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JULIAN RODRIGUEZ ERIK
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1 CLASIFICACION DE LAS DECISIONES ............................................................ 5
1.1 DECISIONES ESTRATEGICAS .................................................................... 5
1.2 DECISIONES DE PLANEACION .................................................................. 5
1.3 DECISIONES OPERATIVAS ........................................................................ 5
2 ASOCIACION DE LAS DESICIONES CON LAS
DIRECTRICESE
rror! Marcador no definido.6
2.1 INSTALACIONES.......................................................................................... 6
2.2 INVENTARIOS .............................................................................................. 7
2.3 INFORMACION............................................................................................. 8
2.4 TRANSPORTE.............................................................................................. 9
2.5 APROVISIONAMIENTO O FIJACIN DE PRECIOS .................................. 10
3 METRICAS DE DESEMPEO .......................................................................... 11
3.1 INSTALACIONES........................................................................................ 11
3.2 DESICIONES Y ESTRATEGIAS EN INSTALACIONES DE FABRICACION,
DISTRIBUCION Y COMERCIALIZACION ......................................................
11
3.3 NUEVAS ESTRATEGIAS ...............................
3.4 INVENTARIOS15
3.5 DESICIONES Y ESTRATEGIAS.15
3.6 NUEVAS ESTRATEGIAS.16
3.7 TRANSPORTE...18
3.8 DESICIONES Y ESTRATEGIAS.18
3.9 NUEVAS ESTRATEGIAS.20
4 CONCLUSIONES..21
5 BIBLIOGRAFIA..23
OBJETIVO GENERAL
Estudiar la gestin de logstica que implemento zara para todas las directrices
de la cadena de suministro; con el fin de detectar los logros, medir el progreso y
observar las fallas o desviaciones que tuvo la empresa en su toma de decisiones.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Conocer y analizar las principales decisiones
estratgicas,
de planeacin y operativas de zara.
Proponer soluciones sobre los efectos de la incertidumbre sobre
la cadena de suministro.
Comprender, identificar y desarrollar las estrategias que puede utilizar
la empresa frente a la incertidumbre.
Tener la capacidad de asociar las matrices de desempeo en
las
diferentes directrices con las decisiones logsticas correspondientes
Analizar las distintas herramientas que llevan a zara a obtener
una ventaja competitiva sobre las dems empresas de la industria.
INTRODUCCIN
Ms que una marca comercial, Zara, de grupo Inditex, es un claro ejemplo del
correcto manejo e integracin de la tecnologa y el trabajo en equipo dentro
de toda la compaa. Con casi 40 aos de vida la marca ha acaparado la atencin
de varios especialistas de negocio debido al gran crecimiento que ha tenido sin la
necesidad de invertir grandes presupuestos en publicidad como el resto de sus
competidores. En la actualidad Zara es una marca lder en la generacin,
produccin y distribucin de productos porque ha logrado implementar estrategias
que le permite a su equipo de trabajo crear, producir y distribuir sus productos en
un periodo no mayor de 30 das y contar con un alto ndice de rotacin de
inventarios. Hoy Zara es un ejemplo en el mundo de la moda porque ha logrado
congeniar de manera exitosa en dicha industria, el sistema de organizacin
productiva just in time como ninguna otra firma de moda lo ha logrado.
As pues, el trabajo consistir en un estudio minucioso sobre la excelente
administracin de la cadena de suministro de zara, hacindolo extensivo a los
orgenes, evolucin, modelo de negocio y forma en la que fue abarcando poco a
poco a nuevas fronteras. Tambin, se identificaran las estrategias en los
diferentes procesos, que llevo a cabo, formas de entrada en los diferentes pases,
ventajas competitivas con las que cuenta y el entramado tan eficiente entre sus
sistemas de diseo, produccin y logstica que tanto caracterizan a la empresa en
cuestin. Y por ltimo se propondrn nuevas estrategias y mtricas para medir el
desempeo de las directrices.
Colecciones limitadas
Aplicacin del mtodo Just in time
Stock o existencias mnimas
Tratar a los proveedores como socios
Sper servicio
Descuentos constantes no aplica
Suministro inmediato de las tiendas
Presencia internacional
Mtodo de transporte eficiente
2.2 INVENTARIOS
Zara comercializa y produce prendas de vestir. Ofrece ropa de tendencia de
calidad media a un pblico femenino, adolescente, masculino e infantil,
especialmente a gente joven. (Planeacin)
Todo el proceso de fabricacin se realiza en tan solo entre 10 y 15 das
despus de haber sido diseadas. (Operativa)
La compaa es capaz de fabricar una lnea nueva en tan solo tres
semanas; contrariamente al promedio de la industria que es de 9 meses; y
los productos no permanecen en los locales ms de un mes. (Planeacin)
Zara disea y produce una coleccin dos veces por semana, y la
distribuye a cada tienda. Sus colecciones son pequeas y se agotan
rpidamente, creando la sensacin de exclusividad. (Estratgica)
Zara no se encaria con productos y trata de no repetirlos mucho.
(Planeacin)
No tiene stocks por lo que se debe de saber siempre cules son las
necesidades de cada tienda. (Operativa)
2.3 INFORMACION
2.4 TRANSPORTE
La entrega en plazos de tiempos muy breves, hace posible el que las
prendas de la tiendas, se renuevan con frecuencia. La reposicin de las
mismas se da dos veces por semana, no siendo superiores a sesenta y dos
horas los plazos de entrega de la mercanca. Ya sea por barco, autopista o
avin, el producto sale al destino solicitado por la empresa y en el horario
requerido por la misma. ( Operativa)
Las diferentes plataformas logsticas, realizan un trabajo en que se busca
ser eficiente siendo capaces de acoplarse a los ritmos y volmenes
impuestos por los clientes. As, del total del transporte, un 80% ser
terrestre, es la frmula ms eficiente para llegar en tiempo y costes a los
puntos de ventas europeos. (Planeacin)
El transporte areo parece ser posible gracias a los acuerdos suscritos
entre el grupo y diversas compaas areas que hacen posible el que los
tiempos entre los pedidos y plazos de entrega se cumpla, no superando
nunca las 72 horas. La posibilidad de contar con este tipo de transportes,
hace viable el uso de los aviones para transportas la mercanca a los
lugares ms lejanos del planeta, haciendo que en el retorno carguen con
suministros necesarios para la fabricacin. (Planeacin)
El barco en cambio, queda casi en exclusiva para el aprovisionamiento de
materias primas, haciendo que los costes, por los plazos de entrega ms
dilatados, sean menores. (Planeacin)
3 METRICAS DE DESEMPEO
3.1 INSTALACIONES
El Grupo Inditex mueve 850 millones de prendas por ao desde sus ocho centros
logsticos en Espaa, pero quiere incrementar su capacidad con la ampliacin de
las instalaciones que tiene en Tordera y Palafolls, situadas a 70 kilmetros de
Barcelona.
Parecera que a Inditex se la han quedado pequeos los 1,3 millones de metros
cuadrados que dispone en sus almacenes, desde los cuales reparte la
mercanca a las 5.000 tiendas con que opera en el mundo, a travs de sus
cadenas Zara, Zara Home, Bershka, Massimo Dutti, Uterqe, Oysho, Stradivarius
y Pull anda Bear.
La tienda es una de las reas clave dentro del modelo de negocio de Inditex.
Todas las tiendas del Grupo se construyen conforme al Manual de Tienda
Ecoeficiente de Inditex, que incluye instrucciones tcnicas para las instalaciones
elctricas, instalaciones de climatizacin, fontanera, iluminacin, mobiliario y
residuos. Adems se ha elaborado un Manual de Gestin de Residuos en
Tiendas. Este manual describe las medidas aplicadas en las tiendas para reducir
la generacin de residuos, reutilizarlos y gestionarlos de la manera ms correcta.
3.3
ESTRATEGIAS
NUEVAS
Cuando una prenda no se vendi durante el tiempo establecido por zara y sale de
la lnea de las instalaciones comerciales, esta se devuelve a la fbrica principal,
para redisearla, este nuevo cambio en el producto genera nuevos costos
por cada prenda acumulada.
La ampliacin de tiendas outlet minimizan los sobre costos generados por las
prendas no vendidas, ya que estas generan un nuevo e interesante marketing
mix. Las tiendas Outlet se posicionan por precio frente a las originales pero
pueden canibalizarse con las originales ya que pueden atrapar a parte del mismo
pblico que acude a una tienda original. Por ejemplo una persona que adore la
ropa Zara pero que no lo de importancia al concepto ropa de temporada y moda.
Puede acabar comprando en la tienda outlet porque por el mismo precio podr
adquirir mucha ms ropa de su marca preferida. Por tanto est claro que ests
tiendas se dirigen a un pblico con menor poder adquisitivo porque buscan ropa
ms barata, pero el concepto se complica en algunos casos cuando la gente
busca marca frente moda o temporada.
Los productos Outlet pueden alcanzar descuentos entre un 30% y un 70% sobre
el precio original en la tienda oficial, por lo tanto en el precio tenemos la principal y
ms importante diferencia del marketing mix de las tiendas outlet respecto a la
tienda oficial.
La promocin es casi nula, porque se aprovecha de la promocin que ha realizado
la tienda original, por ejemplo una tienda outlet de Zara se aprovecha de la
promocin que tiene Zara, no tiene que volver a realizar promocin, la gente va a
comprar un producto que est pasado de moda pero que es de Zara. No hay
que promocionar, ms que el concepto de tienda outlet, Ropa Zara ms barata.
METRICA
TIENDAS OUTLET`S
= REDUCCION DE COSTOS
METRICA
o
DESCENTRALIZACION
LOGISTICA
AHORRO DE ENERGIA
EFICIENCIA ENERGETICA
3.4
INVENTARIOS
3.5 DECISIONES Y ESTRATEGIAS
Flexibilidad: Su modelo de negocio est caracterizado por la flexibilidad y
capacidad de adaptacin, lo que le ha permitido responder siempre del modo ms
rpido a las necesidades del mercado. Adems, en lugar de realizar dos
colecciones al ao, va renovando constantemente los diseos en funcin de las
exigencias del pblico.
La clave de este modelo es la capacidad de adaptar la oferta en el menor tiempo
posible a los deseos de los consumidores. Para la marca, el tiempo es el principal
factor a considerar. La integracin vertical permite reducir los plazos y disponer de
una gran flexibilidad con una reduccin de las existencias al mnimo y
reduciendo al mximo el riesgo de la moda.
El xito de las colecciones reside en la capacidad de reconocer y asimilar los
constantes cambios en las tendencias de la moda, diseando en cada momento
nuevos modelos que respondan a los deseos de los consumidores.
Zara aprovecha la flexibilidad de su modelo de negocio para adaptarse a los
cambios que pueden tener lugar durante una coleccin y, as, poder reaccionar a
esos cambios presentando nuevos productos en las tiendas en el perodo de
tiempo ms corto posible.
Los nuevos modelos son ntegramente desarrollados por los equipos de creacin
de las diferentes cadenas. Mientras que otros competidores necesitan unos seis
meses de media para el diseo y otros tres meses para fabricar y colocar los
nuevos productos en los puntos de venta, Zara realiza todo ese proceso
aproximadamente en quince das.
NUEVAS
17
PRENDA NO VENDIDA
= DISMINUCION DE COSTOS
REUBICACION DE PRENDAS
Gestin de inventarios: a nivel internacional este eslabn se convierte en
capacidad de respuesta al cliente, pues los tiempos de entrega de fbrica a
distribuidor o a tienda son ms largos; sin embargo, no se puede caer en el
error de grandes volmenes de almacenamiento,
ya que esto generara
aumentos en los costes, inflexibilidad frente a las tendencias y poca
capacidad de competencia.
Adicional, se debe tener en cuenta si el inventario se manejara en las sedes
centrales, abasteciendo de manera peridica los puntos de venta a nivel
internacional, o si se gestionara de manera individual el almacenamiento en cada
punto donde se tiene presencia internacional. El eslabn ms importante en
los procesos de internacionalizacin, la gestin de distribucin. El diseo de la
red de distribucin a nivel internacional, involucra ubicacin de los puntos de
venta, seleccin del canal donde tendrn presencia los productos, medio de
transporte nacional
e internacional adecuado, tiempos
de
distribucin; seleccin
de
puertos, aeropuertos y gestin de aduanas,
una falla estratgica en este eslabn trae como consecuencias retrasos en
los tiempos de entrega, baja disponibilidad de productos y sobrecostos de
transporte .
Disminuir la fabricacin de prendas para aumentar la escasez y generar la edicin
limitada y exclusiva, con el fin de optimizar la venta total del inventario en stand
sin necesidad de devolver artculos a la casa matriz. Con esta estrategia se puede
desarrollar un mercado ms competitivo y se
minimiza al mximo los
inventarios en trnsito a travs de las diferentes ciudades, logrando as una
reduccin en los costos operacionales. Dando a la empresa la venta total de
prendas, sobre cero devoluciones.
17
18
impacto que el inventario tiene en toda la cadena, este debe ser un proceso crtico
de negocio que asegure un mantenimiento adecuado de los sistemas que lo
administran.
METRICA
REDUCCION DELA FABRICION DE PRENDAS = MAYOR VENTA SIN
DEVOLUCION DE PRENDAS
SERIES LIMITADAS
3.7
TRANSPORTE
3.8
DECISIONES
ESTRATEGIAS
19
deca que entre otra de las estrategias del grupo en su plan de ajuste, Inditex
tena intencin de reducir sus gastos al mximo en lo que a transporte y
logstica subcontratada se refiere, con la intencin de alcanzar mayor
eficacia en sus costes.
Pero a pesar de la importancia del transporte, el sistema logstico del grupo no
empieza ni acaba en ste, va mucho ms all. La logstica, siendo la distribucin
fsica de los productos terminados con el consiguiente reparto final a las tiendas,
tambin ser de flujos de informacin que se ponen en marcha con el fin de dar
al consumidor el nivel de servicio adecuado a un coste razonable. Esto es,
sistemas informativos a travs de los que todos los procesos se mantienen en
contacto.
Por tanto, cabra preguntarse dnde empieza y donde termina el sistema logstico
del Grupo Inditex. La central del grupo mantiene la conexin, en tiempo real, con
todas las tiendas del mundo. Desde los almacenes a las tiendas, a travs de
sistemas informticos que se han ido adaptando al momento. Zara parece ser la
primera empresa que ha integrado un sistema que se basa en Internet, a
travs del que se dan movimientos de informacin entre las tiendas, la sede
central y los talleres y cooperativas que trabajan para el Grupo. De esta manera la
comunicacin es continua y permite que se procese toda la informacin: desde el
departamento de diseo a las fbricas, pasando por los suministros que han de
llegar a estas, que harn posible el que las nuevas prendas estn en las
tiendas en el plazo de dos semanas.
El sistema logstico, por tanto, consigue ser el nexo de unin entre los diferentes
procesos de diseo, compra, produccin, suministro y rotacin de prendas a
travs de los canales de informacin que se mantienen abiertos. Por tanto, la
logstica es informacin fluida, es procesamiento, es almacenaje, es transporte, es
la pieza fundamental del engranaje.
Desde sus 3 centros logsticos en Espaa (Arteixo, Len y Zaragoza) surten dos
veces por semana las 6.249 tiendas que tiene alrededor del mundo. Sus
plantas se caracterizan por accesos directo a la red de ferrovas, autopistas
y la cercana a los aeropuertos. Ventajas estratgicas que le permiten ser ms
competitivos en los tiempos de respuesta El servicio de transporte internacional se
realiza de forma terrestre para Portugal, Grecia, Blgica, Reino Unido y
Alemania, para el resto de pases se realiza de manera area, se asume el
sobrecosto que este medio de transporte representa, para poder as tener el
producto disponible, se trata de rapidez y moda fresca.
NUEVAS ESTRATEGIAS
Implementacin de un sistema automatizado para el cargue de los
camiones desde la casa matriz (Zaragoza-Espaa), realizando una labor de
cargue ms efectivo, gil y ahorrando tiempo, a su vez se Genera una respuesta
inmediata a los pedidos realizados por cada tienda a nivel mundial.
Tiempo de cargue
Nmero de camiones
Generar un costo ms bajo en los productos que se demoran en llegar a nuestra
planta y as poder tener ms ganancia para la compaa, adems de ah poder
sacar promociones porque quedara ms margen de ganancia.
As mismo enviar a todos los distribuidores los productos va area, primero para
reducir costos y segundo para tener un a entrega supremamente rpida y exitosa.
Y finalmente con la ayuda de una compaa de transporte dentro de las diferentes
ciudades repartir a las tiendas el producto para que llegue al cliente final, igual
como sali de la planta en excelente estado y as ser uno de los mejores
productos consiguiendo con esto estar en el nmero uno en todos los pases
posibles.
METRICA
(traslado va area + camiones subcontratados)
mas ciudades con distribuidores
=
20
METRICA
Nuevas Rutas
Ahorro de combustible
CONCLUSIONES
La globalizacin, se ha convertido en uno de los principales factores para que las
compaas se preocupen por el adecuado funcionamiento y desarrollo de
todos los procesos que componen la cadena de suministros. Los
mercados internacionales se han vuelto da a da ms exigentes, generando
que el precio no sea el principal factor de competitividad.
Al convertirse el valor de compra en un elemento de segundo plano en muchas
economas, las empresas que buscan presencia en mercados internacionales
deben hacer foco en factores como tiempos de entrega, calidad en los productos,
servicio postventa y disponibilidad de mercanca; teniendo en cuenta que
estos
21
aspectos no
costo/
beneficio.
pueden
generar
sobrecostos
al
producto
final,
relacin
23
Por ltimo, es importante que una compaa determine los aspectos relevantes de
los mercados donde desea tener presencia, pues de este amplio conocimiento
depende que la cadena de suministros sea un xito o un fracaso. Esto teniendo
en cuenta que cada cliente y cada mercado demanda estrategias diferentes para
el desarrollo de cada eslabn, pero siempre presentando coherencia con las
estrategias corporativas y una sinergia con las actividades de las dems reas
de la compaa.
23
BIBLIOGRAFIA
Pginas web visitadas
www.inditex.es
www.zara.es
http://www.elpais.es
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eprints.ucm.es/12340/1/T32842.pdf
http://live.v1.udesa.edu.ar/files/UAADMINISTRACION/TRABAJOS%20DE%
20GRADUACI%C3%93N%202011/NOTA%209/MARINO,%20AGUSTINA%
20ADMINISTRACION.PDF
o http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=39115730007
o http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/106 54/11871/1/LA%20CADENA
%20LOGISTICA%20COMO%20ESTRATEGIA%20DE%20EXPANSION%2
0INTERNACIONAL.pdf
o
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