ANLISIS DE CICLO

DE VIDA Y LOS
BIOCOMBUSTIBLES

ANLISIS DE CICLO DE VIDA (ACV)

Procesos de soporte:
- Infraestructura
- Transportes

ANLISIS DE CICLO DE VIDA (ACV)

El
ACV
es
una
herramienta de gestin
ambiental que permite
estimar y evaluar los
impactos
ambientales
atribuibles al ciclo de
vida de un producto,
desde la extraccin de
las materias primas hasta
su disposicin.

Fuente: ISO 14040

BIOCOMBUSTIBLES EN
EL PER

1. OBJETIVO Y ALCANCE

OBJETIVOS DEL ESTUDIO

1.
2.
3.
4.

Obtener un mejor conocimiento del ciclo de vida de los

biocombustibles a travs del ACV.

Conocer los impactos ambientales del ciclo de vida del

biodiesel que contribuyan al cambio climtico.

Brindar informacin objetiva para la toma de decisiones

respecto a polticas para la produccin del biodiesel.

Objetivo
Inventario
Evaluacin
Conclusiones

ALCANCE DEL ESTUDIO: CULTIVOS ESTUDIADOS

Palma Aceitera

Jatropha Curcas
(Pin blanco)

1.
2.
3.
4.

Objetivo
Inventario
Evaluacin
Conclusiones

1.
2.
3.
4.

ESCENARIOS

Bosque primario

Bosque secundario
(Purma de 15 aos)

Tierras forestales degradadas

(Pastizales)

Bosque primario

Purma

Lnea base
(Sin cobertura vegetal)
Pastizales

Objetivo
Inventario
Evaluacin
Conclusiones

Combustible

Cultivo

Terreno

Mezcla

Escenario

B100

1a

B5

1b

B100

2a

B5

2b

B100

3a

B5

3b

B100

4a

B5

4b

B100

5a

B5

5b

B100

6a

B5

6b

B100

7a

B5

7b

B100

8a

B5

8b

Diesel

Bosque

Palma
aceitera

Purma

ESCENARIOS

Pastizales

Biodiesel
Lnea Base

Bosque

Jatropha

Purma

Pastizales

Lnea Base

Combustibles fsiles

1.
2.
3.
4.

Objetivo
Inventario
Evaluacin
Conclusiones

1.
2.
3.
4.

LMITES DE LOS SISTEMAS A ANALIZAR

Objetivo
Inventario
Evaluacin
Conclusiones

2. ANLISIS DEL INVENTARIO

1.
2.
3.
4.

FASE AGRCOLA
Parmetro
Rendimiento
Densidad
Separacin
Vida til

Unidad

Palma

Jatropha

t/ha

19

Plantas/ha

163

1 666

8.5 x 8.5

3x2

Aos

30

40

Objetivo
Inventario
Evaluacin
Conclusiones

1.
2.
3.
4.

FASE AGRCOLA DE LA PALMA ACEITERA

Objetivo
Inventario
Evaluacin
Conclusiones

1.
2.
3.
4.

FASE AGRCOLA DE LA JATROPHA

Objetivo
Inventario
Evaluacin
Conclusiones

EXTRACCIN DEL ACEITE

Fuente: SNV, 2008

Fuente: INIA Palmas del Espino S.A., 2008

1.
2.
3.
4.

Objetivo
Inventario
Evaluacin
Conclusiones

RENDIMIENTOS POR ETAPA

1.
2.
3.
4.

Objetivo
Inventario
Evaluacin
Conclusiones

3. EVALUACIN DEL IMPACTO

1.
2.
3.
4.

METODOLOGA DE EVALUACIN DE IMPACTO: IPCC 2006

CARACTERIZACIN DE LOS GASES DE EFECTO INVERNADERO

Smbolo

GEI

kg CO2 eq/kg

CO2

Dixido de carbono

CO

Monxido de carbono

1.57

N2O

xido nitroso

298

CH4

Metano

25

Objetivo
Inventario
Evaluacin
Conclusiones

0,250

EMISIONES DE GEI POR

KM RECORRIDO

0.227

0,200

Kg CO2 eq / km

0,150

0.121

Transporte a Lima

0.110

Uso energtico
Produccin
Fase agricola

0,100

0,050

0,000
Palma

Jatropha

Diesel

1.
2.
3.
4.

EMISIONES DE GEI POR KM RECORRIDO (B100)

Objetivo
Inventario
Evaluacin
Conclusiones

1.
2.
3.
4.

EMISIONES DE GEI POR KM RECORRIDO (B5)

Objetivo
Inventario
Evaluacin
Conclusiones

4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES
Considerando las emisiones de GEI en todo el ciclo de vida de los
biocombustibles se concluye:

Los biocombustibles B100 obtenidos de Palma aceitera y de

Jatropha en tierras degradadas tienen un impacto positivo al
ambiente debido al cambio de uso de suelo.

Los biocombustibles B100 obtenidos de Palma aceitera o Jatropha

en bosques primarios son ms contaminantes que el diesel, debido
al cambio de uso de suelo.

Para los biocombustibles B100 en todos los escenarios, la etapa que

tiene mayor impacto negativo al ambiente en todo el ciclo de vida,
excluyendo las emisiones por cambio de uso de suelos, es la etapa
agrcola, principalmente por el uso de fertilizantes, herbicidas y
fungicidas qumicos.

CONCLUSIONES

1.
2.
3.
4.

Objetivo
Inventario
Evaluacin
Conclusiones

El no considerar las emisiones de CO2 por cambio de uso de

suelos hace que los biocombustibles B100 en todos los
escenarios sean menos contaminantes que el diesel en todo el
ciclo de vida.

Los impactos de los GEI de los combustibles B5 son ligeramente

menores que los impactos generados por el diesel, entre un
2% y 7%.

RECOMENDACIONES

1.
2.
3.
4.

Objetivo
Inventario
Evaluacin
Conclusiones

Se recomienda tener un inventario actualizado peridicamente de

los tipos de terrenos en Per, as como la dimensin y ubicacin de
los mismos.

Realizar estudios de manejo agronmico en los distintos tipos de

terreno que minimicen el consumo de fertilizantes y pesticidas sin
comprometer el rendimiento.

Realizar estudios ms detallados sobre el contenido de carbono en

la biomasa de plantaciones de Palma y Jatropha.

En la etapa de extraccin del aceite las emisiones de GEI se

pueden reducir utilizando los residuos agroindustriales como fuente
de energa trmica .

RECOMENDACIONES

1.
2.
3.
4.

Objetivo
Inventario
Evaluacin
Conclusiones

Considerando las emisiones de GEI es viable la produccin

de biodiesel B100 de palma y el biodiesel B100 de
Jatropha, ambas en tierras degradadas, sin dejar de
considerar estudios de impactos sociales y econmicos.

Utilizar la herramienta Anlisis de Ciclo de Vida para la

evaluacin de impactos ambientales de los biocombustibles
obtenidos de diferentes cultivos, considerando categoras de
impacto adicionales en la evaluacin ambiental.

Gracias
Mag. Isabel Quispe T.
iquispe@pucp.edu.pe
RED PERUANA CICLO DE VIDA
www.blog.pucp.edu.pe/redperuanaciclodevida/