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Introduccin
El diseo de un pozo requiere la aplicacin y conocimiento de una diversidad de tcnicas y
procedimientos; stos, bien aplicados y orientados con la premisa de minimizar costos,
conducen a definir las especificaciones de los materiales y parmetros de operacin ptimos
para aplicar en un pozo. Como parte de este proceso, el diseo de las tuberas es una actividad
que debe ser recurrente en la prctica de ingeniera de perforacin. Cada pozo presenta un
comportamiento diferente para su operacin y construccin.
Como parte de los insumos que demanda un pozo, las tuberas representan un alto porcentaje
en el costo del mismo. Se tienen estimaciones generales de que vara del 15 al 30% de la
inversin total. Por lo tanto, es importante considerar el costo de las tuberas. Bsicamente, el
diseo de tuberas se fundamenta en dos factores principales: el conocimiento del material
(capacidad de resistencia) y el conocimiento de las condiciones de esfuerzos (cargas) a los que
van a estar sujetas las tuberas. El primer factor abarca desde su fabricacin hasta el
desempeo mecnico. Es la base para reconocer la capacidad de una tubera. El segundo
factor significa el conocimiento terico y experimental necesario para poder predecir las
condiciones de trabajo o de carga que se presentarn en un pozo y, en consecuencia, que
soporte una tubera.
1. CONCEPTOS GENERALES
OBJETIVOS DEL DISEO DE TUBERA
Seleccionar las tuberas adecuadas (performance) para que soporten posibles
solicitaciones (cargas) a las cuales podran estar sometidas en el pozo durante la vida
til del mismo, dentro de ciertas restricciones de entorno y utilizando para ello un Mtodo
de Diseo.
QUE ES UNA TUBERIA?
La tubera es un conducto que cumple la funcin de transportar agua u otros fluidos. Se
suele elaborar con materiales muy diversos. Cuando el lquido transportado es petrleo,
se utiliza la denominacin especfica de oleoducto. Cuando el fluido transportado es gas,
se utiliza la denominacin especfica de gasoducto.
Despus del corte, el tubo para cerca y el tubo bananero son sometidos a un proceso
de galvanizado por inmersin en caliente, que consiste en pasar los tubos por una
serie de tanques de preparacin con soda custica, cido y flux. Seguidamente, los
tubos son trasladados por gra al horno de galvanizado en donde se introducen los
tubos para adherirles el zinc. Es importante que la temperatura del horno est a 840
grados Fahrenheit, que es la temperatura exacta para el galvanizado.
Al salir los tubos del horno son soplados con aire comprimido para dar un mejor
acabado en la parte exterior e igualmente son soplados con vapor en la parte interna
para eliminar cualquier exceso de zinc. Luego, los tubos pasan al rea de roscadoras
en donde se les hace la rosca en los extremos y finalmente se van a la bodega de
producto terminado.
PROCESO DE PINTURA
A la tubera elctrica (tubo ducto) despus del corte se le retira cualquier rebaba o filo
de los extremos para luego llevarla al proceso de pintura. Este proceso consiste en
colocar los tubos en una canasta, de manera vertical y sumergirlos en un pozo de
3.50m que contiene pintura asfltica (aislante). Al sacar los tubos del pozo se pasan a
la seccin de secado donde permanecen alrededor de 24 horas y finalmente se arman
los atados y se almacenan en la bodega de producto terminado.
2.2. TIPOS DE TUBERIAS
Tuberas de revestimiento
Una tubera de acero cementada en su lugar durante el proceso de construccin para
estabilizar el pozo. La tubera de revestimiento constituye uno de los componentes
estructurales ms importantes del pozo y cumple con distintas funciones de
envergadura: evitar que la pared de la formacin se derrumbe en el interior del pozo,
aislar las diferentes formaciones para prevenir el flujo o el flujo cruzado de fluido de
formacin, y proporcionar un medio seguro de control de los fluidos de formacin y la
Tuberas de produccin
La tubera de produccin, el conducto entre la formacin en produccin y la superficie,
es la infraestructura sobre la cual se construyen casi todas las terminaciones. Su
robustez, material y tamao (pero por unidad de longitud y dimetro interno) se eligen de
acuerdo con las tasas de produccin, presiones, profundidades, temperaturas y
potencial corrosivo de los fluidos a producir.
Tuberas de perforacin
La tubera de perforacin es el elemento tubular utilizado para llevar a cabo los trabajos
durante la operacin de la perforacin. Generalmente se le conoce como tubera de
trabajo, porque est expuesta a mltiples esfuerzos durante las operaciones de
perforacin del pozo.
Es una envolvente cilndrica que tiene una longitud determinada, con dimetro exterior,
dimetro interior, recalcados, conexin caja-pin, dimetro exterior de junta, espesor de
pared y marca de identificacin.
Tuberas de lnea
2.2.2.1
Conductora
Es la primera tubera de revestimiento que puede ser hincada o cementada sirve para
cementar el primer cabezal en el cual se instala las conexiones superficiales de control y
las conexiones de circulacin de lodos de perforacin. Es la de mayor dimetro que se
utiliza en el pozo, pues a travs de ella pasa todas las tuberas de revestimientos que se
utilizan. En el mar es la primera tubera que se extiende desde la plataforma hasta abajo
del lecho marino.
2.2.2.2
Superficial
H
O
N
D
A
Soportar el peso del resto de las tuberas que sern colocadas en el pozo.
H
O
N
D
A
2.2.2.4.
Tubera de Explotacin
Estas tuberas tienen como objetivo principal aislar el yacimiento de fluidos indeseables
en la formacin productora y de otras zonas del agujero, tambin para instalacin de
empacadores de produccin y accesorios utilizados en la terminacin del mismo.
Sus principales funciones son:
2.2.2.5.
Liners
Constituye
una
sarta
en
la
longitud
de
esta
descubierto, quedando una parte traslapada dentro de la ltima tubera que puede variar
de 50 a 150m y en ocasiones se emplea una longitud mayor dependiendo del objetivo
de su introduccin.
Razones para su utilizacin:
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Trayectoria de pozo
Geopresiones
Programa de lodos
Geometra
Especificaciones de tuberas
Inventario de tuberas
Arreglos de Pozos Tipos
FACTORES DE DISEO
La fase primordial en la delicada tarea de perforar, terminar
reparar
pozos, es la de
programar en forma adecuada el conjunto de variables que pueden presentarse segn sea el
caso. La seleccin de los materiales a utilizar es de suma importancia. De estos depender el
xito en el cumplimiento de los programas.
Uno de los aspectos de primer orden dentro de las operaciones que se efectan para perforar
un pozo, es el que se refiere a la proteccin de las paredes del agujero para evitar derrumbes y
aislar manifestaciones de lquidos o gas. Dicha proteccin se lleva a cabo mediante tuberas de
revestimiento, las cuales se introducen al pozo en forma telescopiada. Es decir, que los
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dimetros de las tuberas utilizadas van del mayor al menor, por razones fundamentalmente
tcnicas y econmicas.
Durante la perforacin de los pozos se atraviesan formaciones con situaciones y problemticas
diferentes, entre las que se tienen: zonas de bajos gradientes de fractura, intervalos con
presiones anormalmente altas, formaciones inestables, yacimientos depresionados, etc. Esto
origina que a medida que se profundiza, se tengan que ir aislando intervalos con caractersticas
diferentes mediante la introduccin y cementacin de tuberas de revestimiento.
Durante las operaciones de perforacin, las tuberas empleadas se someten a esfuerzos como
son el pandeo, cambios en la presin interna, efectos trmicos, etctera; los cuales pueden
incidir negativamente, ocasionando que los costos y tiempos de operacin se incrementen ms
de lo planeado. Por lo anterior, se describen brevemente algunos de ellos.
EFECTO DE CHOQUE
Durante la introduccin de una sarta pueden desarrollarse cargas significativas de choque, si la
introduccin se suspende sbitamente. El esfuerzo axial resultante de cambios de velocidad
repentina es similar al golpe causado por el agua en un tubo cuando la vlvula se cierra
repentinamente, ocasionando lo que comnmente se llama golpe de ariete.
Normalmente, las cargas de choque no son severas en cambios moderados de velocidad en la
introduccin del tubo.
EFECTO DE CAMBIO EN LA PRESIN INTERNA
Los cambios de presin interna pueden causar cargas importantes adicionales. Estos pueden
ocurrir durante y despus que la sarta se ha cementado y asentado en el cabezal del pozo.
Durante las operaciones de cementacin, la sarta est expuesta a cambios de presin interna
debido a la presin hidrosttica de la lechada del cemento y la presin de desplazamiento. Esto
no crea nicamente esfuerzo tangencial en la pared del tubo, el cual tiende al estallamiento,
sino tambin incrementa el esfuerzo axial. Mientras la tendencia al estallamiento es reconocida
y mantenida dentro de los limites, la carga axial algunas veces no se toma en cuenta. Esto
puede tener consecuencias graves, especialmente si el cemento ha comenzado a fraguar al
terminar el desplazamiento.
EFECTO DE CAMBIO EN LA PRESIN EXTERNA
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Las condiciones de carga por presin externa se basan en la densidad del lodo en el exterior de
la tubera de revestimiento durante las operaciones de cementacin; algunas veces cuando la
presin externa es mayor que la causada por el lodo se encuentran otras condiciones.
Comnmente, esto ocurre cuando la tubera se coloca frente a secciones de formaciones
plsticas (domos salinos), eventualmente la sal transmite a la sarta la carga vertical de
sobrecarga.
Tambin puede resultar un esfuerzo axial del cambio de presin externa despus de la
terminacin del pozo. Un ejemplo comn del cambio en presin externa se origina por la
degradacin del lodo en el exterior de la tubera de revestimiento.
Un incremento en la presin externa causa un decremento en el esfuerzo tangencial tensional
(es decir, un incremento compresivo tangencial). Esto significa que el dimetro de la tubera de
revestimiento disminuye, la longitud se incrementa y un incremento en la presin interna puede
causar que la tubera se colapse.
EFECTOS TRMICOS
Anteriormente, en el diseo de las tuberas de revestimiento no se consideraba el esfuerzo axial
por cambios de temperatura despus de que la tubera es cementada y colgada en el cabezal.
Los cambios de temperatura encontrados durante la vida del pozo generalmente deben
desecharse. Cuando la variacin de temperatura no es mnima, debe considerarse el esfuerzo
axial resultante en el diseo de la tubera y en el procedimiento de colgado. Algunos ejemplos
de pozos en los cuales se encontraran grandes variaciones de temperatura son:
EFECTO DEFLEXIN
En el diseo de la tubera de revestimiento debe considerarse el efecto de la curvatura del pozo
y el ngulo de desviacin vertical sobre el esfuerzo axial en la tubera y cople. Cuando la tubera
es forzada a doblarse, la tensin en el lado convexo de la curva puede incrementarse.
Por otro lado, en secciones de agujero relativamente rectas con un ngulo de desviacin
vertical significativo, el esfuerzo axial provocado por el peso del tubo se reduce. El incremento
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de friccin entre el tubo y la pared del pozo tambin afecta significativamente al esfuerzo axial.
En la prctica del diseo comn se considera el efecto perjudicial por la flexin del tubo y el
efecto favorable por la desviacin del ngulo vertical no se considera. La friccin de la pared del
pozo, es favorable para el movimiento de la tubera hacia abajo y desfavorable para el
movimiento hacia arriba, generalmente se compensa por adicin de un mnimo de fuerza de
jaln en la tensin axial.
ESTABILIDAD DE LA TUBERA
Si la presin solo acta en las paredes interiores y no en el extremo inferior de un tubo, tiende a
ladearlo o pandearlo; si la presin acta nicamente sobre la pared exterior y no en el extremo
inferior tiende a prevenir la flexin. Cuando el tubo se cementa la presin puede causar flexin,
lo cual puede prevenirse ajustando la carga axial en el tubo, as, ser igual o exceder la carga
de estabilidad.
Cuando una sarta de tubera es suspendida verticalmente, pero no cementada, la carga axial en
el punto ms bajo es exactamente igual a la carga de estabilidad y la sarta es estable en este
punto. Los puntos de arriba sern mas estables, ya que la carga axial es mayor debido al peso
de la sarta y exceder a la carga de estabilidad en esos puntos.
Aunque la sarta es estable al tiempo de instalacin, puede convertirse en inestable debido a los
cambios de presin y temperatura resultantes de operaciones posteriores. Los cambios en las
cargas de estabilidad y axial ocurren a causa de dichos cambios y es posible que una carga
axial llegue a ser menor que la carga de estabilidad, con lo cual la estabilidad se pierde.
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METODOLIGIA DE DISEO
El objetivo de un diseo, es el seleccionar una tubera de revestimiento con un cierto grado,
peso y junta, la cual sea la ms econmica, y que adems resista sin falla, las fuerzas a las que
estar sujeta.
Las funciones de las tuberas de revestimiento son:
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Al ser colocada dentro de un pozo, la tubera de revestimiento est sujeta a tres fuerzas
significantes durante las operaciones de perforacin, terminacin, reparacin o vida productiva
del pozo, por lo que en su seleccin deben soportar las siguientes cargas:
Presin externa (colapso).
Presin interna.
Carga axial y longitudinal (tensin y compresin).
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Capacidad de resistencia
El advenimiento de la tecnologa de la informacin y la aplicacin sistemtica de las
computadoras en temas y procesos como el de diseo de las tuberas de revestimiento, que es
parte, sin lugar a dudas los factores y mayor importancia influyente para establecer y aceptar
que en la actualidad, se cuente con todos los ingredientes tcnicos requeridos para realizar con
detalle los anlisis ms convenientes que permitan justificar la mejor seleccin de tuberas. Esto
es, se tiene una extensa infraestructura, tanto en hardware y software como en modelos
matemticos. Si los manejamos en forma apropiada e integrada conducirn a fortalecer el
proceso de diseo. El aprovechamiento de tal infraestructura ha servido de medio para
establecer el desarrollo de sistemas expertos en materia de diseo tubular. Sin embargo, an
con todas estas posibilidades, pudiramos estar lejos de propiciar el mejoramiento en el
proceso de diseo, en tanto no se cuente con un conocimiento profundo y detallado sobre la
capacidad de resistencia de los elementos tubulares, y, ante todo, con suficiente informacin
que permita reconocer la respuesta en resistencia que opone el tubo ante la accin combinada
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de cargas que experimentan a nivel de pozo. Los datos tradicionales y por excelencia que se
tienen sobre la resistencia de las tuberas estn generalmente referenciados en condiciones
idealizadas. Es decir, en condiciones atmosfricas de presin y temperatura y carga axial cero.
En realidad, stos, nos dan una dimensin exacta de la respuesta deseada de la tubera ante la
eventualidad y magnitud de las condiciones esperadas en el interior de un pozo.
La importancia de reconocer la capacidad de resistencia de las tuberas ha sido materia de
muchas y fuertes discusiones, de extensos estudios y de diversidad de pruebas de laboratorio,
que han permitido evolucionar en el conocimiento del comportamiento mecnico de las
tuberas. Es por ello que diferentes instituciones (API, ASTM, ASME, NACE, etc.) se han
abocado a la tarea de reconocer y recomendar prcticas para estandarizar tanto el proceso de
fabricacin como la medicin de su desempeo mecnico o capacidad de resistencia, y hasta
las prcticas para el buen manejo de los mismos.
Condiciones de falla
Para iniciar con la aplicacin y explicacin de cualquier mtodo para diseo, es necesario y
recomendable determinar la resistencia de los diferentes elementos tubulares. Esto a la vez
conduce a considerar las diferentes situaciones de falla que experimentan las tuberas. La
resistencia de un tubo se puede definir como una reaccin natural que opone el material ante la
imposicin de una carga, a fin de evitar o alcanzar los niveles de una falla. El trmino "falla" se
entiende como sinnimo de "fractura". Sin embargo, en el estudio de la mecnica de materiales
ste no es el significado usual del trmino. Se dice que ocurre una falla cuando un miembro
cesa de realizar satisfactoriamente la funcin para lo cual estaba destinado. En el caso de las
tuberas colocadas en un pozo, si estas alcanzan cualquier nivel de deformacin se debe
entender la situacin como una condicin de falla. Por lo tanto, una falla en las tuberas es una
condicin mecnica que refleja la falta de resistencia del material ante la situacin y exposicin
de una carga. Con ello propicia la deformacin del tubo. Las cargas a las que hacemos
referencia son nominalmente cargas de presin, cargas axiales, ambientales y mecnicas. La
capacidad de resistencia de una tubera se define como aquella aptitud o condicin que ofrece
una tubera para reaccionar y evitar cualquier tipo de falla o deformacin, ante la accin
combinada de cargas. Las principales fallas de las tuberas son bsicamente COLAPSO,
ESTALLAMIENTO, CORROSIN Y TENSIN. El tratamiento de cada una de las fallas
simplifica el estudio y anlisis del comportamiento de la resistencia en los materiales.
Cedencia
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19
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A este tipo de observaciones se les conoce como pruebas de tensin en caliente, mediante lo
cual se puede establecer el grado de afectacin por temperatura en los diferentes aceros para
tuberas.
Colapso
La falla por colapso de una tubera es una condicin mecnica. Se origina por el aplastamiento
de una tubera por una carga de presin. sta acta sobre las paredes externas de la misma y
es superior a su capacidad de resistencia. La resistencia a la falla por colapso de una tubera ha
sido estudiada ampliamente. En primera instancia, es una de las causas ms comunes de falla
en las tuberas colocadas en un pozo y en segundo trmino es un fenmeno de falla ms
complejo de predecir. La falla al colapso depende de diversos factores propios de la naturaleza
de fabricacin del tubo. Dentro de stos resaltan la cedencia del material, la geometra tubular,
imperfecciones (excentricidad, ovalidad) y la condicin de esfuerzos en la tubera.
Resistencia al colapso
Qu es?
La resistencia al colapso es la condicin mecnica de una tubera (aplastada)
originada por la aplicacin de una carga, superior a su capacidad de resistencia a
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la deformacin.
Consideremos un sistema de seccin transversal, con una presin externa () y una presin
interna (), y solucionamos para cualquier radio (), entre el radio inicial () y radio exterior (),
tenemos:
Esfuerzo radial al radio .
r=
r=
Donde:
=
=
=
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=
=
=
=
Es posible observar de esta manera que, para ambas condiciones de colapso y presin interna,
el esfuerzo puede ser mximo en la direccin tangencial. Los colapsos en tuberas de
revestimiento y tuberas de produccin suelen ser problemas serios, que pueden derivar en la
prdida de un pozo y por lo tanto ocasionar incremento en los costos de operaciones. El API
5C3 presenta cuatro frmulas las cuales permiten predecir el valor mnimo de resistencia al
colapso del material.
TIPOS DE COLAPSO
- Colapso de cedencia
- Colapso plstico
- Colapso elstico
- Colapso de transicin
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1. COLAPSO DE CEDENCIA:
2. COLAPSO PLSTICO:
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3. COLAPSO ELSTICO:
4. COLAPSO DE TRANSICIN:
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la accin de cargas de presin actuando por el interior de la misma. La resistencia que opone
el cuerpo del tubo se denomina resistencia al estallamiento. Por efecto de las traducciones y
el manejo del trmino burst, generalmente se le ha denominado como resistencia a la
presin interna. Sin embargo, es claro anotar que este utilizado debido a que la presin
interna es la carga y la propiedad del material es la resistencia. Esta opone el material a
fallar por estallamiento o explosin debido a la carga a la que est sometido por la presin
acta en la cara interior del tubo.
Resistencia al estallamiento
Para predecir la resistencia al estallamiento de tuberas se utiliza la ecuacin de Barlow. Se
recomienda para tubos de espesor delgado, y es avalada por el API como estndar en sus
especificaciones.
= 0.875 * 2/
Donde:
= Resistencia al estallamiento [psi]
= Cedencia [psi]
= Dimetro nominal [pg]
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Tensin
La tensin es una condicin mecnica (tensionada) de una tubera que puede ocasionar la falla
o fractura de la misma. Se origina por la accin de cargas axiales que actan
perpendicularmente sobre el rea de la seccin transversal del cuerpo del tubo. Las cargas
dominantes en esta condicin mecnica son los efectos gravitacionales, flotacin, flexin y
esfuerzos por deformacin del material.
Resistencia a la tensin
La resistencia a la falla por tensin de una tubera se puede determinar a partir de la cedencia
del material y el rea de la seccin transversal. Como se mencion previamente, se debe
considerar la mnima cedencia del material para este efecto. Es decir:
Puesto que la cedencia de un material se determina a partir de una prueba de tensin, que
consiste en aplicar una carga axial en forma incremental sobre una probeta o espcimen con
cierta seccin transversal (de acuerdo al ASTM), tambin se obtiene la resistencia a la tensin
de dicho material. Este es muy diferente a la de una tubera, por la diferencia en la seccin
transversal del cuerpo del tubo y el de la probeta. La resistencia a la tensin de una tubera de
acuerdo a lo estipulado por el API, se mide en unidades de fuerza (libras) con un valor
resultante de redondear al nmero ms prximo en mltiplos de 10 libras, al aplicar la ecuacin
de resistencia a la tensin.
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Conclusin
Con base en los resultados de este estudio, el diseador deber considerar los cambios del
esfuerzo a la cedencia por efecto de temperatura, a fin de considerar en su proyecto la
reduccin de las propiedades mecnicas del acero, lo cual puede ser a travs del
manejo de las nuevas ecuaciones de presin interna, colapso y tensin o bien considerarlo
dentro de un factor de seguridad en funcin del grado de acero y de la temperatura.
Dentro de la industria petrolera, los tubulares son una parte esencial para llevar a cabo el
proceso de perforacin, ya que cumplen funciones desde mantener la estabilidad del pozo
con la formacin hasta ser el medio de transporte de los fluidos de formacin hacia la
superficie
Recomendaciones.
FALTA
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