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INTRODUCCIN
1. OBJETIVOS
1.1.
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECIFICOS
2. MARCO TEORICO
A continuacin como marco terico se incluyen las propiedades de los materiales a
utilizar, su importancia y algunos criterios de valores admisibles contrastados de las
especificaciones generales de construccin de carreteras INVIAS; adems de un breve
marco de referencia acerca de los ensayos de laboratorio realizados a las muestras de
suelo extradas de la zona de trabajo
2.1.
MARCO DE REFERENCIA
LIMITES DE ATTERBERG
Se utilizan para caracterizar el comportamiento de los suelos finos. El nombre de estos es
debido al cientfico sueco Albert MauritzAtterberg. (1846-1916).
Los lmites se basan en el concepto de que en un suelo de grano fino solo pueden existir
4 estados de consistencia segn su humedad. As, un suelo se encuentra en estado
slido, cuando est seco. Al agregrsele agua poco a poco va pasando sucesivamente a
los estados de semislido, plstico, y finalmente lquido. Los contenidos de humedad en
los puntos de transicin de un estado al otro son los denominados lmites de Atterberg.
.
m1 = Masa de la muestra recin extrada.
m2= Masa de la muestra despus de estar en el horno.
GRAVEDAD ESPECFICA
Es la relacin entre el peso de slidos y el peso de un volumen de agua igual al volumen
de slidos. Este parmetro es adimensional y se cuantifica con la expresin:
Gs
Ws
Vs w
GRANULOMETRIA
Los granos del suelo no tienen todas las mismas dimensiones y un ensayo de
identificacin importante consiste en estudiar la granulometra de los suelos es
decir determinar el porcentaje de granos de cada tamao.
El estudio de la granulometra tiene como objetivo averiguar la funcin de
distribucin
del
dimetro
de
las
partculas
del
suelo.
retenido=
pasa=100 retenidoacumulado
2.2.
3. EQUIPOS UTILIZADOS
4. PROCEDIMIENTO
5. CALCULOS Y RESULTADOS
6. POSIBLES ERRORES
7. ANALISIS DE RESULTADOS
8. CONCLUSIONES
9. RECOMENDACIONES
10. BIBLIOGRAFIA