3.3.

3:

3.3.4:

3.3.5:
En serie, ya que la conexin que presenta el sistema es el tipo de circuito en serie
3.3.6.1:

3.3.6.2:
- se desconecta la parte elctrica, se saca el automtico, marcamos una lnea en el centro del
arranque para asegurarnos de volverlo arma correctamente, quitamos pernos nos fijamos en el
tamao para luego al armar quede correcto, luego podemos desmontar la parte central del
motor si lleva reductor lo podemos retirar jun to al bendix y desmontamos las escobillas en lo
mejor sealizar y dibujar cada paso para cada desarme.
3.3.6.3:
acero al carbono de alto manganeso
Acero al carbono para cementacin
3.3.6.4:
BATERIA , ALTERNADOR , REGULADOR ,ARRANQUE
3.3.7.3:
Tenemos la fuente que es la batera, el interruptor de encendido , el regulador y el alternador

DIODOS FORMADOS POR SILICIO Y GERMANIO

MAS QUE TODO ES EL TIPO DE DIODO QUE SEA YA QUE HAY VARIAS CLASES DE DIODOS Y CADA
UNO CUMPLE UNA FUNCION DIFERENTE EN EL ALTERNADOR TENEMOS EL DIODO RECTIFICADOR,
PERO EN LA ELECTRONICA EXISTEN LOS DIODOS DE LUZ LED, LOS DIODOS LAZER ENTRE OTROS
SON RECTIFICADORES QUE SE UTILIZAN PARA CONVERTIR LA CORRIENTE ALTERNA (AC) DE SEALES A LA
DE LA CORRIENTE DIRECTA (DC).
A.- Diodo polarizado de forma directa. La corriente elctrica comienza a circular a travs del circuito externo a partir del
polo negativo de la batera, atraviesa el diodo desde el ctodo hacia el nodo y retorna a la batera por su polo positivo.

B.- Diodo polarizado de forma inversa. Bajo esas condiciones de polarizacin, la corriente que suministra la batera no
puede circular. Porque el nodo impide o bloquea prcticamente el paso de los electrones que tratan de moverse, en ese
caso, en direccin al ctodo.

REGULADOR DE VOLTAJE EL REGULADOR DE VOLTAJE CONTROLA LA CORRIENTE DE SALIDA DEL

ALTERNADOR PARA AS PREVENIR SOBRE-CARGAS Y DESCARGAS DE LA BATERA. ESTO SE LOGRA
REGULANDO EL FLUJO DE CORRIENTE DESDE LA BATERA HACIA EL EMBOBINADO DEL ROTOR.
LOS REGULADORES DE VOLTAJE DE HOY SON DISPOSITIVOS COMPLETAMENTE ELECTRNICOS
QUE UTILIZAN DIODOS Y RESISTENCIAS

Rodamientos rgidos de bolas

Tienen un campo de aplicacin amplio. Son de sencillo diseo y no desmontables, adecuados para
altas velocidades de funcionamiento, y adems requieren poco mantenimiento.

Rodamientos de rodillos cilndricos

Tienen la misma funcin que los rodamientos rgidos de bolas, es decir, absorber cargas puramente
radiales. No obstante, su capacidad de carga es mucho ms elevada. Son desmontables y existe una
gran variedad de tipos, siendo la mayora de ellos de una sola hilera de rodillos con jaula.

Rodamientos de agujas
Se caracterizan por tener los rodillos finos y largos en relacin con su dimetro, por lo que se les
denomina agujas. Tienen gran capacidad de carga y son especialmente tiles en montajes donde se
dispone de un espacio radial limitado.