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TRANSPORTE E LOGSTICA

Custos Logsticos
Andr Alves Gandolpho
Professor DSc.

Petrpolis, agosto de 2016

Bibliografia Bsica
1) Gerenciamento da cadeia de suprimentos:
planejamento, organizao e logstica empresarial. Editora
Porto Alegre: Bookman, 2006, Ballou, Ronald H..

2) Logstica empresarial: o processo de integrao da


cadeia de suprimento, Editora Atlas, 2001, Donald J.
Bowersox, David J. Closs.
3) Logstica Empresarial: Transportes, Administrao de
Materiais, Distribuio Fsica, Editora Atlas, Ballou,
Ronald H..

A Dimenso dos Custos Logsticos


1- Introduo:
Um dos principais desafios da logstica moderna conseguir
gerenciar a relao entre custos logsticos globais e nvel de servio.
A logstica tem a responsabilidade de agregar valor ao produto
atravs do servio por ela oferecido ao menor preo possvel.
Os custos logsticos globais (custo total), so compostos
pelo produto em si, pelos servios logsticos agregados e pelo sistema
de informao que, reunidos, compem a parte tangvel do produto
em termos de caractersticas fsicas e servios.
A parte intangvel o resultado de toda a arquitetura montada
pelo sistema de informao que d apoio desde o processo de prtransao at o processo de ps-venda.

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1- Introduo:
Alguns autores subdividem os custos logsticos ampliando a
quantidade de elementos que esto no custo total:
Custos de transporte: Relacionados com a transferncia de materiais entre dois
pontos distintos. Por exemplo, pagamento de fretes, tarifas porturias, impostos
de circulao, despachos alfandegrios etc.;
Custos de nvel de servio ao cliente: Referem-se s perdas de receitas
decorrentes das vendas perdidas pela falta de produtos;
Custos de armazenagem: Gastos relacionados ao acondicionamento fsico de
materiais;
Custos de informao e processamento de pedidos: Custos associados
introduo, transmisso e processamento de pedidos de compra e venda de
insumos e produtos acabados;

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1- Introduo:
Continuao:
Custos de setup: Custos procedentes de alteraes nas condies do sistema
logstico. Por exemplo, quando h uma diminuio do tamanho dos lotes de
fabricao h, por conseqncia, uma necessidade de tempo maior para a
preparao de mquinas e equipamentos, inspees etc.;
Custos de manuteno de estoques: Custos relacionados variao do nvel de
estoques armazenados. So subdivididos, ainda, nos seguintes custos:
(1) Capital (que o custo de oportunidade que a empresa tem de uso do
capital);
(2) Servios (taxas, seguros etc.);
(3) Custos com riscos decorrentes de perdas, danos, movimentaes e
obsolescncia; e
(4) Custos com espao.

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1- Introduo:
A figura abaixo apresenta os custos logsticos descritos em
Lambert et al. (LAMBERT, D. M.; STOCK, J. R.; ELLRAM, L. M. Fundamentals of logistics management. Boston:
)

Irwin McGraw-Hill, 1998

Custos de Nvel de
Servio ao Cliente

Custos de Manuteno
de Estoques

Custos de
Transporte

Custos de
Setup

Custos de
Armazenagem

Custos de Informao
e Processamento de
Pedidos

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2- A ESTRATGIA LOGSTICA:
Uma boa estratgia logstica consiste basicamente em tomar
decises que atuem na:
(1) melhoria dos servios oferecidos;
(2) reduo de custos; e
(3) reduo de imobilizao de capital, quando possvel.

As decises relacionadas a transporte (estratgias de transporte),


estoque (estratgias de estoque) e localizao (estratgias de localizao)
so a base para a criao de uma boa estratgia logstica.
A estratgia logstica ento, por definio, o produto da unio
dessas trs esferas que atuando em reas distintas (de maneira equilibrada
e complementar) formam uma grande unidade.

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2.1- ESTRATGIAS de TRANSPORTE:
Transporte um componente vital no projeto e no
gerenciamento de sistemas logsticos.

exceo do custo referente aquisio de bens, o transporte


absorve, em mdia, mais custos do que qualquer outra atividade
logstica, podendo chegar a um ou at mesmo dois teros dos custos
logsticos globais (BALLOU, 2001).
Dentre as diversas decises relacionadas s estratgias de
transporte, as principais so:
seleo do modo de transporte;
programao de utilizao de veculos;
roteirizao dos equipamentos de transporte; e
consolidao do embarque de mercadorias.

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2.1- ESTRATGIAS de TRANSPORTE:
Em conjunto, elas tm o objetivo de responder a questes
tpicas como essas (Bowersox e Closs, 2001):
Como as entregas devem ser agrupadas para formar as rotas?
Qual a melhor seqncia de entrega aos clientes?
Que rotas devem ser destinadas a que tipos de veculos?
Qual o melhor tipo de veculo para atender aos diferentes tipos de clientes?
Como as restries de tempo de entrega sero impostas pelos clientes?

A qualidade dessas respostas que definir as melhores


combinaes de equipamentos, tempos e distncias para a entrega de
produtos com o objetivo de maximizar o uso de veculos, motoristas e
operadores, mantendo-se o nvel de servio ao cliente desejado.

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2.2- ESTRATGIAS de ESTOQUE:
Do ponto de vista da logstica as decises que envolvem
estoques so de alto risco e de alto impacto.
As decises relacionadas a estoques concentram-se na
determinao dos melhores parmetros para o seu gerenciamento
de modo a atingir os nveis de servio desejados com os menores
investimentos possveis.

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2.2- ESTRATGIAS de ESTOQUE:
As estratgias de estoque concentram-se em decises que tem
por objetivo responder a determinadas questes, dentre as quais:
Quantos produtos devem ser fabricados durante o ciclo de produo seguinte?
Quais os centros de distribuio que devem manter estoques de todos os itens?
Quais as quantidades mais adequadas dos pedidos de reposio?
Qual o instante no tempo em que devem ser emitidos os pedidos de reposio?

Seja em relao a matrias-primas, produtos em processo ou


produtos acabados, uma boa logstica pressupe uma boa estratgia de
estoque.

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2.3- ESTRATGIAS de LOCALIZAO:
Suas estratgias relacionam-se basicamente escolha da
quantidade e posicionamento geogrfico dos locais de abastecimento,
fabricao e armazenagem de materiais, alm do dimensionamento da
prpria cadeia de suprimentos (o caminho a ser percorrido da fonte de
matria-prima at o consumidor final).

Segundo Bowersox e Closs (2001), consideraes como infraestrutura dos locais, tarifas, e centros de produo e consumo devem
ser levadas em conta na tomada dessas decises de localizao, que
tm por objetivo determinar:

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2.3- ESTRATGIAS de LOCALIZAO:
Qual a quantidade de centros de distribuio que a empresa deve ter
e onde devem estar localizados?
Quais os clientes e as reas do mercado que devem ser supridas a
partir de cada centro de distribuio?

Que linhas de produtos devem ser fabricadas ou armazenadas em


cada fbrica ou em cada centro de distribuio?
Que canais logsticos devem ser usados para o suprimento de
materiais e para suprir os mercados?
Qual deve ser a composio mais adequada entre a integrao
vertical e a terceirizao dos servios de distribuio fsica?

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2.3- ESTRATGIAS de LOCALIZAO:
As respostas a essas questes, por mais simples que possam
parecer, caracterizam-se por sua complexidade e por serem altamente
dependentes de grande quantidade de dados.
A complexidade decorre da quantidade de localizaes,
multiplicada pela quantidade de locais alternativos, multiplicado pela
quantidade de estratgias de armazenagem de cada localizao.
O volume de dados decorre da necessidade de anlise de
informaes pormenorizadas de demanda e transporte.

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2.3- ESTRATGIAS de LOCALIZAO:
A definio da localizao das instalaes ao longo da rede
logstica um dos aspectos mais importantes na definio do sistema
logstico:
As decises de localizao envolvem a determinao do
nmero, localizao, dimenso das instalaes a utilizar pelo sistema
logstico os ns na rede:
Fbricas
Armazns
Plataformas de crossdocking
Centros de distribuio, lojas...

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2.3- ESTRATGIAS de LOCALIZAO:
Com o contnuo desenvolvimento do mercado global, os
empreendimentos esto adotando uma perspectiva mais internacional
na determinao de onde localizar suas operaes de manufatura,
elevando o nmero de alternativas de localizao e aumentando, em
muito, a quantidade daqueles fatores supracitados, tornando
consideravelmente mais complexo o processo de tomada de deciso.
O Quadro a seguir (Gaither & Frazier, 2001) apresenta um
conjunto de fatores a serem analisados, subdivididos a partir de um
prisma nacional, regional, comunitrio e local.

Fonte: http://www.abepro.org.br/biblioteca/ENEGEP2002_TR11_0206.pdf

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2.3- ESTRATGIAS de LOCALIZAO:

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2.3- ESTRATGIAS de LOCALIZAO:
Em relao aos fatores citados, no caso de situar filiais em
pases estrangeiros, pode-se ainda adicionar: acolhimento local a
investimentos estrangeiros; encargos sociais e a lngua oficial do pas.
No entanto, nem todos o fatores so igualmente importantes
para quaisquer empresas, pois dependem, principalmente, de suas
necessidades especficas e da forma como desejam competir no
mercado.
Logo, as decises relacionadas escolha do local especfico
para as instalaes fsicas de uma empresa so estratgicas e fazem
parte de um conjunto de questes estruturais relacionadas
formulao da estratgia de manufatura de uma organizao.

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3- Bibliografia Adicional:
Ballou, R.H. Logstica Empresarial. So Paulo, Atlas, 1993.
Bowersox, D.; Closs, D. Logistical Management: The Integrated Supply
Chain Process. New York, McGraw-Hill Inc., 1996.
Lambert, D. M.; Stock, J. R.; Ellram, L. M. Fundamentals of logistics
management. Boston: Irwin McGraw-Hill, 1998
Ballou, R. H. (2001).Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos. 4
edio. Porto Alegre: Bookman

Sites a consultar:
http://www.ilos.com.br/web/o-papel-do-transporte-na-estrategia-logistica/
http://www.guialog.com.br/ARTIGO63.htm
http://bibliotecadigital.fgv.br/ojs/index.php/gvexecutivo/article/viewFile/34242/33051
http://www.abepro.org.br/biblioteca/ENEGEP2002_TR11_0206.pdf