UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CHIHUAHUA

Sistemas Mecnicos
Grupo:
MT32M
Autores:
Gerardo De Luna Vzquez

1115120144

Eliseo Mendoza Deoses

1115120273

Miguel Armando Chavira Cornejo

1115120048

Omar Alejandro Oropeza Sierra

1115120234

CATEDRTICO:
ZAIRA PIZARRO

Introduccion
El lubricante es una sustancia que, colocada entre dos piezas mviles, no se
degrada, y forma asimismo una capa que impide su contacto, permitiendo su
movimiento incluso a elevadas temperaturas y presiones.
Una segunda definicin es que el lubricante es una sustancia (gaseosa, lquida o
slida) que reemplaza una friccin entre dos piezas en movimiento relativo por la
friccin interna de sus molculas, que es mucho menor.
Existen distintas sustancias lubricantes dependiendo de su composicin y
presentacin:
Lquidos
De base (origen) mineral o vegetal. Son necesarios para la lubricacin
hidrodinmica y son usados comnmente en la industria, motores y como lubricantes de
perforacin.
Semislidos
Son las denominadas "Grasas". Su composicin puede ser mineral, vegetal y
frecuentemente son combinadas con muchos tipos de lubricantes slidos como el
Grafito, Molibdeno o Litio.
Slidos
Es un tipo de material que ofrece mnima resistencia molecular interna por lo que
por su composicin ofrece ptimas condiciones de lubricacin sin necesidad de un
aporte lubricante lquido o semislido. El ms comn es el Grafito aunque la industria
est avanzando en investigacin en materiales de origen metlico.

Funcin de los lubricantes

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Un lubricante es una sustancia que, colocada entre dos piezas mviles, no se

degrada, y forma asimismo una capa que impide su contacto, permitiendo su
movimiento incluso a elevadas temperaturas y presiones.
Una segunda definicin es que el lubricante es una sustancia (gaseosa, lquida o
slida) que reemplaza una friccin entre dos piezas en movimiento relativo por la
friccin interna de sus molculas, que es mucho menor.
Descripcin de las principales caractersticas de los lubricantes:
Viscosidad
Es la resistencia a fluir que tienen los lquidos. La viscosidad nos indica qu tanto
puede fluir un aceite a una temperatura dada. Los aceites se vuelven menos viscosos al
aumentar la temperatura, y ms viscosos a bajas temperaturas. Esto es muy
importante, ya que en el evaporador, se tienen las temperaturas ms bajas del sistema;
y si un aceite es demasiado viscoso, se espesar y no fluir a travs del evaporador,
acumulndose dentro de ste y disminuyendo la transferencia de calor.
Punto de Escurrimiento
Es la temperatura ms baja a la cual fluir un aceite. Por definicin, el punto de
escurrimiento es 3C mayor que la temperatura a la cual el aceite cesar totalmente de
fluir; es decir, el punto de escurrimiento es 3C, arriba de la temperatura de congelacin
del aceite.
Punto de Floculacin
Es la temperatura a la cual un aceite empieza a flocular (formar depsitos de
cera). Un buen aceite para refrigeracin, no debe flocular al ser expuesto a las ms
bajas temperaturas, que normalmente se encuentran en los sistemas de refrigeracin.
Punto de inflamacin
El punto de inflamacin de un aceite es la temperatura ms baja, a la cual el
vapor de aceite existente sobre la superficie se inflama al ser expuesto a una flama,
pero se apaga inmediatamente. Esta temperatura no es lo suficientemente alta para
mantener al aceite ardiendo.
Punto de ignicin
El punto de ignicin es la temperatura a la cual un aceite arde y contina
quemndose, cuando menos durante 5 segundos, al ser expuesto a una flama.
Rigidez Dielctrica
Es la medida de la resistencia de un aceite al paso de la corriente elctrica. Se
expresa en kilovoltios (KV = miles de voltios) de electricidad requeridos para saltar una
distancia de una dcima (1/10) de pulgada de ancho, entre dos polos sumergidos en el
aceite.

Nmero de Neutralizacin:
Es una medida del cido mineral contenido en un aceite. Casi todos los aceites
lubricantes contienen materiales de composicin qumica incierta y diversa, los cuales
reaccionan con sustancias alcalinas. A estas sustancias se les denomina como "cidos
orgnicos", que normalmente son inofensivos, y no debern confundirse con los "cidos
minerales", los cuales s son muy dainos y corrosivos. La presencia de cidos
minerales en los aceites lubricantes, se debe a una mala refinacin.
Carbonizacin:
Todos los aceites para refrigeracin pueden ser descompuestos por el calor.
Cuando esto sucede, queda un residuo de carbn. Esta propiedad se determina con un
aparato llamado "aparato de carbn Conradson".
Peso Especfico:
El peso especfico, principalmente sirve para fines de obtener el peso de un litro
de aceite, sin necesidad de pesarlo. Tambin puede ser una indicacin del tipo de crudo
del cual fue refinado. El peso especfico se determina con un hidrmetro, el cual se
introduce en el aceite que previamente se tiene en una probeta grande. En la escala del
hidrmetro, se lee directamente el valor del peso especfico a la temperatura de la
muestra. El valor real se obtiene de tablas, convirtindolo a la temperatura de 15C. Los
aceites que han sido derivados de diferentes tipos de crudos, poseen diferentes pesos
especficos, pero esto no necesariamente tiene relacin con la calidad del aceite.
Tendencia a la Corrosin:
La tendencia a la corrosin de un aceite para refrigeracin, es una medida sobre
la presencia de los indeseables compuestos de azufre, los cuales causan corrosin a
las superficies metlicas internas. Este valor se determina mediante la prueba de
corrosin de la lmina de cobre. Una tira de cobre pulida, de aproximadamente 1.5 x 8
cm., es sumergida en la muestra de aceite contenido en un tubo de vidrio, tal como se
muestra en la figura 10.10. Este tubo se tapa y se mete a un lquido caliente o a un
horno, durante tres horas a 100C. Se saca la tira de cobre, se enjuaga con solvente, y
se examina para ver si sufri decoloracin, si se manch o esta picada, o si muestra
cualquier otra evidencia de corrosin. Si el cobre est ennegrecido, es indicacin de la
presencia de azufre elemental o suelto. Si el cobre est definitivamente manchado o
caf, es indicativo de la presencia de aditivos con contenido de azufre.
Oxidacin Acelerada:
La estabilidad a la oxidacin es la capacidad de un aceite para refrigeracin, a
permanecer estable en presencia de oxgeno. Esta prueba se realiza, con el propsito
de predecir la cantidad de problemas que presentar el aceite durante la operacin,
relacionados con la formacin de lodos o cidos.
La prueba consiste en calentar aceite a 205C durante 2-1/2 horas, en una
atmsfera de oxgeno. Los lodos formados se pesan, siendo el resultado el valor de la
oxidacin acelerada.
Humedad:
Se comprende claramente que la humedad, en cualquier forma, es el principal
enemigo de los sistemas de refrigeracin. La humedad contribuye a formar cidos,
lodos y a congelarse dentro del sistema.
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Color
El color del aceite para refrigeracin se determina por medio de luz transmitida, y
se expresa por un valor numrico, basado en una comparacin con una serie de
colores estndar. El color apropiado que debera tener un aceite para refrigeracin, fue
materia de discusin durante mucho tiempo. Sin embargo, el consenso general se ha
inclinado ms hacia los aceites de colores ms claros, casi tan claros como el agua.
Punto de Anilina
Esta prueba nos determina el tipo de base mineral utilizada en el aceite para
refrigeracin. Los valores de estos puntos son como sigue:
Menores de 65C -- Aceites aromticos
Entre 66 y 80C -- Aceites predominantemente naftnicos.
Entre 81 y 90C -- Aceites naftnicos - parafnicos.
Mayores de 90C -- Aceites de base parafnica.
Clasificacin Segn las normas ISO
La temperatura de referencia para la clasificacin debera ser razonablemente
cercana al promedio de la experiencia de uso industrial. Tambin debera relacionarse
estrechamente a otras temperaturas seleccionadas empleadas para definir propiedades
tales como el ndice de Viscosidad (IV), el cual puede ayudar a definir un lubricante. Un
estudio de las temperaturas posibles indic que 40C (104F) era apropiada para las
clasificaciones de lubricantes industriales, as como para la definicin de las
propiedades de los lubricantes. La clasificacin de viscosidad ISO consecuentemente
est basada en la viscosidad cinemtica a 40C (104F)

Justificacin
La lubricacin efectiva slo puede lograrse a temperaturas por debajo de 170C.
Cualquier temperatura superior a esta casi siempre requiere que se comprometa algo,
como una reduccin en la vida til, menor capacidad de soporte de carga, menor
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velocidad, altos niveles de friccin, dificultades en la aplicacin, problemas de

compatibilidad con otros componentes, etc.
La temperatura de descomposicin trmica para los aceites bsicos puede
evaluarse con la prueba ASTM D2879. Los resultados de esa prueba no pueden
mejorarse utilizando aditivos, pero puede reducirse la presencia de componentes
menos estables presentes en los lubricantes, incluyendo aditivos. Las siguientes son las
temperaturas de descomposicin trmica para algunos de los aceites bsicos ms
populares:

Como puede ver, las opciones son muy limitadas por arriba de 400C. Hay
lubricantes que pueden utilizarse por arriba de ese rango de temperatura, pero el
problema con ellos es que son slidos a temperaturas normales, lo que representa un
gran problema para transferirlos o bombearlos.
Al hablar de los lmites de temperatura para grasas, se deben incluir tambin las
limitantes del espesante. Cuando aumenta la temperatura de una grasa, se alcanza un
punto en el que la estructura del espesante se desestabiliza y la grasa se torna lquida.
Esta temperatura se conoce como el punto de goteo. Algunos de los espesantes
convencionales con puntos de goteo ms estables, se listan a continuacin:

Obviamente, el espesante de la grasa convencional no podra resistir una

temperatura de 400C. Una solucin probable es buscar lubricantes y compuestos
slidos. Aunque hay muchas desventajas en el uso de lubricantes slidos, algunas
veces deben sacrificarse ciertas propiedades para lograr un mejor desempeo en otras.
OKS 387
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Engrase de altas temperaturas para la industria alimenticia.

ISO clase-VG 220
Lubricante sinttico con grafito para puntos de engrase sometidos a altas cargas y
a temperaturas extremas. Reductor del desgaste, excelentes propiedades de
lubricacin y engrase de emergencia. Aceite base inodoro y de evaporacin sin
residuos a partir de +200C, lubricacin en seco hasta +600C.
Caractersticas
Funcin:
de lubricacin
Tipo:
sinttico
Aplicacin:
Cadenas
Engranajes sin fin
Palancas
Etc.
Sector:
para la industria alimentaria
Otras caractersticas:
altas cargas, de alta temperatura
Viscosidad (40C):
0.00019 m/s o 190 mm/s
Densidad(20C):
1,04 g/ml