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Flujo de aire a travs

de galeras y ductos
Ventilacin de Minas

Contenidos

Ecuacin de energa en fluidos


Perdida de presin en minas
Estado del flujo en galeras
Calculo de perdidas de presin

Ecuacin de Energa en fluidos

Energa Total 1 = Energia 2 + Perdidas por el flujo de 1-2

TECNICO EN MINAS

Ecuacion de energia
Ecuacin de Bernoulli

2
1

2
2

p1 V
p2 V

Z1

Z2 Hl
w 2g
w 2g
H t1 H t 2 H l
H s1 H v1 H z1 H s 2 H v 2 H z 2 H l
Ecuacin de equivalencia

H1w1 H 2 w2
TECNICO EN MINAS

Ecuacin simplificada para


ventilacin
p1 V12 p2 V22

Hl
w 2g w 2g
H t1 H t 2 H l
H s1 H v1 H s 2 H v 2 H l
Se consideran la presin relativa a la atmosfrica en el punto de
medida
Ocurre una excepcin cuando se usa ventilacin natural ya que
se debe considerar las diferencias por cota
TECNICO EN MINAS

RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE

Siempre un fluido se va a mover


desde un punto de mayor presin a
otro de menor presin.
La diferencia de presin en
ventilacin se expresa en mm de
columna de agua (H)

RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE

CAIDA DE PRESION
Es ms importante determinar la diferencia de presin entre dos puntos
que la determinacin de la presin en ellos.
El flujo de aire se origina porque existe una diferencia de presin entre dos
puntos del sistema y para poder lograr esta diferencia es necesario agregar
energa al sistema.
Esta energa es consumida en superar las perdidas de energia del sistema
Hl.
Unidades de medida
Milimetros de caida de agua: mm H2O
Pascal o Kilopascal=Pa
1 mm H2O=248,84 Pa

Perdidas de Presion (Hl)

Estas resistencias originan una cada o prdida de presin, llamada


H y que est dada en mm de columna de agua o Pascal ( 1mm Pa)
Las prdidas de presin estn formadas por dos componentes:
prdidas por friccin y prdidas por choque
H = Hf + Hx
Prdidas por friccin, representan las prdidas de presin en el
flujo lineal a lo largo del ducto y es producida por el roce del aire
con las paredes del ducto.
Prdidas por choque son de origen local, producidas por
accidentes como cambio de rea, bifurcaciones, uniones,
obstrucciones, cambios de direccin, etc.

La energia que se suple al sistema esta

Presiones en una mina


1. Cada de presin esttica (Hs)
Hs(mina)=Hf+ Hx
2. Cada de presin por velocidad (Hv)
3. Cada total:
Hmina=Hs+Hv

TECNICO EN MINAS

Caida de presion

TECNICO EN MINAS

Sistema inyector

TECNICO EN MINAS

Sistema extractor

TECNICO EN MINAS

Sistema tipo booster

TECNICO EN MINAS

Tipo de aire en una mina

Numero de
Reynolds

N RE

DV DV

N RE 67, 28 DV
Nre> 4000 (flujo turbulento)
En minas importa que se produzca flujo turbulento NRE> 4000 para
asegurar dispersin y remocin de contaminantes
Para la mina se estar casi siempre en flujo turbulento
Flujo laminar puede existir en perdida a travs de puertas, o cuando el
aire pasa a travs del relleno
TECNICO EN MINAS

RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE POR


FRICCION HF

En fluido-dinmica la perdida por friccin esta dada por:

LV 2
Hl f
D2 g
Para el caso de minas
Atkinson:

KOLQ 2
Hl
A3

O = perimetro de la excavacin
A= area de la excavacin
L= largo de la excavacin
Q= caudal (m/s)

F depende del
numero de Re

K es constante

Rango de valores de K para minera metlica

Se multiplican valores de tabla x 1.855 10^6


TECNICO EN MINAS

RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE

K en tablas es Standard.
Se corrige por cambio en peso especifico
del aire:

Kcorregido

w
Ktabla (
)
1, 201

RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE

El clculo de K usando la experimentacin en


terreno se hace por la frmula:

KOLQ
Hl
3
A

Todos los parmetros que intervienen pueden


ser determinados en terreno.

Si se trata de un proyecto donde no hay datos


de terreno, se usan los datos de las tablas.

Resistencia por Choque

Las prdidas por choques son de origen local,


producidas por turbulencias, remolinos, frenadas
del aire al enfrentar diversos accidentes dentro del
circuito.

Los accidentes son, cambios de direccin,


entradas, contracciones, etc.

Tambin dependen de la velocidad y del peso


especfico del aire.

Perdida de carga por choque


H

XHV

Hx H f
KLV 2
XH v
5.2 Rh

En pies

XwV 2
KLV 2

2
1098
5.2 Rh
3235 Rh X
Le
( ft )
10
10 K
wRh X
Le
( m)
2 gK
TECNICO EN MINAS

Perdidas por choque

A continuacin se adjuntan tablas de Le para prdidas


por choque ms comunes y diferentes tamaos de
galeras.

Estos valores se obtuvieron para aire normal, y un


coeficiente de resistencia aerodinmica = 0,00189

Para obtener datos de acuerdo a un determinado los


valores deben ser multiplicados por 0,00158* /

Se incluyen las perdidas en la galera que sigue al


choque, la nica excepcin es la salida

Se excluyen perdidas por choque en la salida o descarga


si hay un ventilador

Largos equivalentes

Ref: Hartman et al (1997)


TECNICO EN MINAS

Largos equivalentes

LARGOS EQUIVALENTES, PARA k =


0,00189 (kg/m3)
LARGOS EQUIVALENTES.
-10

Para

= 0,00189 (K=1100*10 )

Seccin de la Galera (m)

Tipo de Singularidad
2x2

2,5x2,5

3x3

3,5x3,5

4,5x4,5

Angulo obtuso
redondeado

0,2

0,2

0,2

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

0,6

0,6

0,6

0,6

0,9

0,9

1,2

2,5

3,4

4,3

5,2

6,4

Angulo recto
redondeado

Angulo agudo
redondeado

Angulo obtuso
quebrado

Ref: E. Yanes (1993)

RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE

LARGOS EQUIVALENTES, PARA k = 0,00189


Tipo de Singularidad

Seccin de la Galera (m)


2x2

2,5x2,5

15,0

16,2

20,1

24,4

26,0

34,5

43,0

51,8

64,6

0,3

0,3

0,3

0,6

0,6

3,0

3,7

3x3

3,5x3,5

4,5x4,5

Angulo recto
quebrado

30,5

Angulo agudo
quebrado

Contraccin gradual

Contraccin abrupta

1,6

2,5

4,6

RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE

LARGOS EQUIVALENTES, PARA K = 0,00189

Seccin de la Galera (m)

Tipo de Singularidad
2x2

2,5x2,5

3x3

3,5x3,5

4,5x4,5

Expansin gradual

0,3

0,3

0,3

0,6

0,6

Expansin abrupta

Derivacin
rama derecha
rama 90

Unin
rama derecha
rama 90

3,4

4,6

5,8

7,0

8,5

5,2

7,0

8,9

10,7

13,1

3 4,5

45,7

57,3

68,6

86,0

10,4

13,7

17,1

20,8

26,0

5,2

7,0

8,9

10,7

13,1

RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE

LARGOS EQUIVALENTES, PARA K = 0,00189


Tipo de Singularidad

Seccin de la Galera (m)


2x2

2,5x2,5

0,3

0,5

0,6

0,9

1,2

11,3

15,0

18,6

22,6

28,0

0,3

0,3

0,3

0,6

0,6

66,3

83,2

100,0

125,0

3x3

3,5x3,5

4,5x4,5

Entrada de aire

Salida de aire

Paso sobre nivel


excelente

Paso sobre nivel


malo

50,0

RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE

LARGOS EQUIVALENTES, PARA K= 0,00189

Puerta contra incendio

Carro obstruyendo
el 20 % del rea

Carro obstruyendo
el 40 % del rea

12,2

16,2

20,1

24,4

30,5

17,0

22,9

28,7

34,5

43,0

85,6

114,3

143,0

171,6

214,9

Valores calculados para una altura de 2.500 m.s.n.m.

RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE


Frmula fundamental de ventilacin.
Considerando el reemplazo de Hx por el largo equivalente
tendremos, entonces, la frmula para la cada de presin:
H

K * (Lf + Le) * P* Q
=
A3

; (mm. de c.a. o Pa)

donde:
H = cada de presin, Kg/m 2
K = coeficiente de resistencia aerodinmica , Kg /m3
Lf = largo fsico, m;
Le = largo equivalente, m;
A = rea, m2;
P = permetro, m;
Q = caudal, m 3/seg

Le

Las unidades de la resistencia que se usan son las siguientes:

Lb min
kg

1
,
855
4
3
pies
m
Se define tambien la medida de resistencia murge (u) como aquella que
causa una perdida de 1 mm H2O por cada 1 m3/s de caudal

Potencia

HQ
Pa
(kW )
1000

TECNICO EN MINAS

Ejemplo de calculo
Calcule la perdida de carga por friccin y choque en cada galera,
la perdida de carga del sistema y la potencia requerida para
producir flujo (todas las galeras tienen la misma seccin)

K=0,0232 (para todas las galerias)


Q= 9,44 m3/s (20000 cfm)
w= 1,201 kg/m3

TECNICO EN MINAS

seccin
Galeria
AB
BC
CD
DE
EF
FG
GH
HI

a
m
3
2.4
2.4
1.5
1.5
1.5
1.5
3

b
m
6
2.4
2.4
2.1
2.1
2.1
2.1
6

L
m
243
240
105
30
75
30
120
240

Le
m
0
1.2
4.5
24
21
21
21
20.1

O
m
18.00
9.60
9.60
7.20
7.20
7.20
7.20
18.00

A
m2
18
5.76
5.76
3.15
3.15
3.15
3.15
18
Hs (mina)
Hv (mina)
Htotal
P

HL
Pa
1.6
25.1
11.4
25.7
45.7
24.3
67.2
1.7
202.5
0.01685
202.5
1.91

Pa
Pa
kW

TECNICO EN MINAS

Ley Bsica de la ventilacin

Hl Q

Ht Q

H l RQ

KO( L Le )
R
3
A

Curva caracterstica del circuito mina

Referencias

Hartman, Mutmansky, Ramani, Yang, 1997. Mine


Ventilation and Air Conditioning pp 135-178

TECNICO EN MINAS

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