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Alternador Trifasico

Laboratorio 01: Maquinas electricas

Cristian David Marquez Pidiache


Facultad ingeniera, escuela ingeniera electrnica
Universidad pedaggica y tecnologa de Colombia
Tunja, Boyac
Cristian.marquez@uptc.edu.co

I. INTRODUCCION
Los alternadores son mquinas sincrnicas utilizadas para
convertir potencia mecnica en potencia elctrica ac [1]. El
presente informe es un primer acercamiento al funcionamiento
bsico de los alternadores. El enfoque que se le ha dado a la
prctica es realizar las diferentes pruebas para la maquina
utilizada: prueba de circuito abierto y prueba de corto circuito.
La primera es efectuada impulsando el generador a su velocidad
nominal al tiempo que se deja abierto el devanado de la
armadura [2]. La segunda, se realiza impulsando el generador a
su velocidad nominal, con las terminales del devanado de la
armadura en corto [3], lo anterior desde luego para un tipo de
configuracin de la maquina en Y. Se esperara entonces obtener
con los datos obtenidos de estas pruebas las curvas
caractersticas para cada caso, analizando y dando conclusiones
al respecto.
II. DESARROLLO Y ANALISIS
A. Arranque de la maquina
Tal como se especifica en la gua, la maquina se arranca
alimentado el motor con una tensin continua de 32V, con el
restato de campo en corto circuito y sin excitar el alternador.
Luego la maquina es llevada hasta la velocidad apropiada para
las mediciones consecuentes.
B. Prueba al Vacio
Como bien se indica en la gua se hizo la respectiva
configuracin para realizar la prueba teniendo en cuenta de no
exceder las condiciones de corriente recomendadas - de vaco
para as obtener los datos de voltaje generado y la corriente de
excitacin, esperando a partir de estos obtener la curva
caracterstica. Los datos son registrados en la tabla 1:
TABLA 1. DATOS CORRIENTE DE VOLTAJE EN FUNCION DE LA EXITACION

Iexi (A)
0.5
1
1.5
2
2.5
3

Vg (V)
3.4
7.4
11
15.5
19.3
23.6

3.5
4
4.5
5
5.5
6
6.5
7
7.5
8
8.5

26.6
30.9
33.6
37.1
41.6
44.3
48.3
50.6
53.5
56.2
59.4

Se procede luego a graficar los datos de la tabla 1 en la figura


2.
Anlisis
Se esperara obtener el mismo comportamiento de curva que se
sabe tericamente ver figura 1 . No obstante el resultado de
la prueba no es exactamente el mismo. Ntese que para ambas
graficas la terica y la experimental- en principio es casi
perfectamente lineal, hasta que se observa una saturacin para
altas corrientes de campo. Es esta saturacin la que no se pudo
llegar a obtener en la prueba concluyendo que esto se debe a
que no se llev la maquina hasta un valor mximo de corriente
en donde se esperara obtener esta saturacin, esto, por motivos
de seguridad en la integridad del equipo. Muy seguramente si
se hubiese aumentado ms la corriente de campo se obtendra
un mejor resultado. Sin embargo es acertado inferir acerca de
lo que significa esta saturacin, y es que dado que en el hierro
no saturado en el marco de la mquina tiene una reluctancia
varias veces menor que la reluctancia del entrehierro, al
principio casi toda la fuerza magneto motriz se ejerce a travs
del entrehierro y el incremento en el flujo resultante es lineal.
Cuando finalmente se satura el hierro su reluctancia se
incremente en forma abrupta.
Ntese adems que la porcin lineal de la curva de prueba de
circuito abierto se llama lnea de entrehierro [4].

5
5.5
6
6.5
7
7.5
8
8.5

4.01
4.4
4.74
5.1
5.6
5.9
6.3
6.8

La grafica de los datos es la que se muestra en la figura 3.


Analisis
Si se parte de las bases teoricas que determinan el
comportamiento que se espera obtener en esta prueba, se llega
a la conclusion de que para este apartado las pruebas
experimentales concuerdan en su totalidad con los fundamentos
teoricos. Lo anterio se puede apreciar si se comparan las
graficas de las figuras 3 y 4. Se ve que el comportamiento es
identico, desde luego que existen pequeas fluctuaciones que
impiden que la linea de respuesta no sea completamente recta,
y esto se puede atribuir a errores en los dispositivos de medicion
asi como en la misma natuealeza de las mismas o por error
humano. En esencia esta caracterisitca es una linea recta.

Fig. 1: Caracterstica ideal de circuito abierto.

Voltaje Fase (V)

Respuesta Caracteristica Prueba al


Vacio

D. Prueba con carga


En este apartado lo que se busca es comprobar que al conectar
cargas resistivas a la maquina la tensin en la carga es menor
que cuando no existe carga y comparar tambin con cargas
capacitivas, todo ello con una corriente de excitacin fija de 6A.
Para ello se registran los datos en la tabla 3:

80
60
40
20
0
0

10

Corriente de excitacion (A)


Carga
No
R
C
RC

Fig 2: Curva de prueba de circuito abierto.

C. Prueba de corto circuito


Se hacen las respectivas conecciones como se especifica en la
guia para proceder a realizar la toma de datos que se registran
en la tabla 2.
TABLA 2. DATOS CORRIENTE DE VOLTAJE EN FUNCION DE LA EXITACION

Inducido(A)
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5

TABLA 3. DATOS PRUEBA CON CARGA

If (A)
0.5
0.9
1.3
1.66
2.15
2.54
2.94
3.18
3.6

Rpm
3600
3600
3600
3600

I (A)
4.74
1.55
0.93
2.02

V
45.4
40.5
52.7
47.6

Con base en los datos de la tabla 3 se concluye que:


La corriente sin carga es mayor que la corriente con carga
resistiva. Tericamente es vlido.
La corriente con carga resistiva es mayor que la corriente con
carga capacitiva, algo conceptualmente errnea si se acude a los
fundamentos tericos.
La carga que ms produce corriente es la carga tipo RC
III. CONCLUSIONES
Se ha logrado identificar las pruebas que se pueden hacer con
el alternador trifsico, as como tambin inferir en cada una de
sus curvas caractersticas indicando algunos errores e

inconsistencias entre los valores tericos y prcticos. Tal es el


caso de la prueba de circuito abierto donde no se pudo obtener
el valor de saturacin de corriente, es se cree que fue por no
haber aplicado ms potencial y por tanto no haber aumentado
la corriente, no obstante se quiso evitar este tipo de pruebas con
altas tensiones y corrientes para proteger la integridad de la
mquina. Hubo algunas mediciones sobre todo de corriente
que no concuerdan con los conceptos bases tericos que se
tienen, se espera que para futuras oraciones se determine la
razn del error, sin embargo a groso modo y habiendo revisado
las mediciones se puede concluir que el desacierto en ciertas
medidas se deba a los instrumentos de medicin as como a los
errores humanos.
REFERENCES
[1]
[2]
[3]
[4]

Chapman, S. J. maquinas electricas. Editorial McGraw-Hill. Colombia.


1987. Cap 5.
S. Guru Bhag, Maquinas electricas y transformadores.
S. Guru Bhag, Maquinas electricas y transformadores.
Chapman, S. J. maquinas electricas. Editorial McGraw-Hill. Colombia.
1987. Cap 5.