motor hidrulico
296
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8. Recolhedor remoto
Todos os acessrios de
controlo e os opcionais
podem ser encontrados nas
pginas 314.
A Srie VWC foi concebida para manuseamento vertical automtico de cabos oferecendo
ao mesmo tempo um cabrestante independente para o resgate de uma corda secundria
e um cabo de corrente para dar assistncia s operaes de atracagem.
ESPECIFICAES
MODELO
Traco Mxima
700 kg
1540 lbs
850 kg
1870 lbs
1135 kg
2500 lbs
1590 kg
3500 lbs
Reteno esttica
1500 kg
3300 lbs
1500 kg
3300 lbs
2200 kg
4840 lbs
2200 kg
4840 lbs
Ligao Curta de
Corrente
6-10 mm
1/4- 3/8
6-10 mm
1/4- 3/8
9-11 mm
5/16- 7/16
10-13 mm
3/8- 1/2
Velocidade de linha
(funcionamento normal)
18 m/min
60 ft/min
18 m/min
60 ft/min
15 m/min
50 ft/min
15 m/min
50 ft/min
Alimentao (DC)
12 ou 24 V
12 ou 24 V
12 ou 24 V
12 ou 24 V
Motor (Watts)
1000 W
1200 W
1200 W
1200 W
Peso Lquido - DC
24 kg
52 lbs
24 kg
52 lbs
38 kg
84 lbs
48 kg
106 lbs
Presso Hidrulica
100 bar
1450 PSI
138 bar
2000 PSI
138 bar
2000 PSI
138 bar
2000 PSI
112mm
(4 3/8)
166mm
(6 1/2)
38mm
(1 1/2)
Fluxo Hidrulico
20 l/min
20 l/min
36 l/min
42 l/min
5.3 USgal/min 5.3 USgal/min 9.5 USgal/min 11 USgal/min
Peso Lquido - Hid
17 kg
37 lbs
17 kg
37 lbs
32 kg
70 lbs
40 kg
88 lbs
DIMENSES
MODELO
80 mm
3 1/8
80 mm
3 1/8
94 mm
3 11/16
110 mm
4 5/16
195 mm
7 11/16
195 mm
7 11/16
242 mm
9 9/16
254 mm
10
B1 (Baixo Perfil)
98 mm
3 7/8
98 mm
3 7/8
148 mm
5 27/32
149 mm
5 7/8
56 mm
2 7/32
56 mm
2 7/32
80 mm
3 5/32
83 mm
3 9/32
252 mm
9 5/16
252 mm
9 5/16
219 mm
8 5/8
219 mm
8 5/8
262 mm
10 11/32
272 mm
10 23/32
281 mm
11 1/8
281 mm
11 1/8
224 mm
8 27/32
224 mm
8 27/32
297 mm
11 23/32
342 mm
13 7/16
100 mm
100 mm
85 mm
100 mm
4 4 3 11/32
4
150 mm
6
150 mm
6
190 mm
7 1/2
190 mm
7 1/2
H (Altura de trabalho do
tambor para cabo)
44 mm
1 3/4
44 mm
1 3/4
33 mm
1 5/16
29 mm
1 1/8
165 mm
6 1/2
165 mm
6 1/2
190 mm
7 1/2
215 mm
8 15/32
**Para VWC1000 e VWC1500 encontra-se disponvel uma verso de espao no convs mais curta a 50 mm (2).
^ Um aumento no espao no convs vai tambm aumentar a medida D pelo mesmo incremento.
A
B,B1
G
D
O modelo VWC3500
encontra-se disponvel
com facilidade opcional
para utilizar Banda de
travo
297
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Caractersticas e benefcios
Instalao simples de aparafusar assegura uma instalao
e fixao sem esforos e rpida.
Transio de cabo segura desde o cabo corrente,
atravs de um sistema de brao de presso inovador,
com provas dadas e patenteado, com um design
seguro fechado.
Nylon composto integrado, atravs de tubo de
escovm para facilidade de instalao e
suavidade e funciona mento sem obstculos.
Caixa de velocidades de esporo de
alta eficincia incorporando um
obusto mecanismo de no
retrocesso.
HRCFF
OPTIONS
2. Compact Remote
3. Foot Switches
4. Chain Stopper
(no includo)
5. Chain Snubber
1. AutoAnchor Equipment
298
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Os elegantes e compactos HRCFF 6-7-8 so verses horizontais da Maxwell dos inovadores guinchos
automticos de cabo/corrente RC6 e RC8 mais recentes. A srie HRCFF est repleta de caractersticas originais e
comprovadas, incluindo a tecnologia patenteada de gesto da amarra da ncora desenvolvida pela Maxwell.
ESPECIFICAES
Modelo
Traco Mxima
270 kg
600 lbs
270 kg
600 lbs
410 kg
900 lbs
Reteno esttica
700 kg
1540 lbs
700 kg
1540 lbs
700 kg
1540 lbs
6 mm
1/4
7 mm
1/4
8 mm
5/16
12 mm
12 mm
1/2
14 mm
9/16
33 m/min
108 ft/min
33 m/min
108 ft/min
Alimentao (DC)
12 V
12 V
12 V or 24 V
Alimentao do Motor
400 W
400 W
600 W
Peso Lquido
11.5 kg
25 lbs
11.5 kg
25 lbs
11.5 kg
25 lbs
DIMENSES
Ambos os modelos
mm
inches
256 mm
10 1/8
132 mm
5 11/32
B2
176 mm
6 7/8
C1
214 mm
8 7/16
C2
147 mm
5 3/4
65 mm
2 1/2
230 mm
9 1/16
96.4 mm
3 7/8
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Caractersticas e benefcios
A nova srie de guinchos horizontais HRC10 completamente automtica concebida para
uma retirada e instalao sem esforo de corrente de ligao curta 8 mm (5/16) e 10 mm
(3/8) e cabo de 3 cabos ou 8 cabos entranados de 14 mm (9/16) e 16 mm (5/8).
O design acima da cobertura esteticamente agradvel, coloca o motor e a transmisso num
compartimento estanque gua de dois estgios, poupando espao abaixo da cobertura.
O compartimento de duas partes consiste numa seco frontal de liga fortemente anodizada
de grau marinho e uma seco proa de cobertura do motor composto ondulada e
facilmente removvel.
Este compartimento estanque gua de duas partes permite uma manuteno de rotina
fcil e rpida, na cobertura.
e o controlo de tamanho de corrente especifica cados, adequados para utilizar com a Srie
HRC10. Veja a pgina 265 para mais informaes sobre esta caracterstica inovadora.
A roda de corrente horizontal nica da Maxwell wrap around assegura que mais de 90
do tambor seja utilizada, permitindo um manuseamento do cabo e da corrente bastante
melhorado comparado com designs de concorrentes.
O HRC10 funciona de forma eficiente com todas as correntes para aqueles que desejam
segurana adicional e fora de reteno em todos os sistemas.
O tubo de corrente integral, atravs do tubo de escovm da cobertura assegura uma
entrada e sada fceis do cabo do fecho da ncora.
O mecanismo de embraiagem/travo cnico permite uma ancoragem queda livre
Instalao simples de aparafusar assegura uma instalao e fixao sem esforos e rpida.
300
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uma transmisso de sada de alta efi cincia atravs de sem-fim m e de roda tangente.
ESPECIFICAES
Modelo
HRC10-8*
8 mm - 5/16
HRC10-10*
10 mm - 3/8
Traco Mxima
700 kg
1540 lbs
850kg
1870lbs
Reteno esttica
1500 kg
3300 lbs
1500kg
3300lbs
8 mm
10 mm
5/16 3/8
Medida de Cabo
14 mm - 16 mm
5/8
16 mm
5/8
Velocidade da Corrente
(Resgate da ncora)
24 m/min
79 ft/min
24m/min
79ft/min
Velocidade da Corda
(Resgate da ncora)
20 m/min
65 ft/min
20m/min
65ft/min
Alimentao (DC)
12 ou 24 V
12 ou 24V
Motor (Watts)
1000 W
1200W
Peso Lquido
19 kg
42 lbs
20kg
44lbs
Presso Hidrulica
138 bar
2000 psi
138bar
2000psi
Fluxo Hidrulico
20 L/min
5.3 USgal/min
20L/min
5.3 USgal/min
13 kg
28 1/2 lbs
13kg
28 1/2lbs
HRC10-8 HRC10-10
Verso sem cabrestante O peso 1 kg/2.2 lbs, menor que o acima indicado.
*8 mm - 5/16 ou 10 mm rodas de corrente 3/8 podem ser utilizadas em qualquer dos modelos acima
DIMENSES
Modelo
HRC10-8* HRC10-10*
8 mm - 5/16
10 mm - 3/8
369 mm
14 9/16
369 mm
14 9/16
199 mm
7 7/8
199 mm
7 7/8
C1
316 mm
12 1/2
316 mm
12 1/2
C2
225 mm
8 7/8
225 mm
8 7/8
C3
140 mm
5 1/2
140 mm
5 1/2
80 mm
3 3/16
80 mm
3 3/16
90 mm
3 9/16
90 mm
3 9/16
92 mm
3 9/16
92 mm
3 9/16
110 mm
4 3/8
110 mm
4 3/8
80 mm
3 3/16
80 mm
3 3/16
99 mm
99 mm
4 4
OPES
3. Comutadores de p
embraiagem (includa)
4. Limitador de corrente
1. Equipamento AutoAnchor
(no includo)
Disjuntor /painel de isolamento
(no includo)
Os guinchos de cabo/corrente Maxwell HRC automticos so fornecidos com
solenide de direco dupla. Interruptores e disjuntores encontram-se disponveis,
sendo necessrio. serem encomendados separadamente. Ver quadro da pgina 314.
301
KADEY KROGEN 58
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ESPECIFICAES
MODELO 2500 3500 HWVC3500
Traco mxima
1135 kg
2500 lbs
1590 kg
3500 lbs
1590 kg
3500 lbs
Reteno esttica
2200 kg
4840 lbs
2200 kg
4840 lbs
2200 kg
4840 lbs
Ligao curta
9-11 mm
5/16- 3/8
10-13 mm
3/8- 1/2
10-13 mm
3/8- 1/2
Velocidade de linha
(funcionamento normal)
15 m/min
50 ft/min
15 m/min
50 ft/min
10 m/min
33 ft/min
Alimentao (DC)
12 ou 24 V
12 ou 24 V
12 ou 24 V
Motor (capacidade)
1200 W
1200 W
1200 W
Peso lquido - DC
55 kg
121 lbs
57 kg
125 lbs
94.5 kg
208 lbs
Presso hidrulica
135 bar
1950 psi
138 bar
2000 psi
138 bar
2000 psi
Fluxo hidrulico
36 l/min
40 l/min
40 l/min
9.5 USgal/min 11 USgal/min 11 USgal/min
Peso lquido
48.5 kg
107 lbs
49 kg
107 lbs
80 kg
176 lbs
DIMENSES
MODELO 2500 3500 HWVC3500
OPES
1. Equipamento AutoAnchor
495 mm
19 1/2
515 mm
20 9/32
515 mm
20 9/32
289 mm
11 3/8
316 mm
12 7/16
446 mm
17 9/16
516 mm
20 5/16
549 mm
21 5/8
710 mm
28
D (centro orifcio)
234 mm
9 1/4
260 mm
10 1/4
417 mm
18 7/16
F (centro orifcio)
278 mm
10 15/16
308 mm
12 1/8
464 mm
18 1/4
G (centro de orifcio
aproximado)
300 mm
11 13/16
348 mm
13 11/16
348 mm
13 11/16
H Altura de funcionamento
tambor para cabo)
60 mm
2 3/8
53 mm
2 3/32
53 mm
2 3/32
125 mm
4 15/16
130 mm
5 1/8
130 mm
5 1/8
194 mm
7 5/8
208 mm
8 3/16
287 mm
11 19/64
2. Interruptores de p
3. Limitador de corrente*
4. Painel de controlo remoto cima/ baixo
5. Motor hidrulico
302
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I
J
H
I
J
C F
HWVC3500
H
G
A
HWC
H
J
C F
C F
D
G
A
B
H
I
G
A
HWVC
C F
H
J
B
G
A
C F
D
I
G
A
H
C F
303
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PAINEL REMOTO
(tipo ARTICULADO)
(P102938)
CONTROLOS REMOTOS
Fcil de utilizar, interruptores cima/baixo montados no painel para operao do
(a)
Painel de controlo
(tipo interruptor)
(P102983)
(B)
Remoto mvel
(com fios)
RCM4 Controlo
Remoto
Controlo Cima/Baixo Remoto
ou AutoAnchor 560
Guincho
Interruptores de p
Interruptores de p
Motor
Cabrestante
Solenide
AA710 Base
Estao
corta circuitos
Disjuntor /Painel
de Isolamento
Bateria
304
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Bujo de
corrente
Rolo de proa
Amortecedor
de corrente
ncora
Solnode
duplo
Acessrios
Dispositivo de controlo
Quando se trata de ancoragem, a Maxwell fornece a soluo de ancoragem mais moderna apoiada
por um forte aconselhamento e um servio ps-venda. Encontra-se disponvel uma gama completa
de acessrios. Por favor, contacte o distribuidor local Maxwell mais prximo para aconselhamento
e assistncia.
DISJUNTOR/PAINIS DE ISOLAMENTO
equipamentos
elctricos a bordo.
12 ou 24 V DC.
RCM2
(P104816)
RCM4
(P104817)
P100789 40 AMP
P100790 80 AMP
instrues de montagem
e parafusos.
150 amperes de
intensidade mxima
e apropriado para
aplicaes de 12 ou
24 V.
Os contactos de cobre
niquelado garantem um
funcionamento isento
de corroso e fivel.
PretO COBERTO P19006 COBERTURA DE PLSTICO P19008
BRANCO COBERTO P19007 CROMADO
p19001
COBERTURA DE AO INOX P100735
INTERRUPTORES DE P - COMPACTOS
Interruptores de p compactos de movimento
vertical da Maxwell, agora disponveis nas verses
de cobertura preta e branca. Estes interruptores
de 5 amperes de intensidade mxima tm de ser
operados atravs de solenides, o que tambm
permite uma cablagem de dimetro inferior.
COBERTURA EM BRANCO P104809
COBERTURA EM PRETO P104810
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MAXWELL AA560
Distancia tpica 10m (30ft), com opo de antena para aumentar a distncia
MONTAGEM DE PAINEL DE
CONTROLO DE GUINCHO E
CONTA CABO (P102944)
CARACTERSTICAS ESPECIAIS:
Predefinir ponto de paragem e alarme de
atracagem na recuperao.
Funo toque nico para posicionar e recuperar um
comprimento predefinido de cabo.
(P102945)
(P102944)
Alimentao
Controlo
AA560
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Sensor
Acessrios
MAXWELL AA710
CONTROLO REMOTO
PORTTIL PARA GUINCHO
SEM FIOS E CONTADOR DE
CABO (P102981)
(P102981)
MAXWELL AA150
MONTAGEM DE PAINEL CONTADOR DE CABO
Alarme de atracagem.
Consola padro de instrumentos martimos de 60 mm (2.36).
Opo de escolha de leitu
ra de contagem em ps ou
metros.
Ecr LCD grande, ajustvel,
retroiluminado.
(P102939)
O kit inclui 1 consola,
1 sensor e 1 man.
AA320
Controlo de Guincho
(P102992)
Bero.
Operao em paralelo com todos os produtos AutoAnchor ,
chaves selectoras, interruptores de p ou de outros
equipamentos de controlo.
Ligao aos sistemas DC, AC e Hidrulicos.
AA342*
AA730
Controlo para
guincho duplo
(P102996)
4m de cabo
Adaptador
Ligao de Cabo
(SP4192)
Instalao
Dupla ligao T
(SP4155)
Classificado de
acordo com IP67 a
tomada de convs
moldado com uma
ligao de chicote
para melhor ligao
* O modelo AA341 (P102995) similar ao
AA342 mas pode ser usado como controlador
geral duplo (contacte a Maxwell para detalhes).
307
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C
B
P105083
P105081
P105079
20kg/44lbs
P105077
16kg/35lbs
P105075
10kg/22lbs
Acabamento polido
P105082
P105080
P105078
4kg/9lbs
6kg/13lbs
P105076
MAXSET
Cdigos do rolo
de proa
MAXSET
(ncoras estilo Delta)
P105074
Acabamento acetinado
25kg/55lbs
30kg/66lbs
40kg/88lbs
(P104340)
(P104345)
D
H
H1
H
H
C
B
C
B
P104334
P105078
P105079
P105080
P105081
P105082
P105083
198 mm
(7 13/16)
N/A
315 mm
(12 3/8")
414 mm
(16 5/16")
480 mm
(18 7/8")
510 mm
(20")
560 mm
(22")
125 mm
(4 15/16)
134 mm
(5 1/4)
84 mm
(3 5/16")
112 mm
(4 3/8")
112 mm
(4 3/8")
114 mm
(4 1/2")
153 mm
(6")
73 mm
(2 7/8)
75 mm
(3)
62 mm
(2 1/2")
78 mm
(3")
78 mm
(3")
78 mm
(3")
105 mm
(4 1/8")
101 mm
(4)
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
75 mm
(2 15/16)
65 mm
(2 9/16)
55 mm
(2 1/8")
65 mm
(2 1/2")
72 mm
(2 13/16")
78 mm
(3")
95 mm
(3 3/4")
239 mm
(9 3/8)
155 mm
(6 1/8)
122 mm
(4 13/16")
152 mm
(6")
165 mm
(6 1/2")
175 mm
(6 7/8")
215 mm
(8 1/2")
527 mm
(20 1/4)
460 mm
(18 1/8)
465 mm
(18 5/16")
600 mm
(23 5/8")
715 mm
(28 1/8")
762 mm
(30")
850 mm
(33 1/2")
P104345
P105076
P105077
15kg/33lbs
20kg/44lbs
www.maxwellmarine.com
P105074
P105075
8kg/18lbs
10kg/22lbs
Extensvel
P104340
5kg/11lbs
P104334
P104333
25kg/55lbs
P104332
P104331
20kg/44lbs
Cdigos do rolo
de proa
MAXCLAW
padro
(ncoras estilo Claw)
308
P104345
16kg/35lbs
P104340
P104340
6kg/13lbs
10kg/22lbs
P104333
4kg/9lbs
P104332
Cdigos do rolo
de proa
MAXSET
padro
(ncoras estilo Delta)
P104331
Acessrios
Tipo
P104330
Tamanho
1
320 mm
92 mm
72 mm
133 mm
44 mm
(12 5/8)
(3 5/8)
(2 7/8)
(5 1/4)
(1 3/4)
P104331
Tamanho
2
430 mm
160 mm
100 mm
190 mm
66 mm
(16 15/16)
(5 5/16)
(4)
(7 1/2)
(2 11/16)
corrente at 13 mm
(1/2).
ROLO DE PROA fixo
Adequado para
cabos de ncora ou
corrente utilizando
Tipo
P104332
Tamanho
1
205 mm
72 mm
74 mm
44 mm
(8 1/8)
(2 7/8)
(3)
(1 3/4)
P104333
Tamanho
2
320 mm
86 mm
74 mm
44 mm
(12 5/8)
(3 7/16)
(3)
(1 3/4)
P104334
Tamanho
3
444 mm
110 mm
110 mm
68 mm
(17 1/2)
(4 3/8)
(4 3/8)
(2 11/16)
corrente At 13 mm (1/2).
LIMITADORES
LIMITADORES
DIMENSES
Economia
RC8
RC10/12
8 mm
(P104358)
(P104359)
105mm
(4 1/8)
Economia
(P104372)
13 mm
(P104374)
8/10 mm
(P104335)
127mm
(5)
72 mm
(2 7/8)
86 mm
(3 7/16)
105 mm
(4 3/16)
62 mm
(2 3/8)
40mm
(1 9/16)
48mm
(1 7/8)
20 mm
(7/8)
20 mm
(7/8)
26 mm
(1 1/8)
6 mm
(1/4)
150mm
(5 15/16)
182mm
(7 3/16)
152 mm
(6)
190 mm
(7 1/2)
219 mm
(8 5/8)
80 mm
(3 1/8)
130mm
(5 1/8)
159mm
(6 1/4)
92 mm
(3 5/8)
130 mm
(5 1/8)
159 mm
(6 5/16)
46 mm
(1 3/4)
G1
10mm
(7/16)
11.5mm
(1/2)
30 mm
(1 3/16)
30 mm
(1 3/16)
30 mm
(1 3/16)
17 mm
(5/8)
77mm
(3)
97mm
(3 13/16)
70 mm
(2 7/8)
86 mm
(3 1/2)
100 mm
(4)
92 mm
(3 5/8)
44mm
(1 3/4)
53mm
(2)
31.5 mm
(1 1/4)
44 mm
(1 3/4)
53 mm
(2 1/8)
N/A
J1
8.8mm
(11/32)
12.5mm
(1/2)
10 mm
(7/16)
10 mm
(7/16)
12.5 mm
(1/2)
37 mm
(1 1/2)
61.5mm
(2 7/16)
78mm
(3)
51.5 mm
(2 1/8)
64 mm
(2 5/8)
78 mm
(3 1/8)
74 mm
(2 7/8)
90mm
(3 1/2)
125mm
(4 15/16)
95 mm
(3 3/4)
95 mm
(3 3/4)
130 mm
(5 1/8)
N/A
M8
M10
M10
M10
M12
M10
Alavancado
Altura combinada
10 mm
(P104373)
de corrente e do guincho.
O Limitador de Altura Combinada mais
Alavancado
Altura combinada
309
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NCORAS Maxset
Existe uma grande variedade de ncoras no mercado actual. A Maxwell
orgulha-se de estar capacitada para fornecer as ncoras de ao inox
galvanizadas de alta qualidade disponveis. Contacte a Maxwell para discutir
os seus requisitos especficos.
NCORAS MaxCLAW
A gama de ncoras MAXCLAW 316 de ao inox, baseadas no design das
aprovadas ncoras Norte Se, encontram-se disponveis em seis dimenses de
modo a se adequarem a barcos de aproximadamente 2 m (6) at 14 m (45).
C
D
C
D
B
NCORAS MAXSET EM
AO INOXIDVEL
NCORAS MAXSET
GALVANIZADAS
P105070
P105069
4kg/9lbs
P105055
P105000
6kg/13lbs
P105056
P105001
10kg/22lbs
P105057
P105002
16kg/35lbs
P105058
P105003
20kg/44lbs
P105059
P105004
25kg/55lbs
P105067
P105005
30kg/66lbs
P105068
P105006
40kg/88lbs
310
www.maxwellmarine.com
530mm
222mm
245mm
8mm
(20 7/8)
(8 3/4)
(9 5/8)
(5/16)
620mm
230mm
262mm
10mm
(24 1/2)
(9 1/8)
(10 3/8)
(3/8)
730mm
275mm
315mm
12mm
(28 3/4)
(10 7/8)
(12 1/2)
(1/2)
820mm
315mm
340mm
14mm
(32 3/8)
(12 1/2)
(13 1/2)
(9/16)
890mm
345mm
400mm
16mm
(35)
(13 5/8)
(15 3/4)
(5/8)
986mm
410mm
445mm
16mm
(38 7/8)
(16 1/8)
(17 1/2)
(5/8)
1050mm
445mm
465mm
20mm
(38 7/8)
(16 1/8)
(17 1/2)
(5/8)
1130mm
470mm
510mm
20mm
(44 1/2)
(18 1/2)
(20)
(3/4)
MAXCLAW
AO INOXIDVEL
P105060
5kg/11lbs
P105061
8kg/18lbs
P105062
10kg/22lbs
P105063
15kg/33lbs
P105064
20kg/44lbs
P105065
30kg/66lbs
P105066
40kg/88lbs
470mm
190mm
310mm
15 - 18mm
(18 5/8)
(7 1/2)
(12 1/4)
(5/8-3/4)
530mm
210mm
360mm
15 - 18mm
(20 7/8)
(8 3/8)
(14 1/4)
(5/8-3/4)
600mm
228mm
380mm
15 - 18mm
(23 5/8)
(9)
(15)
(5/8-3/4)
670mm
265mm
450mm
15 - 18mm
(26 1/2)
(10 1/2)
(17 3/4)
(5/8-3/4)
715mm
360mm
470mm
15 - 20mm
(28 1/4)
(14 1/4)
(18 5/8)
(5/8-7/8)
815mm
425mm
550mm
18 - 25mm
(32 1/8)
(16 3/4)
(21 3/4)
(3/4-1)
1000mm
440mm
675mm
18 - 30mm
(39 3/8)
(17 3/8)
(26 5/8)
(3/4-1 1/4)
Acessrios
Ver a tabela abaixo para seleccionar o rolo mais adequado para a sua ncora MAXSET ou MAXCLAW.
NCORAS MAXSET
P105077
P105057
P105002
16kg/35lbs
P105078
P105079
P105058
P105003
20kg/44lbs
P105080
P105081
P105059
P105004
25kg/55lbs
P105082
P105083
P105067
P105005
30kg/66lbs
P105082
P105083
P105068
P105006
40kg/88lbs
P105082
P105083
NCORAS MAXCLAW
P105060
5kg/11lbs
P105061
7.5kg/17lbs
P105062
10kg/22lbs
P105063
15kg/33lbs
P105064
20kg/44lbs
P105065
30kg/66lbs
P105066
40kg/88lbs
MANILHAS E DESTORCEDORES
6-8 mm (P104370)
10-13 mm (P104371)
DESENTORCEDOR
18M
(59')
P105076
16M
(52')
10kg/22lbs
P105056
14M
(46')
P105075
P105001
P105000
12M
(39')
P105075
P105074
P105069
P105055
10M
(33')
P105074
6kg/13lbs
P105070
8M
(26')
4kg/9lbs
Peso
6M
(20')
Acabamento polido
Galvanizada
4M
(13')
Acabamento
acetinado
Ao inoxidvel
MANILHA
EXTENSO
DUPLA
E CABEA DE
1/2
8 (p103864)
(7038)
(7369)
311
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D = Dimetro de fi o de corrente
Por favor, pegue numa seco de 11 elos da sua corrente, coloque -a esticada e mea as dimenses conforme indicado
SP4012
12mm
N/A
N/A
SP3666
13mm
SP4052
SP4474
N/A
24M
(78FT)
SP2514
22M
(72FT)
SP4051
20M
(65FT)
N/A
10mm
18M
(58FT)
SP4207
16M
(52FT)
SP4050
14M
(45FT)
N/A
8mm
12M
(38FT)
N/A
N/A
10M
(32FT)
SP4471
SP4049
9M
(30FT)
SP3105
7mm
8M
(26FT)
6mm
7M
(22F)
GALVANIZADO AO
GALVANIZADO
A QUENTE
INOXIDVEL A QUENTE
6M
(19FT)
ORRENTE
EN818
4M
(15FT)
DIN766
INFORMAES DA CORRENTE
Existem vrias qualidades de correntes de elo curto. A qualidade est relacionada com a qualidade, resistncia e processo de revestimento do metal bruto. Esto disponveis correntes
galvanizadas e em ao inoxidvel. A especificao da corrente a norma pela qual uma corrente deve ser fabricada para cumprir com uma determinada norma internacional.
Fora da Amrica do Norte, os tipos mais comuns de corrente mtrica de elo curto so DIN766 e EN-818. Na Amrica do Norte as correntes imperiais mais comuns so BBB e G40.
O mais importante a ter em mente seleccionar uma qualidade e especificao de corrente em conformidade com as normas reconhecidas. Alm das correntes listadas acima, a
Maxwell pode fornecer uma variedade de alternativas para satisfazer qualquer procura de mercado. Contacte o seu revendedor Maxwell mais prximo.
312
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Acessrios
Equipamento p/ convs
NCORAS CABO E CORRENTE
Quando se trata de ancoragem, a Maxwell fornece a soluo final apoiada por bons conselhos
e servio ps-venda. Encontra-se disponvel uma gama completa de acessrios. Contacte o
concessionrio Maxwell mais prximo ou o distribuidor local para aconselhamento e assistncia.
CORDA E CORRENTE
A Maxwell pode fornecer um gama completa de cabos incluindo
apenas corrente apenas cabo ou combinao pr-unida de e corrente.
Corrente, adequada para navios at 100 metros (cerca de 300 ps)
encontra-se disponvel em variaes de ligao curta ou de perno
quer no tamanho mtrico como no imperial. A Maxwell fornece
tanto o cabo de nylon de 3 cordas e 8 cordas entranadas geralmente
utilizada de navios at 20 metros (65 ps) em comprimento como
cabos geralmente vistos em super iates.
KITS DE CORRENTE CABO DE COMBINAO PADRO
CORRENTE
COMPRIMENTO
DA
CORRENTE
CABO
6mm
10mtrs
12mm
COMPRIMENTO DO CABO
50m
100m
150m
200m
SP2627
SP2628
SP2629
SP2630
6mm
20mtrs
12mm
N/A
SP2643
N/A
N/A
8mm
10mtrs
14mm
SP2631
SP2632
SP2633
SP2634
8mm
20mtrs
14mm
SP2644
SP2642
N/A
N/A
10mm
10mtrs
16mm
SP2648
SP2649
N/A
N/A
10mm
20mtrs
16mm
SP2645
SP2646
N/A
N/A
AMORTECEDORES DE CORRENTE
Os amortecedores de corrente so um mtodo alternativo de
retirar peso dos guinchos e so recomendados para reter a
ncora enquanto em curso. Disponvel em verses de cabo
com gancho de engate de corrente (A) ou mosquete de
manilha (B) e em vrias dimenses : 6mm (1/4),
8mm (5/16), 10mm (3/8), 13mm (1/2).
(P105072)
(A)
6 mm (SP3174)
8 mm (SP3175)
10 mm (SP3176)
(B)
A PEDIDO
313
ncoras
500VC
Max
500W
Pea nmero
600W
HRCFF
6/7/8
600W
1000
1500
2500
3500
1200W
HRC10-8
1000W
1200W
1200W
1000W
1200W
1500W
1200W
()
()
()
()
()
()
()
()
()
()
()
()
()
()
()
()
()
()
Solenides no
()
()
()
()
P100715
Solenides 12V
P11121
Solenides 24V
P19045
Solenides 12V
P19046
Solenides 24V
SP1393
SP1394
Direco nica 12 V
Direco nica 24 V
() = parte do pacote padro de guinchos de 12 V ou 24 V = extra opcional
()
()
()
()
()
()
O solenide de direco nica pode ser usado com guincho se a operao de direco dupla no for necessria.
P100789
P102903
P100790
P100791
40 Amp Disjuntor
70 Amp Disjuntor
80 Amp Disjuntor
135 Amp Disjuntor
ncoras
Max
500VC
24V
24V
12V
12V
HRCFF
6/7/8
RC6
24V
12V
24V
12V
1000
1500
2500
3500
24V
12V
24V
12V
24V
12V
24V
12V
1000
1500
2500
3500
24V
12V
24V
12V
24V
12V
24V
12V
24V
12V
24V
12V
24V
12V
24V
12V
Interruptor de p cromado
Interruptor de p c/ tampa (preto)
Interruptor de p c/ tampa (branco)
Interruptor de p plstico Bisel
Interruptor de p c/ tampa cromada
Interruptores de p compactos
Interruptores de p cobertos (branco)
Interruptores de p cobertos (preto)
Painel remoto subida / descida
Interruptor
Boto de presso
Controlo remoto porttil
Controlo remoto de boto de presso
AA320 controlo dois botes
AA342 controlo dois botes
Controlo remoto sem fios
RCM2 radio controlo dois botes
RCM4 radio controlo quatro botes
Anchor
Max
500VC
HRCFF
6/7/8
RC6
()
RC8-6 RC8-8
P102939
P102944
P102945
P102994
P102981
*HRC sensor P102909, necessrio para aplicar um conta voltas para o HRC6 e HRC 8
5.Seleccione kits de extenso de sensores p/conta corrente ou cablagens p/interruptores c/conta corrente (conforme necessrio)
SP4154
SP4156
SP4157
SP4153
SP4155
SP4192
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MAXCLAW Anchors
P105060
P105061
P105062
P105063
P105064
P105065
P105066
Rolos de proa
P104330 #1 Corrente articulada at 8 mm (5/16)
P104331 #2 Corrente articulada at 13 mm (1/2)
P104332 #1 Corrente fixa at 8 mm (5/16)
P104333 #2 Corrente fixa at 8 mm (5/16)
5kg/11lbs
7.5kg/17lbs
10kg/22lbs
15kg/33lbs
20kg/44lbs
30kg/66lbs
40kg/88lbs
P104334
P104340
P104374
Galvanizado
Peso da ncora
P105069 4kg/9lbs
P105000 6kg/13lbs
P105001 10kg/22lbs
P105002 16kg/35lbs
P105003 20kg/44lbs
P105004 25kg/55lbs
P105005 30kg/66lbs
P105006 40kg/88lbs
Limitadores de corrente
P104335 Corrente econmica de 8 -10 mm (5/16-3/8)
P104372
P104373
P104374
P104358
Instalao e manuteno
A Maxwell fornece com cada guincho ou cabrestante um manual completo de instalao e manuteno. Este guia passo a passo claro e detalhado, fornece-lhe a informao sobre
como e onde instalar o guincho. As sugestes, conselhos prticos e precaues fornecem uma slida base para a sua utilizao e manuteno.
Uma boa instalao poder marcar a diferena entre o seu guincho funcionar como deveria ou acabar por lhe causar problemas. Leia atentamente o Manual do Proprietrio antes
de instalar e utilizar o seu guincho. Orientaes simples e conselhos fceis tais como lubrificar os cones da embraiagem utilizando produtos tais como CRC no motor e nos
terminais elctricos, ou acomodar o guincho no convs com um vedante de alta qualidade naval para garantir que os seus produtos Maxwell Marine durem muitos anos sem problemas
de utilizao. Se tiver dvidas, contacte o seu distribuidor Maxwell mais prximo.
www.maxwellmarine.com
O crescente compromisso da Maxwell com o atendimento ao cliente e a excelncia tecnolgica podem ser consultadas on-line em www.maxwellmarine.com.
Esta pgina da Internet totalmente interactiva e em constante evoluo oferece um guia Maxwell, fcil de usar, para seleco de guinchos, desenhos concebidos em
computador, descargas de manuais de produtos e informao tcnica actualizada sobre os ltimos desenvolvimentos e inovaes de produtos. Pode registar garantias on-line,
pedir conselhos tcnicos, pesquisar as exibies de barcos nas quais estamos presentes e localizar a oficina, agente ou distribuidor Maxwell mais prximo de si.
Glossrio
Cabrestante Muitas vezes referido como tambor, tambor de cabo ou tambor seccional. O
cabrestante usado principalmente para recolher o cabo.
Limitador de corrente Referido igualmente como compressor de corrente. Localizado
entre o guincho da amarra e o rolo da proa. Fixa a corrente e a ncora e retira o peso do
guincho da amarra/guincho. Altamente recomendado para sistemas que utilizam apenas
corrente e para sistemas semiautomticos de corrente e cabo.
Queda livre Desengate do mecanismo de embraiagem do guincho, permitindo que
a ncora e a amarra (corrente ou cabo e corrente) se soltem livremente sem qualquer
entrada em funcionamento da caixa de velocidades ou do motor do guincho.
Gola do cabrestante Muitas vezes referido como tambor de corrente. Uma roldana
especial com divises para alojar um tamanho especificado de corrente para recolha da
corrente e da ncora. Com sistemas automticos de cabo/corrente, a gola do cabrestante
projectada para recolha tanto do cabo como da corrente.
Arrasto Muitas vezes referido como pesagem ou iamento. A operao de iar a ncora
e a amarra.
Horizontal Referente ao guincho da amarra ou guincho. O eixo de transmisso, o
cabrestante e a gola do cabrestante esto posicionados horizontalmente no convs.
Sistema de cancelamento manual Normalmente referido como sistema de manivela
de emergncia. Um meio de rodar manualmente o guinchopara recolher a amarra da
ncora e a ncora caso ocorra uma falha no motor, caixa de velocidades ou fonte de
alimentao.
Arrasto mximo Por vezes referido como elevao nominal, carga de estol
ou simplesmente elevao/traco. O esforo mximo de traco ou carga de
elevao do guincho da amarra.
Rolete A linha que fixa o barco ncora. Isto pode consistir em todas as
correntes, cabos ou uma combinao de cabo e corrente.
Carga esttica A carga mxima que o guincho aguenta. No recomendvel
que o guincho seja usado dessa maneira.
Vertical Referente ao guincho da amarra ou guincho. O eixo de transmisso,
o cabrestante e a gola do cabrestante esto posicionados verticalmente no
convs.
Guincho Um guincho accionado manualmente ou por manivela ou caixa de
velocidades assistidas. Normalmente implica a traco ou iamento de um
peso usando um guincho.
Guincho Uma mquina para iar um peso atravs do enrolamento de um cabo
e/ou corrente volta de um tambor ou roldana de corrente, accionado por uma
manivela, motor, etc.
Carga de trabalho Normalmente referida como carga de trabalho normal ou
o iamento tpico do guincho. Geralmente isso algures entre 25% a 35% do
esforo mximo de traco ou elevao nominal. Essa carga de trabalho deve
corresponder aproximadamente ao peso total da ncora e amarra da ncora a
bordo da embarcao.
315
superyacht@maxwellmarine.com.
VWC6000
Hidrulico com
travo
316
www.maxwellmarine.com
NOVO
SY38
O SY38 o ltimo guincho Maxwell da
srie SY para super iates; desenvolvido
para corrente de 38 milmetros e adequado
para navios com comprimento at cerca de
100 metros. A srie SY permite Maxwell
oferecer um guincho altamente competitivo,
de alta qualidade, sem que seja sub ou
sobre dimensionado, forte e fivel.
Mais uma vez a Maxwell quebrou mais
uma vez a fronteira da inovao ao ter
desenvolvido e construdo guinchos
maiores e mais fortes de modo a responder
necessidade dos super e mega iates.
317
Conselhos
1. Evite possveis danos no seu guincho lubrificando os cones da embraiagem. Isto deve ser feito a
cada 6 meses ou pelo menos uma vez por ano, dependendo da utilizao. O manual fornecido com o
guincho tem instrues completas e esquema de manuteno.
2. Verifique o nvel de leo na caixa redutora do seu guincho. O leo deve estar a meio quando visto
atravs do copo de verificao. Substitua os vedantes em cada trs anos, dependendo do uso.
Verifique no manual o esquema de manuteno completa.
3. Para evitar problemas elctricos com o seu guincho, verifique e aperte as ligaes dos cabos no
motor, no solenide e na botoneira. Verifique tambm a abraso nos cabos de modo a prevenir curto
circuitos.
4. Os encravamentos nos guinchos podem ser causados pelas unies mecnicas. Verifique as unies
e os cabos, no que respeita a possveis danos. Caso as unies apresentem desgaste, substitua
as unies ou os cabos na extremidade oposta da linha para a corrente. Esta, normalmente no se
desgasta.
5. Com o tempo, as tampas plsticas dos interruptores de p podem descolorar ou partir. O seu agente
local Maxwell pode-lhe fornecer capas de substituio.
6. Previna problemas indesejados com seu guincho, lavando os componentes acima do convs com
gua doce. Isto aplicvel, tanto para embarcaes que navegam em gua doce como para gua
salgada, sendo abordado no captulo do plano de manuteno do manual do seu guincho.
7. Lave os componentes da zona no coberta do convs do seu guincho com gua potvel
aps cada utilizao. Os componentes da zona coberta do convs devem ser regularmente
inspeccionados e limpos para evitar a acumulao de depsitos de sal.
8. Para evitar problemas elctricos, verifique o aperto de todas as ligaes uma vez por ano.
Limpe e aplique um spray de proteco no motor e nas ligaes elctricas para prevenir a
corroso.
9. Verifique se a amarra da ncora est desgastada/corroda e substitua se for necessrio. Em
todos os guinchos de cabo/corrente, deve ser dada especial ateno juno entre o cabo
e a corrente e s ligaes entre a corrente/destorcedor e a manilha/ncora. Se a corda ficar
endurecida devido a depsitos de sal, pode ser amolecida pela imerso durante a noite em
gua potvel e em amaciador de tecidos.
10. Tal como acontece com qualquer mquina, certifique-se de que as roupas, dedos das mos e
dos ps, etc, so mantidos afastados do guincho enquanto est a ser operado.
318
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V-QUIPMENT
O melhor equipamento para o seu barco!
muitos novos
produtos!
319
Conforto
Dimenses do assento
R=
D
H
(para sistemas
deslizantes)
Qual pedestal?
127
300
S=
W
W
(para sistemas
giratrios)
127
Commander
NOVO
FLIP-UP
CHCOMW
D1
D2
H1
H2
W1
W2
Configurao de furos
684
475
700
605
630
415
720
CHCOMB
Queen
FLIP-UP
CHFUS
CHFUSBL
NOVO
D1
D2
H1
H2
W1
W2
Configurao de furos
715
490
600
510
560
460
800
King
FLIP-UP
CHFUSW
320
CHFUSB
D1
D2
H1
H2
W1
W2
Configurao de furos
720
490
620
500
570
450
800
Conforto
Master
Assento de alta qualidade com apoios para braos.
Estrutura em ao inox (304).
Cores disponveis:
Branco
Azul-escuro
Creme
CHFASB
CHFASW
D2
H1
H2
W1
W2
Configurao de furos
690
500
630
510
580
500
760
CHFASC
Sailor
NOVO
CHSAILW
D1
D2
H1
H2
W1
W2
Configurao de furos
600
440
620
540
570
635
700
R/S
CHSAILB
Skipper
Cadeira leme clssico com o brao confortvel descansa.
Armao em alumnio anodizado. Cores disponveis:
Branco
Fornecido sem pedestal.
Fits all pedestals
Use a cobertura para bancos CCDS ou CCSB para manter o seu
banco limpo.
Dimenses (mm)
CHCASW
D1
D2
H1
H2
W1
W2
Configurao de furos
590
420
535
415
680
430
680
R/S
321
Conforto
Dimenses do assento
R=
D
H
(para sistemas
deslizantes)
Qual pedestal?
127
300
S=
W
W
(para sistemas
giratrios)
127
Pilot
NOVO
FLIP-UP
CHSPORTW
D1
D2
H1
H2
W1
W2
Configurao de furos
670
475
600
510
500
403
720
CHSPORTWB
NOVO
Driver
Assento desportivo com um excelente apoio lateral.
Design moderno.
Cores disponveis:
Branco
Fornecido sem pedestal.
Adaptvel apenas a pedestais com sistema deslizante.
Use a cobertura para bancos CCDS ou CCSB para manter o seu
banco limpo.
Dimenses (mm)
D1
D2
H1
H2
W1
W2
Configurao de furos
640
450
600
510
520
405
670
CHDRIVEW
Captain
A chegada da muito apreciada cadeira Captain com uma relao
preo qualidade excelente. Inclui almofadas.
Cores disponveis:
Branco, igual ao RAL 9002
Fornecido sem pedestal. S para pedestais deslizantes.
Use a cobertura para bancos CCDS ou CCSB para manter o seu
banco limpo.
Dimenses (mm)
CAPTSEAT2
322
D1
D2
H1
H2
W1
W2
Configurao de furos
485
430
500
450
530
430
530
Conforto
Crew
CHCS
CHCW
CHCBWB
CHCG
D1
D2
H1
H2
W1
W2
Configurao de furos
482
435
435
405
470
470
630
First Mate
CHFSW
CHFSB
CHFSL
D1
D2
H1
H2
W1
W2
Configurao de furos
480
350
450
360
400
400
575
R/S
CHFSD
First Class
Assento duplo de luxo confortvel com encosto rebatvel.
Dobradias em alumnio anodizado.
Cores disponveis:
Branco com costuras azuis
Azul-escuro com costuras brancas
Fornecido sem pedestal.
Adaptvel a dois pedestais (com ou sem deslizante).
Dimenses (mm)
DCHFSW
DCHFSB
D1
D2
H1
H2
W1
W2
Configurao de furos
480
350
450
360
900
900
2xR / 2xS
Fisherman
Assento clssico com encosto rebatvel. Dobradias em
alumnio anodizado.
Cores disponveis:
Branco com costuras azuis
Azul-escuro com costuras brancas
Fornecido sem pedestal.
Adaptvel a todos os pedestais.
Dimenses (mm)
CHFSWW
CHFSBW
D1
D2
H1
H2
W1
W2
Configurao de furos
480
350
450
360
400
400
575
R/S
323
Conforto
Ferry
Assento com encosto mvel de dupla face. Dobradias em
alumnio anodizado. Cores disponveis:
Branco com costuras azuis
Azul-escuro com costuras brancas
Fornecido sem pedestal. Adaptvel a todos os pedestais.
Dimenses (mm)
CHTBSW
CHTBSB
D1
D2
H1
H2
W1
W2
Configurao de furos
570
375
460
380
420
420
706
R/S
Ferry Bench
Assento duplo com encosto mvel de dupla face. Dobradias em
alumnio anodizado.
Cores disponveis:
Branco, igual ao RAL 9002. Com costuras azuis
Azul-escuro, igual ao RAL 5013. Com costuras brancas
Fornecido sem pedestal. Adaptvel em dois pedestais
(com ou sem sistema deslizante).
Dimenses (mm)
DCHTBSW
DCHTBSB
D1
D2
H1
H2
W1
W2
Configurao de furos
570
375
460
380
900
900
2xR / 2xS
CHSKAI..
Tipo
Cor
Cdigo RAL
Comprimento do rolo
Largura
CHSKAIW
Branco
9002
5.000
1.370
CHSKAIB
Azul-escuro
5013
5.000
1.370
CHSKAIC
Creme
83090
5.000
1.370
CCDS
CCSB
CCMB
500
830
640
580
700
580
324
CU4050BG
400
50
500
CU4060BG
400
50
600
Conforto
Os pedestais so fabricados em alumnio de alta qualidade
e so rotativos no topo (360). Os pedestais a gs ajustveis
so operados com uma alavanca. Os pedestais ajustveis
manualmente tm um pino com uma posio de bloqueio a cada
25 mm e um boto de aperto para uma segurana completa.
O mecanismo de deslizamento pode ser movido atravs de
135 milmetros no total e bloqueado numa de sete posies.
Configurao de furos
R=
D
H
D1
127
Dimenses do pedestal
Pedestais
(para sistemas
deslizantes)
300
D2
D H
S=
W
W
(para sistemas
giratrios)
D3
127
PCG3040
PCG3547
PCG4363
Altura (A)
Configurao
de furos
Pedestal
(D1 / D2)
Base (D3)
PCG3040
300 - 400
R/S
73 / 87
228
PCG3547
350 - 470
R/S
73 / 87
305
PCG4363
435 - 605
R/S
73 / 87
305
PCMS3040
PCMS3547
PCMS4363
Altura (A)
Configurao
de furos
Pedestal
(D1 / D2)
Base (D3)
PCMS3040
300 - 400
R/S
73 / 87
228
PCMS3547
350 - 470
R/S
73 / 87
305
PCMS4363
435 - 635
R/S
73 / 87
305
PCM3040
PCM3547
PCM4363
Altura (A)
Configurao
de furos
Pedestal
(D2)
Base (D3)
PCM3040
300 - 400
73
228
PCM3547
350 - 470
73
228
PCM4363
435 - 635
73
228
NOVO
Altura (A)
Configurao
de furos
Pedestal
(D2)
Base (D3)
PCFS33
Sim
330
R/S
73
228
PCF33
No
330
73
228
PCFS45
Sim
457
R/S
73
228
PCF45
No
457
73
228
Tipo
PCFS33
PCF33
PCFS45
PCF45
325
Conforto
Pedestal em forma de sino
Pedestal com sistema deslizante. Manualmente ajustvel.
PCBELL
Tipo
Altura (A)
Configurao de furos
Pedestal (D1)
Base (D3)
PCBELL
330 - 430
60
254
PC13
Tipo
Altura (A)
Configurao de furos
Base (D3)
PC13
134
228
PCS15
NOVO
Tipo
Altura (A)
Configurao de furos
Base (D3)
PCS15
153
R/S
228
PCBS
NOVO
PCBL
Tipo
Altura (A)
Configurao de furos
Base
PCBS
70
R/S
Altura (A)
Configurao de furos
Base
PCBL
51
PCB
NOVO
PCBR
Tipo
Altura (A)
Configurao de furos
Base
PCB
55
Altura (A)
Configurao de furos
Base
PCBR
23
Sistema deslizante
Assento deslizvel para montagem directa.
SCU
Tipo
Altura (A)
Configurao de furos
Base
SCU
70
R+S
Apoio para ps
Apoios de p em alumnio rotativos e retrcteis.
Ao encomendar o RESTU, seleccione tambm o adaptador
correcto para adaptar ao seu pedestal abaixo:
RESTU
326
Tipo
Descrio
Para o pedestal
RESTU
Apoio para ps
80 e 100
Adaptador
para o RESTU
73
PCM, PCF
87
PCMS, PCG
RESTU73
RESTU87
Conforto
Pedestais amovveis
NOVO
Tipo
Sistema giratrio
(configurao de
furos)
Altura
(A)
Pedestal
(D2)
Base
(D3)
Profundidade Furo
de recuo
PCR38
380
60
228
70
90
PCRS38
380
60
228
70
90
PCRQ33
Posicionamento
rpido (S)
330
60
228
70
90
380
60
228
70
90
PCRQ38
R=
127
Sistema giratrio
da srie de posicionamento rpido
H
NOVO
D
PCQSWIV
Hgiratrio de
T montagem em assento com mola.
300
Sistema
ngulo de 3.
Especificaes
Tipo
W
Ligao
PCQSWIV
Clique
Configurao de furos
S=
127
NOVO
PCQF...
Ligao
da base
Altura (A)
Pedestal
PCQF28C
Clique
280
45
PCQF28T
Roscada
280
45
PCQF33C
Clique
330
45
PCQF33T
Roscada
330
45
PCQF38C
Clique
380
45
PCQF38T
Roscada
380
45
Ps ajustveis a gs da srie de
posicionamento rpido
Exemplo
NOVO
PCQG5774..
Ligao da base
Altura (A)
Pedestal
Configurao
de furos
PCQG5774C
Clique
570 - 740
45
PCQG5774T
Roscada
570 - 740
45
NOVO
PCQBASE..
Tipo
Tipo de ligao
Dimenses da base
Profundidade
de recuo
Furo
PCQBASEC
Clique
174 x 174
60
55
PCQBASET
Roscada
174 x 174
90
55
327
Conforto
Mesas para embarcaes
Todos os tampos para mesas tm 4 bases para copos incorporadas. Os pedestais para as mesas so fabricados em alumnio e so
fornecidos com base e sistema para ligar mesa. Os sistemas de bloqueio exclusivos sobre a base roscada asseguram uma mesa estvel.
Bases individuais tornam possvel ter a mesa no seu barco em vrias posies.
TPM5070
PTT5070
Tampo
Altura
Base
PTT5070
500 - 700
178
TPM5070
Redondo, 600
500 - 700
178
22
Mesa amovvel
Amovvel a partir da base. A ligao aparafusada assegura uma
mesa muito estvel. Alumnio anodizado.
Especificaes (dimenses em mm)
PTF68
PTTF68
Tipo
Tampo
Altura
Base
PTTF68
685
178
22
PTF68
Redondo, 600
685
178
22
PTR68
PTTR68
Tampo
Altura
Base
Profundidade
de recuo
Furo
Carga mx.
(kg)
PTTR68
685
171
50
70
22
PTR68
Redondo, 600
685
171
50
70
22
Pedestal telescpico
Pedestal de mesa de altura ajustvel, duasposies. Alumnio
anodizado.
Especificaes (dimenses em mm)
Tipo
PCMS2969
182
127
Altura
Base
295 - 690
228
Pedestal amovvel
182
127
50
60
MAX.690
MIN.295
73
Altura
Base
PT68
685
178
Pedestal amovvel
228
PT68
PCMS2969
Tipo
PS68
Tipo
Altura
Base
Profundidade
de recuo
Furo
PS68
685
171
50
70
Base extra
Alumnio anodizado.
Especificaes (dimenses em mm)
Tipo
TBR
328
TBF
Ligao
Base
Profundidade
de recuo
Furo
TBR
Screw down
178
TBF
Countersunk
171
50
70
Especificaes
M12
M24
Tipo
Buzinas
Tom
Freq.
Vol.
Comprimento
Altura
Largura
M..D
Ambos
Ambos
114 dB
470 mm
115 mm
195 mm
M..L
Baixo
320 Hz
112 dB
470 mm
115 mm
95 mm
M..H
Alto
370 Hz
112 dB
400 mm
115 mm
95 mm
Buzinas elctricas
Buzinas elctricas. Ao inox. Disponvel em 12 V com tom
baixo ou alto/baixo:
Especificaes
H12
Tipo
Buzinas
Tom
Vol.
Comprimento
H12D
Alto + baixo
115 dB
465 mm
125 mm
100 mm
H12L
Baixo
115 dB
465 mm
125 mm
200 mm
Altura
Largura
T12
Vol.
Comprimento da capa
Altura da capa
Profundidade integrada
110 dB
470 mm
115 mm
95 mm
Buzinas
Tom
Freq.
Vol.
Comprimento
Altura
Largura
TN12
TN..D
Ambos
Ambos
112 dB
79 mm
90 mm
160 mm
TN..L
Baixo
410 Hz
109 dB
79 mm
90 mm
80 mm
TN24
TN..H
Alto
500 Hz
109 dB
79 mm
90 mm
80 mm
Largura
NOVO
C12
Tipo
Buzinas
Tom
Vol.
Comprimento
Altura
C12D
Alto + baixo
110 dB
205 mm
56 mm
85 mm
C12L
Baixo
110 dB
83 mm
56 mm
104 mm
HORNPB
Especificaes
Dimetro de recorte: 31 mm
Dimenses externas: 38 mm
Estanque a IP67
329
NOVO
Escadas telescpicas
Ao inoxidvel (AISI 316). Disponvel com 3 ou 4 degraus.
Com pega de plstico.
Especificaes (dimenses em mm)
SLT3
SLT4
NOVO
Tipo
Degraus
L
(desdobrada)
L
dobrada
Largura
(c para c)
Tubo
SLT3
SLT4
875
385
254
32
1150
400
254
32
SLFB3
SLFB4
NOVO
SLF3
SLF4
NOVO
Tipo
Degraus
L
(desdobrada)
L
dobrada
Largura
(c para c)
Tubo
SLFB3
665
375
228
22
SLFB4
940
228
22
Escadas articuladas
Ao inoxidvel (AISI 316). Disponvel com 3 ou 4 degraus.
Com pega de plstico.
Tipo
Degraus
L
(desdobrada)
L
dobrada
Largura
(c para c)
Tubo
SLF3
600
315
228
22
SLF4
875
450
228
22
SLFM3
SLFM4
Tipo
Degraus
L
(desdobrada)
L
dobrada
Largura
(c para c)
Tubo
SLFM3
560
285
165
25
SLFM4
755
480
165
25
STEUN
Disponvel em 20 mm e 25 mm.
O tubo encontra-se disponvel ao metro.
As pegas devem ser encomendadas parte.
Tipo
Tubo
Espessura da
parede
Comprimento
mx. do tubo
PIJP
20
1,5
6000
PIJP25
25
1,5
6000
Gancho
Este gancho pode ser montado na popa do barco.
UBOLT
330
Comprimento
Largura
Rosca
45
M8
STANCH
STANCHPR
Especificaes
Dimetro: 25 mm
Comprimento: 450, 500, 550, 610 e 750 mm
Verificar o prerio para espaamento do furo
Cunhos e cabeos
TAURUS
C(1)
C(2)
Tipo
SWL*
TAURUS01
575 kgf
140
50
89,5 x 30
47
2 x M8
TAURUS02
900 kgf
195
60
120,5 x 35
69
2 x M10
TAURUS03
1310 kgf
255
75
150 x 40
83
2 x M12
TAURUS04
2470 kgf
300
85
160 x 50
83
2 x M16
TAURUS05
2470 kgf
300
85
200 x 85
83
2 x M16
TAURUS06
2620 kgf
300
85
200 x 85
130 x 55
4 x 12,5
TAURUS07
3600 kgf
250
70
250 x 40
105
3 x 12,5
E
D
A
ACHIL
ACHILZ
ACHIL090B
B
E
Tipo
SWL*
C**
ACHIL080
620 kgf
120
90
40
80 x 65
52
4 x 6,5
ACHIL090
620 kgf
130
95
50
92 x 92
52
4 x 6,5
ACHIL110
1150 kgf
160
120
60
122 x 97
70
4 x 8,5
ACHIL130
1150 kgf
180
142
70
140 x 118
82
4 x 8,5
ACHIL150
1800 kgf
200
172
80
153 x 122
100
4 x 10,5
ACHIL160
2620 kgf
255
195
90
165 x 135
120
4 x 10,5
C
A
BOLPIN
Altura
Base
54
59 x 59
331
Verdugos - Frisos
HARO
TRAP
HARO5034
HARO6035
HARO5S
TRAP5534
TRAP6038
TRAP7043
TRAPS5
POLY3026
POLY3528
POLY4031
POLY4S
332
ROND4248
Holofotes de busca em ao
inoxidvel tipo Z
Z50
Z70
Z50
Z70
Tenso elctrica
Watts
Alcance
Z5012
150
12 V
100 W
450 m
Z5024
150
24 V
250 W
550 m
Z7012
180
12 V
100 W
475 m
Z7024
180
24 V
170 W
480 m
ZN215
Tipo
Lmpada
Tenso elctrica
Watts
ZN215
214
HAL21512
12 V
100 W
Alcance
362 m
ZN215
214
HAL21524
24 V
250 W
664 m
ZN215
214
HAL215220
230 V AC
300 W
345 m
Luzes de navegao
Todas as luzes de navegao so fornecidas sem lmpada. De modo a cumprir os requisitos I.M.O., as luzes de navegao tipo 35 e
tipo 55N necessitam de uma lmpada especial aprovada tipo LAMP1225 ou LAMP2425. As lmpadas devem ser encomendadas
separadamente.
estibordo
bombordo
popa
proa
todo o horizonte
bicolor
tricolor
estibordo
bombordo
popa e
reboque
proa
todo o
horizonte
Acessrios
Respiros em ao inox (AISI 316)
A capacidade de ventilao cumpre os requisitos CE. Equipados
com uma grelha em ao inox (AISI 316) de fcil limpeza, que
funciona como corta-chamas.
AB16S
AB19SL
AB19S
AB16B
AB19B
AB25B
AB38B
Forma
da tubagem
Corte do furo
AB16S
Recto
16
38
N/A
AB16B
Angular
16
38
30
AB19S
Recto
19
51
N/A
AB19SL
Recto
19
51
N/A
AB19B
Angular
19
51
31
AB25B
Angular
25
51
31
AB38B
Angular
38
73
42
ST04
ST04HS
ST04S
NOVO
ST05HS
ST05S
Tipo
Forma
Material
da tubagem
Corte do furo
Espessura da parede
ST04H
Angular
CPB
16
20
0 - 10
ST04
Recto
CPB
16
20
0 - 10
ST04HS
Angular
SS 316
16
20
0 - 10
ST04S
Recto
SS 316
16
20
0 - 10
ST05HS
Angular
SS 316
16
40
10 - 30
ST05S
Recto
SS 316
16
40
10 - 30
Tampes de alimentao
Ao inoxidvel (AISI 316). Com tampa polida estanque de alto
brilho. Tampas disponveis:
Combustvel diesel
gua
cone de fuga rpida (WC)
Gasolina
CAP..38S
CAP..51S
CAPWC38S
CAP...W
Tipo
vetus
vetus
CAP..38
vetus
Unleaded
vetus
vetus
Water
Gasoline
vetus
vetus
Unleaded
KEY1
Water
Gasoline
FCAPDF38
FCAPDF50
CAPWC38
Want to know more? Visit www.vetus.com
Tubagem
Corte do furo
Comprimento
87
38
51
75
CAPWC38
87
38
51
120
CAP..51
93
51
57
75
Diesel fuel
FCAPWATER
334
Diesel fuel
Tampa
vetus
Tampa
Tubagem
Corte do furo
Comprimento
FCAP...
85
38
57
75
FCAPDF50
85
50
57
75
FCAPWC38
90
38
57
120
Acessrios martimos
Os acessrios martimos V-quipment so projectados para serem fiveis e so fabricados em materiais de alta qualidade. A falha
de acessrios submersos pode causar enormes problemas, portanto aconselhamos a utilizao de acessrios em ao inoxidvel
ou bronze para aplicaes em que os acessrios estejam em contacto contnuo com gua salgada.
SW
Peso (kg)
/8"
11
90
66
44
26
22
81
0,20
QJ05MD-NN
"
12
88
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44
32
25
81
0,25
QJ05ME-NN
"
19
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56
41
32
104
0,40
QJ05MF-NN
1"
26
105
76
60
47
38
106
3.2
0,45
QJ05MG-NN
1"
33
103
78
64
57
49
116
3.5
0,55
QJ05MH-NN
1"
39
108
82
70
72
53
133
3.5
0,73
QJ05MI-NN
2"
51
122
91
86
83
68
152
3.6
1,00
Tipo
QJ05MC-NN
SW
NOVO
B
G
ISO 228/1-G B
SW
Weight
(grams)
Item
code:
Respiros
"
"
"
1"
1"
1"
2"
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SW
Peso (kg)
QH05MD-NN
"
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"
21
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QH05MF-NN
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QH05MI-NN
2"
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134
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68
97
0,95
Peso (kg)
This drawing is the property of VETUS B.V. Copyright reserved acc. law. It is not to be copied (in whole or in part) or otherwise disclosed without the written consent of VETUS B.V.
NOVO
SW
B
G
B
SW
Weight
(grams)
NA
Item code:
Hose connector
316 male G...''x...mm
Ligao
deAISItubos
com
rosca macho
"
"
1"
1"
1"
2"
16
21
27
36
42
53
83
86
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134
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65
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64
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41
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57
72
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38
49.5
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QH05MD-NN
QH05ME-NN
QH05MF-NN
QH05MG-NN
QH05MH-NN
QH05MI-NN
ISO 228/1-G B
Overall Dimensions
This drawing is the property of VETUS B.V. Copyright reserved acc. law. It is not to be copied (in whole or in part) or otherwise disclosed without the written consent of VETUS B.V.
/8"
15
11
50,2
14,5
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0,03
"
16
11
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QA05MD-20
"
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QA05ME-20
"
20
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QA05ME-25
"
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QA05MF-25
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QA05MG-38
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QA05MH-45
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"
"
"
"
"
1"
1"
1"
1"
1"
1"
2"
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20
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25
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32
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11
15
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20
20.5
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76
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14.7
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17
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20.5
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U
B
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Weight
(grams)
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"
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"
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"
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QA05FI-50
2"
50
42
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24
59,5
0,51
Tipo
Ligao
deAISItuboscom
Hose connector
316 female G...''x...mm
rosca fmea
U
14-8345
Overall Dimensions
QA05MC-15
H
C
G
QA05MD-16
SW
NOVO
Rosca (G)
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NOVO
SW
335
Acessrios martimos
14-8296
Overall Dimensions
Passa cascos
chanfrado
...
G*
B
Tipo
Rosca (G)*
SW
Peso
(kg)
THRU1/2S
"
16
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50
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THRU3/4S
"
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51
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THRU1S
1"
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53
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THRU11/2S
1"
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74
61
0,65
THRU2S
2"
53
109
100
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73
0,90
SW
R
12-3680
Overall Dimensions
...
SW
Peso (kg)
/8"
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22
0,08
QD05MD-NN
"
15
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32
25
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QD05ME-NN
"
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41
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0,22
QD05MF-NN
1"
25
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47
38
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QD05MG-NN
1"
35
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QD05MH-NN
1"
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53
0,50
QD05MI-NN
2"
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85
83
68
0,75
Tipo
G*
B
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26
34
38
50
54
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72
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79
81
89
51
58
66
70
73
76
84
32
37
48
55
64
70
81
SW
26
32
41
47
57
72
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25
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53
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Weight
(grams)
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Item code:
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QE05MH-NN
QE05MI-NN
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SW
NOVO
ISO 228/1-G B
"
"
"
1"
1"
1"
2"
2"
3"
...
SW
11
15
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25
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52
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84
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31.5
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G*
U
Weight
(grams)
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2
Tipo
Rosca (G)*
SW
Peso (kg)
QF05MC-14
3 "
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26
22
20
14
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QF05MD-18
"
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24
18
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QF05ME-23
"
20
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71
49
41
32
24
23
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QF05MF-29
1"
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30
29
0,24
QF05MG-38
1"
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49
30
38
0,30
QF05MH-44
1"
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53
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QF05MI-55
2"
52
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Item code:
QD05MC-NN
QD05MD-NN
QD05ME-NN
QD05MF-NN
QD05MG-NN
QD05MH-NN
QD05MI-NN
QD05MJ-NN
QD05MK-NN
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C
H
SW
R
"
"
"
1"
1"
1"
2"
ISO 228/1-G B
QD05MC-NN
NOVO
Q
14-8296
...
11
15
20
25
35
40
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76
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65
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79
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100
119
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55
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73
80
81
95
111
132
SW
G*
Q
B
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39
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101
115
SW
Weight
(grams)
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24
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30
30
40
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23
29
38
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SW
Peso (kg)
3 "
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0,07
"
15
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32
25
0,10
QE05ME-NN
"
20
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41
32
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QE05MF-NN
1"
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76
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38
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QE05MG-NN
1"
34
79
73
64
57
49
0,35
QE05MH-NN
1"
38
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70
72
53
0,50
QE05MI-NN
2"
50
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83
68
0,75
QE05MD-NN
Rosca (G)*
QF05MC-NN
QF05MD-NN
QF05ME-NN
QF05MF-NN
QF05MG-NN
QF05MH-NN
QF05MI-NN
QF05MJ-NN
QF05MK-NN
This drawing is the property of VETUS B.V. Copyright reserved acc. law. It is not to be copied (in whole or in part) or otherwise disclosed without the written consent of VETUS B.V.
Tipo
QE05MC-NN
Item code:
NOVO
Q
Overall Dimensions
14-8305
Overall Dimensions
...
"
"
"
1"
1"
1"
2"
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79
81
89
51
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70
73
76
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G*
U
B
SW
32
37
48
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64
70
81
26
32
41
47
57
72
83
22
25
31.5
38
49.4
53
68
Weight
(grams)
0.071
0.1
0.2
0.25
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QE05MC-NN
QE05MD-NN
QE05ME-NN
QE05MF-NN
QE05MG-NN
QE05MH-NN
QE05MI-NN
Tipo
Rosca (G)*
SW
Peso (kg)
QG05MC-15
3
8
11
54
51
33
26
22
23
15
0,07
QG05MD-18
"
15
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24
18
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QG05ME-22
"
20
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32
27
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SW
QG05MF-29
1"
26
76
70
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38
28
29
0,25
QG05MG-38
1"
34
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57
49
30
38
0,30
QG05MH-43
1"
38
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76
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72
53
35
43
0,45
QG05MI-55
2"
50
89
84
81
83
68
40
55
0,70
NOVO
Q
This drawing is the property of VETUS B.V. Copyright reserved acc. law. It is not to be copied (in whole or in part) or otherwise disclosed without the written consent of VETUS B.V.
336
Item code:
ISO 228/1-G B
Acessrios martimos
Em muitos pases, por imperativo legal, as sadas das sanitas ou tanques de reteno
tm que poder ser trancadas para impedir a descarga acidental de guas sujas no
porto. Estas vlvulas de esfera em ao inox (AISI 316) com rosca de G1, podem
ser trancadas com cadeado caso seja necessrio. O cadeado no faz parte do
fornecimento.
Especificaes (dimenses em mm)
Vlvulas de esfera
BV
BV11/2L
Tipo
Rosca (G)*
fmea
Orifcio
Presso de
trabalho (bar)
Temperatura de
trabalho (C)
Dimenses hxbxd
Peso (kg)
BV1/2
Full Bore
70
-45 - +230
140X120X30
0,3
BV3/4
Full Bore
70
-45 - +230
180X100X40
0,5
BV1
Full Bore
70
-45 - +230
180X120X40
0,8
BV11/4
Full Bore
70
-45 - +230
210X160X50
1,15
BV11/2L
Full Bore
220X120X60
1,85
BV11/2
Full Bore
70
-45 - +230
140X250X80
1,9
BV2
Full Bore
70
-45 - +230
260X140X80
2,6
SW
B
G
Overall Dimensions
Thru hull G...'' AISI 316, flushed
H
"
"
"
1"
1"
1"
2"
Weight
(grams)
Item
code:
G*
B
C
R
SW
14-8342
Overall Dimensions
Hose connector AISI 316 male G...''x...mm
Ligao de tuboscom
rosca macho
H
54
62
72
76
79
81
89
51
58
66
70
73
76
84
BQ
32
37
48
55
64
70
81
SW
26
32
41
47
57
72
83
22
25
31.5
38
49.4
53
68
Weight
(grams)
0.071
0.1
0.2
0.25
0.35
0.5
0.75
Item code:
QE05MC-NN
QE05MD-NN
QE05ME-NN
QE05MF-NN
QE05MG-NN
QE05MH-NN
QE05MI-NN
WCAPB1
SW
Peso (kg)
15
96
73
50
38
102
78
58
48
25
91
0,34
32
103
1"
25
109
83
61
0,50
53
39
106
0,61
WCAPB11/4
1"
35
117
90
WCAPB11/2
1"
38
129
100
65
64
50
118
0,75
70
70
55
131
0,95
Tipo
Rosca (G)*
SW
Peso (kg)
THRUB1/2
"
15
64
59
39
38
25
0,15
THRUB3/4
"
19
70
65
48
48
32
0,23
THRUB1
1"
26
77
47
54
54
40
0,32
THRUB11/4
1"
34
82
76
65
64
49
0,45
THRUB11/2
1"
38
84
79
70
70
55
0,55
U
11
15
20
26
34
38
50
"
NA
"
"
"
1"
1"
1"
2"
"
WCAPB3/4
This drawing is the property of VETUS B.V. Copyright reserved acc. law. It is not to be copied (in whole or in part) or otherwise disclosed without the written consent of VETUS B.V.
ISO 228/1-G B
WCAPB1/2
...
SW
14-8296
Rosca (G)*
Tipo
Rosca (G)*
SW
Peso (kg)
HPB1/2
"
13
10
51
13
23
30
0,06
HPB3/4
"
20
15
53
14
28
32
0,08
HPB1
1"
25
20
62
15
36
38
0,17
HPB11/4
1"
31
26
67
16
45
42
0,25
HPB11/2
1"
37
32
72
18
52
45
0,30
This drawing is the property of VETUS B.V. Copyright reserved acc. law. It is not to be copied (in whole or in part) or otherwise disclosed without the written consent of VETUS B.V.
Tipo
SW
"
"
"
"
"
1"
1"
1"
1"
1"
1"
2"
15
16
20
20
25
25
30
32
35
38
45
50
11
11
15
15.6
20
20.5
24.8
27.2
29.6
32
39
44
50.2
54
60.3
60
63
67
70
76
76
78
86
98.6
14.4
14.7
15.2
17
17
19
18.7
20.9
20.5
21.5
22
26
SW
Weight
(grams)
28
31.2
37.4
35.4
37
39.5
43
45
45
48
52.7
59.6
35
40
60
65
90
115
130
178
195
190
250
415
Item code:
QA05MC-12
QA05MC-15
QA05MD-16
QA05MD-20
QA05ME-20
QA05ME-25
QA05MF-25
QA05MF-30
QA05MG-32
QA05MG-35
QA05MG-38
QA05MH-45
This drawing is the property of VETUS B.V. Copyright reserved acc. law. It is not to be copied (in whole or in part) or otherwise disclosed without the written consent of VETUS B.V.
Os colectores de lquidos da VETUS permitem que uma vrios tubos sejam ligados a
um nico passa cascos. Estes colectores so fabricados em bronze resistente gua
do mar (ISO CuZn35Al1). Tambm podem ser ligados a um acessrio subaqutico
com vlvula de esfera de entrada de gua bruta. No recomendvel para ligar
vrios motores ou grupos geradores a uma entrada de gua bruta.
Especificaes
Rev. 1.1 - 01-04-2014
Colectores em bronze
MAN2G1/2
2 x
MAN3G1/2
"
3 x
MAN2G3/4
1"
2 x
MAN3G3/4
3 x
Tipo
337
Acessrios martimos
Lato ISO CuPb5Sn / CuSn5Zn5Pb5
Vlvulas de esfera
BVB
Tipo
Rosca (G)*
fmea
Orifcio
Presso de
trabalho (bar)
Dimenses hxbxd
Peso (kg)
BVB1/2
Passagem integral
40
120X60X40
0,28
BVB3/4
Passagem integral
40
140X70X40
0,38
BVB1
Passagem integral
40
150X80X50
0,60
BVB11/4
Passagem integral
40
180X110X70
0,95
BVB11/2
Passagem integral
40
180X110X70
1,30
Tipo
Rosca (G)*
WCAP1/2
"
WCAP3/4
"
SW
Weight
(grams)
SW
Peso (kg)
15
96
72
49
38
19
103
77
58
48
26
91
0,30
32
105
0,45
1"
26
104
76
61
55
38
108
0,55
1"
26
104
78
61
55
38
108
0,65
WCAP11/2
1"
39
113
82
72
72
56
134
0,90
WCAP2
2"
51
126
91
89
88
68
156
1,50
WCAP21/2
2"
65
155
112
113
113
92
198
2,40
WCAP3
3"
77
134
134
129
120
105
238
3,90
* Em conformidade com a
ISO 228/1-G..B
B
G
B
WCAP1
SW
ISO 228/1-G B
WCAP11/4
Item
code:
"
"
"
1"
1"
1"
2"
Passa cascos
chanfrado**
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Tipo
14-8296
Overall Dimensions
DOORB3/8
...
G*
B
C
R
SW
Peso (kg)
/8"
11
58
53
34
36
22
0,20
DOORB1/2
"
15
64
58
40
39
25
0,25
DOORB3/4
"
19
72
66
49
49
32
0,25
DOORB1
1"
25
77
70
56
56
40
0,35
DOORB11/4
1"
34
83
76
65
66
50
0,45
DOORB11/2
1"
39
84
78
72
72
56
0,60
DOORB2
2"
50
102
94
84
84
68
0,90
DOORB21/2
2"
65
132
123
110
111
91
1,70
DOORB3
3"
76
150
140
127
124
105
2,50
SW
Rosca (G)*
* Em conformidade com a
ISO 228/1-G..B
15
20
26
34
38
50
62
72
76
79
81
89
58
66
70
73
76
84
32
37
48
55
64
70
81
Overall
Dimensions
11
54
51
R
14-8350
22
25
31.5
38
49.4
53
68
41
47
57
72
83
Weight
(grams)
0.071
0.1
0.2
0.25
0.35
0.5
0.75
SW
26
NA 32
Item code:
QE05MC-NN
QE05MD-NN
QE05ME-NN
QE05MF-NN
QE05MG-NN
QE05MH-NN
QE05MI-NN
B
U
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SW
Tipo
Thread (G)
HPM1/2B
"
HPM3/4B
"
HPM1B
SW
Peso (kg)
13
37
15
25
48
0,08
19
12
47
16
30
50
0,15
1"
32
24
67
20
50
70
0,26
HPM11/4B
1"
38
29
70
21
55
77
0,45
HPM11/2B
1"
25
19
58
20
37
58
0,57
ISO 228/1-G B
"
"
"
16
20
25
SW
Weight
(grams)
Item code:
Aditional
request
V
-2014
338
Acessrios martimos
Ligao de tubos**
SW
"
"
"
"
"
1"
1"
1"
1"
1"
1"
2"
15
16
20
20
25
25
30
32
35
38
45
50
11
11
15
15.6
20
20.5
24.8
27.2
29.6
32
39
44
50.2
54
60.3
60
63
67
70
76
76
78
86
98.6
14.4
14.7
15.2
17
17
19
18.7
20.9
20.5
21.5
22
26
SW
Weight
(grams)
28
31.2
37.4
35.4
37
39.5
43
45
45
48
52.7
59.6
35
40
60
65
90
115
130
178
195
190
250
415
Item code:
QA05MC-12
QA05MC-15
QA05MD-16
QA05MD-20
QA05ME-20
QA05ME-25
QA05MF-25
QA05MF-30
QA05MG-32
QA05MG-35
QA05MG-38
QA05MH-45
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Tipo
Rosca (G)*
SW
Peso (kg)
SLP1/408
"
34
15
22
0,02
SLP1/416
"
16
13
37
18
25
0,04
SLP3/810
/8"
10
35
18
22
0,02
SLP3/815
/8"
15
11
40
18
27
0,03
SLP1/213
"
13
42
11
22
27
0,03
SLP1/216
"
16
12
42
10
22
27
0,04
SLP1/219
"
20
16
42
11
22
27
0,04
SLP3/416
"
16
12
48
10
23
30
0,06
SLP3/419
"
20
17
48
23
30
0,05
SLP3/425
"
25
20
52
10
29
33
0,06
SLP125
1"
25
23
56
12
30
34
0,10
SLP132
1"
32
27
60
12
34
38
0,10
SLP11/432
1"
34
28
58
13
35
37
0,15
SLP11/438
1"
39
35
65
12
43
43
0,15
SLP11/232
1"
0,16
SLP11/238
1"
0,18
SLP11/245
1"
45
40
73
14
48
48
0,21
SLP251
2"
51
44
75
15
55
47
0,30
SLP21/260
2"
63
56
91
15
70
63
0,50
SLP376
3"
70
69
102
19
83
65
1,00
14-8342
Overall Dimensions
* Em conformidade com a
ISO 228/1-G..B
Vlvulas de esfera**
Orifcio
Presso de
trabalho (bar)
Temperatura de
trabalho (C)
Dimenses hxbxd
Peso (kg)
KRAAN1/4
Passagem integral
40
-20 - +170
120X100X20
0,11
KRAAN3/8
/8
Passagem integral
40
-20 - +170
150X80X20
0,12
KRAAN1/2
Passagem integral
40
-20 - +170
110X110X30
0,15
KRAAN3/4
Passagem integral
32
-20 - +170
160X90X30
0,26
Tipo
KRAAN
KRAAN1
Passagem integral
32
-20 - +170
150X120X40
0,40
KRAAN11/4
Passagem integral
25
-20 - +170
200X120X50
0,60
KRAAN11/2
Passagem integral
25
-20 - +170
115X180X65
0,85
1,35
KRAAN2
Passagem integral
25
-20 - +170
220X140X80
KRAAN21/2
Passagem integral
25
-20 - +170
220X180X80
1,96
KRAAN3
Passagem integral
16
-20 - +170
340X200X120
3,40
* Em conformidade com a
ISO 228/1-G..
Vlvulas de esfera
de 3 vias**
KRA
Rosca (G)*
fmea
Orifcio
Presso de
trabalho (bar)
Temperatura de
trabalho (C)
KRA1/2L
Passagem integral
40
KRA3/4L
Passagem integral
40
Dimenses hxbxd
Peso (kg)
-10 - +100
80X160X70
0,65
-10 - +100
100X205X85
1,5
KRA1L
Passagem integral
40
-10 - +100
100X210X90
2,15
KRA11/4L
Passagem integral
40
-10 - +100
310X150X150
3,85
KRA11/2L
Passagem integral
40
-10 - +100
310X150X120
5,9
* Em conformidade com a
ISO 228/1-G..
339
Acessrios
Acessrios Delrin (plstico)
Passa cascos arredondado
Tubagem
Tipo
Rosca (G)*
Tubagem
/8 "
13
DOORN11/4
13
DOORN3/4
"
19
DOORN11/2
19
DOORN1
1"
32
Tipo
DOORN
THRH
THRH..BH
THRH..BL
Ligao da antepara
DOORN5/8
Tubagem
Tipo
Tubagem
THRH16
16
THRH28
28
THRH19
19
THRH32
32
THRH25
25
THRH38
38
Tubagem
Tipo
Tubagem
THRH16L
16
THRH28L
28
THRH19L
19
THRH32L
32
THRH25L
25
THRH38L
38
ngulo de 100
Especificaes (dimenses em mm)
Tipo
Tubagem
THRH25BH
25
THRH28BH
28
ngulo de 100
Especificaes (dimenses em mm)
Tipo
Tubagem
THRH25BL
25
THRH28BL
28
BULKH
Pea em T
Tipo
Tubagem
Tipo
Tubagem
BULKH16
16
BULKH28
28
BULKH19
19
BULKH32
32
BULKH25
25
BULKH38
38
TPC
340
Tipo
Tubagem
Tipo
Tubagem
TPC16
16
TPC25
25
TPC19
19
TPC28
28
Acessrios
Abraadeiras
Abraadeiras em ao inox
HCHDS
Abraadeiras reforadas
HCS
Bombas de esgoto
Bombas de esgoto submersveis. O filtro amovvel serve como base.
Desengate rpido para uma fcil manuteno. Vedante duplo para
uma longa vida til. Os componentes Internos so fabricados em ao
inox (AISI 316). Cumprem os requisitos CE. Fornecido com um cabo de
1.2 m. Para todos os tubos adequados consulte a pgina 158 - 159.
BLP
NOVO
BLPM020
BLP12500
12 V
3A
BLP121000
12 V
BLP122000
12 V
BLP123000
12 V
Dimenses
40
90 x 120
19
DWHOSE19A
3A
50
90 x 120
28,5
DWHOSE28A
6A
110
120 x 150
28,5
DWHOSE28A
6A
160
130 x 180
32
DWHOSE32A
Cabea de descarga
(m)
Capacidade L/curso
Ligao de
tubagem
Tipo de tubagem
recomendado
0,44
32
DWHOSE32A
BLPS
Ligao de tubagem
Comprimento do curso
Capacidade L/curso
BLPS05
28
315
0,5
BLPS08
28
460
0,8
341
Fora de borda
Cabos de direco
O comprimento dos cabos refere-se ao comprimento total do cabo
interior. A proteco exterior mais curto cerca de 75 cm (30).
Aquando da seleco do cabo indicado, arredonde sempre para o
cabo com o comprimento seguinte.
Comprimento
do cabo:
Curso do cabo
Rotaes da
direco
Direco mx.
Raio de
curvatura min.
55 HP
230
2,6
406
302
LCSKIT..
HZFKIT..
Potncia mx.
do motor
Curso do cabo
Rotaes da
direco
Direco mx.
Raio de
curvatura min.
250 HP
230
3,8
406
302
HB20
Fora de borda
Conjuntos de montagem de cabos de direco
Para completar o sistema de direco de acordo com os seus requisitos, seleccione um dos conjuntos de montagem abaixo.
SLINK
borda. Series H e L.
Especificaes (mm)
Flange
125
SSPLASH
ngulo
51
90
STRANS
ngulo
102
67
STRANL
Cabos de direco
Disponveis para as gamas Standard e de alto rendimento.
Comprimentos entre 5 e 30 ps (153 a 915 cm), em etapas
de 1 p.
Raio mximo de curvatura: 302 mm.
Para a gama Standard: LCAB.. (max. 55HP)
Para a gama de alto rendimento: HCAB.. (max. 250HP)
HCAB
LCAB
343
Materiais
Anti derrapante
Cores disponveis:
Happy Elephant (cinzento)
Safari (castanho claro)
Cola VETUS
Esta cola foi especialmente desenvolvida para os acabamentos da
cobertura antiderrapante de convs da VETUS. No entanto, tambm
apropriada para colagem de polister, PVC, couro e de madeira,
obtendo-se uma excelente aderncia. O mesmo aplica-se nos
laminados de plstico, tais como frmica, P.V.C. rgido e ABS. Fornecido
em latas de 1 litro.
BOATFIX1
Poly-wood
Este material excelente para a fabricao de todos os tipos
de componentes a bordo. resistente aos raios ultra violetas
gua e robusto e durvel. O mesmo facilmente maquinado
utilizando ferramentas para madeira. O produto composto por
plstico slido no laminado. No quebra, no descolora, etc,
sendo o ideal para o exterior.
Cor: branco
Dimenses disponveis:
1220 x 800 mm
1220 x 2440 mm
6, 12 ou 18 mm de espessura
Cada uma das folha protegida por um filme plstico.
Recomendamos que remova este filme quando terminar o
trabalho; no antes.
Tampo e Encaixes
SC
Fechaduras
Fecho de boto
Boto de presso fabricado em plstico cromado ou lato
revestido.
Dimenses: 78 x 45 x 20 mm.
LOCKDR
LOCKDRC
Materials
UITSTEL
344
PH
202 mm
368 mm
FE
261 mm
485 mm
Materials
Fechaduras
Amortecedores a Gs
Existem muitas aplicaes a bordo, onde o apoio de um amortecedor a gs ir reduzir o esforo necessrio. Por exemplo,
escotilhas pesadas do convs ou portas de armrios. Os amortecedores a gs VETUS so especificamente concebidos para uso
martimo. Todas as peas exteriores so fabricadas em ao inox (AISI 316) ou de materiais sintticos e os especiais do garantia
de uma longa vida til. Quando montado verticalmente, certifique-se que a haste est a apontar para baixo.
Estes cilindros so fornecidos com fixaes.
Para calcular o peso mximo admissvel
que pode ser apoiado, so necessrios os seguintes dados:
F = Fora do amortecedor a gs em N/m (consulte a tabela)
G = Peso do objecto a ser iado em N
W = Largura do objecto a ser iado em mm
O clculo o seguinte:
Fora em N/m = G x W
100
GASSP
Exemplo
Tipo
Fora
em N
Curso S
em mm
Comprimento L
em mm
Comprimento L+S
em mm
GASSP25
180
74
13,3
180
254
GASSP30
135
85
11,5
220
305
GASSP38
135
140
18,9
240
380
GASSP44
180
160
28,8
280
440
GASSP51
270
205
55,3
305
510
Materials
Acessrios
Binculos nuticos
Estes so especialmente desenvolvidos para aplicaes martimas. Os materiais so cuidadosamente escolhidos, no que respeita
velocidade do vento. A cobertura das lentes especialmente escolhida para uso na nutico onde a claridade e as radiaes
UV devem ser tidas em considerao.
Lentes BK7
Ampliao: 7x; dimetro das lentes 50 mm
Repelentes gua
Foco fixo e foco varivel central
Apoios flexveis para uso com culos de sol
Anti derrapantes
Armao robusta
Inclui caixa, cinta e capa
BINO1
BINO2
BAK4 e BK7 referente ao tipo de vidro utilizado para as lentes. As lentes duplicam a luz no interior dos binculos.
BK7 boro silicato e BAK4 vidro de brio. O tipo de vidro afecta a nitidez e clareza da imagem, o BAK4 produz as melhores
imagens com uma distoro desprezvel, enquanto o BK7 resulta numa imagem muito levemente distorcida.
345
ENCOMENDAS ESPECIAIS
Sob encomenda
Os seguintes produtos V-Quipment podem ser encomendados como uma encomenda especial. Contacte o seu distribuidor para mais
informaes.
Poly-wood
O Poly-wood pode ser
encomendado com vrias
dimenses.
Ver pgina 344.
Hlices
A VETUS oferece uma variedade de dimenses
de hlices, a pedido. Os hlices so fornecidos
em bronze mangans. Podemos fornecer
hlices de bronze/alumnio. Ver pgina 76.
Materiais de
insonorizao
Os materiais de insonorizao
podem ser encomendados em
vrias dimenses.
Ver pgina 58 - 59.
Necessidades de ar
A VETUS pode fornecer quaisquer formatos e dimenses a pedido.
Ver pgina 274.
Verdugos
Os verdugos podem ser
encomendados em vrios
comprimentos.
Ver pgina 332.
Acoplamento homocintico
com abraadeira axial integral
Volantes
Os volantes (tipo PRO) podem
ser encomendados com um logotipo
impresso, a pedido. Ver pgina 224.
346
Abraadeiras
Acentos para embarcaes
Acessrios
Acessrios
Acessrios e respiros para reservatrios
Acessrios para propulsores de proa
Acessrios para sistemas de guas residuais
Acessrios para tubagens
Acessos de cabina
Acoplamento homocintico com abraadeira axial integral
Acoplamentos (flexiveis)
Acoplamentos flexiveis
Ajustadores de escotilhas
Alarme de temperatura para escapes
Almofadas para embarcaes
Amortecedores a gs
Amperimetros
ncoras
nodos
nodos de alumnio
nodos de zinco
nodos para propulsores de proa
nodos para veios propulsores
nodos para veios propulsores
Anti furto de combustivel
Anti-salpicos de combustivel
Anti-salpicos para combustivel
Apoios de montagem
Apoios flexiveis para motores
Bancos
Baterias
Baterias AGM
Baterias de gel
Binculos
Bomba para guas residuais
Bombas de direco
Bombas de esgoto
Bombas de esgoto
Bombas electro-hidrulicas
Bombas hidrulicas
Bombas manuais
Botoneira controlada remotamente para baterias
Braos (hidrulicos)
Braos electro-hidrulicos de elevao
Buzinas martimas
Cabeos de amarrao
Cabeote de ligao
Cabos de bateria
Cabos de bateria
Cabos de comando
Cabrestantes
Caixas para baterias
Canas de leme
Canas de leme e passa cascos
Carregador solar para baterias
Carregadores de bateria
Casquilhos
Casquilhos
Cilindros de direco
Cobertura anti derranpante para convs
Coberturas para bancos
Colectores
Coletor de escape heavy duty
Comandos de controlo para motores
Comandos electrnicos para motores
Comandos remotos para motores
Combiflex
Combi-y
Comutadores de p
Conta horas
Conta rotaes
Controlo de corte para motores
Controlos de lava pra brisas
Controlos remotos elctricos
Controlos remotos elctricos
Controlos remotos para hlices de proa
Controlos remotos via rdio
Corrente
Corrimo
Cortinas / mosquiteiras
Cunhos
Cunhos
Depsito universal
Detector de gases
Detector de vapores de gasolina
Detectores
Direco assistida
Direco assistida hidrulica
Direco assistida remota
Direco hidrulica para fora de borda
Direco por cabo
Direco por joystick
Dispositivo automtico de inverso
Escadas de acesso
Escotilhas de acesso
Escotilhas de acesso
Escotilhas de acesso
Escotilhas de ventilao
Estabilizadores
Estabilizadores hidrulicos
341
320-324
156, 334-341
335-340
156
176-179
155-156
337
245-246
66-67
68-70
66-70
344
94
324
345
108-109
310
50-51, 77
50-51, 77
50-51
50-51, 77
77
77
127
123
123
127
52-53
320-324
215-217
217
217
345
155
227-232
55
341
190-191
190, 233
341
178
235
235
329
331
340
219
219
46
280-303
216
236
236
210
210-212, 214
75
75
227-232
344
324
337
90-91
42-45
44-45
42-43
70
209
305
108-109
108-109
46
261
176
234
176-177
176-177
312-313
330
255
331
331
124, 132, 151
112
112
112
194
194-195
234
232-233
342-343
234
210
330
255
251-255
251-255
251-255
200-201
200-201
H
I
K
L
Estofos
Extractores
Extractores (elctricos)
Fechadura
Fichas e tomadas
Fichas e tomadas estanques
Filtro de gasolina
Filtro para gua de refrigerao
Filtros
Filtros (gua de arrefecimento)
Filtros (anti odores)
Filtros (separadores de gua do gasleo)
Filtros anti odor (guas residuais)
Filtros de gua
Filtros de combustivel
Filtros separadores de gua
Fusiveis e porta fusiveis
Garras para cabos
Geradores martimos Diesel
Grelhas de ventilao
Grupo hidrulico de potncia
Grupos de potncia (diesel)
Grupos de potncia (electro hidrulicos)
Grupos de potncia hidrulica
Grupos geradores
Guinchos
Guinchos
Hlices
Hlices de proa funcionamento longo
Holofotes
Iluminao
Indicadores de posio de leme
Insonorizao
Instrumentos
Instrumentos para motores
Interruptores para buzinas martimas
Interruptores principais para baterias
Inversores
Janelas
Janelas fabricadas medida
Kit de peas sobressalentes
Kit para propulso por coluna
Kit remoto para aplicao de filtro de leo
Kits de ligao para reservatrios rgidos
Ligaes para passa cascos
Ligaes para tubos
Ligaes para tubos
Limitadores para corrente
Limpa pra brisas
Liquido de refrigerao
Lubrificantes
Luzes de navegao
Manometro de presso de leo
Manmetros de consumo energtico
Manometros de temperatura
Manmetros e sensores
Manometros para guas residuais
Manometros para reservatrios de gua
Manmetros para reservatrios de gua
Manometros para trim
Materiais acsticos
Mesas
Misturador termosttico
Monitorizador de baterias
Motores
Motores martimos Diesel
Motores martimos Diesel
leo hidrulico
leos
Paineis de controlo
Paineis de controlo para propulsores de proa
Paineis de fusiveis
Paineis de instrumentos para motores
Painel de controlo de sistemas de aguas residuais
Painel de controlo para sistemas de guas residuais
Painel de controlo remoto sem fios
Passa cascos
Pernas para mesas
Pescoos de cavalo
Placas de poly-wood
Portas articuladas
Processador tipo sani
Pro-docker
Propulso de emergencia
Propulso Diesel-hidrulica
Propulso elctrica
Propulso hbrida
Propulso hidrulica
Propulso por coluna
Propulsores de popa
Propulsores de proa
Propulsores de proa (elctricos)
Propulsores de proa (hidrulicos)
Propulsores de proa protegidos contra ignio
Propulsores de proa retracteis
Propulsores hidrulicos
Proteco de carga de marina
Refrigerador
Rels
Reservatrios: guas residuais - rigidos
324
268-269
268
344
344
334
122
47-48
47-48
47-48
126
118-122
154
47-48
118-120
118-121
218
46
206-207
56-57, 274-275
198
207
198-199
199
206-207
280-303
280-303
76-77
172
333
333
108-109
58-59
104-109
108-109
329
218
208
251-255
242-245
61
29
29, 36
124, 126, 133
98
98
156
309
244
55
54-55
333
108-109
30-108
108-109
106-109
106-107
106-107
108-109
108-109
58-59
328
139
213
16-41
16-41
16-41
237
54-55
104-105, 174
174-179
110-111
104-105
150
155
176-177
335-340
328
93
344
246
149-150
182
196
196-197
30
30
196-197
29
180-181
173
164-173
183-185
171
185
183-185
210
195
219
151-153
U
V
132-136
153
193, 195
151-154
124-125
136
132-135
153
124-125
334
224-225
224-225
308-309
144-148
144
106
106-107
108-109
104-105
104
105
94
49
49
212
212
85-87, 93
85-92
260
260
95
184
231, 342
234
256-261
138-139
138-139
219
192
52-54
125, 133, 156
334
334
154
108-109
219
219
219
219
137
137
340
244
335-339
272-273
270-273
156
158-159
237
158-159
49
156
127
56, 274
139
268
156, 158-159
158-159
99
133
99, 158-159
237
127
179
46
155
337-339
237
96-97
156-157 ,337-339
157
157
71-75
71-75
266-275
56-57
266-268
56-57, 274-275
269
266-267
267
332
247-250
259
108-109