UNIVERSIDAD CENTRAL DEL

ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERA CIENCIAS
FSICAS Y MATEMTICA
INGENIERA DE TRNSITO Y GESTIN
DE REDES
PROFESOR: ING. BYRON HEREDIA

DEBER 2
EL PARQUE AUTOMOTOR EN QUITO
GUAYAQUIL Y CUENCA
SINCHIGUANO CELA JUAN ANDRS
OCTAVO - 4TO
ABRIL SEPTIEMBRE 2015

50 000 automotores nuevos circulan en las vas de

Quito
Mayra Pacheco 27 de December de 2014 20:29
El crecimiento del parque automotor de Quito, en este 2014, super el promedio. Este
ao se sumaron alrededor de 50 000 unidades nuevas. En el 2013 esta cifra fue de 36
000. Se creca a un ritmo anual del 10%, pero ahora subi a un 12%.
A ocho das de que termine el proceso de revisin y matriculacin vehicular de este ao
-lunes pasado-, la Agencia Metropolitana de Trnsito (AMT) tena registrados 468 776
vehculos presentados en los centros de revisin. De estos, 50 000 corresponden a
unidades nuevas. Los propietarios de estos carros estarn exonerados de cumplir con el
chequeo tcnico el siguiente ao.
Alex Ordez, quien recibir este beneficio, cambi de vehculo, porque el anterior
tena problemas mecnicos. Su prioridad era contar con un transporte eficiente. No
analiz las implicaciones que tiene en las vas comprar carros nuevos.
En la prctica, el incremento de automotores nuevos representa a diario 140 unidades
ms en las calles. Daro Tapia, director de la AMT, menciona que la incorporacin de
estos carros significa 10 cuadras de congestin vehicular. La velocidad promedio de
circulacin disminuye: es de 18 kilmetros por hora en el hipercentro, entre La Villa
Flora y La Y.
Los niveles de ocupacin de los automotores son tambin ms bajos. En un estudio
realizado por la AMT se determin que en cada vehculo viajan 1,2 personas, antes eran
1,7.
Entre el 2013 y lo que va del 2014, el parque automotor pas de 420 192 a 468 776.
Esta realidad es una respuesta a la deficiencia del transporte pblico, sostiene Cristbal
Buenda, presidente del Observatorio Ciudadano de Movilidad. Los vehculos son
ahora una necesidad, ms que un patrimonio.
Por esta razn, Buenda considera que las autoridades deben aplicar medidas para
desincentivar la adquisicin de vehculos particulares. Entre estas plantea mejorar el
servicio de transporte pblico. Esto implica optimizar la cobertura, accesibilidad, los
niveles de ocupacin y contar con transportistas capacitados.
Sergio Garnica, miembro de la Comisin de Movilidad del Municipio de Quito,
mencion que se est trabajando en este mbito. Se han adquirido 40 buses articulados
para el Sistema Metropolitano de Transporte y se inici el proceso para renovar una
parte de la flota del Trolebs, que el prximo ao cumplir su vida til. Impedir que la

ciudadana compre vehculos es imposible. Pero estamos mejorando el servicio de

transporte pblico.
Actualmente, el 42% (253 693) de hogares de la urbe cuenta con uno o ms vehculos,
segn la Encuesta de Movilidad del Distrito Metropolitano de Quito. A diario en un da
laborable, un 30% de los viajes (974 550) se hacen en transporte privado. El resto (2,6
millones) usan medios pblicos.
Otra de las acciones que sugiere el Observatorio de Movilidad es analizar la medida de
restriccin vehicular conocida como pico y placa, vigente desde el 2010. Uno de los
principales argumentos es que la condicin del parque automotor es distinta a la de ese
entonces. Hace cuatro aos se contaba con 340 000 unidades aproximadamente. La
actual administracin municipal present en septiembre pasado un proyecto para
flexibilizar la medida. El objetivo es exonerar del pico y placa a los conductores que
transporten, entre un mismo origen y destino, a tres o ms pasajeros mayores de edad.
Mientras esto se concreta, desde el 5 de enero la AMT aplicar otras medidas. Para
afrontar el aumento del parque automotor y reducir la congestin vehicular en horas
pico se realizarn dos nuevos contraflujos: en el sector de Gupulo y en la avenida
Mariscal Sucre.
En contexto Las vas de la urbe estn saturadas. Los 3 000 kilmetros de infraestructura
vial tienen capacidad para alrededor de 290 000 vehculos, pero en Quito el nmero de
carros supera esta cifra. Por esto la movilidad es considerada el principal problema,
segn Cedatos.

http://www.elcomercio.com/actualidad/50000-autos-nuevos-trafico-quito.html

Parque automotor agudiza problemas en trnsito

vehicular
El crecimiento del parque automotor en la ciudad es uno de los factores que influye en
los problemas de circulacin vehicular que hay en diferentes sectores de la ciudad.
Fecha de Publicacin: 2014-04-05 00:00
Segn los datos de la Empresa Municipal de Movilidad, en el 2013 se matricularon unos
95.000 vehculos, a estos se suman los que llegan de otras provincias o no se matriculan
en la ciudad, por lo que la entidad estima que ms de 115.000 vehculos circulan en

Cuenca.
Segn un estudio que realiz la Direccin Municipal de Trnsito del ao pasado, en
Cuenca hay una proyeccin de crecimiento del parque automotor de 10.000 vehculos
por ao. Adems, esta ciudad tiene una alta tasa de subutilizacin de los vehculos.
Boris Palacios, responsable de la Direccin Municipal de Trnsito, considera que ese es
uno de los principales factores para los problemas de movilidad. Hay mayor nmero de
autos, pero la capacidad vial sigue siendo la misma, dijo.
Palacios seal que los problemas de trnsito que se sienten en la actualidad no son
aislados. Aadi que hay zonas en donde identificaron problemas con la circulacin
vehicular, que antes no eran considerados, como las avenidas Gonzlez Surez y Los
Andes; en este sector la fila normal de vehculos es de 100 metros, pero hubo un da de
lluvia, que la fila lleg a los 300 metros, expres.
En cambio, hay otros puntos en donde ciertas intervenciones empiezan a dar resultado,
segn Palacios. Es el caso de la avenida Solano, en donde hubo una remodelacin de
toda la va. En la interseccin con la Remigio Crespo, el trnsito fluye mejor, antes
tenamos colas de 400 metros de vehculos, ahora el promedio es 100, indic.
Actualmente se levanta informacin para medir el impacto de las obras efectuadas en
esa avenida. El funcionario expres que la reorganizacin de las vas tambin tiene
efectos; hemos visto que ya no usan slo la Remigio Crespo, tambin las calles
paralelas, dijo.
En septiembre del 2013, el Banco Interamericano de Desarrollo, realiz una encuesta
que es parte de la iniciativa de ciudades sostenibles. Se aplic a 1.200 personas, en toda
el rea urbana del cantn, dividida por segmentos. Segn la encuesta, el 63 por ciento de
los encuestados utiliza el bus como medio de transporte diario, el 26 por ciento usa el
auto, el siete por ciento camina y el uso del taxi, un dos por ciento.
Sebastin Izquierdo, director de la Comisin de Gestin Ambiental, indic que a pesar
de que existe un buen porcentaje de ciudadanos que utilizan el bus urbano como medio
de transporte, el uso del vehculo es fuerte y pocas personas prefieren un transporte
alternativo como la bicicleta, cuyos ndices son muy bajos.
Izquierdo aadi que los resultados por segmentos dan variaciones en el uso de los
sistemas de transporte; por ejemplo, en el Centro Histrico, es en donde ms se camina,
lo hace el 23 por ciento de la muestra, debido a las condiciones del sector. Mientras que
la zona donde ms autos se utiliza es El Ejido, con el 35 por ciento. (JBA)

Planificacin de obras

La ejecucin de obras en diferentes sectores de la ciudad genera problemas con la

movilidad, motivo por el que la Secretara de Infraestructura y Obras Pblicas y la
Direccin Municipal de Trnsito coordinan para evitar afecciones en la circulacin
vehicular.
Mauricio Ochoa indic que los trabajos previstos, como el recapeo en algunas calles y
avenidas son temporales y se programarn con otras entidades para evitar que las obras
se ejecuten al mismo tiempo.
Boris Palacios indic que tambin se planificarn los eventos y espectculos pblicos,
sobre todo por la proximidad de las festividades de la ciudad, para evitar cierres
innecesarios en las vas.
http://www.eltiempo.com.ec/noticias-cuenca/140467-parque-automotor-agudizaproblemas-en-tra-nsito-vehicular/

Agencia de Trnsito Municipal (ATM) atender

revisin tcnica vehicular de automotores livianos,
pesados y motos en los tres centros de revisin desde el
1 de julio

Jun 27, 2014

El Municipio de Guayaquil, a travs de la Agencia de Trnsito Municipal (ATM) y la

concesionaria SGS, comienza la revisin tcnica vehicular de los 350.000 vehculos del
parque automotor del cantn Guayaquil el martes 1 de julio del 2014 en los tres centros
que operan en la ciudad.

http://www.guayaquil.gob.ec/content/agencia-de-tr%C3%A1nsito-municipal-atmatender%C3%A1-revisi%C3%B3n-t%C3%A9cnica-vehicular-de-automotores